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1、填挖交界及半填半挖路基施工方案及注意事項一、施工準備1、施工測量，進行圖紙與現場核對和調查，熟悉設計文件等，進行斷面復測、中邊樁測量放樣，邊樁處布設標志樁，2、根據施工工藝要求，對原材料進行檢驗、采購、進場；根據自己施工范圍內的土石方數量組織機械進場；根據施工要求及其他綜合因素考慮修筑施工便道。3、做好文明施工牌和安全標志牌二、填挖交界處路基施工方法1、路基填挖交界處路基施工最易發生沉降裂縫，為保證交界地段的施工質量，采用挖臺階的方案及鋪設土工格柵以減小不均勻沉降，具體強化措施如下：（1）過渡區材料采用強度大于30MP、最大粒徑10cm、耐風化的碎石，其壓實度不下于96%。（2）填方區每填高一2、米時須用沖擊式振動壓路機復壓2-3遍后在往上填筑。（3）挖方區為土質（含強度低的軟石）時填至上路堤頂面，應將結合區超挖至下路床底面，然后用沖擊壓路機全面補壓2-3遍。鋪設第一層土工格柵，繃緊固定，在分層填筑下路床（壓實厚度2*25cm），在下路床頂面鋪設第二層土工格柵，待有一定工作面后分層填筑上路床（壓實厚度2*15cm）（4）挖方區為整體性較好的堅石、次堅石著，填方區填至下路床頂面后，用沖擊壓路機將填方部分補壓2-3遍。2臺階是填挖交界結合強度的重要保證，臺階尺按設計尺寸開挖，臺階立面要求機械開挖時預留10cm，用人工修正，臺階坡面向內傾斜坡比控制在3%，以利于接縫處壓實；自下而上隨填土進度3、逐層開挖。暴露臺階時間一般不超過3-4天完成最后一次填土；臺階內側重型壓路機碾壓不到接縫部分，須采用小型振動夯機夯壓密室。3土工材料采用鋼塑復合雙向土工格柵，設計強度：每延米破斷拉力80KN/m，破斷伸長率3%，2%伸長率時拉伸力67KN/m；焊點剝離力30N，幅寬6m網絡孔徑105mm*105mm。土工格柵施工要點如下：（1）土工格柵鋪設時，須將強度高的方向置于垂直于路堤軸線方向。（2）土工格柵在受力方向連接處的強度不得低于材料設計抗拉強度，其搭接長度不得小于30cm。（3）鋪設土工格柵時不允許有褶皺，要用插釘法固定。（4）鋪設土工格柵前，先將場地平整好，嚴禁有碎塊石等堅硬凸出物。（5）鋪好4、好的土工格柵兩天內須覆蓋。（6）在土工格柵上第一層料壓實時，宜采用輕型推土機或前置式裝載機。當已填筑壓實厚度大于60cm后，才能用重型壓實機械壓實。一切車輛、施工機械只容許沿路堤軸線方向形勢。土工格柵法工藝流程如下：(1)平整場地：清除樹根草皮，凹坑填平，坡底平整度局部高差不大于10cm。(2)零填地段開挖：零填地段超挖至路表面以下08m，開挖長度為10m，寬度為交界面寬度。(3)準備土工格網：將成捆土工格網自超挖段向填方段展開。(4)鋪土工格網：按設計長度截斷，伸人挖方段臺階2m；土工格網的縱軸向應力與主要受力方向(即路堤橫斷面方向)一致。土工格網沿縱軸向不宜設接頭縫，如避不開，搭接長度不宜5、小于O3m，并用鉛絲綁扎牢固。土工格網應鋪設平順無扭曲，與下層密貼好。(5)連接、固定格柵：先將鋪設在挖方段的端部錨牢，然后展開至設計的填方段處，將土工格網張拉緊，使之產生24的伸長；土工格網沿橫軸向(非主要受力方向)的接縫采用塑料帶綁扎，無搭接要求，綁扎間距10m；鋪好的土工格柵每隔1520m用u形錨釘(鋼筋彎成)固定于地面，u形錨釘的間距不大于1m，其長度大于25cm，以使鋪好的格網平順并與地面密貼。(6)回填土料：鋪好的土工格柵應及時回填覆蓋防止日曬老化。回填土料的粒徑不得大于碾壓層距的一半；回填時，車輛不得直接在鋪好的格網上行走；填土順序應先填土工格網兩端，并形成縱向站臺或交通道，然后6、再依次擴大。(7)回填料找平：回填土料的表面應用機械或人工找平，局部高差不大于5cm。(8)回填料碾壓：碾壓順序先由兩端向路堤中心碾壓，嚴禁出現反向順序，壓路機應順路堤縱向行駛，嚴禁出現橫向行駛碾壓。每個碾壓層應抽檢壓實度，一般要求壓實度在90以上。(9)將土體回填至格網上部06m時，鋪設第二層土工格柵，鋪設方法同上。半填半挖路基及路基填挖結合部最容易出現路基不均勻沉降導致路面開裂，因此應該采取一些處理措施，防止造成路基質量事故。一般是采用挖臺階及加設土工格柵。1、挖臺階挖臺階法的具體施工工藝流程如下：(1)將坡面的植被、松土等用推土機或挖掘機清理干凈。(2)在坡面上沿縱向開挖臺階，臺階的寬度7、根據其地形情況挖成寬2m以上，坡腳附近為225m，高度約為0510m，并做成24的反向橫坡，當巖基面上的覆蓋層比較薄時，臺階應挖至弱風化巖層內，且宜先清除覆蓋層再挖臺階；當覆蓋層較厚且穩定時，可予保留。當坡面或坡腳處裂隙水比較豐富或有地下泉水時，應在沿坡腳位置每間隔23個填層高度設置一個盲溝，將豐富的裂隙水或泉水導流至填方區以外排水溝內。(3)采用小型壓實機械壓實或人工夯實，其壓實度按路基填土要求嚴格進行檢測。在進行填方區壓實度檢測時，應將該區域作為重點檢測對象，若壓實度不合格，要根據不合格原因堅決進行返工或補碾壓。但要注意以下兩點：原地面第一臺階不能強夯。開挖順序從下至上。2、鋪設土工格柵為8、保證半填半挖及填挖交界處路基的穩定性，減少不均勻沉降，應對部分半填半挖和填挖交界路基進行雙向土工格柵加固處理。山體自然坡比不小于1：2，且填高大于4m時，在路基填土高度處，每間隔60cm高度鋪設一層雙向通長土工格柵。路堤邊坡加筋土工格柵采用雙向經編聚酯土工格柵，土工格柵原料為滌綸工藝長絲，涂敷原料為改性瀝青、丙烯酸樹脂，極限抗拉強度不小于25KN/m，對應延伸率10%，網孔尺寸25*25，幅寬3m，成品克重135g/m2，涂敷率（DPU%）20%，結點強度130N。土工格柵處理路基不均勻沉降的作用機理為：土工格網對填料提供了較大的側向約束作用，格網側壁對填料產生了向上的摩擦支承力，形成了一個具9、有較大彎拉剛度與抗剪強度的復合體。此復合體能夠隔離應力和位移的傳遞，從而能夠柔性過渡并協調半填半挖路基頂面的沉降；它對局部荷載具有網兜效應，使荷載的分布更為均勻；土工格網的加筋作用減小了土中的豎向應力和剪應力，增強了路基的穩定性。從而達到消除路基不均勻沉降之目的。三、注意事項1.安全保護措施安全教育管理：加強安全教育宣傳工作，統一思想，提高認識。遵章守紀、佩戴標記，嚴禁違章指揮、違章作業；各類人員佩戴施工牌；施工管理人員和各類操作工人戴安全帽。施工工地設置安全生產宣傳牌。在主要施工部位、作業點、危險區、主要通道口都掛設安全宣傳標語或安全警告牌。現場施工用電，嚴格按照臨時用電安全標準施工，設置專10、職電工，管理施工用電，確保施工用電安全和正常。定期檢查機械設備的安全保護裝置和安全指示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。機械操作嚴格遵守安全操作規程。嚴禁酒后或在疲勞的狀態下操作機械。操作手離開崗位時，機械必須處于停止狀態。在機械工作時，指揮人員必須到位，嚴禁任何人員進入安全警戒區域。定期檢修機械設備，杜絕因操作失常而釀成事故。在工地的入口處、供電設施處等標志性和地點危險地段處懸掛醒目的安全警示標志。深基坑、陡坡及臨空面用隔離欄防護。2.環境保護措施：各類臨時設施建設，要最大限度地減少占地面積，以能夠滿足施工為限度；在建各種場、站時，盡量減少破壞地表植被和樹木，嚴格實施用地審批制度。施工生產過程中產生的取土棄土、污水廢棄物處理等，必須按業主和環保部門的規定進行有計劃地處理；嚴禁亂挖、亂采、亂排。施工住區及現場材料堆放合理整齊，工完場清搞好駐地的環境衛生，合理布置施工場地，合理布置各種施工設施，使之符合環保要求，保持施工現場整潔，對施工便道灑水保持濕潤。棄土及施工垃圾按指定要求進行堆放，不得隨意亂倒瀉入河流或其它地方，施工完成后，及時恢復植被，保護好自然生態環境。