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1、社會停車場土方開挖及回填專項施工方案一、工程概況本工程為常州公交調度指揮中心及快速公交綜合樞紐市政工程，社會停車場位于懷德南路南側，中吳大道東側，社會停車場東側為其它企業的圍墻。本工程社會停車場為原企業廠房拆除后的場地，上層土都是回填的渣土、局部有暗河塘。二、施工部署為了確保工程質量和施工進度，現場設立工程技術組，由1名工程師和1名施工員組成，其中該工程師為工程負責人，主管全面工作，施工員負責施工質量及施工方案的實施情況，并處理施工中的有關技術問題。施工隊由以下人員組成：（挖掘機司機 4人 、修土工人 6人班組長 1人、基坑降水1人、電工1人）1、 認真審閱施工圖紙，參加設計交底和圖紙會審，針2、對圖紙中存在的問題和錯誤提出修正意見。2、復測控制樁并制定測量方案。3、組織工程技術人員熟悉施工圖紙，進行技術、安全、防火培訓，做好技術、安全交底，安排好有關的試驗工作。2.1.1施工準備工作（1） 全面檢修進場施工的機械設備，以保證施工前設備運轉正常。（2） 編制施工計劃，安排施工順序，協調各工序及各專業間的配合工作。（3） 落實相應的施工人員，并進行崗前培訓和教育。（4） 做好材料和工藝設備的計劃安排工作，使之滿足連續施工的要求。（5） 落實施工場地的征收工作。（6） 在全公司范圍內進行宣傳，使全體員工了解本項目的情況，一旦中標，能全力以赴，支持本工程的施工。2.1.2現場準備工作（1） 3、測設場地平面和標高控制網。（2） 確定施工范圍，設置施工圍蔽，并在圍蔽區內按消防要求設置消防栓及滅火器材，廁所設置化糞池。（3） 認真熟悉現場的地理位置、工地條件、供水供電狀況，以及出入口位置，認真布置貯存物料和施工用的工作面，修建臨時設施，平整場地，使之滿足現場施工的要求。（4） 組織工程機械設備有機械（1臺1m3的反鏟挖掘機、8輛10T自卸汽車、1臺16T振動式壓路機、100潛水泵2臺）和材料毛石（按設計圖紙）進場。2.1.3作業部署1、施工順序：修筑施工便道清除綠化植被、清障土石方開挖平整場地。要求在土石方施工時使用足夠數量的大功率機械進行連續施工，臨時用地和臨時排水溝等設施穿插進行，不4、得占用主要工期。2、施工工期控制部署：本工程具有工程量大，必須選用、調用大型土石方機械進行施工（遇雨季等特殊氣候，影響工程進度時，及時調整作業時間，補回工期損失），做到人停機不停。施工用（柴）油、夜間施工用照明設施必須有充分的儲備量。2.1.4施工測量1、根據己建立的平面和高程控制系統，放出邊界樁，并在各邊界置橫向及縱向控制樁，每30m設置一個，控制樁用混凝土澆筑，深在地面以下20cm，以控制邊界以及控制高程。2、測設5m5m的方格網來實施施工放樣，并且測出方格樁點的地面高程和設計高程。3、施工過程中，應對控制點進行保護，并經常進行復測，做到準確無誤。2.1.5放樣方法使用TC905L/B全站5、儀，儀器提供了極坐標放樣等多種功能，因此可計算或從設計文件查出各待定特征要素的坐標值后，輸入全站儀進行測量定位。A.、架設儀器于導線控制點，輸入控制點坐標值；B、照準后視控制點，輸入后視控制點坐標值或方位角；C.、輸入待定點坐標值；D.、按照儀器所顯示的角度和距離放樣定位。2.1.6開挖施工按照施工圖紙，確定社會停車場邊線，挖機根據放坡線開挖土方，路基按1:0.3放坡，河塘按1:0.75放坡，挖機由南向北開挖土方，邊挖邊裝運土方，自卸車由北大門進出，外運距離10km以內。在開挖過程中，由于場地土質不良，經商定，路基清至好土，開挖土方全部外運。 1、開挖方法：采用挖掘機開挖配合自卸汽車運輸，開挖6、自上而下，先將場地雜物清除運棄，2、開挖標高控制：待挖至接近設計標高時，先要查看基層土質，如不符合設計要求，要向下繼續開挖，直至挖到符合設計要求。其次要加強測量，其方法如下：在挖方區邊界根據方格樁設置高程控制樁，使其碾壓后的高程正好與設計高程一致。2.2.1回填施工土石方填筑前，先對需填場地進行測量放樣，清除表土及不適宜材料。按規范要求清理現場并定好控制樁位后，經監理工程師同意方可進行填筑作業。路基填筑采用全斷面水平分層填筑。其工藝流程如下所示：施工準備基底處理分層填筑攤鋪整平機械碾壓面層修整檢驗簽證。1、每道工序完成并自檢合格后，通知駐地監理驗收，并做好相關驗收記錄和工程檢查簽證資料整理工作7、。2、加強技術人員對工程質量的監督，并完善施工記錄。3、按圖紙要求，場地施工如遇到河塘等地質不良地段，當淤泥厚度1.5m時，清淤至好土,整平后河塘底部采用素土回填，土基40cm6%處理層下另增加40cm6%灰土處理層；淤泥厚度1.5m時，挖除流狀淤泥，采用60cm塊石填筑，再用30cm碎石填隙，其上采用20cm6灰土處理，然后用素土回填，土基40cm6%處理層下另增加40cm6%灰土處理層。河塘岸坎應挖成臺階，臺階高度60cm，寬度采用1m，臺階內傾3%，其上采用好土或碎石土回填。在河塘路段回填土層間，每兩個臺階鋪設一層土工格柵，土工格柵幅寬2米，技術指標要求為：在10的延伸率時抗拉強度不小于8、25kN/m。4、社會停車場暗河塘部分由于淤泥較厚，根據設計圖紙暗河塘部分回填采用毛石回填。2.3.1臨時排水施工在開挖過程中，由于為暗河塘，同時路基邊坡滲水嚴重，工程施工橫跨雨季，當地降雨主要集中在每年68月份，降雨量較集中，施工過程中合理地組織進行施工，施工中充分考慮降雨對工程的影響，采取以下措施，確保施工順利進行。1、加強與當地氣象部門聯系，根據當地氣象水文資料，編制雨季（雨天）施工方案和技術措施，并有預見性的調整有關項目工作的順序，雨季施工盡量安排一些受雨水影響較小的工程施工。2、由于本工程施工場地大，為保證施工質量和施工進度，在土方施工過程組織有效的臨時排水系統非常重要。3、采取永臨9、結合的原則，做好各種施工現場的各種排水設施，施工現場所有場地四周盡量設置排水溝，路基四周設置集水井，使用水泵抽水，使施工現場始終保持良好排水狀態。4、加強施工現場的排水設施，確保排水暢通，雨后能迅速恢復施工。5、加強各種原材料庫存及防雨工作，現場配備足夠的防雨、防水、防淹設施，避免各種材料遭受雨淋。6、已成型的路基邊坡上修筑臨時泄水槽，路堤邊緣設置臨時擋水路緣，用砂漿進行必要的防護；已培路肩的路堤，每隔20米左右留出瀉水口，以便通泄水槽排水，保證路基不受沖刷破壞。7、基坑開挖采取在基坑地面設置擋水土埂或挖排水溝等措施，防止雨水沖刷邊坡，造成坍坡，開挖后要及時澆注和砌筑，避免雨水浸泡基底。8、施10、工中隨時掌握天氣預報和氣象動態，做好防洪、防汛等工作。在汛期來臨之前，對防洪組織機構、措施落實、搶險方案等進行全面檢查，把防洪所需的資金、設備、物資、人員重點做出安排并予以保證。檢查中發現問題或隱患，立即采取措施進行整改。三、安全生產教育安全教育內容分別為安全生產思想教育、安全知識教育、安全技能教育。我單位的安全教育分三個層次進行， 一是對各級領導和管理人員的安全教育。每次生產會、調度會、協調會布置生產任務先強調安全生產，對本工程易發生事故的地方和行為盡量作到事先提醒，要求各級管理人員高度警覺，防止不安全因素滋長，做到警鐘長鳴。二是對基層單位領導、工地施工負責人、安全員開展的安全業務培訓。在安11、全專業技術培訓方面，進一步學習建筑法有關建筑安全生產管理的條例，使管理人員提高認識，轉變單純追求經濟效益的觀念，把“安全第一”變成依法辦事的自覺行動。并不斷介紹安全管理的新知識新技術、新經驗，提高管理隊伍整體業務水平和安全管理效能。三是對工地施工人員的入場教育，每一批工人進場，由項目部組織進行崗前安全培訓，由安全部門統一命題考試，合格者才能上崗，并在分項工程施工前由施工負責人進行安全技術交底。抓好崗位培訓，特別是安全管理人員和特種工種操作人員的崗位培訓，堅持持證上崗。以有效地提高職工和各級管理人員和職工的安全意識和業務素質，加強防范各種隱患的能力，提高安全生產的管理水平。四、安全技術措施1、建12、立健全各級各部門的安全生產責任制，責任落實到人，各項經濟承包及分包合同均有明確的安全指標和獎罰辦法。2、在編制施工組織設計，制定施工方案和下達施工計劃時，必須同時制定和下達施工安全技術措施。無安全措施技術交底，不得施工。3、生產工人應掌握本工種操作技能，熟悉安全技術操作規程，經考試合格，持證上崗，認真建立“職工安全教育記錄卡”，及時做好記錄。4、進入施工現場必須戴安全帽，每天有佩帶袖章的安全員值班。現場設有安全生產管理制度牌、防火須知牌、安全無重大事故計數牌、安全責任區劃分牌。在主要施工部位、作業點、危險區、都必須掛有安全警示牌。5、中小型施工機具均必須專人使用，專人保養，并掛安全操作牌。6、夜間施工配備足夠的照明，電力線必須由電工人員架設及管理，并按規定設紅燈警示。7、建立定期和不定期的現場安全檢查制度。定期檢查，每次檢查都必須做好記錄，發現事故隱患要及時簽發安全隱患通知單，并本著三定的原則（即定整改負責人、定整改時間、定整改措施）及時解決，將事故苗頭消滅在萌芽狀態。