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1、. . G319 高成線 (G319 廈成線 )大中修工程K767+492-K768+529 (征求意見稿 ) 車輛導行方案. . 施工導行方案工 程 概 況： G319 高 成 線 （ G319 廈 成 線 ） 大 中 修 工 程K767+492-K768+529位于萍鄉市蓮花縣神泉鎮境內，穿過坪里鎮區，車輛，人流量大。本次道路施工導行范圍：G319 高成線（ G319 廈成線）大中修工程從K767+492到 K768+529施工范圍，總里程1.037公里，計劃采用半幅導行半幅施工的方法。施工占用日期為 2017年8 月 23 日至 2017 年 10 月 12 日。一、施工部署為保障 G32、19高成線 （G319廈成線） 大中修工程 K767+492-K768+529施工期間的道路安全通行， 編制施工交通導行方案。 施工導行分為兩個階段進行， 第一階段封閉左側半幅車道進行路面的施工作業，右側半幅車道交通導行， 保證施工過程中雙向車道通行的暢通。第二階段在左側半幅完成后， 左側半幅交通開放通行， 然后封閉右側半幅道路進行路面的施工作業。二、施工導行方案施工作業的交通控制區分部分：警告區、上游過渡區、緩沖區、作業區、下游過渡區、終止區。警告區：警告區長度不小于1000 米，警告區設置前方施工標志、車輛改道標志、限制速度標志、車輛慢行標志等，相鄰標志的間距不得超過 100 米，通常 53、0 米至 100 米，最后一個標志與上游過渡區的第一個渠化裝置（錐形標）間距不得小于1 米。. . 緩沖區：緩沖區長度最少為50 米。施工導行起點處設置高功率防眩目照明燈夜間開啟。作業區：作業區的長度根據養護作業或施工的需要而定，計劃封閉段長度為 20 米，封閉區兩邊留 10米緩沖區。 用錐形標與車道隔離的間距為 3-5 米。錐形標應粘貼反光膜，使之夜間形成一條光帶引導車輛行駛，若錐桶損壞或丟失應及時添補。終止區：終止區長度不得小于30 米在終止區的末端應設置恢復正常交通標志。為了便于司機辯認加長安全視距，前方施工標志采用有圖有文的施工警告標志， 車道變窄標志采用車輛繞行的矩形標志，止路標志采4、用矩形導向標志。現狀公路為雙向兩車道，根據施工作業要求，首先須在來車方向提前1000 米處、 300 米處、 50 米處、起點處和恢復原道路行駛處，分別設置“前方施工”“向左改道”“車輛慢行”“道路封閉” “向左改道”“向右改道”等交通標志。（1）在施工封閉區位置前1000m 車輛來向方向的道路右側設置“前方施工 1km”標志，提醒車輛注意車輛行駛安全。（2） 在施工封閉區位置前300m車輛來向方向的道路右側設置 “前方施工 300m”標志，提醒車輛注意車輛行駛安全。（3）在施工封閉區位置前50m 車輛來向方向的道路右側分別設置“向左改道”和“向右改道”標志，提醒車輛向左側并道行駛。（4） 在5、施工封閉區位置前10m 車輛來向方向的道路右側設置 “道路封閉”標志，再次提醒車輛注意車輛行駛安全。. . （5）在施工緩沖區起點位置設置“車輛慢行”標志，再次提醒車輛減速慢行。同時擺放錐筒和分別設置“向左行駛”和“向右改道”箭頭，再次提醒車輛向左并道行駛。 在端頭反光指向標志上安裝爆閃燈，錐筒斜線布置，且必須保證通視良好。（6） 在施工段雙向終點位置后50m 車輛來向方向的道路右側設置“解除限速 30 公里”標志，提示車輛已駛出本工程施工區域。四、安全保證措施按照國家有關安全生產的法律法規、規程的規定，認真執行工程承包合同中的有關安全要求。杜絕違章作業，違章指揮，發現隱患及時排除。存在的主要6、交通安全隱患為： 人員橫穿道路現象，以及每側占用車道之后對公路通行的影響。針對此項交通安全隱患，施工期間將做到：1、在施工前對所有施工人員進行詳細的安全交底，每天崗前進行安全教育，做到防微杜漸。2、 所有參與工程施工的機械設備應配置桔黃色或（黃色）警示燈，并張貼紅色反光膜，合理安排各工程機械設備、車輛等的行走路線，避免交通事故的發生。3、設置 2 名專職人員進行24 小時疏導、巡視、清掃路面工作。施工期間將加大對現場灑水力度，避免揚塵給過往車輛造成影響。4、施工期間施工單位將定期對現場交通安全設施進行維護，如發現有損壞和丟失的將立即更換和補充。同時由項目經理組織成立巡查隊負責巡視施工段通車區域7、，發現情況將立即上報。5、施工區域前方處設置若干個“防撞桶”，桶內要求必須裝上砂. . 子，砂子裝入量不能少于桶內容積的3 /4。施工區域圍擋外圍串掛警示燈，警示燈設置在作業區周圍的錐筒處。要求必須能反映出作業的輪廓，設置高度離地面1.5 米，不低于 1 米。能發出 150米外清晰可見的連續、閃爍或旋轉的紅光。提示行人及行車，確保行車安全。6、 施工期間遇到惡劣天氣或其他不利于施工情況時，需暫停施工，確保道路交通安全。四、現階段準備情況1、人員配備情況根據施工要求，設置了交通安全文明施工領導小組，組長：副組長：組員：交通安全文明施工領導小組執行嚴格的施工管理制度，加強文明施工，樹立交通意識、環境意識，嚴格執行有關交通管理的審查、審批程序，積極配合相關部門的交通管理。負責施工安全標志、設施的設置，通過合同約定并監督各施工隊的具體落實；設置工程施工安全設施；確保工程施工作業人員、設備的安全。2、物資配備情況按照該方案要求已經配備了施工所需的各種標志牌、反光背心、錐形桶、水馬以及一定量的宣傳標語等物品，最大程度上保證安全施工。