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1、附件：橋梁安全技術交底本標段承建的橋梁工程共七座， 其中特大橋三座， 大橋兩座， 中橋兩座。各橋地形地貌條件，地質條件類似， 施工設計基本一樣： 均為鉆孔灌注樁， 承臺，實心墩臺身和上部構造。所以，施工安全技術方案相同， 但跨濟棗高速公路特大橋要特別注意跨高速的施工安全技術方案。一、施工現場安全管理制度1. 安全值班制度施工現場必須建立安全值班制度，嚴格遵守公司的規章制度，值班人員必須由施工現場的管理人員組成。負責本日值班人員應在值班時填寫安全值班記錄，嚴禁無故脫崗或酒后上崗。值班人員在值班時間內必須對施工現場的一切事務負責管理，嚴禁在崗時間睡覺、從事各種賭博活動。發生不安全或非法行為，應敢于2、向壞人壞事做斗爭并及時上報公司保衛處，同時撥打“110”報警求援。在值班時間內，值班人員應對施工現場內的機械、電器、職工工作、生活的等情況全面負責檢查，消除不安全因素，杜絕任何安全事故的發生。2. 安全監督制度貫徹執行國家有關安全生產的法規方針、政策，起草或者制定建筑安全生產管理的法規標準。監督各項目部的安全生產工作，完善建筑安全生產的組織保證體系。監督制定安全生產管理的中、長期規劃和近期目標。監督各項目部的安全施工組織設計及有針對性安全技術措施的編制。組織公司安全生產檢查，總結交流建筑安全生產經驗并表彰先進。檢查和督促各項目部的安全生產工作的實施。3. 安全檢查制度建立健全安全檢查機制，切實3、加大對建筑安全文明施工的監督檢查力度。把經常性檢查與重點檢查結合起來，層層抓落實，加大監督檢查的覆蓋面。進一步強化動態管理， 確保每月進行一次全面檢查， 各工程項目部確保每周進行一次全面檢查，班組每天進行一次檢查。檢查工程項目按照建筑施工安全檢查標準達標和創建“兩型五化”活動的落實情況。對檢查出的隱患和問題，必須建立事故隱患整改檔案，跟蹤督查，直至消除事故隱患。4. 安全生產培訓教育制度對所有新工人，在合同簽訂后，要進行全員培訓學習，培訓合格后方可進入施工現場。對各工種要有針對性的培訓， 由于各工種作業環境不同， 性質不同， 結合各工種作業特點，對容易產生安全隱患的環節重點教育。重點加強從事登4、高架設，塔吊司機，電（焊）工，機械操作工專業技能培訓教育，特殊工種必須持證上崗，對考核不合格者嚴禁上崗作業。公司定期開展安全生產知識競賽活動，對競賽優勝者予以獎勵。各項目部組織工人學習安全防護用品的正確使用和安全防護設施的核查保護，充分發揮其作用和功能。切實做好各班組各工種安全教育，應對各工種進行有針對性的安全教育。5. 安全事故報告制度傷亡事故的報告、統計、調查和處理工作必須堅持實事求是，尊重科學的原則。傷亡事故發生后，現場有關人員應立即逐級報告給作業負責人，并立即保護好事故現場，并迅速采取必要的措施搶救人員和財產。企業負責人接到傷亡報告后應立即報告給企業主管部門。輕傷重傷事故， 由企業負責5、人或指定人員組織生產、 技術、 安全等有關人員以及工會成員參加的事故調查組，進行調查。配合事故調查小組做好安全事故調查工作。6. 安全例會制度貫徹落實上級下發的法律、 法規和建筑行業安全規章、 規程，現行安全規范與安全強制性標準規定。安全生產管理必須堅持“安全第一、預防為主”的方針，建立健全安全生產的責任制度和群防群治制度。針對上級下發的現行安全要求根據施工現場制定相應的安全措施。對近期的安全工作全面的總結并對以后工作的安排與協調。認真學習科學的安全管理方法。7. 火源安全管理規定 火源須有專人負責管理，負責人的姓名貼在火源處。 灶具、電熱器要嚴格遵守安裝使用的有關規定，未經同意不得擅自安裝和6、改動。 用火時，使用者不得離開外出，用完要及時關閉氣源。 每天下班前檢查所管設備，做到斷火、斷電、斷氣。 每月至少檢查一次灶具管路，電源線路的完好狀況。發現問題及時排除，必要時請專業管理部門進行檢修。 各種機械、電閘箱禁止用水直接沖洗。 消防器材要擺放合理位置，操作人員要熟練使用消防器材。 違反安全管理規定，造成事故的責任人，將按事故的損失情況給予相應處罰，造成嚴重后果的依法承擔法律責任。二、組織機構1. 安全管理組織機構（ 1） 項目部成立安全施工管理小組， 對工程安全施工進行監督， 由項目經理分管文明施工，負有項目總管理職責。項目部與公司簽定安全生產責任書 （以項目經理為安全生產第一責任人7、， 其它管理人員為輔）（2） 安全管理數據文件要認真收集和整理。 項目部執行各項制度的情況必須及時記錄， 履行簽字手續后交由技術主管收集和整理好。（ 3） 安全生產保證體系安全方針：安全第一，預防為主安全目標：消滅因施工引起的一切事故，杜絕重大傷亡事故。無重大設備、火災、管線、交通、樁墩撞損等事故，事故負傷頻率控制在千分之六以下。安全領導小組：項目經理、總工、項目副經理、各業務部門領導、安全長三、安全生產技術措施1 樁基施工。首先要做好河道內的防洪搶險工作。河道的主要用途是排澇防洪，特別是本工程所跨河流為季節性河流， 必須從計劃安排上避開汛期施工， 要與當地水利部門保持經常性聯系。遇有險情，施8、工設備和人員可及時撤離到安全地帶。2 墩臺施工。高度超過 2m時，四周應設作業平臺和護身欄桿；作業人員上下平臺時，應走專用馬道，禁止沿腳手架爬行。3 梁片安裝。單片梁安裝就位后，禁止人員在上邊行走；整跨梁安裝完畢，應采取臨邊防護措施，正式橋梁欄桿安裝之前，臨邊防護設施不得拆除。4 橋梁上部結構施工時，橋梁兩端應設警告標志和圍擋，防止非施工車輛和人員進入。（1）、樁基施工的安全措施：本標段基礎均為鉆孔灌注樁， 所以灌注樁的施工安全非常非常重要， 現在先談一下灌注樁的施工安全技術方案。1、安裝鉆孔機前，應掌握勘探資料，并確認地質條件符合該鉆機的要求，地下無埋設物，作業范圍內無障礙物，施工現場與架空9、輸電線路的安全距離符合規定。2、安裝鉆孔機時，鉆機鉆架基礎應夯實、平整。鉆架下應鋪設枕木。3、鉆機的安裝和鉆頭的組裝應按說明書規定進行，豎立或放倒鉆架時，應有熟練的專業人員進行。4、鉆架的吊重中心、鉆機的卡孔和護進管中心應在同一垂直線上，鉆桿中心允許偏差為 20 。5、鉆頭和鉆桿連接螺紋應良好，滑扣時不得使用。鉆頭焊接應牢固，不得有裂紋。鉆桿連接處應加便于拆卸的墊圈。6、施工區域應設置警戒線，有專人負責看護。7、作業前重點檢查項目應符合下列要求：1）各部件安裝緊固，轉動部位和傳動帶有防護罩，鋼絲繩完好，離合器、制動帶功能良好。2）潤滑油符合規定，各管路接頭密封良好，無漏油、漏氣、漏水現象。3）10、電氣設備齊全、電路配置完好。4）鉆機作業范圍內無障礙物。8、開機時，應先送漿后開鉆；停機時，應先停鉆后聽漿。泥漿泵應有專人看管，對泥漿質量和漿面高度應隨時測量和調整，保證濃度合適。停鉆時，出現漏漿應及時補充。隨時清除沉淀池中雜物，保持泥漿純凈和循環不中斷，防止塌孔和埋鉆。9、開鉆時，鉆壓應輕，鉆速應慢。在鉆進過程中，應根據地質情況和鉆進深度，選擇并應合適的鉆壓和鉆速，均勻給進。10、變速箱換檔時，應先停機，掛上檔后再開機。11、加接鉆桿時，應使用特制的連接螺栓均勻緊固，保證連接處的密封性，并做好連接處的清潔工作。12、鉆進中，應隨時觀察鉆機的運轉情況，當發生異響、吊索具破損、漏氣、漏渣，以及其11、它不正常情況時，應立即停機檢查，排除故障后，方可繼續開鉆。13、提鉆、下鉆時， 應輕提輕放。 鉆機下和井孔周圍2 米以內及高壓膠管下，不得站人。嚴禁鉆桿在旋轉時提升。14、發生提鉆受阻時，應先設法使鉆具活動后再慢慢提升，不得強行提升。如鉆進受阻時，應采用緩沖擊法解除，并查明原因，采取措施后，方可鉆進。15、鉆架、鉆臺平車、封口平車等的承載部位不得超載。16、使用空氣反循環時，其噴漿口應遮攔，并應固定管端。17、鉆進進尺達到要求時， 應根據鉆桿長度換算孔底標高，確認無誤后，再把鉆頭略為提起，降低轉速，空轉 5 20min 后再停鉆。18、鉆機的移位和拆卸，應按照說明書規定進行，在轉移和拆運過程中12、，應防止碰撞機架。19、作業后，應對鉆機進行清洗和潤滑，并應將主要部位遮蓋妥當。20、嚴格按照文明衛生施工要求，提高職工素質，確保工程完成。作業時，禁止直接或間接向河道排放泥漿，禁止泥漿外泄污染環境。21、鋼筋籠采用分段制作，平板拖車運制現場，吊裝入孔，分段焊接。鋼筋籠在運輸過程中要固定好， 防止滾下拖車， 引起事故。鋼筋籠吊裝時吊環要安裝牢固， 防止吊裝過程中鋼筋籠脫落。地面上配合人員要佩帶安全帽。22、在灌注砼時，工作人員應佩帶安全帽，穿鞋底摩擦大的運動鞋，嚴禁穿拖鞋，并作好防止在灌注砼的過程中落入孔內的措施，拆卸導管注意安全。（ 2）承臺安全施工技術措施：灌注樁上為鋼筋砼乘臺， 乘臺均為13、明挖。 乘臺開挖采用人工配合挖掘機開挖，石方采用風動鑿巖機鉆眼， 淺眼爆破法開挖。 挖掘機開挖時要防止挖掘機在較陡地形上可能引起的翻車。爆破施工人員應是有爆破證書的專業操作人員， 在放炮時在周圍應設警戒線， 并應有專人看管，防止在放炮過程中其他人員進入場內，發生事故。（ 3）墩臺身安全施工技術措施：墩身均為實心墩，砼一次灌注成型。 在支立模板時要注意支撐穩固，腳手架要牢固，模板拉桿要經過檢算， 保證灌注時可以承受砼壓力， 防止漲模。 施工人員在安裝及拆除模板及灌注砼過程時應佩帶安全帶，墩高超過10 米應設安全網。跨濟棗高速公路特大橋在跨高速段施工時，為了不影響通行和安全，在高速公路上方搭建門洞，防止施工過程高空墜物傷及行車。