高溫高壓燃?xì)忮仩t安裝工程汽包吊裝施工方案(22頁).doc
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2022-07-26
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1、華冶滄州中鐵裝備制造材料有限公司高溫高壓燃?xì)忮仩t安裝工程2240t/h燃?xì)忮仩t安裝工程汽包吊裝方案編制: 審核: 批準(zhǔn): 杭州鍋爐集團(tuán)股份有限公司安裝分公司二O一肆年十二月三十日目 錄1適用范圍2編制依據(jù)3工程概況及主要工程量4作業(yè)人員資格的要求5作業(yè)順序6汽包吊裝方法和汽包吊裝相關(guān)計(jì)算7汽包吊裝的安全注意事項(xiàng)8安裝技術(shù)記錄和工程質(zhì)量驗(yàn)收9質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)10安全文明施工措施1、適用范圍: 本施工方案適用于華冶滄州中鐵裝備制造材料有限公司2240t/h(NG-240/9.8-MQ)高溫高壓燃?xì)忮仩t安裝工程汽包的起吊和安裝作業(yè)。2、編制依據(jù):2.1杭州鍋爐集團(tuán)股份有限公司設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)資料2.2電力建設(shè)2、施工技術(shù)規(guī)范第2部分:鍋爐機(jī)組DL5190.2-20122.3火力發(fā)電廠焊接技術(shù)規(guī)程DL/T869-20122.4電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評價(jià)規(guī)程第2部分:鍋爐機(jī)組DL/T 5210.2-20092.5電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評價(jià)規(guī)程第7部分:焊接工程DL/T 5210.7-20102.6電力建設(shè)安全工作規(guī)程第1部分:火力發(fā)電廠DL5009.1-20022.7一般用途鋼絲繩GB/T 20118-20062.8建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范JGJ276-20123、工程概況及主要工作量:3.1華冶滄州中鐵裝備制造材料有限公司2240t/h(NG-240/9.8-MQ)高溫高壓燃?xì)忮仩t是由杭州鍋爐集團(tuán)股3、份有限公司生產(chǎn)的單鍋筒,自然循環(huán),集中下降管,型布置的固態(tài)排渣煤粉爐。汽包懸掛于爐頂鋼架板粱上,汽包內(nèi)徑為1800mm,壁厚為100mm,汽包總長12000,標(biāo)高36460mm,筒體材質(zhì)為19Mn6,汽包內(nèi)部裝置含有44 只直徑為315mm 的旋風(fēng)分離器分前后兩排沿筒身全長布置,汽包兩端布置兩只人孔門。汽包還布置了排污、加藥、緊急放水和循環(huán)管及水位計(jì)、壓差變送器等接頭。鍋筒采用 2 組鏈片吊架,懸吊于頂板梁上,對稱布置在鍋筒兩端,每組吊架由鏈片及吊桿組成3.2 鍋筒: 60噸3.3 鍋筒內(nèi)部裝置: 6.975噸3.4 鍋筒圓弧吊架: 0.962噸3.5 鍋筒直吊桿: 2.892噸3.6 鍋筒吊4、桿梁: 1.976噸4、參加人員的資格和要求4.1 施工人員應(yīng)為參加同類工作的熟練技術(shù)工人。高空作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過體檢合格。4.2 所有施工人員上崗前應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)本施工方案,并經(jīng)技術(shù)、安全、質(zhì)量交底。4.3特殊工種作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。4.4作業(yè)前的準(zhǔn)備工作4.4.1人員準(zhǔn)備 技術(shù)管理人員 2人 安裝工 3人 起重工 4人 操作工 3人 普通焊工 2人4.4.2施工主要機(jī)械及工器具配備序號名稱型號及規(guī)格單位數(shù)量1卷揚(yáng)機(jī)JM-10T臺22多門滑輪組HQD8-100副23導(dǎo)向滑輪20T副44鋼絲繩卸扣32T只45焊機(jī)ZX7-400臺26卷尺50米把17水平管米1008汽包捆扎鋼絲繩47.5mm15米根295、轉(zhuǎn)向滑輪捆扎鋼絲繩30mm5米根410卷揚(yáng)機(jī)固定捆扎鋼絲繩21.5mm30米根24.5施工輔材如焊條、砂輪片、高溫牛油、二硫化鉬等準(zhǔn)備充足。4.6安全防護(hù)用品配備齊全。5 作業(yè)順序5.1 汽包的檢查5.1.1 檢查設(shè)備是否有因運(yùn)輸或裝卸過程中造成的外傷,內(nèi)外表面是否有裂紋、撞傷、龜裂和分層等缺陷。5.1.2 檢查汽包的主要尺寸(長度、直徑、壁厚)是否與圖紙相符。5.1.3 檢查汽包管座的數(shù)量和位置是否正確。5.1.4 檢查汽包彎曲度 汽包的彎曲度15mm。5.1.5 用游標(biāo)卡尺在汽包管座的兩個(gè)相互垂直的方向測量,管座的直徑是否與圖紙相符。5.2 汽包吊架的檢查:5.2.1將吊架放在樣板臺檢查其6、平整情況及尺寸,檢查吊架表面有無損傷、裂紋、重皮等缺陷,符合要求后方可安裝。5.3 汽包內(nèi)部裝置的拆除:5.3.1本次吊裝作業(yè),汽包內(nèi)部裝置不考慮拆除。汽包管口用塑料蓋密封,以防雜物不小心掉進(jìn)內(nèi)部。5.4 汽包的劃線5.4.1 復(fù)核汽包出廠時(shí)的樣沖眼,將汽包調(diào)至水平位置,以汽包上多數(shù)管座角度復(fù)核兩側(cè)中心線標(biāo)高,在允許偏差范圍內(nèi),再根據(jù)汽包下降管接管座的位置用拉線法劃出管座的縱向中心線。5.4.2 根據(jù)汽包圓周長,以汽包縱向中心樣沖眼為基準(zhǔn),劃出汽包兩端四等份點(diǎn),并打上樣沖眼,用油漆作出明顯標(biāo)志。5.4.3 按照圖紙尺寸要求,由下降管位置沿縱向中心線測量汽包吊架位置中心點(diǎn),再以該中心點(diǎn)為基準(zhǔn)用劃7、規(guī)作垂直的方法,得出吊架的十字中心線,打上樣沖眼,用油漆標(biāo)位好。5.5 汽包吊架的安裝汽包懸掛于頂板上方的2根鍋筒吊桿梁上,吊桿梁與直吊桿在汽包吊裝前根據(jù)圖紙安裝完畢。圓弧吊架與鍋筒的吊裝同步進(jìn)行,在鍋筒起吊前,用手拉葫蘆將圓弧吊架固定在汽包上,待汽包吊至安裝高度,將直吊桿與圓弧吊架進(jìn)行對接,根據(jù)圖紙的尺寸將吊架固定好。5.6鍋筒內(nèi)部裝置的安裝5.6.1內(nèi)部裝置安裝應(yīng)符合如下要求: a)數(shù)量齊全,外觀良好。b)法蘭或焊接嚴(yán)密不漏 。C)蒸汽、給水等所有的連接隔板應(yīng)嚴(yán)密不漏,各處焊縫應(yīng)無漏焊和裂紋。d)封閉前必須清除汽包內(nèi)部一切雜物。5.6.3經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后封閉人孔門,并辦理隱蔽工程簽證。5.8、6.4汽包安裝結(jié)束后,根據(jù)汽包中心線進(jìn)行水位計(jì)安裝,并標(biāo)出水位表的正常水位、最高及最低水位。6、汽包吊裝方法6.1 汽包吊裝臨時(shí)梁的布置6.1.1臨時(shí)梁采用4根280*700的鋼梁分兩組置于爐頂,梁長度L=4880mm跨越頂梁1與頂梁14,每組縱向中心位置正處于汽包吊梁中心向鍋爐中心線1000mm處,雙拼梁兩根間距為800mm,在臨時(shí)梁與汽包中心線一致的上方橫放2根雙拼HN400200138H型鋼加主吊耳,作為懸掛定滑輪的主梁。(見圖6.1.1.1)和(圖6.2.2)對臨時(shí)梁以及吊架梁進(jìn)行焊接加固,防止掉落。6.1.2臨時(shí)主承重梁計(jì)算根據(jù)吊點(diǎn)設(shè)計(jì):O點(diǎn)為左側(cè),P2為汽包后梁承重;P1為汽包前梁9、承重,主承重梁全長4.88m。L1=2.56m;L2=2.32m;G=33tP1P2列出下列兩個(gè)方程 P1+P2=G=33 tOGD上梁吊點(diǎn)示意圖L1 對O點(diǎn)取彎矩平衡:P1L1+P2L2=G(L2+L1)L2即P22.56+P12.32=334.88通過上述兩個(gè)方程解得:P1=17.3tP2=16.7t 主承重梁校核:主承重梁按鍋爐汽包承重梁標(biāo)準(zhǔn)制作;(見圖6.1.2)1.無縫鋼管42612 L=1500mm四根;2.矩形箱梁(借用鍋爐橫梁用)L4880;3. 工字鋼I14四根;4.H型鋼HN400200138 L=1300mm兩根;5. 吊耳板=40(Q235B)一塊;6.加強(qiáng)筋板=16四10、塊說明:所有焊縫采用J507滿焊焊接6.2定滑輪的固定及計(jì)算6.2.1本次吊裝擬采用2副HQD8-100滑輪組,其中一副作為主鉤,另一副為副鉤。定滑輪固定在臨時(shí)梁上方的無縫鋼管上,主鉤吊點(diǎn)距離鍋爐中心線2400mm,副鉤吊點(diǎn)距離鍋爐中心線2400mm。(見圖6.2.1.1)6.2.2定滑輪采用卸扣固定制作吊耳上;吊耳強(qiáng)度校核:吊架梁吊耳用60091040的鋼板制成,在吊耳兩端用=20mm的梯形板加強(qiáng),吊耳孔兩側(cè)用=16mm的鋼板加強(qiáng)。A. 鋼板材質(zhì)為Q235,在鋼板厚度為3550mm時(shí),鋼材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為:抗拉、抗壓、抗彎f:235 Mpa;抗剪fv:117.5 Mpa;B吊耳的安全系數(shù)取2.11、5; C當(dāng)安全系數(shù)K=2.5時(shí),圖許用應(yīng)力為:=235/2.5=94Mpa=959.2kg/ cm2;許用剪應(yīng)力:=117.5/2.5=47Mpa=479.6kg/ cm2;因汽包重為66t,2個(gè)吊耳受力,每個(gè)吊耳受力為66T/4=33t;D從吊耳圖可以看出,吊耳承受剪切力時(shí),吊耳B-B為薄弱位置,因?yàn)樾犊叟c吊耳接觸為面接觸,所以剪切面積A=264=104cm2根據(jù):=FV/A;則:最大剪力FV= A= 479.6Kg/ cm2104cm2=49878.4kg = 49.8 tE. 承受拉力時(shí),A-A斷面為最薄弱位置,斷面積A=221.34=170.4 cm2由于:= F/A,則:最大拉力F=12、 A=959.2kg/ cm2170.4cm2=103018.08 kg = 103tF.承受彎矩時(shí),在吊耳根部為最薄弱位置,其抗彎模量W=bh2/6=435 2/6=816.67cm3根據(jù):= M/W, 則:最大彎矩M= W=1080.9kg/ cm2816.67cm3 =882738.6kgcm=882.7tcm從吊耳圖可以看出,最大力臂L=20cm,由于M=FL,則:F=M/L=882.7/20=44tH. 角焊縫計(jì)算:Q235B焊縫選用E50型焊條焊接,二級焊縫,在鋼板厚度為大于1635mm時(shí),角焊縫的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為:抗拉、抗壓、抗剪:200Mpa=2039.44kg/ cm2,焊縫的安13、全系數(shù)為2.5,焊縫允許應(yīng)力為:1=2039.44 /2.5=815.8 kg/ cm2,1PNLhk,焊縫承受最大的應(yīng)力為:815.83522.80.707=113043 kg=113t I吊耳承受的最大力為33t,遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于吊耳所能承受的最大剪力、最大拉力、最大彎矩時(shí)、焊縫的最大拉力,同時(shí),吊耳兩端還有加強(qiáng),所以吊耳強(qiáng)度滿足安全吊裝的要求。汽包筒體重60噸,內(nèi)部裝置重4.4噸,圓弧吊架重1.97噸,滑輪組及鋼絲繩重量約為3噸,動載荷及不均衡載荷系數(shù)k1、k2均取1.1 ;則滑輪組鋼絲繩計(jì)算載荷q=(60-4.4+1.97+3)*1.1=66.6噸;每股鋼絲繩的受力為66.6/16=4.16噸14、;查23-619鋼絲繩,鋼絲繩破斷力為270.66KN,鋼絲繩破斷拉力總和為27.62噸;則27.62噸/4.16噸=6.64倍安全系數(shù)6;故選擇23-619鋼絲繩(16股)時(shí)每根鋼絲繩上的張力不會超負(fù)荷。6.3汽包的捆扎及計(jì)算6.3.1汽包筒體捆扎采用47.5-637鋼絲繩,分2道(4股)與動滑輪下部捆在一起,并用鋼絲繩卸扣固定牢靠。動滑輪吊點(diǎn)的位置與定滑輪吊點(diǎn)的位置在同一垂直線上。(見圖6.3.1.1)雙吊鉤采用同樣的方法固定,鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度為1034.22MPa。汽包重量依然按66.6噸計(jì),每股鋼絲繩的受力為66.6/8=8.325噸;查47.5-619鋼絲繩,鋼絲繩破斷力為103415、.22KN,鋼絲繩破斷拉力總和為105.53噸;則105.53噸/8.325噸=12.8倍安全系數(shù)10;故選擇47.5-637鋼絲繩(8股)時(shí)每根鋼絲繩上的張力不會超負(fù)荷。6.4轉(zhuǎn)向滑輪固定鋼絲繩采用26-619鋼絲繩分2道(4股)與鍋爐立柱下部捆在一起,查26-619鋼絲繩,鋼絲繩破斷力為308.46KN,鋼絲繩破斷拉力總和為31.5噸;則31.5噸4/10噸2=6.3倍安全系數(shù)6;故選擇26-637鋼絲繩(4股)時(shí)每根鋼絲繩上的張力不會超負(fù)荷。6.5汽包的吊裝及計(jì)算6.5.1本工程汽包為懸吊式,汽包長度為11984mm,爐膛吊裝通道長度為10500mm。汽包長度大于吊裝通道長度,故采用傾斜16、吊裝法。當(dāng)汽包傾斜角度為37時(shí),汽包在水平面上的投影為10mm,小于吊裝通道長度,此時(shí)汽包可以順利通過各層鋼架。(見圖6.4.1.1)吊裝時(shí)采用2臺10T卷揚(yáng)機(jī)配合2副HQD8-100滑輪組將汽包吊至安裝高度,然后通過控制卷揚(yáng)機(jī)的起落來將汽包放平,把圓弧吊架與直吊桿連接好,根據(jù)圖紙調(diào)整好汽包安裝位置即可。在汽包吊裝過程中,主鉤為主要受力點(diǎn)并控制提升角度以及汽包就位時(shí)調(diào)整水平使用。如圖6.4.1.1所示,汽包在傾斜37時(shí),分別受到主鉤及副鉤鋼絲繩的斜拉力P1和P2,通過力的分解可得垂直向上的拉力P1和P2。根據(jù)杠桿平衡條件可知,P1*L1=P2*L2;由于兩吊鉤的吊點(diǎn)的位置選擇在距離汽包中心線217、400處,汽包內(nèi)徑為1800mm,壁厚為100mm;故L1=2400*cos37-(1800)/2*sin37=1384mmL2=2400*cos37+(1800)/2*sin37=2461mm則P1*1384=P2*2461 P1=P2*2461/1384 P1=1.78P2由此可知,當(dāng)汽包傾斜角度為37時(shí),上鉤所承受的力約為下鉤的1.78倍。主鉤及副鉤鋼絲繩均采用23-619鋼芯鋼絲繩,鋼絲繩破斷力為270.66KN,鋼絲繩破斷拉力總和為27.62噸;配合HQD8-100滑輪組,實(shí)際承重鋼絲繩為8股,則n=16.(見圖6.4.1.2)汽包重量仍按66.6噸計(jì),則上鉤受力(66.6/(24618、1+1384)*2461=42.6噸,下鉤受力24噸。以受力較大的主鉤為例,滑輪組鋼絲繩跑頭拉力計(jì)算:S=kQ根據(jù)滑輪組的軸承及穿繩方式可得,f=1.04,n=16;則 由式計(jì)算出k=0.086;則S=0.086*42.6=3.66噸;查23-619鋼芯鋼絲繩,鋼絲繩破斷力為270.66KN,鋼絲繩破斷拉力總和為27.62噸;則27.62噸/3.66噸=7.55倍安全系數(shù)6;故選擇23-619鋼芯鋼絲繩(16股)時(shí)每根鋼絲繩上的張力不會超負(fù)荷。6.4.2汽包傾斜角度達(dá)到37時(shí),汽包整體高度將達(dá)到7880mm。此高度沒有超過第一層鋼架橫梁與地面之間的距離8000mm,所以汽包可以在第一層空間內(nèi)達(dá)19、到傾斜角度37。(見圖6.4.2.1) 6.5卷揚(yáng)機(jī)的布置及計(jì)算6.5.1根據(jù)施工方案及現(xiàn)場實(shí)際情況,將2臺10T卷揚(yáng)機(jī)分別固定在A3柱和E4立柱的基礎(chǔ)上。見圖6.5.1.1)卷揚(yáng)機(jī)固定采用23-619鋼絲繩,公稱抗拉強(qiáng)度1770MPa,分4道(8股)綁在混凝土基礎(chǔ)上,用鋼絲繩卡頭固定牢靠。查23-619鋼絲繩,公稱抗拉強(qiáng)度1770MPa,最小鋼絲繩破斷拉力總和為28.99噸;滑輪組鋼絲繩跑頭拉力為7.96噸,每股鋼絲繩承受的拉力為7.96/4=1.99噸;則28.99噸/1.99噸=14.6倍安全系數(shù)6;故選擇23-619鋼絲繩(4股)時(shí)每根鋼絲繩上的張力不會超負(fù)荷。6.5.2卷揚(yáng)機(jī)的機(jī)械負(fù)20、荷率=7.96/10*100%=79.6%85%;故選擇10T卷揚(yáng)機(jī)不會超出負(fù)荷。7 汽包吊裝安全措施7.1嚴(yán)格按施工方案要求進(jìn)行作業(yè)。7.2所有參加作業(yè)人員遵守各自的安全工作規(guī)程,汽包起吊時(shí)嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。7.3汽包起吊作業(yè),總工,項(xiàng)目經(jīng)理部,等有關(guān)人員到現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督。7.4汽包起吊作業(yè)設(shè)專職指揮員1名,副指揮2名(上,下各1名)。7.5汽包起吊作業(yè)過程中,派專職鉗工監(jiān)護(hù)剎車,派電工監(jiān)護(hù)起升電氣設(shè)備 及供電情況 ,起升過程中不得停電。7.6汽包起吊作業(yè)過程中,要做到信號清晰,統(tǒng)一,指揮與操作協(xié)調(diào)一致。7.7必須進(jìn)行安全,技術(shù),質(zhì)量交底及填寫安全施工作業(yè)票后方可進(jìn)行汽包起吊作業(yè)。7.21、8汽包起吊作業(yè)中要進(jìn)行試吊。即將汽包從0米起升至離地面100mm處停止起升,試吊5分鐘,經(jīng)檢查無異常后方可繼續(xù)起吊。起吊時(shí)為防止意外,應(yīng)盡量減少停頓。7.9汽包起吊過程中,隨時(shí)注意卷揚(yáng)機(jī),滑輪組的轉(zhuǎn)動及發(fā)熱情況,滑輪組要及時(shí)加油冷卻。7.10因汽包安裝涉及到多工種作業(yè),故在安裝過程中要統(tǒng)一聽指揮,按規(guī)定步驟進(jìn)行,盡量避免交叉作業(yè)。在安裝過程中做好上下道工序的交接工作,起吊作業(yè)時(shí),停止焊接作業(yè)(以防對鋼絲繩造成損傷)。7.11所有參加人員戴好安全帽,穿防滑鞋,高空作業(yè)人員作業(yè)前必須系好安全帶,作業(yè)安全帶要固定在上方可靠處。8安裝技術(shù)記錄和工程質(zhì)量驗(yàn)收8.1 設(shè)備缺陷記錄8.2 汽包劃線記錄8.322、 汽包就位記錄8.4 汽包內(nèi)部裝置安裝記錄8.5 隱蔽工程簽證記錄9.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號主要項(xiàng)目優(yōu)良合格1標(biāo)高偏差352縱橫水平度偏差123軸向中心線位置偏差354縱向中心線位置偏差3510安全文明施工11.1 施工人員要嚴(yán)格遵守電力建設(shè)安全工作規(guī)程及各項(xiàng)安全規(guī)章制度,新工人上崗要經(jīng)過安全培訓(xùn)合格方可。11.2 施工人員在登高作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行身體檢查,合格者方可登高作業(yè)。11.3 高處作業(yè)要系好安全帶,安全帶必須生根于牢固可靠的地方。杜絕酒后進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場。11.4 凡進(jìn)入汽包作業(yè)的人員均應(yīng)該體檢合格,施工人員應(yīng)穿汽包的工作服,施工人員與檢查人員進(jìn)入汽包所帶工具必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意,并進(jìn)行登記。11.5進(jìn)23、入汽包作業(yè)時(shí),汽包內(nèi)壁下部墊一層5mm的橡膠皮,以免觸電及物體落入降水母管,也便于汽包內(nèi)部的清理,在汽包內(nèi)工作均采用12V安全電壓行燈。11.6 汽包外必須設(shè)一臺鼓風(fēng)機(jī)以確保汽包的通風(fēng),并派專人監(jiān)護(hù)通風(fēng)設(shè)備。11.7 汽包內(nèi)壁焊接只能在預(yù)埋件上進(jìn)行,嚴(yán)禁在汽包壁上引弧或施焊。11.8 汽包內(nèi)部不得同時(shí)使用電動工具與氣割,氧乙炔皮帶應(yīng)無破損和無漏氣,工作結(jié)束隨時(shí)拉出。11.9 進(jìn)入汽包作業(yè)的整個(gè)過程中,汽包外指定專人監(jiān)護(hù)時(shí),必須配備無線電通訊聯(lián)絡(luò),以便及時(shí)處理突發(fā)性事故。11.10汽包組件起吊前,應(yīng)填好安全作業(yè)票。11.11 汽包組件起吊時(shí),應(yīng)在吊件上栓以牢固的溜繩,防止擺動過大或旋轉(zhuǎn)。11.124、2 高空作業(yè)時(shí)應(yīng)配備工具包。在高空作業(yè)的人員不得將垃圾和邊角料向下拋擲,應(yīng)放在安全可靠位置。11.13 組件起吊前,起吊起重設(shè)備應(yīng)檢查,確認(rèn)性能良好方可使用。11.14 遇有6級或6級以上大風(fēng)、大霧、大雨天氣,嚴(yán)禁起重作業(yè)。11.15 爐頂必須有安全可靠的扶梯和平臺,汽包的臨時(shí)腳手和汽包找正用加固裝置,應(yīng)用專用的管夾在管接頭上抱緊,在管夾上焊接支撐,然后搭設(shè)腳手和穩(wěn)固汽包,腳手板應(yīng)鋪設(shè)牢固。11.16吊裝因故中斷,應(yīng)采取有效措施,組件就位固定前,起吊人員不得離開崗位,被吊物不得懸空過夜。11.17夜間施工時(shí),必須有足夠的照明。11.18施工用的腳手架,有專門的架子工搭設(shè),腳手板應(yīng)綁扎牢固。臨時(shí)腳手架在大板梁上搭設(shè)。11.19 夏季施工做好防暑、降溫工作,冬季施工做好防凍、防滑措施。11.20堅(jiān)持安全文明施工,及時(shí)清理施工場所,做到工完、料盡、場地清。附吊裝示意圖: (附圖1) 初始狀態(tài)附吊裝示意圖: (附圖2) 起吊狀態(tài)附吊裝示意圖: (附圖3) 就位初始狀態(tài)附吊裝示意圖: (附圖3) 就位過程狀態(tài)附吊裝示意圖 (附圖5)就位狀態(tài)
道路橋梁
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