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1、垂直垂直運(yùn)輸措施及施工方案運(yùn)輸措施及施工方案 本工程垂直運(yùn)輸為一個(gè)重難點(diǎn)在重難點(diǎn)章節(jié)已經(jīng)有初步的分析了，由于本標(biāo)段從 L83 層起開始施工，施工過程中的人、機(jī)、材三大工程要素都需通過垂直運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，施工現(xiàn)場(chǎng)垂直運(yùn)輸實(shí)施的好壞，直接影響到工程進(jìn)展的好壞。下面就悉數(shù)分析一下：1、勞動(dòng)力垂直運(yùn)輸方案 預(yù)計(jì)我司本工程高峰期勞動(dòng)力人數(shù)達(dá)到 300 余人，如何安排 300 余人在最短時(shí)間內(nèi)上樓又成為一個(gè)難題。進(jìn)場(chǎng)以后按垂直運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)載量，與各單位協(xié)調(diào)，編排出一個(gè)合理的上下班用梯時(shí)間段，各單位錯(cuò)開上下班時(shí)間，各自定好上下班用梯時(shí)間。由于我司計(jì)劃采用租公交車接送勞動(dòng)力上下班的方法，擬定每輛公交車載人數(shù)為 2、100 人，計(jì)劃安排每輛公交車載人至施工現(xiàn)場(chǎng)的間隔為 15 分鐘，緩解總等梯人數(shù)。100 人自行分成若干組，每梯由固定組員進(jìn)入，避免哄搶情況發(fā)生。同時(shí)安全員全程在等梯口進(jìn)行監(jiān)查工作，避免各類意外事件發(fā)生，有序有效的進(jìn)行。2、機(jī)械設(shè)備垂直運(yùn)輸方案 考慮本工程特性，我司計(jì)劃精裝修工程中使用的機(jī)械設(shè)備均為中小型機(jī)械設(shè)備方便通過垂直升降機(jī)能直接搬運(yùn)至施工樓面內(nèi)，在預(yù)備足量的設(shè)備情況之外額外預(yù)備 10%20%的預(yù)備設(shè)備，防止因設(shè)備損壞無法及時(shí)更換產(chǎn)生的尷尬情況出現(xiàn)。通過和總包方溝通在指定的時(shí)間段統(tǒng)一運(yùn)至樓層指定的臨時(shí)庫房中。如出現(xiàn)必要大型機(jī)械設(shè)備，搬運(yùn)困難的，擬定在工地周邊租用臨時(shí)場(chǎng)地進(jìn)行使用。施工過程3、中產(chǎn)生的機(jī)械耗材或小型機(jī)械，通過每日勞動(dòng)力上班時(shí)，由工人手提直接順帶至施工樓層中。3、材料的垂直運(yùn)輸方案 材料的垂直運(yùn)輸是工程的重點(diǎn)，體量大，搬運(yùn)困難，且供應(yīng)不能中斷，尤其是施工中后期飾面材料開始進(jìn)場(chǎng)以后，搬運(yùn)過程更需謹(jǐn)慎。主要從以下節(jié)點(diǎn)中準(zhǔn)備 計(jì)劃安排主要負(fù)責(zé)人運(yùn)輸照明運(yùn)輸?shù)缆愤\(yùn)輸設(shè)備勞動(dòng)力安排 在工程進(jìn)場(chǎng)前我司就會(huì)與總包及各分包單位一起協(xié)調(diào)，編排一個(gè)總夜間垂直運(yùn)輸設(shè)備使用計(jì)劃表，擬定好大致的時(shí)間斷進(jìn)行材料搬運(yùn)。每周再按各分包單位的實(shí)際需求量來合理調(diào)配時(shí)間段。在夜間材料搬運(yùn)的過程中，項(xiàng)目部將指派生產(chǎn)副經(jīng)理值班統(tǒng)籌安排材料搬運(yùn)，對(duì)勞動(dòng)力、材料、搬運(yùn)方式、中小型搬運(yùn)設(shè)備、后勤保障、安全等做一個(gè)全4、面的布置。在搬運(yùn)路線的臨電方面，做好全路段亮化工作，務(wù)必將各類照明設(shè)備、電纜等架設(shè)在安全、不干擾運(yùn)輸通道的高空區(qū)域，避免搬運(yùn)的過程中碰壞照明燈具或纏繞照明纜線出現(xiàn)安全事故。在搬運(yùn)的線路上，做好道路坡化工作，用型鋼焊至防滑緩坡固定在高低臺(tái)階處，方便勞動(dòng)力及搬運(yùn)設(shè)備運(yùn)輸。在工程前期材料搬運(yùn)方面，由于鋼材長度較長且重，我司計(jì)劃在施工現(xiàn)場(chǎng)周邊租用場(chǎng)所，作為臨時(shí)材料堆放點(diǎn)及加工點(diǎn)，按施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用規(guī)格進(jìn)行切割及粗加工。在小型運(yùn)輸設(shè)備方面，采用小推車、液壓車、小型叉車等運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行材料接力運(yùn)輸，減少勞動(dòng)力人力搬運(yùn)，提高效率。液壓車 手推車 小型叉車 自制搬運(yùn)車 在垂直運(yùn)輸過程中，勞動(dòng)力安排也至關(guān)重要，除搬運(yùn)過程中必備的運(yùn)輸勞動(dòng)力以外，我司計(jì)劃每個(gè)垂直運(yùn)輸周轉(zhuǎn)口安排足量勞動(dòng)力進(jìn)行周轉(zhuǎn)卸貨，如首層升降梯口、空中周轉(zhuǎn)層口，卸料樓層口。除必要跟梯人員以外，盡可能的減少升降梯隨梯上下的勞動(dòng)力，盡可能的多載貨，減少搬運(yùn)次數(shù)，提高效率。周轉(zhuǎn)過程利索、材料堆放合理、整齊，不影響其他單位周轉(zhuǎn)卸貨。每個(gè)臨時(shí)堆場(chǎng)周邊安排勞動(dòng)力對(duì)臨時(shí)堆場(chǎng)進(jìn)行材料清點(diǎn)、看管，避免材料垂直運(yùn)輸過程中的遺漏及錯(cuò)拿。同時(shí)做好材料歸類、分批工作，使下一次材料運(yùn)輸能順利進(jìn)行。在每天垂直運(yùn)輸過程結(jié)束以后，將組織勞動(dòng)力進(jìn)行道路及臨時(shí)堆場(chǎng)的衛(wèi)生清理，做好文明施工。