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1、船舶安全施工方案8.1船舶安全施工保證措施8.1.1使用證件齊全且有效的船舶用于工程的施工，并在進場前進行嚴格的檢查，當(dāng)場檢查船舶的證件和船舶自身的安全情況，合格后方可進場。8.1.2進場前必須對船舶人員進行三級安全教育，介紹公司的船舶安全生產(chǎn)常識及防潮、防臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案，并登記造冊。8.1.3進入施工現(xiàn)場后每個船舶應(yīng)與船機調(diào)度接頭，建立相互聯(lián)系機制。8.1.4船舶參與工程施工后應(yīng)當(dāng)聽從船機調(diào)度的指揮，船機調(diào)度應(yīng)當(dāng)每天收聽天氣預(yù)報，將出現(xiàn)大風(fēng)天氣時應(yīng)提前通知施工船舶進行避風(fēng)。8.1.5項目部專職安全員和工程技術(shù)部安全管理人員應(yīng)當(dāng)定期對船舶安全進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時督促進行整改，確保船舶安全施工。2、8.2臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案臺風(fēng)是一種有巨大破壞力的自然災(zāi)害，我國沿海，特別是南海的6-10月，是熱帶氣旋（以下簡稱臺風(fēng)）盛行的季節(jié)。為了減少臺風(fēng)災(zāi)害損失、確保船舶及人員生命財產(chǎn)的安全，必須首先做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。8.2.1應(yīng)急準(zhǔn)備工作為使防臺風(fēng)工作扎扎實實地開展和正常進行，成立公司與項目部兩級防潮、防臺風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組。8.2.1.1項目部要成立行政第一負責(zé)人為首的船機防潮、防臺風(fēng)組織機構(gòu)，負責(zé)船機防潮、防臺風(fēng)工作的實施。8.2.1.2項目部要根據(jù)施工生產(chǎn)實際情況和船舶作業(yè)海域（地點），于每年的5月底前制定“船舶防潮、防臺風(fēng)的安全措施”，報公司防潮、防臺風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組。8.2.1.3工地的船舶名稱、性能、數(shù)量和值3、班船的通訊方式、電話號碼都要報公司防潮、防臺風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組。8.2.1.4組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)防潮、防臺風(fēng)知識和上級有關(guān)文件。各部門和船舶應(yīng)認真學(xué)習(xí)、執(zhí)行交通部頒發(fā)的“船舶防潮、防臺風(fēng)技術(shù)操作規(guī)程”和當(dāng)?shù)馗郾O(jiān)部門有關(guān)船舶防潮、防臺風(fēng)的各項技術(shù)要求。8.2.1.5臺風(fēng)季節(jié)到來之前，各船舶對本船主、副機、錨機、駕駛、通訊、導(dǎo)航、消防救生設(shè)備及錨纜進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)有影響防潮、防臺風(fēng)安全問題及時整改，確保船舶技術(shù)狀況。8.2.2職責(zé)8.2.2.1公司對船機防潮、防臺風(fēng)工作負全面職責(zé)，必要時親臨現(xiàn)場指揮工作。8.2.2.2公司總工程師（公司防臺防風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長）主持防潮、防臺風(fēng)工作，并組織有關(guān)部門進行防潮4、防臺風(fēng)工作的全面檢查和指導(dǎo)工作，必要時親臨現(xiàn)場指揮工作。8.2.2.3公司主管船機的物資設(shè)備部部長負責(zé)組織鑒定船機技術(shù)狀態(tài)，并督促改善，做好防潮、防臺風(fēng)工作。8.2.2.4工程技術(shù)部負責(zé)船機防潮、防臺風(fēng)的指揮工作，建立通訊網(wǎng)絡(luò)。保持與各項目部的聯(lián)系，跟蹤防潮、防臺風(fēng)信息，向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報情況及時傳達有關(guān)指令。8.2.2.5工程技術(shù)部負責(zé)接收氣象信息，將臺風(fēng)警報及路徑預(yù)報及時向主管領(lǐng)導(dǎo)報告，并通知相關(guān)部門。正確下達拖航調(diào)度令，協(xié)助作好防潮、防臺風(fēng)工作。8.2.2.6項目經(jīng)理部負責(zé)船機防潮、防臺風(fēng)現(xiàn)場的全面組織實施和具體指揮，提前落實措施，嚴格執(zhí)行各有關(guān)部門防潮、防臺風(fēng)的有關(guān)規(guī)定，對進入所轄區(qū)或單5、位的船機安全負全責(zé)。8.2.2.7各船機船長和機械的操作人員，要嚴格執(zhí)行防潮、防臺風(fēng)調(diào)度令，負責(zé)本船機的安全，按照防潮、防臺風(fēng)有關(guān)規(guī)定做好防臺工作。8.2.3實施8.2.3.1確保防潮、防臺風(fēng)設(shè)備及資源的配備，并保證性能良好，項目部根據(jù)施工特點在防潮、防臺風(fēng)前落實如下設(shè)備和資源：防臺拖輪、交通船、快艇；陸地救援車輛；防潮、防臺風(fēng)通訊設(shè)備；醫(yī)療設(shè)備（擔(dān)架、急救藥品等）；防臺錨、纜、卡環(huán)、燃油、淡水和食物等。8.2.3.2項目部認真制定、執(zhí)行防臺措施計劃，在臺風(fēng)季來到前或新開工地船機設(shè)備進場前調(diào)查船舶錨泊區(qū)，選好船舶（機械）防臺避風(fēng)點，并繪圖上墻且傳達到每條船舶和司機手里。在臺風(fēng)到來之前，組織一次6、防潮、防臺風(fēng)檢查，必要時進行一次演習(xí)。8.2.3.3當(dāng)臺風(fēng)到來之前，項目部防潮、防臺風(fēng)指揮小組應(yīng)召開專門會議，研究臺風(fēng)動向，按職責(zé)分工做好防臺動員和準(zhǔn)備，主動與氣象、港監(jiān)方面聯(lián)絡(luò)，并要注意加強收聽氣象預(yù)報。8.2.3.4當(dāng)臺風(fēng)中心移到距船舶施工現(xiàn)場600km的海面時或港口氣象臺懸掛1號風(fēng)球時，項目經(jīng)理部防潮、防臺風(fēng)指揮小組應(yīng)做出船舶防臺決策的命令，各種大小船舶立即停止作業(yè)、開始備航，按防潮、防臺風(fēng)部署計劃進入避風(fēng)地帶拋錨。8.2.3.5船舶在防潮、防臺風(fēng)錨地避風(fēng)抗臺時，應(yīng)24小時輪流值班，堅守值班崗位，認真收聽VHF電話，做好氣象記錄，隨時向項目經(jīng)理部、工程技術(shù)部相關(guān)人員匯報本船防臺情況，隨時7、注意觀測周圍船舶動態(tài)。檢查船舶有無走錨現(xiàn)象。在錨地避風(fēng)的船舶，船長可根據(jù)海域或水流情況，有權(quán)選擇本船拋錨避風(fēng)形式。無論是采用任何拋錨形式，錨纜長度最少不得小于150米。8.2.3.6項目部充分利用各種通訊手段，保持與公司、船舶之間的聯(lián)絡(luò)，隨時掌握本單位船機、人身情況，并向公司匯報。錨泊后的船舶主動按時與調(diào)度（項目部）保持通訊暢通和聯(lián)系。8.2.3.7在臺風(fēng)嚴重威脅中，公司防潮、防臺風(fēng)小組晝夜值班，及時處理和解決工作中出現(xiàn)的問題。8.2.3.8臺風(fēng)過后，應(yīng)做好善后處理工作：詢問受臺風(fēng)襲擊船舶和設(shè)備狀況；提示離開避風(fēng)錨地船舶服從港監(jiān)指揮，注意潮汐異常和浮標(biāo)；做好抗臺工作記錄、小結(jié)，記入檔案薄。8.3避風(fēng)、救險措施8.3.1避風(fēng)錨地8.3.1.1避風(fēng)錨地選在黃驊港3000噸碼頭及天津港。8.3.1.2施工船舶應(yīng)聽從調(diào)度室統(tǒng)一指揮駛往規(guī)定的錨地避風(fēng)。8.3.1.3運料途中的運輸船就近避風(fēng)。8.3.2施工現(xiàn)場安排8.3.2.1施工前與有關(guān)部門聯(lián)系并實地考察，選擇合適的船舶避風(fēng)錨地，根據(jù)現(xiàn)場非自航船舶尺度和數(shù)量配備滿足功率的拖輪。編制避臺拖航計劃，屆時按計劃有條不紊的拖航。8.3.2.2施工船舶錨機錨纜的配備要適應(yīng)現(xiàn)場海域海況條件。8.3.2.3施工期間，出現(xiàn)險情及時與黃驊海事局救護隊聯(lián)絡(luò)。