卷煙廠易地技術改造項目聯(lián)合工房土方開挖施工方案(9頁).doc
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2022-07-28
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1、滕州卷煙廠易地技術改造項目土方開挖施工方案 編制人: 審核人: 審批人: 編制日期: 中鐵建工集團有限公司 滕州卷煙廠項目經理部一、編制依據(jù)1山東中煙集團有限公司滕州卷煙廠異地技術改造項目一標段施工圖紙2主要規(guī)范、規(guī)程地基與基礎工程工質量驗收規(guī)范GB50202-2002建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準GB50300-2001建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ33-20013山東中煙集團有限公司滕州卷煙廠異地技術改造項目一標段工程施工組織設計4山東省深基礎工程勘察院提供的巖土工程勘察報告5工程施工現(xiàn)場踏勘情況二、工程概況本工程為山東中煙工業(yè)有限責任公司滕州卷煙廠易地技術改造工程,位于滕州市經濟開發(fā)區(qū),建2、筑面積62419.96。本工程建設單位為山東中煙工業(yè)有限責任公司,設計單位為中國海誠工程科技股份有限公司,監(jiān)理單位為濟南市建設監(jiān)理有限公司,施工總承包單位為中鐵建工集團有限公司。聯(lián)合工房占地面積:48029.20,建筑面積:62419.96,其中地下建筑的建筑面積:339.86。建筑物規(guī)劃高度(室外地坪至女兒墻)22.50m,消防高度(室外地坪至屋面面層):21.30m。本設計將聯(lián)合工房分為下列分區(qū):1)A區(qū):三層鋼筋混凝土框架結構,一、夾層層高4.5m,二層層高5.0m。2)B區(qū):二層鋼筋混凝土框架結構,層高9.0m。3)C區(qū):單層鋼筋混凝土柱,鋼網(wǎng)架結構。鋼格柵管道平臺層的標高8.50 m3、,網(wǎng)架結構下弦中心標高:12.50 m,柱頂標高13.00 m。4)D區(qū):單層鋼筋混凝土柱,鋼網(wǎng)架結構。鋼格柵管道平臺層的標高8.500,網(wǎng)架結構下弦中心標高:12.50m,柱頂標高13.00m。5)E區(qū):單層鋼筋混凝土柱,輕鋼結構屋面,柱頂標高20.0m。6)F區(qū):單層鋼筋混凝土柱,輕鋼結構屋面,柱頂標高20.0m。 根據(jù)地質勘查報告和現(xiàn)場踏勘情況,若天然放坡能夠滿足設計要求,可采用放坡法,放坡比率1:1?,F(xiàn)場天然放坡不能滿足設計要求,基坑開挖采用土釘墻支護, 放坡比率1:0.4;并嚴禁坑邊堆載重物和載重車輛通過,坑壁可采用掛網(wǎng)噴漿護面?;有柘冉邓箝_挖,水位應控制在基底以下0.5m。降水4、方法采用管井降水與集水明排相結合的措施。三、地質概況1環(huán)境條件場地地層結構較復雜,場地穩(wěn)定,適宜于本工程建設。場區(qū)屬山前沖洪積平原地貌單元;場地地形較平坦,地面標高最大值65.77m,最小值64.57m,地表相對高差1.20m。2地層條件依據(jù)勘察院提供的巖土工程勘察報告揭露地層巖性以耕植土、粉質粘土、中粗砂、粗砂、強風化泥巖、強風化砂巖及中風化泥巖為主,場地地層自上而下共分為十四層;各層特征詳述如下:層耕植土,松散,欠固結,屬高壓縮性土,建議清除;層粉質粘土,可塑硬塑,分布普遍,屬中等壓縮性土;層粉質粘土,硬塑,分布普遍,屬中等壓縮性土;-1層粗砂,稍密中密,呈透鏡體狀分布,屬中等壓縮性土;層5、中粗砂,中密,分布普遍,屬中等壓縮性土;層粉質粘土,硬塑-堅硬,分布普遍,屬中等壓縮性土;層中粗砂,中密密實,分布普遍,力學性質較好,強度較高;層粉質粘土,硬塑-堅硬,分布普遍,屬中等壓縮性土,可做為基礎持力層;-1粗砂,密實,呈透鏡體狀分布,力學性質較好,屬中等壓縮性土;層強風化泥巖,分布較均勻,力學性質較好,強度較高,可做為基礎持力層;-1層強風化砂巖,呈透鏡體狀分布,力學性質較好,強度較高;層強風化砂巖,分布較均勻,力學性質較好,強度較高,可做為基礎持力層;-1層強風化泥巖,呈透鏡體狀分布,力學性質較好,強度較高;層中風化泥巖,工程特性較好,可做為較好的基礎持力層。3地下水勘察期間地下水6、位埋深1.2-2.0m,穩(wěn)定水位標高63.07-64.17m,穩(wěn)定水位標高平均值63.6m;水位年變幅1.50m左右,歷史最高水位0.5m,屬第四系松散土層中的孔隙潛水,豐水年豐水季節(jié)水位埋深可按自然地面下0.50m考慮。四、施工準備1土方開挖1.1作業(yè)條件1.1.1制定好現(xiàn)場場地平整、基坑開挖施工方案,繪制施工開挖總平面圖,確定合理的開挖路線、順序,基底標高、邊坡坡度、排水溝集水井位置及土方堆放地點。1.1.2完成測量控制網(wǎng)的設置,包括控制基線軸線和水準基點。場地平整進行方格網(wǎng)樁的布置和標高測設,計算挖土方量,對建筑做好定位軸線的控制測量和校核;進行土方工程的測量定位放線,并經檢查復合無誤后7、,作為施工控制的依據(jù)。1.1.3完成必需的臨時設施,包括生產設施及生活設施及機械進出和土方運輸?shù)缆?、臨時供水供電線路。1.1.4機械設備運輸進場,進行維護檢查、試運轉、使處于良好的工作狀態(tài)1.2機具準備本工程采用挖掘機以及配套自卸汽車進行土方開挖和運輸。 1.3人員準備針對本工程的重要性、工期緊、要求高等特點,我公司將對專業(yè)施工人員均進行培訓。預計使用工人為7人,其中挖機司機1人,裝載機司機4人,管理人員2人。五、施工部署1施工安排1.1本工程施工進度計劃按業(yè)主要求進度安排,施工技術實行二級復核,確保施工質量以及施工的準確性,安全及文明實行目標責任制。1.2、施工現(xiàn)場定期召開現(xiàn)場會議,統(tǒng)籌安排8、,疏通財務、資源、物資供應渠道,協(xié)調施工過程中出現(xiàn)的問題,會議所定內容確保落實,在下次會議上先總結上次例會任務的完成情況,對于沒有完成的任務安排補救措施,并對責任人進行處罰。2勞動力組織及管理2.1本工程專業(yè)技術人員全部采用本公司固定職工,保證機械設備使用效率與工程質量。2.2根據(jù)勞動力需求計劃進行具體細化,防止漏配,必要時根據(jù)實際情況對勞動力進行適當?shù)恼{整。2.3在施工過程中如現(xiàn)有勞動力不能滿足要求,對新增加的人員特別是技術人員進行培訓,進行技術、勞動紀律、安全作業(yè)培訓。2.4在施工過程中盡量保證勞動力與勞動組織的穩(wěn)定性,防止頻繁調動,當勞動組織不適應生產任務時,應進行勞動組織調整,進行優(yōu)化9、組合。2.5根據(jù)作業(yè)需要,機械設備配備人員、施工技術人員、機械維修人員、普工應按適當比例進行配置、配套,使勞動力均衡,便于管理,使勞動資源強度適當,達到節(jié)約的目的。六、主要施工工藝1土方開挖本工程土方開挖依據(jù)設計院提供的結構施工圖,開挖時加上放坡系數(shù)確定開挖線。根據(jù)現(xiàn)場的實際情況,開挖形式為采用PC360-7型反鏟挖掘機挖土、載重自卸汽車運至場區(qū)需要回填的區(qū)域。1.1測量、放線測量、放線工作是保證土方施工質量的重要環(huán)節(jié),為了保證工程開挖質量,防止錯誤,施工測量中施工人員必須隨時跟蹤做好檢查與校核工作。1.2土方開挖順序基坑降水第一次土方開挖至-3.5米人工修坡第二次土方開挖至-6.5米人工修坡10、樁基間挖土及局部加深土方施工人工清槽驗槽。1.2.1土方開挖利用場區(qū)中原有道路作為土方運輸?shù)牡缆贰?.2.2待第二層土開挖前需修設坡道,坡道寬度6米,坡度取10%。1.2.3開挖完樁基間土及局部加深土方后坡道隨即挖除。1.2.4樁基間挖土及局部加深處土方開挖之前,應進行熟悉圖紙,根據(jù)樁基圖紙放出樁基位置,撒出樁基灰線。1.2.5挖土時,嚴禁挖掘機碰到樁基,以免損壞樁頭,最后挖除坡道土方。1.2.6機械化開挖根據(jù)工程根據(jù)工程規(guī)模、土質情況、地下水位高低、施工設備條件、進度要求等合理選用挖土機械,以充分發(fā)揮機械效率,節(jié)省費用,加速工程進度。1.2.7運土汽車布置于反鏟的一側,以減少回轉角度,提高生11、產率。1.2.8運土汽車數(shù)量應按挖掘機械大小、生產功率和工期要求配備,應能保證挖掘或裝載機械連續(xù)作業(yè)。汽車載重量宜為挖掘機斗容量的3-5倍。1.2.9基坑邊角部位,機械開挖不到之處,應用少量人工配合清坡,將松土清至機械作業(yè)半徑范圍內,再用機械運走。人工清土所占比例一般為1.5%-4%,修坡以厘米作為限制差誤。1.2.10機械開挖時,基底應預留一層200mm厚土用人工清底找平,避免超挖和基底土遭受擾動。七、質量標準1土方開挖1.1保證項目:基坑和管溝基底的土質必須符合設計要求,并嚴禁擾動。1.2允許偏差項目機械開挖方工程外形尺寸的允許偏差及檢驗方法見下表:機械開挖方工程外形尺寸的允許偏差及檢驗方12、法項次項目允許偏差(mm)檢驗方法基坑挖方場地平整1標高50100水準儀、塔尺2長度、寬度-0-0經緯儀、卷尺3邊坡坡度-0-0坡度尺檢查2應注意的質量問題 2.1基底超挖:開挖基坑不得超過基底標高。如個別地方超挖時,其處理方法應取得設計單位的同意,不得私自處理。2.2基底未保護:基坑開挖后應盡量減少對基土的擾動。如遇基礎不能及時施工時,可在基底標高以上預留30cm土層不挖,待做基礎時再挖。2.3施工順序不合理:應嚴格按施工方案規(guī)定的施工順序進行土方開挖施工,應注意宜先從低處開挖,分層、分段依次進行,形成一定坡度,以利排水。2.4施工機械下沉:施工時必須了解土質和地下水位情況。推土機、鏟運機一13、般需要在地下水位0.5m以上推鏟土;挖土機一般需要在地下水位0.8m以上挖土,以防機械自重下沉。正鏟挖土機挖方的臺階高度,不得超過最大挖掘高度的1.2倍。2.5開挖尺寸不足,邊坡過陡:基坑(槽)或管溝底部的開挖寬度和坡度,除應考慮結構尺寸要求外,應根據(jù)施工需要增加工作面寬度,如排水設施、支撐結構等所需的寬度。2.6雨季施工時,基槽、坑底應預留30cm土層,在打混凝土墊層前再挖至設計標高。九、成品保護 對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點等,挖運土時不得撞碰。并應經常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度是否符合設計要求。定位標準樁和標準水準點也應定期復測和檢查是否正確。十、安全管理及防護技術措14、施按照我公司職業(yè)安全衛(wèi)生程序文件及職業(yè)安全衛(wèi)生管理手冊嚴格對現(xiàn)場安全防護進行控制?,F(xiàn)場成立安全管理領導小組,工地設專職安全員,由主管生產的副經理全面負責安全生產及各種安全教育活動,由工程部組織有關部門對現(xiàn)場進行經常性檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時組織人員整改。保證無重大事故。場內按各階段施工情況在進出口和危險區(qū)拄宣傳畫、色標、標牌及標語,各種防護部位防護到位。各種標牌應掛齊,并掛在醒目的位置處,符合OHSMSl8001標準。1基坑防護及上下通道1.1上方開挖要探明地下管網(wǎng),防止發(fā)生意外事故。1.2基坑防護采用483.5mm鋼管作為基坑臨邊防護欄桿,距基坑邊緣1.0米處沿四周搭設。水平防護欄桿設置上、下兩道15、,上桿距地高度為1.2米,下桿距地面高度為0.6米,立桿間距2.0米,并設置擋腳板及密目網(wǎng),欄桿牢固可靠,涂紅白相間警示色。邊坡自坡頂起距離基坑2倍基坑深度范圍內禁止堆放施工材料。各施工人員嚴禁翻躍護身欄桿?;邮┕て陂g設警示牌,夜門加設紅色燈標志。1.3上下通道采用483.5mm鋼管搭設上下坡道,臺階寬為1.0米,兩側設置鋼管欄桿及滿掛密目網(wǎng)。通道分別沿基坑邊坡設置在角部。1.4基坑外施工人員不得向基坑內亂扔雜物,向基坑下傳遞工具時要接穩(wěn)后再松手。1.5坑下人員休息要遠離基坑邊及放坡處,以防不慎。1.6施工機械一切服從指揮,人員盡量遠離施工機械,如有必要先通知操作人員,待回應后方可接近。1.16、7基坑回填前,應檢查坑壁有無塌方跡象,下坑操作人員要戴安全帽。1.8在填土夯實過程中,要隨時注意邊坡土的變化,對坑壁有松土掉落或塌方的危險時,應采取適當?shù)闹ёo措施?;舆吷喜坏枚逊胖匚?。1.9基坑內回填,用自卸車運土時,應對跳板、便橋進行檢查,以保證交通道路暢通安全。車與車的前后距離不得小于5m。車輛上均應裝設制動閘,用手推車運土回填,不得放手讓車自動翻轉卸土。1.10非機電設備操作人員不準擅自動用機電設備。使用蛙式打夯機時,要兩人操作,其中一人負責移動膠皮線。操作夯機人員,必須戴膠皮手套,以防觸電。打夯時要精神集中,兩機平行間距不得小于3m;在同一夯行路線上,前后距離不得小于10m。1.1117、壓路機制動器必須保持良好,機械碾壓運行中,碾輪邊距填方邊緣應大于500mm。以防發(fā)生溜坡傾倒。停車時應將制動器制動住,并楔緊滾輪,禁止在坡道上停車。十一、環(huán)境保護措施針對該工程所處位置的特點,結合我公司程序文件規(guī)定,成立以項目經理為首的,由技術、生產、材料、機械等部門組成的環(huán)保工作領導小組,建立施工現(xiàn)場環(huán)保自我保證體系,做到責任落實到人。對現(xiàn)場產生的噪音、揚塵等污染采取以環(huán)保措施。1.土方由合格的運輸單位施工,并簽訂運輸合同,在合同中明確公司的環(huán)境要求。車輛在現(xiàn)場出入口清掃車輪,拍實車上土或嚴密遮蓋,禁止沿途遺灑;2.用于工程預留的回填土,為防止揚塵,根據(jù)土壤濕潤程度必要時采取噴灑覆蓋的方法;3出人口處路面不小于出口寬度。 4.在施工中積極采用新工藝、新機械、新材料或更換、調整部分影響較嚴重的設施和設備,盡量降低施工影響,保證施工進度。5.隨時與現(xiàn)場周圍有關部門取得聯(lián)系,對他們的意見、建議進行合理采納,對有關施工工序安排、工人操作方面的問題,在生產調度會上進行解決。