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1、上塘路延伸工程河塘處理施工方案施工專項方案杭州市城市建設基礎工程有限公司上塘路延伸工程項目部本工程范圍內池塘、河道交錯，軟土地基問題突出，是本工程施工的一個重點和難點。軟土地基問題處理的好壞直接關系到工程的施工質量，因此在施工過程中要把軟土地基的處理做為一個重點來抓。根據施工圖設計的要求，根據道路穿越原有魚塘、河道等情況的不同，分別采取不同的處理方法。具體處理方法如下： 一、池塘處理1、首先清除淤泥至原狀土，塊石基礎尖端朝下密排40cm，碎石嵌縫。2、分層回填塘渣，每層壓實厚度不大于30cm，塘渣粒徑不大于15cm，含泥量不大于15%。3、臺階寬100cm，每階30cm高，且有4%向內倒坡，42、平整塘渣墊層后，攤鋪土工格柵，拉直平順、緊貼墊層，不應出現扭曲、褶皺、重疊。5、土工格柵搭接寬度為0.2米，并有鐵絲綁扎，間距為0.5米。池塘處理方法見后附圖。二、特殊路段地基處理在道路樁號0+6880+718處有一較大池塘，根據地質報告顯示該處地基下有較厚的淤泥質粘土，力學性質較差，路基清淤換填高度較高，為減少該路段工后沉降和保證路基整體強度的均衡性，對該處快車道（包括中央綠化帶）地基進行處理。1、采用水泥攪拌樁進行地基處理，單樁直徑為500mm，水泥摻入量為15%（50kg/m）。2、施工樁頂須截樁500mm，以保證有效樁長。3、攪拌樁施工前清除耕植土、水塘淤泥，整平場地后才能施工。4、3、施工選用噴漿法，制備漿液不得離析，不得停置時間過長，若超過2小時按降低標號使用，攪拌樁垂直度偏差不超過15%，樁位偏差不大于10cm，若出現不合格樁采取補樁措施。5、攪拌樁自地面以下1米內慢速提升，且要求1米內復噴以加強樁頭質量。6、水泥攪拌樁處理后路基頂面采用土工格柵反包塘渣30cm進行路基填筑。三、水泥攪拌樁施工1、施工程序樁位放樣定位預拌下沉制備水泥漿噴漿攪拌提升 重復上下攪拌清洗移位2、準備工作施工攪拌樁前，平整場地，清除地下、地上一切障礙物。 3、樁位放樣、定位經測量放樣，定出樁體的位置，移動鉆機，使鉆頭中心與樁位中心重合，并檢驗和核正鉆機底座的水平度和攪拌軸的垂直度。 4、預拌下沉4、啟動攪拌鉆機和空氣壓縮機，鉆機正常旋轉后，開始放松起重鋼絲繩，使攪拌機沿導向架攪拌切土下沉，下沉速度不宜太快，由電機的電流監測表控制，攪拌鉆進時，噴射壓縮空氣，防止泥土堵塞射口。 5、制備水泥漿待深層攪拌機下沉到一定的深度時，即開始按設計確定的配合比拌制水泥漿，待壓漿前將水泥漿倒入集料斗中。 6、噴漿攪拌提升深層攪拌機下沉到達設計深度后，開啟灰漿泵將水泥漿從攪拌機中心管不斷壓入地基中，邊噴漿邊攪拌，直至提出地面完成一次攪拌過程。同時嚴格按照設計確定的提升速度提升深層攪拌機，一般為0.3-5.0mmin的均勻慢速提升。 7、重復上下攪拌深層攪拌機提升至設計加固深度的頂面標高時，集料斗中的水泥漿應5、正好排空。為使軟土和水泥漿攪拌均勻，可再次將攪拌機邊旋轉邊沉入土中，至設計加固深度后再將攪拌機噴漿提升出地面，即完成一根柱狀加固體。 8、清洗向集料斗中注入適量清水，開啟灰漿泵，清洗全部管路中殘存的水泥漿，直至基本干凈。并將粘附在攪拌頭的軟土清洗干凈。9、移位：重復上述-步驟，進行下一根樁的施工。 10、施工技術及質量控制攪拌樁成樁是通過施工機械將水泥漿噴入地下與土體強制攪拌成樁，水泥攪拌樁施工、操作、養護、質量檢查、驗收按軟土地基深層攪拌技術規程執行。影響成樁的主要因素有垂直度、入土深度、噴漿量，在施工過程中控制如下：a） 垂直度：在樁機挺架上掛有線錘，鉆機就位后應嚴格檢驗鉆桿的垂直度，鉆進6、過程中反復檢查，以防止鉆桿偏位，影響成樁質量。b）入土深度：入土深度直接反映樁的有效長度。樁是否到位，主要反映于鉆桿鉆進的入土深度，在樁機挺架側面上標紅漆刻度，鉆桿鉆進時，可通過刻度來檢查攪拌樁是否達到設計樁底標高。c） 噴漿量：噴漿量即攪拌樁水泥含量，直接影響攪拌樁的強度，工程開工前取土試驗，復核噴漿量是否能達到設計要求。11、水泥攪拌樁施工工藝流程圖：施工準備樁位放樣定位樁機就位定位旋轉鉆進水泥漿制備沉到設計深度泥漿泵噴漿噴漿攪拌攪拌上升水泥漿制備重復下沉攪拌泥漿泵噴漿重復噴漿上升施工完畢四、安全注意事項1、作業條件a) 鉆機現場必須清除孔位及周圍的石塊。b) 作業場地距離電源干線在2007、米以內。c) 電源容量與導線截面必須符合說明書規定，啟動時電壓降不得超過額定電壓的10%。d) 操作人員必須持證上崗，嚴禁酒后或疲勞作業。兩米以上操作維修時需帶好安全帽2、 作業前a) 安裝前應詳細檢查各部件，安裝后鉆桿的中心線偏斜應小于全長的1%，10M以上的鉆桿不得在地面上接好后一次吊起安裝。b) 鉆機應放置平穩、堅實，保持垂直，各連接件必須緊固。c) 檢查電器設備及各元件是否靈敏、有效，電纜不得有破皮，專用箱及機架必須接零或接地。d) 檢查纜風繩及葫蘆是否完好。e) 啟動前將操縱桿放在空檔位置，啟動后應空運轉試驗，檢查儀表、溫度、音響、制動等各項工作正常，方可作業。f) 鉆機應裝有鉆深限8、位的報警裝置。g) 檢查減速箱中的油位，傳動帶的松緊度及電機的絕緣度。用一個手指壓下各傳動帶上緣低于相鄰傳動帶下緣時應進行調整，超過張緊輪調整量時，應更換。3、 作業中a) 鉆孔時應對準樁位，先使鉆桿向下，鉆頭接觸地面，再使鉆桿轉動，不得晃動鉆桿。b) 鉆機發出下鉆限位報警信號時，應停鉆，將鉆桿稍稍提升，待解除報警信號后，方可繼續下鉆。c) 鉆孔時，如遇卡鉆，應即切斷電源，停止下鉆，未查明原因前，不得強行啟動。d) 鉆孔時，如遇機架搖晃、移動、偏斜或鉆頭內發生有節奏的響聲時，應立即停鉆，經處理后，方可繼續施鉆。e) 鉆機作業中，電纜應有專人負責收放，過路電纜要套鋼管或埋深保護，如遇停電，應將各控制器放置零位，切斷電源。f) 鉆孔時，發現緊固螺栓松動時，應即停機重新緊固后方可繼續作業。g) 夜間施工必須有足夠的照明。h) 鉆機運轉時，嚴禁作業人員離崗。4、 作業后a) 作業后，清除鉆桿和螺旋片上的泥土。b) 將鉆頭下降接觸地面，各部制動住，操縱桿放到空檔位置，切斷電源。c) 將鉆桿和導管堆放整齊。 杭州市城市建設基礎工程有限公司 上塘路延伸工程項目部 2006年6月