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空冷島施工方案(9頁)
空冷島施工方案(9頁).doc
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上傳人:正*** 編號:499008 2022-07-29 9頁 26.50KB

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1、空冷島安裝1、空冷鋼結構平臺桁架安裝在安裝前對結構柱頂標高進行測量,單柱頂部標高偏差不超過3mm。用水平儀測出結構柱的頂部標高,以最高點為各柱基準點,按照圖紙要求的標高尺寸,算出高度差,準備好平墊鐵與斜墊鐵,安裝時墊于柱底板下,并通過其進行最終的標高調整。標高測出后對各柱頂放中心線,并檢測相鄰兩個柱子之間的跨距和柱子的對角線。在空冷凝氣器施工區域內,搭設1個組合平臺。構件進入施工現場前,對所有的主要構件進行全部檢驗,其它構件水平支撐、進行抽查,發現長度、孔距、編號錯誤和構件扭曲等問題及時通知項目部、監理、廠家現場監督和業主及時處理,合格后方可運至施工現場。鋼柱吊裝:根據空冷鋼桁架施工詳圖,現場2、施工的吊車工況能滿足施工作業要求,然后再將鋼桁架與柱頭鋼柱連接。畫出鋼柱1米標高線和柱子的中心線,鋼柱用30mm,637+1鋼絲繩,長度為25米的一根鋼絲繩雙頭捆綁。將鋼柱綁扎牢固,讓吊車慢慢起升,將鋼柱豎直吊離地面200mm,檢查鋼絲繩受力是否均勻、構件是否平穩,檢查合格后開始起鉤。起吊速度應緩慢,鋼柱到達安裝位置后將柱底板墊鐵調整好,緩慢回鉤,落下時保證鋼柱底板中心線與柱頂臺板中心線相吻合,然后用經緯儀測量垂直度,調整纜風繩,使鋼柱垂直,將導鏈鎖緊。用水平儀測量標高,調整柱底板斜墊鐵,使標高達到圖紙要求。然后擰緊地腳螺栓螺母。吊車回鉤,打開卡扣摘下鋼絲繩,進行桁架的安裝。桁架組合:桁架組合3、時采用25T汽車吊進行組合,一榀桁架(指2個空冷柱之間的距離),桁架以相鄰四個柱子為一個安裝單元,根據安裝要求鋼平臺安裝時由中間向兩邊安裝,按施工圖紙編號和尺寸將上弦梁、鋼立柱、斜支撐,按順序擺放在組合平臺上,先將上弦梁與立柱組合,再將立柱與斜支撐組合。桁架吊裝:根據一榀桁架組合重量,選用吊索。上弦梁用腳手架搭設水平通道。用鋼絲繩將桁架上弦綁扎牢固,讓吊車慢慢起升。當起升一定高度時,將桁架豎直,吊離地面200mm,檢查鋼絲繩受力是否均勻、構件是否平穩,檢查合格后開始起升。起吊速度應緩慢,桁架到位后緩慢落鉤,落下時保證鋼柱底板中心線與柱頂臺板中心線相吻合,然后再安裝與鋼柱連接的一側,將高強螺栓初4、擰。有鋼柱一側用經緯儀測量垂直度,調整纜風繩,使鋼柱垂直,將導鏈鎖緊。用水平儀測量標高,調整柱底板斜墊鐵,使標高達到圖紙所要求的高度。然后擰緊地腳螺栓。與鋼柱連接的節點將高強螺栓初擰、終擰。中間桁架就位時需將各個接頭的螺栓全部穿入并初擰后放可摘鉤。懸挑梁部分的鋼結構也需要做出撓度,如果鋼梁的制造商沒有作出撓度,可以通過在底部法蘭的接頭加墊板來得到這個撓度,必須在焊接鋼結構頂部上弦時完成這個撓度。當柱頂固定裝置安裝就位后,為盡量避免由于平臺高度偏差所在構件中產生的附加應力,在柱頂上平臺支撐構件設有可調的連接節點,并可以通過向其中添加墊板的方式調整其高度。平整度的調整用兩臺50t液壓千斤頂來完成。5、墊板的厚度通常為5mm,3mm,1mm。當空冷平臺的頂面標高已調平,并在廠家現場監督和業主同意后,應再次全面觀測柱頂標高,并記錄相應的最終標高數值。2、風機護網和風筒安裝用腳手架搭設好操做平臺,將平臺內部風機護網牛腿的標高按圖紙要求測出并畫線,將風機護網牛腿按標高位置點焊,找平后焊接。風機護網托架按預留螺栓孔將螺栓穿上,找平后將螺栓初擰、終擰。在地面在平臺上將縱、橫支撐梁按圖紙標號和尺寸擺放好,穿上螺栓,操平、驗證尺寸合格后,初緊螺栓。將格柵鋪在組合好的縱、橫梁支撐上,焊接牢固,不可焊接部分用專用卡子卡住,并擰緊卡子螺栓。用吊車將這一整體構件吊至風機護網位置,緩慢回鉤,降至的標高位置,放在牛腿6、及托架上,擺正護網支撐梁,穿上高強螺栓初緊、終緊。風筒為散件供貨,安裝前開箱檢查有無裂紋、蜂窩、麻面。現場安裝時必須按銘牌編號順序安裝,成為一個整體。橢圓度必須保持在要求的公差范圍內。以避免由于風機扇葉和風筒碰撞產生損壞。風機護網安裝完后,將風筒散件臨時存放在風機護網上,待上弦水平斜支撐梁安裝完畢后。將風筒從風機護網上吊起與平臺上懸梁連接。穿上螺栓預緊,待風機驅動設備安裝完后,必須再一次檢查風筒的圓度,驗證合格后再緊固聯系螺栓。3、空冷鋼結構平臺上弦水平支撐安裝桁架上弦梁每個單元角部有4根水平斜支撐,水平支撐間有小支撐連接。安裝時角部支撐必須由角里面向單元中心依次安裝,在平臺頂面標高處,通過水7、平加勁板在平臺頂部與平臺上懸梁和平臺主梁連接。吊裝時支撐梁必須吊平,支撐梁一端用撬棍別住,另一端穿螺栓。螺栓穿完后,有撬棍一端將螺栓穿上幾個,再將撬棍拿下后穿螺栓。找平后將螺栓終緊。4、風機水平蓋板安裝每個單元風機平臺水平蓋板由不規則的鋼板組成,鋼板要求平整不扭曲、不翹起,安裝時由角部向單元中心依次安裝,先將角部鋼板按圖紙編號和圖紙尺寸放正,將鋼板與平臺接觸面壓嚴,沒有縫隙后點焊,從鋼板中間向兩邊依次點焊。90度圓弧處由4塊鋼板組成,先將鋼板按圖紙尺寸放好,側量好弧度,將每塊鋼板點上一點,再次測量4塊鋼板組合的90度弧度,無誤后將鋼板點牢,再一次驗證弧度和尺寸。驗證合格后方可焊接。將其余3個角8、部水平蓋板依次順序安裝,待水平蓋板全部點焊后,再一次驗證弧度和尺寸。保證4個90度弧度,不出現橢圓情況,如出現橢圓須將水平蓋板焊點割開,重新找正,驗證合格后方可點焊,全部點焊完方可焊接。在安裝風機平臺水平板的時候應注意,風機驅動裝置的中心位置和內直徑應滿足相應容差要求,以避免在安裝風筒的過程中使風筒內產生應力,從而造成風筒和風機葉片的碰撞損壞,平臺走道鋼次梁安裝須在地面組合好后安裝,并在走道鋼梁上搭設腳手架和懸掛馬鞍腳手架。走道安裝時利用搭設好的腳手架進行安裝,安裝時隨桁架安裝進度,依次安裝。鋼樓梯安裝利用汽車吊,散吊與組合吊裝,相結合的安裝方式,即鋼梯柱梁散吊,梯梁踏步板與樓梯支撐在地面組合9、后進行安裝。5、 空冷凝氣器平臺焊接:設計中要求焊接部分,按設計要求及國家相關規定規范,比例超聲檢驗,施工時在組裝平臺不焊,到一個單元內的桁架的標高、軸線等驗收合格,螺栓全部終擰完后進行焊接。焊接時節點兩側對稱焊接,并由中心向兩側焊接。6、爬梯及腳手架搭設:柱頭臨時圍欄安裝:吊籠吊裝,起吊時應緩慢,將施工人員送到柱頂,將圍欄的圍欄立柱放在預埋鐵件上,扶正后將欄桿立柱固定牢固,將固定間距的兩道安全水平拉繩綁扎牢固,并用安全繩卡子卡住,人在上邊作業保證安全。柱頭臨時爬梯塔設:在地面將幾片安全爬梯(用-40*5mm的扁鋼與直徑為14mm的圓鋼做成)分兩段用螺栓連接上,爬梯上的安全護網用螺栓連接上,在10、每片爬梯上安裝兩道墊塊。(爬梯與混凝土柱接觸時,保證爬梯與混凝土柱間有間隙便于施工人員上下)。將爬梯第一段豎直吊起,離地面200mm時,檢查鋼絲繩受力是否均勻,并將第二段爬梯與第一段用螺栓連接上,緩慢起升與柱頂爬梯懸掛點用螺栓連接上,待安全爬梯安裝完,并在每片爬梯上設一道安全抱箍(抱箍用50mm*5mm扁鋼)與混凝土柱抱住,保證爬梯的穩定性。上下弦腳手架搭設:上下弦采用馬鞍式掛欄,懸掛在上下弦梁上,在桁架上、下弦通長搭設安全通道,用2根1.5m和2根1m長的腳手管將弦梁用扣件卡住,腳手管和弦梁間墊上膠皮,水平向一側探出800mm,上面鋪2塊木腳手板,水平角手管末端,用扣件卡住1.5m高的立桿,11、立桿之間用扣件卡住間距為500mm兩道水平桿,并在桁架桿件間綁扎安全繩。 桁架鋼立柱安裝腳手架搭設:立柱的長度和寬度已測完,用60*6mm的角鋼水平放置,2根直徑為16mm圓鋼(圓鋼兩端已套好螺紋)壓住鋼立柱與角鋼連接(角鋼上的螺栓孔已鉆完),角鋼與立柱接觸面墊上膠皮并擰緊螺母。角鋼水平向兩側探出700mm,在角鋼兩側上面鋪上兩塊短木跳板,跳板上縱向再鋪跳板形成井字形,并將固定間距的兩道水平欄桿插入圓管立柱中(圓管立柱安裝前已焊接在角鋼上),并將水平拉繩安裝好。7、空冷凝汽器安裝(1)風機橋架和驅動裝置組合安裝:1)每個風機單元由風機橋架本體,風機橋架欄桿和踏板柵格等構成。風機橋架組合完后與電12、機、減速機、風機輪轂和風葉在地面平臺組裝。2)先用水平儀將橋架組合平臺操平。在平臺上按圖紙尺寸將風機橋架尺寸放好圖樣,并焊好限位卡塊。橋架本體的2根樅梁按圖紙編號擺放在平臺的圖樣上,風機輪轂在樅、橫梁中心。(風機輪轂必須先存入平臺圖樣底下)再連接橫梁,從中間向兩端。特別是中間的兩根橫梁及兩根小縱梁圍成的長方形一定規方。將橫梁點焊后,再將橋架平臺兩側的牛腿支撐安裝上,牛腿支撐螺栓預緊。驗證風機本體橋架尺寸及橋架的水平度 (特別是中間小方形的水平度),無誤后由中間向兩端焊接。焊接后橋架平臺翻轉180度,放置在的平臺上。3)風機平臺臺板安裝:確定風機風口的縱、橫向中心線,然后放置臺板,將整圓分成8等13、份測量風口的內徑。根據測量的風口的內徑來調整定位風機平臺臺板,安裝在中間橫梁的小方框上。4)先將電機、減速機、風機輪轂結合面止口部分打磨清理干凈,鍵與鍵槽配合能活動自如。傾斜吊裝減速機固定后,垂直吊裝電機。使用導鏈提升預先放置在橋架底部的輪轂,止口部分進入后均勻把緊螺栓,然后安裝風機橋架欄桿,將欄桿立柱挑直后預緊螺栓,再將圓管支撐點焊,整體垂直平整后,螺栓終緊圓管支撐焊接。完工后格柵、踢腳板等附件安裝。5)為了使風機輪轂與平臺平行,用水平儀橫向、縱向測量橋架與風機輪轂,第一次測量是橫向測量,先平行于風機橋架進行測量,轉動風機輪轂90度,再次平行于風機橋架進行測量,第二次測量是縱向測量,先平行于14、風機橋架進行測量,轉動風機輪轂90度,再次平行于風機橋架進行測量。在上述測量工作結束后,記錄數據,算出高差。風機橋架的四個底座用墊片調整使風機驅動裝置達到水平,然后將牛腿支撐螺栓終緊。6)安裝風機葉片時,葉片(葉片無卷邊或損傷,對稱葉片的重量偏差符合要求)在輪轂上安裝必須按對角線順序依次安裝,正風機葉片的安裝應嚴格按照風機廠家提供的技術說明操作。不可在葉片上行走。特別注意的是在安裝起吊和就位后的過程中,風機葉片應與風機橋架進行固定以避免由于齒輪箱轉動使得葉片對安裝工人造成傷害。風機葉片的角度應在試車階段,通過采用監測電機耗電量的手段進行調整。7)風葉角度的調整需在水平調整完畢后進行,調整過程中15、需使葉片凸肩靠死卡箍,角度調整完畢后,按要求擰緊卡箍螺栓,封口墊鎖死。風葉角度調整的同時進行風葉高度差與風機環間隙的測量調整工作。轉動風機葉片使風機片與風筒無刮碰和不傾斜,如刮碰和傾斜調整風機葉片跟部螺栓,并維持葉片和風機環間的最小間隙。調整合格后,緊固風機橋架的地腳螺栓。8、空冷管束組合安裝:分隔墻A型架由兩支腿、拉筋、連梁及斜拉撐等部件組成,A型架各構件外表無彎曲、扭曲變形,符合圖紙設計要求。需要在地面組合后吊裝至安裝位置。分隔墻應在地面組合A形,將內部水平支撐安裝上。單件逐個吊至平臺上安裝,A型架安裝就位后,用經緯儀測量垂直度,不正調整纜風繩,將纜風繩拉緊使A型架垂直,鎖住倒鏈后焊接。各16、單組A型架安裝、調整合格后,將A型架連梁安裝上使隔墻連接成為一個整體,進行軌道梁的安裝。各風機排的末端以及順流管束和逆流管束分隔區域的分隔墻應先安裝。分割墻安裝隨每組散熱器的安裝逐一進行。分隔墻安裝完,將進行管束的安裝。管束交貨時是處于水平狀態放置的,并在其兩端配備有吊耳。利用特制的起吊梁將管束吊裝到平臺上。必須仔細保護防止管束搖擺和扭曲。到貨的逆流管束已經安裝好上聯箱,以后安裝的抽真空管道與此處連接。空冷凝汽器散熱管束,吊裝一片管束用4個專業提供的吊耳。吊耳均勻地鎖定在管束上并配有相應的卡環。起吊必須按照杭輔機標準技術圖,必須使用配有調整螺栓(調整繩子長度)連接兩種不同長度的4根繩子起吊管束17、。4根繩子必須使用八個直徑為2224mm的卡環。按照杭輔機圖紙要求組合管束支撐架并在支撐架上組合管束。用兩條專用繩索將管束與垂直方向成30度角,吊起放在支撐架上。按照圖紙將排汽管道走臺的支撐安裝上。將對面管束重復以上方法,吊起放在支撐架上,管束頂部用V形連接板連接。管束聯箱滑動點和導向塊需打磨清理干凈。組合的三角形管束結構安裝,必須從固定點開始,逐一向兩側吊裝。一列管束安裝完(必須保證順流和逆流管束的正確位置),必須保證管束上管板水平并在一條直線上,并將上管板焊接在一起。在密封試驗完成后,焊縫進行除銹,所有焊縫涂刷底漆。注意:在開始上方管板焊接工作之前,所有基管必須用金屬薄板延著管板的方向覆蓋18、起來。特別要注意基管與管板的焊接及基管本身,在管束開口端放置2mm厚的鋼板用于遮蓋,以保護管束并減少焊渣、粉塵等落入管束中。在蒸汽分配管道安裝完成后除去這些臨時的金屬薄板。盡管采取了這些措施,仍無法保證達到徹底的清潔。總會有一定量的粉塵落入基管中并最終到達管束底部的下聯箱,因此必須對管束下聯箱進行徹底地清潔,管束下聯箱的連接及密封:所有管束的下端均有下聯箱(凝結水箱),必須將它們互相連接起來。焊接工作必須根據廠家的焊接檢測方案進行。確保去除管路中所有的火焰切割焊渣、磨削屑和其它雜質。密封板安裝完并經HTAC的現場工程師檢查后再進行焊接。9、管道系統安裝(1)蒸汽排汽管管道的安裝:1)空冷排汽管19、道的直徑大、安裝量多和安裝位置較高,按安裝順序逐件吊裝。排汽管道是分段供貨的,組合件最重達到32噸。包括一些特殊形狀的部件如:過渡段、彎頭等。2)過渡接頭被安裝到汽輪機排汽口,作為一個適配裝置,使得過渡到排汽管道的公稱直徑,通過水平和垂直段到達蒸汽分配管道。排汽管道與汽輪機連接時必須避免不必要的應力、推力和力矩。在汽輪機供應商的指導下并確認汽輪機排汽口與排汽管道之間對口準確且沒有初始應力之后,才可以進行最后的焊接工作。3)排汽管道的支撐點首先施工完并安裝管道支撐,將過渡接頭運進汽機房。用汽機房內的橋吊吊起放在固定支撐點上將其臨時固定。將旁路系統的進汽管道調整就位。4)外部的水平排氣管道應先安裝20、就位,將固定支架和活動支架基礎的標高測出按圖紙標高算出高差,用平墊鐵與斜鐵找平,再將水平段吊起放到基礎上,使支架中心線與基礎中心線重合,將地腳螺栓臨時預緊,用水平儀再次找平,如不平可調整斜鐵,是水平段水平達到按圖紙要求。安裝完排汽管道的水平段,將帶導流板的彎頭連接到排汽管道上。5)將排氣管道直段有兩段組成,直徑為3020mm重32噸。如吊車工況滿足要求,在地面組合后吊裝,不滿足要求則分段安裝,將直段用鋼絲繩綁扎牢,傾斜吊起,使直段下口與水平段彎頭連接,并用導鏈找正,找正后用臨時抱箍固定,將接口點焊。將直管段固定在臨時制作的鋼架上。6)特別應注意膨脹節的方向與同心度,否則產生內應力,影響膨脹節使21、用,出現扭曲變形。注意:1.排汽管道的安裝中,排汽管道與汽輪機的連接焊最好放在最后一步進行,以免對汽輪機產生不必要的應力。(2)膨脹節的特殊要求:不銹鋼膨脹節在供貨時里外都配有蓋板。是為了保護這些精密部件,因此要等安裝完成后在將它們取下。整個安裝工作完成后(在開始試車前),才可以取下固定件。所有膨脹節與管道的連接必須是無應力連接。(3)蒸汽分配管管道安裝:首先安裝蒸汽分配管管道的平臺,將平臺蓋板按圖紙編號安裝在支撐架上,再進行管道支架安裝用水平尺找正,蒸汽分配管道在地面用鋼絲繩綁扎牢固,兩點起吊,吊起200mm后檢查管道是否平穩,平穩后慢慢起吊,到達安裝位置后,緩慢回鉤將管道放在支架上,施工人22、員在平臺上進行找正固定,進行下一段吊裝。蒸汽分配管道的開口端將用端面板焊接封住。在蒸汽分配管道上裝有一個蝶閥,需提供特別的安裝說明書。在每個環節都需通知廠家的現場監督工程師以便檢查安裝是否恰當。依次程序逐個將分配管道安裝完。完成蒸汽分配管道內部的焊接工作后,應將蒸汽分配管道內部仔細清理干凈。在管道安裝就位后要立即進行管道的固定,以免空冷排汽分配管道錯位造成質量、安全事故。并經質檢人員、監理、甲方和廠家的一致認可后,調整就位后與管束的管板及各管段間支撐相互地焊接在一起。盡管采取了這些措施,但也不可能達到徹底的清潔,也就是說,不能不考慮到一些污垢會落入管道中并積存在管束下部的聯箱中。因此,必須對管23、束下聯箱(即凝結水收集管)的內部進行徹底清理,可以通過廠用水(取自消防系統用水)進行沖洗。否則,將會導致運行過程中出現凝結水清潔度問題或化學污染問題。(4)凝結水管道、抽真空管道安裝:在空冷平臺施工完后,空冷平臺下的凝結水管道、抽真空管道等管道即可以施工。10、風墻的吊裝:空冷平臺四面有擋風墻。首先安裝立柱固定在平臺上螺栓預緊,用經緯儀找正,調整纜風繩使立柱垂直,隨后將立柱螺栓終緊。依次安裝其余立柱。在立柱上按圖紙尺寸將第一層橫梁標高畫出,點上卡塊。隨后將橫梁吊起放在卡塊上,點焊,待第一層放好后統一挑平找正焊接。依次進行二、三、四、五層橫梁的安裝。隨后安裝風墻立柱間的支撐構件。待風墻框架安裝完后連接蒸汽分配管與風墻之間的斜支撐。風墻框架鋼結構安裝完成后,將壓型鋼板用鉚釘固定在風墻框架上。11、金屬板條安裝:為減小屋頂區域泄漏點,防止空氣繞過管束而泄漏流出,因此在現場應安裝金屬板條,以保證最大間隙小于10mm。需要特別注意的地方包括:管束的側梁,管束和管束組間的空隙,逆流凝汽器管路下方管路穿過的鋼板,電纜橋架處,小口徑管道等處。
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