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1、沖擊壓實施工方案1、編制依據客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準客運專線鐵路路基工程施工技術指南新建蘭新鐵路土建工程設計圖2、目的明確沖擊夯實施工作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標 準，指導、規范強夯作業施工。3、適用范適用于新建蘭新鐵路土建工程沖擊強夯施工。4. 人員、機械.儀器配備4. 1人員機構現場總指揮：周建剛。全面負責施工現場管理工作。技術負責人：吳金國。負責施工現場的技術工作。信息采集員俞鴻憲。對施工現場的信息進行收集。并及時把施 工中掌握的數據反映給現場總指揮和技術負責人。測量組：金文甫、張景濤、閃爍。負責測量場地高程。安全員：張金前。負責施工現場的安全管理，及各類警示標2、志、 宣傳牌的擺放。試驗員：劉維、張鵬杰。負責現場試驗，并對試驗數據及時處理 并做到及時上報。機管員：劉禮光。負責對機械的管理，定期對機械進行檢查及保 養。質檢員：張金前。負責施工現場的質量管理工作。作業隊：按照現場實際情況組織勞動力及機械進場，并嚴格按照 技術交底進行施工，不斷總結經驗，改進施工工藝。4. 2機械配備、測量實驗儀器表1機械配備序號機械、設備名稱規格數量（臺）1沖擊碾YCT2522灑水車SGZ5102CSS13推土機T220A14平地機PY190A1表2測量、實驗儀器序號機械、設備名稱規格數量（臺）1全站儀NIKON12水準儀蘇光DSZ215、施工工藝流程及技術要求表5.1沖擊3、壓實適用范圍及條件序號天然地基部分的填前碾壓填土的分層壓實挖方地段填方達到標高 后的追密壓實1一般路堤地段，不存在下列情 況時采用： 不良地質（如A.巖溶或地下 空洞、B.地面以下23m存在 軟土夾層、C.粉性土地基、I）. 地層含水量60%地層）； 附近存在既有建筑物影響 （如距橋臺、防洪堤、危房或古建筑50m范圍的路堤段）； 已采用各種樁基加固地段。1、高填方地段；2、當存在下列情 況時不應采用： 填方高度V5. 0m且有涵管的 地段； 已設置路肩擋 墻地段；除硬質巖、 強弱風化 的軟質巖地 段外的所有 路塹（開挖 后路基面） 地段；路堤填土，特 別是鋸齒形的 縱斷面填方地 段達到設計標 4、髙后，采用沖 擊追密壓實；2低路堤、基床處理路基（H3.0m）；新線與既有線相 接，幫寬部分的地 基及填方；/3堤塹過渡段；/4膨脹土及紅黏土路堤地段；/每一個工作面配備2臺YCT25沖擊式振動壓路機、1臺推土機,每34個工作面配備1臺平地機和1臺灑水車。壓實度的檢測可以采用灌砂法或規范允許的其它方法。此外，為 了考察沖擊碾壓效果，沖擊碾壓前后的干密度變化更為直觀，故可以 采用核子密實度儀對同一測點進行對比檢測（測點應盡可能重合）。沖擊壓實施工工藝流程見圖5. 2。將路基范圍內的雜物清除，用推土機粗平。檢測表面以下50cm 處的土體含水量。含水量應控制在最佳值的2%以內，否則應進行晾 曬或灑水5、。沖擊碾壓時，沖擊式壓路機的行進速度控制在1012km/h,從 路基的一側向另一側轉圈沖碾，沖碾順序“先兩邊、后中間”，以輪 跡重疊1/2、鋪蓋整個路基表面為沖碾1遍，沖碾遍數以滿足壓實度 要求為準。沖擊碾壓過程中，如果因輪跡過深而影響壓路機的行進速 度，可用推土機平整后再繼續沖碾；若路基表面揚塵，可用灑水車適 量灑水后繼續沖碾。沖擊碾壓完畢后，檢測路基表層020cm的壓實度。如果壓實度 達不到要求，應視情況補充沖碾至符合要求為止。用振動或靜碾壓路機碾壓12遍，達到路槽驗收標準為止。用沖擊式壓路機進行沖擊碾壓時，因機械的調頭范圍較大，應盡 可能在路基形成較長的連續沖碾段后進行。不但可以提高沖碾6、效率， 也可以避免因過多的“接頭”而影響路基的整體均勻性。因沖擊式壓路機的沖擊能量大，路表50cm的土體含水量對沖擊 碾壓的效果具有較大影響。含水量過大時，容易形成彈簧、翻漿等， 故需嚴格控制路表以下50cm內的含水量。沖擊碾壓段表面整平圖5. 2沖擊壓實施工工藝流程框圖用沖擊式壓實機進行沖擊碾壓時，為了避免結構物遭到損壞，必 須制定相應的措施，嚴格控制沖擊碾壓的范圍。在距離結構物35m、 暗涵頂面填土高度2ni時，禁止用沖擊式壓路機進行沖擊碾壓作業。 明涵頂面不得用沖擊式壓路機進行沖擊碾壓。當土體表面含水量較大時，如果用沖擊式壓路機進行沖擊碾壓， 易形成表面推移，上層20cm左右的土體與下部7、土體產生脫離現象。 因此，雨后或表面含水量較大時，應采取晾曬或其它措施降低表面含 水量，不宜直接用沖擊式壓路機進行沖擊碾壓作業。6. 安全保證措施1、成立安全組織領導小組，分工明確責任到人；2、各種機動車輛必須持證上崗，杜絕酒后駕車現象；3、運輸車輛所經十字路口，設警示標志；4、工程機械在使用過程中，必須遵守安全規程。5、油料存儲在專門的油料庫中，并設專人保管，建立收發臺帳。6、大型機械作業半徑內嚴禁閑置人員靠近，施工場地嚴禁非施工人 員進入。7、生產和生活區域嚴禁亂搭線路，機械作業注意電線凈空，保證施 工安全。7. 環保措施1、施工場地和運輸道路定期灑水養護，確保晴天不揚塵。2、節約用地、方8、便生活、利于生產、保護戈壁及植被。3、在機械化施工過程中，要盡量減少噪音、廢氣、廢水及塵埃等的 污染。8質量保證措施路基兩側臨吋防排水措施必須到位。路基面的平整度必須滿足規范要求，嚴禁出現凹凸不平的現象。施工中必須堅持層層檢測、層層報檢，及時整理歸檔試驗數據, 確保壓實度符合要求，以確定相應的碾壓遍數。建立建全質量保證體系項目分隊成立以項目隊長為首的創優領導小組，把目標值層層分 解到各部門、各作業隊、各班組直至各操作工人，建立健全創優保證 體系，開展方針目標管理。同時，建立以班組為基礎，技術人員為核 心的QC小組，開展質量管理活動，完善全面質量管理體系。工程實 施過程中質量體系實行三級管理：第一級為操作班組質量員；第二級為作業隊質檢員，負責對第一級管理人員實施監督檢查， 收集資料并整理上報；第三級為安全質量部人員與項目分隊長負責對第二級管理人員實施監督、檢查，并負責內業資料的匯總和歸檔工作。