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1、基礎注漿施工方案一、工程簡況由于交通流量較大且重車較多，在重荷載情況下出現不均勻沉降和開裂等病害。為了進一步提高道路服務質量，對該路段進行實地調查和了解后，采用灌漿方法對沉降區域進行加固。固化劑（漿液）沿路基軟弱部位滲透充填、壓密固結、劈裂置換、膠結固化，消除地質缺陷，改善路基受力性狀，提高承載力，減少不均勻沉陷。1）根本消除路基不均勻變形，使病害從根本上得以防治。2）經濟效益高。3）工期短、污染小、施工文明。4）技術先進、工法成熟、效果可靠。路基加固的目的是要形成復合地基，通過土體強度的改良，以提高地基承載力，主要是減少土體的壓縮變形或減少土體側向位移引起的路基沉降。壓力注漿是通過鉆孔，并利2、用注漿設備均勻地將漿液注入路基土體中，以充填、滲透和擠密的方式，排除土顆粒間裂隙中的水分和空氣，并占據其空間，使路基土體孔隙比減少，強度提高。1）注漿注漿平面范圍長度：沿路線方向沉降區域每端加長4m；寬度：半幅路基寬；2）注漿處理深度注漿孔深度隨填筑體厚度而變化?？咨罹刺钪w厚度減11.5m 設置；3）注漿孔布置孔間距 2m，梅花型布置。注漿順序先外后內，形成帷幕。序號設備名稱型號數量備注1 鉆機200型轉盤式2 臺2 灰漿攪拌機200L 2 臺3 注漿泵HBW50/1.5 2 臺4 灑水車8m3 1 5 發電機組2 臺3）各主要工序施工方法為了保證公路正常通車，施工時采用半幅半車道施工。（3、1）鉆機、注漿設備就位根據測量放出的點位，就位鉆機，鉆機安放平穩，并調整垂直度與鉆機水平。同時制漿機、注漿機配套放置，注漿管線固定，管線不宜過長，控制在3050m,以防壓力損失。現場備好拌合用水及袋裝水泥等材料。（2）鉆孔施工工法是清理場地測量放線監理報檢機具定位鉆進是否達到終孔要求安裝注漿設備注漿結束封孔質量檢驗整理資料調整設備水泥其他材料監理報檢質量不合格核定參數重新鉆孔否采用 200 型轉盤式鉆機旋轉鉆進，采用50mm鉆頭，48 普管進行護壁，采用干鉆法，嚴禁加水，否則路基受水浸泡，原結構遭到破壞，造成不必要的損失。（3）漿液配制按事先選定水泥漿配比（1:1）進行水泥漿的制拌。根據制漿機4、容量稱取定量水，注入制漿機內，然后根據水灰比稱取對應重量的水泥，開啟制漿機，邊攪拌邊加入水泥。攪拌時間大于3 分鐘，漿液無明顯的沉淀即可，完后將水泥漿倒入儲漿桶。漿液在儲漿桶內要不停的人工攪拌，防止漿液沉淀離析。水泥漿制漿原料：合格的水、P.O32.5 水泥。應先加水后加水泥及外加劑，拌和1020min，將漿液流入過濾篩進行兩次過濾，存放漿液池。（4）注入壓力由于注漿壓力與土的重度，強度，初始應力，孔深，位置及注漿次序等因素有關，而這些因素有難以準確確定，因而本工程注漿壓 力 通 過 實 驗 和 地 區 經 驗 確 定，設 計 注 入 壓 力 為0.2MP。（5）終孔標準在規定壓力下，注漿量小5、于1L/min 時，穩壓 23 分鐘，若壓力不下降或壓力下降不超過5%，則可正常止漿。（6）注漿結束封孔移機注漿結束后，拔出套管，用細石子砼封孔。清洗注漿泵、制漿機、儲漿灌，移機至下一孔位繼續施工。（7）注漿效果檢查注漿前后，物探成果資料對比，檢查注漿效果。注漿前后，鉆孔注水實驗的單位長度吸水量對比，檢查注漿效果。注漿后單位長度吸水量應小于注漿前吸水量的35%，且不存在明顯漏水現象。鉆孔檢查，檢查孔數為3%，根據取芯漿液充填情況直觀判斷 (5）、注漿結束后及時采用水泥砂漿或細石子砼將注漿孔封填飽滿至孔口。五、施工中易出現問題的處理(1）、注漿過程中，發現冒漿、漏漿時，應根據具體情況采用表面封堵6、添加速凝劑、低壓泵送、濃漿、限流、間歇注漿等方法進行1、應分期分批供應滿足設計要求的水泥和外加劑等材料，并及時檢查驗收，做好保管與發放使用工作。所用水泥等所有施工材料必爆物品。不得酒后操作機械，機械不帶病運轉、超負荷運轉。2、施工現場安全用電措施（1）現場移動式電器設備使用橡皮絕緣電纜，橫過通道時穿管埋地敷設。（2）配電箱、開關箱使用標準電箱，電箱內開關電器必須完整無損，接線正確，電箱內設置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設總熔絲、分開關，動力和照明分別設置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閘保險。3、施工現場安全措施（1）施工前報請路政大隊，邀請相關人員現場指導，做好安全防范工作。（2）每個班上崗前均需做班前五分鐘安全交底工作。（3）、施工現場機械設備應聽從指揮，統一調配，進入施工現場人員必須穿反光背心。（4）、在作業區域外圍，采用寬1.6m（2 個 0.9m疊加加固