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右幅洞身防水層施工技術方案(13頁)
右幅洞身防水層施工技術方案(13頁).doc
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上傳人:正*** 編號:512126 2022-08-04 13頁 89KB

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1、涼風凹1號隧道右幅襯砌防水層施工技術方案 根據本合同段的實施性施工組織設計與工程進度計劃,依照公路工程的相關施工技術規范,現確定以下施工技術方案,用以指導隧道洞身防水層施工。一、施工組織隧道洞身防水層施工所需的人員、機械及設備等均已進場,用于施工的材料、水及電等已經完成準備,能滿足施工需要。1、人員組織情況施工人員已全部進場,見下表:序號職務人數職 責1工班長2負責本工序的指揮2技術員2技術指導與監督3安全員2施工安全4測量員3測量放樣5鋪掛班12安裝防排水設施6焊工4焊接7電工2電機維護、電路檢修8裝載機司機1抬移鋪掛臺車合 計28 組織機構圖 項目經理項目總工項目書記調度室物資科工程部計劃2、科環保科財務科設備科辦公室安全科質檢科技術科測量班 試驗室隧道一隊中橋隊大橋隊隧道二隊防護隊攪拌站路基隊主要管理人員名單姓名性別職務職稱學歷年齡工作崗位扈國義男項目經理高級工程師本科31項目負責人張朝印男項目總工高級工程師本科32項目技術負責人林傳興男隊長中級工程師本科48隧道二隊負責人申洪雨男技術員中級工程師本科27隧道二隊技術負責人王立明女材料員助理工程師大專28材料負責人唐 輝男測量員中級工程師本科29隧二隊測量負責人郝玉峰男質檢員中級工程師本科27隧二隊質量負責人2、 材料組織情況:隧道襯砌防排水所用主要材料,都已經全部準備完成。 主要材料準備情況材料名稱規格型號單位需要數量儲備數量單3、壁打孔波紋管116mmm300500雙壁打孔波紋管116mmm250400矩形塑料盲溝10040mmm300500型彈簧排水管50mmm15002000無紡布400g/m2m230004000PVCP防水板厚度1.5mmm228003600遇水膨脹止水條2030mmm240300橡膠止水帶300.8R2.5m362003、機械設備組織情況施工所用機械已全部進場,見下表:序號名稱型號單位數量1裝載機ZLC50臺12發電機組200KW臺13熱熔焊機PVC板專用臺14焊槍熱熔把25電鉆把26射釘槍把27鋪掛臺車長6m臺14、施工用電用電力公司所引的動力電線路帶動施工及照明用電,發電機組備用。二、施工4、方案1、先在初期支護施工時設置環向排水管,每10m設置1道(116mm單壁打孔波紋管);在滲漏水集中處須增加數量。安裝要求:外裹土工布兩層;鋼釘固定,釘距拱部1.0m,墻部1.2m;保持通暢,(具體操作要求詳見設計圖S6-A-78)。防水層施工工藝流程圖初期支護層內安裝環向排水管找平錨噴支護層安裝縱向排水管安裝橫向引水管預埋邊墻彈簧排水管預埋邊墻矩形塑料盲溝鋪掛小邊墻土工布鋪裝小邊墻防水板澆筑仰拱小邊墻安裝上部彈簧排水管安裝上部矩形塑料盲溝安裝上部土工布安裝上部防水板施工縫處理2、在初期支護變形基本穩定以及完成對初期支護的注漿后、二次襯砌施作前進行襯砌防水層的施工。3、鋪裝襯砌防水層前按照設計5、圖S6-A-80的要求對錨噴支護層表面進行找平處理。切割除外露的錨桿頭或鋼筋斷頭,對凹凸不平的部位修鑿、噴補或砂漿、素灰抹平,使砼表面平順;噴層表面有滲、漏水時,應及時引排。4、在仰拱小邊墻內預埋縱向排水管,橫向引水管(116mm單壁打孔波紋管);預裝環向矩形塑料盲溝,型彈簧排水管;使環向排水管、縱向排水管、彈簧管、塑料盲溝彼此連通,保持排水暢通;鋪裝小邊墻內的土工布、防水板;然后澆筑仰拱小邊墻混凝土。5、安裝上部環向的矩形塑料盲溝和彈簧排水管,和原先預埋的接上。塑料盲溝每10m設置一道,5cm長鋼釘固定,釘距拱部1.0m,墻部1.2m;型彈簧排水管每10m設置一道,2cm射釘固定,釘距11.6、2m。接頭對齊固定,拼裝合縫。6、鋪掛邊墻及拱部土工布。隧道洞身防水層的施工在自制的臺車上進行,臺車長6m,防水層施工宜超前二次襯砌1020m。用塑料墊片及5cm射釘將無紡布(土工布)沿環向固定在找平后的錨噴支護層表面。土工布的搭接邊寬為5cm,搭接邊用手動焊槍電焊連接。7、鋪裝邊墻及拱部防水板。(1)為了保證粘結質量,粘結工作在洞外進行,洞外粘接場地須平整硬化,并采取防雨措施;縱向一般用34幅拼接成一大塊,以便于搬運吊掛為宜,然后進洞安裝。(2)將防水板沿環向從一側到另一側,用手動焊槍將防水板與塑料墊片一一電焊固定,并將防水板背面的繩扣和射釘端頭系緊。環向長度根據隧道實際噴砼內輪廓長留出1.7、01.5m富余量,松緊適度,不能緊繃,以防澆筑二次襯砌砼時被拉壞。,洞內接縫和二次襯砌工作縫錯開1m以上。(3)防水板的搭接寬度12cm,搭接長縫用自動焊機焊接成雙焊縫,焊縫寬度25mm(焊縫須用氣壓泵打壓檢查,檢查氣壓0.25Mpa,15分鐘的壓力下降值不得小于10%為合格);短接縫修補用手動焊槍焊接,通過平口螺絲刀沿焊縫外邊緣進行檢查是否有漏焊、虛焊。發現焊接質量有問題的要及時標識和補焊。 (4)施工中要注意保護,盡量避免高溫燒壞、硬物劃傷、以及其他施工過程中出現的損壞。在安裝襯砌臺車前進行徹底的防水板檢查,若發現有損壞應及時修補。8、每組襯砌臺車就位前,進行沉降縫或施工縫的處理。(1)在8、沉降縫、變形縫處安裝橡膠止水帶在襯砌結構變化處及每隔67組襯砌(80m左右)設置沉降縫、變形縫,該處按設計要求安裝橡膠止水帶。橡膠止水帶安裝時用8定位鋼筋和鋼筋卡(環向間距50cm)固定(具體形狀尺寸詳見設計圖S6-A-76所示)。橡膠止水帶設置在襯砌中心,兩組襯砌之間,對半安裝,縱向偏差50mm,偏離襯砌中心30mm。襯砌脫模后,若發現因走模致使止水帶過分偏離中心,應適當鑿除或填補部分混凝土,對止水帶進行糾偏。(2)在施工縫處安設遇水膨脹止水條。施工縫為每組襯砌之間設置(遇到沉降縫、變形縫除外)。澆筑前要預留止水條的安裝槽(2030mm),澆筑完成拆模后安裝止水條。安裝位置應控制在襯砌內外側9、中央,偏離襯砌中心30mm。縱向偏移10mm,襯砌脫模后,若發現因走模致使止水條預留槽過分偏離中心,應適當鑿除或填補部分混凝土,進行糾偏合格后再進行安裝。9、防水層屬于重要控制的隱蔽工程,故鋪掛前、以及施工時、鋪掛后、鋼筋綁扎后、臺車就位前,必須報檢,合格后才能進行下一工序施工。三、技術控制措施1總工程師全面負責施工技術工作。2主管技術員每天向技術科長及總工程師匯報當天工作完成情況。3建立一日一會一報制度,發現問題及時解決,避免發生重大的質量事故。4本道工序未經監理檢查合格認可,絕不進行下道工序的施工,嚴格按照公路施工技術規范施工。5及時交底,及時總結,及時調整,及時溝通,及時學習,使各項技術10、控制措施合理可行,經濟適用,不斷優化。四、質量控制措施1實施方法:工藝過程質量監控主要是通過大面積施工的“跟蹤檢測”來實現,其具體作法分為“施工跟檢”、“復檢”和“終檢”三種方式。2實施程序:在項目部內部分兩級實施,“施工跟檢”主要由各工程隊實施,項目經理部派人指導和監督;“復檢”和“抽檢”由項目經理部實施。檢測記錄采用監理批準的格式,檢測時首先由各工程隊檢測人員認真作好記錄,并及時將檢測結果上報項目經理部,進行“復檢”和“終檢”,并由檢測人員作好記錄,在確認正確無誤時,由兩級檢測人員簽字,報送監理工程師檢查合格認可后,方能繼續施工。3檢測頻率和標準按規范規定的要求進行。4控制手段。工藝過程質11、量控制的基本手段有兩種:一是現場試驗,對物理力學指標進行監控;二是測量,對軸線、高程和幾何尺寸進行監控。5工程內部驗收質量控制任何一項工程完工后,進行質量驗收,在項目部內部分二級進行,先由施工隊全面自檢,并認真作好記錄,確認質量合格后,項目部審查,并由項目部質檢部門進行“復檢”確認合格后,報請總工程師“終檢”或審批。五、安全生產措施(一)機械設備施工安全措施1、機械設備操作人員(或駕駛員)經過專門訓練,熟悉機械性能,經考試取得操作證或駕駛證后上機(車)操作。2、機械設備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術規程,工作時集中精力,謹慎工作,不擅離職守,不酒后駕車,不違章作業。3、機械設備發生事故12、后及時檢修,絕不帶故障運行。4、機械操作人員做好各項記錄,達到準確、及時,嚴格貫徹操作制度,認真執行清潔、潤滑、堅固、防腐、安全的“十字”作業法。5施工過程中,安全員要值班,注意提醒過往行人和車輛不要進入機械設備的工作半徑,防止碰撞。 (二)施工作業安全生產措施1、隧道內人員必須戴安全帽,必須持證上崗。2、原材料的質量,必須經過檢定,防止因材料問題而出現安全事故。3、洞內施工作業時應具有良好的照明,以便觀察圍巖變化和作業過程中視線清晰,避免因光線昏暗導致出現人員和機械的安全事故。(三)日常安全管理措施1、機械、車輛、鉆眼、爆破、電工等工作必須專人專職,不許越崗操作。2、閑雜人員不得進洞參觀,進13、洞必須著工作服,戴安全帽。3、施工生產的廢料不得隨意棄置,防止因廢舊原材料隨意丟棄引起的火災、電路破損、污染和傷害等安全事故。4、施工機車嚴禁搭乘載人,嚴禁人料混裝。5、隧道的各種作業臺車要加工結實牢固,并經常檢查維修,做好護攔、墊板,防墜落、防帶電。電線、電路、電機設備也要經常檢查防止觸電傷人。 6、每工序必須有安全員跟值班,專門觀察圍巖、支護、機械等施工作業等情況,及時防止、發現、排除安全隱患,和及時通報、處理安全問題。安質部門應提前編制完善可行的應急搶險預案和落實各項準備措施。六、環境保護與水土保持措施1、認真貫徹執行國家、交通部、云南省以及地方各級政府和部門關于環境保護的有關法律、法規14、政策。對全體施工人員進行環境保護知識,法規宣傳教育,把做好環境保護工作和堅持文明施工,變為每個職工的自覺行動。嚴格控制新污染和逐步治理老污染。堅持“以防為主、防治結合、綜合治理、化害為利”的原則,采取有利措施,防止污染和破壞自然環境。2、成立環境保護領導小組,由項目副經理任組長,環保室主任任副組長,有關部門業務人員及各施工隊長任組員的環保組織機構,負責檢查各項措施落實情況,總結經驗教訓,確保環保工作各項指標達標。定期對施工現場周圍環境進行檢查,一經發現有人為破壞生態環境行為,立刻制止,無償恢復原貌,并且視情節輕重,給予罰款處罰。嚴格按建設單位要求和設計文件規定組織施工,每一工程項目,每一道工15、序,均按環保要求采取相應的保護措施和環保工藝。3、合理布置各種臨時設施,施工平面布置盡量利用已征用地,臨時房屋,不隨意搭建。加強管理,保持施工區和生活區的文明整潔。4、施工便道要經常灑水,防止灰塵飛揚,污染環境。為了防止塵埃污染,運輸車輛必要時要備有覆蓋設備,車槽四周應密封堅固。5、確保施工現場周圍道路暢通,排水系統始終處于良好狀態,保持場容場貌整潔。不向河流、水源排放棄油及各種有害雜質,防止水源污染。6、落實門前三包環境保潔責任制,不在工地圍欄外堆放材料、垃圾。嚴格按照批準占地的范圍、占用期限使用臨時占地。施工現場內道路平整暢順,排水出口良好。臨時設施四周設置排水溝,不隨意排放廢水、廢液與生活垃圾。7、保護綠地及樹木,嚴禁隨意踐踏綠地及破壞植被。不準獵取野生動物。 8、施工中棄土、棄碴到指定地點,棄碴場地要修建防止水土流失的設施,并作好覆蓋、綠化等措施。9、河道保持通暢,及時清淤;修復堤岸,防止沖刷。10、施工臨時用地應盡量節約,及時恢復植被。
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