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1、印江縣農(nóng)業(yè)公園桶溪橋?qū)ｍ検┕し桨敢弧⒐こ谈艣r1、工程描述本橋為一座 2-16M鋼筋混凝土空心板共兩跨，單跨為 16 米，加上橋墩兩端各 3 米，橋全長為 38 米，寬為 10.50 米，其中行車道寬為6.50 米，兩側(cè)人行道寬為21.75 米，欄桿寬為 20.25 米。兩端設橋臺，中間設兩根孔樁基礎橋墩，基礎及樁身直徑均為1.4 米，、橋墩上部設寬高=1.61.3 米蓋梁。空心板為兩塊，從橋墩處斷開，空心板厚為 85，內(nèi)設 D=60順橋長方向的圓柱空心預留孔洞，共11排。橋面鋪裝層為C40混凝土，厚度為 1016.50。縱坡為 3%，坡向東西環(huán)路平交口，兩面排水，橫坡2%。欄桿為 1.12.02、 雕花式星子 花 崗 巖。橋 梁 混 凝土 工 程 量 約為1039.00 m3，鋼 筋用 量 為71847.90Kg。欄桿 76.00 米。2、水文、氣象、地質(zhì)描述（1）、水文本橋跨越位跨越桶溪河，平時只在汛期漲過河水，其余基本上是保持正常水量。（2）、氣象橋位區(qū)地處低緯度，屬南亞熱帶向中亞熱帶過度帶，受季風環(huán)流影響較明顯。該地區(qū)雨量充沛，年均降雨量約1500 毫米，且集中在 48 月。日照充足，年平均日照量約1600 小時，無霜期長達320天以上，每年從 9 月至來年 3 月為旱季，是橋梁施工的好季節(jié)，一般情況下，可全年安排施工。年平均氣溫25左右，夏季最高氣溫35，冬季最低氣溫 0。（33、）、地質(zhì)情況橋址處及附近未發(fā)現(xiàn)滑坡、塌陷、地裂等不良地質(zhì)災害，河床現(xiàn)覆蓋著河沙。橋位處基巖為強風化巖，根據(jù)設計要求，橋臺置于基巖50 厘米，橋墩嵌巖中風化以下4.0 米。3、主要材料（1）、混凝土（商品混凝土）：C40防水砼：橋面鋪裝。C35砼：空心板。C30砼：蓋梁、支座墊石、現(xiàn)澆枕梁。C25 砼：樁基礎、墩柱、橋臺C20砼：孔樁護壁。（2）、主要鋼材：（1）普通鋼筋：普通鋼筋采用 R235和 HRB335 鋼筋，鋼筋符合鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（GB13013-1991）和鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB1499-1998）的規(guī)定。（2）鋼材：采用碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB700-1988）規(guī)定的 Q4、235C鋼板。二 施工總布置及施工準備1、場內(nèi)外交通道路本工程施工交通較為便利，利用現(xiàn)有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，可以滿足施工需要，可以保證施工機械設備、材料、物資等運輸進、退場等。場內(nèi)交通道路將根據(jù)現(xiàn)場臨時設施的布置情況，充分搞好場地平整，然后布置交通道路。因為2#橋臺基礎開挖時占用黔江村進村道路，應業(yè)主要求，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，在橋臺旁另一側(cè)施工一條寬3.5 米，長為50 米的道路為村民臨時出入，橋梁施工完成后恢復，以后村民進行就直接從橋上過往。2、施工用水施工生產(chǎn)用水：就近抽取河內(nèi)天然河水。3、通訊、照明和動力施工現(xiàn)場各主要人員都配備手機，可以很方便地和外界聯(lián)絡。同時，項目部安裝網(wǎng)絡，配備對講機，以滿足5、施工需要，保持通訊暢通。4、臨時生產(chǎn)設施在停車場內(nèi)設置木工、鋼筋、金屬加工廠等。因停車場原始地貌較低，道路開挖又不能同時進行，所以要在外面借土來對停車場進行回填，先填平現(xiàn)在路面后碾平硬化作為臨時設施用地。5、安全防火設施為了滿足安全生產(chǎn)需要，在布置生產(chǎn)生活設施時，同時布置防火設備。6、擬投入本橋梁工程的機械設備、人員（1）、擬投入本橋梁工程的機械設備、人員序號設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1 挖掘機小松 220 臺1 3 裝載機ZL50G 臺3 4 自卸汽車10t15t 輛3 14 鋼筋加工設備640 套1 15 抽水機1KW 臺5 16 振動棒X-60 臺3 17 電焊機BX6200A 臺1 6、2 水準儀DZS2-Z 北京臺4 3 全站儀南方臺1 8 150*150*150 試模臺3 9 70.7*70.7*70.7 試模臺1 11 砼塌落度筒套2（1）、擬投入本橋梁工程的機械設備、人員1 2 3 4 5 泥工鋼筋工模板工架子工混凝土工200 人15 人15 20 10 總?cè)藬?shù)：260人第三章施工進度計劃本工程橋梁施工日期計劃56 天日歷天，針對該工程的結(jié)構(gòu)特點，結(jié)合我公司在以往類似工程的施工經(jīng)驗和目前的施工能力，本著精心組織，規(guī)范施工，工程質(zhì)量達到市政工程合格標準。具體進度計劃見附頁。第四章主要工序施工方法1、基礎開挖基礎開挖前應先對場區(qū)內(nèi)的樹木進行清除，放出基礎邊線及放坡線，經(jīng)監(jiān)7、理工程師及業(yè)主現(xiàn)場代表確認后方可進行開挖。開挖時用反鏟挖掘機進行開挖，人工配合清基及邊角挖機施工不到的地方。現(xiàn)場沒空余的地方來作為棄土場，開挖出來的土石方直接用自卸汽車裝車倒在停車場內(nèi)作為回填料。人工挖孔樁方法：本工程的橋梁只設中間橋墩，共有兩個孔樁，兩端頭為橋臺。樁位經(jīng)定位、復核無誤后，即可開始挖孔樁施工，挖孔樁采用人工開挖，人工垂直運輸土石方的方法進行。施工時要隨時校核樁徑，樁身中心線，以免造成樁身偏移、樁身頸縮現(xiàn)身，樁土方施工時要隨時檢查護壁情況，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應立即停止施工，報告有關部門檢查、處理，處理完畢，經(jīng)檢查合格后方能繼續(xù)施工。樁土方施工時，1 個樁基應有 2 人，1 人負責監(jiān)護及8、垂直運輸，1 人開挖土方。樁基施工時每段施工完畢，應立即澆筑護壁砼，因為本孔樁位于河流內(nèi)，土質(zhì)較差，地下水位高，加上設計要求孔樁嵌巖中風化層4 米，在施工嵌巖過程中施工機械可能對上部護壁造成震動，會造成不同程度的損壞，所以護壁結(jié)構(gòu)厚度應為20 厘米厚，內(nèi)配 8 鋼筋。護壁砼達到設計強度 70%方能拆模。樁達到設計要求時，應立即通知監(jiān)理檢查驗收。合格后立即放已加工制作完畢的鋼筋籠，及時澆筑砼。施工時如發(fā)現(xiàn)超深或地質(zhì)情況與施工圖紙不符，應立即通知設計單位處理。護壁模板按樁徑加工成圓臺定型鋼模上口1400mm，下口 1500mm，高 1 米。模板的高度與挖土施工段的高度一致，由活動鋼模板組合而成，護9、壁支模中心線控制，系將樁控制軸線、高程引測到第一節(jié)砼護壁上，每節(jié)以十字線對中，吊大線錘控制中心點位置，用尺桿找圓周，然后由基準點測量孔深。護壁砼必須振搗密實，因它起護壁和防水的雙重作用，上下護壁間搭接 50mm，采用內(nèi)齒式護壁。砼澆筑方式為商品混凝土，樁基砼澆筑時，為防止砼離析，應安放串筒，砼應嚴格控制好水灰比和坍落度，砼施工時應連續(xù)作業(yè)，如須留設施工縫，施工縫位置應符合規(guī)范和設計要求，并按規(guī)范和設計要求處理好施工縫。2、支架搭設方案本橋梁的橋面空心板厚度為85，單跨長為 16 米，寬為 10.5 米，預留空心圓孔直徑D=600。橋面鋼筋混凝土板重量大。所以，為了保證施工質(zhì)量，施工支架搭設設計10、顯得非常重要，事關整座橋梁工程的施工和質(zhì)量安全，也關系到整個工程的的施工質(zhì)量。本支架基礎置于松軟河沙上，為保證施工安全及質(zhì)量。基礎處理方案為：用挖機對河里松軟河沙進行清理，直到密實層，用挖機對基礎進行碾壓，整平，澆20 厚 C25混凝土進行硬化處理。支架搭設時基礎用木方順排距方向通長滿鋪，作為支架基礎的持力層。支架搭設設計算見附頁。3、模板施工方案本工程模板有兩種形式，普通平板模板及圓形模板，平板模板主要用在橋臺、蓋梁、空心板，圓形模板用在墩柱上，高度為4 米。根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點，結(jié)合當?shù)貙嶋H情況及就地取材等因素，決定橋梁上下結(jié)構(gòu)均模板主要采取木模，木模具有應用簡單、布置靈活、拆裝方便、效率11、高等特點，板采用復合層膠板；支撐系統(tǒng)采用483.5mm鋼管、501002000mm 木方。墩柱模板因為量小，當?shù)貨]有類似模板租賃，本著經(jīng)濟合理的原則，兩個橋墩的模板就采用現(xiàn)場加工拼裝的方法加工成兩半圓，然后組裝、加固。但內(nèi)側(cè)平整度要符合規(guī)范要求。模板施工工藝流程空心板模板：采用木膠合板，模板下用50100枋木間距 15cm。錯開布置于支撐體系上。模板平整度必須達到規(guī)范要求，要求如下：現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的允許偏差及檢驗方法項目允許偏差(mm)檢驗方法軸線位置5 鋼尺檢查底模上表面標高5水準儀或拉線、鋼尺檢查截 面 內(nèi) 部尺寸基礎10鋼尺檢查柱、墻、梁+4,-5 鋼尺檢查層高垂直度不大于 5m 6 12、經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查大于 5m 8 經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查相鄰兩板表面高低差2 鋼尺檢查表面平整度5 2m靠尺和塞尺檢查模板支撐架的搭設及拆除方法：當樓板混凝土澆筑后強度達設計強度的50%-70%時，即可進行模板的拆除工作。現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)底模拆除時所需混凝土強度構(gòu)件類型構(gòu)件跨度（m）按設計的混凝土強度設計標準的百分率（%）板2 2 8 8 50 75 100 梁8 8 75 100 拆下的模板及時清理并涂刷脫模劑，及時分類集中管理。拆模時模板拆除原則是先支后拆，后支先拆，先拆除非承重部位，后拆除承重部位。拆除下來的鋼管要堆放好，分類堆放。不得任意拋丟。嚴禁模板直接從高處往下扔，以防止模板變形及傷人13、。4、鋼筋工程鋼筋進場后，應檢查鋼筋出廠合格證，外形有無嚴重銹蝕現(xiàn)象，并取樣復驗，復驗合格后方能加工、制作。鋼筋加工前，須對有銹蝕現(xiàn)象的鋼筋進行除銹，加工成型鋼筋必須分類掛牌堆放。鋼筋綁扎前，應檢查已加工成型鋼筋進行檢查，不合格半成品嚴禁安裝，鋼筋采用雙面搭接焊，焊接須經(jīng)試驗合格后，方能焊接使用，焊接操作人員須持上崗證操作，鋼筋工程施工質(zhì)量須符合規(guī)范和設計要求。綁扎接頭搭接或焊接頭數(shù)量應符合規(guī)范和設計要求。5、伸縮縫的施工方案和技術措施（1）、施工順序伸縮縫予埋筋留設伸縮縫處嵌泡沫、灌沙橋面混凝土鋪裝橋面瀝青鋪裝伸縮縫位置放線伸縮縫處瀝青砼、鋪裝砼切割清理黃沙和泡沫伸縮縫型鋼焊接、安裝伸縮縫兩14、側(cè)澆混凝土伸縮縫嵌橡膠。（2）、安裝步驟：1）先定伸縮縫中線，根據(jù)當時施工時氣溫按照設計圖規(guī)定定出安裝縫寬B，再按實際橋面縱橫坡定出型鋼頂面的標高，預埋鋼筋與它先點焊，全部定位無誤時再滿焊。2）澆搗混凝土、混凝土養(yǎng)生，型鋼凹槽里不能留有混凝土或水泥漿。3）清除鋼縫內(nèi)雜物，除銹，型鋼凹槽里涂一層粘接劑，從一端把橡膠條一側(cè)嵌入另一側(cè)。（3）、安裝注意事項：1）伸縮縫在安裝前一旦碰撞變形，很難修復為合格產(chǎn)品，所以在安裝的全過程中，一定要采取措施保護，嚴禁任何車輛通過。2）安裝要求嚴格，一定要精心操作。邊梁平整度誤差3mm。由于現(xiàn)場不易調(diào)整，所以成品檢查一定要認真、仔細。不合格不可運至現(xiàn)場。3）安裝前15、，要與設計圖和現(xiàn)場核對位置、尺寸無誤后，再穩(wěn)放入預留槽。4）橋上各接縫處縫隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞嚴，防止?jié)沧⒈Ｗo帶混凝土時灌入，使縫失效。同時，也不可將裝置內(nèi)灌進混凝土，以免更換 V形象膠帶時受阻。5）保護帶混凝土澆筑后，前七日一定要及時灑水養(yǎng)護，以利強度增長和防止裂縫出現(xiàn)。6、防水層混凝土鋪裝的施工方案和技術措施本工程的防水層設計C40防水混凝土，厚度為 1016.5，鋪裝層鋼筋綁扎前應對基層表面清掃干凈，除掉垃圾、浮漿，并用壓縮空氣和高壓水沖洗干凈。橋面必須平整，并要拉毛，拉毛深度約2.5mm左右，橋面還要干燥，含水率不大于15%，不得有積水。鋪裝層防水混凝土澆注后應養(yǎng)護不得少于14 16、天。7、橡膠支座、橋面排水和臺后填土本工程兩橋臺上設置有GYZF4-40-200*44的四氟滑板圓板橡膠支座，各安裝 11 只。在蓋梁上安裝有GYZ-200*42的普通支座。橡膠支座必須在具有相應生產(chǎn)資質(zhì)的廠家購買，有產(chǎn)品合格證及相應的檢驗報告。第五章冬雨季施工措施本工程為了確保按期完成施工任務，特制定如下雨季施工措施：1、臨時工程設施以滿足雨季施工生產(chǎn)為標準，全面考慮防水、排水和集水，并提前各種怕潮、怕濕設備進行防雨保護。2、在施工中加強對天氣的預測，及時與當?shù)氐臍庀蟛块T取得聯(lián)系，建立聯(lián)絡通道。3、做好雨季施工的各種物資準備，各種雨具、棚布、防水物資等提前備好。第六章安全文明施工措施1、安全17、施工措施成立以項目經(jīng)理為組長，工程部及各施工隊隊長為組員的安全領導小組，各職能部門和各專業(yè)班組均確定專職安全員，全面負責安全管理工作，責任到人，使安全工作上有人抓，下有專人管，落到實處。確立明確的安全目標：堅持“安全第一，預防為主，教育開路，制度確保”的方針，堅決杜絕人為重大傷亡事故，年負傷率控制在千分之1 以內(nèi)。（1)建立一整套行之有效的安全保證規(guī)章制度1)、所有專業(yè)工種都必須結(jié)合工種和施工現(xiàn)場地形特點，加強崗前培訓，系統(tǒng)掌握有關安全知識，并通過考核合格后持證上崗。2)、利用一切機會開展普遍的安全知識教育，提高職工對自然災害知識的認識和在險情下的應對能力。（2）加強安全工作的物質(zhì)保障1)、特18、殊環(huán)境下作業(yè)人員必須配發(fā)有關的勞動保護用品，如安全帽、安全帶、防滑勞動鞋等等。2)、高空作業(yè)時要布設安全網(wǎng)，搭設腳手架要進行嚴格的安全檢查。3)、定期對施工人員進行體檢，不適宜從事高空條件下工作的人員要及時撤換，對從事特殊條件操作人員要給予營養(yǎng)補助，保持健康。（3）、重點部位安全措施本專項施工方案中的重點安全防范在于0#橋墩的開挖及施工過程的安全施工。因為此處基礎開挖占用西環(huán)路的一半左右。加上此段路車流量比較大，人流也比較多，正好是黔江新城項目的所在地附近，各種施工車輛過往頻繁。為了保證在開挖過程安全施工，經(jīng)多次對現(xiàn)場反復勘察，我項目部對此處施工作了切實、可行的、可操作的安全保障措施：1、在橋19、臺開挖放坡線外1 米距離處撒灰線，用水泥標磚每隔2 米間距砌一個長1 米，寬 0.5 米，高 0.8米的防護墩，然后用彩鋼瓦和鋼管在內(nèi)側(cè)進行圍擋，避免閑雜人員進入施工現(xiàn)場。2、在圍擋外面張貼安全警示標語，并派專人值班。3、在圍擋外圍設置紅色警示燈，對過住車輛進行警示。4、在距離圍擋兩端20 米處設“前面施工，請慢行”的1.00.8 米的警示牌。提醒過往司機作好提前減速。第七章、文明施工為做好文明施工作，我公司保證做到以下幾點：1、加強隊伍管理，項目經(jīng)理及主要管理人員掛牌上崗，施工人員保持良好的精神面貌，施工人員之間團繩索協(xié)作，確保無爭吵，無賭博，酗酒等現(xiàn)象。2、加強施工現(xiàn)場管理，施工現(xiàn)場布置合20、理，無零散現(xiàn)象，材料堆放整齊，標牌清楚明確，現(xiàn)場做到工完場清，垃圾隨時清理集中堆放，施工區(qū)域和臨時設施處干凈整潔。第八章、環(huán)境保護我項目部施工中嚴格遵守國家規(guī)定的有關環(huán)境保護法令，搞好環(huán)保工作，并堅決做到：1、不損壞施工界外的植物、樹木及建筑物，保護施工現(xiàn)場開挖的邊坡，以防水上流失。2、按國家和地方有關環(huán)保法規(guī)，控制工程施工的燥聲，粉塵和有毒氣體，保障工人的勞動衛(wèi)生條件；噪聲較高的施工機械，盡量不安排夜間施工，以免影響居民休息；進出場道路經(jīng)常灑水養(yǎng)護，避免造成塵土飛揚污染周圍環(huán)境。3、不將有害物質(zhì)(如燃料、油料、化學品、酸等)污染土地、河川，并采取有效措施防止飲用水被污染。4、保持施工區(qū)內(nèi)外的環(huán)境衛(wèi)生，及時清理垃圾，并將其運至指定地點，進行掩埋和焚燒處理。5、在施工區(qū)和生活區(qū)設置足夠的臨時衛(wèi)生設施，定期清掃處理。6、施工棄渣送至業(yè)主指定位置，以防沖蝕河床或淤積河道。