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1、阜陽北路高架橋工程、標段施工交通組織方案合肥工大建設監理有限責任公司 2011年11月 目 錄一、工程概況3二、現狀道路及交通狀況3三、沿線主要企業、單位和居住區情況概述4四、 編制依據4五、施工時的交通組織4六、交通保證措施6七、安全文明施工7合肥市阜陽北路高架橋工程、標段施工交通組織方案一、 工程概況本項目是合肥市“六橫六縱”快速路網體系中的“中縱”的一部分，是合肥市南北快速通道的組成部分，同時也是合肥市北向重要的出城口道路。阜陽北路北端通向北繞城高速，進而向北可通向長豐縣，是市中心連接廬陽產業園，合肥北城的重要通道；其地面輔道作為快速路的集散車道，同時滿足沿線區域交通出行和公交車的通行。2、本項目按一級公路標準進行設計，同時滿足城市快速路標準；設計速度50km/h，橋面全寬25米；抗震按七度設防。我公司監理標段起止里程K0+435-K5+097，橋梁全長4304m，采用高架橋方式，主線橋40聯，匝道橋7聯，其中，阜陽北路1+100處上跨徽商鋼材市場鐵路專用線。二、現狀道路及交通狀況阜陽北路為合肥市南北走向的一條主要交通要道，交通非常繁忙，且地處北城區繁華地帶，兩側為比較集中的居民小區、商店、市場、工廠，有7路、45路、46路、117路、232路、503路多條公交線路途經該路段，還有大量的社會車輛和行人通過，交通流量非常大。其中跨鐵路地段是封路施工的難點。根據現場勘查了解,我合同內3、交通現狀如下：道路斷面情況為： 15m（機動車道）+22.0m（綠化帶）+25.0m（非機動車道）+24.0m（人行道）=37m；沿線東西方向有沱河路、汲橋路、荷塘路、天水路、官塘路、電廠東路、耀遠路、凌湖路，南北向道路主要有蒙城北路，相對可以疏散交通、解決交通分流問題。三、沿線主要企業、單位和居住區情況概述 我公司合同段一、二標段范圍內沿線有合肥市廬陽區公安消防大隊、萬通汽修學校、飛躍汽修學校、金幫集團、新安駕校及公交停車場、安徽汽車工業學院、榮鳳苑小區、杏花印務、廬陽工業區管委會、環湖家具廣場、合肥開關廠、徽商金屬大廈、億川鋼材市場、美佳印務、鰲牌金屬制品公司、三聯鋼構公司、偉宏鋼構公司、4、安徽北方置業、超藝印刷包裝公司等。其中屬榮鳳苑小區人口最為密集，億川鋼材市場及環湖家具廣場的車流量較大，另外在徽商金屬大廈和安徽北方置業有銀行和商鋪且人流較大。四、 編制依據（一）、阜陽北路高架橋工程設計圖紙。（二）、對現有道路及周邊道路交通狀況的調查。（三）、確保各方面機動車輛及行人的通行（四）、確保車輛及行人的交通安全。（五）、我單位在同類工程施工中的相關經驗。五、施工時的交通組織（一）、施工期間交通組織的目標各工種之間協調進展、有序推進，確保施工期間道路交通基本穩定和基本暢通。最大限度減少對沿線單位居民出行干擾。（二）、施工期間交通組織方案我合同內交通組織方案分管線施工及主體施工兩個階段5、的交通組織方案和交叉路口交通組織方案兩項，施工期間交通組織采取“先疏后堵，充分發揮路網的分流作用”的措施進行組織。我合同內封路材料為不小于1.8m高的環保型裝配式彩鋼板，施工上部結構時，在進入高架橋預留車道入口處，設置限高、限寬門式框架，并在預留車道前后設置明顯的標志牌，派專人晝夜值班。具體交通組織方案如下：1、管線施工及主體施工兩個階段的交通組織方案第一施工階段：管線施工（2011年月2012年月）：根據工期安排，我合同準備先施工各項桿管線工程，主要包括電力排管、燃氣、弱電、自來水等，其中以電力排管施工最為重要。在施工時，將現狀道路快車道預留九米寬供車輛通行使用，兩邊用環保型裝配式彩鋼板封閉6、，在各重要道口及交口預留通道并設置各類標志牌；其中諸多過路位置采取半幅施工半幅通行的方式，施工時安排專人指揮交通并做好快速回填的各項準備工作，保障道路通行不受阻。此階段務必完成各項管線入地的施工任務，為下階段的順利施工打下良好的基礎。第二施工階段：主體施工階段（2011年月2012年月）本階段主要進行樁基、承臺、墩柱等橋梁主體工程的施工，因此將采用全封閉交通的方式進行施工，各重要企業及小區的通行采用修筑臨時便道至附近東西向道路的方式進行組織。跨鐵路處施工時，采用門洞式支架供火車通過。2、交叉路口交通組織方案本標段交叉路口有沱河路、汲橋路、荷塘路、天水路、官塘路、電廠東路、耀遠路、凌湖路，其中天7、水路和菱湖路為丁字路，建議在荷塘路和官塘路預留東西通行通道（因周邊企業較多，且路網連接緊密）。、阜陽北路與荷塘路、官塘路交叉口：下部結構施工現場彩鋼板的圍護在交叉路口處斷開。施工上部結構時，跨越荷塘路的箱梁支架采用工字鋼搭設墩梁式支架或碗扣支架兩側各設置6的機動車道和3的非機動車道，保證車輛和行人的交通暢通。阜陽北路與其他交叉口：下部結構施工現場彩鋼板的圍護在交叉路口處斷開。施工上部結構時，采用滿堂支架搭設施工。施工時注意事項：支架前后方設置限寬護欄，并設置警示燈、慢行標識牌等。晝夜派人指揮交通。支架下方的防撞物刷上反光漆，以示警示。搭設支架時，盡量利用夜間車輛少的時候進行，搭設過程中，暫時避8、免車輛通過。阜陽北路的入口附近道路上處設置醒目標志，提醒準備進入的車輛繞道行駛。六、交通保證措施（一）、應先把對交通有影響的障礙物進行遷移。（二）、在阜陽北路與各路口交匯處設置醒目標志，提醒準備進入的車輛繞行，并設置交通標志及交通引導設施。（三）、設專職交通協管員以便及時與交警部門聯系。（四）、施工期間安排專人進行交通疏導。（五）、保證路面的整潔，確保不產生施工揚塵。（六）、成立交通協調辦公室專門進行交通管理。（七）、按國家標準掛設標志、標牌。（八）、交叉路口的圍護設置圓順且高度適宜。（九）、通行車道不堆放材料。（十）、施工時，如遇到特殊情況，提前與交警部門協商處理。七、安全文明施工（一）、搞9、好施工現場的場容場貌，合理布局，整齊劃一。（二）、開展文明教育，遵守市民規則。（三）、加強班組建設和綜合治安管理 ，成立文明施工隊，做到目標管理、制度落實、責任到人。（四）、加強環境保護，各部門按分工明確并管理工程施工的氣候環境、人員工作環境、設備運行環境，使其符合相關的法律法規要求。（五）、加強與交警部門的溝通和協調，做到審批手續齊全，并嚴格遵守相應的管理規定。附件1：阜陽北路周邊道路平面圖附件2：阜陽北路、標現場道口及交口情況一覽表序號樁號道口名稱道口或道路寬度相交路名連接情況交通組織1.0+660健聲餅業公司5M向北繞行2.0+840俊強工貿公司8M向北繞行3.0+920金朝陽家具公司810、M向北繞行4.0+980億川鋼材市場8M沱河路上有出口5.1+55015M沱河路西接蒙城北路（將要通車）6.1+780合肥美佳印務及鰲牌金屬公司20M留便道通至汲橋路或沱河路7.1+800天威合變5M沱河路上有出口8.1+850合肥開關廠8M留便道通至汲橋路9.1+98030M汲橋路西接蒙城北路10.2+080三聯鋼構公司10M留便道通至汲橋路11.2+240廬陽區產業園管委會16M荷塘路上有出口12.2+250杏花印務公司16M荷塘路上有出口13.2+420荷塘路西接蒙城北路14.2+530偉宏鋼構公司12M留便道通至荷塘路附件2： 阜陽北路、標現場道口及交口情況一覽表序號樁號道口名稱道口或11、道路寬度相交路名連接情況交通組織15.2+660安徽北方置業8M天水路上有出口16.2+700榮鳳苑小區8M荷塘路上有出口17.2+840天水路東接淮南路（將通車）18.3+040安徽汽車工業學校7M留便道至天水路或官塘路19.3+140信雅達藍天環保公司8M留便道至官塘路20.3+36015M官塘路西接蒙城北路21.3+450新安駕校和公交停車場（7路232路）2個8M留便道至官塘路22.3+74016M電廠東路西接蒙城北路23.3+830飛躍學校12M留便道至電廠東路24.3+920金幫集團7M留便道至電廠東路25.4+000合肥環湖家具公司7M留便道至電廠東路26.4+090超藝彩印包裝12、公司12M留便道至懷遠路27.4+200環湖國際家具廣場30M留便道至懷遠路28.4+340萬通汽修（北區）10M留便道至懷遠路附件2： 阜陽北路、標現場道口及交口情況一覽表序號樁號道口名稱道口或道路寬度相交路名連接情況交通組織29.4+380懷遠路可繞行至蒙城北路30.4+420環宇電纜公司6M留便道至懷遠路31.4+540華林模具公司12M留便道至懷遠路32.4+690廬陽公安消防大隊12M留便道至懷遠路33.4+9607M菱湖路向西新路未修通34.35.36.附件3：施工臨時標志設置方案序號牌面內容標志類型圖 樣設 置 部 位1前方臨時封路警告標志警示區域設置，設置距離：作業區前30米213、前方施工警告標志警示區域設置，設置距離：作業區前30米3向左改道警告標志警示區域設置，設置于需車輛向左改道4向右改道警告標志警示區域設置，設置于需車輛向右改道5車輛慢行警告標志警示區域設置，設置于需提示車輛慢行位置 6左道封閉警告標志警示區域設置，設置于前方需左道封閉作業7右道封閉警告標志警示區域設置，設置于前方需右道封閉作業8向左行駛渠化裝置左導向標志設在車流方向向左改變的位置9向右行駛渠化裝置右導向標志設在車流方向向右改變的位置10右道變窄警告標志右道變窄標志設置在右車道變窄處30米11左道變窄警告標志左道變窄標志設置在左車道變窄處30米12限速標志20禁令標志限制速度標志設置在限制車速路段起點處，解除限制速度標志設置在限制車速路段終點處13錐行反光標志渠化裝置渠化裝置錐形路標從前漸變區開始，順車流方向布置，間距5-20米14警示燈具盞緩沖區域設置，配合防撞護欄，防撞墻設置，夜間施工設置15護欄面緩沖區域設置16限高4.5m警告標志門洞處合肥工大建設監理有限責任公司阜陽北路高架橋監理部2011-11-14