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1、群塔施工方案一、編制依據（1）XX商住小區一期X標段施工組織設計（2）XX商住小區一期X標段施工圖紙（3）XX商住小區一期X標段巖土工程勘察報告（詳勘） （4）建筑機械使用安全技術規程（JGJ332001） （5）高處作業分級（GBT3608-1993）（6）起重機吊運指揮信號（GB5082-1985）（7）起重機司機安全技術考核標準（GB6720-1986）（8）塔式起重機設計規范（GB/T13752-1992）（9）建筑塔式起重機安全規程（GB5144-1994）二、工程概況XX商住小區一期X標段本工程位于太倉港秋水街東側。總建筑面積67027.86m2，地下1層，地上611層，框剪結構。2、建筑高度18m-33m 三、塔吊設計方案3.1 塔吊平面布置3.1.1 平面布置原則（1）塔吊施工消滅死角。（2）塔吊相互之間不干涉（不碰臂）。（3）便于安裝和拆卸。3.1.2 塔吊平面布置圖塔吊序號塔吊型號塔吊最大回轉半徑所 在 位 置塔基上皮絕對標高塔機安裝總高度1#塔QTZ4047m位于12#樓南側，南北方向距A軸5m，東西方向距17軸-2m20m2#塔QTZ4047m位于18#樓北側，南北方向距 E軸4.9m，東西方向距12軸 -2m 35m3#塔QTZ4047m位于 19#樓北側，南北方向距G軸3.5m ,東西方向距 18軸.-2m22m4#塔QTZ31537m位于20#樓北側，南北3、方向距L軸 3.5m，東西方向距29軸-2m35m5#塔QTZ4047m位于13#樓南側，南北方向距A軸 10.5m，東西方向距3 軸 -2m20m6#塔QTZ4047m位于 15#樓南側，南北方向距A 軸7.45m，東西方向距13軸-2m20m7#塔QTZ4047m位于 16#樓西側，南北方向距A、B 軸之間，東西方向距1軸7.66m。-2m35m8#塔QTZ4047m位于 17#樓北側，南北方向距G 軸6m，東西方向距15軸。-2m35m3.2 塔吊選取根據現場平面及施工進度等綜合考慮，6臺塔吊型號分別為選為1、2、3、5、6、7號均為QTZ40，4號QTZ315。1、2、3、5、6、7號4、起重臂長47m， 4號塔吊臂長37m。3.3 塔吊附屬設施塔吊專用電箱：為了滿足塔吊正常工作，塔吊必須配備專用電箱，項目應根據塔吊的定位對塔吊電箱合理布置，塔吊專用電箱距塔吊中心不得大于5米。四、施工準備4.1 現場前期準備（1）提供場地，便于塔吊部件的擺放和汽車吊的入場選位。（2）依據有關數據對塔吊基礎進行設計和驗算，制作塔吊基礎。具體見塔吊基礎施工圖（見附圖）。4.1.4 在塔吊安裝當日，滿足安裝提出的現場施工條件并派專人負責聯系。4.2 塔吊專業公司前期準備（1）準備六臺合格塔吊。（2）安裝起重臂和平橫臂時常用的牽引麻棕繩。（3）旋緊螺栓的電動扳手以及其它扳手和裝拆銷軸的榔頭。（4）運輸5、塔吊部件所必須的車輛。（5） 所有入場安裝人員必須持證上崗。（6）必須按照項目經理部統一要求，對設備進行檢查準備。五、施工方案5.1 塔吊基礎施工（1）開挖塔吊基礎的基坑，基坑深度同所在樓層基礎底板底標高，基坑的大小根據塔吊基礎圖具體設置同時要考慮工作面。塔吊基坑底部應達到地質勘查報告要求的持力層，塔吊坑底土壤承載力不小于13t/m2。（2）制作塔吊基礎素砼墊層，素砼墊層強度等級為C15，墊層要求平整，水平度控制在0.2%，素砼墊層強度達到30%時，方可進行塔吊基礎施工。（3）在墊層上標記塔吊基礎的中心，此中心與素砼墊層中心重合。（4）綁扎基礎鋼筋，此工序施工質量管理部門必須做好過程控制、施工6、記錄及質量驗收。（5）澆筑砼（砼標號見塔吊基礎圖），并振搗密實，并做好塔吊基礎的養護，做好砼強度報告。（6）當砼強度達到設計強度的80%時，經質量、安全部門驗收合格后方能安裝塔吊。5.2 技術資料準備（1）地基承載力報告（2）塔吊基礎施工記錄5.3 塔吊安裝（1）設備選用：選用16噸汽車吊作為起重設備。（2）安裝程序、基礎找平：用水準儀測量四個底座安裝點的水平度， 調整使四個安裝點的縱橫坡差不超過千分之一。、安裝基礎節：將塔吊基礎節牢固綁扎在承臺鋼筋網上，預埋深度0.8m，并切實可行焊接牢固，防砼沖擊，震動而移位。當砼強度達到設計強度的70%時，經質量、安全部門驗收合格后方能進行下一步安裝。、7、將頂升套架裝套在基礎節外。、安裝回轉臺和塔帽。、在地上拼裝好平衡臂，將起升機構安裝在平衡臂上接上電線等，然后將平衡臂吊起，用銷軸與旋轉塔架連接并將拉桿與平衡臂固定好，裝上部分平衡重。、起重臂安裝，用吊車將拼裝好的起重臂吊起，使臂根交點與回轉上支撐架的交點對正，用銷軸連接起來，頭部放下，然后再將頭部抬起，將已裝好的起重臂拉桿的自由端用銷軸與塔頂節架連接。、在地面將操作室的電氣設備裝配好后，吊起安裝在回轉上支撐架側面，并用銷子固定好。、吊裝平衡重，根據臂長裝上所需平衡重。、穿繞鋼絲繩、接通電源、調試，自檢。5.4 塔吊頂升加節 準備工作：（1）檢查液壓泵的性能，按要求給油箱加油。（2）頂升前的準備8、：、清理好各個標準節，在標準節連接處涂上黃油，將標準節在頂升位置時的起重臂排成一行。、放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。、將起重臂旋轉至頂升套架前方。、在引進平臺上準備好引進滾輪。（3）塔機的配平、先將塔機運行到配平參考位置，用四倍率吊起一節標準節。、除下支座四個支腿和標準節的連接螺栓。、將液壓頂升系統操縱桿推至頂升方向，使套架頂升至下支座支腿剛剛脫離塔身的主弦桿位置。、略微調整小車的配平位置，使下支座支腿與塔身主弦桿在一條垂直線上，同時套架8個導輪和塔身主弦桿間隙基本相同。、操作液壓系統使套架下降，連接好下支座和標準節間的連接螺栓。、在載重小車的配平位置做上明顯的標志。5.4.29、 頂升作業（1）將一節標準節吊至套架引進橫梁的正方，在標準節下端裝上四只引進滾輪，緩慢落下吊鉤，使裝在標準節上的引進滾輪正好落在引進橫梁上，然后摘下吊鉤。（2）再吊另一節標準節，將載重小車開至頂升平衡位置。（3）使用回轉制動器，在塔機上部處于制動狀態。（4）卸下塔身頂部與下支座連接的8個高強度螺栓。（5）頂升塔機上部結構，分二次頂升頂升至塔身上方恰好能引入一個標準節，將套架引進橫梁上的標準節引至塔身正上方，稍微收回油缸，將新引進的標準節落在塔身頂部，卸下引進滾輪，用相應規格和型號的高強度螺栓將上下標準節連接件連接牢靠，預緊力矩要符合規范。（6）再次縮回油缸，將下支座落在新的塔身頂部上，用8件高10、強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠。（7）重復上述步驟至加完所需標準節。（8）塔機加節達到所需工作高度后，旋轉起重臂至不同的角度，這一根主弦桿位于平衡臂正下方時，把這根桿從下至上的所有螺母擰緊。5.5各種安全距離計算多塔機同時作業，既要使塔機發揮應有的工作效率，又要保證施工安全，在進行垂直運輸施工方案設計時，必須特別注意塔機安全高差的控制。安全高差的控制在于保證群塔的安全；高差太小，有可能造成高位塔吊鉤與低位塔吊起重臂碰撞；高差過大，由于群塔的連續排序，造成連鎖反應，結果是：要求過多的塔機進行附著；建筑物結構施工達到的高度太低，不滿足塔機錨固高度要求。因此，塔機的高差須進行合理的計算。在現行規程中11、，許多規程對塔機的高差進行了規定，但并沒有統一的規定。如建筑塔式起重機安全規程GB5144-94中第10.5條規定：“處于高位起重機的最低位置的部位（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位起重機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m”。這是最低的高差要求。新頒布的建筑機械使用安全技術規程JGJ33-2001第4.4.25條規定“當同一施工地點有兩臺以上塔機時，應保持兩塔機間任何接近部位（包括吊重物）距離不得小于2m”。故可以參考以下步驟確定合理的高差值。確定高差計算參數及合理的高差數值5.5.1計算塔機高差常用的參數有：塔基高差Hj；塔機起重截面高度Bh；塔機塔帽高度Tm；高位、低位塔12、機起重臂到基礎頂面高度HG、HD；高、低位塔機起重臂安裝高差H。群塔布置豎向設計中，塔機高差參數的合理確定，分為以下三種情況：、起重臂交叉不大于1/2起重臂長的高差計算：H/ = HG - HD + Hj Bh + hf + D=5、起重臂交叉大于1/2起重臂長，且小于3/4起重臂長的高差計算：H/ = HG - HD + Hj Tm=6起重臂交叉大于3/4起重臂長(或覆蓋低塔塔身)的高差計算： H/ = HG - HD + Hj Tm+2m=9 相鄰塔身高差：塔吊編號1號塔吊2號塔吊3號塔吊4號塔吊5號塔吊6號塔吊7號塔吊8號塔吊1號塔吊-6-12-6-12-6-12-62號塔吊6-60-613、0-603號塔吊12660-6064號塔吊60-6-60605號塔吊12606066號塔吊60-60-60607號塔吊126-126-12-6068號塔吊60-60-6060其余塔吊大臂交叉均小于1/2臂長5.6 塔吊試運轉及試驗當整機按步驟安裝完畢后，在無風狀態下，檢查塔身軸心線對支承面的側向垂直度，允許偏差為4/1000，再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動各機構進行運轉，檢查各機構運轉是否正確，同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態，是否與結構件有摩擦，所有不正常情況均應予以排除。塔機組裝后，應依次進行下列試驗：（1）空載試驗各機構應分別進行數次運行，然后再做三次綜合動作運行，運行14、過程不得發生任何異常現象，否則應及時排除故障。（2）負荷試驗在最大幅度處和最大吊重所對應的最大幅度處分別吊對應定額起重量的25%、75%、100%，按（1）條要求進行試驗。如果安裝完畢就要使用塔機，則必須按有關要求調整好安全裝置。塔機安全裝置主要包括：行程限位器和載荷限制器。行程限位器有：起生高度限位器、回轉限位器和幅度限位器；載荷限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器，此外還包括風速儀。5.7 塔吊附著根據QTZ63B、QTZ40、QTZ30液壓自升塔式起重機使用說明書，塔吊獨立高度分別為40m、31.5、28m。本工程建筑最大高度對應的絕對標高為23.865m所以塔吊的絕對標高在28m左右15、即能滿足使用要求，根據現場塔吊實際布置情況塔身最低高度21.25m即能滿足施工需要，無須對塔吊進行附著處理。因本工程塔吊均存在交叉現象，需在垂直布置上設置高差以防碰撞。根據上面計算可得：3、5#塔吊的絕對標高為28.34m，2、4、6#塔吊對應的絕對標高為34.34m，1#塔吊對應的絕對標高為40.34m所對應的塔身凈高度分別為：QTZ63B為33.5m40m，QTZ40為27.3031.5m,QTZ30為22m28m均小于獨立高度無需附著5.8 塔吊拆除塔吊在施工完畢后，由專業隊安裝塔逆向作業進行拆除。拆除時各有關工種搞好配合，需有專人指揮，作業范圍內嚴禁行人通過。六、安全措施（1）塔吊安裝16、完畢后的一周時間內，對塔身的垂直度的測量不少于4次，并做好測量記錄，如垂直度偏差超過4，塔吊必須停止工作，并報專業公司處理。（2）所有參加作業人員都必須遵守現場施工的各項安全規范及本工種安全操作規程。（3）拆裝單位必須指定一名熟悉該類型塔吊、經驗豐富的工長現場指揮。（4）塔吊司機、塔吊拆裝人員以及塔吊指揮都必須有當地市級勞動部門簽發的特殊工種操作證；工人進入施工現場必須統一著裝，佩帶齊全安全防護用品。（5）塔吊司機每班作業前都必須對設備進行例行檢查，塔吊的各項安全限位必須齊全可靠。（6）塔吊拆裝前，拆裝隊必須熟悉現場。（7）接地電阻不大于4歐姆。（8）塔吊在自升過程中，要合理分工，必須派專人觀17、察頂升套架滾輪與標準節間距離，派專人負責銷軸的連接，派專人負責液壓油缸的操作等。（9）塔吊在頂升過程中嚴禁回轉起重臂，并在使用過程中嚴禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發生碰撞。（110）塔身標準節之間的連接銷及其他任何部件之間的連接銷都必須穿開口銷。（11）塔吊安裝好后，應遵循安裝質量驗收制度、塔吊安裝后驗收和交付使用制度中要求進行空載實驗和重載實驗，檢查各工作機構、電氣控制系統均處于正常工作狀態，各安全保護裝置齊全、可靠。（12）嚴禁高空落物。（13）5級風以上嚴禁塔吊安裝作業，4級風以上嚴禁塔吊頂升施工作業。（14）施工機械、設備出入現場，司機注意場地周圍的高壓電線，嚴格執行施工現場用電安全管理18、規定，加強電源管理，防止發生電器火災或人身傷亡事故。嚴禁使用220伏電源。（15）下班前，要認真檢查現場，包括現場辦公室、休息室、生活集裝箱，熄滅一切明暗火種，切斷所有機械設備電源。（16）塔吊在施工完畢后，由專業隊按裝塔逆向作業進行拆除。拆除時各有關工種搞好配合，需有專人指揮，作業范圍內嚴禁行人通過。七、防碰撞措施（1）塔吊在頂升過程中嚴禁回轉起重臂，并在使用過程中嚴禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發生碰撞。（2）塔吊應由專職人員操作和管理，嚴禁違章作業和超載使用，機械出現故障或運轉不正常時應立即停止使用，并及時予以解決。（3）塔臂前端設置明顯標志，塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉方向必須錯開，嚴格19、控制樓和樓之間的操作高度和作業時間。（4）從施工流水段上考慮兩塔作業時間盡量錯開，避免在同一時間、同一地點兩塔同時使用時發生碰撞。（5）塔吊在起吊過程中盡量使小車回位，當塔吊運轉到施工需要地點時，再將材料運到施工地點時。（6）塔吊達到起升高度之前，1#、塔吊要始終比2#、4#、6#座塔吊高出兩節塔身的高度。2、4、6#要比3、5#高出兩節塔身高度。（7）塔吊同時作業必須照顧相鄰塔吊作業情況，其吊運方向、塔臂轉動位置、起吊高度、塔臂作業半徑內的交叉作業，并由專業信號工設立限位哨，以控制塔臂的轉動位置及角度，同時控制器具的水平吊運。（8）禁止相鄰塔吊同時向同一方向吊運作業，嚴防吊運物體及吊繩相碰，確保交叉作業安全。 目 錄一、編制依據1二、工程概況1三、塔吊設計方案13.1 塔吊平面布置13.2 塔吊選取23.4 塔吊附屬設施2四、施工準備24.1 現場前期準備24.2 塔吊專業公司前期準備3五、施工方案35.1 塔吊基礎施工35.2 技術資料準備35.3 塔吊安裝35.4 塔吊頂升加節45.5各種安全距離計算5確定高差計算參數及合理的高差數值65.6 塔吊試運轉及試驗75.7 塔吊附著85.8 塔吊拆除8六、安全措施8七、防碰撞措施9 XX商住小區一期X標群塔施工方案XX建設集團有限公司20 年 月