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1、安全專項維護保養(yǎng)施工方案報審表 GDAQ21103工程名稱：2011年中國聯(lián)通廣東廣州白云通訊機房新建工程 編號：致： 廣州建筑工程監(jiān)理有限公司 （監(jiān)理單位）我方已完成 施工升降機維護保養(yǎng)方案 安全專項施工方案的編制，并經(jīng)公司技術(shù)負責(zé)人批準，請予以審查。附：施工升降機維護保養(yǎng)方案總承包單位（項目章）： 項目負責(zé)人（注冊章）： 年 月 日專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師（簽名）： 年 月 日總監(jiān)理工程師審核意見：項目監(jiān)理機構(gòu)（章）： 總監(jiān)理工程師（注冊章）： 年 月 日 施工升降機專業(yè)承包工程維保專項施工方案工 程 名 稱：2011年中國聯(lián)通廣東廣州白云通訊機房新建工程專業(yè)承包單位：廣州速2、捷機電設(shè)備工程有限公司 （公章）編 制 人： 年 月 日審 核 人： 年 月 日審 批 人： 年 月 日（企業(yè)技術(shù)負責(zé)人） 總 承 包 單 位： （公章）總承包單位審核人： 年 月 日總承包單位審批人： 年 月 日（企業(yè)技術(shù)負責(zé)人）目 錄一、工程概況二、編制依據(jù)三、施工升降機安全使用與管理四、維護保養(yǎng)作業(yè)人員的安全操作要求五、施工升降機維護保養(yǎng)的注意事項六、施工升降機維護保養(yǎng)管理小組的建立和各自職責(zé)要求七、施工升降機維護保養(yǎng)的主要內(nèi)容和要求八、施工升降機維護保養(yǎng)流程施工升降機使用及維護保養(yǎng)方案一、工程概況工程名稱：2011年中國聯(lián)通廣東廣州白云通訊機房新建工程工程地址：廣州市白云區(qū)新廣從公路東3、側(cè)地段監(jiān)理單位：廣州建筑工程監(jiān)理有限公司施工單位：廣東宏昌建設(shè)工程有限公司安裝單位：廣州速捷機電設(shè)備工程有限公司根據(jù)施工需要，現(xiàn)安裝由廣州市特威工程機械有限公司生產(chǎn)的SC200/200G型號施工升降機。施工升降機安裝經(jīng)驗收合格后方可投入使用，在使用過程中需要定期維護保養(yǎng)，為保證該設(shè)備正常運行，特制定本方案。二、 編制依據(jù)1、【施工現(xiàn)場機械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程】（JGJ160-2008）2、SC200/200G施工升降機使用說明書三、施工升降機安全使用與管理施工升降機在安裝前必須辦理產(chǎn)權(quán)備案、安裝告知，使用前必須經(jīng)有資質(zhì)的檢測機構(gòu)檢測合格和辦理使用登記手續(xù)后，方可投入使用。施工升降機在正式投入使用后4、，應(yīng)根據(jù)本項目施工升降機數(shù)量及使用頻率配備足夠數(shù)量的符合建設(shè)行政主管部門要求的施工升降機操作人員。施工升降機操作人員在正式上崗前，必須熟悉本工程在用施工升降機的基本性能，并按施工升降機操作規(guī)程的有關(guān)要求進行作業(yè)：(1) 施工外用電梯安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊負責(zé)，并必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，取得操作證的專業(yè)人員進行操作和維修。(2) 施工外用電梯安裝后，應(yīng)經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責(zé)人會同有關(guān)部門對基礎(chǔ)和附壁支架以及外用電梯架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進行全面檢查，并應(yīng)按規(guī)定程序進行技術(shù)試驗，經(jīng)試驗合格簽證后，方可投入運行。 (3) 電梯操作人員必須遵守安全操作規(guī)程，并持特種作業(yè)5、證上崗。(4) 作業(yè)前應(yīng)重點作好例行保養(yǎng)并檢查。作業(yè)前應(yīng)重點檢查：a啟動前依次檢查：接零接地線、電纜線、電纜線導(dǎo)向架、緩沖彈簧應(yīng)完好無損。地線無松動，電纜完好無損、無障礙，機件無漏電，安全裝置、電氣儀表靈敏有效。b電梯標準節(jié)、吊籠（梯籠）整體等結(jié)構(gòu)表面應(yīng)無變形、銹蝕；標準節(jié)連接螺栓無松動及缺少螺栓情況。c動力部分工作應(yīng)平穩(wěn)無異聲，齒輪箱無漏油現(xiàn)象。d各部結(jié)構(gòu)應(yīng)無變形，連接螺栓無松動，節(jié)點無開（脫）焊現(xiàn)象，鋼絲繩固定和潤滑良好，運行范圍內(nèi)無障礙，裝配準確，附墻牢固符合設(shè)計要求。卸料臺（通道口）平整，安全門齊全，兩側(cè)邊防護嚴密良好。e各部位鋼絲繩無斷絲、磨損超標現(xiàn)象，夾具、索具緊固齊全符合要求。f6、齒輪、齒條、導(dǎo)軌、導(dǎo)向滾輪及各潤滑點保持潤滑良好。g安全制動器的使用必須在有效期內(nèi)，超過標志上日期要及時更換（無標志應(yīng)有記錄備案）。電梯制動器調(diào)節(jié)松緊要適度，過松吊籠載重停車時會產(chǎn)生滑移，過緊會加快制動片磨損。h電梯上下運行行程內(nèi)無障礙物，超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護的鋼絲網(wǎng)上，不準用板圍起來擋風(fēng)，特別在冬天。采用板擋風(fēng)，會增加轎廂搖晃，對電梯不利。(5) 控制器（開關(guān)）手柄應(yīng)在零位。電源接通后，檢查電壓是否正常；機件無漏電現(xiàn)象；電器儀表有效，指示準確；然后空車升降試運行，試驗各限位裝置、轎廂門、圍護門等處電器聯(lián)鎖限位良好可靠；測定傳動機構(gòu)制動器的效能。確認無誤、無損、無異常后再運行作業(yè)。(7、6) 作業(yè)中操作技術(shù)和安全注意事項：a合上地面電源單獨的電源開關(guān)，關(guān)門，合上吊籠內(nèi)的三相開關(guān)，然后撳按欲去方向的按鈕，電梯起動（操縱桿式應(yīng)把操縱桿推向欲去的方向位置并保持在這一位置上）。按鈕式開關(guān)按“零”號位電梯停車（操縱桿式手一松自動停車），在頂部和底部電梯?？空緯r不準有限位撞板來自動停車。b對于變速電梯，電梯?？壳?，要把開關(guān)轉(zhuǎn)到低速檔后再停車。c電梯在每班首次運行時，必須從最低層上開，嚴禁自上而下。當(dāng)?shù)趸\升離地面12m時，要停車試驗制動器性能。如發(fā)生不正常，及時修復(fù)后方準使用。d轎廂內(nèi)乘人、裝物時，載荷要均勻分布，防止偏重；嚴禁超載運行乘人不載物時，額定載重每噸不得超過8+1人；轎廂頂上不8、得載人或貨物（安裝除外）。e電梯應(yīng)裝有可靠的通訊裝置，與指揮聯(lián)系密切，根據(jù)信號操作。開動前必須響鈴鳴聲示警，在電梯停在高處或在地面未切斷電源開關(guān)前，操作人員不得離開操作崗位，嚴禁無證開機。f電梯在運行中如發(fā)現(xiàn)機械有異常情況，應(yīng)立即停機并采取有效措施裝梯籠降到底層，排除故障后方可繼續(xù)運行。在運行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時，應(yīng)立即按下急停按鈕，在未排除故障前，不得打開急停按鈕。檢修均應(yīng)由專業(yè)人員進行，不準擅自檢修。如暫時維修不好，在乘人時應(yīng)設(shè)法將人先送出轎廂（通過轎廂頂部天窗出入口爬到腳手架或樓層內(nèi)）。g電梯運行中不準開啟轎廂門，乘人不應(yīng)倚靠轎廂門。h電梯運行至最上層和最下層時，嚴禁用行程限位開關(guān)作為停止運9、行的控制開關(guān)。(7)吊籠內(nèi)乘人可載物時，應(yīng)使載荷均勻分布，防止偏重，嚴禁超載運行，嚴禁人貨混載運行，乘人不得超過產(chǎn)品說明中的規(guī)定。(8)遇有大雨、大霧、六級及以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時，必須立即停止運行，并將梯籠降到底層，拉閘切斷電源。暴風(fēng)雨后，應(yīng)對電梯的電氣線路和各種安全裝置及架體連結(jié)等進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修加固，確認正常后方可運行。(9)上班人多的時間，地面應(yīng)有專人維持秩序。(10)對于變速電梯，電梯停靠前，要把開關(guān)轉(zhuǎn)到低速檔后再停車。(11)作業(yè)后，將轎廂（梯籠）降到底層，各操縱器（開關(guān)）轉(zhuǎn)到零位，依次切斷電源，鎖好電源箱，閉鎖轎廂和圍護門，做好清潔保養(yǎng)工作。(12)填寫好10、臺班工作日志和交接班記錄。(13)嚴格執(zhí)行施工電梯定期檢查維修保養(yǎng)制度。四、維護保養(yǎng)作業(yè)人員的安全操作要求1、施工升降機維護保養(yǎng)前必須先仔細閱讀使用說明書 及零部件圖冊。2、施工升降機的維修保養(yǎng)人員必須具有相關(guān)資質(zhì)證書。3、維護保養(yǎng)作業(yè)人員班前應(yīng)對所使用的勞動防護用品進行檢查，發(fā)現(xiàn)不合格的應(yīng)立即更換。4、雷雨天氣或風(fēng)速度超過13m/s的惡劣天氣下不得進行維護保養(yǎng)作業(yè)，且嚴禁夜間和酒后進行維護保養(yǎng)作業(yè)。5、維護保養(yǎng)作業(yè)人員應(yīng)熟悉施工升降機操作規(guī)程，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時，應(yīng)及時向技術(shù)負責(zé)人反映，不得擅作主張，以防處理不當(dāng)而造成事故。五、施工升降機維護保養(yǎng)的注意事項1、維護保養(yǎng)場地應(yīng)清理干凈，11、并拉起相應(yīng)的警示帶，禁止非工作人進入。2、施工升降機運行時，嚴禁作業(yè)人員的頭、手等身體部位伸出安全護欄外。3、如果有人在導(dǎo)軌架或附墻架上工作時，應(yīng)由操作者本人在籠頂按下檢修盒上的緊急斷電開關(guān)，以防他人擅自開動升降機，需要開動時，必須由操作者本人在籠頂親自操作。4、吊籠上的零部件必須放置平穩(wěn)，不得露出安全護欄外。5、維護保養(yǎng)作業(yè)人員應(yīng)按高空作業(yè)的安全要求，必須戴好安全帽、系好安全帶、穿防滑鞋等，不要穿過于寬松的衣物，以免被卷入運行部件中，發(fā)生安全事故。6、維護保養(yǎng)需要吊籠上下運行時，必須在籠頂操作，不允許在籠內(nèi)操作。7、多人參與維護保養(yǎng)時必須由專人統(tǒng)一指揮。六、施工升降機維護保養(yǎng)管理小組的建立和12、各自職責(zé)要求施工升降機維護保養(yǎng)管理小組組長由技術(shù)負責(zé)人指派一名人員擔(dān)任，維護保養(yǎng)管理小組組員由組長指派。施工升降機維護保養(yǎng)管理小組組長: 何勇 上崗證號: 粵A052014000223S施工升降機維護保養(yǎng)管理小組組長職責(zé)：負責(zé)組織、安排維保管理小組的各項檢查、維保活動，對檢查、維保內(nèi)容進行技術(shù)交底，并對維護保養(yǎng)管理小組成員填寫的維護保養(yǎng)記錄表進行檢查。施工升降機維護保養(yǎng)管理小組成員：向映旭 上崗證號: 粵A052017000004S 施工升降機維護保養(yǎng)管理小組成員：李文平 上崗證號: 粵A052017000052S 施工升降機維護保養(yǎng)管理小組成員：青 鴻 上崗證號: 粵A0520170003813、3S施工升降機維保管理小組成員職責(zé)：服從組長的安排，認真完成組長安排的各項維保任務(wù)，并如實填寫維護保養(yǎng)記錄表。維保周期原則上每月不少于1次，施工高峰期、施工升降機使用頻率較高時，應(yīng)相應(yīng)增加維保次數(shù)。七、施工升降機維護保養(yǎng)的主要內(nèi)容和要求首先在對升降機進行維護保養(yǎng)前應(yīng)對吊籠門的機電聯(lián)鎖、緊急斷電開關(guān)、限位開關(guān)、極限開關(guān)等安全保護裝置進行試驗，在確保有效的前提下方可進行維護保養(yǎng)工作。1、電梯部件的維修、檢查和調(diào)整要求 （一）曳引機減速器： a.曳引機蝸輪減速器的運行應(yīng)平穩(wěn)而無震動，蝸輪齒與蝸桿螺旋線間的嚙合應(yīng)保持良好，保證工作的可逆性而無撞擊聲。 b.減速器油池內(nèi)須有足量和厚度適宜的機油（齒輪油）14、。油面須保持在蝸桿齒根線以下（即蝸桿和蝸輪齒的接觸面以下）。 c.減速器蓋，窺視孔蓋和軸承蓋與箱體的連接應(yīng)當(dāng)緊密，不應(yīng)漏油。在蝸桿軸伸出端采用橡膠油封密封，此處允許產(chǎn)生少量潤滑性滲油。 d.減速器的潤滑油應(yīng)保持清潔，從軸封處漏出的潤滑油須用小盒盛接，經(jīng)濾過后再可使用。 e.曳引機底座的螺栓應(yīng)緊固無松動現(xiàn)象。 f.減速器在正常條件下運轉(zhuǎn)時，其機件和軸承的溫度一般應(yīng)不超過80。 g.當(dāng)減速器在正常運轉(zhuǎn)下如軸承產(chǎn)生高熱溫度超過80或產(chǎn)生顯著的不均勻噪聲或甚至出現(xiàn)磨切和撞擊聲時，該軸承應(yīng)調(diào)換。 h.在檢查減速器蝸輪和蝸桿的齒和軸承的情況時，如必須將減速器拆開時應(yīng)先將轎廂安置在井道頂部另用倒鏈吊住，并將15、對重在底坑內(nèi)用木楞撐住。然后排去減速器內(nèi)潤滑油，用煤油洗凈。 i.當(dāng)減速器使用年久后，齒的磨損逐漸增大而當(dāng)齒間側(cè)隙超過一毫米以上并在工作中產(chǎn)生錳烈的撞擊時應(yīng)考慮調(diào)換蝸輪與蝸桿。 2、制動器： a制動器必須靈活可靠。閘瓦應(yīng)當(dāng)緊密地貼合于制動輪的工作表面上，當(dāng)松閘時閘瓦應(yīng)同時離開制動輪的工作表面，不得有局部磨擦，此時在制動輪與閘瓦之間形成的均勻間隙不得大于0.5毫米。 b直流電磁制動器在松閘時是通過SSBZ開關(guān)觸點斷開將經(jīng)濟電阻串入電磁線圈回路中使溫升降低。電磁線圈的溫升不得超過60。 c制動器電磁線圈的接頭應(yīng)無松動現(xiàn)象，線圈外部應(yīng)有良好的絕緣防止短路。 d制動器的銷軸必須自由轉(zhuǎn)動并用薄油潤滑。電16、磁鐵的可動鐵芯在銅套內(nèi)必須滑動靈活必要時可用石墨粉潤滑。 e保持閘瓦制動帶工作表面的清潔，不應(yīng)混進油膩或油漆。固定制動帶的鉚釘必須沉入制動帶，不應(yīng)與制動輪接觸，使制動輪毛糙。f.當(dāng)閘瓦的制動帶磨損后間隙增大，使制動不正常，并發(fā)生異常的撞擊聲時應(yīng)調(diào)節(jié)可動鐵芯與閘瓦臂之間的間隙調(diào)整螺栓，來補償磨損掉的制動帶厚度使其間隙恢復(fù)。 g當(dāng)閘瓦的制動帶磨損過大，鉚釘頭將冒出或磨損值超過制動帶厚度的四分之一時應(yīng)及時更換。 h制動帶彈簧應(yīng)調(diào)節(jié)適宜，在滿載下降時應(yīng)能提供足夠的制動力使轎廂迅速停止，而在滿載上升時制動又是不須太錳，兩閘瓦的制動力應(yīng)調(diào)節(jié)均勻。 3、曳引電動機： （一）電動機的連接應(yīng)保持堅固，蝸桿軸與電17、動機軸連接后的不同軸度允差： a.鋼性連接應(yīng)0.04毫米 b.彈性連接應(yīng)0.20毫米 （二）軸承的溫度應(yīng)不高于80。 （三）由于軸承磨損，使定子與轉(zhuǎn)子間空氣間隙沿圓周方向分布不均勻而產(chǎn)生噪音時，則應(yīng)更換軸承。 （四）滾動軸承應(yīng)用鋰基潤滑脂填入約等于軸承室2/3的容積，在工作2500-3000小時后應(yīng)更換新的潤滑脂。 4、曳引輪： a曳引輪槽的工作臺表面應(yīng)平滑，由于曳引繩張力偏差，造成各繩槽磨損量不一致，則量各曳引繩直徑頂端至曳引輪輪緣的距離差，如超過1.5毫米時，應(yīng)就地重車或更換曳引輪. b為避免曳引繩與曳引輪產(chǎn)生嚴重滑移現(xiàn)象,需防止繩在繩槽內(nèi)落底,當(dāng)曳引繩與槽底的間隙1毫米時，繩槽應(yīng)重車或更18、換曳引輪。重車時，應(yīng)注意切口下面的輪緣厚度不小于相應(yīng)鋼絲繩直徑。 c導(dǎo)向輪的潤滑裝置應(yīng)保持完整，并應(yīng)盛滿鈣基潤滑脂，每兩周應(yīng)擠加一次，如潤滑失效，滑輪將心軸咬住，將引起嚴重事故和損壞。 5、限速器和安全鉗： a限速器的動作應(yīng)靈活可靠，旋轉(zhuǎn)部分的潤滑裝置應(yīng)保持良好，每月加油一次。每年清洗換新一次。 b限速器的張緊裝置應(yīng)工作正常，繩輪和導(dǎo)向裝置的潤滑應(yīng)保持良好，每月加油一次，每年清洗一次。 c安全鉗的動作靈活可靠，有足夠強度，能承受相應(yīng)的沖擊力。d. 當(dāng)轎廂被安全鉗夾持在導(dǎo)軌上時，位于轎廂兩邊的安全鉗裝置應(yīng)當(dāng)同時發(fā)生作用，并且兩邊的作用力均勻，此時轎廂不應(yīng)有顯著的歪斜。 e安全鉗的傳動杠桿應(yīng)予潤滑19、。鉗口斜塊或滾柱可用鈣基潤滑脂防銹。 f當(dāng)安全鉗起作用時，安全鉗連鎖觸頭應(yīng)即時起斷電作用，將控制電路斷開，使用電動機停止運轉(zhuǎn)。 g當(dāng)安全鉗作用后，應(yīng)重新檢查和調(diào)整間隙，并將導(dǎo)軌進行修正。 6、曳引鋼絲繩： （一）電梯的全部曳引鋼絲繩所受的張力應(yīng)保持均衡。如張力有不均衡現(xiàn)象可用鋼絲繩錐套螺栓上的螺母來調(diào)節(jié)彈簧的緊度使其平均。 （二）鋼絲繩應(yīng)有適宜的潤滑，可以降低繩絲之間的磨擦損耗，同時也保護其表面不使銹蝕，鋼絲繩內(nèi)原有油浸麻芯一根，使用時油逐漸外滲不須再在表面涂油，如使用日久，則油逐漸耗完，就須定時上油，油質(zhì)宜較薄，上油不可太多，使鋼絲繩表面有能滲透的輕微潤滑（手摸有油感即可）。但當(dāng)滲油過多時應(yīng)20、進行除油，防止因滲油過多而造成鋼絲繩在曳引輪上有打滑現(xiàn)象。 （三）檢查鋼絲繩有無機械損傷，有無斷絲爆股情況，銹蝕和磨損的程度，接頭是否完好和有無松動現(xiàn)象。 （四）檢查曳引鋼絲繩如發(fā)現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)予以更換： a.斷絲在各股之間均布時，在一個擰距內(nèi)的最大斷線數(shù)超過32根； b.斷絲集中在1或2個繩股中，在一個擰距內(nèi)的最大斷絲數(shù)超過16根； c.曳引繩表面的鋼絲有較大磨損和銹蝕； d.曳引繩嚴重磨損后其直徑小于原直徑90%； （五）當(dāng)曳引鋼絲繩過分伸長時應(yīng)予截短。 7、導(dǎo)軌和導(dǎo)靴： a.轎廂和對重導(dǎo)軌應(yīng)每兩周上油一次，對滾輪導(dǎo)靴導(dǎo)軌不應(yīng)上油，應(yīng)定期鏟除導(dǎo)軌表面積污，潤滑油可用10號液壓油。 b21、.導(dǎo)軌應(yīng)支撐堅固，保持垂直，不得搖動歪斜，一切緊固螺釘應(yīng)無松動脫落現(xiàn)象。 c.導(dǎo)軌如因斷油而致表面毛糙或因安全鉗作用而表面損傷，應(yīng)先設(shè)法磨光后再行使用。 d.檢查滑動導(dǎo)靴在導(dǎo)軌上滑行所產(chǎn)生磨擦對其襯墊所引起地磨損情況，假如磨損過甚間隙過大時轎廂在運動中就會產(chǎn)生晃動現(xiàn)象，應(yīng)及時更換靴襯。 e.檢查導(dǎo)靴時應(yīng)注意導(dǎo)軌與安全鉗間必須保持適當(dāng)?shù)拈g隙以免導(dǎo)靴稍微磨損后安全鉗起誤作用。 8、限位開關(guān)和極限開關(guān)： a.限位開關(guān)的作用應(yīng)靈活可靠。當(dāng)轎廂到達上下端站時，應(yīng)能不借操縱裝置的作用，自動將轎廂停止，電梯停止后應(yīng)不能再向原方向啟動，只能向相反方向開動。 b.極限開關(guān)的作用應(yīng)靈活可靠。如電梯因限位開關(guān)失效或22、其他原因不能在上下端站及時停止而繼續(xù)行駛時，在超越樓面所規(guī)定的距離內(nèi)（約200-300毫米處），極限開關(guān)應(yīng)起作用，將安全回路斷路使電梯停止運行。 c.檢查限位開關(guān)和極限開關(guān)時，應(yīng)先拭去塵垢，將蓋了開啟核實觸頭接觸的可靠性，彈性觸頭的壓縮余量，將觸頭表面的積垢和燒蝕地方用砂布擦清，轉(zhuǎn)動和磨擦部分可用凡士林潤滑。 9、操縱箱和召喚按鈕： a.操縱箱上的按鈕應(yīng)經(jīng)常保持靈敏，當(dāng)按下某一層的一個按鈕時相應(yīng)信號燈即需燃亮，達到正確的作用，無論何時當(dāng)無外力阻止時須能自動彈回至原位。 b.召喚按鈕應(yīng)作用靈活正確，當(dāng)按下某一層的一個按鈕時召喚燈箱上的相應(yīng)信號燈即需燃亮，達到正確的作用，無論何時當(dāng)無外力阻止時須能23、自動彈回至原位。 10、廳門、轎廂門、門鎖、和門滑輪： a.廳門和轎廂門應(yīng)平整正直，啟閉應(yīng)輕便靈活，無跳動、搖擺和噪聲，門滑輪的滾動軸承和其他磨擦部分都應(yīng)定時潤滑。 b.廳門門鎖應(yīng)靈活可靠，當(dāng)廳門關(guān)閉鎖上時應(yīng)不能從外面開啟。 c.檢查門鎖時應(yīng)先清除積污。當(dāng)門關(guān)閉時核實活動的鎖鉤在鎖殼中嚙合的可靠性。檢查門觸頭在鎖鉤的作用下接觸的可靠性和余量，觸頭和導(dǎo)線的連接情況，清除觸頭的積垢和燒蝕。應(yīng)絕對消除門鎖在和鎖鉤脫離的情況下觸頭保持接通的可能性。門鎖的轉(zhuǎn)動和磨擦部分應(yīng)適當(dāng)?shù)臐櫥?d.廳門和轎門的電觸頭應(yīng)靈敏可靠。電梯只能在門鎖閉上觸頭接通下，才能開動運行。無論何時當(dāng)廳門或轎門開啟觸頭斷開時，電梯應(yīng)不能開動，在行駛中也應(yīng)立即自動停止。八、施工升降機維護保養(yǎng)流程查看基礎(chǔ)基座的聯(lián)結(jié)、防墜安全器的標定期限、防護設(shè)施及逃生用具如有特殊基礎(chǔ)、地質(zhì)的，做沉降觀測 查看電氣控制系統(tǒng)、制動器、限位開關(guān)、極限開關(guān)、緊急斷電開關(guān)、吊籠地面圍欄門及吊籠門的機電聯(lián)鎖查看導(dǎo)軌架、附著架等聯(lián)結(jié)螺栓查看登機平臺及層門添加、更換潤滑劑額載試驗墜落試驗維護保養(yǎng)完畢