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聯合站房冬季施工方案(15頁)
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1、一汽轎車股份有限公司自主車型擴建項目聯合站房土建工程冬季施工方案表 A02施工組織設計(方案)報審表編號:致長春一汽建設監理有限公司(監理單位):我方已根據施工合同的有關規定完成了一汽轎車股份有限公司自主車型擴建項目聯合站房冬季工程施工組織設計(方案)的編制,并經我單位上級技術負責人審查批準,請予以審查。附:冬季施工方案承包單位(章) :項目經理:日期:專業監理工程師審查意見:專業監理工程師:日期:總監理工程師審核意見:項目監理機構(章) :總監理工程師:日期:吉林省一建工程股份有限公司1一汽轎車股份有限公司自主車型擴建項目聯合站房土建工程冬季施工方案會 簽 單回簽部門意見負責人簽字生產技術安2、全環境設備物資建設單位意見:單位公章:負責人簽字:日期:吉林省一建工程股份有限公司2一汽轎車股份有限公司自主車型擴建項目聯合站房土建工程冬季施工方案施 工 方 案工程名稱 : 一汽轎車股份有限公司自主車型擴建項目聯合站房分部工程名稱: 土建冬季施工方案項目經理:項目工程師:編制人:編制日期:審批:總工程師:生產經理:吉林省一建工程股份有限公司3一汽轎車股份有限公司自主車型擴建項目聯合站房土建工程冬季施工方案目錄1、編制說明2、編制依據3、工程簡介4、施工方法5、冬期施工安全技術措施6、環保措施7、冬期施工安全管理8、現場安全管理9、冬期電器安全管理吉林省一建工程股份有限公司4一汽轎車股份有限公3、司自主車型擴建項目聯合站房土建工程冬季施工方案一、編制說明一汽轎車股份有限公司自主車型擴建項目聯合站房工程,為確保工程質量達到國家施工驗收規范要求并保證施工進度,特編制本施工方案,以指導施工。該工程的竣工對帶動一汽二轎相關區域的供熱起到了一定的作用。作為施工單位,省一建肩負著確保工程按期保質保量地完成、交付建設單位進行投產的重任。目前,根據天氣情況,工程已經于2009年10月25日開始進入冬季施工,為了確保剩余工程能夠順利施工,特編制此施工方案。二、編制依據:50204-2002混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50203-2002砌體工程施工質量驗收規范GB50242-2002建筑給水排水及4、采暖工程施工質量驗收規范GB50210-2001建筑裝飾裝修工程質量驗收規范公司相應規定建設單位及監理單位意見現場具體情況三、工程簡介:1、剩余土建工程內容:聯合站房 1-8 軸地面混凝土澆注及礦物質耐磨面層施工;室內設備基礎混凝土澆筑;室內涂料工程;室內照明;配電箱柜安裝; 1-2 軸樓梯踏步大理石及白鋼扶手安裝;溶藥間耐酸地磚及耐酸墻磚粘貼;衛生間、更衣室、休息室、電控間、值班室吊頂工程;水池周邊回填;鋼結構面漆;門安裝等工程。2、時間:自 2009年10月25日開始3、備注:由于建設單位的供電需要在10月末才能夠接通,送暖后裝飾裝修工程吉林省一建工程股份有限公司5一汽轎車股份有限公司自主5、車型擴建項目聯合站房土建工程冬季施工方案開始施工。四、施工方法:1 土方工程的冬期施工措施1.1挖方工程a. 采用耕松耙平、堆積積雪、保溫覆蓋或搭設暖棚等方法,防止土壤凍結;b. 采用重錘沖擊、機械松土或人工破碎等方法將凍土擊碎;c. 采用烘烤等方法將凍土融化。1.2填方工程a. 采用耕松耙平、堆積積雪、保溫覆蓋或搭設暖棚等方法,防止土壤凍結;b. 采用重錘沖擊、機械松土或人工破碎等方法將凍土擊碎;c. 地基或回填土的基底用草簾子覆蓋;d. 在保證基底土壤不受凍結的條件下, 盡量減少回填量, 待天暖時再繼續回填;e. 在凍脹土上的地梁、承臺等,因下雨有可能被凍土隆起的地方要墊以爐渣等松散材料,6、或采取下部挖空、周邊設擋土板。2 鋼筋工程1、鋼筋堆放場地要鋪填平整,下墊木方,鋼筋表面要有覆蓋措施,以防受雨雪淋后生銹。2、堆場內的鋼筋要按規格、型號及使用部位等分類碼放整齊。不得隨意亂放。3、當環境溫度低于 20時停止鋼筋冷拉、調直和冷彎操作。4、鋼筋綁扎前,要先將鋼筋表面的冰霜、銹蝕等清理干凈,且將施工作業面的冰霜清掃干凈。5、施工過程中嚴格檢查鋼筋的綁扎質量,盡量避免因天氣寒冷使工人有懈怠情緒而引起的鋼筋缺扣、綁扎不牢等質量問題。6、從事鋼筋焊接的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。加強焊工的勞動保護,防止發生燒傷,觸電及火災等事故。吉林省一建工程股份有限公司6一汽轎車股份有限公司自主車型7、擴建項目聯合站房土建工程冬季施工方案3 模板工程1、模板堆場用雙層編織布覆蓋,防止被雨雪浸泡。2、柱模板應留置清掃口,便于清理模內雜物和雪塊3、模板驗收后,如不能及時澆筑混凝土, 在下雪前需要用塑料薄膜把模板覆蓋,避免冰雪進入模內。4 混凝土工程冬期施工1. 及時收聽天氣預報,當氣溫連續 5 天低于 5。 C開始進入冬季施工。2. 安排專人測量施工期間的室外氣溫及砼的溫度并做好記錄。3. 為了減少砼的凍害,及時聯系商混廠家控制好坍落度把混凝土中的用水量降低至最低限度。4. 根據天氣情況施工階段最低氣溫為 0-5 ,結合混凝土防凍劑 (JC475)的要求,聯系商混廠家技術負責人確定可選用 -5 8、防凍劑,并加早強減水劑。5. 混凝土拌合物的出機溫度不宜低于 10澆筑成型后的溫度不宜低于 5。6. 摻有防凍劑的的混凝土,當環境溫度降低至預計溫度以下前,混凝土必須達到抗凍臨界點強度:即設計強度值的 30%,C30:9 Mpa、C25:7.5 Mpa。在施工現場留置同條件養護試塊做抗壓強度試驗,以確定強度值。7. 混凝土的運輸聯系商混公司對商品混凝土的運輸罐車進行包裹保溫以確保商混入模前的溫度。8. 混凝土的澆筑與覆蓋( 1)不得在強凍脹低級材料上澆混凝土 , 當在強凍性材料上澆混凝土時 , 材料不得遭凍 , 當在非凍脹材料上澆混凝土時 , 應按規定 ;( 2)當最低氣溫連續兩天低于 -0 9、0C 以下時 , 須把要澆筑的混凝土材料及澆筑完吉林省一建工程股份有限公司7一汽轎車股份有限公司自主車型擴建項目聯合站房土建工程冬季施工方案的混凝土面層上 , 加以覆蓋塑料布 , 塑料布上面覆蓋一層 5cm 厚的草墊子 , 以延長其保持正溫的時間,對于邊 , 菱角部位草袋增加到兩層 , 在所有的覆蓋的草袋上壓一些鋼管或木方 , 防止風將草袋掀開,在墻頂等不易覆蓋的部位塞一些草袋片,澆筑柱 . 墻混凝土前在柱 . 墻模板外包裹捆綁一層草袋 , 然后在表面包裹一層塑料布 , 用繩子系好 .模板拆除必須混凝土達到一定強度時方可拆除。9. 混凝土的檢測(1) 對于正在澆筑的混凝土 , 每 1 小時測量10、一次氣溫及商混的出罐溫度和入模溫度 , 發現出罐溫度或入模溫度低于要求時應立即通知項目部負責人及時處理。(2) 在混凝土澆筑時預埋一頭封閉的白鐵管作為測溫孔 ( 直徑 1.5cm, 長 15cm,埋深 10cm), 測溫孔用塞子堵住 . 對于已經澆筑的混凝土,第一天每隔 2 小時測一次溫度 , 第二天第三天每隔 4 小時測定一次 , 測溫點布置在最易受凍的位置 ( 如外邊檔墻 ), 溫度計插在距離混凝土表面 2-3cm處, 測溫時溫度計應至少放置 3-4 分鐘 . 現場測溫員必須作好詳細的測溫記錄 , 并將其整理成冊后交技術員歸檔存放 , 在測溫中發現溫度過低于時馬上通知。(3)在混凝土澆筑的11、同時按部位應制作試塊 4 組, 二組同條件養護、一組測定不覆蓋置于室外時早期強度、一組用于標準養護 .5 裝飾工程:1. 暖棚搭設時已考慮雙排腳手架的位置,因此裝飾工程中均綁扎雙排腳手架或滿堂腳手架。裝飾工程中所用如涂料等建筑材料,運輸過程中均要采用棉被或棉門簾包裹或覆蓋,以確保材料不受凍。2. 照明設置:因該工程是在封閉的保溫棚內進行,因此需要照明,在廠房內 每層設置普通照明燈 10 盞。7、為了保證室內的溫度,所有的外門都需要使用木方做固定框,在固定框上固吉林省一建工程股份有限公司8一汽轎車股份有限公司自主車型擴建項目聯合站房土建工程冬季施工方案定 2層草墊子,外覆塑料布;在經常行走的門懸12、掛棉門簾,附近采取加熱措施,保證門附近的管道不受凍。臨時封堵在供暖前完成。涉及門為:聯合廠房門號規格尺寸 ( 寬高 )數量進場計劃安裝完計劃M-13000300062009年 11月20日2009年11月 30日M-2240030003M-3210024002M-4150024001M-5120024001M-6300024001M-7100021003五、冬期施工安全技術措施1. 防火凡是冬季取暖 . 生產用火 , 必須事先申請 , 經項目安全部門檢查批準同意后方可使用 , 嚴禁在樓層內燒火取暖. 施工生產現場的生產和生活用火必須要有專門人看管 , 必須進行圍擋 , 防止火星飛濺 , 做到火13、滅人走 , 并將爐灶的口封閉 . 施工現場的送電室 , 材料庫等易燃易爆部位 , 要和用火點保持一定的安全距離 , 防止火災事故發生 . 倉庫 . 木工房,木工棚等部位要嚴禁煙火 .一切電源 . 線路必須按照規定架設 , 并有專人經常檢查維護 , 生活用燈不準超過 60 瓦嚴禁用碘鎢燈取暖 , 生產 , 生活一律不準點長明燈 .禁止在燈頭上使用紙 , 布和其他可燃材料做燈罩.吉林省一建工程股份有限公司9一汽轎車股份有限公司自主車型擴建項目聯合站房土建工程冬季施工方案消防設備和滅火工具要專人管理, 保持完整好用 . 消防火桶必須保持一定的水量 , 在冬季要對消防桶 , 消防栓 , 滅火器要采取防14、凍措施 .2. 防毒對生產用的煤炭 , 爐具加強管理 , 有爐具取暖的地方必須有通風措施 , 防止中毒事故發生 , 對于防凍劑等含有毒物質的化學用品必須嚴格出入庫手續。3. 防凍除做好人員的保暖防凍措施外 , 并對施工用水及生活用水管、施工工具設備、臨時用電管線做好防凍工作。4. 防滑施工的斜道必須有嚴格的防護欄桿和圍欄 , 斜道釘好防滑條 , 要及時清除上面的冰雪 , 現場現有的防滑條不滿足要求必須重新釘 , 現場主要通道應撤爐灰 , 鋸末等防止滑倒傷人。六、環保措施1、保溫材料應固定牢固,防止大風吹得滿天飛舞。2、各種保溫材料使用后應及時入庫,廢料統一放入現場垃圾站。九、 冬季施工人員培訓15、施工人員的培訓:組織有關各專業人員學習有關冬期施工的理論、規范、規定和施工技術。七、冬期施工安全管理冬期施工應遵守安全法規和規程,并結合如下內容進行安全管理。(一)冬期施工安全教育1) 須對全體職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬施前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。吉林省一建工程股份有限公司10一汽轎車股份有限公司自主車型擴建項目聯合站房土建工程冬季施工方案2) 對工人必須進行安全教育和操作規程的教育:對變換工種及臨時參加生產勞動的人員,也要進行安全教育和安全交底。3) 特殊工種(包括:電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種)須經有關部門專業培訓,考核發證后方可操作。每年進16、行一次復審。4) 采用新設備、新機具。新工藝應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術交底。5) 所有工程的施工組織設計和施工方案都必須有安全技術措施。并詳細交底,否則不許施工。八、現場安全管理1) 現場內的各種材料、草墊子、苯板、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求,并加強管理、2) 冬期坑槽施工,在方案中應根據土質情況和工程特點制定邊坡防護措施:施工中和化凍后要檢查邊坡穩定,出現裂縫、土質疏松或護坡樁變形等情況要及時采取措施。3) 加強季節性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架、跳板、要有防滑措施。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架,防止高空墜落事故發生。17、九、冬期電氣安全管理1) 在冬期施工組織中,必須有現場電器線路位置平面圖。現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備。嚴禁非電工人員隨意拆改。2) 施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓,防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后,應對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。3) 用電設備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開,防止誤操作造成事故。吉林省一建工程股份有限公司11一汽轎車股份有限公司自主車型擴建項目聯合站房土建工程冬季施工方案下面為附送畢業論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋 xx 老師的精心指導和大力支持下完成的,他淵博的知識開闊的視野給18、了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養,他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎,在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業老師,但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候, “明師之恩,誠為過于天地,重于父母” ,對吳老師的感激之情我無法用語言來表達,在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意 !感謝這三年來我的朋友以及汽修0932 班的19、四十多位同學對我的學習,生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟! 正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨,馬上就要各奔前程了,希望(,請保留此標記。)你們有好的前途,失敗不要灰心,你的背后還有汽修0932 班這個大家庭 !最后我要感謝我的父母,你們生我養我,縱有三世也無法回報你們,要離開你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會讓你們失望的,會好好工作回報社會的。致謝詞 2在本次論文設計過程中,感謝我的學校,給了我學習的機會,在學習中,老師從選題指導、論文框架到細節修改,都給予了細致的指導,提出了很多寶貴的吉林省一建工程股份有限公司12一汽轎車股20、份有限公司自主車型擴建項目聯合站房土建工程冬季施工方案意見與建議,老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師,沒有這些年知識的積淀,我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余,誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正,使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后,我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文:首先,我想說“榮幸”,因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事,21、更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學,好朋友。其次我要說 “幸運”,因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀,值得我學習的地方很多,我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。)的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學,為老師爭光、為家長爭光,更是為了我們自己未來美好生活和個人價值,加油。哦,對了,我的名字叫“ * ”,希望大家能記住我,因為被別人記住是一件幸福的事!)查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。精品 word 文檔可以編輯(本頁是封面)吉林省一建工程股份有限公司13一汽轎車股份有限公司自主車型擴建項目聯合站房土建工程冬季施工方案【最新資料Word 版可自由編輯!】吉林省一建工程股份有限公司14
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