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1、步行道施工方案一、工程概況濱海大道改造工程北側(cè)綠化景觀工程項(xiàng)目位于海口市西海岸濱海大道北側(cè)，傍瓊州海峽南岸，東起十一支隊(duì)，西至粵海大道，沿線經(jīng)過(guò)玉龍閣、椰風(fēng)廣場(chǎng)、觀海臺(tái)、創(chuàng)業(yè)廣場(chǎng)、印象海南等15處旅游景點(diǎn)。步行道道路全長(zhǎng)21991.414m，道路寬度12m，路面結(jié)構(gòu)根據(jù)面層不同布置不同，具體情況如下：a透水磚面層：級(jí)配碎石層厚15CM，水泥砂漿厚3CM，透水磚厚6CM；b青石板面層：土基夯實(shí)，級(jí)配碎石150厚，100厚C15砼，30厚1：3水泥砂漿，70厚表石板；c火山石碎拼鋪裝：素土夯實(shí)，級(jí)配碎石150厚，100厚C15砼，火山石碎拼；d青石板與現(xiàn)澆砼嵌卵石鋪裝面層：土基夯實(shí)，級(jí)配碎石1502、厚，100厚C15砼，斬斧青石板與現(xiàn)澆砼嵌卵石面層。二、工程特點(diǎn)本工程步行道與自行車道并排，緊靠濱海大道，施工線路比較長(zhǎng)，現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)場(chǎng)地較窄，對(duì)施工安全文明要求較高。現(xiàn)場(chǎng)施工用電采用發(fā)電機(jī)發(fā)電，施工用水接駁附近已有水源或配備一定的蓄水設(shè)施使有蓄水車運(yùn)水使用。透水磚水穩(wěn)層采用廠拌，要求拌合要均勻，鋪設(shè)厚度為15cm，可一次鋪設(shè)、碾壓成型 。青石板及火山石級(jí)配碎石層采用現(xiàn)場(chǎng)級(jí)配，鋪設(shè)厚度為15cm，可一次鋪設(shè)、碾實(shí)成型。砼采用商品砼，以保證工程施工進(jìn)度及施工質(zhì)量。三、施工準(zhǔn)備1、臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)、施工便道、水電線路等符合施工條件。2、施工儀器已檢測(cè)，根據(jù)提供的坐標(biāo)點(diǎn)和定位圖進(jìn)行測(cè)量復(fù)核，確認(rèn)無(wú)誤后建3、立施工控制網(wǎng)。3、施工機(jī)具調(diào)配到位，各種機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)正常，施工物資已運(yùn)到指定地點(diǎn)堆放。組織并配備施工所需各專業(yè)技術(shù)人員、管理人員和技術(shù)工人；組織安排好作業(yè)班次；制定較完善的技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)、質(zhì)量、安全管理制度；建立技術(shù)責(zé)任制和質(zhì)量保證體系。主要施工機(jī)械及測(cè)量?jī)x器數(shù)量表序號(hào)使用機(jī)械數(shù)量序號(hào)使用儀器數(shù)量1發(fā)電機(jī)5臺(tái)6攪拌機(jī)1臺(tái)2水準(zhǔn)儀5臺(tái)7振動(dòng)棒10臺(tái)3全站儀3輛8平板振動(dòng)器8臺(tái)4經(jīng)緯儀2臺(tái)9斗車20輛5蛙式打夯機(jī)10臺(tái)10拖拉機(jī)2輛四、施工方法（一）、施工流程施工準(zhǔn)備測(cè)量放線場(chǎng)地平整路基施工基層施工砼層施工養(yǎng)生側(cè)石施工面層鋪設(shè)驗(yàn)收（二）、測(cè)量放線根據(jù)業(yè)主或設(shè)計(jì)單位提供的坐標(biāo)點(diǎn)建立控制網(wǎng)，并測(cè)放4、步行道邊線、中線。為了保證路幅寬度，沿道路中線每20M進(jìn)行加樁，在樁上標(biāo)明路基、基層、面層的設(shè)計(jì)標(biāo)高，以保證道路走向及標(biāo)高控制符合設(shè)計(jì)要求。（三）、路基施工根據(jù)放設(shè)的道路走向線進(jìn)行場(chǎng)地平整，平整時(shí)要清除表面的雜草等其它廢棄物并嚴(yán)格控制標(biāo)高，根據(jù)測(cè)設(shè)的標(biāo)高進(jìn)行填筑或挖除。1、路基填方（1）路基填筑采用“四區(qū)段、八流程”（四區(qū)段為：填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)；八流程為：施工準(zhǔn)備、測(cè)量放線、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、碾壓夯實(shí)、檢查簽證、路基及邊坡整修）工藝施工，水平分層分段填筑。（2）路基填筑施工工藝流程圖測(cè)量放線清理與掘除填前壓實(shí)檢查測(cè)量分層填筑攤平分層碾壓檢查路槽整修修整邊坡檢測(cè)驗(yàn)收土場(chǎng)5、選擇清除表土土樣試驗(yàn)土方挖運(yùn)機(jī)械檢修土工試驗(yàn)檢查密實(shí)度檢查平整度、高程、位置（3）試驗(yàn)段路基施工在路基填筑之前，先進(jìn)行土方試驗(yàn)段，按路堤填筑施工工藝，清理掘除，原地面壓實(shí)后，攤鋪厚度分別為25cm、30cm、35cm，推土機(jī)攤平，試驗(yàn)段回填料與路基回填料一致，分別用壓路機(jī)或打夯機(jī)進(jìn)行碾壓夯實(shí)一、二、三遍，每碾實(shí)一遍均作一次壓實(shí)度檢測(cè)試驗(yàn)，將結(jié)果分析、整理，得出攤鋪厚度、最佳含水量、碾壓速度和遍數(shù)，供路基施工時(shí)參考使用。（4）測(cè)量放線按照施工圖紙，用全站儀測(cè)放出中線及邊線，用水平儀測(cè)放出道路填筑高度。為方便施工，可將邊線控制樁統(tǒng)一外放0.5m，打入木樁，以防樁破壞。（5）基底處理a為了防止地基發(fā)6、生松軟和不均勻沉陷等現(xiàn)象，在填土之前，應(yīng)做好原地面表層草皮、耕植土及生活垃圾的清理，通過(guò)排水溝渠、水田、低洼地段應(yīng)先挖溝排水、疏干，挖除表層淤泥及其它雜質(zhì)土。再對(duì)原地面碾壓，壓實(shí)后測(cè)量地面標(biāo)高供土方計(jì)算。b坡面基底處理：在施工前對(duì)坡面基底必須處理方能填筑。經(jīng)驗(yàn)表明，坡度在緩于1：5時(shí)，只需清除坡面上的樹(shù)、草雜物后，將翻松表層壓實(shí)后即可保證坡面穩(wěn)定；但當(dāng)坡度陡于1: 5時(shí)應(yīng)將坡面挖成臺(tái)階形，臺(tái)階寬度不小于2m，高度不大于0.8m，而且臺(tái)階頂面應(yīng)做成向內(nèi)傾斜4的坡度。c平整碾壓：清表、清淤后，采用推土機(jī)和平地機(jī)對(duì)路基進(jìn)行平整，平整后及時(shí)碾壓，使路基壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。d注意事項(xiàng)：、做好原地面臨時(shí)防7、排水工作。、 當(dāng)路堤基底原狀土強(qiáng)度不符合要求，應(yīng)進(jìn)行換填處理，挖深不小于80cm，并分層找平壓實(shí)。（6）路堤填料選擇為保證路堤的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，選擇當(dāng)?shù)胤€(wěn)定性良好并具有一定強(qiáng)度、符合規(guī)范要求的土源作為填料，在高填方路段，應(yīng)使用中粗砂等透水性好的材料。（7）填筑用平地機(jī)將下層填土表面進(jìn)行刮平，測(cè)設(shè)線路中線及填筑邊線（兩邊線應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度寬30cm，修坡時(shí)挖除），并按5m布撒方格網(wǎng)，按計(jì)算出的每格用土量進(jìn)行卸土作業(yè)。在線路中線及邊線處，事先選培土堆，頂面撒白灰點(diǎn)，測(cè)定其標(biāo)高，做為土方攤鋪平整的依據(jù)。松鋪厚度原則不超過(guò)30cm，以試驗(yàn)成果為準(zhǔn)。虛鋪時(shí)可多1.5cm以便碾壓后標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高高約1cm，以便8、精平時(shí)“寧刮勿補(bǔ)”，確保路拱標(biāo)高、平整度、壓實(shí)度，滿足規(guī)范要求。含水量通過(guò)灑水或翻曬方式控制，以確保含水量控制在最佳含水量土2以內(nèi)。整平采用小型推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平，測(cè)量緊跟，嚴(yán)格控制松鋪高度。（8）壓實(shí)方法壓實(shí)機(jī)械采用YZ18震動(dòng)壓路機(jī)或打夯機(jī)進(jìn)行，碾壓原則為“先慢后快，先邊后中”。為確保路基邊緣壓實(shí)度，每側(cè)填寬需超出設(shè)計(jì)30cm，且要多碾壓12遍，當(dāng)路基填高80cm時(shí)，清表完成后應(yīng)將基底翻松30cm，然后再進(jìn)行分層碾壓，以保證路基碾壓密實(shí)。碾壓時(shí)，應(yīng)做到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。試驗(yàn)檢測(cè)：填土采用環(huán)刀法進(jìn)行檢測(cè)；若監(jiān)理同意，還擬使用MC-3型核子密度儀，以滿足機(jī)械化施工要求和加快檢測(cè)9、速度。（9）路基邊坡修整邊坡修整使用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行。施工作業(yè)前，必須在作業(yè)段兩端作好標(biāo)準(zhǔn)坡面，并隨時(shí)用線繩連接兩端標(biāo)準(zhǔn)坡面且在同一位點(diǎn)，指導(dǎo)、檢查邊坡修整作業(yè)，防止超刮或欠刮。2、路基挖方（1）路基挖方施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備測(cè)量放線清除雜物清除表土、樹(shù)根路塹開(kāi)挖裝車運(yùn)輸基底處理路塹整修防護(hù)工程施工驗(yàn)收裝車運(yùn)輸利用/棄土施工截水溝試驗(yàn)取樣（2）放線清表：按設(shè)計(jì)路基橫斷面放出開(kāi)挖邊線并用白灰線示出，利用人工配合機(jī)械清除表土和樹(shù)根，自卸汽車運(yùn)棄。（3）沿線標(biāo)示開(kāi)挖邊線從上至下順線路方向分層進(jìn)行開(kāi)挖，為保證不超挖并使邊坡線型美觀，在邊線開(kāi)挖時(shí)統(tǒng)一向道路中心線內(nèi)移15cm，待人工刷坡時(shí)一并開(kāi)挖至路床10、面。（4）當(dāng)開(kāi)挖至路拱頂面標(biāo)高時(shí)，應(yīng)對(duì)路拱頂面下30cm的原狀土進(jìn)行翻松，人工配合平地機(jī)掛線整平后碾壓結(jié)實(shí)。3、路基、路床土方質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（1）路基土方質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)a、填土經(jīng)碾壓夯實(shí)后不得有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象。b、填土中不得含有淤泥、腐植土及有機(jī)物等雜質(zhì)。c、路基土方壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）及填料要求：路基壓實(shí)度及填料要求表項(xiàng)目分類路面底面以下深度（cm）填料最小強(qiáng)度（CBR）（%）壓實(shí)度（%）填料最大料徑（cm）填方路基上路床03069310下路床308049310上路堤8015039015下路堤150以下29015零填及挖方路塹路肩03069310308049310（2）路床質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)a、路床不11、得有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象。b、碾壓后，無(wú)顯著碾壓痕跡。（四）基層施工1、級(jí)配碎石底基層（1）本分項(xiàng)工程人行道及部份青石板鋪裝采用級(jí)配碎石基層，厚度為15cm，可一次鋪設(shè)、碾實(shí)成型。要求碎石材料應(yīng)清潔，不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì)。級(jí)配碎石所用石料的壓碎值小于30%，嚴(yán)格控制0.5mm以下細(xì)料的含量和塑性指數(shù)，按符合下表的要求進(jìn)行級(jí)配。級(jí)配碎石組成及塑性指數(shù)篩孔尺寸（mm）5335.531.5199.54.752.360.60.075液性塑性指數(shù)百分率（%）1008510069884065194310308256180102862、砼面基層本工程部份青石板及火山石面基層采用砼，砼標(biāo)12、號(hào)為C20，厚度10cm，采用商品混凝土進(jìn)行澆筑。（1）測(cè)量放樣測(cè)量放樣是砼施工的一項(xiàng)重要工作。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙重新放設(shè)道路中心線及邊線，以保證成型后的路幅寬度。（2）基層檢驗(yàn)與整修澆筑砼前對(duì)底基層的寬度、路拱與標(biāo)高、表面平整度、厚度和壓實(shí)度等，均須檢查其是否符合規(guī)范要求。如有不符之處，應(yīng)予整修。整修時(shí)采用相同材料修補(bǔ)壓實(shí)，嚴(yán)禁用松散粒料填補(bǔ)。（3）安設(shè)模板基層檢驗(yàn)合格后，即安設(shè)模板。模板宜采用鋼模，或使用統(tǒng)一寬度的木模，要求木模直線度符合要求，無(wú)變形、彎曲。接頭處采用木絲板或木合板加固。模板高度安裝后混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)用鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一13、致，模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，局部低洼處(空隙)要事先用水泥漿鋪平并充分夯實(shí)。模板安裝完畢后，宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯(cuò)位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。如果正確，則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一層薄油或?yàn)r青，以便拆模。（4）攤鋪與振搗a、攤鋪攤鋪混凝土前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤(rùn)濕情況等進(jìn)行全面檢查。混凝土混合料運(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，一般直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌。本工程混凝土厚度為10cm，可以一次攤鋪。b、振搗攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅速用平板振搗器和插入式振搗14、器均勻的振搗。平板振搗器的有效作用深度為22cm左右。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、檢查井附近，以及安設(shè)鋼筋的部位。振搗混凝土混合料時(shí)，首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次，且本工程面板為10cm，故使用平板振搗器全面振搗即可。振搗時(shí)應(yīng)重疊10-20cm，振搗以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。混凝土全面振搗后，用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁拖動(dòng)2-3遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。對(duì)不平之處，應(yīng)及時(shí)鋪以人工補(bǔ)填找平。最后用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。（5）機(jī)械抹平用振動(dòng)梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表面致密作用。通過(guò)擠壓研磨作用消除15、表層孔隙，增大表層密實(shí)度，使表層殘留水和漿體不均勻分布現(xiàn)象得到改善，以減少不均勻收縮。實(shí)踐證明，粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵，因此應(yīng)在3m直尺檢查下進(jìn)行。通過(guò)檢查，采取高處多磨、低處補(bǔ)漿(原漿)的方法進(jìn)行邊抹光邊找平，用3m直尺縱橫檢測(cè)，保證其平整度不宜大于1cm。應(yīng)注意的是抹光機(jī)進(jìn)行的方向不同，其效果亦略有不同。順路方向行進(jìn)易保證縱向的平整，橫路方向行進(jìn)則縱向平整度效果略遜。（6）養(yǎng)護(hù)及拆模a、混凝土達(dá)到一定的強(qiáng)度后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。根據(jù)本工程的施工工地情況及條件，選用覆蓋草袋灑水養(yǎng)護(hù)的方法。養(yǎng)護(hù)期間禁止行人及車輛的行走。養(yǎng)護(hù)期滿后方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。b、拆模拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣16、溫和混凝土的強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定。拆模應(yīng)仔細(xì)，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好，拆模后不能立即開(kāi)放交通，只有混凝土板達(dá)到設(shè)計(jì)程度時(shí)，才允許開(kāi)放交通。（五）路緣石、側(cè)石安裝本工程路緣石采用石條構(gòu)件，全部在廠家生產(chǎn)，要求生產(chǎn)的構(gòu)件強(qiáng)度、幾何尺寸、表面平整度必須符合設(shè)計(jì)要求。鋪設(shè)時(shí)，首先放樣、掛線，進(jìn)行基槽開(kāi)挖，基槽開(kāi)挖不能破壞路面基層的強(qiáng)度，挖到標(biāo)高后槽底采用C15細(xì)石砼座漿，厚度約3cm，為保證路緣石安裝穩(wěn)定，外側(cè)全部用C15細(xì)石砼包裹。在鋪設(shè)過(guò)程中，隨時(shí)用2m長(zhǎng)靠尺檢查鋪設(shè)的平整度及縫格的順直，不合格的及時(shí)修整。鋪砌縫隙寬度不大于6mm，鋪設(shè)后全面檢查，修理平整，調(diào)整縫寬，砌完兩天后立即17、用M10水泥砂漿進(jìn)行灌縫，并保證灌注接口的光滑性。在路口部位，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的寬度，留出路口寬度。鋪設(shè)好的路緣石表面不應(yīng)有松動(dòng)和積水現(xiàn)象，各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)符合質(zhì)量要求，（六）面層施工本工程面層做法以透水磚鋪設(shè)為主，部份路段鋪設(shè)青石板及火山石。便道磚進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有出廠合格證，并對(duì)其外表進(jìn)行外觀檢查，表面要求密實(shí)、無(wú)麻面裂紋和脫皮，無(wú)缺邊掉角現(xiàn)象。所有的材料必須有出廠合格證并檢測(cè)合格才能用于本工程。水泥砂漿采用攪拌機(jī)集中拌和，小型車運(yùn)輸，人工進(jìn)行鋪砌。鋪砌應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙及相關(guān)規(guī)范進(jìn)行施工1、首先進(jìn)行基層的清理，清理完畢后拉水平線，進(jìn)行標(biāo)高的控制；2、在完成的穩(wěn)定層上放樣，根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高和位置打好橫向樁和縱向樁，18、縱向線每隔板塊寬度1條，橫向線按施工進(jìn)展向下移，移動(dòng)距離為板塊的長(zhǎng)度。3、在穩(wěn)定層上掃凈后，灑上一層水，略干后先將設(shè)計(jì)要求的干硬性水泥砂漿在穩(wěn)定層上平鋪上一層作結(jié)合層用，鋪好后抹平。4、再在上面薄薄的澆一層水泥漿，然后按設(shè)計(jì)的圖案鋪好，注意留縫間隙按設(shè)計(jì)要求保持一致，面層每拼好一塊，就用平直的木板墊在頂面，以橡皮錘在多處振擊（或墊上木板，錘擊打在木板上）使所有的石板的頂面均保持在一個(gè)平面上，這樣可使鋪裝成型后十分平整。5、路面鋪好后，再用干燥的水泥粉撒在路面上并掃入砌塊縫隙中，使縫隙填滿，最后將多余的灰砂清掃干凈。以后，石板下面的水泥砂漿慢慢硬化，使板與下面穩(wěn)定層緊密結(jié)合在一起。6、完工后，應(yīng)19、封閉交通并多次澆水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。待水泥砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，才可開(kāi)放交通。五、安全文明施工1、成立安全文明施工小組，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須配戴安全帽，并配戴公司標(biāo)志。2、現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行合理劃發(fā)施工段，根據(jù)施工段需求進(jìn)行材料安排，每天下班前要做到工完場(chǎng)清，未用完的材料要堆到合理位置。2、由于本工程沿途景點(diǎn)較多，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須做到不擾民，不影響游客游玩。3、施工走向周圍內(nèi)要設(shè)置安全警示牌，提醒路人注意施工安全。4、施工現(xiàn)場(chǎng)材料的運(yùn)輸車輛要沖洗干凈，方可進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)。施工材料及施工垃圾的運(yùn)輸必須做到不灑、不滴、不漏，如有發(fā)生必須及時(shí)清理，確保道路干凈、暢通。運(yùn)送砂、石的車輛在卸車時(shí)，要避開(kāi)居民休息時(shí)段，以免卸料噪音影響他人休息。5、施工過(guò)程中若造成周圍環(huán)境地面及空氣污染，應(yīng)及時(shí)中止施工并采取有力措施及時(shí)清理、整改。