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1、塔吊基礎(chǔ)施工方案目 錄目 錄- 1 -第一章、編制依據(jù)- 2 -第二章、工程概況- 2 -第三章、定位及計(jì)劃- 2 -第四章、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)- 3 -第五章、塔吊基礎(chǔ)施工方法- 5 -第六章、塔吊基礎(chǔ)驗(yàn)算- 6 -第一章、編制依據(jù)JL150塔式起重機(jī)使用說明書；工程地質(zhì)勘察報(bào)告；建筑樁基技術(shù)規(guī)范 JGJ94-94；預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管樁施工技術(shù)規(guī)程 YBJ 235-91；地基與基礎(chǔ)工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn) ZJQ00-SG-008-2003；混凝土結(jié)構(gòu)工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn) ZJQ00-SG-002-2003；建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程 JGJ34-86；塔式起重機(jī)技術(shù)條件 GB/T9462-99；第二章、工程概況惠2、州市衛(wèi)生學(xué)校 新校區(qū)工程位于惠州市南部新城福長嶺村南側(cè)，惠南大道西側(cè)?？偨ㄖ娣e為13萬，共20個(gè)單項(xiàng)工程，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)均為400AB型錘擊預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)，各單項(xiàng)工程包括信息圖書樓、教師宿舍、學(xué)生宿舍、學(xué)生餐廳、教學(xué)樓、實(shí)訓(xùn)樓、醫(yī)院等，本工程塔吊選用8臺(tái) “江麓”JL150塔式起重機(jī)作為工程垂直運(yùn)輸工具（位置見平面布置圖）。本工程各單項(xiàng)工程均為36層建筑，根據(jù)工程上部的平面位置及工程施工需要，塔吊自由安裝高度內(nèi)即可滿足施工要求，不需附著。本工程擬布置8臺(tái)塔吊進(jìn)行垂直運(yùn)輸，根據(jù)塔吊使用說明書、塔吊的安全要求、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ332001(J1192001)及有關(guān)規(guī)定，依據(jù)工地現(xiàn)場(chǎng)情況制3、訂如下塔吊基礎(chǔ)施工方案。第三章、定位及計(jì)劃一、塔吊定位：根據(jù)工程的平面布置、高度、施工進(jìn)度要求及選用無附著安裝方式，本工程各棟號(hào)塔吊位置確定受限制較少，僅考慮塔吊覆蓋范圍即可（具體見平面布置圖及下頁表）。二、安拆計(jì)劃：根據(jù)各單項(xiàng)工程施工特點(diǎn)，塔吊在基礎(chǔ)打樁階段，塔吊基礎(chǔ)管樁一并施工（部分單項(xiàng)工程需打樁），隨即施工塔吊基礎(chǔ)，力爭在基礎(chǔ)承臺(tái)地梁施工階段使用，主體結(jié)束且屋面工程施工完成即可拆除塔吊。三、塔吊防碰撞措施1、相鄰塔吊回轉(zhuǎn)半徑相互交疊時(shí)，塔吊安裝高度相互錯(cuò)開，建筑高度較高的單項(xiàng)工程塔吊高度高于另一臺(tái)塔吊5m以上，使吊臂不在同高度，防止相互碰撞。2、塔吊不工作時(shí)摘掉鋼絲繩索，吊鉤收起并退回吊4、臂根部。3、塔吊同時(shí)工作時(shí)，派專職指揮人員負(fù)責(zé)指揮，協(xié)調(diào)兩臺(tái)塔吊工作的范圍、空間及時(shí)間。第四章、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)一、塔吊選型：根據(jù)本工程的特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)施工需要，選用8臺(tái) “江麓”JL150塔式起重機(jī)作為工程垂直運(yùn)輸工具（見平面布置圖），各單項(xiàng)工程要求塔吊高度均低于塔吊最大自由安裝高度，具體安裝高度根據(jù)各自特點(diǎn)以及交疊位置再行確定，但取值均按照最大安裝高度44m計(jì)算。二、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為兩種形式：第一種：塔吊基礎(chǔ)基底標(biāo)高位于地表未擾動(dòng)的原土持力層，且持力層承載力特征值滿足要求，則采用天然地基吊車基礎(chǔ)；詳見下表及施工平面圖。第二種：塔吊基礎(chǔ)位于土方填筑區(qū)則采用管樁承重吊車基礎(chǔ)；詳見下表及施工平面圖。樁基礎(chǔ)5、持力層：根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告，“全、強(qiáng)、中風(fēng)化巖層及以下層位穩(wěn)定，強(qiáng)度較高，是各類建筑良好的天然地基持力層”，選作樁基礎(chǔ)持力層。塔吊基礎(chǔ)形式、位置及覆蓋范圍表：三、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)：1、天然地基吊車基礎(chǔ)： 地基土質(zhì)為粉質(zhì)粘土（Q4al+pl）以下，地基承載力特征值在160Kpa以上； 基礎(chǔ)中心距離主體結(jié)構(gòu)外邊緣5.0m，基礎(chǔ)邊平行于建筑物軸線； 基礎(chǔ)墊層為100厚C15混凝土墊層，基礎(chǔ)為C35混凝土； 基礎(chǔ)尺寸為5.6m*5.6m，高1.8m，雙層雙向20180，基礎(chǔ)側(cè)面分布筋12200；2、管樁承重吊車基礎(chǔ)(用于土方填筑區(qū))： 地基土質(zhì)為回填土的區(qū)域； 基礎(chǔ)中心距離主體結(jié)構(gòu)外邊緣5.0m，基礎(chǔ)邊平行于建6、筑物軸線； 基礎(chǔ)墊層為100厚C15混凝土，四周大于基礎(chǔ)100，基礎(chǔ)為C35混凝土； 基礎(chǔ)平面尺寸為5m*5m，高1.6m，100厚C15混凝土墊層，雙層雙向20180，基礎(chǔ)側(cè)面分布筋12200； 基礎(chǔ)暗梁L-1為700*1600，上下主筋均為725，四肢箍12200，腰筋418，拉鉤12400m； 每個(gè)基礎(chǔ)設(shè)置4根預(yù)應(yīng)力管樁，距基礎(chǔ)中心線1.5m； 基礎(chǔ)樁采用PHC管樁，AB型，管樁外徑400，壁厚95，單樁承載力特征值達(dá)到1100kN； 樁長為地面以下1035m左右，凈樁長不少于10m，抗拔長度取10m計(jì)算； 4根管樁位于基礎(chǔ)四角，距中心線均為1.5m，樁頭錨入基礎(chǔ)100mm，鋼筋錨固長度7、留置不少于900mm； 塔吊基礎(chǔ)平面尺寸為5*5m，高1.6m； 3、防雷接地從塔吊基礎(chǔ)各引出一條18以上的鋼筋，鋼筋下面一端與塔吊基礎(chǔ)的鋼筋焊接，縱橫焊接鋼筋不少于5條并均勻分布在基礎(chǔ)底面，焊接點(diǎn)單面焊縫長不少于10d，上面一端預(yù)留與塔吊連接，鋼筋的電阻值要求必須10。4、基礎(chǔ)平面的平整度偏差1/1000，基礎(chǔ)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70方可開始安裝塔吊，安裝前按照規(guī)定進(jìn)行申報(bào)。第五章、塔吊基礎(chǔ)施工方法1、基礎(chǔ)打樁吊車基礎(chǔ)打樁施工工藝、施工方法同工程樁要求，詳見打樁施工方案。2、混凝土基礎(chǔ)施工方法 基礎(chǔ)底部開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，澆筑100厚基礎(chǔ)墊層，基礎(chǔ)墊層寬出基礎(chǔ)邊緣300mm。 基礎(chǔ)側(cè)模板采用磚胎模8、砌筑，底部600高370厚，上部240厚，砌筑在基礎(chǔ)墊層上，內(nèi)側(cè)20厚1:2.5水泥砂漿抹平。 鋼筋綁扎先綁扎底板鋼筋網(wǎng)，底筋上翻長度不應(yīng)小于鋼筋錨固長度（40d）。 底部鋼筋綁扎好后采用混凝土墊塊墊起，保護(hù)層厚度40mm。 有管樁基礎(chǔ)十字梁的鋼筋綁扎時(shí)，樁心錨固鋼筋錨入梁內(nèi)，不得壓倒。 管樁樁心錨固鋼筋做法同工程樁中的抗拔樁做法，樁頂錨入基礎(chǔ)100mm。 制作上部鋼筋支架，鋼筋支架橫筋及立柱鋼筋規(guī)格同基礎(chǔ)主筋直徑，間距縱橫1.0m，間隔2排焊接剪刀撐。 基礎(chǔ)上部鋼筋下彎長度必須滿足鋼筋錨固長度要求（40d）。3、塔吊基礎(chǔ)施工注意事項(xiàng) 預(yù)制混凝土管樁打入時(shí)必須按工程樁的施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。 當(dāng)塔9、吊基礎(chǔ)開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)行塔吊基礎(chǔ)的測(cè)設(shè)、定位，檢查基底的土質(zhì)情況，符合要求后進(jìn)行樁頭切割及鑿除，鑿出的樁鋼筋必須全部錨入塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)內(nèi)，并按基礎(chǔ)尺寸施工混凝土基礎(chǔ)。 本基礎(chǔ)的預(yù)制管樁除考慮承擔(dān)吊車的向下荷載外，還承擔(dān)傾覆彎矩產(chǎn)生的向上的抗拔荷載，樁鋼筋錨固留長按照抗拔樁要求不少于900mm； 如樁頂標(biāo)高不滿足要求，則應(yīng)局部加深基礎(chǔ)，增加抗拔錨固鋼筋長度，鋼筋長度均需滿足錨固長度要求。 預(yù)制樁施打需要接長時(shí)，上、下節(jié)樁間接縫必須滿焊，確保滿足抗拔要求。 開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后必須檢查基坑土質(zhì)及尺寸滿足要求，檢查驗(yàn)收后必須及時(shí)澆筑墊層，防止擾動(dòng)。 基礎(chǔ)承臺(tái)施工必須按規(guī)定辦理隱蔽驗(yàn)收手續(xù)，安裝塔吊時(shí)基10、礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70以上，基礎(chǔ)混凝土28d強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度。第六章、塔吊基礎(chǔ)驗(yàn)算第一節(jié)、計(jì)算依據(jù)匯總一、基礎(chǔ)地質(zhì)條件（一）、地形地貌場(chǎng)地原始地貌為丘陵及山地，地面起伏大，最大相對(duì)高差56.23m。巖石礦物成分的差異造成風(fēng)化的差異性，整個(gè)場(chǎng)地強(qiáng)、中、微風(fēng)化基巖起伏變化大，地層分布均勻性極差，給基礎(chǔ)選型及施工帶來一定的困難。經(jīng)土方開挖及填筑后場(chǎng)地高程較平坦，各部位地基承載力均不同，各項(xiàng)工程吊車基礎(chǔ)形式選用視具體情況確定，基礎(chǔ)形式采用自重式吊車基礎(chǔ)或管樁式吊車基礎(chǔ)兩種。（二）、地層巖性根據(jù)鉆探揭露，場(chǎng)地內(nèi)的地層有：人工填土（Qml）、第四系全新統(tǒng)沖洪積層（Q4al+pl）、第四系上更11、新統(tǒng)坡洪積層（Q3dl+pl）、第四系上更新統(tǒng)沖洪積層（Q3al+pl）、第四系殘積層（Qel）、場(chǎng)地下伏基巖為下侏羅系泥質(zhì)粉砂巖（J1）及燕山晚期花崗巖（53），現(xiàn)將各地層主要巖性特征自上而下分述如下：1、人工填土層（Qml）黃褐、灰黃、灰色，稍濕，松散狀態(tài)，主要成分為粘性土和泥質(zhì)粉砂巖風(fēng)化碎塊，下部為少量有機(jī)質(zhì)土。2、第四系全新統(tǒng)沖洪積層（Q4al+pl）粉質(zhì)粘土（層序號(hào)）：紅褐色、黃褐色，稍濕濕，可塑硬塑狀態(tài)，局部含少量石英砂，切面光滑，搖振反應(yīng)無，干強(qiáng)度中等，韌性中等。3、第四系上更新統(tǒng)坡洪積層（Q3dl+pl）粉質(zhì)粘土（層序號(hào)）：黃褐雜淺紅色、淺黃等色，稍濕，可塑硬塑狀態(tài)，局部不均勻12、含角礫約20%，切面光滑，搖振反應(yīng)無，干強(qiáng)度中等，韌性中等。4、第四系上更新統(tǒng)沼澤相沉積層（Q3h）淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土（層序號(hào)）：深灰灰黑色，很濕飽和，軟塑狀態(tài)，局部含腐木，底部夾少量石英砂薄層，切面光滑，搖振反應(yīng)無，干強(qiáng)度高中等，韌性高。5、第四系殘積層（Qel）粉質(zhì)粘土（層序號(hào)5-1）：紫紅、褐黃、褐紅色，濕，可塑硬塑狀態(tài)，由泥質(zhì)粉砂巖風(fēng)化殘積而成。局部不均勻夾有少量中風(fēng)化巖碎塊。砂質(zhì)粉質(zhì)粘土（層序號(hào)5-2）：淺黃、褐黃色，濕，可塑硬塑狀態(tài)，由花崗巖風(fēng)化殘積而成。6、侏羅系泥質(zhì)粉砂巖（J1）根據(jù)鉆探揭露和巖石的風(fēng)化程度分為全、強(qiáng)、中、微風(fēng)化四個(gè)風(fēng)化帶，各風(fēng)化帶的特征描述如下：（1）全風(fēng)化泥質(zhì)粉13、砂巖（層序號(hào)6-1）（）：褐黃、灰黃、灰褐色，原巖結(jié)構(gòu)基本破壞，但尚可辨認(rèn)，具微弱的殘余結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，手捏略有砂感，遇水易軟化，巖芯呈較堅(jiān)硬土狀。（2）強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖（層序號(hào)6-2）（）：褐黃、灰褐、褐紅、紫紅色，風(fēng)化劇烈，裂隙發(fā)育，巖石風(fēng)化不均，軟硬互層，存在較多硬夾層。（3）中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖（層序號(hào)6-3）（）：灰、灰褐、黃褐色，裂隙發(fā)育，裂隙面普遍具鐵染。（4）微風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖（層序號(hào)6-4）（）：灰、淺青灰色，裂隙稍發(fā)育，裂面偶見鐵染，巖芯多呈短柱長柱狀，少量塊狀為機(jī)械破碎，巖石錘擊聲脆，巖石新鮮，堅(jiān)硬，需金剛石鉆進(jìn)。7、燕山期花崗巖（53）（1）全風(fēng)化花崗巖（層序號(hào)7-1）（）：褐黃、14、淺黃色，原巖結(jié)構(gòu)基本破壞，但尚可辨認(rèn)，具微弱的殘余結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，手捏略有砂感，遇水易軟化，巖芯呈較堅(jiān)硬土狀。（2）強(qiáng)風(fēng)化花崗巖（層序號(hào)7-2）（）：褐黃、灰褐色，風(fēng)化劇烈，裂隙發(fā)育，巖芯呈土柱狀、砂土狀。（3）中風(fēng)化花崗巖（層序號(hào)7-3）（）：灰白、淺肉紅色，巖石風(fēng)化痕跡明顯，巖石結(jié)構(gòu)部分破壞，風(fēng)化裂隙發(fā)育，裂面鐵染呈褐黃色。（4）微風(fēng)化花崗巖（層序號(hào)7-4）（）：灰白色、淺肉色。無風(fēng)化裂隙，巖芯呈長柱狀，堅(jiān)硬，錘擊聲脆，金剛石可鉆進(jìn)。（三）、巖土層物理力學(xué)性質(zhì)天然地基巖土設(shè)計(jì)參數(shù)建議值地層名稱及成因代號(hào)承載力特征值f ak(kPa)壓縮模量Es(MPa)變形模量Eo(MPa)內(nèi)摩擦角(度)粘聚力15、C(kPa)滲透系數(shù)K(m/d)人工填土(Qml) 903.5410100.1粉質(zhì)粘土（Q4al+pl）1606.01822200.1粉質(zhì)粘土（Q3dl+pl）2208.02022221.0淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土（Q3h）2003.5812120.1粉質(zhì)粘土（Qel）（5-1）2209.52525260.1砂質(zhì)粉質(zhì)粘土（Qel）（5-2）2209.52525260.1全風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖（J1）(6-1)35016.07028350.2強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖（J1）(6-2)60028.018036500.5中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖（J1）(6-3)18001.5微風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖（J1）(6-4)50000.1全風(fēng)化花16、崗巖（53）(7-1)35018.07028350.2強(qiáng)風(fēng)化花崗巖（53）(7-2)70030.018036500.5中風(fēng)化花崗巖（53）(7-3)22001.5微風(fēng)化花崗巖（53）(7-4)60000.1二、吊車基礎(chǔ)參數(shù)根據(jù)“江麓”JL150說明書提供載荷情況見下表：塔吊基礎(chǔ)載荷和建筑物載荷 荷載工況基礎(chǔ)載荷建筑物載荷P1（KN）P2（KN）M（KNm）MK（KNm）F1（KN）F2（KN）F3（KN）F4（KN）工作情況82040238048022.4119170150非工作情況70065320002254150145示意圖三、塔吊相關(guān)參數(shù)塔吊型號(hào)：“江麓”JL150，安裝高度44m以內(nèi)。17、其中最大幅度55m，起重量2t；最大起重量10t的最大幅度15m。四、計(jì)算數(shù)據(jù)取值： 1、吊車自重：“江麓”JL150塔吊44m高自重匯總（包括10t最大起重量）：2、基礎(chǔ)自重天然地基吊車基礎(chǔ)：G1 = 長*寬*高*24KN/m=5.6*5.6*1.8*24.5= 1382.9 KN管樁承重吊車基礎(chǔ)：G2 = 長*寬*高*24KN/m=5*5*1.6*24.5= 980 KN第二節(jié)、塔吊基礎(chǔ)驗(yàn)算一、天然地基吊車基礎(chǔ)驗(yàn)算1、地基承載力驗(yàn)算吊車自重：G吊 = 762 KN基礎(chǔ)自重：G1 = 1382.9 KN總重量：G=（G吊+ G1）*1.4=(762+ 1382.9)*1.4= 3002.8 18、KN基礎(chǔ)底面積：5.6*5.6= 31.4m2；基礎(chǔ)底要求承載力：3002.8 / 31.4= 95.63 KPa 160 KPa根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果顯示，基礎(chǔ)基層選擇為除回填土層以外的任何土層（地基承載力特征值：f ak=160 KPa）均可。2、抗傾覆彎矩驗(yàn)算：基礎(chǔ)自重：G1 = 1382.9 KN基礎(chǔ)抵抗彎矩： M=G1*5.6/2 = 1382.9*5.6/2= 3872.12 KNm （M）3200KNm根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果顯示，基礎(chǔ)抵抗最大彎矩滿足塔吊容許最大彎矩，符合要求。二、管樁承重吊車基礎(chǔ)驗(yàn)算1、地基承載力驗(yàn)算吊車自重：G吊 = 762 KN基礎(chǔ)自重：G2 = 980 KN400管樁19、設(shè)計(jì)單樁承載力1100KN；4樁承載力=4*1100=4400KN塔吊及基礎(chǔ)總重量：G=（G吊+ G2）*1.4=(762+ 980)*1.4= 2438.8 KN 4400KN根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果顯示，4根400管樁滿足基礎(chǔ)承載力要求。2、抗傾覆彎矩驗(yàn)算：單樁抗拔力計(jì)算：Ra= Upiqsiali+Gpk=1.256*1*20*10+24.9=276.1KN其中：Ra-單樁抗拔承載力；Up-樁身外周長=0.4*3.14=1.256m；i-抗拔系數(shù)，取1；qsia-土層側(cè)阻力特征值，查前頁地勘天然地基巖土設(shè)計(jì)參數(shù)建議值表取20；li-樁穿越土層厚度，不少于10m，取10m計(jì)算；Gpk-單樁自重，10m*2.49KN/m=24.9KN；基礎(chǔ)自重：G2 = 980 KN基礎(chǔ)抵抗彎矩： M基礎(chǔ)=G2*5m/2 + 2*Ra*1.5m= 980*2.5+2*276.1*1.5= 3278.3 KNm （M）3200KNm根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果顯示，基礎(chǔ)最小抵抗彎矩（均取最小值計(jì)算）大于塔吊容許彎矩最大值，符合要求。