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1、一、 工程概況 蓮花池西路（西四環西五環）道路工程西起西五環，東至西四環，道路全長約4470米，是連接西四環和西五環的重要通道。規劃為城市快速路。本項目為蓮花池西路（西四環西五環）道路工程第三標段（K1+875K2+900），道路全長1025米。道路橫斷面為四幅路形式，紅線寬度為80米，中央分隔帶寬度為2米，兩側主路各寬11.5米，主輔路隔離帶寬度3米，南側輔路寬度11米，人行步道3米，綠化帶10.5米，北側輔路寬度14米，人行步道5米，綠化帶5.5米 主要工程數量：1. 路緣石：坡形路緣石2475米；甲2L路緣石2335米；乙1路緣石2595米；乙2路緣石1746米；乙3路緣石543米；砼大2、方磚平石2475米。2. 雨水口和支管：單篦雨水口52個；雙篦雨水口39個；四篦雨水口4個；D300雨水支管872米；D400雨水支管20米。3. 人行步道：彩色小方磚6279m2；盲道磚960m2；橋下大方磚7194m2。砼樹池135座。二、 組織機構 項目經理：孫士杰 總工：劉海峰生產經理：田鳳新 質檢負責人：李長江 測量負責人：田鳳新 安全負責人：李學東 材料員：邊建民 測量員：項偉 質控試驗員：陳朝新 施工員：閆長江三、 施工進度計劃開工日期：2004年10月15日，完工日期：2004年11月15日，共計32日歷天。四、 施工方法1、 路緣石施工1.1測量在通幅路沿中線外1m和邊線外13、m做出控制樁，控制樁間距為10m，渠化路口加密為5m。道路定位使用全站儀進行坐標控制，閉合差15，高程使用DZS3水準儀進行復核。誤差為5mm。（測量儀器必須檢測合格）測量主管進行復核，然后所有數據報驗。1.2主路坡型路緣石及平石安裝坡型路緣石及平石底基礎為4cm豆石砼，為滿足施工需要，首先澆注4cm豆石砼，澆筑之前利用全站儀放出路緣石的邊線，沿所放出的邊線支模，以鋼釬固定，木塞調整高度，測量平面位置及高程無誤后進行豆石砼澆筑，澆筑前先將二灰面層灑水潤濕，并且用五彩布或塑料布鋪在墊層外二灰基層上，以免二灰受污染，澆注過程中使用平板振搗器振搗密實，表面平整，橫坡為1.5%。（注：表面要求為負誤差4、）。澆筑完成后馬上進行坡型緣石、平緣石安裝，安裝之前進行測量放線，放出平面位置及高程，然后在內側上角掛線，豆石砼上安放路緣石，緣石間距為1cm，緣石或平石與豆石砼之間的空隙用2cm厚1：3水泥砂漿臥底，使用橡皮錘或木夯（釘橡皮）敲實，不得損壞邊角。路緣石安裝后，背后基層抹成“八”字，填土、夯實到步道路床。路緣石安裝并檢驗符合規范標準后，進行勾縫。縫為凹縫，水泥砂漿飽滿，沒有空洞。所有路口，中央分隔帶端頭為曲線路緣石，安裝定型加工的曲線型路緣石，半徑符合設計要求。在安裝路緣石時，最終長度不是整塊時，采用切割機按實際長度切割路緣石，不允許砌磚抹灰處理。灑水濕潤養護3天。1. 3輔路甲2L、乙1、乙5、2、乙3型路緣石安裝 步道和輔路二灰碾壓密實，經檢驗符合標準后，測量放線。開槽要求槽底平整，嚴格控制高程。左側輔路甲2L型路緣石下做15cm二灰，夯實。用2.0cm 厚1：3水泥砂漿臥底,安放路緣石，內側上角掛線，使用橡皮錘敲實，不得損壞邊角，緣石間距為1cm。檢驗合格后，進行勾縫。縫為凹縫，水泥砂漿飽滿，沒有空洞。灑水濕潤養護3天。1.4質量標準1.4.1預制砼路緣石允許偏差序號項目允許偏差1砼28d強度符合設計規定2外形尺寸（長寬高）5mm3外露面缺邊掉邊角長度20mm且不多于1處4外露面平整度3mm1.4.2路緣石安裝允許偏差序號項目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數1直順度1016、00延米1拉20m小線量取較大值隨機抽樣，量三點取最大值2相鄰塊高差320m1用塞尺量取較大值3縫寬320m1用尺量取較大值4立緣石頂面高程1020m1用尺量取較大值5立緣石外露尺寸1020m1用尺量取較大值6立緣石槽底及后背填土密實度（%）90100m1用環刀法檢驗輕型擊實標準2、 雨水口和支管施工2.1測量在通幅路沿中線外1m和邊線外1m做出控制樁，控制樁間距為10m，渠化路口加密為5m。道路定位使用全站儀進行坐標控制，閉合差15，高程使用DZS3水準儀進行復核。誤差為5mm。（測量儀器必須檢測合格）測量主管進行復核，然后所有數據報驗。2.2支管施工基層二灰施工完畢，經檢驗符合質量標準后，7、進行雨水支管施工，將雨水口按設計位置灑出灰線，沿雨水口和雨水檢查井灑出連接線,挖槽。開槽深度為雨水口處下60-100cm，按2%坡度控制槽底高程，開挖雨水口支管槽時，每側各多開30cm肥槽，不放坡。挖出的二灰砂礫與素土分別堆放。穩管：槽底夯實后，進行下管及穩管，管與管之間不留間隙，管底兩側用石塊卡牢。穩管后檢查質量，符合標準后，澆注C10砼滿包，管頂上滿包為10cm。其上采用二灰摻加5%水泥加水拌合后進行澆注，澆注到與基層頂平。澆注后，進行養護、避免車輛通行碾壓。2.3雨水口施工：開槽：將雨水口尺寸線灑出，進行開挖，開挖寬度為雨水口每側加寬30cm。素土與二灰分別堆放，槽底避免超挖。澆注砼平基8、：待達到強度后，在平基上彈出尺寸線，進行砌磚。在砌磚時，按井墻位置掛線，先砌第一層磚，并量對角線，保持凈尺寸，隨砌、隨清掃墻面。砂漿飽滿。磚墻砌至支管時，支管周圍用砂漿抹平、抹嚴，避免留有間隙。支管應與井墻平齊，如果支管與雨水口斜交時，允許支管管口一側入墻2cm，另一側凸出2cm，超過這一界限時，調整雨水口位置。井底用C10豆石砼抹出向雨水支管排水的泛水坡，磚墻使用1：2水泥砂漿勾平縫，完成后清掃干凈，雨水口周圍使用C10砼或二灰摻加5%水泥拌合均勻后澆注密實。由于主路兩側設置砼平緣石，所以雨水口砌磚達到高度后，在磚墻頂面滿砂漿安裝雨水篦子，雨水篦子頂面比路面低1.5cm。2.4施工注意事項雨9、水口支管使用D300、D400平口管，基礎接口為360砼滿包，做法見PT01-03。雨水口至雨水檢查井坡度為1%-2%之間。本標段雨水口為偏溝式雨水口，形式為單篦、雙篦、四篦雨水口，使用鑄鐵雨水口圈，雨水口深度為H=700-1000 mm。施工做法見PT05-04，PT05-05，PT05-06。砌體砂漿必須飽滿，砌筑不應有通縫。2.5質量標準雨水口、支管允許偏差：序號項 目允許偏差（mm）檢驗頻率檢 驗 方 法范圍點數1井框與井壁吻合10座1用尺量最大誤差2井口高0，-10座1井框與路面比用尺量3雨水口與路邊線平行位置20座1用尺量最大誤差4井內尺寸+20，0座1用尺量最大誤差3、 人行步道10、施工3.1測量在通幅路沿中線外1m和邊線外1m做出控制樁，控制樁間距為10m，渠化路口加密為5m。道路定位使用全站儀進行坐標控制，閉合差15，高程使用DZS3水準儀進行復核。誤差為5mm。（測量儀器必須檢測合格）測量主管進行復核，然后所有數據報驗。3.2人行步道施工人行步道基層鋪15cm厚二灰砂礫，采用小型壓路機壓實，達到密實度、平整度要求。施工完畢，進行檢驗,符合標準后，進行步道施工。測量放線，每5米做控制樁，施工時根據花飾磚、盲道磚、樹池位置放出方格網掛線，并沖筋、檢查高程，符合標準后進行鋪砌。方磚底臥2cm水泥砂漿，虛鋪為2.5cm，方磚輕拿輕放，方磚間隙為3mm，用橡皮錘或木錘（橡皮）11、敲實，但不得損壞邊角。在鋪裝時，砂漿厚度不滿足高度時，不得塞填砂漿或石塊墊高，必須將方磚拿起，重新填砂漿滿鋪找平，不能有空洞。在曲線段方磚鋪裝時，采用直鋪方法，保持縱橫縫直順，使用切割機，切割相應尺寸方磚來鋪裝。不得采用放射形留楔形縫的方法鋪砌。方磚隨鋪隨用3m直尺檢查平整度，及時修整。方磚鋪好后進行檢查，符合標準后用砂摻加1/10水泥（體積比）拌合均勻后，鋪在步道上用掃帚清掃填縫，并灑水使之沉實，直至灌滿，灑水濕潤養護3天。3.3盲道：使用導向磚與停步磚相結合，鋪裝方法同小方磚，在路口處，緣石外露漸變到0cm，漸變長度為3-5m。具體做法按總監辦文件要求執行。3.4樹池施工樹池間距5米，鋪方12、磚前放出樹池位置線，刨除二灰，安裝125125cm砼樹池。3.5橋下大方磚施工 變更情況：橋下大方磚變更后，外延2米，人行步道寬度由3米變為1米。2+094.5-2+123.5段大方磚與路緣石做平。根據業主要求在掉頭車道上道路中線位置預留5米出入口，路口范圍路緣石與路面做平，大方磚相應順坡。 整平壓實路床，按設計洽商作出橫坡。攤鋪20cm二灰砂礫，壓實達到規定密實度。澆筑5cm C15豆石砼后鋪砌大方磚。大方磚下用1：3水泥砂漿找平，砌筑縫寬1cm，勾平縫。大方磚砌筑方法同小方磚步道。3.6質量標準3.6.1預制塊人行道磚質量或允許誤差序號項 目質量或允許誤差（mm）檢驗頻率檢查方法范圍點數113、壓實度路床90%100m2環刀或灌砂法，輕型擊實標準基層95%2平整度520m13m直尺和塞尺量最大值3相鄰塊高差220m1用尺量較大值4橫坡0.3%20m1水準儀5縱縫直順1040m120m小線量較大值6橫縫直順1020m1沿路寬拉小線量較大值7縫寬大方磚320m1用尺量較大值小方磚220m1用尺量較大值8井框與面層高差5每座1直尺和塞尺量較大值3.6.2預制道磚（大方磚、小方磚）質量或允許誤差序號項 目質量或允許誤差1砼28d強度抗折：大方磚標準荷載試驗45KN小方磚標準荷載試驗6KN2兩對角線長度差大方磚5mm 小方磚2mm3厚度大方磚5mm 小方磚2mm4外露面缺邊掉角大方磚10mm 14、小方磚5mm且不多于1處5邊長大方磚3mm 小方磚2mm6外露面平整度2mm五、質量保證措施1、質量目標設計 質量目標:工程一次交驗合格率100%，優良品率85%，爭創優質工程。2、質量保證體系 項目經理部成立工程質量保證體系小組，由項目經理擔任負責人，由項目總工主抓，質控負責人具體落實。 工程質量控制過程實施三檢制度，即自檢、互檢、交接檢。施工現場設專人負責工程質量情況并做簡要記錄。工程實施前對其操作人員進行技術、安全交底，做到工序交底細致、明確，具有可操作性。施工現場必要的檢測儀器、工具齊全，使用情況良好。各種施工，試驗記錄及時、準確、真實。 嚴格執行禁止上道不合格工序，轉入下道工序繼續施15、工的規定。3、技術標準（1） 北京市城市道路工程施工技術規程(DBJ01-45-2000)（2） 市政道路工程質量檢驗標準（DBJ01-11-95）（3） 市政道路工程質量評定標準（DBJ01-22-95）（4） 市政道路工程質量檢驗評定標準(CJJ 1-90 ) 六、施工安全措施1. 專職安全員經常對現場進行巡視檢查，糾正安全生產中的各種隱患，發現違反操作規程的人員要立即制止，停工整改。2. 進入現場的人員要佩戴安全帽3. 嚴禁班前飲酒，進入施工現場不準嘻戲打鬧，禁止從事與本職工作無關的事情。4. 各種機械設備要有專人負責維修保養，經常對其關鍵部位進行檢查，避免機械故障及機械傷害事件發生。516、. 機械設備要視其性能不同分別搭設防塵、防雨、防碰、防噪音等設施，機械設備附近設立標志牌、操作規程。6. 運輸車輛要制動靈活功能良好，聽從指揮信號齊全，過岔口、遇障礙物時要減速鳴笛不得超速行駛。7. 施工中所用的機械、電氣設備必須達到國家安全防護標準，自制設備、設施必須通過安全檢驗及性能檢驗合格后方可使用。8. 各種作業的特殊工種保證持證上崗，施工現場的各種機械嚴禁超負荷及帶病運轉。9. 使用車輛必須按規定使用車輛通行證，對所有的通行證不得轉借或賣給他人。10. 嚴禁酒后駕車，非司機駕車。11. 嚴禁闖紅燈，走逆行，超速，闖禁行。司機必須服從交通民警的指揮，必須禮讓首長和外賓勤務車隊。七、環境17、保護措施 1. 施工現場在施工前應先灑水，以避免施工中揚塵。2. 出入工地現場的自卸車要求有覆蓋。 3. 運輸車輛駛出現場時，應將輪胎上的泥土清理干凈，避免帶泥土上路。4. 現場堆料要進行苫蓋。 5. 施工現場附近社會道路，施工便道要勤灑水,避免揚塵。6. 在臨近居民區進行作業時，噪音標準應達到國家規定要求。盡量避開居民休息時間進行施工。如確實需要夜間施工的，應在施工前，取得夜施證并做好各方面的協調工作。7. 施工現場設專人指揮卸料，工作。各工序安排合理有序。8. 施工中注意對已完工程（雨水井、結構物等）的成品保護， 9. 各種施工、運輸機械尾氣排放量要符合國家規定的機動車輛尾氣排放標準。否則，運輸車輛不準上路，施工機械不得進入施工現場。