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1、中國航油集團貴州石油有限公司谷立油庫增容項目換填基礎與設備基礎專項施工方案中冶建工集團有限公司二零一二年九月二十三日建設單位：中國航油集團石油有限公司貴州公司設計單位：國內貿易工程設計研究院監理單位：貴州化興建設監理有限公司施工單位：中冶建工集團目錄一、工程概況二、場地地理位置及工程地質條件三、編制依據及相關規范標準四、油罐基礎施工方案五、試驗與檢測六、人員、主要機具、進度計劃安排七、安全文明施工措施一、工程概況1、工程名稱：貴州谷立油庫增容項目2、工程地點：貴州貴陽市谷立村3、建設單位：中國航油集團石油有限公司貴州公司4、建筑工程等級：三級成品油庫5、設計耐久年限：50 年6、建筑規模：總容2、庫2.1 萬立方米，其中新建庫容1.5 萬立方米。7、防火設計分類：儲存油品的儲罐火災危險性分類為甲，乙類。8、耐火等級：本次設計建，構筑物均為二級以上。9、抗震設防烈度：6 度10、主要技術經濟指標：新建建筑物、構筑物占地面積：1453.8 平方米，其中建筑面積：28 平方米。11、設計范圍：本工程新建 5000m 3鋼油罐 3 座，1500 m 3消防水罐 2座基礎開挖換填深度 1.85.3,基底持力層設計要求為級配砂石,地基承載力特征值為 200KPa，壓實密度不 97%，罐基為混凝土環型墻結構,環壁型基礎 2M高,0.4 寬(即壁厚),采用 C30砼澆筑。鋼筋混凝土環型基礎施工完成達到3、設計強度70%后,環基中部采用級配砂石夯實回填,夯實按 250mm 厚機械或人工分層夯實，分層夯實后每層地基承載力特征值應不小于200KPa,密實度不小于97%,在持力層上部設置 400 厚的粗（中）砂墊層和100厚的瀝青砂防潮層,這樣罐底就設置在柔性瀝青砂上,以保證罐底在反復裝卸油時不被硬性損傷。二、場地地理位置及工程地質條件1、地理位置:本工程位貴州省貴陽市花溪區孟關鄉谷立村，本工程位于郊區，交通十分不便利，土石方工程量不大，但分散，進出道路狹窄，工期緊迫。油罐底層取土換填層級配差，很難達到壓實系數0.97。2、罐區(僅油罐)地理地層巖性狀況:工程所處位置為山丘地帶，地勢起伏較大，地勢北高4、南低，土層屬以前回填土堆積成型，本工程屬秋冬雨季施工。根據地勘鉆探資料,本區域地層主為：地層巖性層號層號巖性層厚（m）Fak(kpa)ES(mpa)土層素填土1.55.4 硬塑粉質粘土4.07.8 191 7.40 可塑粉質粘土2.08.4 145 5.43 軟塑粉質粘土0.014.7 145 5.43 巖層強風化泥巖0.02.7 350 中風化泥巖5.6 960 這樣看來,23#基坑大約要挖 3.85.3m 深,就要發生超深換填。三、編制依據及相關規范標準1、谷立油庫增容設計施工圖：建施04，建施 1-1；結施010-3 結施 1-1。2、貴州大學勘察設計研究院所做中國航油集團貴州石油有限公5、司谷立油庫增容建設工程巖土勘察報告。3、施工場地及施工條件。4、本單位類似工程施工經驗。5、現行國家有關規范、標準和規程和建筑施工手冊：工程結構可靠性設計統一標準 GB50153-2008 建筑結構可靠度設計統一標準 GB50068-2001 建筑工程抗震設防分類標準 GB50223-2008 建筑結構荷載規范 GB50009-2001（2006版）建筑抗震設計規范 GB50011-2010 巖土工程勘察規范 GB50021-2001（2009年版）建筑地基基礎設計規范 GB50007-2002 砌體結構設計規范 GB50003-2001 混凝土結構設計規范 GB50010-2010 建筑設計6、防火規范 GB50016-2006 砌體工程施工質量驗收規范 GB50203-2002 混凝土結構工程施工質量驗收規范 GB50204-2002（2011年版）建筑地基基礎工程施工質量驗收規范 GB50202-2002 鋼制儲罐地基基礎設計規范 GB50473-2008 石油化工鋼儲罐地基處理技術規范 SH/T3083-1997 石油化工鋼儲罐地基與基礎施工及驗收規范 SH/T3528-2005 石油庫設計規范 GB50074-2002 建筑地基處理技術規范 JGJ79-2002 給水排水工程構筑物結構設計規范 GB50069-2002 鋼結構設計規范 GB50017-2003 工業建筑防腐蝕7、設計規范 GB50046-2008 鋼結構工程施工質量驗收規范 GB50205-2001 建筑工程設計文件編制深度規定（2008年版）貴州建筑地基基礎設計規范 DB22/45-2004 四、油罐基礎施工方案1、換填持力層基礎與設備基礎工藝流程施工放樣基坑開挖人工揀底換填層定位放線級配砂石夯實回填（每 25cm分層碾壓）墊層施工定位放線鋼筋安裝模板支設砼澆筑模板拆除養護級配砂石夯實回填（每25cm分層碾壓）400 厚的粗（中）砂墊層 100 厚的瀝青砂防潮層2、基坑開挖順序安排根據地勘資料,場地 1 號油罐一端表層粉質粘土較薄,基坑相對較淺,比較容易開挖,為能使罐體早日開始施工,決定先從 1#基8、坑開始挖,逐漸向 3#基坑推進,依次逐個挖完。3、基礎定位放線基坑開挖前,要根據油罐中心坐標采用全站儀定位放樣,放樣結果經監理工程師驗收并簽字確認,然后根據開挖半徑用鋼尺及白灰灑出開挖邊線,開挖邊線要考慮到施工工作面和放坡系數，并在開挖邊線外打護樁以便開挖時和以后各工序施工中校核。開挖邊線確定好后,即可依據開挖邊線進行基坑開挖。4、基坑開挖油罐基坑由于體量大,擬采用挖掘機配合人工進行開挖,如果基坑深度不超過 3.0,則留 0.3 深采用人工檢底,人工修坡,基底 0.3以上應一次性挖到位。如果基坑超深,則應分層開挖,根據挖臂長度,第一層先挖2深并放大開挖半徑,另隨著基地開挖深度再挖一條機械通道以9、便車輛爬坡或挖機二次轉運,當確認挖至持力層時,先采用人工清平基底,然后請監理及業主單位做地基承載力試驗,試驗結果其承載力特征值達到或超過200KPa,即符合設計要求,否則繼續深挖,直至承載力特征值達到設計要求為止。由于甲方要求油罐基坑開挖,而沒有將外運確定,每個基坑開挖直徑超過20 米,又不能所有周邊都堆土不留施工通道,如不能及時裝車外運,則挖土只能往兩個方向堆,這樣開挖時就要發生挖機分二次或三次轉運,運距超過 20 米以上,以后外運又要發生二次裝車。5、土石方外運根據地勘資料判斷,2#3#油罐基坑有可能超深,則基坑和場地總體開挖方量會更多。由于超深和環基以內要做換填處理,則基坑回填量就不多。10、由于大量土石方要外運,如使用小翻斗車拉運不但進度慢,而且運價會很高,加上渣場是按車收取棄渣費,必須采用斗容超過12 立方的鐵馬、紅巖等大型自卸翻斗車運輸。另外政府要收棄土處置費,環衛、交管要收管理費,道路污染要遭罰款,運輸產生揚塵或棄之不當環保也要罰款,因此,要使用加蓋的車輛,天氣不好時車輛出門還要沖洗干凈,避免造成道路污染。根據目前社會行情,實際運費加其他雜費遠超定額費,因此費用應由甲、乙、監理三方協商確定。6、超深換填如果基坑超深,應按設計要求進行換填處理,采用底層級配砂石換填，級配砂石中的石子含量為30%50%（重量比），石子最大粒徑不大于 50 毫米，含泥量不大于5%，最優含水率 2%11、。砂墊層采用質地堅硬的中粗砂或礫砂，不得含有草根等有機質，含泥量不大于3%，不得采用粉砂和冰潔砂，施工時控制其最優含水量（15%），厚度不能超過 25 厘米,并且要層層壓實,采用機械碾壓,換填時要根據基底設計標高控制好換填層高程,換填過程中和換填到位后,及時請監理和業主代表檢查驗收,最后做觸探和密實度檢測,換填層的地基承載力要達到 200KPa以上,密實度 0.97 以上,檢測和驗收合格方可進行墊層施工。但由于貴陽地區本地石粉砂在碾壓過程中很有可能達不到設計壓實密度 97%。如果在達不到壓實密度的保證下我司建議業主單位采用設計提供第二方案：即C15毛石混凝土作為持力層材料。7、基坑驗收程序施工12、放樣要經監理驗收,開挖完成后先要通過自檢,自檢合格后報監理、業主代表檢查或驗收,由于油罐施工是本項目工程的關鍵,因此,開挖的13#基坑開挖完成并地基承載力試驗符合要求后,經自檢、監理檢查合格,還要及時報請質監站、地勘、設計等共同檢查驗收,驗收合格才能進行下步工序施工,以后各基坑以此為標準由監理及業主代表驗收即可。6、基礎施工(1)、墊層基坑經驗收合格,即可進行墊層澆筑,基礎下必須設置墊層,墊層要比擴大基礎兩邊各寬100mm,砼強度為 C15,厚度 100mm。(2)、擴大基礎擴大基礎寬度0.5,高度 0.3,砼強度為 C30,采用商品砼澆筑,基礎配筋嚴格按設計進行,鋼筋制作及綁扎和砼澆筑工藝要13、求參照土建施工專項方案。模板采用九夾板,下部模板內外在墊層及地基上打上定位鋼筋,上部用木方內外支撐加固,支撐要牢固,確保澆筑的砼擴大基礎盡量圓順。特別注意的是基礎鋼筋在擴大基礎上的預插定位,一定要在墊層上彈出,定位要準確,固定要可靠,預插筋要用彎好的20 鋼筋內外加固定位并在模板上固定好,嚴防錯位。(3)基礎基礎砼設計要求是 C30,模板也是采用九夾板,由于油罐基礎是圓柱體,為確保澆筑的基礎圓弧自然圓順,內模的內側和外模外測每隔 250 要背一根立木方,再用彎好的 20 鋼筋隨對拉桿加固。由于基礎寬度只有 400mm,為保證幾何尺寸準確不爆模,模板除用木方鋼筋加固外,內外模板還要用埋墻對拉螺桿14、拉緊,對拉螺桿最底排距基礎底面不大于 250,下數第二、三排間距不大于500,上部二排根據高度等分,對拉桿橫行間距不大于500,模板內圓上下還要用鋼管井字對撐牢固,防止模板偏移。砼澆筑時要周邊均勻上升,施工工藝基本與消防水池澆筑工藝相同。砼澆筑前,鋼筋、模板、預埋件一定要經過自檢、復檢、報檢等檢查驗收(擴大基礎相同),檢查合格并填寫澆筑施工許可證簽字后才能澆筑砼。澆筑前一天要跟攪拌站聯系確認,報清楚砼的標號和抗滲等級,避免發錯,砼運到現場后要仔細驗收,確認無誤后方能澆筑入模,并按規定制作試件。砼基礎拆模后在回填之前要灑水養護,養護時間不少于7 天或直至回填完成。(4)罐底以下結構層基礎完成后,15、要控制好拆模時機,不能拆的太早,模板拆除后,待基礎達到一定強度后才能回填中心部分的砂石換填層,該部分換填參照基坑超挖換填工藝進行人工操作夯實,換填高度1100mm,換填后經觸探及密實度檢測合格后才可做400厚的粗（中）砂墊層,粗（中）砂墊層完成后,最后鋪設100 厚的瀝青砂,熬制瀝青時要注意防火安全,遠離現儲油罐,確保安全施工。(5)鋼筋制作與綁扎的質量要求及保證措施質量標準：1）、主控項目：、鋼筋應有出廠質量證明書和進場復檢報告，鋼筋的品種和質量必須符合設計要求和有關標準的規定。、鋼筋的焊接頭、電渣壓力焊接頭、機械接頭按規范要求取試件，其機械性能、試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規定。、16、用 HPB235級鋼筋；箍筋末端135及平直段 10d 和直筋末端 180彎鉤。、鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、錨固長度、接頭位置，必須符合設計要求和施工規范的規定。2）、一般項目：、鋼筋應平直、無損傷、表面不得在裂紋、油污顆粒狀和片狀老銹，鋼筋表面應清潔，進場時和使用前嚴格檢查。鋼筋網片和骨架的綁扎和焊接質量應符合GB50204 2002 驗收規范要求。、綁扎接頭應符合施工規范的規定，每個搭接長度不小于規定值。縱向受力鋼筋機械接頭及焊接接頭連接區段的長度為35d 且不小于 500、焊接頭無橫向裂紋和燒傷，焊包均勻，對焊接頭處彎折不大4，對焊接頭處鋼筋軸線的偏移不大于0.4d，且不大于 2mm17、；電弧焊接頭、焊縫表面平整，無凹陷、焊瘤，接頭處無裂紋、氣孔、夾渣及咬邊。手工電弧焊接接頭質量標準和檢驗方法，詳見鋼筋焊接及驗收規程。保證措施:嚴格按操作規程操作,按規范標準檢查驗收(詳見土建專項施工方案)(6)、模板支設的質量標準及保證措施模板的實測允許偏差值詳下表：項目名稱允 許 偏 差 值軸線位移5mm 標高5mm 截面尺寸+4mm，-5mm 垂直度3mm 表面平整度5mm 1）、支模前應由專人進行配板設計和畫出配板放樣圖并編號，余留量由縫模調整。2）、模板及其支撐均應落在實處，不得有“虛”腳出現，安拆均設專人負責。3）、底腳模板用砂漿找平，防止砼漿流失造成欄根。4）、為防止混凝土在硬化18、過程中與模板粘結，影響脫模，在澆筑混凝土之前，應在清理過的模板表面上（包括第一次使用的模板）涂刷隔離劑。6）、安裝模板時需有保護措施：因鋼筋已綁扎好，鋼筋很容易損傷面板，需有施工工人在現場扶住模板，輕輕就位，避免損傷模板。7）、在靠近模板電焊鋼筋、鋼管時，在施工焊處的模板面應用鐵皮墊隔，防止焊火燒壞模板板面。8）、在安裝模板之前，應將各種電管、水管等按圖就位，避免模板安裝好后二次開洞，模板自身就位時也應嚴格按照配模圖紙進行安裝。9）、澆搗振搗混凝土時震動器不能直接碰到板面上，避免磨損撞壞面板，同時振搗時間要按規范規定，要適時，以防模板變形。五、試驗與檢測1、原材料檢測由于采用的是商品砼,原材料19、主要是鋼筋及瀝青檢測,按規定鋼筋各種型號分批次進場后均取樣送檢,取樣要在監理及業主代表的見證下進行,經檢測合格方可使用。瀝青可一批次進場,送檢一個批次。2、地基承載力檢測首批基坑開挖后,請地勘到現場確認巖層巖性,當確認挖到稍密卵石層后,進行人工檢底,完成后進行觸探試驗,每個基坑試驗3 組,其承載力特征值達到或超過設計要求才算合格。以后每個基坑開挖完成后,經監理、業主代表、施工三方共同確認挖到持力層即可檢底檢測。如果超深換填,換填后每個基坑也同樣做觸探試驗3 組,其地基承載力特征值不能小于200KPa,并做密實度檢測,其密實度不應小于97%。3、砼取樣頻率砼取樣頻率要符合規范要求,每 100 立20、方或每工作臺班取樣兩組,一組同條件養護,一組標養,28 天送檢。4、鋼筋焊接抽檢頻率由于基礎不高,不發生豎焊,只有單面焊接,每個基礎應抽送檢2 組。六、人員、主要機具、進度計劃安排1、人員組織計劃:管理人員安排在總施工方案中已詳述,這里只對主要作業人員計劃進行安排:鋼筋工:8人架模工:10人砼工:15人普 工:10人電 工:1 人防水:1 人測量:2人2、主要機具配置計劃:挖機(PC240):1臺自卸汽車:4臺鏟車:1臺平板夯機:20臺立式夯機:1臺鋼筋機具:2 套電鋸:1臺壓路機：1 臺砼攪拌運輸泵送設備由攪拌站提供砼震搗、收平設備1 套電焊機:1臺3、進度計劃:油罐基礎施工:計劃工期 6021、天,暫定為 2012 年 9 月 25 日開工工期安排（詳見油罐基礎施工進度橫道圖）；(人員及機具設備配置詳見土建專項施工方案)七、安全文明施工措施1、由于施工點距原儲油罐最近處僅有60 米左右,也是本工程的最大危險源,因此,開工之前我司根據現場情況進行改建,形成了一道防火墻,但進入罐區施工,嚴禁隨意抽煙,打電話要到固定的地區內,動火要申報審批,嚴格按操作規程作業,有明火(含電焊)施工就必須設專人看護,并提前做好擋護。2、基坑挖好后,周邊及時圍護,非施工人員不能隨意進入施工現場。3、運土的車輛要注意行車安全,控制好車速,時刻注意行人動態。4、運土車輛不能帶泥巴上路,注意環境保護。5、機具不能靠基坑太近,防止基坑邊緣垮塌發生意外。