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1、箱梁安裝及濕接縫施工方案一概述漢江大橋主跨共聚反應31跨，分左右幅行車道。15跨，610跨，1115跨，1620跨，2125跨，2631跨為一連。0臺，5墩，10墩，20墩，25墩，31臺位置梁端部設置伸縮縫，相應支座位置安裝25035066四氟滑板橡膠支座。其余橋墩架設梁端為連續處理，相應支座位置安裝有25035064板式橡膠支座。全橋箱梁安裝及梁端濕接縫，縱向濕接縫主要工程量：1預制箱梁安裝：內邊梁62片，內中梁62片，外邊梁62片，外中梁62片，共計248片。2梁端現澆C40砼：809。7m3。3縱向濕接縫現澆C40砼：468。7m3。4濕接綁扎16鋼筋：105667Kg。14鋼筋：582、757Kg。525035066四氟滑板橡膠支座：192塊。625035064板式橡膠支座：800塊。二箱梁安裝開，完工時間1從2003年平7月臺票20日正式安裝，計劃2004年1月底安裝結束。2箱梁封端部，中橫隔板，端橫隔板，縱向濕接縫施工從革命利益出發2003年9月1日起安排施工，計劃2004年2月底結束。三。箱梁安裝施工工序，方法及措施 1漢江大橋箱梁預制安裝采用ZTQ40120型橋機和運梁平車輔助實施。從預制場至架橋機位置鋪設運梁平車軌道，安裝一跨，軌道鋪設一跨，直至0橋臺安裝結束。見“ZTQ40120型架橋機”有關資料。運梁平車軌道軌寬2米，從右幅的內邊梁，內中梁面板上鋪設。為考慮架橋3、機及運梁平車在已架梁板上運行受力均衡和安全隱患，前跨各片梁安裝完后，應將兩梁間的中隔板連接鋼板定位焊牢，端隔板的搭接鋼筋按要求相互焊接處理完后，方可架橋機向前移動。2架橋機的安裝及移動，在31橋臺臺帽和離臺帽約31米的路基位置上，先鋪設橫向枕木及鋼軌，在臺帽（蓋梁）鋪設支座的枕木及鋼軌高度略高于防滑擋塊高度。橫向鋼軌長度控制在26米，但也不能超出防滑擋塊的外邊緣50厘米。橫向鋼軌的兩端標高略高于中部高度510厘米，并在端部設置橫移限制裝置，以確保橫移架梁的施工安全。架橋機的主梁長42米，導梁長18米。首先在31橋臺尾端上進行組裝。組裝順序如下：在臺帽橫移鋼軌上組裝“前支腿”，后部橫移鋼軌上組裝4、“中托行正走”部位。利用龍門吊，將已經組拼好的“主梁”，“導梁”，再與“前支腿”，“中托行走”組裝成整體。在“主梁”頂軌道上安裝運”梁的1，2“天車”。在“導梁”的前端安裝“副前支腿”。兩付“主梁”“導梁”安裝就位的同時，采用“連接框架”連接成體，起到穩固作用。然后將“電器控制”操作臺安裝在“主梁”尾端三角架內，將“前支腿”，“中托行走”，“天車”等動力控制線路接通。整個架橋機設備安裝就緒。架橋機的各部動力運行在使用前，應認真進行檢查和調試，自控系統靈敏，協調，必須滿足安全，可靠要求。架橋機的移動。先利用“前支腿”和“中托行走”部位。作為“導梁”，“主梁”的支撐。開啟“主梁”縱向行走電機，當“5、副前支腿”運行到前一排蓋梁位置時，關閉縱向行走電機，將“副前支腿”降落 到蓋梁上，調整好高度及位置，鎖住“前支腿”銷釘，利用“副前支腿”和“中托行走”部位作“導梁”，“主梁”的支撐。然后把“前支腿”上收到一定高度，開啟“前支腿”縱向行走電機，當“前支腿”進行到“副前支腿”近邊，調整好位置，關閉“前支腿”縱向行走電機，開啟升降電機，使“前支腿”支撐在蓋梁頂上，將“副前支腿”收起一定高度，使“前支腿”和“中托行走”部位作“導梁”，“主梁”的支撐。隨即鋪設運梁平車軌道，伸到場31臺。開啟“中托行走”電機，利用運梁平車軌道，自身行走到31臺。鋪設好橫移枕木及鋼軌。然后開啟“中托行走”縱向行走電機，將“6、導梁”和“主梁”向前運送，當“主梁”運行超過“前支腿”12米時，關閉主梁縱向行走電機。人工鋪設枕木及鋼軌，最后利用千斤頂將“前支腿”和“中托行走”安放到橫移軌道上。整個架橋機前移到位結束。3運梁平車軌道安裝。軌道間距2米，兩軌必須鋪設至架橋機尾端，靠近“中托行走”位置，滿足天車起吊梁端。運梁過程，利用龍門吊將箱梁從臺座起吊至運梁平車上，箱梁通過運梁平車運到架橋機尾部，架橋機1運梁天車將箱梁前端提起前行，待箱梁后端到達架橋機時，1運梁天車暫停前行，2運梁天車將箱梁尾端提起，同1運梁天車提起高度基本一致，再指揮兩個運梁天車同步前行，將箱梁運至跨位，按順序進行安裝到位。4每跨箱梁安裝順序，首先安裝右7、幅內邊梁和內中梁，以便施工人員到前一個墩的蓋梁上進行箱梁安裝提供方便，其次分別將右幅外邊梁和外中梁橫移安裝到位。右幅安裝完后，再進行左幅的外邊梁和外中梁，內中梁和內邊梁的橫移安裝到位。5架設第一片時，在末進行落架安裝時，現場技術員應通過架橋機和主梁到前一個墩蓋梁上，檢查復核每個支座墊石的標高，縱橫軸線是否符合設計要求。6支座墊塊安放到位后，吊裝指揮人員應指揮架橋機將箱梁調整到位，緩慢地放在支座上，并檢查每個支座墊石與梁底接觸情況，若接觸到位，經監理工程師檢查同意后，可進行下一片箱梁安裝。如果有支座與梁底接觸不良有空隙，應分析其原因和檢查頂面高度，保證四角頂面高度基本一致的狀況下，測出支座處理厚8、度后將箱梁提起，便于支座墊塊重新安放操作處理。處理方法，選用450450同厚度的薄鋼板安裝在蓋梁墊石頂面，再將橡膠墊塊安放到位。然后將箱梁再次安放到位，檢查符合要求為止。要求橡膠支座與上下部結構間必須接觸緊密，不得出現空隙。7橡膠支座墊塊安放。首先應按設計尺寸將每片箱梁的四個墊塊軸線準確放樣，檢查在允許誤差范圍再將橡膠支座墊塊按縱橫軸線對中放好。0臺，5墩，10墩，15墩，20墩，25墩，31臺的支座墊石上安放四氟滑板式橡膠支座。其余墩的支座墊石上安放板式橡膠支座。箱梁安裝前，應認真對箱梁底座進行檢查，清除異物，達到平整清潔才允許落梁安裝。8邊梁安裝時，在滿足橡膠支座安裝要求的同時，注意前后跨9、板邊緣的直順度和設計斷面寬度。安裝一跨，用鋼尺檢查一跨，即時調整，避免直線段邊緣成拆點。彎道上梁板邊緣應嚴格控制，在確保拆點的正確位置。9架橋機的前移及箱梁安裝架設屬高空作業，必須確保施工安全。（1），必須建立強有力的現場機構，統一指揮，解決在架橋中出現的各類問題。（2），架橋操作人員必須選有豐富經驗和培訓考核合格具有上崗證的人員實施。上崗人員分工明確，責任落實到人，服從現場指揮，集中精力，主動積極，相互配合，完成架梁安裝全過程。見現場指揮，操作人員名單。（3），架梁的現場管理人員及操作人員進入施工區，必須戴安全帽，系安全繩，手戴帆布手套，腳穿防滑的解放鞋。（4），風大和下雨氣候，停止箱梁架設10、。不允許施工人員疲勞施工，帶病施工。（5），安全于事必須隨時深入箱梁架設現場，檢查和發現不安全因素，即時采取措施進行整改，對違規指揮。違規操作進行糾正和處理。施工班組應設置安全員，發現安全隱患應即時匯報和糾正。（6），架橋機設備，設施每天要有專人檢查，維護。發現故障，即時匯報和暫停施工，故障不排除，嚴禁僥幸，盲目，野蠻施工。（7），每天應作好安全生產記錄，對違規人員應進行糾正，教育處理。情節嚴重的給予經濟處罰，甚至下崗清退。四濕接縫的施工當前后兩跨的箱梁安裝完畢，架橋機向前推進，繼續箱梁安裝的同時，可計劃安排箱梁封端施工。（一）。箱梁封端施工1箱梁在吊裝前，應對預制梁兩端和縱向濕接縫砼現澆預制11、件面板邊緣鑿毛清潔處理，以及對相鄰梁的中隔板，端隔板連接部位修整，設計要求露頭的預埋筋應校直到位，達到接縫處理要求。2有伸縮縫的預制梁端，應在鋼絞束張拉錨固，孔道壓漿施工后，即時進行梁端砼澆筑，并注意伸縮縫預埋鋼筋的施工。0臺，31臺的梁端預埋HMD80型伸縮縫預埋鋼筋，N1筋橫向間距25厘米，見施工圖“橋梁20”。其余墩有伸縮縫的梁端預埋HMD160型伸縮縫預埋鋼筋，N1筋橫向間距20厘米，見施工圖“橋梁21”。3箱梁濕接縫C40砼現澆前，首先將底板N4筋，面板N1，N2和 連續處的N2，N3鋼筋恢復對應到位，采用同型號鋼筋斗20d長度對稱單面焊接。采用6根50PVC塑料管作通氣連接，長度812、0厘米，將相鄰梁端通氣孔聯通預埋安裝到位。再進行連續梁處底模板，腹模板，面板底模安裝時，要求支撐牢固，防止模板移位漏漿。模板與模板連接處的縫隙必須密封處理，經監理檢查認可，可進行砼的現澆施工。見施工圖“橋梁05”“橋梁06”“橋梁08”“橋梁11”。4連續處砼澆筑采用實心現澆。必須分層澆筑搗實，層厚30厘米左右，澆筑高度與預制面板同標高，相鄰面板接順，并采用木抹子將表面抹平。根據氣溫情況，適時掌握好時間拆模，一般不少于12個小時。從澆筑砼5小時后，開始灑水養護，養護時間不少于7天。在連續處進行砼澆筑前，應對預制梁端接合處灑水濕潤，以增強砼連接質量。（二）。中橫隔板連接處施工。首先將中隔板預埋鋼13、板的砼，修整外露出預埋鋼板，清潔除銹，用連接鋼板將相鄰中隔板的預埋鋼板滿焊連接，清除去焊疤和表面鐵銹后，采用10號水泥砂漿抹面，將連接鋼板全部封閉處理。見施工圖“橋梁12”。（三）。端部隔板連接處施工。首先將相鄰箱梁的端部砼表面修整鑿毛，在將對應的N1，N2，N3鋼筋校直，相應搭接焊接牢固，雙面焊縫不小于己于5d。按間距10厘米綁扎補足N4或N5鋼筋。再進行連接部位的底模，側模對應安裝牢固。用C40砼分層搗實至箱梁面板底部標高。以此方法將一連的每跨橫隔板相連施工完畢，使其所有預制箱梁主體相應連成整體框架。見施工圖“橋梁11”。（四）。縱向濕接縫的施工。待一連跨的箱梁封端中橫隔板，端橫隔板施工處14、理完畢。最后對左右幅的3條縱向濕接縫施工處理。首先將相鄰箱梁的面板鋼筋上的水泥砂漿鐵銹清除于凈。采用吊模施工方法，先將底模安裝牢固，用螺栓鎖緊，縫隙封堵，見濕接縫吊模安裝示意圖，再進行N5，N6鋼筋的焊接，經監理檢查同意后可進行縱向濕接縫砼澆筑，每條縱向濕接（5跨一連的每條縫長150米，6跨一連縫長存180米）必須連續一次性澆筑，搗實施工完畢。澆筑高度與相鄰面板頂面齊平。見施工圖“橋梁08”。五施工質量的要求1梁端連續現澆，橫隔板的施工處理，以及縱向濕接縫的施工處理，必須作好施工前的計劃準備工作，由于處于高空作業，特別是模板的安裝，應加強支撐加固措施，防止模板移位漏漿，而影響外觀質量。2加強原15、材料的加工管理，嚴格按砼配合比現場配料拌和，運輸，攤鋪，搗實等各項工序的工藝施工規范管理，經理部，隊部應加強各道工序的檢查，符合要求，報監理抽檢同意方能進行下道工序施工。3指派專人進行砼養護，采取必要措施。養護時間不少于7天，以增強砼的強度。六施工安全措施1天天進行工前安全教育，提高施工安全意識。2在高空作業區域，樹立高空作業安全警示標志。進入施工現場，必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑膠鞋。3風大，寸大不利氣候，應暫停箱梁高空架設作業。4在31臺處設立警衛人員，非施工人員，末經允許不得進入橋梁安裝作業區。5隊設安全干事，班設安全員，檢查和發現不安全隱患，即時匯報，即時整改。6建立安全責任制，對違16、犯安全作業的人員及安全事故，應采取“三不放過”的原則進行嚴肅處理。建立安全施工與經濟獎罰掛鉤制度，為安全施工創造一個良好的條件，確保漢江大橋順利建成。七環境保護與文明施工環境保護與文明施工應貫穿工程施工全過程，在安排各項施工的同時，應提出環境保護與文明施工的具體要求和措施。1對全員職工加強環境保護及文明施工的教育，組織學習環保知識和文明施工的法律法規，結合各施工部位，工程特點，氣候，地理環境等條件，制定相應的環保措施，開展展業務文明施工的評活動。2強化環保和文明施工管理，不定期地進行檢查，糾正和處理施工中有關環保和文明施工規定的違章行為。3合理安排場地，規范機械設備的停放及各種材料的堆放。4施工廢水，生活污水加強管理，不得流入河道污染水源。工地垃圾，職工住宅區垃圾指定臨時堆放位置或采取挖坑深埋。為職工創造一個良好的施工環境和生活環境。5愛惜施工區周邊的一花一木，確因施工需要臨時占用的區域，事先到當地主管部門辦理手續，完工后應及時恢復原地形，地貌，不留隱患。附：1 箱梁安裝工藝框圖2箱梁安裝現場管理，操作人員名單3ZTQ40120型架橋機4有關濕接縫施工圖攀枝花公路建設公司西漢高速公路D標項目經理部2003年7月8日