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合匯廣場人貨電梯專項施工方案(32頁)
合匯廣場人貨電梯專項施工方案(32頁).pdf
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施工方案
上傳人:偷**** 編號:556459 2022-08-26 32頁 605.56KB

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1、.目錄一 工程概況.1二 編制依據.2三 施工電梯基礎設計荷載取值.3四 人貨電梯安裝要求及安裝前的準備工作.6五 人貨電梯安裝施工 .9六 平臺腳手架、施工通道、結構加固.251 平臺腳手架.25 2 施工通道腳手架.27 七 驗收.28八 現場配合工作:.30.人貨電梯專項施工方案一工程概況合匯廣場工程位于增城市荔城街增城廣場北側(東匯城旁),屬增城新城核心,建成后將是增城地標性建筑。該工程地下3 層,裙樓 2-4層,塔樓 19-38 層,現澆鋼筋混凝土框架、框架-剪力墻、框支-剪力墻結構。建筑用地面積30610.37,總建筑面積 235811,建筑總高度119.9m。B-1#商業樓建筑高2、度86.50M,建筑主體地上19 層,框剪結構,鋼筋砼平屋面。Z-1#樓建筑高度 118.40M,建筑主體地上38 層,框支剪力墻結構,鋼筋砼平屋面。Z-2#樓建筑高度 118.40M,建筑主體地上38 層,框支剪力墻結構,鋼筋砼平屋面。Z-3#樓建筑高度 118.40M,建筑主體地上38 層,框支剪力墻結構,鋼筋砼平屋面。Z-4#樓建筑高度 119.90M,建筑主體地上38 層,框支剪力墻結構,鋼筋砼平屋面。Z-5#樓建筑高度 119.90M,建筑主體地上38 層,框支剪力墻結構,鋼筋砼平屋面。Z-6#樓建筑高度 119.90M,建筑主體地上38 層,框支剪力墻結構,.鋼筋砼平屋面。二編制依3、據1 合匯廣場工程施工組織總設計2 合匯廣場工程施工圖紙3 建筑工程施工質量驗收規范GB50202-2002 4 建筑機械使用安全技術規程JGJ33-2001 5 GJJ SC型施工升降機使用說明書(一)結構概況本工程為(超)高層全現澆框剪、框支剪力墻結構。建筑物抗震設防烈度為 6 度,本工程 0.00 的絕對標高 12.8013.00M;地基與基礎工程,采用灌注樁及底板基礎。主體結構及裝修階段施工時,垂直運輸機械采用SC200/200TD施工升降機 7 臺;垂直運輸機計劃安裝時間為結構8 層開始。根據施工現場的場地情況及建筑物的平面位置,確定每棟各一臺施工升降機。B-1#商業樓人貨電梯安裝高4、度為89.5 米;Z-1#樓人貨電梯安裝高度為121.40 米;Z-2#樓人貨電梯安裝高度為121.40 米;Z-3#樓人貨電梯安裝高度為121.40 米;Z-4#樓人貨電梯安裝高度為122.90 米;Z-5#樓人貨電梯安裝高度為122.90 米;.Z-6#樓人貨電梯安裝高度為122.90 米;各棟施工電梯安裝位置如下:1、編號為 1施工電梯安裝于B-1#樓 C-GC-J/C-1 軸;2、編號為 2施工電梯安裝于Z-1#樓 D-2軸向右 100mm,距 D-A軸中心距 3400mm;3、編號為 3施工電梯安裝于Z-2#樓 E-11 軸向右 1400mm,距 E-A軸中心距 4300mm;4、編5、號為 4施工電梯安裝于Z-3#樓 F14 軸向右 1750mm,距 FF軸中心距 2050mm;5、編號為 5施工電梯安裝于Z-4#樓 G17軸向右 4300mm,距 GH軸中心距 1950mm;6、編號為 6施工電梯安裝于Z-5#樓 H-H軸向右 1650mm,距 H-P軸中心距 2100mm;7、編號為 7施工電梯安裝于Z-6#樓 J-18 軸向右 1500mm,距 J-M軸中心距 950mm;三施工電梯基礎設計其中 1#、2#、3#、5#、6#、7#施工電梯基礎正好處于地下室頂板,具體做法詳見人貨電梯基礎回頂施工方案;4#施工電梯基礎位于基礎底板上;基礎具體計算如下:1)基礎承載 P:.6、吊籠重(雙籠):22200Kg;外籠重:1480 Kg;導軌架總重(按 82 節算,標準節每節重150Kg,其它配件忽略):82150Kg=12300 Kg;載重重(雙籠):22000Kg;總自重:G1=2 2200+1480+12300+2 2000=22180Kg;基礎承載:P=G1 0.01KN=22180 0.01KN=221.8KN。2)電梯基礎自重 G2:電梯基礎規格為4400mm 3800mm 300mm,其重量(荷載設計值):G2=4.43.80.3 251.4=175.56KN。3)地基承載力 F 基礎底面承受荷載設計值:N=P+G2=221.8+175.56=397.36K7、N 故 地基承載 力須滿 足:F=N/A=397.36/(4.43.8)=23.77KN/m2=0.02377Mpa。4)人貨電梯基礎配筋根據 SC 型升降機使用手冊,施工電梯采用4400mm 3800mm 300mm的基礎,基礎砼標號為C30;基礎配筋為兩層兩向的HPB400 12200,配筋圖如下圖所示:(實際基礎底板設計為750mm 厚 C30砼,配筋 HRB400 14180,大于施工電梯設計基礎配筋,承載力滿足要求).四人貨電梯安裝要求及安裝前的準備工作(一)安裝安全要求1 安裝場地應用標志桿等圍起來,禁止非工作人員入內。防止安裝上方掉落物體,必要時應加安全網。安裝過程中,必須由專人8、負責,統一指揮。2 利用吊桿進行安裝時,不允許超載,吊桿最大起重量為2000N,吊桿只用來安裝或拆卸升降機零部件,不得用作其它起重用途。吊桿上有懸掛物時,不得開動吊籠。3 升降機運行時,施工人員的頭、手絕對不可露出安全欄以外。如果有人在導軌架上或附墻架上工作時,絕對不允許開動升降機,當吊籠升起時嚴禁進入外籠內。吊籠上的所有零部件,必須放置平穩,不得露出安全欄外。4 安裝作業人員應按空中作業的安全要求,包括必須戴安全帽,系安全帶,穿防滑鞋等,不要穿過于寬松的衣服,應穿工作服,以免被卷入運動部件中發生安全事故。5 操縱升降機,必須將操縱盒拿到吊籠頂部,不允許在吊籠內操作。吊籠起動前,應先進行全面檢9、查,消除所有不安全隱患。安裝運行時,必須按升降機額定安裝載重裝載,不允許超載運行。雷雨天、雪天或風速超過 13m/s 的惡劣天氣不能進行安裝作業。.6 嚴禁夜間進行安裝作業。(二)安裝前的準備工作安裝工地應具備合適的電源,并必須配備一個專供升降機用的電源箱,每個吊籠均應由一個開關箱控制,供電熔斷器的電流為額定電流的1.5 2 倍。應具備合適的起重設備及安裝工具。應具備運輸和堆置升降機零部件的道路及場地。應按要求制作基礎,自備好地腳螺栓,確定附墻架與建筑物連接的方案,準備好予埋件或固定件等。根據需要,自備站臺附件,如:過橋板,安全欄桿等1 人員組織與施工設備、機具1)、施工升降機安裝人員的組成:10、進場施工人數7 人,安裝負責人1 名,班長 1 名,電工 1 名,作業人員 5 名,全部作業人員持有效的特種作業操作證。現場技術人員負責全面工作,班長負責班內的工作安排及安全監督工作。2)、施工升降機安裝人員組織及崗位見下表:工作崗位姓名崗位職責安裝負責人郝帥賓全面工作安裝班長劉義德現場指揮電工楊曉文電工安全警戒李建洲現場警戒.作業人員劉楊、曹華宗、王思軍、楊金生安裝工作3)、其它工具:專用工具一套、電工檢測儀表一套2 安裝場地的清理清理足夠大的專用安裝場地。安裝場地應清理干凈,并用標志桿圍起來,禁止非工作人員入內。防止安裝地點上方掉落物體,必要時加安全網。(三)安裝過程中注意的質量技術要求如11、下:a、安裝標準節必須注意:、擰緊所有標準節螺栓;、注意各標準節接口之間的間隙;、安裝時絕對不允許超過額定安裝載重量;、嚴禁夜間作業和酒后作業。b、安裝附墻架時必須要注意:、擰緊所有螺栓,開口銷必須張開;、附墻間距不得大于10.5m,最大自由高度不得超過7.5m。c、安裝電纜裝置必須注意事項:、注意電纜的保護,防止劃破漏電電人現象;、試運行電纜裝置的小車是否正常;、電纜小車輪是否靈活,中間挑線架安裝位置是否合理,尼龍輪導向是否正常。.d、升降機運行前,應首先保證接地裝置與升降機金屬結構聯通,接地電阻 4。e、安裝及加高完畢立即對導軌架等部位潤滑。五人貨電梯安裝施工(一)、雙籠電梯參數要求本工程12、施工雙籠電梯擬采用廣東廣州市京龍工程機械有限公司制造的 SCD200/200TD 施工升降機,其單個吊籠的技術性能參數如下:序號項目單 位參數備注1 額定載重量2*2000 2 額定乘員人18 無載貨時3 最大提升高度M 450 4 起升速度m/min 36 5 吊籠內空尺寸M 3.2 1.52.5 長寬高6 外籠(雙)尺寸M 3.2 3.82.5 長寬高7 吊籠自重2*2000 8 標準節自重150 9 標準節長度1508 10 吊桿提升重量300 11 電機臺數6 12 連續負載25%負KW 8.5/11 單臺電機13 額定電壓/頻率V/HZ 380/50 14 額定電流A 1423.5.13、15 漏電斷路器A 2*93 16 減速機速比1:16 17 防墜安全器自動KN m 3 18 防墜安全器動作m/min 54 19 整機自重T 22.7 H=132.7m 20 附墻架承載力KN 40 一套21 安裝載重量2*2000(二)、附墻要求每二至三層設附墻架一道,電梯中心距樓板的距離為3.3 米,附著長度為 3.3 米,一般施工升降機的附墻連接架的標準長度為2.9 米至 3.6米,所以支撐長度隨附著物的遠近進行特殊的加長處理。人貨電梯附墻連接架垂直布置間距為3000 10500 ,本項目工程取值為 9000。附墻架均與陽臺封口梁進行附著。(三)、安裝步驟及要求在安裝升降之前必須熟悉14、“安裝安全要求”。深刻了解升降機的機械和電氣性能,并對有待安裝的各個零、部件進行檢查,符合要求后方可使用。1、升降機基礎根據本工程的特點,為方便工程施工的需要,本工程所使用的升降機需安裝在原設計地下車庫頂板面上,為了確保原設計地下車庫頂板的結構安全,必須保證人貨電梯基礎混凝土的強度及幾何尺寸。.建筑物B3800mm 960mm 380mm 基礎承 L 2900-3600mm 300mm A 4400mm.型號吊籠規格L A B SC200/200TD 32001500 2900-3600 4400 3800 2、底盤、護欄的安裝、首先將底盤安裝到位,將地腳螺栓穿過底盤孔,與基礎預留孔聯接,并用15、標準節底節對接管口的水平度,并塞實底盤下空隙,擰緊地腳螺栓(注意此連接螺栓的防銹處理,如加入黃油)。、將側圍欄與底盤相連接,依次連接好后圍欄、邊圍欄,然后裝好電源柜門框,并且擰緊安全圍欄螺栓。、用塔吊裝外籠門(注意因吊點不正確導致外籠門變形),與塔吊指揮協調好注意事項。、固定所有外籠螺栓,安裝好外籠對重滑道,調整整套外籠水平。、把電纜小車分左、右安裝于底節內并加2 個標準節。、安裝好外籠門支撐并調整好適合吊放吊籠尺寸。、安裝好緩沖彈簧底座,并加入緩沖彈簧。3、外籠及內籠安裝(1)左側面對外籠門的外籠底盤是和兩節標準節連接在一起的,且左吊籠也裝在兩節標準節上,吊籠底架與外籠底盤用螺栓進行連接成為16、一體(安裝就位后立即拆下)。右側外籠底盤和右盤籠底架也.用螺栓進行暫時連接成為一體(安裝就位后應立即拆下)。方便運輸和按扎,具體安裝方法如下:用塔吊將左外籠、吊籠及所帶兩節標準節,吊裝于升降機對建筑墻體的一面與墻體平行。(2)右外籠及吊籠吊裝前,應將右吊籠內兩個電動機的自動器拉手撬松,并用墊塊墊實,使該吊籠兩個齒輪能與齒條滾動吻合,吊裝時應緩緩放下,將吊籠吊入導軌立桿,吊籠就位后將自動器復位,用 M20 130螺栓將左右外籠底盤結合處連接擰緊,并及時拆下左右吊籠與底盤的連接螺栓。釋放右吊籠各滾輪的螺栓,轉動偏心軸調整滾輪與導軌立柱的間隙,調整后鎖緊。然后釋放傳動板上及防墜安全器底板上的背輪用專17、用扳手轉動偏心套調整背輪與齒條間隙,調整后鎖緊。調整完畢后齒輪與齒條吻合的側間隙為0.2-0.5,背輪與齒條背面的間隙為0.5,各滾輪與導軌架立柱的間隙為0.5。(3)用經緯儀測量基礎標準節的垂直度保證其垂直度小于兩節標準節高度的1/1000,調整時可用一些不同厚度的鐵皮墊入外籠底盤與基礎之間進行調整。調整完畢后,用砼將地腳螺栓澆筑在基礎面的預留孔內,待砼達到強度后將地腳螺栓緊固。外籠外形圖(帶架駛室)建筑物.1300 (3800)700.(4400)(5800)4、傳動小車的安裝 a、準備好塔吊,4 人以上配合,注意吊籠吊點平衡鎖扣鎖好,適合吊裝環境,指揮塔吊平緩起吊。b、吊塔平緩擺至外籠上18、部(離基礎面約5 米高度)平緩下放并緩慢套入標準節內。吊籠套入標準節時注意吊籠下放過程中各方位位置,使其安全平穩放在緩沖彈簧內。如此方法把另一吊籠套入標準節內,同時安裝固定好籠頂安全圍欄。c、準備傳動小車連接銷及相關工具,檢查傳動電機末端剎車裝置是否放松。d、檢查傳動小車按編號區別左、右籠傳動裝置對號。e、用吊機平穩吊起傳動小車(注意鎖扣的方向與平衡),并緩慢套入標準節內。指揮吊機緩慢下放至與吊籠和傳動小車相連的銷孔,穿入連接銷,并將聯接銷定位,以防從銷孔中退出。用同樣方法吊裝好另一傳動小車裝置。f、松開傳動電機制動裝置螺栓并檢查是否有效,安裝好電機防雨.板。g、在地上連接標準節4 節,用吊機19、吊裝與主機上標準節對節。5、電纜及電氣裝置的按扎檢查(1)電纜安裝:供電電源箱距升降機電源箱應在5 米以內,為保證供電質量,即滿載運行時確保額定電壓波動在380V(允許偏差 5%的范圍之內),所以選用電源電纜截面面積不應小于VV3 25m+210m。安裝時:A.將引入電源電纜從供電電源接入升降機電源箱內。B.將升降機供電電纜以自由狀態盤入電纜筒內,不得紐扣、打結。C.將電纜筒固定在外籠底盤底盤上挑線架正下方,將電纜線一鍛從電纜筒底部引出接入升降機電源箱,兩一端通過電纜挑線架引到吊籠內接入吊籠內接線盒上。(2)電氣裝置的檢查:電氣裝置在升降機出廠前以安裝完畢,因此在升降機安裝完畢后應做好如下檢查20、:A.升降機結構、電機和電氣設備的金屬外殼均應良好接地,接地電阻不得超過 4 歐姆。B.用兆歐表測量電動機及電氣元件對地絕緣電阻不得小于1.兆歐姆。C.檢查各安全控制源總件,分別觸動各個門上的聯鎖開關、松繩開關、上、下限位開關、極限開關,每次觸動時吊籠應不能運行。D.校核電動機接線,吊籠上下運行方向應與操作盒上所示一致。電氣檢查完畢后,升降機可進入安裝工況。6、吊桿安裝(1)先將推力軸承加潤滑油后裝在吊桿底部。(2)將吊桿放如吊籠頂部的安裝孔內。(3)在吊籠內將向心軸承安裝在安裝孔內,加壓墊并用螺栓固定。(4)當吊桿不使用時,應將殿勾勾住吊籠頂部的吊點使其固定。7、導軌架的安裝和加節導軌架的安21、裝:(1)將標準節立桿兩端接頭處齒條連接處檫干凈,并加少量潤滑油。(2)打開一扇吊籠頂部護身欄,將吊桿的吊鉤放至地面,用標準節吊具勾牢一節標準節(注:標準節帶錐套的一端向下)。(3)搖動搖把,將標準節吊至吊籠頂部放穩。(不要摘下低鉤,應繃緊)(4)關上護身欄起動升降機,當吊籠開至加緊導軌架頂部時,應點動行駛,直至吊籠頂部距導軌頂部0.5 米左右時停止。.(5)用吊桿吊起標準節,對準導軌架上是立管和齒條上的鎖孔放穩,用螺栓緊固,摘除吊勾、吊具。(6)若現場配有去重設備,可在地面線將4 節標準節連接在一起一次直接吊接于導軌架頂部,用螺栓緊固。導軌架的加節安裝:在完成電動升降試車過程后,要求進行額定22、安裝載荷的墜落試驗,方可進行導軌架的加節安裝。導軌架的加節因供貨方式和安裝階段的不同,具體分類如下:(1)帶對重系統時,利用塔機加節:a、將標準節兩端清理干凈,對接接頭、齒條銷子、銷孔 涂適量的鈣基脂后,幾節連為一體(最多不超過四節),用連接螺栓緊固。b、籠頂操作,吊籠接近導軌架頂部時,拆除上限位、上極限限位碰塊,點動上升,在防冒頂限位處停止。c、將籠頂操作按鈕盒上電源開關扳至“總停”位置,切斷電源,以防誤操作。d、用塔機將已連好的導軌架錐套朝下,吊至待加高處,垂直套入,上緊螺栓。e、重復以上操作加節到所需高度。f、安裝并整好上限位、極限限位、防冒頂限位碰塊。.g、將籠頂操作按鈕盒上電源接通,23、置于專用停放處,加節完畢。(2)帶對重系統時,利用籠頂吊桿加節:a、吊桿插入籠頂的吊桿座孔內(若為電動,應接好電源)。b、打開一扇籠頂安全欄桿,放下吊鉤,用專用吊具吊起一節標準節。使帶錐套的一端向下,并平穩地放置在籠頂最多允許放置兩節標準節。c、卸掉吊具上的標準節,將吊桿固定,關上安全欄桿。d、籠頂操作,開動升降機,當吊籠接近導軌架頂部時,拆除上限位、上極限限位碰塊,點動上升,在防冒頂限位處停止。e、將籠頂操作按鈕盒上電源開關扳至“總停”位置,切斷電源,以防誤操作。f、吊桿吊起標準節,對接接頭、齒條銷子和銷孔全部檫干凈,加少許潤滑脂。g、旋轉吊桿,使標準節錐套垂直套入,用連接螺栓緊固,松開吊鉤24、,將吊桿轉回并拆除。h、重復以上操作加節所需高度。i、安裝并調整好上限位、上極限限位、防冒頂限位碰塊。j、將籠頂操作按鈕盒上電源接通,置于專用停放處,加節完.畢。8、附墻架的安裝(1)附墻座與建筑物連接承載力不得小于40KN。(2)附墻座和建筑物連接方法,附架與樓板的連接。A.將前桿用U 型螺栓固定與標準節方框上,將附墻后座用穿墻螺栓固定于建筑物的響應位置上。B.用吊桿吊起中架、后架、后桿(組合成一體),將其安裝于建筑物與導軌架之間。C.通過調整后架和夠桿矯正導軌架的垂直度,調整完將扣瓦緊固。D.用調整桿將后架一邊與后桿另一邊斜拉鎖緊,以增墻其穩定性。E.從地面起每隔9 米安裝一套附墻架。最大25、高度時,最上面一處附墻以外懸出高度不得大于6 米。F.隨著導軌的升高,應按每不大于9 米安裝一個附墻架,建筑物上的附墻座應先安裝好支架,其允許最大水平傾角為80以內,即 144:1000。每個停靠站必須設過橋平臺。采用II 型附墻架,聯接尺寸L=3300mm,附墻架寬度B=1430mm。如下圖大樣:附墻架作用于建筑物上力F 按最大 3.60 米計算(根據使用說明書上的.計算公式)F=(L60)(B2.05)kN 型號L B 3600 1430 B=1430 L=3600F=(360060)(14302.05)=73.68Kn 附墻架與建筑物固定采用:、附墻座與建筑物結構梁上邊的預埋鋼板焊接(如26、下圖):預埋件預埋件尺寸:150mm 350mm、采用 M24高強度螺栓穿梁固定(如下圖):.M24高強螺栓墊片附墻座附墻架連接尺寸及示意圖()吊籠 1500.180 連接架 3200 1430 標準節 900 180 支撐管主架附墻臂附墻座 L11635mm 外籠 L2 1800mm L2900-3600mm 吊籠規格L L1 L2 32001500mm 2900-3600mm 1635mm 1800mm 9、天輪和鋼絲繩安裝:當導軌架安裝到要求的高度后帶對重的升降機要將天輪安裝好,并用鋼絲繩懸掛好對重。將天輪、繩輪、鋼絲繩及鋼絲繩架吊到吊籠頂部,并備好繩卡螺栓等。將鋼絲繩架用M8 30 的27、螺栓固定在吊籠上,將吊籠升至距導軌架頂端500mm 處,用吊桿將天輪安裝到導軌架頂部,用 M24螺栓固定。安裝繩輪;將鋼絲繩穿過繩輪和天輪放至地面的對重上,并用三個繩卡固定于對重上,用同樣的方法將鋼絲繩的另一端用三個繩.卡固定在繩輪上。10、電纜保護架的安裝:在電纜加高過程中,要同時安裝電纜保護架。從地面起每6 米左右安裝一個電纜保護架,用帶卡子的一端固定在 51 的立管上。調整電纜保護架以及電纜托架的位置,確保電纜在電纜保護架“U”形中心。11、限位開關及極限開關碰鐵的安裝:下限碰鐵的位置,應調整在吊籠滿載下行時,自動停止在碰到緩沖簧 100-200mm處。下極限碰鐵應安裝在吊籠在碰到緩沖彈28、簧之前制動。上限位碰鐵調整到使吊籠自動停止在上終端站平臺位置,要確保此時吊籠與導軌架頂部的安全距離符合當地的安全規定。上極限碰鐵應安裝在吊籠越過上平臺 150mm 處。必須保證極限開關觸柄與上下極限碰鐵的距離,在極限開關斷開位置時,其觸柄距碰鐵0.5-2 之內,緊固所有碰鐵上的螺栓,保證碰鐵不移動。12、電動升降試車1、電氣控制系統接通,并按線號固定好連接螺栓,檢查無誤后,方可電動升降試車(此時注意線號與線色)。2、檢查工地進入此設備電源是否正常,用電安全裝置是否合理、完善、安全。3、在確定符合通電試用條件下打開電源,試用各保護裝置是否靈敏有效,同時確定進電源是否錯相(根據錯相保護器顯視),如29、有錯相.現場先斷開進電源總電源,并派專人看守,把進電源動力線對換一相序。4、接通電源,由專職駕駛員謹慎的操作升降機,使吊籠上下運行數次,每次行程高度不得超過3 米。5、查運行是否平穩,有無跳動、異響,制動器工作是否正常。停機后,對齒輪齒條嚙合情況、滾輪與軌道架立柱管的接觸情況重新檢查、調整。6、檢查吊籠頂部是否有懸掛物,零部件是否放置平穩,不得露出安全欄外,吊籠啟動前再次全面檢查,確保升降機運行通道無障礙,消除所有不安全隱患。7、空籠試車完成后,再進行安裝載重試驗。在空籠中裝入額定安裝載荷,按電機所用工作制,工作1 小時,減速器溫升不超過60K。8、吊籠啟動試運行必須在籠頂操作。9、運行前,首30、先保證接地裝置與升降機金屬結構聯通,接地電阻4。六平臺腳手架、施工通道、結構加固1 平臺腳手架升降機平臺腳手架見本方案附圖12.4 和附圖 12.5,腳手架為扣件式鋼管落地式雙排腳手架,立桿縱距為1500、800、1500mm,立桿橫距.為 900mm,步距為 1800mm,連墻桿中心間距為3300mm(每根連墻桿有效面積為 5.5 平方米),兩側面按要求設置擋腳板、欄桿、密目網。平臺與結構外挑板間距50mm,保證施工時由腳手架平臺承受荷載,保證結構平臺板的安全。腳手架平臺的搭設高度(含屋面層防護1500mm)為88121.4 米,腳手板鋪設的層數為1938層(0.35KN/m2),每米立桿結31、構自重取 0.1291KN/m,施工正常荷載取3 層(6KN/m2)。由于腳手架的立桿縱、橫距、大小橫桿步距、連墻桿的面積等構造要求不大于常用腳手架的設計尺寸,而高度大于常用腳手架的設計尺寸,所以僅對立桿穩定性進行驗算。驗算時單根中立桿取450750mm面積計算,不考慮欄桿、擋腳板、密目網等防護設施。1.穩定性驗算:AN+WMWf N=1.2(NG1K+NG2K)+0.851.4 NQK 腳手架結構自重標準值產生的軸向力NG1K=0.129145=5.81KN 構配件自重標準值產生的軸向力NG2K=0.350.45 0.7511=1.30KN 施工荷載標準值產生的軸向力總和。NQK=6 0.432、50.753=6.07KN .N=1.2(NG1K+NG2K)+0.851.4NQK N=1.2(5.81+1.3)+0.851.46.07=15.78KN=Lo/i Lo=kh=1.1551.501.80=3.12m i=15.8mm=3.12103/15.8=197 查表得=0.186 A=489mm2AN+WMW?MW=0.851.4 MWk=104.185.02hlakwk=0.7 zsw0式中:z風壓高度變化系數,取1.40 s風荷載體型系數,取1.3(=0.5)=0.65 w0基本風壓,廣東廣州地區取0.35KN/m2 wk=0.7 1.40 0.650.35=0.22 KN/m233、 MW=1080.15.122.04.185.02=0.127KNm (MWk=0.107 KNm)AN+WMW?=489186.01078.153+361008.510127.0=173.49+25=198.45N/mm2f=205N/mm2。結論:底部采取高度不超過45 米雙排單立桿平臺腳手架,每隔12 米鋼絲繩卸載一次;上部采取懸挑腳手架平臺,具體參考外排腳手架專家論.證施工方案。2 施工通道腳手架施工通道腳手架見本方案附圖12.5、12.6,施工通道腳手架為扣件式鋼管落地式雙排腳手架,立桿縱距為1800mm,立桿橫距為3600mm,步距為 1800mm,外側面按要求設置剪刀撐、擋腳板、34、欄桿、密目網。平臺及施工通道的搭設、使用、拆除等安全技術要求按腳手架安全技術要求執行。“安全生產、預防為主“,在施工過程中,首先要保證防護設施的到位,在防護不到位的或不符合要求的情況下,作業人員有權對施工的作業條件、作業程序和作業方式中存在的安全問題提出批評、檢舉和控告。有權拒絕違章指揮和強令冒險作業。七驗收施工升降機的安裝及拆卸必須經過上級主管部門的檢查驗收合格后方可投入正常使用,操作人員必須持證上崗,安全負責人必須進行安全技術交底工作,操作運行中必須做好相關的記錄,項目部應定期進行檢查,消除不安全隱患,確保施工生產的安全。1)施工升降機安裝人員必須取得地、市級以上質量技術監督行政部門頒發的35、特種設備作業人員資格證書,并指定技術人員和安全監督員在場監控。2)施工升降機安裝必須針對現場的實際和所采用的電梯說明書中.有關電梯的構造的方法和步驟編制施工組織設計。3)作業前,有關部門人員對全體施工人員進行安全技術交底。安全技術交底必須包括采用的電梯構造說明書、施工作業環境和條件等,場內地面承載力要滿足吊車工作的要求。4)施工前應對吊裝繩索、吊裝工具、機械、鋼絲繩等作全面檢查,進行保養,試運轉。符合安全要求方可進行試吊。5)對安裝電梯的各機構、各部件、重要的螺栓、連接銷、動力系統和受力位置,電氣系統等進行檢查,把安全隱患排除于安裝作業前。6)電梯安裝的作業區布好警戒線,掛起警告牌。7)電梯安36、裝作業時必須有專人指揮,有專職電工負責照管電源,專人操作控制臺,專人拆裝螺栓。8)指揮人員應有上崗證,作業時與操作人員之間密切配合,通訊信號統一、暢通、清晰、明嘹,需要時配備對講機。9)安裝作業時,風力不大于四級,在作業中風力突然增大達至四級時,必須立即停止,并緊標準節各連接螺栓。如遇6 級和以上風力或下雨等惡劣天氣應停止高空作。風雨過后應對機械重新檢查試吊,確認制動器靈敏、可靠后方能恢復作業。吊桿與吊籠不得同時工作。10)高空作業系好安全帶,正確戴上安全帽,穿好防滑鞋,嚴禁酒后作業。11)起吊過程中機械發生突然故障,關閉發動機或切斷電源進行搶.修。在空然停電時,應把所有控制器撥到零位,斷開電37、源總開關。12)凡需使用電焊或風焊作業時,必須申報動火作業,做好防火措施,派專人監焊,清理附近可燃物件,配備滅火工具監視,用鐵皮、濕透麻包袋接焊渣。作業后認真檢查確認無火種隱患方可離場。13)所有特種作業人員必須持證才能上崗操作。14)不應進行夜間作業。如確需夜間作業的,必須有充足的照明和制訂相應的安全作業措施。15)應保證升降機的整體穩定性,升降機導軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離宜選用較好的安裝尺寸。16)升降機梯籠2.5m 范圍內應設置穩固的防護欄,各樓層平臺通道應平穩牢固,出入口應設防護欄桿的防護門。全程四周不得有危害安全運行的障礙物。17)裝設在陰暗處或夜間作業的升降機應在全程上38、裝設足夠的照明和明亮的樓層編號標志燈。18)升降機安裝后,經企業技術負責人會同有關部門對基礎的附壁支架以及升降機架設安裝的質量、精度等進行全面檢查,并應按規定程序進行技術試驗(包括墜落試驗),經試驗自驗收合格后,然后報市特種設備監察檢驗所檢驗,取得準用證后,方可使用。19)嚴格遵守建筑機械使用安全技術規程(JGJ33 2001)的有關規定。.20)有關安全、防火、質量管理、文明施工,本方案未詳之處,應執行公司和上級標準、規定。八現場配合工作:1、清理進場道路有作業現場,以利作業。2、安裝位置附近(5 米以內)應裝滿足使用獨立的三相五線制升降機專用電源箱一個(含漏電開關)。3、配合作業,如提供風、電焊、塔吊或吊機等。4、建筑物外墻搭設排柵要平齊,不得與電梯升降運動發生干涉。5、附墻架對墻面的作用力約為74KN,土建單位必須確保附著點結構能滿足該要求。6、準備施工升降機在調試與檢驗所需要的重物(包括水泥2.5 噸)和委派人員做好搬運工作。
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