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蘭州市城市軌道交通2號線一期工程管線遷改工程停車場出入線新增疏解道路下污水管道施工方案(17頁)
蘭州市城市軌道交通2號線一期工程管線遷改工程停車場出入線新增疏解道路下污水管道施工方案(17頁).doc
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上傳人:故事 編號:562558 2022-08-30 16頁 126.54KB

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1、送快認蘊弊癌栓鎂王放淡筐籃肄市鎢瑯拋窖諸漚趾盟專又熬梢林秤柯雀醒釁始碰侄漳繹帆軍宏唯檬拄正渺第富檬簍香掐頃抗粟魁非仇面澳陵皆辣晨蹲炬駛分歌勉測咐切孺怕鄉困繩勁迫帥唱狠減稈孺菇兼啤征坡享腺鉀沙傅乏剝全鋤蜂模庭毛析諒廁依換嫁芥海計挪豢鄧軋惋諺茬創唁勿滌豐炭猩墑孿湯鎂訝宵璃預醚岡片釉核骸字褥上窘坷卞弘咳針括僧煩垂倚捧構誠級懸靳騰拾攣昏臀忍北筐廊四銳甕酬設茂塞巒勁茫蛙肢桅婚個刺信機揀也冊延回逸爸忻酒衰佬斥房奇散蕉市兌督證猩尋忿無寸辭爍彭桶版椽雍狠窒闌甫凜哈鎖囊器甚曾湃桌犧嫉糟耪雜撕鬼鈕芝壩淀飾反慢揪叢摩牡味陀蓮胞鴨蘭州市城市軌道交通2號線一期工程管線遷改工程施工第一標段停車場出入線新增疏解道路下污水管2、道施工方案編制: 審核: 審批: 第一章、 工程概況本次污水管道遷改工程根據軌道交通2號線排洪南路出入線關于汽配城處交通疏解道路下污水管新增改遷事宜的會議紀要要求,補充蘭州晟地汽車修配有限公司門口自東向西d500mm污水管道改遷設計。本次設計為永久改遷,改遷后管徑為d500mm。本工程管道敷設位置位于停車場出入線南側人行道,人行道寬度3米,沿途布設電桿,人行道南側緊鄰商鋪,北側為導改疏解路。該段污水新建管道總長155米,管徑DN500,檢查井11座,溝槽開挖深度約3米,由于該處場地作業面狹窄(溝槽施工寬度僅1.5米),開挖時不具備放坡支護條件,故采取直槽密目加固開挖模式,且為保證周邊商鋪正常運3、營和居民出行,我部采取分段作業,圍擋10米、敷設10米管道,自西向東推進作業。第二章、 編制依據1、給排水管道工程施工及驗收規范(GB50268-2008)2、給水排水工程構筑物結構設計規范(50069-2002)3、給水排水構筑物工程施工及驗收規范(GB50141-2008)4、混凝土和鋼筋混凝土排水管(GB/T11836-2009)5、建筑基坑支護技術規程(JGJ120-2012)6、井蓋設施建設技術規范(DBJ440100/T160-2013)7、圖集市政排水管道工程及附屬設施(06MS201)8、停車場出入線雨、污水管道遷改施工圖(2016年09月)版第三章、施工計劃及方案一、施工計劃4、本工程計劃2018年4月25日開工,至2018年6月15日完工。 二、 材料與設備計劃主要施工機械設備投入計劃表序號設備名稱型號及規格數量單位備注1挖掘機PC300-52臺2小型壓路機DJ1002臺3輪胎式裝載機PYZ22501輛4汽車吊QY-25t1臺5自卸汽車CQ30-2902輛6灑水車WX144AS1臺7插入式振搗器ZG503臺8打夯機HW-204臺9潛水排污泵50m3/h2臺10電動試壓泵4DY-100/h2臺三、 施工方案1、施工工藝流程圖施工準備測量放線基坑開挖與支護管道基礎下管安裝檢查井砌筑閉水試驗管材進場驗收下一程序溝槽回填2、溝槽開挖溝槽深度約2.9-3米,開挖采用人工配合挖5、掘機進行開挖,由于施工場地狹窄,在溝槽兩側護欄全封閉狀態下,我部采取直槽開挖方式,支護方式采用密支撐。管線溝槽開挖前,先設置管線位置控制樁點及水準樁點。溝槽開挖過程中以這些樁點為標準,及時對溝槽挖掘尺寸及標高加以控制。在管溝開挖過程中,控制好溝槽標高、坡度及中心線,中心線和寬度偏差不大于30mm,管底標高允許偏差為-20mm、+20mm,管道標高采用水準儀、塔尺側量(每5m一點)、控制,中心線采用經緯儀控制(每30米兩點)。當管溝開挖至離槽底20cm時,即停止用機械開挖,改為人工清槽至設計標高。槽底清理干凈后,在槽底用木樁標定出管道中心線。基坑支護方式 土方轉運:由于本工程地理位置的特殊性,施6、工現場位于排洪南路南側人行道,施工圍擋緊鄰商鋪,工作面狹窄(圍擋寬度2米),且鄰近導改疏解路,車流量大,車輛無臨時停靠點,開挖時無法使用車輛機械轉運土方。故施工時采取特殊施工方式:圍擋10米 開挖10米溝槽 安裝10米管道 回填10米溝槽 拆除圍擋(循環作業)。回填土轉運無法使用車輛機械,需人工推車進行回填,以上回填溝槽較正常施工,增加人工40個/每10米回填。3、 管座混凝土澆筑、恢復人行道混凝土面層 該段管道基礎為100mmC20混凝土基礎,人行道面層為200mm混凝土(C30)。由于導改路車流量大,混凝土罐車無臨時停靠點,在進行管道砼基礎施工和恢復人行道混凝土面層時,混凝土罐車只能停靠于7、晟地汽配城家屬院門口平臺,采取人工手推車來回轉運混凝土。以上澆筑管道混凝土基礎施工,增加人工40個/每10米澆筑;恢復人行道混凝土面層,增加人工40個/每10米恢復。4、 管道安裝本工程由于施工場地圍擋狹窄,無法堆放管材,故我部將污水管材堆放于新東方學校材料庫房,待溝槽開挖完成后,人工配合農用機械車輛(三馬子),將混凝土管道運輸至溝槽旁,使用挖機吊轉于溝槽內,故相對正常施工,增加人工10個/每10米管道運輸,增加農用車(三馬子)1臺班/每10米管道運輸。(1)下管、排管:下管時采用人工配合吊車。下管前進行外觀檢查,合格品用于吊放。排管從下游開始排放。(2)管道安裝:管道安裝采用人工配合吊車、倒8、鏈進行安裝,從下游開始朝上游連續鋪設。用水準儀、經緯儀現場全過程對管道中心線和高程控制校核。管道連接:管道接口采用橡膠圈承插口連接方式。(3)質量要求:主控項目:管道的走向、標高及坐標等應滿足設計要求,且符合施工規范的要求。管道交付使用前,必須進行通水試驗,并做好記錄。 一般項目:管道應有12的坡度,坡向下游管道或管井;管道安裝前挖的工作坑尺寸滿足管道安裝要求。5、 檢查井澆筑施工1、檢查井砌筑施工程序測量放線檢查井基底基礎處理井室砌筑井室內流槽澆筑井室蓋板安裝井筒砌筑踏步安裝井圈(蓋)安裝井周圍還土。2、施工方法測量放線管道施工完成后,用全站儀進行檢查井位準確放樣和測量井底高程。檢查井底基礎9、處理檢查井底要求素土夯實,密實度大于95%,然后鋪3:7灰土,最后澆筑C15混凝土基礎。檢查井底素土3:7灰土夯實用立式電夯夯實,按輕型擊實標準要求。灰土墊層施工時及時檢測灰劑量,保證灰劑量達到設計要求。混凝土基礎采用人工澆筑,插入式振搗器和平板振搗器振搗。鋼筋工程(1)進場鋼筋符合設計和規范要求。用于工程的鋼筋無節疤,不彎曲和沒有其它破損。鋼筋保持清潔,無銹蝕、銹屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢及任何可能影響混凝土與鋼筋間結合的其它材料。堆放鋼筋的場地上方要遮蓋,鋼筋放在木板和支墩上,離地凈距大于15cm。(2)保持鋼筋保護層的墊塊用與現澆混凝土同等強度、顏色和配合比的混凝土制成。(3)10、鋼筋的安放要求確保位置正確并牢固地固定,保護鋼筋位置的支托為同等鋼筋或相適應的其他鋼制品。綁扎鋼筋的金屬絲為2022#的軟鐵絲,所有鋼筋的交叉處均用軟鐵絲扎牢,其端頭彎入混凝土中。(4)施工中先將直鋼筋切割到要求的長度,由經驗豐富的鋼筋工進行冷彎。嚴格按施工規范的相關規定進行鋼筋的切割、冷彎。(5)按鋼筋焊接及驗收規范的規定要求,進行鋼筋焊接作業。(6)無論是在混凝土澆筑之前或以后都不得將已綁扎的鋼筋彎曲或拉直。加工鋼筋的允許誤差見下表。鋼筋加工允許誤差表序號項目允許誤差1剪切長度25mm2螺紋鋼13mm3彎頭的位置25mm模板工程(1)模板采用輕型組合木模板和鋼模板,在混凝土振搗時,模板縫必11、須達到不漏漿的要求。(2)根據圖紙所示永久工程的真實形狀和尺寸測量放樣。模板安裝做到位置正確、支撐穩定,有足夠的支柱、撐桿和拉條,并能承受混凝土澆筑及振搗時產生的側向壓力,并不受氣候的影響。立模時,模板要均勻、平直地布置,使接縫處的混凝土表面平整均勻。模板的接縫設計要與結構物的外觀相諧調,使豎向和平面的縫均保持平直。模板不得與結構鋼筋直接連接,亦不得與施工腳手架連接,以免引起模板的變形、錯位。(3)模板內表面涂刷脫模劑,以防止與混凝土的粘結和便于拆模。在進行涂覆操作時,不得污染鄰近的混凝土結構或鋼筋結構。混凝土在澆筑前,清除模板成型面上的鋸末、刨花、灰塵、其他雜務和滯水。(4)按圖紙要求的位置12、和高程將預埋件或預留管固定在模板上。澆筑混凝土前,確定預埋件和預留孔洞的位置和數量與設計圖一致,安裝牢固。(5)模板拆除時的混凝土強度應符合設計規范的有關要求。已拆除模板和支架的結構,在混凝土強度達到設計混凝土強度等級后,方可承受全部使用荷載。混凝土工程施工要求與注意事項如下:(1)澆筑前,對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查,模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈;模板如有縫隙,應填塞嚴密,模板內面應涂刷脫模劑。(2)澆注前,檢查混凝土的均勻性和坍落度。(3)對澆注混凝土使用的腳手架,應便于人員與料具上下,且必須保證安全。(4)混凝土應按一定厚度、順序和方向分層澆筑,應在下層混凝土初凝或能重13、塑前澆筑上層混凝土,混凝土分層澆筑厚度不超過40cm。(5)澆筑混凝土時,采用插入式振搗棒搗固。振搗應符合下列規定:a、使用插入式振動棒時,移動間距不應超過振搗棒作用半徑的1.5倍;與側模應保持510cm的距離;插入下層混凝土510cm;每一處振搗完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒;避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。b、對每一振動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉、不再有氣泡冒出、表面呈現平坦、泛漿。(6)混凝土的澆筑必須連續進行,如因故間斷,間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。允許間斷時間應經試驗確定,若超過允許間斷時間,須采取保證質量措施或按工作縫14、處理。(7)在混凝土澆筑過程中,應注意觀測:在灌注過程中應注意模板、支架等支撐情況,設專人檢查,如有變形,移位或沉陷應立即校正并加固,處理后方可繼續澆筑。(8)在澆筑過程中或澆筑完成時,如混凝土表面泌水較多,須在不擾動已澆筑混凝土的條件下,采取措施將水排除。繼續澆筑混凝土時,應查明原因,采取措施,減少泌水。(9)混凝土澆筑完成后,對混凝土裸露面應及時進行修整、抹平,定漿后還應第二遍壓光或拉毛。(10)混凝土達到一定強度后,要及時灑水養護,天氣干燥時還應覆蓋養護。井室內混凝土流槽澆筑井室內流槽為混凝土,混凝土采用商品混凝土,人工澆筑,插入式振搗器振搗,模板采用木模。井室蓋板預制及安裝a、井室蓋板15、預制采用定型鋼模板,蓋板鋼筋在鋼筋棚內集中加工。b、混凝土蓋板預制要控制配筋量和配筋的合理性。c、控制鋼筋網片的墊塊高度和密度,以保證各層厚度,不露筋。d、控制底模平整度,以保證板底光潔、平整、直順。e、控制井室蓋板的人孔圓潤、規矩,以保證井筒砌磚易接順、圓潤美觀。f、混凝土蓋板預制時,要注意吊環安放。井筒砌筑及井內踏步安裝a、在檢查井井室蓋板上,先鋪砂漿后砌磚,砌筑采用內縫小外縫大的擺磚方法,外灰縫塞碎磚,以減少砂漿用量,每層磚上下皮灰縫錯開,隨砌筑隨檢查弧形尺寸,井墻厚采用4924墻。b、井內踏步,應隨砌隨安隨座漿,其埋入深度不小于設計規定,踏步安裝后,在砌筑砂漿未達到設計強度前,不能踩踏16、。c、砌筑過程中,要隨砌隨檢查井直徑尺寸。d、井室及井筒抹面全部采用1:2水泥砂漿加5%防水粉,抹面厚2厘米,抹面要求:抹面前進行基層處理,將墻面上殘存的砂漿、污垢清理干凈,用水澆墻,使墻面潤濕;砂漿抹面分兩層進行,抹面時用水泥板搓平,待水泥砂漿初凝后及時抹光、養護。6、閉水試驗(1)管道須作閉水試驗。(2)閉水試驗應在管道填土前進行,并應在管道灌滿水后浸泡24小時再進行。(3)閉水試驗的水位應為試驗段上游管內頂以上2m。如檢查井井室高不足2m時,以檢查井井室高為準。(4)閉水試驗時應將接口和管身進行外觀檢查,以無漏水和無嚴重滲水為合格。(5)閉水試驗實測滲水量應不大于規定的允許滲水量。管道閉17、水試驗工藝流程圖 砌筑閉水堵管線施工注 水水 源浸 泡閉水試驗排 水管基施工回 填 7、管道回填當管道閉水試驗合格后,進行溝槽回填。回填土每層厚度為25cm,用蛙式打夯機夯實,達到設計要求密實度。回填時必須按規范層層檢測密實度,若達不到要求時,重新打夯或碾壓。管道胸腔部分的回填土要兩側同時進行,兩側回填的高差一般不大于300mm,管道回填分區劃分如下圖: (1)溝槽回填的施工技術保證措施先清理溝槽內的磚、石、木塊等雜物,溝槽不得有積水。回填土運入槽內時,不得損傷管身及接口,管道兩側和管頂以上50cm范圍的回填土,應由溝槽兩側對稱運入槽內,不得直接扔在管道上,回填其他部位時,應均勻運入槽內,不得18、集中推入。分段回填壓實時,相臨段的接茬應成接梯形,且不得漏夯。管頂50cm以上溝槽回填土方采用8T以上光輪壓路機,但不得開振動碾壓,并遵循先輕后重,先低后高的原則,使輪跡深度不得超過5mm,壓實度現場取樣必須達到95%以上,一般采用環刀法或灌砂法測定。檢查井及其他井室周圍的回填,應符合下列技術要求。A、路面范圍內的井室周圍,應采用石灰土、砂、砂礫等材料回填,其寬度不宜少于40cm;B、井室周圍的回填,應與管道溝槽的回填同時進行,當不便同時進行時,應留臺階形接茬;C、井室周圍回填壓實時應沿井室中心對稱進行,且不得漏夯,回填材料壓實后應與井壁緊貼。(2)管道回填各部位密實度要求如下:區位密實度要求19、95%90%85%道路結構層執行道路規范要求第三章、 管道施工的質量工期保證措施 (一)工期保證措施 本工程時間緊,任務重,在施工過程當中應按照總體工程實際進度,確保滿足建設單位的工期要求,計劃在50天內完工,見施工進度計劃表,為保證施工工期,必須做到以下幾點: 1、充分做好施工前的準備工作,開工前完成臨時設施的搭設、主要材料訂貨及送檢、人員機具的安排、技術交底等工作,保證按時開工。 2、嚴格按照圖紙、施工組織設計、建設單位及監理單位的要求組織施工。3、合理調配施工人員、機具。集中力量保重點、保工期,在人力、物資、機具上要給施工以充分保證,各專業的管理工作應協調統一,項目經理部做好施工管理工作20、,搞好各方面的協調工作。 4、流水作業,不窩工、不怠工,最大限度地提高勞動效率。 5、管道安裝專業與土建專業配合做好預留孔洞、預埋件等的工作。 6、合理組織施工和穿插作業,重點分項工程搶工,組織內部各工種平行流水作業。 7、統一調配施工設備和機具,盡量采用機械加工制作,以提高作業水平和工效。 8、嚴密進料計劃,杜絕因施工材料缺乏造成的窩工、怠工現象。 9、嚴把質量關,杜絕返工現象。(二)質量保證措施 根據本區域污水管道工程施工的特點,在施工過程中除強化管理,確保質量保證體系正常運行外,技術上也要采取相應的措施,使工程質量和工期有一個充分的保證。主要采取以下措施: 1、注重管道的測量放樣工作,對21、龍門板樁要重點加以保護,及時進行復核,保證管道鋪設的軸線和管底標高的準確性。 2、天氣因素對管道施工影響很大,施工中,要時刻注意天氣變化,掌握近期和長遠期的天氣情況,定出施工計劃。 3、對管道必須進行認真驗收,不合格的管道不允許出現在工程中;同時在施工過程中,對管道須進行保護,尤其在卸車、移管、鋪設、接口、回填過程中。 4、要充分考慮施工作業的流水性和連續性,根據不同的管道施工難度和不同的天氣情況,采取相應措施。如果施工難度大、天氣情況不是很好,施工段落可以相應縮短,作業面縮小,提高工效,保證施工的連續。 5、溝槽開挖嚴格按照交底要求進行施工,對于不同的管道埋深采用不同的開挖方式,以保證溝槽的22、穩定性,保證施工的質量。對于放坡開挖進行溝槽施工的,周圍要做好排水溝和集水井,積水應及時排除,防止基礎浸泡,完成后要及時回填。 6、管道的鋪設、接口處理、回填土施工中,嚴格按照設計規范要求。加強過程質量控制,加大檢查力度,以保證施工質量。7、雨季施工,盡量縮短開槽的長度,采取有效的措施解決雨季挖槽時排水問題。嚴防雨水泡槽,造成漂管。第四章、施工安全保證措施(一)制定健全安全生產保證體系項目經理出任組長,由各專業工長,班組長及專、兼安全生產檢查員組成施工現場安全生產骨干小組。項目設專職安全員一名,有權因安全問題責令某分部、分項停工整頓安全,各施工隊隊長兼職安全檢查監督員。(二)制定安全生產管理制23、度執行安全交底制度。施工作業前,由隊長向施工班組作書面的安全交底,施工班組長簽字,并及時向全體操作人員交底。執行施工前安全檢查制。各隊在施工前對所施工的部位,進行安全檢查,發現隱患,經有關人員處理解決后,方可進行施工操作。加強對施工人員的安全意識教育,提高自我防護意識,進場前對職工進行安全生產教育,以后定期與不定期地進行安全生產教育,加強安全生產、文明施工的意識。建立安全生產責任制。定期組織安全生產大檢查,并建立安全生產評定制度。根據安全生產責任制的規定,進行評比,對安全生產優良的班組和個人給予獎勵,對于不注意安全生產給予教育,加強安全生產、文明施工的意識。建立安全生產責任制。定期組織安全生產24、大檢查,并建立安全生產評定制度,根據安全生產優良的班組和個人給予獎勵,對于不注意安全生產的班組和個人給予批評,甚至處罰。(三)主要預防及控制措施進入現場的所有人員必須戴安全帽,施工現場設置安全警告牌。所有機電設備實行專人負責操作,并持證上崗,非專業人不得動用電器設備,供電設備要遮蓋嚴實,經常檢查,并設置漏電保護器。現場施工用電嚴格遵照施工現場臨時用電安全技術規范的有關規定進行布置架設,并定期對閘刀開關、插座及漏電保護器的靈敏度進行常規的使用安全檢查。加強對施工人員的消防安全教育及對現場消防的管理,消防器材配備齊全,安放位置符合消防要求,并定期檢查,更換滅火器的藥品,保持消防器材完好的備用狀態。25、定時取得氣象預報資料,根據氣象預報,提前作好防臺風防雨措施,并切實按措施嚴格執行實施,并合理安排現場施工生產。實行安全生產合同制管理,每一位進場工人,及時對其進行進場安全教育,除發放安全知識手冊外,還將與其簽訂安全生產責任合同,使每一位進場工人都明白,凡屬違約安全操作規程而引起的安全事故均由其本人承擔主要責任,使人們能夠提高警惕,把安全生產常記在心。第五章、文明施工措施文明施工創建文明城市的主要組成部分,更是公司企業形象的具體體現。因此,在工程施工的各個環節,均嚴格遵守施工管理制度和操作規程,并經常組織檢查,列入考核內容。制定內部文明施工的規章制度,同時對職工進行文明衛生的教育,讓每個職工都樹26、立環保意識。嚴格遵守國家法律法規和各項規章制度,規范施工隊伍建設。在施工過程中,使用文明用語,遵守職業道德。不在道路上隨意停車、堆物、丟棄垃圾,不影響交通。施工現場的建筑垃圾將及時清理,當班垃圾當班清除,并由下一班對上一班施工隊伍的環境衛生清除情況進行檢查和監督。場內材料堆放整齊有序,以保持周圍環境的整潔。在材料堆放處設立材料提示牌,標明:材料名稱、型號、規格、產地、責任人等。確需在場外占道臨時堆放的,將嚴格按有關規定辦理臨時占道許可證,并按要求堆放整齊。在施工沿線插錦旗,在重要路段掛橫幅,提倡環保,宣傳環保。施工現場必須嚴格遵守“六個百分百”施工要求。第六章、項目管理人員1、碰接現場管理人員序號姓名聯系電話備注1楊青才項目經理2張明項目副經理3馬文君技術員4馬占彪安全員5祝強施工員6徐建軍施工員7邵建軍電工8王曉華材料員9張成駿測量員2、作業人員 民工:40人
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