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1、利森水泥皮帶廊建設工程鋼構棧橋制作安裝施工方案工程名稱： 利森水泥皮帶廊建設工程 一、工程概述四川德陽利森水泥有限公司位于德陽什邡市洛水鎮鎮鄉，距洛水鎮駐地0.5公里，距什邡市約20公里，距成都約80公里，有多條主要公路在此經過，交通較為便利。利森水泥有限公司的石灰石原料來源于八角鎮雙橋的礦山，距利森水泥有限公司約25公里，距八角鎮約10公里，為兩車道水泥路面，剩下15公里均為山區泥石路面，每天需要100多輛大型汽車運輸，存在安全隱患大、運輸成本高、污染環境等不利因素。為滿足生產規模不斷擴大的要求，避免安全隱患，增加企業經濟效益，采用皮帶機運輸代替目前的汽車運輸。利森水泥有限公司石灰石皮帶運輸2、系統全長9711米，其中鋼構棧橋安裝工程3300米。為克服施工環境復雜，大型施工機械難以使用的困難，大跨度高支架鋼構工程采用網架形式，小跨度低矮支架采用桁架形式。二、執行標準 1、鋼結構制作安裝施工規范 YB9254-95 2、建筑鋼結構焊接技術規程 JGJ81-2002 3、建筑防腐蝕工程施工及驗收規范 GB50212-91 4、鋼結構結構施工質量驗收規范 GB50205-20015、鋼結構高強螺栓連接的設計施工及驗收規程 JGJ82-916、城市橋梁工程施工與質量驗收規范 CJJ2-20087、公路橋涵施工技術規范 JTG/TF50-2011三、施工部署（一）我公司在廠內配有15噸龍門吊和3、自動焊設備，切板機、滾板機、鉆床、拋丸機等加工設備，施工暫設配套齊全。利用現有條件，棧橋鋼結構采用在在廠區預制加工，使用現場拼裝、分段安裝方式組織施工。（二）管理目標1、根據該工程特點，我公司組織有專業經驗的人員組成項目經理部，按項目法施工管理，施工中嚴格按照質量、環境、職業健康安全程序文件運行，合理安排施工工序，加強施工管理，確保工程質量和施工工期。2、質量目標：合格。3、安全管理目標：杜絕重大人身傷亡事故。4、文明施工，保護環境。四、主要施工方案1、棧橋采用在廠內加工平臺集中下料，制作前鋼結構表面進行拋丸除銹處理，除銹等級達到Sa2.5級，涂刷環氧富鋅底漆兩遍，云鐵中間漆一遍，預制完用拖車4、運輸到現場安裝后涂刷氯丁橡膠面漆兩遍。2、棧橋部分橫梁采用廠內加工平臺下料，縱梁采用廠內加工平臺二接一組對焊接，H型鋼短柱根據現場各樁埋件標高實測后再進行下料。3、人行走道采用在龍鳳廠內加工平臺集中下料、坡口、分節制作，用30t拖車運輸到現場分節吊裝組對成一體。4、人行拱橋吊裝高空組對處設置臨時支撐，支撐采用井字鋼管結構。5、立柱、屋面拉桿采用廠內加工防腐、下料，運輸到施工現場進行組裝。五、施工技術措施1、材料檢驗（1）工程所用的材料必須符合設計要求和現行有關標準的規定，必須有材質證明及進行復驗；鋼材應按同一爐批、材質、板厚每10個爐號抽檢一組試件，復驗合格后方可使用。 （2）當鋼材表面有銹蝕5、麻點或劃痕等缺陷時，其深度不得大于該板材厚度負偏差的1/2。2、預制下料（1）短柱H型鋼梁以現場放樣為準，放樣和號料應根據施工圖和工藝要求進行，應預留制作和安裝時的焊接收縮余量及切割、刨邊等加工余量。（2）放樣和號料的允許偏差應符合表1-1的要求。放樣和號料的允許偏差（mm） 表1-1項 目允 許 偏 差（mm）兩相鄰孔中心線距離0.5對角線差、兩極邊孔中心距離1.0孔中心與孔群中心線的橫向距離0.5寬度、長度0.5，1.0曲線樣板上任意點偏離1.0（3）號料前應檢查鋼料的牌號、規格、質量，如發現鋼料不平直，有銹蝕、油漆等污物，應矯正清理后再號料；號料外形尺寸允許偏差為1mm。（4）氣割前應6、將鋼材切割區域表面的鐵銹、污物等清除干凈，為保證板材氣割后平整度和氣割質量，采用半自動切割機切割。氣割后應清除溶渣和飛濺物。氣割、機械剪切允許偏差應符合表1-2規定。氣割、機械剪切的允許偏差( mm )表1-2零件寬度、長度3.0切割面平面度2.0割紋深度0.2局部缺口深度1.0（5）鋼材矯正前，剪切的反口應修平，切割的掛渣應鏟凈。（6）熱矯正溫度應控制在600800，矯正后鋼材溫度應緩慢冷卻，降至室溫以前，不得錘擊鋼料或用水急冷。（7）矯正后的鋼材表面不應有明顯的凹痕或損傷。零件矯正后的允許偏差應符合表13的規定。表13 零件矯正允許偏差項 目允許偏差（mm）鋼板平面度每米1.0鋼板直線度L7、8m3.0L8m4.0（8）箱形梁零部件加工尺寸允許偏差應符合表14的規定表14鋼梁零部件加工尺寸允許偏差項 目允許偏差（mm）名稱范圍蓋板周邊長度+2.0，-1.0寬度+2.0，0腹板周邊長度+2.0，-1.0寬度按蓋板厚度及焊接收縮余量配制隔板周邊寬+0.5，0高+0.5，-0.5對角線差1.0垂直度高/2000缺口定位尺寸b+2.0h0縱肋與橫肋按工藝文件高（長l）0.5（0，-2.0）缺口定位尺寸0，0.23、棧橋鋼結構組裝（1）組裝前，零件、部件應經檢查合格，連接接觸面和沿焊縫邊緣每邊30-50mm范圍內的鐵銹、毛剌、污垢等應清除干凈。幾何尺寸合格后手工電弧焊點焊成型，點焊長度不得小8、于25mm。（2）現場基礎預埋件標高逐個測量后，安裝鋼管柱，然后安裝橫梁、縱梁。（3）棧橋橫、縱梁安裝時隨時進行測量，確保棧橋外形尺寸。（4）所有閉口桿件須用同厚度鋼板焊接封閉。（5）鋼梁安裝的允許偏差件下表 鋼梁安裝的允許偏差(mm) 1-4項目允許偏差跨中的垂直度H/25015.0側向彎曲矢高L/100010.0端部高度h3.0（6）焊接連接組裝的允許偏差應符合下表 焊接連接組裝的允許偏差（mm） 1-5項目允許偏差高度(h)2.0垂直度（）B/100且不大于2.0中心偏移（e）2.04、人行走道組裝（1）鋼箱梁、工字型截面焊接鋼梁分節預制后，運輸到現場橋面臨時支架上進行分段組對安裝。（29、）組裝前，應按構件明細表核對進場的構件和鋼箱梁安裝部位，并標識清楚。（3）鋼結構組裝前，應對臨時支架、墩臺頂面高程、中線進行復測，誤差在允許偏差內方可安裝。（4）運輸各節鋼箱梁、工字型截面焊接鋼梁時，應根據箱梁、工字型截面焊接鋼梁的長度、重量選用車輛；鋼箱梁、工字型截面焊接鋼梁在運輸車輛上的支點兩端伸出的長度及綁扎方法均應保證鋼箱梁不產生變形，不損傷涂層。（5）各節鋼箱梁、工字型截面焊接鋼梁存放場地應平整堅實、無積水，鋼箱梁應按種類、型號安裝順序分區存放，鋼箱梁的支點應在同一垂直線上，并應防止鋼箱梁壓壞和變形。（6）鋼箱梁、工字型截面焊接鋼梁的連接接頭，應經檢查合格后方可緊固或焊接。（7）鋼箱10、梁、工字型截面焊接鋼梁組裝過程中，每完成一段應測量其位置、標高和預拱度，如不符合要求時應進行校正。（8）鋼箱梁就位前應清理支座預埋鋼板，其標高及平面位置應符合設計要求。（9）鋼箱梁組裝的允許偏差應符合表1-5的規定箱梁組裝的允許偏差（mm）表1-6項目允許偏差箱形梁蓋板、腹板的縱肋、橫肋間距s1.0箱形梁隔板間距s2.0箱形梁寬度b2.0箱形梁高度h h2m+2.0,0h2m+4.0,0橫斷面對角線差30.箱形梁5.0（10）高強度螺栓連接的板疊接觸面應平整，當接觸有間隔時，小于1.0mm的間隔可不處理；1.0-0.3mm的間隔，應將高出的一側磨成1：10的斜面，打磨方向應與受力方向垂直，當大11、于3.0mm的間隙應加墊板，墊板兩面的處理方法應與構件相同。（11）高強度螺栓連接應按批號分別存放，并應在同批內配套使用，在儲存運輸和施工過程中不得混放、混用，并應輕裝、輕卸，防止受潮、生銹、沾污和碰傷。（12）安裝高強度螺栓時，螺栓應自由穿入孔內，不得強行敲打，并不得氣割擴孔，穿插入方向宜一致并便于操作，高強螺栓不得作為臨時安全螺栓。（13）高強度螺栓的安裝應按一定順序施擰，宜由螺栓群中央順序向外擰緊，并應在當天終擰完畢。（14）高強度螺栓的擰緊，應分初擰和終擰。5、焊接（1）在工廠或工地首次焊接工作之前或材料、工藝在施工過程中遇有須重新評定的變化，必須分別進行焊接工藝評定試驗。 （2）焊工12、應經過考試，熟悉焊接工藝要求，取得資格證書后方可從事焊接工作。焊工停焊時間超過6個月，應重新考試。（3）本工程工字型截面焊接鋼梁、箱梁鋼板對接焊采用埋弧焊，加肋板焊接采用CO2氣體保護焊，現場拼接采用焊條電弧焊。（4）焊接時，不得使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條和受潮結塊的焊劑及已熔燒過的渣殼，焊絲在使用前應清除油污、鐵銹。（5）焊條、焊劑使用前應按產品說明書規定的烘焙時間和溫度進行烘焙，焊條經烘焙后應放入保溫筒內，隨用隨取。（6）焊條使用前應進行烘干，E4303焊條烘100150，恒溫1小時；E5015焊條烘350400，恒溫1-2小時。（7）施焊前，焊工應復查焊縫坡口質量和坡口兩側區域的處理情13、況，當不符合要求時，應經修整合格后方可施焊。（8）施焊時母材的非焊接部位嚴禁焊接引弧。多層焊接應連續施焊，應注意控制層間溫度，每一層焊縫焊完后應及時清理檢查，清除藥皮、熔渣、溢流和其他缺陷后，再焊下一層。（9）對接接頭、T型接頭、角接接頭、十字接頭等對接焊縫及對接和角接組合焊縫，應在焊縫的兩端設置引弧和引出板，其材質和坡口形式應與焊件相同。引弧和引出的焊縫長度：埋弧焊應大于50mm；手工電弧焊及氣體保護焊應大于20mm；焊接完畢應采用氣割切除引弧和引出板，并修磨平整，不得用錘擊落。（10）角焊縫轉角處宜連續繞角施焊，起落弧點距焊縫端部宜大于10mm；角焊縫端部不設置引弧和引出板的連續焊縫，起落14、弧點距焊縫端部宜大于10mm，弧坑應填滿。（11）定位焊所采用的焊接材料型號，應與焊件材質匹配；焊縫長度應為50100mm，間距應為400600mm，定位焊縫的焊角尺寸不得大于設計焊角尺寸的1/2，定位焊位置應布置在焊道以內，并應由持合格證的焊工施焊。定位焊不得有裂紋、氣孔、夾渣、焊瘤等缺陷，否則應處理改正。如有焊縫開裂應查明原因，清楚后重焊。（12）埋弧自動焊必須在距桿件端部80mm以外的引板上起、熄弧。焊接中不應斷弧，如有斷弧必須將停弧處刨成15斜坡后，并搭接50mm再引弧施焊。（13）焊接完畢，焊工清理焊縫表面的熔渣及兩側的飛濺物，檢查焊縫外觀質量。（14）焊接完畢，所有焊縫必須進行外觀15、檢查，不得有裂紋、未熔合、夾渣、未填滿弧坑和超出表16規定的缺陷。表16焊縫外觀質量檢查標準（mm）項目質量要求氣孔橫向對接焊縫不容許縱向對接焊縫、主要角焊縫直徑小于1.0每米不多于3個，間距不小于20其它焊縫直徑小于1.5咬邊受拉桿件橫向對接焊縫及豎加勁肋角焊縫（腹板側受拉區）不容許受壓桿件橫向對接焊縫及豎加勁肋角焊縫（腹板側受壓區）0.3縱向對接及主要角焊縫0.5其它焊縫1.0焊角尺寸主要角焊縫+2.0，0其他焊縫+2.0，-1.0焊波角焊縫任意25mm范圍內高低差2.0余高對接焊縫焊縫寬b12時，3.012b25時，3.0b25時，4b/25（14）焊接接頭內部缺陷分級應符合現行國家標準16、鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級的規定，焊縫質量等級及缺陷分級應符合表1-7規定。表17焊縫超聲波探傷內部質量等級項目質量等級適用范圍對接焊縫橫向、縱向對接焊縫角焊縫主要角焊縫（15）焊縫超聲波探傷范圍和檢驗等級應符合表18的規定表18焊縫超聲波探傷范圍和檢驗等級焊縫質量級別探傷比例探傷部位板厚檢驗等級級橫向、縱向對接焊縫100%全長1045B級角焊縫20%主要角焊縫1046B（16）對接焊縫除應用超聲波探傷外，尚須用射線抽探其數量的10%（并不得少于一個接頭）。探傷范圍為焊縫兩端各250300mm，焊縫長度大于1200mm時，中部加探250300mm。如發現裂紋或較多其他缺陷時，應擴大17、該條焊縫探傷范圍，必要時可延長至全長。進行射線探傷的焊縫，如發現超標缺陷時應加倍檢驗。用射線和超聲波兩種方法檢驗的焊縫，必須達到各自的質量要求，該焊縫方可認為合格。焊縫的射線探傷應符合現行國家標準鋼熔化焊對接接頭照相和質量分級（GB3323）的規定，射線照相質量等級為B級，焊縫內部質量為級。6、鋼結構涂裝、編號（1）鋼構件的除銹和涂裝應在制作質量檢驗合格后進行，鋼結構件表面的除銹方法采用拋丸除銹Sa2.5級，其質量要求應符合現行國家標準涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級的規定。（2）鋼構件表面除銹后涂刷環氧富鋅底漆兩遍，云鐵中間漆一遍。氯丁橡膠面漆兩遍。（3）涂裝時連接接頭的接觸面和工地焊縫兩側18、50毫米范圍內安裝前不涂裝，安裝完畢后未涂裝的部分及補焊、擦傷、脫漆處均應補刷底漆兩遍，中間漆一遍，面漆兩遍。（4）運輸、安裝過程中對涂層的損傷，視損傷程序的不同采取相應修補方式。（5）對拼裝焊接的部位，必須清除焊渣，進行表面手工機械處理后，用同種涂料補涂。（6）鋼結構中所使用的油漆必須有質量證明文件。鋼結構中油漆施工采用涂刷，鋼材表面已潔凈與油漆準備工作完成后，在運離制作工地之前，除構件連接面之處外，應施油漆。 （7）油漆施工應合理安排，以便有足夠時間使第一層漆干后，再施涂第二層漆，油漆干燥時間不得少于24小時或經監理工程師認定上一層全部漆膜厚度已完全干固所需時間。（6）結構涂裝完畢后，應在19、構件明顯部位標注構件的編號，編號與施工圖構件編號一致。（8）鋼構件應根據鋼結構的安裝順序，分節、分部位成套供應。（9）鋼構件運輸選擇30t拖車，運輸車輛上的支點兩端伸出的長度及綁扎方法均應保證鋼構件不產生變形，不損傷涂層。（10）鋼箱梁存放場地應平整堅實、無積水，鋼構件應按各節長度及安裝順序分別存放，鋼箱梁的支點應在同一垂直線上，并應防止鋼構件壓壞和變形。（11）鋼構件安裝前，應對鋼構件的質量進行檢查，鋼構件的變形，缺陷超過允許偏差時，應進行處理。（12）鋼結構安裝校正時，應根據風力、溫差、日照等外界環境和焊接變形等因素的影響，采取相應的調整措施。六、擬投入的主要施工機械設備表序號名 稱規 格20、單位數量備 注1埋弧焊1000R臺12龍門吊10t臺13剪板機12Y-202500臺14直流電焊機S400臺105直流電焊機S500臺106交流電焊機BX-300臺67型鋼切割機臺28CO2氣體保護焊機YD-500K臺69半自動氧氣乙炔切割機CG1-30臺610輥道通過式拋丸清理機Q6910臺111汽車吊30t臺212拖 車30t臺113千斤頂30t-50t臺814倒 鏈3t臺415倒 鏈5t臺1016卷揚機3t臺217角向磨光機100-150臺818電焊條烘干箱HY704-2臺219水準儀S3臺220經緯儀T2臺2七、措施用料需用計劃序號名 稱規 格單 位數 量備 注1槽 鋼25m30加固支21、撐2鋼 管1596m80臨時支撐3鋼 管1144.0m200臨時支撐4角 鋼636m50安裝平臺牛腿5角 鋼505m60安裝平臺護欄6扁鋼-304m60安裝平臺護欄7鋼 板=12m268枕 木2002002500根20吊車支腿9吊籃個2安裝10安全帶條20安裝11鋼跳板3m塊50安裝12腳手桿4m-6m根300安裝13鋼絲繩19 637+1170Kg/mm2（170Kvggg m150拉撐八、質量保證措施1、全體施工人員必須提高質量意識，加強質量管理，并嚴格按ISO9001-2008質量標準全方位，全過程監督檢查控制。2、建立質量保證體系，實現目標管理和標準化管理。3、管理人員工作質量作為重點22、，要分工明確，崗位職責清楚，層層把關，杜絕質量事故，消除質量隱患。4、加強質量管理，定期開好質量分析會，總結經驗，發揚成績，克服不足，力求實效，注意預防工程質量多發病。 5、焊工必須熟悉掌握焊接工藝規范，在施工過程中能夠嚴格按工藝指導書進行焊接。6、嚴把材料關，凡進入現場的原材料、半成品經監理單位、建設單位簽定合格并在報驗單上簽字后方可使用。7、半成品預制尺寸偏差嚴格控制在規范范圍內，由于運輸造成的變形，安裝前要調整。8、吊裝堆裝放過程中，注意防變形，使用合適的吊具。9、工字型截面焊接鋼梁磨擦節點板鉆孔采用配對一組配鉆，編號一致。 九、安全施工措施 1、安全生產要堅持“安全第一，預防為主”的方23、針，進入施工現場的所有施工人員必須嚴格執行我公司安全生產管理制度和班組規章制度，在施工過程中嚴格執行安全技術措施。2、未經“三級”安全教育和不懂安全知識人員不準上崗，施工中實行日檢查（班組）、周檢查（施工隊）及巡查（廠級）。3、各工種執行本工種操作規程，特殊工種必須持證上崗。由于本次施工在冰凍的湖面上，施工前要求現場冰面進行檢查，查清施工作業面是否有冰洞或開裂，因樁基施工對冰體破壞重新結冰，結冰厚度是否能達到承載力要求，每開一施工段需要首先查驗線路，確保施工車輛通行安全，施工過人員在已經確認施工范圍內活動，不得到湖面其它區域。如有冰體裂，局部洞口處需要鋪墊處理。4、施工中注意交叉作業，進入施工24、現場及工地人員必須戴安全帽，不準穿高跟鞋。5、運輸過程中，一定要綁扎牢固，運輸時要采取措施，防止構件變形。6、超過2米以上的高空作業必須戴安全帶，穿防滑鞋，沒有保護措施不準上崗，超過3米以上作業要有防護欄、檔板或安全網。電焊工、電工要穿戴好防護服。7、施工用電源由電工統一管理，其它人員不得亂拉設電源，電焊機要設在棚內，并做好絕緣處理。8、乙炔瓶和氧氣瓶距離不小于5米，距明火距離大于10米。9、施工設備，吊裝機械等基礎必須牢固可靠，纜風繩強度必須符合要求。 10、施工現場的角向磨光機、電焊機及各種電動機具設備均設漏電保護器，電器設備和線路必須絕緣良好，電線不得與金屬物綁在一起，各種電動工具必須按25、規定接零，并要一機一閘，電閘箱上鎖并設專人管理。11、腳手架、平臺等搭設必須符合安全要求。腳手架搭設牢固，跳板要用鐵線綁牢，腳手架周圍要設安全網，人行斜道鋼跳板上高防滑木條。腳手架上不允許多人集中在一起操作，一塊腳手板上不得兩人同時操作。12、遇到惡劣氣候，影響施工安全時，禁止露天作業或起重作業，暴風大雨后需檢查工地臨時設施，腳手架、機電設備、臨時線路，發現問題立即排除。13、做好施工現場的環境保護工作，設專人負責。14、施工人員員明確分工，各負其責，聽從統一指揮，明確指揮信號。15、機械設備在施工中及時維修、保養，防止污 染環境和機械傷害。16、現場材料堆放整齊，職工宿舍、食堂標準化。現場每26、天安排人員清掃，做到每天工完場清。17、減少環境的污染，將建筑垃圾運至規定的垃圾場堆放。18、施工機械噪聲較大的搭設隔音棚，以減少噪聲對周圍環境的干擾。十、文明施工措施1、嚴格按現場施工平面布置圖設置機械設備和堆放建筑材料，生活區與施工區分設，保證現場整潔有序、文明衛生。2、施工現場安全防護、消防等設施完好有序，擺放整齊。3、合理使用“三寶”，臨邊防護達到行業標準JGJ80建筑施工高處作業安全技術規范要求。4、腳手架設施達到行業標準，并有驗收使用手續。5、施工臨時用電有專人管理。6、中小型施工機械保持良好運狀態，防護裝置與接零接地完善，操作人員執證上崗。7、制定安全防護實施計劃，安全員有上崗證27、。8、搞好工地衛生，建立衛生責任制，現場做到一天一清，保證施工現場無積水，現場辦公室、休息室應經常清掃，現場設垃圾箱。9、施工現場建立嚴密的防火組織，有專門人員管理，配足消防設施，并保證其有效、可靠，經常做防火檢查，消除火災隱患。10、工完場清，及時整理現場材料和工具。十一、冬季施工措施1、如遇有風天及雪天管道焊接，兩端臨時封堵，焊接處設防風棚。2、鋼結構預制，在我廠預制車間內進行，焊接施工環境、溫度、濕度符合焊接工藝要求。3、鋼結構防腐刷油要在白天氣溫高時刷油，保證涂刷處干燥。4、焊條烘干時應緩慢加熱及冷卻，避免焊條急劇加熱或冷卻，使用時將焊條裝入保溫筒內，隨用隨取不得放在露天處。5、冬季吊28、裝及運輸鋼構件時應加強對防腐層的保護，起吊平穩，輕起輕放。起吊管段的長度應使其保持較大的曲率半徑。6、施工現場交通道路上的冰雪要及時清除，并采取必要的防滑措施。十二、降低成本措施我公司在保證工程質量的前提下，節約使用材料，盡量降低各項經濟指標，達到即省時又省料，為我公司提高經濟效益，特制定如下幾條措施：1、加強材料管理，各種規格的材料要分堆擺放，并做好標識。2、現場材料要進行落地收料，標明規格、數量，并做好記錄。3、加強計劃管理，避免產生停工、窩工現象，以縮短工期。4、對邊角廢料要歸堆存放，保證現場文明施工。5、鋼結構下料一定準確，避免浪費現象電焊條合理使用，不準亂扔整根或大半根焊條。6、加強施工技術質量管理，減少由于施工技術的原因，造成材料的浪費。7、制定合理的施工方案，減少二次倒運和不必要的重復工作，制定先進的技術措施，降低工程成本。8、質量檢查要做到預防為主，減少返工損失，確保工程質量是最大的節約。9、加強現場的材料管理，防止材料的浪費和丟失。10、保證機械設備、車輛有良好的使用性能，降低能耗、減少修理費用。11、加強安全管理，減少由于人員傷亡造成的經濟損失。