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1、目錄第一章 編制說(shuō)明-0-1.1編制依據(jù)-0-1.2編制原則-0-1.3編制范圍-0-第二章 工程簡(jiǎn)況-0-2.1工程概述-0-2.2 支撐設(shè)計(jì)-1-第三章 施工部署-1-3.1 工程管理機(jī)構(gòu)-1-3.2 施工總體安排-3-3.3 施工準(zhǔn)備-3-3.3.1 技術(shù)準(zhǔn)備-3-3.3.2 施工人材機(jī)準(zhǔn)備-3-3.3.4 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備-4-3.4工期計(jì)劃-4-第四章鋼支撐架設(shè)施工方案-4-4.1 鋼支撐體系的組成-5-4.2施工工藝流程-6-4.3 三角托架及鋼圍檁的安裝-6-4.4 鋼支撐的拼接與架設(shè)安裝-8-4.4.1 鋼支撐拼接-8-4.4.2 鋼支撐架設(shè)安裝-8-4.4.3 鋼支撐吊裝受力驗(yàn)算-92、-4.5 支撐體系施加預(yù)應(yīng)力-11-4.6支撐安裝技術(shù)措施-12-第五章鋼支撐拆除-13-5.1 支撐拆除條件-13-5.2 支撐拆除流程及方法-13-5.3 鋼圍檁拆除-14-5.4 分級(jí)卸力-14-5.5 吊運(yùn)-14-第六章施工過(guò)程監(jiān)測(cè)-14-6.1 施工過(guò)程中的監(jiān)測(cè)要求-14-第七章質(zhì)量保證措施-15-第八章安全保證措施-16-8.1 起重安全操作要求-16-8.2 機(jī)械操作人員所具備能力-16-8.3 安全保證措施-17-第九章文明施工措施-18-第十章綠色施工措施-18-附件：-20-附圖 1：-20-附圖 2：-21-附圖 3：-22-附圖 4：-23-附圖 5：-24-附圖 6：3、-25-附圖 7：-26-第一章 編制說(shuō)明1.1 編制依據(jù)（1）地下鐵道設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50157-2003）（2）地下鐵道、軌道交通工程測(cè)量規(guī)范（GB50308-2008）（3）建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ/120-2012）（4）建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范（YB9258-97）（5）建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定（建設(shè)部）（6）建筑鋼結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2012）（7）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2011；（8）建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范JGJ276-2012；（9）xxx 市軌道交通 4號(hào)線一期工程 xxx 站圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙；（10）xxx 市在安全文明施工、環(huán)境保護(hù)、交通組織等方面4、的規(guī)定；1.2 編制原則1）全面響應(yīng)施工合同，嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)圖紙施工。2）滿足業(yè)主對(duì)質(zhì)量、安全、工期、文明施工等方面的規(guī)定和要求，確保高效優(yōu)質(zhì)完成本標(biāo)段內(nèi)所有工程。3）綜合考慮本工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)采用先進(jìn)、科學(xué)、成熟、有效的施工方案，并結(jié)合我單位現(xiàn)有的技術(shù)水平、施工管理水平和機(jī)械配套能力，使施工組織設(shè)計(jì)具有合理性、全面性、實(shí)用性。4）本工程位于那洪大道，周圍有匯東星城、八桂春城等住宅小區(qū)，應(yīng)減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。5）采用科學(xué)合理的監(jiān)控措施和信息反饋系統(tǒng)指導(dǎo)施工。1.3 編制范圍主要工程范圍包括主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)鋼支撐架設(shè)及拆除。第二章 工程簡(jiǎn)況2.1 工程概述xxx 站為地下兩層（局部渡線區(qū)一層）島5、式站臺(tái)車站，地下兩層箱型框架結(jié)構(gòu)，采用明挖法施工。車站設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為K5+670.2，地下二層與地下一層分界里程為K5+887.2，終點(diǎn)里程 K5+941.2，有效站臺(tái)中心里程K5+746，總長(zhǎng) 271m，標(biāo)準(zhǔn)段總寬19.7m，車站端頭總寬24.4m，車站主體基坑深16.421.3m，小里程端盾構(gòu)井處深約23m，大里程端盾構(gòu)井處深約16.7m。車站小里程端設(shè)盾構(gòu)始發(fā)井，大里程端設(shè)盾構(gòu)接收井。采用圍護(hù)樁+支撐支護(hù)型式。盾構(gòu)井段：小里程端內(nèi)支撐采用兩道混凝土支撐+兩道鋼支撐，大里程端采用一道混凝土支撐+兩道鋼支撐；標(biāo)準(zhǔn)段和加寬段采用一道八字混凝土撐+兩道鋼支撐。2.2 支撐設(shè)計(jì)主體基坑開挖圍護(hù)結(jié)構(gòu)6、采用圍護(hù)樁+內(nèi)支撐形式，盾構(gòu)井段：小里程端內(nèi)支撐采用兩道混凝土支撐+兩道鋼支撐，大里程端采用一道混凝土支撐+兩道鋼支撐；標(biāo)準(zhǔn)段和加寬段采用一道八字混凝土撐+兩道鋼支撐。車站標(biāo)準(zhǔn)段第一道支撐采用間距9m、800800mm 的鋼筋混凝土支撐，第二、第三道均采用水平間距3m,609mm、t=16mm的鋼支撐；車站盾構(gòu)端頭采用800800mm 的鋼筋混凝土斜撐。鋼管支撐設(shè)活動(dòng)端頭，以便施加預(yù)壓力，為減少圍護(hù)樁在基坑開挖時(shí)的位移，需對(duì)鋼支撐施加預(yù)應(yīng)力，其值按設(shè)計(jì)預(yù)加軸力控制。鋼支撐軸力預(yù)警值為最大軸力的70%。第一道混凝土支撐撐于冠梁上，擴(kuò)大端第二道砼支撐撐于砼圍檁上，第二道標(biāo)準(zhǔn)段、加寬段及第三道鋼支撐7、撐于鋼圍檁上。鋼圍檁采用雙拼I45c 組合型鋼腰梁，工字鋼的上下翼板各焊接一塊 16mm 厚的 Q235鋼板，寬度為 350mm。內(nèi)支撐的平面圖及斷面圖詳見附件：第三章 施工部署3.1 工程管理機(jī)構(gòu)建立以工程經(jīng)理為第一責(zé)任人的鋼支撐施工管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)xxx 站鋼支撐施工的組織實(shí)施及目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。降水施工管理機(jī)構(gòu)具體見圖3.1-1。項(xiàng)目經(jīng)理xxx項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理xxx生產(chǎn)經(jīng)理xxx商務(wù)經(jīng)理經(jīng)理xxx安全總監(jiān)xxx項(xiàng)目總工xxx工程部安全部機(jī)電部物資部商務(wù)部技術(shù)部質(zhì)量部測(cè)量組實(shí)驗(yàn)組資料室綜合辦鋼支撐分包單位圖 3.1-1 工程部主要人員及部門崗位職責(zé)劃分詳見表 3.1-1。表 3.1-1 工程組織機(jī)構(gòu)職責(zé)8、分工表序號(hào)姓名崗位職責(zé)備注1 xxx 組長(zhǎng)工程總負(fù)責(zé)：統(tǒng)籌兼顧鋼支撐施工組織和對(duì)外協(xié)調(diào)，并對(duì)施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度負(fù)主責(zé)2 xxx 副組長(zhǎng)技術(shù)總負(fù)責(zé)：指導(dǎo)審批鋼支撐施工方案，指導(dǎo)、監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)具體實(shí)施3 xxx 副組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)物資進(jìn)場(chǎng)、人員調(diào)度總體工作，全面管理施工質(zhì)量、進(jìn)度等施工協(xié)調(diào)工作4 xxx 副組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全防護(hù)、文明施工管理5 xxx 副組長(zhǎng)商務(wù)負(fù)責(zé)人：進(jìn)行作業(yè)隊(duì)伍、材料等施工需求資源的招標(biāo)、考察、簽約工作5 xxx 組員施工質(zhì)量負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督與質(zhì)量檢驗(yàn)、報(bào)驗(yàn)，進(jìn)行施工質(zhì)量的過(guò)程控制6 xxx 組員施工管理：負(fù)責(zé)鋼支撐施工過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)人序號(hào)姓名崗位職責(zé)9、備注材機(jī)的管理和施工進(jìn)度把控7 xxx 組員技術(shù)管理：協(xié)助做好作業(yè)全過(guò)程的技術(shù)工作、參與優(yōu)化變更和技術(shù)復(fù)核8 xxx 組員現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員：負(fù)責(zé)鋼支撐施工過(guò)程中的具體實(shí)施性工作，完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交付的工期任務(wù)xxx xxx xxx 3.2 施工總體安排根據(jù) xxx 站圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙、圖紙會(huì)審記錄及現(xiàn)場(chǎng)施工總體部署及場(chǎng)地情況，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工做如下安排：鋼支撐施工順序鋼支撐施工根據(jù)土方開挖及主體結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行，包括土方開挖后鋼支撐的安裝和主體結(jié)構(gòu)施工后鋼支撐的拆除兩部分工作內(nèi)容。3.3 施工準(zhǔn)備3.3.1 技術(shù)準(zhǔn)備1）認(rèn)真學(xué)習(xí)、審核鋼支撐設(shè)計(jì)圖紙；2）現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員須認(rèn)真熟悉鋼支撐施工圖紙，技術(shù)10、部根據(jù)施工圖紙編制可行的施工方案，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工程師進(jìn)行技術(shù)交底，現(xiàn)場(chǎng)工程師對(duì)施工班組進(jìn)行三級(jí)技術(shù)交底；3）測(cè)量準(zhǔn)備：開挖前由測(cè)量組根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)鋼支撐的位置進(jìn)行測(cè)量放樣，做好測(cè)量準(zhǔn)備工作方可正式開始施工；4)施工前需對(duì)機(jī)械設(shè)備及分包單位資質(zhì)進(jìn)行報(bào)審。5）千斤頂設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定。6）鋼支撐材料及螺栓送檢。3.3.2 施工人材機(jī)準(zhǔn)備表 3.3.2-1 設(shè)備、材料計(jì)劃表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量用途1 QF100T-20b 100T 臺(tái)2 鋼支撐施加軸力2 交流弧焊接26KV A 臺(tái)2 鋼構(gòu)件焊接3 鋼尺50M 把2 測(cè)量4 氣割工具套2 構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)制作下料5 測(cè)繩50M 個(gè)1 構(gòu)件安裝測(cè)量6 電錘把1 構(gòu)件11、安裝7 大錘把1 構(gòu)件安裝、校正8 履帶吊50T 臺(tái)1 鋼支撐安裝9 汽車吊25T 臺(tái)1 鋼支撐拼裝表 3.3.2-2 人員配置表3.3.4 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)要提供鋼支撐及其配件的場(chǎng)地，并為吊裝機(jī)械提供施工條件。鋼支撐應(yīng)設(shè)有堆放區(qū)、拼裝區(qū)并設(shè)置好吊車行車線路。具體詳見施工平面布置圖。3.4 工期計(jì)劃鋼支撐施工根據(jù)土方開挖及主體結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行，包括土方開挖后鋼支撐的安裝和主體結(jié)構(gòu)施工后鋼支撐的拆除兩部分工作內(nèi)容。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度及工程的施工籌劃，鋼支撐施工計(jì)劃于2017 年 1 月 12 日至 2017 年 8 月 13 日，共計(jì) 214 天。第四章鋼支撐架設(shè)施工方案基坑開挖到鋼支撐設(shè)計(jì)標(biāo)高12、以下0.5M，開始安裝架設(shè)鋼支撐。第二道與第三道鋼支撐在支撐范圍內(nèi)均支撐在圍檁上。考慮鋼支撐安裝后土方開挖及運(yùn)輸機(jī)械的通道，從每層開挖面的中部預(yù)先拉槽，槽的高度以上一層鋼支撐底部下3m控制，寬度按 4.5m 控制，兩側(cè)留 56m寬的平臺(tái)，作為護(hù)墻土體。具體詳見開挖標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖。鋼支撐按設(shè)計(jì)要求加工，根據(jù)支頂距離選合適的節(jié)段用螺栓連接法蘭盤拼接成要求的長(zhǎng)度。施工時(shí)要求鋼支撐易安裝、好拆卸，因而加工一個(gè)固定端頂頭，一個(gè)活動(dòng)端頭。當(dāng)預(yù)應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，用鋼楔鎖定。序號(hào)工種或崗位人數(shù)序號(hào)工種或崗位人數(shù)1 現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)1 5 電焊工4 2 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員1 6 拼裝工4 3 現(xiàn)場(chǎng)安全員1 7 司索工2 4 13、現(xiàn)場(chǎng)施工員1 8 預(yù)應(yīng)力工4 4.1 鋼支撐體系的組成鋼管支撐系統(tǒng)包括支撐桿系及附屬構(gòu)件部分，其中支撐桿系包括：主體桿、活絡(luò)端頭及固定端，附屬構(gòu)件包括三角鋼托架及鋼楔等部分，采用汽車吊拼裝，履帶吊架設(shè)安裝。鋼支撐采用 609（t=16mm）鋼管，鋼圍檁為2 根 I45c 工字鋼組合，鋼管支撐之間用法蘭盤、螺栓連接。鋼支撐系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如下：圖 4.1-1 鋼支撐系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖4.2 施工工藝流程鋼支撐安裝流程如下：測(cè)量定位安裝鋼圍檁托架安裝鋼圍檁在地面拼接好支撐吊裝就位施加預(yù)應(yīng)力加設(shè)楔形墊塊墊緊千斤頂卸載。4.2-1 鋼支撐安裝施工工藝流程圖4.3 三角托架及鋼圍檁的安裝圍檁安設(shè)根據(jù)開挖參數(shù)分段進(jìn)行，14、當(dāng)土方開挖至分層設(shè)計(jì)標(biāo)高以下0.5m 時(shí)，準(zhǔn)確測(cè)量支撐中心定位標(biāo)高，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙沿基坑縱向按每隔2.6m 間距安裝三角托架，根據(jù)圍檁底面標(biāo)高定位三角托架頂面標(biāo)高，三角托架頂面標(biāo)高定位精度滿足規(guī)范要求。三角托架安裝完畢后，隨即進(jìn)行圍檁安設(shè)。考慮遠(yuǎn)端起重作業(yè)和鋼支撐架設(shè)的作業(yè)要求，采用履帶吊進(jìn)行圍檁安設(shè)。圍檁就位后，按鋼結(jié)構(gòu)拼接規(guī)范要求，將后期架設(shè)的圍檁與前期架設(shè)的圍檁焊接成整體共同作用，圍檁拼接接頭位置避開支撐中心，宜在鋼支撐中心線左右各 1/6 鋼支撐間距范圍內(nèi)。三角托架及鋼圍檁結(jié)構(gòu)施工圖如下：測(cè)量定位安裝鋼圍檁托架安裝鋼圍檁鋼支撐安裝就位施加預(yù)應(yīng)力加設(shè)楔形墊塊墊緊拆除千斤頂檁圖 4.3-1 15、三角托架及鋼圍檁結(jié)構(gòu)施工圖鋼圍檁安裝注意事項(xiàng)（1）鋼圍檁安裝前先安裝三角支架，以M20（L=220mm）膨脹螺栓緊固，然后吊裝鋼圍檁；鋼圍檁采取現(xiàn)場(chǎng)分段連接，分段之間采用上、下及內(nèi)側(cè)附加鋼板連接牢固，保證圍檁的整體穩(wěn)定性能。（2）圍檁在運(yùn)輸和吊裝過(guò)程中不得扭曲、碰撞，嚴(yán)格保護(hù)圍檁不受損傷。（3）安裝圍檁時(shí)，根據(jù)測(cè)量調(diào)整角度，調(diào)整圍檁的受力，保證與鋼支撐作用力方向垂直，根據(jù)實(shí)際情況，圍檁與圍護(hù)樁之間采用高強(qiáng)砂漿墊層填充，使圍檁背面與墻面密貼，使圍檁受力均勻。4.4 鋼支撐的拼接與架設(shè)安裝4.4.1 鋼支撐拼接按現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的基坑寬度，準(zhǔn)備好每根支撐鋼管，如鋼管長(zhǎng)度需要接長(zhǎng)時(shí)，在鋼管接頭處焊接上連接法16、蘭盤，對(duì)接有法蘭盤的鋼管使用螺栓對(duì)角、分等分順序擰緊，接長(zhǎng)至設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，接長(zhǎng)示意圖見圖4.4-1。拼裝好的鋼支撐應(yīng)檢查其平直度，兩端中心連線的偏差度不大于 20mm，經(jīng)檢查合格的鋼支撐應(yīng)按部位進(jìn)行編號(hào)，以免用錯(cuò)。圖 4.4-1 鋼管拼接示意圖4.4.2 鋼支撐架設(shè)安裝圍檁安設(shè)完成后，在兩側(cè)圍檁上放出支撐中心位置，并采用十字彈線法準(zhǔn)確定位，立即進(jìn)行支撐架設(shè)。支撐就位精度滿足相關(guān)規(guī)范要求，支撐軸線水平定位偏差在20mm以內(nèi)，支撐豎向偏差在在20mm 以內(nèi)，支撐兩端定位差異標(biāo)高不大于50mm，支撐撓曲度不大于 1/400。鋼支撐吊裝主要采用50T履帶吊吊裝，鋼支撐移到相應(yīng)安裝部位后，緩慢的將鋼支撐安放17、在圍檁的托架上。鋼支撐吊裝到位后，先不松開吊鉤，將一端的活動(dòng)頭拉出頂住鋼圍檁，再將 2 臺(tái) 100T液壓千斤頂放入頂壓位置，為方便施工并保持千斤頂加力一致，2 臺(tái)千斤頂用托架固定。液壓千斤頂在施工時(shí)應(yīng)平衡頂壓，保持千斤頂?shù)妮S力方向與支撐的中線平行。（1）鋼支撐安裝施工圖如下：圖 4.4-2 鋼支撐安裝施工圖（2）鋼支撐安裝施工圖如下：4.4.3 鋼支撐吊裝受力驗(yàn)算1）鋼支撐吊索計(jì)算履帶吊懸掛鋼支撐吊裝本基坑鋼支撐長(zhǎng)度最大為22.80m，重量為 7.50t，擬采用 6x19 鋼絲繩，直徑為28mm進(jìn)行吊裝作業(yè)，鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度為1400KN/mm2。根據(jù)建筑施工計(jì)算手冊(cè)鋼絲繩允許拉力計(jì)算公式為18、：由KFFgg式中g(shù)F鋼絲繩的容許拉力（kN）。gF鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（kN）。考慮鋼絲繩間荷載不均勻系數(shù)，取0.85；K鋼絲繩使用安全系數(shù)，按建筑施工計(jì)算手冊(cè)中表13-4取值為 8。查建筑施工計(jì)算手冊(cè)中表13-5可知，gF為 405.5kN,因此kNF08.4385.40585.0g要起吊的鋼支撐總重：Q=7500kg9.8N/kg=73.5KN。鋼支撐鋼絲繩6060L/4L/2L/4鋼絲繩吊環(huán)履帶吊吊鉤圖 4.4.3-1 履帶吊吊裝簡(jiǎn)易圖圖由圖 4.4.3-1可得，鋼絲繩承受的拉力為kNQF43.42sin602/5.7360sin2/gF F故：滿足要求。為保證鋼支撐順利吊裝，需對(duì)19、鋼支撐吊點(diǎn)處加以防滑措施，具體做法詳見下圖。4.4.3-2 吊裝防滑措施示意圖2）卡環(huán)的選擇吊環(huán)的最大負(fù)荷為4243kg，查建筑施工計(jì)算手冊(cè)中表13-7得，該吊裝工程選擇型號(hào)4.5的吊環(huán)。4.5 支撐體系施加預(yù)應(yīng)力1）將 2 臺(tái) 100t 液壓千斤頂放入活絡(luò)頭子頂壓位置，接通油管后即可開泵在活絡(luò)頭一端施加預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力施加到位后，在活絡(luò)頭子中鍥緊墊塊，并用榔頭敲打固定，然后回油松開千斤頂，解開起吊鋼絲繩，完成該根支撐的安裝。千斤頂施加預(yù)應(yīng)力時(shí)，對(duì)預(yù)應(yīng)力值做好記錄備查。兩臺(tái)必須同步施加頂力，預(yù)應(yīng)力施加按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。2）預(yù)應(yīng)力應(yīng)分級(jí)施加，每級(jí)為設(shè)計(jì)預(yù)加軸力的10%，為防止打設(shè)鋼楔時(shí)預(yù)應(yīng)力損失，應(yīng)20、施加到預(yù)加軸力的110%。施加每級(jí)壓力后應(yīng)保持壓力穩(wěn)定10min 后方可施加下一級(jí)壓力，重復(fù)進(jìn)行，加至設(shè)計(jì)值時(shí)應(yīng)再次檢查各連接點(diǎn)的連接情況，必要時(shí)應(yīng)對(duì)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行加固，待設(shè)壓力讀數(shù)計(jì)與要求的壓力值穩(wěn)定10min 后，在活絡(luò)端打設(shè)鋼楔限位，完成支撐預(yù)應(yīng)力施加。鋼支撐預(yù)應(yīng)力施加軸力表如下：表 4.5-1 標(biāo)準(zhǔn)段基坑軸力一覽表支撐道數(shù)支撐軸力預(yù)加軸力軸力允許值軸力預(yù)警值第二道鋼支撐1702.17KN 400KN 1900KN 1300KN 第三道鋼支撐1917.97KN 400KN 1900KN 1300KN 注：小里程端、大里程端及加寬段的軸力詳見附圖4附圖 7。3）鋼支撐鎖定后，若發(fā)現(xiàn)有明顯的預(yù)壓力21、損失時(shí)，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)償加壓。4.6 支撐安裝技術(shù)措施（1）焊接管端頭與法蘭盤焊接處，法蘭盤端面與軸線垂直偏差控制在1.5mm內(nèi)，鋼支撐在拼裝時(shí)，軸線偏差2 0mm，并保證支撐接頭的承載力符合設(shè)計(jì)要求。鋼支撐連接時(shí)必須對(duì)稱上螺栓，按順序緊固。（2）采用中心挖槽法或小型挖掘機(jī)開挖支撐附近土方，以防止機(jī)械碰撞支撐。（3）所有鋼支撐裝配件的鋼板加工及鋼管焊接加工，均必須采用雙面滿焊。在有肋板焊接的過(guò)程中無(wú)法雙面焊的，宜采用坡口焊接。（4）基坑開挖過(guò)程中要防止挖土機(jī)械碰撞支撐體系，以防支撐失穩(wěn)，造成事故。為防止基坑內(nèi)起吊作業(yè)時(shí)碰動(dòng)鋼管支撐，每根鋼管支撐、鋼圍檁要求通過(guò)鋼絲繩固定在圍護(hù)結(jié)構(gòu)上。圖 4.6-1 22、鋼支撐二次防墜圖（5）施工過(guò)程中加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，若因側(cè)壓力造成鋼管橫撐軸力過(guò)大，造成橫撐撓曲變形，并接近允許值時(shí)，必須及時(shí)采取增加臨時(shí)豎向支撐等措施，防止橫撐撓曲變形過(guò)大，保證鋼支撐受力穩(wěn)定，確保基坑安全。（6）要求專人檢查鋼管支撐隼子，一有松動(dòng)，及時(shí)進(jìn)行重新加荷打隼子。專人檢查鋼管支撐時(shí)，由于高空作業(yè)，需系安全帶。（7）每個(gè)開挖段按照設(shè)計(jì)要求設(shè)置軸力監(jiān)測(cè)斷面，當(dāng)支撐軸力超過(guò)警戒值（設(shè)計(jì)值的 80%）時(shí)，立即停止開挖，加密支撐，并將有關(guān)數(shù)據(jù)反饋給設(shè)計(jì)部門。（8）支撐拼裝采用扭矩扳手，保證法蘭螺栓連接強(qiáng)度，拼接好支撐需經(jīng)質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師檢查合格后方可安裝。對(duì)壓力表、千斤頂?shù)仍O(shè)備定期進(jìn)行檢校，并嚴(yán)23、格遵守預(yù)加力操作規(guī)程，保證預(yù)加軸力準(zhǔn)確。（9）用膨脹螺栓將角鋼（L8010）錨固在圍護(hù)樁上，在鋼圍檁上焊接16鋼筋拉環(huán)，通過(guò) 16鋼筋拉鉤和花籃螺絲連接角鋼和鋼筋拉環(huán)，以此對(duì)鋼圍檁進(jìn)行懸吊保護(hù)。（10）支撐牛腿關(guān)系重大，焊工需持證上崗，焊接定人定責(zé)，每人均須填寫保質(zhì)卡，陰雨天須設(shè)可靠防雨蓬。必須派專人檢查焊接質(zhì)量，特別是對(duì)下口焊接質(zhì)量的檢驗(yàn)，應(yīng)特別重視。（11）對(duì)施加預(yù)應(yīng)力的油泵裝置要經(jīng)常檢查，以確保應(yīng)力值的正確性與穩(wěn)定性，每根支撐撐好后，在1214 小時(shí)內(nèi)觀察預(yù)應(yīng)力損失及圍護(hù)結(jié)構(gòu)的水平位移情況，會(huì)同有關(guān)各方議定復(fù)加預(yù)應(yīng)力的實(shí)施。（12）下道支撐預(yù)應(yīng)力的施加，會(huì)導(dǎo)致上道支撐應(yīng)力值的減小，此時(shí)應(yīng)24、根據(jù)監(jiān)測(cè)單位提供的數(shù)據(jù)適當(dāng)補(bǔ)加軸力。第五章 鋼支撐拆除5.1 支撐拆除條件按照設(shè)計(jì)圖紙要求，相應(yīng)主體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)方可拆除支撐。5.2 支撐拆除流程及方法（1）拆除順序支撐起吊收索-施加預(yù)應(yīng)力-拆去鋼楔-卸下千斤頂-吊出支撐。（2）拆除方法用履帶吊將鋼支撐吊起，在活動(dòng)端設(shè)2 臺(tái) 100t 千斤頂，操作千斤頂逐步給管撐卸載，在完全卸載后，拆除管端頭與圍檁之間的鋼楔塊，然后給千斤頂減壓并在完全放松后移走千斤頂，最后吊起支撐并撤離現(xiàn)場(chǎng)。支撐拆除應(yīng)先拆聯(lián)系桿件，后拆主要受力桿件。在拆除支撐施工同時(shí)，也應(yīng)加強(qiáng)對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)、地下主體結(jié)構(gòu)、周圍環(huán)境的監(jiān)測(cè)工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整施工方案。鋼管與鋼圍檁（預(yù)25、埋件）的固定端，可由氧焊法將焊接處割斷而卸掉，鋼圍檁也是用氧焊法將之各個(gè)部件分割出去。5.3 鋼圍檁拆除鋼絲繩分系于鋼圍檁的兩個(gè)吊環(huán)焊斷鋼圍檁分段之間的鋼綴板的單邊焊縫提升鋼圍檁輔吊吊鉤下移使圍檁豎直上升吊至地面拆除角鋼托架循環(huán)使用。5.4 分級(jí)卸力拆除時(shí)避免瞬間預(yù)加應(yīng)力釋放過(guò)大而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部變形、開裂。采用千斤頂支頂并適當(dāng)加力頂緊，然后切開活絡(luò)頭鋼管、補(bǔ)焊板的焊縫，千斤頂逐步卸力，停置一段時(shí)間后繼續(xù)卸力，直至結(jié)束。5.5 吊運(yùn)卸力后將活絡(luò)頭等活動(dòng)配件卸下，單獨(dú)調(diào)運(yùn)。主吊鋼絲繩對(duì)稱掛在支撐吊環(huán)上，輔吊鋼絲繩掛在支撐的一端以邊調(diào)節(jié)方向。卸力后工人、輔吊配合主吊把鋼支撐移向腳手架一邊，避開上部支撐26、，然后起吊。支撐吊起后主吊和輔吊配合調(diào)整支撐的位置和方向，使鋼支撐傾斜一定角度，輔吊牽引上端，避讓上部支撐吊出基坑。吊出基坑并轉(zhuǎn)移到基坑邊后，卸去輔吊吊鉤，由主吊放落在指定存放點(diǎn)。在支撐較密、不方便整體起吊的部位，在腳手架上擰開法蘭螺栓，分段起吊。第六章 施工過(guò)程監(jiān)測(cè)6.1 施工過(guò)程中的監(jiān)測(cè)要求施工過(guò)程中的監(jiān)測(cè)要求如下表所示：表 6.1-1 基坑監(jiān)測(cè)工程表第七章 質(zhì)量保證措施1）鋼支撐規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求；不得擅自修改尺寸，如有修改，必須及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，并征得設(shè)計(jì)方的同意方能施工。起吊前檢查鋼絲繩固定情況，保證牢固，避免脫落傷人。2）支撐鋼結(jié)構(gòu)件應(yīng)安裝在同一水平面上，標(biāo)高偏差按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行27、嚴(yán)格控制。3）每道鋼支撐施工完畢，均派人進(jìn)行軸線、標(biāo)高復(fù)核，超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)決返工；待合格后，再請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。4）鋼管支撐接頭采用法蘭與螺栓連接，螺栓必須擰緊，并進(jìn)行復(fù)擰，鋼管下半邊的螺栓不得遺漏。5）所有電焊連接必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，焊縫飽滿，焊縫高度不小于標(biāo)準(zhǔn)要求。6）基坑開挖過(guò)程中，派專人留守工地，加強(qiáng)支撐系統(tǒng)監(jiān)護(hù)工作，如發(fā)現(xiàn)支撐變形應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救和加固措施。7）鋼支撐安裝、焊接人員必須持證上崗。8）鋼支撐拆除時(shí)，提升離開基座0.1m 時(shí)應(yīng)停下檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)的可靠性、鋼支撐的平衡性、綁扎的牢固性、確認(rèn)無(wú)誤后，方可起吊。當(dāng)起重機(jī)出現(xiàn)傾覆跡象時(shí)，應(yīng)快速使鋼支撐落回基座。9）移動(dòng)過(guò)程28、要緩慢，司機(jī)看好基坑情況，避免鋼支撐刮碰坑壁、冠梁、上部鋼支撐等。第八章 安全保證措施鋼支撐穩(wěn)定性是控制整個(gè)基坑穩(wěn)定的重要因素之一，其架設(shè)及拆除必須準(zhǔn)確到位，支撐施工安全是非常重要的，直接影響員工的人身安全和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)信譽(yù)。為保證鋼支撐施工的安全，為保證鋼支撐施工的安全我們采取如下措施。8.1 起重安全操作要求1）起重操作、司索指揮人員必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格持證上崗；嚴(yán)禁酒后作業(yè)。2）起重工應(yīng)健康，兩眼視力均不得低于1.0，無(wú)色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。3）作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。吊裝區(qū)域29、無(wú)閑散人員，障礙已排除。吊索具無(wú)缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無(wú)連接，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。4）起重作業(yè)時(shí)必須確定吊裝區(qū)域，并設(shè)警戒標(biāo)志，必要時(shí)派入監(jiān)護(hù)。5）大雨、大霧及風(fēng)力六級(jí)以上（含六級(jí)）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)；嚴(yán)禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè)。8.2 機(jī)械操作人員所具備能力1）起重機(jī)司機(jī)必須熟知下列知識(shí)和操作能力：（1）所操縱的起重機(jī)的構(gòu)造和技術(shù)性能。（2）起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程、制度。（3）起重量、變幅、起升速度與機(jī)械穩(wěn)定性的關(guān)系。（4）鋼絲繩的類型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇。（5）一般儀表的使用及電氣設(shè)備常見故障的排除。（6）鋼絲繩接頭的穿結(jié)（卡接、插接）。（7）吊裝構(gòu)30、件重量計(jì)算。（8）操作中能及時(shí)發(fā)現(xiàn)或判斷各機(jī)構(gòu)故障，并能采取有效措施。2）信號(hào)工必須熟知下列知識(shí)和操作能力：（1）應(yīng)掌握所指揮的起重機(jī)的技術(shù)性能和起重工作性能，能定期配合司機(jī)進(jìn)行檢查，能熟練地運(yùn)用手勢(shì)、旗語(yǔ)、哨聲和通訊設(shè)備。（2）能看懂一般的建筑結(jié)構(gòu)施工圖，能按現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等。（3）掌握常用材料的重要和吊運(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置，并能計(jì)算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量。（4）正確地使用吊具、索具，編插各種規(guī)格的鋼絲繩。（5）有防止構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸、堆放過(guò)程中變形的知識(shí)。（6）掌握起重機(jī)最大起重量和各種高度、幅度時(shí)的起重量，熟知吊裝、起重有關(guān)知識(shí)。（7）具備指揮單31、機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)的指揮能力。（8）嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。即：被吊物重量超過(guò)機(jī)械性能允許范圍；信號(hào)不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牽物；散物捆綁不牢；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)；零碎物無(wú)容器；吊裝物重量不明等不吊。8.3 安全保證措施1）開工前做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作和管理工作，做好安全交底工作。2）施工人員進(jìn)行安全施工管理?xiàng)l例教育，樹立安全第一的思想，對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。建立安全施工責(zé)任制，明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在施工生產(chǎn)中的安全責(zé)任。3）支撐安裝前，要求施工人員先對(duì)設(shè)備、工具、作業(yè)環(huán)境進(jìn)行檢查，檢查鋼扣及綁扎是否牢固，是否符合施32、工安全規(guī)范，并派一名工程技術(shù)員復(fù)檢。4）吊裝作業(yè)時(shí)，起吊位置應(yīng)合理、嚴(yán)禁超重或超距離起吊，安排責(zé)任心強(qiáng)、熟練的起重工進(jìn)行操作，并持證上崗。5）在吊裝過(guò)程中，吊機(jī)施工范圍內(nèi)閑人不得停留，同時(shí)派一名保安人員維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，并由經(jīng)驗(yàn)豐富的起重工專門指揮，做到有組織、有順序，合理進(jìn)行施工。高空作業(yè)要系安全帶。6）為保證安裝質(zhì)量，以防出現(xiàn)安全事故，圍檁焊接質(zhì)量是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。為此安排技術(shù)好、有證書的焊工進(jìn)行焊接，實(shí)行“三檢”制度，最終由技術(shù)人員檢查，合格后方可進(jìn)行下一環(huán)節(jié)施工，保證圍檁鋼梁焊接牢固。7）在施工過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)支撐松動(dòng)、滑移時(shí)，及時(shí)查找原因，采取核正、加固措施，重新施加預(yù)頂力。8）在支撐進(jìn)行二33、三層吊裝施工時(shí)，要求小心謹(jǐn)慎，避免碰撞安裝好的支撐，同時(shí)防止鋼絲繩纏住安裝好的支撐而出現(xiàn)事故，在安裝牛腿、鋼圍檁時(shí)一定要注意在邊坡設(shè)防護(hù)欄。9）密切關(guān)注支撐的受力情況，并由監(jiān)測(cè)小組進(jìn)行軸力監(jiān)測(cè)，若超出設(shè)計(jì)值時(shí)，立即停止施工并通知設(shè)計(jì)及相關(guān)部門對(duì)異常情況進(jìn)行分析，制定解決方案，待方案確定后及時(shí)組織實(shí)施，確保基坑安全。10）基坑必須配備安全監(jiān)督員一名，運(yùn)重物時(shí)人員統(tǒng)一指揮、起落一致，上下密切配合，避免發(fā)生以外。11）切割焊和吊運(yùn)過(guò)程中工作區(qū)嚴(yán)禁過(guò)人，拆除的零部件嚴(yán)禁隨意拋落，避免傷人。12）六級(jí)以上風(fēng)力，雨天嚴(yán)禁作業(yè)。第九章 文明施工措施1）施工區(qū)和非施工區(qū)分開。車輛進(jìn)出和人行道路安全順暢。2）34、人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)穿帶整齊。在市區(qū)和居民生活區(qū)作業(yè)不大聲喧嘩。避免產(chǎn)生機(jī)具的猛烈撞擊。夜間作業(yè)，不按汽車?yán)取?）支撐安裝及拆除過(guò)程中，材料存放在指定地點(diǎn)，分類碼放整齊，堆碼高度不超過(guò)1.5m，有防雨措施。4）施工人員持證上崗。起重機(jī)械司機(jī)有特種機(jī)械操作證。5）嚴(yán)禁施工人員酒后上崗。第十章 綠色施工措施1）鋼支撐材料的堆放區(qū)、拼裝區(qū)需使用混凝土硬化平整，禁止將鋼支撐材料直接放置于泥土上。2）鋼支撐拼裝使用的焊條使用完后將焊頭歸集到廢料處，禁止隨意亂丟亂放。3）盡量避免或減少施工過(guò)程中的光污染。夜間室外照明燈加設(shè)燈罩，透光方向集中在施工范圍。電焊作業(yè)采取遮擋措施，避免電焊弧光外泄。4）合理用料、減少?gòu)U料產(chǎn)生。5）及時(shí)做好維修保養(yǎng)工作，使機(jī)械設(shè)備保持低耗，高效的狀態(tài)。6）合理安排工序，提高各種機(jī)械的使用率和滿載率，降低各種設(shè)備的單位耗能。附件：附圖 1：鋼支撐施工平面布置圖附圖 2：第一道砼支撐布置圖第二、三道鋼支撐布置圖附圖 3：小里程第二道砼支撐布置圖附圖 4：附圖 5：附圖 6：附圖 7：