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1、內遂高速公路LJ-6-2標段鋼筋混凝土蓋板涵首件制施工方案及工藝目錄1.編制說明12.工程概況12.1自然條件12.2工程簡介12.3 主要工程量23.施工布置34.塑料排水板施工44.1塑料排水板材料44.2插排水板施工方法44.3插板要求55.資源配置65.1人力計劃（人）65.2 機械設備計劃（臺、套）66.雨季施工措施67.質量保證措施78.工程工期保證措施79.施工安全措施810.文明施工與環境保護措施8附表：施工進度計劃橫道圖101.編制說明（1）根據與業主（建設單位）簽署的施工承包合同，特編制本施工方案。（2）本施工組織設計的編制以內江至遂寧高速公路第六標段總工期18個月，即202、09年10月20日正式開工，2011年3月30日前竣工作為控制進度目標。（3）施工組織設計中列出的工、料、機具設備等計劃，僅作為指導施工時用，不作為最后的供應計劃。工程量數量如有出入時，以施工驗收為準。2.工程概況2.1自然條件2.1.1地理位置及地形、地貌本項目位于四川省東部，行政區劃屬四川省安岳縣。位于四川盆地丘陵地區，為丘陵地貌。2.1.2工程地質、水文地質我標段地貌為深切丘陵，相對高差60100米。地層為蓬萊鎮組的泥巖、砂質泥巖與細、粉砂巖略等厚互層，巖層平緩。由于所含砂巖較多，切割后，谷窄坡陡，地形較高?？癸L化能力不一，常呈陡坎狀或梯坎狀邊坡，鑒于砂巖泥巖風化程度的差異，伴有小規模崩3、坍現象。工程所在地主要為基巖裂隙水，主要由大氣降水補給，同時由于水庫塘堰較多，稻田廣布，因而也受地表水入滲補給。2.1.3氣象、水文工程所在地屬亞熱帶溫暖濕潤氣候區，具有冬暖、春早、夏熱、秋涼，降水充沛的特點。多年平均氣溫17.8，七月最高，一月最低，極端最高氣溫41.1，極端最低氣溫為-3.3。安岳平均降雨量931.8mm，且多集中在68月三個月，占年降雨量的50。工區項目所屬地區春季雨量小，降雨日數少，夏季雨量多，強度大，秋冬季降雨日數較多，而雨量不大的特點。相對濕度多年平均值為81，日照率2931，冰雪少見。2.2工程簡介本施工段不良地質地段及特殊路基主要為軟基，設計根據軟弱土層厚度及其4、特理力學指標等設計參數，對于軟弱地基層厚度大于3米，填土高度大于5米的一般軟弱路基地段（涵洞基底段除外），均采用插設塑料排水板進行處治。塑料排水板采用SPB-1或SVD-1型，排水板間距As按計算確定，一般不大于2.0m，采用正三角形布設，插板深度根據計算確定，一般應深到基巖面處。施工前復查軟基的厚度及強度，當軟弱土層厚度小于2.5米時，可不作插板處理。當路堤高度大于18米時，在上路堤及路床范圍設置23層土工格柵，每層間距30cm。土工格柵技術標準：抗拉強度80KN/m，延伸率10。由于各個工點的實際情況有所差別，設計過程中在把握基本原則的情況下，根據工點實際情況，擬定最佳處治措施。因此，在施5、工之前，先對每個工點采用靜探、動探等簡易勘探手段對軟基段落和力學指標進行復查。2.3 主要工程量 第六標段共有14段軟土路基塑料排水板處理段，共計224665m。主要概況見下表樁號間隔（m）深（m）數量（m）K56+784K56+8911.5923999K56+986.5K57+0531.5811068K57+915K57+981.51.57.521731K58+270K58+3171.5615920K58+586K58+6681.5932805K59+095K59+1821.5818435K60+720K60+7701.576710K61+066K61+2942926204K61+610K66、1+684276544k62+045k62+147268746k62+330k62+3972731175Ek0+015Ek0+0952710336Ek0+618Ek0+686.7264489LK0+140LK0+3232565033.施工布置3.1供電軟基處理施工用電主要用于塑料排水板插板機。由于每塊軟基處理面積不大，最大者為K61+066K61+294段面積9358m2，故安排2臺門式軌道插板機式塑料排水板插板機。其同時使用的電動機為15kW電動機2臺帶動1.5t振動錘和拔插管配11kW電動機2臺，合計226KW。配置柴油發電機容量2臺。3.2施工交通改造現有鄉村道路到達施工部位，使之滿足寬7、度33.5m,平曲線半徑15m,縱坡小于10%的施工便道要求。3.3生活用地就近臨時租用民房。4.塑料排水板施工4.1塑料排水板材料購置的塑料排水板材料應具有很好的耐腐蝕性和足夠的柔性，塑料排水板的質量符合圖紙和招標文件技術規范要求。性能指標應符合設計要求和規范的規定。本工程采用SPB-1型塑料排水板，其性能指標：抗拉指數芯板：1.7N/mm2；濾膜：0.44N/mm2；延伸率2%-10%；抗撕裂度應超過300N（實際SPB-1的濾膜撕裂度為1340N）；透水性10-3mL/s；濾膜滲透系數不小于4.210-4cm/s。采購的排水板材料嚴禁被污染或混合堆放，過期產品嚴禁使用。塑料排水板應堆放在8、現場并加以覆蓋貯存，防暴露在空氣中老化；不被日光直接照射和被雨水淋泡，根據工程進度和日用量按日取用。4.2插排水板施工方法4.2.1施工準備(1) 泥巖攤鋪 施工前先平整場地，并開挖縱、橫向排水溝，將農田水疏干，然后攤鋪一層泥巖填料，并設置成路拱狀，其邊緣厚度為30cm，中心厚度小于100cm。再填筑50cm的天然的砂礫石墊層，進行插板處理。遇有田埂時，應將原地表削成一斜面，以確保砂礫石墊層的連續性及排水效果。(2) 砂礫石墊層攤鋪砂礫石墊層所使用的天然砂礫最大粒徑不大于50mm，含泥量不大于5%。砂礫石墊層施工過程中應避免對軟弱土的過大擾動和隆起。在剪斷排水板時，留出孔口長度應保證伸入砂礫石9、的墊層不小于50cm。4.2.2測量放樣在塑料板施工區內根據地質資料，結合淤泥底標高情況事先對插板施工區域進行劃分。淤泥底標高差異大的，采用2020 m的方格網進行劃分，每個區域試插9根插板；淤泥底標高均勻差距不大的，才用4040m的方格網劃分，每個區域試插9根插板。用竹簽為標定插位。4.2.3插板現場調試和試插施工前測量放樣出的每一個施工區域，根據已有的鉆探資料在塑料排水板施工前，會同業主、設計、監理在現場用插板機按40m40m的方格網進行試插，發現淤泥底標高差異較大時，再對該區域采用20m20m的方格進行細分，進行塑料排水板施工試插。由業主、設計、監理根據試插深度確定每個小區與的塑料排水板10、施工深度，確定塑料排水板打設深度后再進行大面積施工。4.2.4插板插板機就位后通過振動錘驅動套管對準插孔位下沉，排水板從套管內穿過與端頭的錨靴相連，套管頂住錨靴將排水板插到設計入土深度，拔起套管后，錨靴連同排水板一起留在土中，然后剪斷連續的露在墊層外的多余排水板，并對排水板予以保護，以防因插板機的移動、車輛的進出使塑料排水板受到損壞而降低排水效果。主要的施工程序及方法如下圖：施工準備攤鋪泥巖砂礫石墊層塑料排水板路基填筑沖擊碾壓土工格柵4.3插板要求(1)塑料排水板在插入地基的過程中應保證板不扭曲，透水膜無破損和不被污染。板的底部應有可靠的錨固措施，以免在抽出保護套管時將其帶出。(2)塑料排水板11、插好后應及時將露在墊層外的多余部分切斷，并對排水板予以保護，以防因插板機移動，車輛的進出使塑料排水板受到損壞而降低排水效果。（3）排水板施插過程，應注意是否在插入時真正送入土中，或在拔管（心軸）時，排水板回帶上來。可經常注意卷筒內塑料板的耗用量（或用自動記錄裝置）。施插排水板到達設計入土深度后方能拔管。（4）當碰到地下障礙物而不能繼續打進或令孔體傾斜（超過允許偏差），則應棄置該孔而拔管移位（相距45cm左右），重新施打排水孔。(5)排水孔的施打過程要采用定載振動壓入的方法，一直打到設計要求的深度，不允許重錘夯擊(6)施打過程保持排水孔的垂直度，其垂直偏差按進入深度控制1.5-2cm/m（1.512、%-2%）。（7）排水孔的平面位置應按設計要求的間距施打，一般位置偏差不超過5cm.(8)保持排水板入土的連續性，發現斷裂即重新施插。(9) 施工前復核軟基的厚度和強度，當軟弱土層厚度小于2.5米時，可不作插板處理。插設塑料排水板時,其間距尺寸誤差應小于15cm，其露出于砂礫石墊層上的長度按20cm控制。 （10）路基分層均勻填筑，填筑時間為6個月，路堤填筑完成后，必須預壓至少6個月。填筑過程中必須進行沉降和穩定觀測，以嚴格控制填筑速率，避免加載過快出現路基剪滑破壞。控制標準為：路堤中心線地面沉降速率每晝夜不大于1.0cm，坡腳水平位移速率每晝夜不大于0.5cm。若超過此標準，應立即停止填筑。13、路面鋪筑須待沉降穩定后進行，要求持續兩個月觀測和沉降量每個月不超過5mm方可鋪筑路面。（11）當路堤高度大于18m時，在上路堤及路床范圍設置23層土工格柵，每層間距30cm。土工格柵技術標準：抗拉強度80KN/m,延伸率10%。（12）軟基處理預壓期完成后，方可進行路基邊坡防護工程、排水工程局路面底基層的施工。（13）未盡事宜參見相關的規范。5.資源配置5.1 人力計劃（人）項次工種2009年11月2009年12月2010年1月2010年2月2010年3月 1普工30301510102電工552223機修773334司機52522525255合計9494454040說明：上述工人，2009年114、1月中旬進場。5.2 機械設備計劃（臺、套）項次名稱型號臺（套）數沖擊碾壓土工格柵備注1反鏟PC22041m32自卸汽車東風15388t3推土機HD160-32120kw4平地機PQ160225裝載機LG85326振動壓路機YZ20H型2220t7沖擊壓路機25KJ2三邊形雙輪8軌道插板機門式49柴油發電機40KW4合計306.雨季施工措施（1）在雨季來臨前，隨時保持現場排水設施的暢通，加強對便道的檢查和養護，保證雨季道路暢通。（2）增加施工材料的儲備數量，防止因雨水過大而停工待料的情況發生。（3）經常對用電設備(包括總配電箱、配電分箱和開關插座等)及線路進行檢查，并做好防雨護罩，防止漏電事故15、發生。（4）降雨時停止作業。7.質量保證措施（1）嚴格遵守招標文件技術規范，遵循國家有關公路施工規范，執行工程師審查批準的方案，嚴格施工工藝，按圖施工。（2）開工前要做好各部位、工序的技術交底工作，按照技術交底的要求，使各級施工人員清楚地掌握對將要進行施工的部位、工序的施工、施工工藝、技術規范要求，對特殊和重點部位要真正做到心中有數，確保施工操作的準確性和規范性。（3）建立“三檢制”，設立專職質檢員，按既定施工工藝和要求，監督檢查各分項工程的施工，實行質量重獎重罰和質量一票否決權。（4）組織強有力的測量人員進行測量控制。（5）關鍵過程的質量保證措施：對關鍵過程，由技術人員編制專題施工方案及作業16、指導書，報項目部總工程師批準后實施。（6）加強對原材料的進貨檢驗、驗貨、驗證、登記、標識等工作，完善管理，積極配合工程師對原材料的質量抽查工作。（7）上道工序未經檢驗合格，不得轉入下道工序；（8）對施工中需監理工程師（業主）檢查驗收的過程（如隱蔽工程等），應在每道工序完成后，按規范要求進行檢查，合格后請監理工程師（業主）辦理書面簽證，方可進行下道工序施工。8.工程工期保證措施（1）強化施工調度與協調工作，超前布局謀勢，密切監控落實，及時解決問題。重點項目或工序采取垂直管理，橫向強制協調的手段，減少中間環節，提高工作效率。（2）投入配套機械設備，提高設備利用率和機械化作業程度，節約時間，確保工期17、。（3）提早進行材料的采購、運輸和儲備，不因缺料而影響工期。（4）及時調整各分項工程的進度計劃和勞力、機械設備投入，注入足夠資金，保證施工需要。(5)每周召開工程進度會議，每日進行進度檢查和安排。9.施工安全措施(1)施工現場全體人員必須嚴格執行建筑安裝工程安全技術規定和建筑安裝工人安全技術操作規程。(2)各分項工程施工進行中，由施工負責人組織有關人員，每星期進行一次安全知識教育和一次安全檢查，發現問題及時處理；項目部組織有關人員每月進行一次安全檢查和評價，按建設部JGJ59-88建筑施工安全檢查評分標準的要求進行。(3)建立調度統一指揮制度和車輛管理制度。施工中工程車輛、工程機械進行統一指揮18、。對司機定期進行交規和紀律教育，杜絕操作責任事故。(4)進入施工現場的人員，按規定配戴勞動保護用品和安全用具，作業人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。(5)機械設備操作司機、電工等專業工種，必須按GB5036-85特種作業人員安全技術考核管理規定經過技術培訓，考試合格，發給操作證后方可單獨作業。嚴禁無證操作。(6)施工現場臨時電線路必須符合建設部頒發的施工臨時用電安全技術規范（JTJ46-88）的要求，嚴禁任意拉線接電。(7)配電系統施工組織設計要求設總配電箱、分配電箱、開關箱，實行分級配電。開關箱內必須裝設漏電保護器，漏電保護器符合GB6829-86的標準要求。(8)其現場應有足夠的照明，不19、得有黑暗死角。(9)嚴禁酒后上崗。10.文明施工與環境保護措施(1)與當地政府和周圍群眾的關系，遵守當地政府的各種規定，尊重當地居民的習俗，與當地政府和居民友好相處，建立良好的社會關系。與其他施工單位保持良好的關系，服從業主和監理工程師的協調。(2)干道，經常保養維護，為文明施工創造必要的條件，施工設備嚴禁沿道停放，在指定地點有序停放，經常沖洗擦拭，確保設備的車容車貌和完好率。(3)間盡量少破壞路線周圍原有的地物、地貌、植被。工程完工后，按要求及時拆除所有安全防護設施和其它臨時設施，并將工地及周圍環境清理整潔，做到工完、料清、場地凈。（4）表土及淤泥施工時注意保管，主體工程完工后作為邊坡綠化及借土場改造耕植用。（5）材料和土石方工程的棄方處理，按圖紙規定或工程師的指示在適當地點設置棄土場，避免影響農田耕作。（6）禁止將有毒有害廢棄物用作土方回填。10