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青海省貴德縣團結西路單排給水管敷設市政工程施工方案(20頁)
青海省貴德縣團結西路單排給水管敷設市政工程施工方案(20頁).doc
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上傳人:奈何 編號:573232 2022-09-06 19頁 124.04KB

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1、.目錄1、工程概況12、施工工藝流程圖13、主要施工方法23.1、測量放線23.2、溝槽開挖23.3、施工排水33.4、基礎施工33.5、管道安裝53.6、檢查井的砌筑73.7、水壓試驗103.8、溝槽回填103.9、管道沖洗、消毒124施工進度安排135文明施工、環保措施135.1、保持原交通暢順的措施135.2、建立管理機構145.3、路面衛生與路況維護145.4、空氣污染控制155.5、噪音控制及震動控制155.6、強光污染166.7、余泥、泥漿運輸管理166.8、文明施工方面的承諾:166、基坑施工的安全技術措施167、管線保護措施17.1、工程概況根據青海省貴德縣城市總體規劃(2012、5)及青海省貴德縣團結西路市政工程施工圖紙(15SZ010-01),給水管道單排敷設,位于道路中心線以南4.5m處的非機動車道下。起點與規劃縱一路給水管鏈接,由西向東敷設,依次與規劃廣德路、周家村路、珍珠西路給水管道相連接,終端與規劃珍珠東路給水管相連給水管道管徑為DN110mm,管長為1016m,管頂平均覆土厚度為約1.5m。給水管道主線共設置閥門井6座,室外地下式消火栓10座,排氣閥井1座,排泥閥井1座。預埋用戶支管8條,交叉道路預埋給水支管3條管道全部采用開槽施工2、施工工藝流程圖測量放線驗 槽鋪砂墊層溝槽回填原材料檢驗下 管安 管給水井砌筑沖洗消毒監理工程師驗收溝槽開挖水壓試驗驗 收33、主要施工方法3.1、測量放線1)、 組織測量技術人員按規劃局提供的測量控制點進行復測,復核無誤后建立工程測量控制網,對工程進行點面相結合的測量控制。2) 、進行施工放樣測量,定出管道中線及井位置并定出水準基準點作為整個工程的控制點。每次測量均要閉合,嚴格控制閉合誤差。3)、溝槽開挖前應隨同工程監理人員復核施工現場測量放線成果,測量偏差應在規范許可的允許偏差內。4)、 井面標高應平路面。3.2、溝槽開挖1)、溝槽開挖前應掌握管道沿線地形、地貌、建筑物、各種管線及其他設施的情況,工程地質和地下水文地質資料、氣象資料、工程用地、交通運輸及排水條件。當發現管線位置后應做好清晰的標志以保護好地下管線。4、2) 、施工時在人行道邊設置臨時排水溝,以保證排水通暢,以保證開挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的質量問題。在基坑開挖時須在溝槽外兩側筑小土堤截水,以防地表水倒灌入施工溝槽內。溝槽內兩側設排水溝和集水井,用碎石填充,當地下水豐富或遇雨天時用抽水機抽水,以保證基坑不被水浸泡。3)、開挖時用挖掘機進行,人工配合。溝槽開挖土方調至填方區填土或用自卸式汽車外運棄土。在開挖前,溝槽的斷面、開挖的次序和堆土的位置由現場施工員向司機及土方工詳細交底。在挖土過程中管理人員應在現場指揮并應經常檢查溝槽的凈空尺寸和中心位置,確保溝槽中心偏移誤差符合規范要求。為保證槽底土壤不被擾動、破壞或超挖,用機械挖土至設計標高高25、030cm后改用人工挖土和平整。開挖要保證連續作業,分段開挖,每段10m20m,以防止土方塌方出現安全事故。4) 溝槽檢查驗收溝槽開挖完成應進行自檢,檢查項目和允許誤差見下表-1。自檢合格后應馬上通知監理進場進行檢查驗收,驗收合格后方能進入下一工序的施工。基槽開挖允許偏差和檢驗方法 表-1序號項目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數1槽底高程0, -30兩井之間3用水準儀測量2槽底中線每側寬度不小于規定6掛中心線用尺量,每側計3點3溝槽邊坡不陡于規定6用坡度尺檢驗每側3點3.3、施工排水1)、施工排水系統排出的水應抽送至抽水影響半徑范圍以外,不得影響交通,且不得破壞道路、農田、河岸及其他構6、筑物。2)、在施工過程中不得間斷排水,并應對排水系統常檢查和維護,使溝槽底面保持無水狀態。當管道未具備抗浮條件時,嚴禁停止降水。3)、施工排水終止抽水后,所有井、孔洞應立即用砂、石材料填實,靜水位以上可用粘土填實。4)、采用明溝排雨水時,排水井宜布置在溝槽范圍以外,其間距不得大于150m。排水溝尺寸為0.3m0.3m;溝槽開挖至設計高程后采用盲溝排水。當盲溝排水不能滿足排水量要求時,在溝內埋設DN150mmDN200mm排水管,排水管接口處留縫,其周圍回填碎石。5)、井點降水應使地下水水位降至溝槽底面以下,且距底面不得小于0.5m。6)、井點孔的直徑應為井點管外徑加2倍管外濾層厚度;濾層厚度宜7、為1015cm。井點孔應垂直,其深度應大于井點管所需深度,超深部分應采用濾料回填。7)、井點管的安裝應居中,并保持垂直。填濾料時,應對井點管口臨時封堵。濾料應沿井點管四周均勻管灌入;灌填高度應高于地下水靜水位。8)、井點管安裝后,可進行單井或分組試抽水。根據試抽水的結果,可對井點設計進行調整。3.4、基礎施工1)、地基:開槽施工時土壓力荷載系數取1.2,施工前應現場測定地基承載力,地基承載力特征值不應小于100Kpa,對達不到100KPa 的地段應進行地基處理,對地基承載力測定合格后方可施工。地基的處理應按實際情況區別對待,對于承載力在80KPa 100KPa之間的地段,采用原土夯實,夯實系數8、要達到95%以上;對于承載力在50Kpa80KPa之間或槽底處在地下水位之下的地段,采用換填厚度不小于200mm中粗砂進行處理;對于承載力小于50KPa 的地段,應會同設計人員現場踏勘,根椐具體情況采用拋石擠淤、打木樁或其它方法進行處理。2)、管基:開槽前應先引測水準點,并控制槽底高程。開挖時做到及時復測高程和中心。開完槽后請監理驗槽,驗槽合格后施工人員組織砂石基礎施工,砂墊層施工完后恢復管線中心線及井位,填寫報驗單請監理驗線。驗線合格后進行下部工序。管道內底控制示意圖。在管道設計土弧基礎范圍內的腋角部位,必須采用中粗砂回填密實,回填范圍不得小于設計支承角2+30(180),回填密實度應達到99、5%以上。1)、測量中心軸線,標高,并放出基礎邊線。在溝底設置水平小木樁,樁頂標高為管道平基混凝土面的標高。2)、對于需要碎石、砂墊層的管段,應先將碎石、砂拌勻然后鋪設,鋪筑墊層時應邊鋪邊檢平,并用平板振動器在墊層面上予以振動壓實。3)、質量標準a、基礎砼強度滿足設計要求,平基面須符合高程及縱坡設計要求,井位基礎砼符合設計井底高程。 b、給水管平基和管座的基本項目及允許偏差項目序號項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數1混凝土抗壓強度在合格標準之內100m1組試件強度2墊層中線每側寬度不小于設計規定10m2掛中心線用尺量每側計一點高程0,-15mm10m1用水準儀測量3平基中線每側寬度+10mm10、,010m2掛中心線用尺量每側計一點高程0, -15mm10m1用水準儀測量厚度不小于設計規定10mm1用尺量4蜂窩面積1%兩井之間(每側面)1用尺量蜂窩總面積3.5、管道安裝給水系統管道采用橡膠圈接口(非鎖緊型)連接。給水管道為PE管,工作壓力0.55Mpa,消防噴淋系統及水炮滅火系統管道為PE管,工作壓力0.55Mpa.管道安裝范圍為距建筑物外墻2.0m處,包括室外消火栓。采用機械下管,下管時用橡膠管將吊裝帶,禁止鋼絲繩直接勒在管子上,應使管子完整無損的下到溝槽,管子兩端不要碰撞槽幫,不要污染管子。給水排泥管道采用管低平接,其余管道全部采用管中平接。給水管預埋支管埋至道路紅線范圍外,在未有11、用戶接入的情況下,管道末端使用管堵,管堵采用聚乙烯管件。PE管穿越各種井做法按04S531-3/43執行,并且其中的防水水度坡M15防水水泥砂漿換用瀝青砂。排泥管以不小于0.01的坡度坡向排泥濕井;溢流管以不小于0.01的坡度坡向雨水檢查井。當給水管位于其他管道以下或者位于其他管道以上不足0.4m時,采用鋼套管進行防護,防護范圍為相交管線外壁兩側各外放3.0m,鋼套管采用焊接鋼管,材質為Q235-B,管徑較給水管徑放大一級,壁厚t4.7mm;鋼套管內外防腐措施。鋼套管兩端采用油麻石棉水泥填實。 給水管道穿越涵洞時,布置在涵洞以下,給水管的管頂高程距離涵洞底部的高度不應小于1.1m。加鋼套管采用12、120混凝土基礎。以便于檢修。給水管穿越灌溉壓力預埋管道時,布置在預埋鋼管以下,給水管的管頂高程距預埋鋼管的高度不應小于1.0m。采用鋼套管,180混凝土基礎,以便于檢修給水管預埋支管與其他管線交叉相碰時,局部下翻措施進行處理;預埋給水支管與設計電力管溝交叉相碰時自電力管溝下部穿過,穿電力管溝部分加設DN200mm鋼套管。管道施工時,應根據溫度變化的情況,適當增加伸縮節下管設專人統一指揮,以確保管材平穩下溝。質量標準a、管道埋設深度、軸線位置應符合設計要求,無壓力管道嚴禁倒坡;檢查方法:檢查施工記錄、測量記錄。b、剛性管道無結構貫通裂縫和明顯缺陷情況;檢查方法:觀察、檢查技術資料。c、柔性管道13、的管壁不得出現縱向隆起、環向扁平和其他變形情況;檢查方法:觀察,檢查施工記錄、測量記錄。d、管道埋設安裝必須穩固,管道安裝后應線形平直;檢查方法:觀察,檢查測量記錄。安管允許偏差及檢驗方法見表-3表-3序號項目允許偏差mm檢驗頻率檢驗方法范圍點數1中線位移15兩井之間2掛中心線用尺量2管內底高程D1000102用水準儀測量D1000153鄰管內底錯口D100032用尺量D10005注:1、D1000mm15注:表中D為管徑c、應注意的質量問題井面、井底高程誤差超標,測量監控工作不嚴格;排水井、進水井砌筑尺寸誤差超標,井筒收口不均勻,磚層不符、進水口與路面高程不匹配,未嚴格按標準圖集的要求施工;14、井環開裂,井蓋安裝不平穩,車輛通車時跳動;砂漿強度不足,未嚴格按配比調配砂漿。3.7、水壓試驗管道試壓是管道工程中不可忽視的一個環節,管道試壓常采用水壓試驗。根據場地實際條件,可利用的試壓水源,組成管道系統的配件和附件(閥門、井室)的數量,管道各部位的高差情況等條件決定試壓的長度。1)、管道水壓試驗前必須具備的條件a、水壓試驗前必須對管道節點、接口、支墩等及其他附屬構筑物的外觀進行認真的檢查。 b、對管道的排氣系統(排氣閥)進行檢查和落實。c、落實水源、試壓設備、放水及量測設備是否準備妥當和齊全,工作狀況是否良好。d、準備試壓的管段其管頂以上的回填土的厚度應不少于0.5M。(接口處不填)e、試15、壓管段的所有敞口應堵嚴,不能有漏水現象。f、試壓管段不得采用閘閥作試壓堵板。2)、對試壓管段的后背的要求進行水壓試驗時,在水的壓力的作用下,管端將產生巨大的推力,該推力全部作用在試壓段的后背上,如后背不堅固,管段將產生很大的縱向位移,導致接口拔出,甚至于管身產生環向開裂,極易引起安全事故,必須加以重視。a、試壓后背必須設在原狀土上,當土質松軟時,應采取混凝土、鋼筋混凝土墻、板柱或換土夯實等加固措施,以保證后背穩定。b、試壓后背墻必須平直與管道軸線垂直。c、用天然土作試壓后背時,要保留710M的溝槽原狀土不開挖。d、后背支撐的形式:用工字鋼縱橫交錯排列緊貼于土壁上,用千斤頂支撐在堵頭,千斤頂的數16、量可根據頂力的大小,選用一個或多個千斤頂。3)、試壓裝置a、壓力表:彈簧壓力表的精度不能低于1.5級,即壓力表最大允許誤差不超過最高刻度的1.5%。最大量程應為試驗壓力的1.5倍。為方便讀數,表殼的公稱直徑不應小于150mm。且在使用前應校正。b、加壓泵:采用多級離心泵。c、加壓泵、壓力表應安裝在試驗段下游端部與管道軸線垂直的支管上。d、試壓堵板:堵板必須有足夠的強度,試壓過程中,堵板不能變形,與管道的接口處不能漏水。4)、試壓時的要求a、管道實驗壓力為管道特性壓力+2巴。b、管道充水:管道試壓前3天,向試壓管道充水,充水時水自管道低端流入,并打開排氣閥,當充水至排出的水流中不帶氣泡且水流連續17、時,關閉排氣閥,停止充水。試壓前管道充水浸泡的時間不少于48小時。c、升壓:水壓試驗前,應多次進行初步升壓試驗方可將管道內的氣體排盡,當且僅當確定管道內的氣體排盡后,才能進行水壓試驗。出現下列3種情況表明管道內的氣體未排干凈,應繼續排氣:A、升壓時,水泵不斷充水,但升壓很慢;B、升壓時,壓力表指針擺動幅度很大且讀數不穩定;C、當升壓至80%時,停止升壓,打開放水閥門,水柱中有“突突”的聲響并噴出許多氣泡。升壓時要分級升壓,每次以0.2Mpa為一級,每升一級檢查后背、管身及接口,當確定無異常后,才能繼續升壓。水壓試驗時,后背頂撐和管道兩端嚴禁站人。水壓試驗時,嚴禁對管身、接口進行敲打或修補缺陷,18、遇有缺陷時,應作出標記,卸壓后才能修補。5)、水壓試驗的要求和標準a、在整個試壓期間,不論管段有多長,壓力下降值不超過0.3巴。b、在實驗壓力下,管段不得出現裂縫、變色、滲漏等現象。6)、試壓報告每次試壓必須出具業主和承包商認可的報告。包括以下內容:a、試壓日期,編號。b、試壓管段的準確位置。c、試壓草圖,標明管道安裝順序、接頭、閥門、儀器的數量和特性。d、試壓持續時間、壓力、結論。e、修理的決定。3.8、溝槽回填1)、管道隱蔽工程驗收合格后應立即回填至管頂以上一倍管徑高度。2)、在回填中需拆除固壁支撐時應采取先下后上的辦法拆除。3)、溝槽回填順序,應按溝槽排水方向由高向低進行,虛鋪層厚30c19、m。4)、溝槽回填從管底基礎部位開始到管頂以上0.7m范圍內,必須用人工回填,嚴禁用機械推土機回填。5)、管頂0.7m以上部位的回填,可用機械從管道軸線兩側同時回填,夯實或碾壓。6)、回填前應排出溝槽積水。不得回填淤泥、有機質土及凍土。回填土中不應含有石塊、磚及其他雜硬帶有棱角的大塊物體。回填時應分層對稱進行,每次回填厚度:管區內宜為150mm,管區外宜為300mm。以確保管道及檢查井不產生位移。7)、回填壓實標準及檢驗方法見表-6 表-6序號項目壓實度(%)檢驗頻率檢驗方法范圍點數1胸腔部分90兩井之間每層一組三點用環刀法檢驗2管頂以上500mm853管頂500以下至地面0800mm988020、01500mm951500mm953.9、管道沖洗、消毒 管道沖洗,應配合水質中心、供水分公司、管網調度等有關部門,成立專門指揮部,制定具體方案,配置交通、通訊工具,采取必要安全措施,統一部署協調。 管道沖洗前必須認真檢查全線管道,影響沖洗的管件必須先拆卸,然后使用20mm盲板封堵。沖洗口設在管道東側。沖洗水就近排入雨水井中。 管道要盡量埋地敷設,管頂覆土保證在1m以上,出地面段沖洗口要采取加固措施,可采用管頂承壓重載或采用鋼結構焊接地錨固定的方法。沖洗水流量為11.5m3/s,沖洗應連續進行。 沖洗按以下步驟進行: 放水時應先開出水閘門再開來水閘門,并開啟排氣閥排氣,放水時間以排水量大于管道21、總體積3倍為宜。 然后加入20mg/L的NaClO,用加藥后的水泡管24h。 將藥水放出,用清水沖洗后,再用清水泡管24h。 水質中心進行取水化驗,直至合格。4施工進度安排2016年10月1日到2016年12月8日共計69日歷天5文明施工、環保措施5.1、保持原交通暢順的措施目標:在保證工期的前提下將施工對交能的影響減至最小,保障交通的正常運轉。1)、積極與各級行政及公安交警部門配合,在本工程各通道入口處設置標志牌,指示行人、車輛通行,各通道入口處夜間設置警示燈。2)、在施工范圍與公共交通范圍之間用圍蔽板分隔,防止非施工車輛及人員進入施工場地,在施工圍蔽、護欄上及施工區前來車方向前設置警示標志22、及警示燈,以策安全。3)、設立專職維持交通人員隊伍,在施工期間24小時值班,配合交警工作,指揮附近車輛和行人通行,同時在各階段施工路口安排專職維持交通人員值班。4)、施工材料堆放及機械設備的停放一律在施工范圍內,不占用行車通道,保證公共交通車輛順利通行,不阻塞交通。5)、機械進退場及施工作業,盡量選擇行車較少的時段進行,避免交通高峰期占用車道。6)、施工前將現場交通疏解方案報業主及交警部門審批。成立交通協調管理小組,為使交通組織方案全面落實、責任到人,成立相應的交通協調管理小組。7)、施工現場的標志要醒目,夜間配有安全警示燈和反光標志牌。設置臨時交通引導標志和禁令標志。在路口設置提示性標志和引23、導性標志;在施工路段設置相應的禁令標志。8)、做好施工人員的交通安全教育。在工程開工前,要對全體施工人員進行交通安全教育。提高施工人員的交通安全意識,杜絕野蠻施工,切實落實交通組織方案。9)、在施工期間每天的交通高峰期,施工單位必須向交通臺等傳媒報告路面實時交通狀況。10)、在工地施工通道出入口設置洗車槽,配置高壓槍,嚴格要求車輛駛出工地前要進行沖洗,避免將砂泥夾帶出馬路。11)、安排專人負責路況維護工作,對因施工造成的路面破損、凹陷等及時進行修補,確保路況完好。12)、每天安排專人清掃施工現場及附近的道路、街道,并給現場的機動車道淋水,以減少工地的塵土。5.2、建立管理機構項目部成立文明施工24、領導小組,設立二名專職文明施工員和一名兼職文明施工主管領導,負責現場文明施工,建立健全各級崗位責任制,定期組織檢查評比,制定獎罰制度,落實文明施工管理規定及獎罰制度。各施工隊責任人負責各段現場文明施工。 堅持文明施工檢查制度,項目部每周不少于一次自檢,公司每月不少于一次檢查評比。5.3、路面衛生與路況維護1)、施工現場的余泥及時清運,余泥外運將由散體物料運輸單位運輸,不雇用無余泥排放證的車輛運送余泥,不亂倒余泥。2)、流塑質土必須封閉運輸或經過晾干后才能裝運,不能簡單地水土混裝。3)、汽車裝土必須低于車箱高度,并用帆布遮蓋,防止土方掉漏及粉塵污染。4)、在工地出入口設置洗車槽,配置高壓槍,嚴格25、要求車輛駛出工地前要進行沖洗,避免將砂泥夾帶出馬路。5)、安排專人清掃施工現場及附近的道路,同時配備一臺灑水車進行施工范圍及周邊的防塵灑水工作。6)、專人負責路況維護工作,對因施工造成的路面破損、凹陷等及時進行修補,確保路況完好。5.4、空氣污染控制1)、動力機械多使用電動工具,減少內燃機械的使用。2)、施工內燃機械遵照國家要求進行年審,廢氣檢測合格后才可投入使用,不允許使用超標車輛投入運行中,最大限度減少廢氣排放。3)、合理調配施工機械,避免集中使用大量施工機械,造成局部環境污染。4)、每天有專人負責,用機動灑水車給施工便道和現場的機動車道定期淋水,以減少工地的塵土。5)、水泥倉、現場攪拌點26、設于遠離民居的施工現場下風位,并采用防塵圍蔽,減少揚塵以及對附近綠化植被的污染。6)、對施工場地內松散、干涸的表土,須經常灑水防治粉塵。回填土方時,在表層土質干燥時要適當灑水,防止粉塵飛揚。7)、加強回填土方堆放場地的管理,制定土方表面壓實、定期噴水、覆蓋等措施,不需要的泥土、建筑材料棄渣及時清運。8)、運輸車輛加蓬蓋,出裝卸場地前須沖洗干凈,減少車輪、底盤等攜帶泥土散落路面。5.5、噪音控制及震動控制1)、嚴格遵守中華人民共和國環境噪聲污染防治法并依據工業企業噪聲衛生標準,合理安排施工機械作業。2)、注意對機械的經常性保養,盡量使其噪音降低到最低水平。3)、嚴格控制各種施工機具(如土方施工機27、械、空壓機等)的噪音,對不符合噪音標準的汽車、機械嚴禁使用。4)、發電機房設于遠離民居的施工現場,采用磚砌加砼頂蓋的封閉式結構,在發電機上安裝消音裝置。5)、發電機、壓路機、空壓機等噪音、震動源設備的設置應遠離民居,在使用過程中,嚴格采取有效的隔音措施,并將噪音源作單獨的圍閉隔離。6)、高噪聲作業區遠離聲敏感點,對個別影響較嚴重的施工場地,采取臨時隔音圍護結構或吸聲隔聲屏障。7)、嚴格執行夜間施工規定,盡量減少夜間施工,若為加快施工進度或其他原因必需安排夜間施工的,須先到有關部門辦理“夜間施工許可證”后進行,并采取措施盡量減少噪音,禁止夜間使用高噪音、高震動設備,減輕對附近居民的影響。5.6、28、強光污染對光污染嚴重的焊接工作等,安排在白天進行。夜間施工不使用高強亮度的照明設備,照明范圍限制于施工作業范圍,避免施工照明對附近居民正常生活的不良影響。6.7、余泥、泥漿運輸管理1)、施工現場的余泥及時清運,余泥外運將由經車管部門、余泥排放部門及市容管理處聯合審驗合格的散體物料運輸單位運輸,不雇用無余泥排放證的車輛運送余泥,不亂倒余泥。2)、流塑質土必須封閉運輸或經過晾干后才能裝運,不能簡單地水土混裝。3)、汽車裝土必須低于車箱高度,防止土方掉漏。4)、所有運輸散體物料的運輸車輛均符合廣州市對散體運輸車的規定,不污染場內和城市道路。5)、我司自行辦理余泥排放許可證,所有余泥運輸車都保證車容整29、潔。6.8、文明施工方面的承諾:1)、所有投訴問題保證在8小時內予以整改、答復。2)、文明施工檢查中發現的問題,保證在8小時內予以整改,并以書面形式答復。3)、保證文明施工管理措施落實,責任到人、有獎有罰。4)、工程施工后,在道路工程通車前拆除工地圍欄、安全防護設施和其他臨時設施,并將工地及周圍環境清理整潔,做到工完料凈場清。5)、無條件接受業主和監理工程師有關文明施工的監督。6)、依法施工,辦理有關手續后方進行施工。6、基坑施工的安全技術措施 1、開工前必須向各級施工人員、機械操作人員進行詳細的施工組織設計及安全技術的交底工作。2、必須了解挖土下方或附近有無預埋電線、通訊電纜、供水、煤氣等管30、線,如有發現必須立即通知有關部門,并加以保護;挖土上方或附近與高壓線安全距離是否符合要求。3、由于采用先打密扣鋼板樁后開挖的施工工藝,因此在插達鋼板樁支護前,應對參與施工的各種機械、機具進行全面檢查,檢查合格掛牌后才能作業。4、鋼板樁吊環的焊接應由專人檢查,而且必要時應進行試吊。5、鋼板樁起吊,應聽從信號指揮,嚴禁在起吊范圍內站人。作業時,應在鋼板樁上栓好風纜繩,防止起吊后急劇擺動。6、開挖基坑應在達到標高后,立即進行對頂支撐,超過5m的必須進行兩層對頂支撐,而且必須支撐牢固。7、離基坑邊的80 cm內,嚴禁堆土、材料和設備,3m內不準汽車或機械設備行走。80cm外堆土不得過高,以免超荷塌方。31、8、施工中,挖土、吊運、澆筑混凝土等作業,嚴禁碰撞支撐,和在撐木上擺放雜物或負重。9、基坑內施工人員必須戴安全帽、穿工作鞋和工作服,不準赤膊、赤腳、穿背心和穿拖鞋施工。10、基坑內施工時,四周應懸掛人員上下扶梯。11、做好基坑的防護、樹立標志和夜間紅燈警示。12、注意觀察附近建筑物有無沉降。13、地下水多需抽水,放潛水泵時,不準先將插頭插進插座,不準先通電,應待基坑內人員上來后,方可作業。嚴禁人員未上來就送電,嚴禁人員在基坑內時,提升潛水泵。7、管線保護措施部分道路段設有照明路燈和路側電力線路,道路邊埋設有通訊光(電)攬和其它管道,施工期間須做好管線保護措施。開工前安排專業人員對施工范圍內原有32、管線作全面探查,了解原有專業管線的走向和位置,如有管線或其它障礙物與設計相碰,則及時知會現場監理、業主和設計單位,制定合理的方案后才進行施工。不作遷移的管線,施工期間須做好保護措施(懸吊、支護、增設保護層等),并加強檢測,確保鄰近管線不受施工的影響。1、設立專門的管線保護小組,并配專職人員負責日常工作,嚴格按管線圖紙施工。2、對管線部位,須有明顯標志,施工人員須熟悉本段管線位置。3、各保護管線小組的領導在施工前,要全面檢查各項保護措施是否落實。4、加強教育,對全體人員講清楚保護管線的重要性,明確要求。5、凡不聽從指揮亂開挖造成管線損壞者,除受經濟行政處分外,按情節嚴重的要追究刑事責任。6、施工期間施工范圍內如發現地下不明管線,及時向現場監理工程師報告,向該管線的所有者查清有關的位置和現狀,制定處理方案并經有關部門批準,采取適當的保護措施后,方可繼續進行施工。7、臨時改移的管線在完工后改移回原位。8、對臨近作業區的管線,特別是重要的電力、通信等專業管線,施工期間必須及時與管線權屬部門聯系,加強保護,并按管線權屬部門要求做好監測。9、對作業區附近的架空管線,施工期間尤其是機械作業時,須加強標識、夜間設置警示燈,并安排專人指揮作業,避免機械作業對管線造成破壞。.
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