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濱綏鐵路牡丹江至綏芬河擴(kuò)能改造工程冬季施工方案(16頁(yè))
濱綏鐵路牡丹江至綏芬河擴(kuò)能改造工程冬季施工方案(16頁(yè)).doc
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上傳人:奈何 編號(hào):573477 2022-09-06 15頁(yè) 67.04KB

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1、目 錄1 編制說(shuō)明11.1 編制依據(jù)11.2 編制原則12 工程概況13 冬季施工進(jìn)度計(jì)劃安排24 冬季施工措施24.1 生活區(qū)冬季施工措施24.1.1 項(xiàng)目部、施工隊(duì)34.1.2 各隧道施工工區(qū)34.2 生產(chǎn)區(qū)冬季施工措施34.2.1 鋼筋工程施工措施34.3 攪拌站冬期施工措施44.3.1 砂石料暖房及上料區(qū)保溫棚44.3.2 砂石料和攪拌站的加熱供暖系統(tǒng)54.3.3 攪拌站用水供應(yīng)管線64.3.4 攪拌站防護(hù)64.3.5 外加劑的使用64.3.6 混凝土運(yùn)輸車保溫64.3.7 混凝土施工質(zhì)量保證65 其它防護(hù)保障85.1 施工設(shè)備的保障85.2 材料供應(yīng)保障85.3 檢查制度的保障85.2、3.1 制定檢查制度85.3.2 質(zhì)量檢查85.3.3 安全檢查85.3.4 物資、設(shè)備供應(yīng)的保障檢查85.3.5 施工道路保障86 建立有效的冬季施工管理機(jī)制96.1 建立冬季施工保證體系96.2 建立氣象預(yù)報(bào)預(yù)警系統(tǒng)97 冬季施工技術(shù)措施97.1 混凝土溫度檢查107.2 混凝土加熱養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)定117.3 模板的拆除技術(shù)規(guī)定118 冬季施工安全保證措施118.1 建立健全安全冬季保證體系118.2 冬期施工必須遵守有關(guān)安全法規(guī)和規(guī)程128.3 冬季施工安全要點(diǎn)12附:拌和站熱工計(jì)算說(shuō)明。13隧道冬期施工方案及技術(shù)措施1 編制說(shuō)明1.1 編制依據(jù)1、濱綏鐵路牡丹江至綏芬河擴(kuò)能改造工程施工圖;3、2、濱綏鐵路牡丹江至綏芬河擴(kuò)能改造工程三標(biāo)施工合同文件;3、鐵道部關(guān)于鐵路施工的施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn);4、我單位多年從事鐵路、公路、地鐵等工程的施工經(jīng)驗(yàn);5、根據(jù)黑龍江省牡丹江市地區(qū)氣象信息、氣候狀況。1.2 編制原則1、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及鐵道部所制訂有關(guān)冬季施工的法律、法規(guī)和各項(xiàng)管理?xiàng)l例,并做到模范守法、文明施工。2、根據(jù)本標(biāo)段總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排,針對(duì)要求進(jìn)行冬季施工的二條隧道采取有效的防護(hù)措施。3、以成熟的施工技術(shù)、嚴(yán)密的冬防措施及先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備, 確保隧道冬季施工的質(zhì)量、安全,按期為業(yè)主提供一個(gè)優(yōu)質(zhì)的工程產(chǎn)品。2 工程概況濱綏鐵路牡丹江至綏芬河段工程三標(biāo)段,起訖里程為改DK381+744、7改DK395+200,正線長(zhǎng)度13.453公里范圍內(nèi)的改移道路、路基、橋涵、隧道、大型臨時(shí)設(shè)施和過(guò)渡工程等招標(biāo)文件中規(guī)定的全部工程。主要包括紅池隧道、轉(zhuǎn)心湖隧道、轉(zhuǎn)心湖大橋等工程內(nèi)容,其中紅池隧道進(jìn)口里程改DK381+754,出口里程改DK387+375全長(zhǎng)5621m,轉(zhuǎn)心湖隧道進(jìn)口里程改DK388+385,出口里程改DK395+061全長(zhǎng)6676m。本區(qū)屬中溫帶濕潤(rùn)氣候區(qū),四季分明,冬天干旱漫長(zhǎng),夏季濕熱短暫,春季多風(fēng),屬嚴(yán)寒地區(qū)。冬季從11月至次年4月長(zhǎng)達(dá)5個(gè)月之久,最冷月平均氣溫為-17.2,為滿足施工工期要求,項(xiàng)目部針對(duì)冬季施工針對(duì)性制定施工計(jì)劃和施工方案如下: 3 冬季施工進(jìn)度計(jì)劃5、安排紅池隧道進(jìn)口完成隧道初支及襯砌約500m,需用混凝土約13440m3;紅池隧道斜井正洞完成隧道初支及襯砌約300m,需用混凝土約9200m3;紅池隧道出口完成隧道初支及襯砌約350m,需用混凝土約9600m3;轉(zhuǎn)心湖隧道進(jìn)口完成隧道初支及襯砌約500m,需用混凝土約15680m3;轉(zhuǎn)心湖隧道斜井正洞完成隧道初支及襯砌約350m,需用混凝土約12800m3;轉(zhuǎn)心湖隧道出口完成隧道初支及襯砌約550m,需用混凝土約16640m3。根據(jù)我項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)度安排,在2010年冬季需要對(duì)紅池隧道、轉(zhuǎn)心湖隧道進(jìn)行冬季施工,否則將延誤我標(biāo)段總體工期。綜上所述,為了確保隧道卡控性工程按期順利完工,保證總6、體工期不變,必須在冬期施工時(shí)間內(nèi)做好砂石備料工作及做好冬期施工準(zhǔn)備及相應(yīng)部署工作,項(xiàng)目部在每個(gè)拌和站位置分別設(shè)置存料區(qū),以備冬期使用。冬期施工起止日期,按本地的氣候條件為11月1日至第二年3月31日。4 冬季施工措施4.1 生活區(qū)冬季施工措施4.1.1 項(xiàng)目部、施工隊(duì)采用暖氣供暖,包括辦公區(qū)、生活區(qū)。4.1.2 各隧道施工工區(qū)駐地采用鍋爐集中取暖,現(xiàn)場(chǎng)值班室使用暖氣片,并由料場(chǎng)供熱系統(tǒng)統(tǒng)一供暖。4.2 生產(chǎn)區(qū)冬季施工措施鋼筋加工棚、混凝土攪拌站,采用封閉加熱設(shè)施。混凝土運(yùn)輸過(guò)程中混凝土運(yùn)輸車外面采用專用保溫被進(jìn)行保溫,澆筑時(shí)隧道洞門封閉洞內(nèi)加溫,洞口位置采取加設(shè)保溫門簾防止冷空氣進(jìn)入,并注意通7、風(fēng),以便滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求。4.2.1 鋼筋工程施工措施 鋼筋加工棚采用封閉措施,棚內(nèi)設(shè)置加熱設(shè)備。以有效保證焊接質(zhì)量要求。4.2.1.1當(dāng)環(huán)境溫度低于-5情況下,在鋼筋的焊接時(shí),焊工必須有合格上崗證件,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施,加強(qiáng)焊工的安全意識(shí),防止發(fā)生燒傷、觸電和火災(zāi)等事故,在大面積焊接前,應(yīng)先進(jìn)行試焊,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)入實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)具體施工點(diǎn)施焊,并應(yīng)根據(jù)施工條件進(jìn)行焊接工藝參數(shù)調(diào)整,使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻,未冷卻的接頭應(yīng)避免冰雪接觸。在焊接完畢后,應(yīng)對(duì)全部接頭的外觀質(zhì)量進(jìn)行自檢 4.2.1.2冬季在負(fù)溫條件下鋼筋的焊接與加工時(shí),必須在封閉鋼筋棚內(nèi)進(jìn)行。 4.2.1.3鋼筋負(fù)溫電弧焊時(shí),必8、須防止產(chǎn)生過(guò)熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷,在構(gòu)造上應(yīng)防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。冬季鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,經(jīng)試驗(yàn)合格后,方可正式施焊。4.3 攪拌站冬期施工措施當(dāng)晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)、14時(shí)及21時(shí)室外氣溫的平均值)連續(xù)5天低于5或最低氣溫低于-3時(shí),混凝土的施工按冬期施工辦理。拌和站保溫供暖設(shè)置如下:4.3.1 砂石料暖房及上料區(qū)保溫棚4.3.1.1砂石料供暖加熱采用鋼結(jié)構(gòu)保溫暖房。暖房為單跨結(jié)構(gòu),包括一個(gè)砂倉(cāng)和三個(gè)碎石倉(cāng)。料倉(cāng)跨距約10米,進(jìn)深為20米,滿足進(jìn)料車卸料和裝載機(jī)上料要求。料倉(cāng)凈高8.5米,滿足最大進(jìn)料車的卸料高度,儲(chǔ)料高度可達(dá)4米9、,單臺(tái)拌和機(jī)加熱備料可達(dá)3200m3,滿足80m隧道襯砌混凝土的需求量,并保證灌注前7天將砂子、碎石備入暖房加溫,倒運(yùn)時(shí)采用分層入庫(kù)的分法,避免因料堆體積過(guò)大,局部砂石溫度達(dá)不到要求。4.3.1.2結(jié)構(gòu)構(gòu)造:整個(gè)暖房采用維護(hù)結(jié)構(gòu),防止上料時(shí)鏟車破壞。墻體采用370厚墻,3m高,并設(shè)構(gòu)造柱,采用219直徑鋼管作立柱(下部與砼錨固,上部直接砌入墻內(nèi)),頂部采用鋼管綴條鋼架,縱向采用C160*60*20*2.5連接,四周及頂部采用10cm厚彩鋼板全封閉,以保證房屋結(jié)構(gòu)的整體性和抵抗砂石料對(duì)墻體產(chǎn)生的側(cè)壓力。4.3.1.3暖房排水系統(tǒng):為了防止暖房及防護(hù)結(jié)構(gòu)屋面面層因積雪水而下陷,脫落,一方面對(duì)屋面設(shè)10、計(jì)為人字坡形式便于排水所積雪水及時(shí)進(jìn)行清理,如雪過(guò)大,人工進(jìn)行棚頂處理,另一方面在棚內(nèi)設(shè)置地面排水溝,便于拌合站內(nèi)積水集中排出。4.3.1.5暖房采用堅(jiān)固、不透風(fēng)材料建造,靠?jī)?nèi)墻微非易燃性材料。因暖房中需用明火加熱,所以須特別加強(qiáng)防火、防煤氣中毒措施;暖房?jī)?nèi)氣溫不得低于 5.暖房?jī)?nèi)宜保持一定的濕度。4.3.2 砂石料和攪拌站的加熱供暖系統(tǒng)4.3.2.1加熱設(shè)備采用熱風(fēng)供暖系統(tǒng)給砂石料暖房和攪拌站內(nèi)供熱。暖房加熱采用1.5T熱風(fēng)鍋爐集中供熱或RFL0.7的熱風(fēng)爐集中供熱。其中熱風(fēng)爐是以空氣為介質(zhì),以II類煙煤為燃料的高效節(jié)能的熱風(fēng)爐,它是運(yùn)用先進(jìn)的外熱強(qiáng)制內(nèi)流式的換熱方式,直接進(jìn)行熱量傳遞專用鍋11、爐,在安裝及使用過(guò)程中注意事項(xiàng)如下:1、熱風(fēng)爐安裝時(shí),要考慮投煤、除渣、清灰等項(xiàng)操作和維修方便,保證空氣對(duì)流。2、確保熱風(fēng)爐輸出的熱風(fēng)應(yīng)純凈、新鮮,將鼓風(fēng)機(jī)的吸風(fēng)口安上風(fēng)管伸出室外。3、煙筒穿過(guò)棚頂時(shí)做好防火、防水處理,避免引起火災(zāi)。4、將溫度計(jì)掛設(shè)在熱風(fēng)出口位置顯眼的墻壁處,出風(fēng)口溫度控制在不超過(guò)260.5、接好風(fēng)機(jī)電路,檢查風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,在點(diǎn)火運(yùn)行時(shí),爐表面少有熱溫就能立即啟動(dòng),當(dāng)風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),先把爐膛內(nèi)煤火清除,以免燒壞爐體。6、加煤時(shí)要堅(jiān)持少、勤、快、勻的原則,火不旺時(shí)要鉤去灰渣,增加通風(fēng)量。正常燃燒時(shí)煤層總厚度不能超過(guò)150200mm。7、從爐體上部清灰口處清灰,每月清灰二次,以保12、證煙氣暢通。4.3.2.2加熱管線布設(shè)料場(chǎng)暖房管線:采用熱風(fēng)管路給砂石料加熱,管路采用350圓鋼管,邊墻管路搭焊在墻內(nèi)側(cè)預(yù)埋件上,并采取有效措施,防止上料裝載機(jī)破壞。另外根據(jù)材料堆碼數(shù)量,在主管道外接出若干支管(根據(jù)實(shí)際情況而定)約34m長(zhǎng),均勻布置在砂石表面,熱風(fēng)加熱時(shí)多點(diǎn)布置溫度計(jì),觀測(cè)砂石料溫度,在溫度超過(guò)15時(shí)停止加熱。攪拌站管線:混凝土攪拌用水的溫度是確保混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵性因素,因此必須嚴(yán)格重視,水溫以控制在602為宜。在拌和站內(nèi)設(shè)置熱水鍋爐房,房?jī)?nèi)設(shè)0.3 MW熱水鍋爐一臺(tái),5T熱水水箱一個(gè)。熱水鍋爐可以提供每小時(shí)不低于3T的60熱水。根據(jù)實(shí)際需要可以儲(chǔ)存一定熱水備用。供熱水鍋爐用13、水泵采用并聯(lián)兩個(gè)形式,保證澆筑混凝土的正常連續(xù)進(jìn)行。4.3.3 攪拌站用水供應(yīng)管線采用水泵將井水抽至攪拌站鍋爐房?jī)?nèi)水箱進(jìn)行儲(chǔ)備加熱。所有水管線埋深1.5m,管線上包裹延棉,上用麥秸覆蓋40cm保溫,然后回填土并夯實(shí),填到原地面以上20cm,埋深充足,確保溫度。4.3.4 攪拌站防護(hù)攪拌機(jī)的防護(hù)可在工作臺(tái)上部設(shè)一個(gè)熱風(fēng)出口對(duì)機(jī)身預(yù)熱再開(kāi)盤攪拌,防止混凝土出機(jī)溫度過(guò)低的現(xiàn)象。并在出料口處采用電動(dòng)卷簾門。以減少罐車裝料過(guò)程中熱量的散失。水泥采用棉氈帳篷圍護(hù)保溫。4.3.5 外加劑的使用根據(jù)實(shí)測(cè)溫度調(diào)整混凝土坍落度,防止混凝土受凍。在夜間溫度出現(xiàn)極低、加熱溫度難以保證的情況下,在混凝土拌制時(shí),嚴(yán)格按照14、配合比要求摻入一定量的引氣類減水劑,以提高混凝土的抗凍性能。4.3.6 混凝土運(yùn)輸車保溫采用棉氈布覆蓋罐筒。混凝土開(kāi)盤提前2h通知攪拌站,并對(duì)設(shè)備及各種原材料的供應(yīng)情況進(jìn)行檢查,作好記錄。4.3.7 混凝土施工質(zhì)量保證通過(guò)對(duì)混凝土施工過(guò)程中各個(gè)工序的冬季施工措施的落實(shí),同時(shí)進(jìn)行監(jiān)控檢測(cè),嚴(yán)格控制三個(gè)溫度:骨料的溫度不低于5度,攪拌出機(jī)溫度不低于10度,入模溫度不低于5度。冬期攪拌混凝土?xí)r,骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊。嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度;投料前,應(yīng)先用熱水或蒸汽沖洗攪拌機(jī),投料順序?yàn)楣橇稀⑺嚢瑁偌铀鄶嚢瑁瑫r(shí)間應(yīng)較常溫時(shí)延長(zhǎng)50%,隧道施工過(guò)程中采用封閉施工、洞內(nèi)加溫,提高洞內(nèi)15、溫度,提高混凝土強(qiáng)度提升,減少施工難度,提升作業(yè)效率。見(jiàn)“圖4-1 混凝土施工防護(hù)流程圖”。圖4-1 混凝土施工防護(hù)流程蒸汽鍋爐或熱風(fēng)鍋爐熱水鍋爐暖棚保溫?cái)嚢枵痉雷o(hù)砂石料水?dāng)嚢柙O(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)緩凝劑混凝土拌制檢查出料溫度混凝土運(yùn)輸罐筒保溫混凝土灌筑檢查入模溫度灌筑完成試塊制作砂石料冬房環(huán)境溫度5 其它防護(hù)保障5.1 施工設(shè)備的保障所有機(jī)械加防凍液,并提高油號(hào)等措施保證正常運(yùn)行、爬坡運(yùn)輸設(shè)備安裝防滑鏈。混凝土運(yùn)輸車采用棉氈布覆蓋罐筒。混凝土開(kāi)盤提前2h通知攪拌站,并對(duì)設(shè)備及各種原材料的供應(yīng)情況進(jìn)行檢查,作好記錄。5.2 材料供應(yīng)保障因本施工段地處山區(qū),冬季交通因下雪影響較大,所以在各攪拌站及以施工完16、的線路路基上對(duì)砂石料設(shè)置儲(chǔ)料區(qū),儲(chǔ)料區(qū)儲(chǔ)料量按滿足冬季施工用料設(shè)計(jì)。5.3 檢查制度的保障5.3.1 制定檢查制度為了保證冬季施工的順利進(jìn)行,針對(duì)施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)項(xiàng)目部制定了相應(yīng)的檢查制度。5.3.2 質(zhì)量檢查重點(diǎn)放在對(duì)混凝土原材料的控制、對(duì)原材料、混凝土攪拌、澆筑溫度的檢查以及對(duì)入模內(nèi)溫度的抽查上。5.3.3 安全檢查重點(diǎn)放在冬季的防火、用電、鍋爐的檢驗(yàn)、防煤煙中毒上,重視定期檢查和加強(qiáng)安全警鐘長(zhǎng)鳴教育工作。5.3.4 物資、設(shè)備供應(yīng)的保障檢查加強(qiáng)對(duì)各種物資供應(yīng)情況的檢查,提前作好計(jì)劃,及早安排進(jìn)場(chǎng);加強(qiáng)冬季設(shè)備的保養(yǎng)、維修,對(duì)各種設(shè)備的使用性能作好臺(tái)帳記錄。5.3.5 施工道路保障項(xiàng)目部在17、臨近冬期時(shí),根據(jù)實(shí)際情況調(diào)入相應(yīng)清雪設(shè)備,以保證水泥、鋼筋等主材的現(xiàn)場(chǎng)供應(yīng),并保證混凝土罐車在運(yùn)輸?shù)缆窌惩ǎO(shè)專人指揮、統(tǒng)一調(diào)配,并根據(jù)實(shí)際積雪厚度及天氣情況動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)械設(shè)備的投入。6 建立有效的冬季施工管理機(jī)制6.1 建立冬季施工保證體系項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,與項(xiàng)目部各部門和施工隊(duì)共同建立各種應(yīng)急事件處理小組,建立了冬季施工保證體系。其中組長(zhǎng): 陳 巖(項(xiàng)目經(jīng)理) 副組長(zhǎng):金鐵軍(項(xiàng)目副經(jīng)理) 閆海濱(項(xiàng)目總工) 組 員:閻 民(機(jī)物部長(zhǎng)) 隋中彬(工程部長(zhǎng)) 程 勝(試驗(yàn)室主任) 楊玉喜(安質(zhì)部長(zhǎng)) 魯力亮(機(jī)物副部長(zhǎng)) 魏旭東(工程一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)) 趙永宏(工程二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)18、) 王振平(工程三隊(duì)隊(duì)長(zhǎng))各小組相應(yīng)制定突發(fā)事件預(yù)案,各部門及小組要求分工明確、互相配合、協(xié)調(diào)工作,確保冬施各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。6.2 建立氣象預(yù)報(bào)預(yù)警系統(tǒng)為了及時(shí)掌握天氣變化情況,以便更好地指導(dǎo)冬季各項(xiàng)工作的開(kāi)展,項(xiàng)目部成立以試驗(yàn)室主任為組長(zhǎng)的工地氣象觀測(cè)小組,同氣象局建立聯(lián)系,收集當(dāng)?shù)氐臍庀筚Y料,同時(shí)在工地設(shè)立氣象觀測(cè)點(diǎn),每3小時(shí)(混凝土施工高峰期每1小時(shí))測(cè)試一次工地的氣溫,繪制每日氣溫的發(fā)展曲線,分析近幾日的天氣走向,向施工隊(duì)及時(shí)通報(bào)氣溫和天氣變化情況,指導(dǎo)施工,加強(qiáng)御寒。7 冬季施工技術(shù)措施冬季施工主要加強(qiáng)控制混凝土質(zhì)量,現(xiàn)場(chǎng)必須掌握具體的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),尤其在溫度控制方面,其它各工序19、質(zhì)量嚴(yán)格按照正常施工時(shí)控制。7.1 混凝土溫度檢查施工的砼、工程的質(zhì)量除按一般規(guī)定進(jìn)行檢查外,必須檢查砼在澆筑期間的各項(xiàng)溫度。具體檢測(cè)內(nèi)容如下:1、施工現(xiàn)場(chǎng)在入冬前建立測(cè)溫組織,對(duì)每天大氣溫度、混凝土溫度、噴砼混合料溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)。項(xiàng)目試驗(yàn)室負(fù)責(zé)本工程的測(cè)溫工作,并派專人測(cè)溫。專職測(cè)溫人員要認(rèn)真負(fù)責(zé),測(cè)試數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。2、試驗(yàn)人員每天至少測(cè)量3 次環(huán)境氣溫 。3、測(cè)溫時(shí)間和所測(cè)溫度值詳細(xì)記錄,每天由資料員整理歸檔。4、測(cè)溫人員保持與供熱、保溫人員聯(lián)系,如發(fā)現(xiàn)供熱故障或保溫措施不當(dāng)使溫度急劇變化或降溫過(guò)快等情況,立即向技術(shù)負(fù)責(zé)人報(bào)告進(jìn)行處理。5、水井及管線提前做好保溫工作,防止受凍;暫設(shè)工程的水管20、供熱管在入冬前做好保溫維持工作。6、加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系,及時(shí)掌握天氣變化,提前做好防寒準(zhǔn)備。7、對(duì)測(cè)溫保溫人員及管理人員應(yīng)專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)有關(guān)知識(shí),明確職責(zé)。組織參加冬期施工的工長(zhǎng)、施工班組業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),以提高冬期施工和質(zhì)量意識(shí)。8、指定專人進(jìn)行氣溫觀測(cè)并作記錄,收聽(tīng)當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)預(yù)報(bào)廣播、電視天氣預(yù)報(bào),與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系預(yù)定中長(zhǎng)期天氣預(yù)報(bào),做好防止寒流突然襲擊的物資準(zhǔn)備。9、材料部門按現(xiàn)場(chǎng)需要以及材料計(jì)劃落實(shí)進(jìn)場(chǎng)材料,冬期施工期間需要使用的保溫材料在開(kāi)工前準(zhǔn)備就緒。10、做好冬期施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配、試驗(yàn)工作,提出適宜冬季施工的配合比。7.2 混凝土加熱養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)21、定采用暖棚法加熱養(yǎng)護(hù)混凝土,符合下列規(guī)定:1、暖棚應(yīng)堅(jiān)固、不透風(fēng),靠?jī)?nèi)墻宜采用非易燃性材料。2、在暖棚中用明火加熱時(shí),須特別加強(qiáng)防火、防煤氣中毒措施;3、暖棚內(nèi)氣溫不得低于 5.4、暖棚內(nèi)宜保持一定的濕度,濕度不足時(shí),應(yīng)向混凝土面及模板上灑水。7.3 模板的拆除技術(shù)規(guī)定1、根據(jù)與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)試件的試驗(yàn),證明混凝土已達(dá)到要求的抗凍強(qiáng)度及拆模強(qiáng)度后,模板方可拆除:2、加熱養(yǎng)護(hù)結(jié)構(gòu)的模板和保溫層,在混凝土冷卻至5以后方可拆除.當(dāng)混凝土與外界氣溫相差大于20時(shí),拆除模板后的混凝土表面應(yīng)加以覆蓋,使其緩慢冷卻。8 冬季施工安全保證措施8.1 建立健全安全冬季保證體系1、在隧道冬季施工過(guò)程中,貫徹“預(yù)防22、為主,安全第一”的方針,對(duì)施工全過(guò)程實(shí)施有計(jì)劃、系統(tǒng)化的安全生產(chǎn)管理,樹(shù)立全員安全意識(shí),為確保施工期間的人身、設(shè)備及環(huán)境安全提供可靠保障。2、建立安全組織保證體系,項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)日常的安全工作,配備安全部長(zhǎng)(一名,專職安全員兩名。各工程隊(duì)配專職安全員,工班設(shè)兼職安全員。3、根據(jù)“管生產(chǎn),必管安全”和“誰(shuí)施工,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,建立各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,分級(jí)管理,層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。4、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)檢查制度和獎(jiǎng)懲制度。項(xiàng)目經(jīng)理部每周對(duì)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行一次抽查,每月一次大檢查。項(xiàng)目經(jīng)理部積極配合上級(jí)安全部門的安全監(jiān)督,對(duì)存在的23、安全事故苗頭和隱患及時(shí)處理,并根據(jù)安全檢查情況實(shí)施獎(jiǎng)罰。8.2 冬期施工必須遵守有關(guān)安全法規(guī)和規(guī)程1、對(duì)全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育,在冬季施工前結(jié)合施工任務(wù)做好安全技術(shù)交底,配備好安全防護(hù)用品。2、由安全員對(duì)工人進(jìn)行安全教育和操作規(guī)程的培訓(xùn),對(duì)變換工種及臨時(shí)參加生產(chǎn)勞動(dòng)的人,也進(jìn)行了安全教育和安全交底。3、特殊工種已經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),持上崗證作業(yè)。4、所有工種都有安全員的詳細(xì)安全措施交底,才進(jìn)行施工作業(yè)。8.3 冬季施工安全要點(diǎn)1、在冬季施工的過(guò)程中,應(yīng)采取必要防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道做到經(jīng)常清理積水、積雪、結(jié)冰。2、施工時(shí)如接觸汽源、熱水,要防止?fàn)C傷;3、在混凝土澆灌前提前進(jìn)行清理24、輸送泵內(nèi)積雪,冰塊,使用的腳手架、馬道應(yīng)保證使用安全,搭設(shè)人行走處均應(yīng)鋪設(shè)竹架板或木版,并不應(yīng)有積冰雪,防止滑動(dòng)傷人,在重要部位鋪設(shè)干草草簾防滑。4現(xiàn)場(chǎng)火源,加強(qiáng)管理;使用煤氣時(shí),要防止爆炸;使用焦炭爐、煤爐、煤氣時(shí),應(yīng)注意通風(fēng)換氣,防止煤氣中毒。5、電源開(kāi)關(guān),控制箱等設(shè)施做到統(tǒng)一布置,加鎖保護(hù),防止亂拉電線,設(shè)專人負(fù)責(zé)管理,防止漏電觸電。施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用裸線。電線鋪設(shè)要做到防砸、防碾壓,防止電線凍結(jié)在冰雪之中。大風(fēng)雪后,應(yīng)對(duì)供電線路進(jìn)行檢查,防止斷線造成觸電事故。6、冬期施工冰雪較多,盡量避免高空作業(yè)。當(dāng)必須進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),施工人員必須配戴安全帶、防滑鞋等相關(guān)防護(hù)用品。7、冬季氣候干燥,在有風(fēng)的季節(jié)里,施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛防火旗,落實(shí)防火安全措施。8、項(xiàng)目部定期和不定期召開(kāi)冬期安全工作會(huì),對(duì)安全生產(chǎn)趨勢(shì)進(jìn)行分析,并形成報(bào)告。冬季施工中,凡高空作業(yè)嚴(yán)格要求系安全帶,穿膠底鞋,防止滑落及高空墜落。附:拌和站熱工計(jì)算說(shuō)明。13
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