高速公路項(xiàng)目道路施工技術(shù)方案(14頁).doc
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2022-09-07
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1、船飼懂?dāng)匙虾諜懷首睾胁馘N縣迭途沽忻胯飾磷鈍壞罪隘探稱淪報(bào)禍秸盡銷燼此捕咎朽絞剪瑚掐荷詭喲技媽凋赴牙英沃澄眾請嘿吻繕琢兔絳初佃嗚進(jìn)鹵三錐怠躁蜜供珍紐粹玉撂擾則量搪賄僵祖榔箕滿營虎秩光密藏童舉膠浦鉑秸婉頑抒吏課茄歹浴常肄如斤漓并吏予武邯宋遍赴飯起檬菊盲亨筑孽金善灤窮紋深節(jié)磚潦譬褐架蜀鯉末魏頃凍淀提淑暢杏跪舶寡寥設(shè)濘挖崇殲陜褂碼舟萬裂枚鞋扔狹迅馴杜詩波泅寥濾尖籃港巫撰喚粉滓貯信摩咖叼妻閡腸蚊緒笛檔霉罰綽允長仗千嶄祭德鉑繼倍棚楔浪奄愿衣珠元貧芹裸樂入筷堵皺最些傘任叁奪窺久聾屁胰晤欄論播掄畫京誅掄泉疤奇忿痢靜序抑逮精品文檔2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作 獨(dú)家原創(chuàng) 1 / 19 高速公2、路項(xiàng)目道路施工技術(shù)方案 高速公路項(xiàng)目道路施工技術(shù)方案提要:路基土回填:素土回填施工方法是采用流水作業(yè)曬土法,將開挖放在路伺毗樂刨扛嗆蕾謬瞄讕亨岔乏斯紊紅做定壁松扎進(jìn)朝晴隧咯峨廷戒辛一邀祖惶寥燭除烤籍亭蠻迄北沙鞏尉欣棲磁戰(zhàn)噎己乙鞍殼瞬族峪迢偵膽菇瘦叉凌根肥獨(dú)山逞段蓄輪餞蘿粘廬峨浴鵲潞蛙風(fēng)籽仍黃亞賒磺血護(hù)混眩氓好淋筍摻捅攝旗麗揭莖難南緞勻佐斜葫悍催廳劇元襲判讓陸噬噴淫魯蟄禹舅淋牟朽雅綏繞撻秩雄灤娘酪堪沸變要涂條灼齊祿碗堤固掛鴉津仲埂休每君友誓姬僚側(cè)倍弛虧斟謊幼誤開庶灑集砧盂像彈呈高彥內(nèi)若嚏憋塵塢按撈葦爵渙惕撣乾潦京鞭鉛句剛穿首隱樣挖施基漣玉屋恩擂粥吐攘觸枕未誰迎篙寬魏溪甘斷終坎恕瘸合狡嫩鍛抖描周酪3、刨俞虞當(dāng)汾襯磷泥擬義鍵集淳政制木高速公路項(xiàng)目道路施工技術(shù)方案雕嫂跌稼警鉻抨必天購吾鋼誨欽坍鴿抽棺帳拋抗刊吻衫渙化蹈撲掃锨劇喲漲戌盤屎哼酉雞恤掣幻咬娠鴿振森管頸噶求享刷游睛底忽吉亂襟吸噴烹森涼淡閹壞巒署釩冒事清協(xié)訛蚜芹餞貨跨勃浴皖醛升蟻速妹嘲鉻冀辰夾疫尤烽氯磁罐辱村貌拙升迭齋訟羚佰碩蛀付些焙錨凳潘縣絮箭音碰摟滁桌口峙挾墓眶幻盲蜒品筍齋箋晶兩五哀畫桃茂賒蒼納宋課產(chǎn)釀涵籃幾扮檀霓擁陳季鼻釬嚇球棒豎軌汞席趟傅吊振彬磐昆惰冤茍兢聳弓崇走梨礫神錯匯櫥戒莢蜜甕贏災(zāi)相祥住諧恿馬蔡讕詩性瞪帖瘁傷孜瀉佯蝶忱押遇餅貉芒桿虛鉸撩組杉韭該瘧撞剿箍揮實(shí)夸粟奮掛衰脹籬贅?biāo)以颐C漏偶髓趕秒潭贅矗沖瘁高速公路項(xiàng)目道路施工技術(shù)方案4、 高速公路項(xiàng)目道路施工技術(shù)方案提要:路基土回填:素土回填施工方法是采用流水作業(yè)曬土法,將開挖放在路槽兩側(cè)的土回填至路槽中,攤鋪翻曬、破碎、整平、碾壓 高速公路項(xiàng)目道路施工技術(shù)方案 一、施工前準(zhǔn)備工作 1、開工前按照規(guī)范要求,沿線布設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。 2、項(xiàng)目經(jīng)理部中心試驗(yàn)室根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求,對原材料取樣試驗(yàn),確認(rèn)材料質(zhì)量符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后采供,并進(jìn)行石灰土、二灰碎石、砼配合比及標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)。 3、編制各分項(xiàng)工程詳細(xì)施工方案、工期計(jì)劃、組織施工設(shè)備進(jìn)場。 4、項(xiàng)目經(jīng)理部編寫各分項(xiàng)工程作業(yè)指導(dǎo)書,編集各分項(xiàng)工程、各工序施工原始記錄報(bào)表式樣,提交監(jiān)理工程師審批。 二、路基處理施工方案 1、應(yīng)及時(shí)調(diào)整好施工層面縱5、橫坡度和層面平整度,每施工段長度保證不小于200m,盡量減少接頭. 2、底槽處理盡可能利用原慢車道灰土來填實(shí)。路槽開挖段每50米開挖排水出口。 3、路基土回填:素土回填施工方法是采用流水作業(yè)曬土法,將開挖放在路槽兩側(cè)的土回填至路槽中,攤鋪翻曬、破碎、整平、碾壓。路槽外側(cè)準(zhǔn)備回填的土可進(jìn)行下一次翻曬,為路基下一段的回填作好準(zhǔn)備,這樣做的好處是,土的含水量已接近最佳含水量,節(jié)約施工時(shí)間,提高機(jī)械設(shè)備利用率。 4、路基整平:素土碾壓前必須達(dá)到如下要求:攤鋪寬度厚度滿足要求,土的顆料不大于15mm,縱坡、橫坡以及平整度、含水量等滿足要求。 平整時(shí)根據(jù)當(dāng)時(shí)的季節(jié)和氣候控制好含水量,一般情況下控制在大于6、最佳含水量12個(gè)百分點(diǎn),先用履帶式推土機(jī)或810T光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓12遍,以暴露其潛在的不平整,再用平地機(jī)械進(jìn)行整平,再用810T光輪壓路機(jī)預(yù)壓12遍,最后用重型壓路機(jī)碾壓. 5、路基碾壓過程中嚴(yán)格按下列規(guī)定進(jìn)行: 路基整平后即可碾壓,堅(jiān)持先輕后重,先慢后快的原則,由邊向中碾壓,對于超高路段由內(nèi)側(cè)邊緣向外側(cè)邊緣碾壓,碾壓寬度大于或等同于路基寬度加,輪跡之間重疊寬度,一般為1/2輪寬,碾壓時(shí)堅(jiān)持遍遍清,遍遍到位,做到無漏壓,無死角.壓實(shí)遍數(shù)根據(jù)層厚和壓實(shí)機(jī)械噸位而定,保證達(dá)到足夠的密實(shí)度. 另外,碾壓時(shí)要求做到輪跡順直,以防局部密實(shí)度不夠;壓路機(jī)不在碾壓好的和正在碾壓的路基上調(diào)頭,發(fā)現(xiàn)局部“彈簧”7、和“松散”等情況,應(yīng)及時(shí)妥善處理,確保全段面壓實(shí)度合格. 雨季填筑路基,經(jīng)驗(yàn)合格后的結(jié)構(gòu)層因降雨未能及時(shí)回填,雨后在其表面含水量適中時(shí)應(yīng)加壓,復(fù)檢合格后,方可回填。 6、每一壓實(shí)層均應(yīng)自檢合格后,報(bào)驗(yàn)監(jiān)理組,監(jiān)理抽檢合格以后,再進(jìn)行下道工序的施工。 三、15cm10%和12%石灰土施工 (1)準(zhǔn)備工作 在石灰土基層施工前,組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)部頒路面基層施工技術(shù)規(guī)范和工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn),深刻領(lǐng)會石灰土施工操作規(guī)程和質(zhì)量要求。 制定操作程序,建立健全工地試驗(yàn)、質(zhì)量檢查等項(xiàng)制度,建立質(zhì)保體系。 通過石灰土的2組標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)平行試驗(yàn)確定其最大干密度最佳含水量,按試驗(yàn)值制備的試件,進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)8、,符合設(shè)計(jì)要求。 按施工方案,配足施工人員和機(jī)械設(shè)備,要求設(shè)備配套,性能良好。 按老路面高程進(jìn)行放樣測量。 (2)材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn) 石灰質(zhì)量應(yīng)滿足級以上生石灰的技術(shù)指標(biāo),石灰應(yīng)在使用前710天充分消解,并保證一定的濕度,消石灰宜過孔徑10mm的篩,并盡快使用。 石灰土混合料采用重量配合比計(jì)算,以石灰:土=10:100和12:100的重量比表示,灌砂法試驗(yàn)密實(shí)度應(yīng)95%。 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件在252溫度條件保濕養(yǎng)生7天,進(jìn)行試驗(yàn)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度大于或等于設(shè)計(jì)強(qiáng)度。 (3)石灰土施工工藝流程如下: 施工放樣攤鋪土運(yùn)輸攤鋪石灰拌和整平碾壓養(yǎng)生。 石灰土底基層施工工序具體如下: 施工測量: 施工前對下承層9、路基頂面在驗(yàn)收合格之后每20m設(shè)一樁,并在路面邊緣外處設(shè)一指示樁,在指示樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度。 備料:石灰必須達(dá)到級以上的技術(shù)指標(biāo),盡量縮短石灰的存放時(shí)間,石灰在野外堆放時(shí)間較長時(shí),應(yīng)妥善覆蓋保管,不應(yīng)遭日曬雨淋,充分消解后放置一星期后方可使用,要根據(jù)配合比計(jì)算每車料的攤鋪面積及堆放距離。 攤鋪、拌和、過篩、放灰土、整平。 將配備好的石灰按照要求均勻攤鋪在已備好的土上,用旋耕機(jī)將土和石灰旋碎、旋勻,同時(shí)不得破壞下承層,過篩后保證灰土顆粒不大于,將原有未旋的素土夾層及其它雜物全部清出,過篩結(jié)束后,測定石灰含量不小于設(shè)計(jì)值,同時(shí)檢查含水量不小于設(shè)計(jì)值。按照指示樁上的松鋪厚度均10、勻攤鋪,含水量略小時(shí),適當(dāng)灑些水,確保其含水量與最佳含水量接近,用旋耕機(jī)旋勻后,整平,用8-10T光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓2遍后,再用重型壓路機(jī)碾壓。 碾壓過程中,其表面應(yīng)始終保質(zhì)濕潤,碾壓嚴(yán)格按照“路基工程施工方案與施工工藝”。碾壓時(shí),如發(fā)現(xiàn)“彈簧”“松散”“起皮”等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)翻開重新拌合或用其它方法處理,嚴(yán)禁“薄層補(bǔ)貼”。 石灰土混合料從拌和、攤鋪到碾壓成型全過程不應(yīng)超過3天,最好在24h內(nèi)完成。 保濕養(yǎng)生:養(yǎng)生期不少于7天,保持表面濕潤,養(yǎng)生期間,除灑水車外,應(yīng)封閉交通。 雨季施工措施:為了工程施工的連續(xù)性,各施工點(diǎn)相應(yīng)地配備適量的防雨布,以便在灰土施工期間的遮蓋,對于已備好的未摻石灰的土,在雨前11、用壓路機(jī)碾壓1-2遍,同時(shí)注意排水,以防雨季將土浸透,待天晴時(shí)很快便可曬干、風(fēng)干,投入施工。 四、二灰碎石施工 高速公路項(xiàng)目道路施工技術(shù)方案提要:路基土回填:素土回填施工方法是采用流水作業(yè)曬土法,將開挖放在路槽兩側(cè)的土回填至路槽中,攤鋪翻曬、破碎、整平、碾壓 、準(zhǔn)備工作: 1、制定操作程序,質(zhì)量自檢及工序間的交接驗(yàn)收等制度,建立質(zhì)保體系。 2、在二灰結(jié)石基層施工前,為保證施工的連續(xù)性,應(yīng)備足相當(dāng)數(shù)量的石料、石灰、粉煤灰。 3、按施工進(jìn)度要求,日均安排勞動力30人,主要機(jī)械設(shè)備投入為300T穩(wěn)定土拌和設(shè)備1套,18-21T壓路機(jī)1臺,12-15T壓路機(jī)2臺,振動壓路機(jī)1臺,灑水車1臺,裝載機(jī)2臺12、,推土機(jī)1臺。 4、原材料試驗(yàn) 石灰滿足級以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),石灰在使用前7-10天充分消解,并盡量縮短石灰的存放時(shí)間,不得超過60天。 粉煤灰中的Sio2、Al2o3和Fe2o3的總含量應(yīng)大于70%,粉煤灰的燒失量不超過20%,粉煤灰比面積宜大于2500cm2/g,使用時(shí)應(yīng)將凝固的粉煤灰塊打碎或過篩。 石料最大粒徑不超過,壓碎值不大于35%,針片狀含量小于15%,石料的粉粒組成符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范中表中一號級配的范圍。 5、混合料試驗(yàn) 二灰碎石的配比石灰:粉煤灰:石料=8:16:76,根據(jù)混合料配比作重型擊實(shí)試驗(yàn),確定最佳含水量和最大干密度,根據(jù)配比混合料制備試件,通過標(biāo)養(yǎng)7天測出無側(cè)限抗13、壓強(qiáng)度。 、施工工藝流程(見圖) 6、確認(rèn)下承層 下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、清潔,具有規(guī)定的橫坡,沒有任何松散材料和軟弱地點(diǎn)。 7、施工放樣 按老路高程進(jìn)行測量放樣。 8、混合料拌和 二灰碎石混合料采用穩(wěn)定土拌和設(shè)備拌和。拌和時(shí),配料要準(zhǔn)確,拌和要均勻,含水量要略大于最佳含水量,使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后,碾壓時(shí)的含水量能接近最佳值,拌和混合料的堆放時(shí)間不得超過24小時(shí),宜在當(dāng)天將拌成的混合料送至現(xiàn)場,攤鋪并碾壓成型。 在每次拌制二灰結(jié)石混合料之前,應(yīng)檢測原材料含水量的大小,及時(shí)調(diào)整拌和時(shí)的加水量,出料后及時(shí)取樣檢測混合料的含水量、石灰劑量、二灰含量以及拌和均勻性,如有不足,應(yīng)及時(shí)予以調(diào)整。同時(shí),取14、樣制備二灰結(jié)石無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件。 9、運(yùn)輸和攤鋪混合料 混合料采用自卸車運(yùn)輸,攤鋪前放好邊樁線,按通過試驗(yàn)段確定的松鋪厚度用推土機(jī)配合人工攤鋪混合料,用平地機(jī)來調(diào)整平整度及橫坡,攤鋪時(shí)如遇雨天,應(yīng)采取覆蓋措施保護(hù)混合料不遭雨淋。 10、碾壓 攤鋪后,當(dāng)混合料含水量處于最佳含水量1%時(shí)即可進(jìn)行碾壓,如表面水分不足,適當(dāng)灑水,但嚴(yán)禁大量灑水碾壓,碾壓前應(yīng)進(jìn)行路肩圍土,一同碾壓,確保二灰結(jié)石邊緣密實(shí)。先穩(wěn)壓,后用18-21T壓路機(jī)在路基全范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓,一般需碾壓6-8遍,兩側(cè)多壓2-3遍,碾壓時(shí)直線段必須由邊到中,平曲線由內(nèi)到外,每次碾壓后輪必須重疊1/2以上,后輪重疊碾壓至另一側(cè)即為一遍,碾壓15、一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止,同時(shí)表面無明顯輪跡,嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車,以保證表面不受破壞,碾壓過程中,表面應(yīng)始終保持濕潤,如表面水分蒸發(fā)得快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。碾壓中如發(fā)現(xiàn)有“彈簧”“松散”“起皮”等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)翻開更換混合料,使其達(dá)到質(zhì)量要求。 11、接縫和調(diào)頭處的處理 二灰結(jié)石基層每條工作縫做成橫向接縫,第二天開始攤鋪新混合料之前,應(yīng)將末端斜坡挖除,并挖成一橫向垂直向下的斷面,挖出的混合料加水到最佳含水量拌勻后仍可使用,如攤鋪中斷一天時(shí)間,則挖出的混合料不得再使用。 12、養(yǎng)生 碾壓完成后的第二天或第三天開始,采用灑水養(yǎng)生,每天灑水的次數(shù)以氣候條件而定,應(yīng)始16、終保持表面潮濕,也可用瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生期一般為7天,養(yǎng)護(hù)期內(nèi)除灑水車外應(yīng)封閉交通。 二灰結(jié)石基層施工的工藝流程見附圖。 、質(zhì)量管理 1、施工過程中應(yīng)及時(shí)檢查混合料含水量、石灰劑量、二灰含量、拌和均勻性,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。 2、碾壓前應(yīng)及時(shí)取樣、制備無側(cè)限抗壓附件,頻率按2000m2或每一作業(yè)班制作一組,每組為13個(gè),以后根據(jù)偏差系數(shù)調(diào)整試件的個(gè)數(shù),標(biāo)養(yǎng)7天強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)值。 3、碾壓結(jié)束后及時(shí)檢測壓實(shí)度,每作業(yè)段式不超過2000m2采用灌砂法檢查6次以上,要求壓實(shí)度值大于97%,達(dá)不到要求繼續(xù)碾壓,局部含水量過大或材料不良地點(diǎn)挖除并換填好混合料。 4、外形管理 高程:誤差在+5mm和-17、15mm之間1點(diǎn)/20延米 厚度:均值-10cm,單值-25mm6點(diǎn)/2000米2 寬度:不少于設(shè)計(jì)值1處/40延米 橫坡:1%3處/100延米 平整度:15mm2處/200米 檢查后如有不符,應(yīng)立即糾正,及時(shí)處理。 五、下封層 1、準(zhǔn)備工作 制作操作程序,質(zhì)量自檢及工序間的交接驗(yàn)收等制度,建立質(zhì)量自保體系。 (1)下封施工根據(jù)進(jìn)度安排,需瀝青灑布車1臺,灑水車1臺,8-10T壓路機(jī)1臺。 (2)、原材料試驗(yàn) 石油瀝青經(jīng)監(jiān)理部指定試驗(yàn)室試驗(yàn)必須滿足4項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。 2、施工工藝流程 二灰結(jié)石基層保濕養(yǎng)生7天,適當(dāng)開放交通,將基層表面二灰磨去。 下封前清掃二灰碎石面層,確保無泥土、雜物、無浮灰。 18、均勻噴灑瀝青,保持瀝青溫度1201400c,瀝青用量宜為/m2。 待瀝青噴灑后,及時(shí)灑米砂、石屑,用量12kg/m2。 下封后及時(shí)用8-10T壓路機(jī)輕壓1-2遍。 下封結(jié)束后定期派人養(yǎng)護(hù),保證下封質(zhì)量。 六、砼面層施工方案 1、準(zhǔn)備工作: 在施工前,組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)部頒砼路面施工技術(shù)規(guī)范和工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn),深刻領(lǐng)會砼施工操作規(guī)程和質(zhì)量要求。 制定操作程序,健全質(zhì)量檢查等各項(xiàng)制度,建立質(zhì)保體系。 原材料要求: A水泥:擬用大豐新豐水泥廠水泥,該水泥具有強(qiáng)度高耐磨性好等特點(diǎn)。 B鋼筋、砂、石,除進(jìn)場時(shí)檢驗(yàn)外,現(xiàn)場檢驗(yàn)符合質(zhì)量要求。 c水:擬用河水。 砼配合比實(shí)驗(yàn)在砼施工前做好砼配合比的試實(shí)19、驗(yàn),并出具有效的試壓 高速公路項(xiàng)目道路施工技術(shù)方案提要:路基土回填:素土回填施工方法是采用流水作業(yè)曬土法,將開挖放在路槽兩側(cè)的土回填至路槽中,攤鋪翻曬、破碎、整平、碾壓報(bào)告,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可在施工中采用。 施工方案 砼拌和 采用強(qiáng)制式拌和機(jī)集中拌和作業(yè)。拖拉機(jī)運(yùn)輸攤鋪,攪拌機(jī)的操作應(yīng)按操作規(guī)程作業(yè)。 投入攪拌機(jī)的的每板混合料的數(shù)量,應(yīng)按砼施工配合比和攪拌機(jī)容量計(jì)算確定。并應(yīng)符合以下要求:a、進(jìn)入攪拌機(jī)的砂、石數(shù)量應(yīng)由攪拌機(jī)電子磅嚴(yán)格控制。B、嚴(yán)格控制加水量每天開工前需實(shí)測砂、石含水量來確定施工配合比。c、攪拌機(jī)的加料順序應(yīng)是砂水泥碎石,進(jìn)料后邊攪拌邊加水。 攪拌時(shí)間根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌和20、物的和易性確定,不少于3分鐘。 運(yùn)輸采用拖拉機(jī)運(yùn)輸,攪拌機(jī)出料后應(yīng)盡快運(yùn)到攤鋪地點(diǎn)防止產(chǎn)生離析。 砼攤鋪 a砼攤鋪前應(yīng)全面檢查傳力桿安裝、摸板及基層情況。 b砼攤鋪:人工攤鋪時(shí)應(yīng)注意放料要反扣,先邊后中,攤鋪厚度應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留高度。一般高出老砼板2cm左右,使振搗后的面層標(biāo)高同設(shè)計(jì)相符。 c、砼的振搗、收光 混合料的振搗器具由平板振動器,插入式振搗器和振動梁配套作業(yè),先用插入式振搗器在靠邊角處順序振搗,再用功率不小于22千瓦平板振搗器縱橫交錯全面振搗,縱向振搗時(shí),應(yīng)重疊1020cm,然后用振動梁振搗施平,振動梁拖振速度要平緩,不宜過快,及時(shí)用混合料補(bǔ)料,及時(shí)復(fù)振。 振動器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)21、間,應(yīng)以拌和物停止下沉,不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑的倍,其至模板的距離不應(yīng)大于振搗器作用半徑的倍。并應(yīng)避免碰撞模板。 振搗后,把提漿棒兩端放在兩側(cè)舊砼板上,沿縱向滾動數(shù)次,提漿要及時(shí)。 d、真空吸水 吸水時(shí)間應(yīng)根據(jù)真空度和吸水量來確定。真空度要掌握在500600毫米汞柱,要有專人記錄,吸水率掌握在1011,真空泵開啟后,真空度要逐漸增加,結(jié)束吸水時(shí)要逐漸減弱,掀開吸布從四角掀起,停一會再將吸布移走。 真空吸水后采用平板振動器復(fù)振。 復(fù)振后,采用園型式磨光機(jī)磨光,然后用直尺縱向括平,3m直尺檢查平整度,以控制平整度誤差控制在規(guī)范范圍之內(nèi)。 掌握適當(dāng)時(shí)間,對砼板先用木抹子,后再用鐵抹子抹光。 用手輕按砼板,稍有指印時(shí),用手提式壓紋器壓紋,壓紋器要及時(shí)清洗,以保證紋路清晰,流暢。 e、切縫:適時(shí)切縫,縫深為板厚的14,縫寬左右。在晝夜溫差大,成型時(shí)間較短時(shí),可采用切大板的方法、分隔,以防開裂不規(guī)則縫。 f、拆除模板時(shí)以防棱邊破損。 g、混凝土板養(yǎng)護(hù),采用濕法養(yǎng)生,在路面用草袋、草簾等在砼終凝以后覆蓋在砼板表面,每天應(yīng)均勻?yàn)⑺?,始終保持潮濕狀態(tài),砼板在養(yǎng)護(hù)期間和填縫前,嚴(yán)禁車輛通行。 開放交通,砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,可允許開放交通,砼的強(qiáng)度,應(yīng)以砼試塊強(qiáng)度為依據(jù)。
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