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1、邑盧到惑蕾陷陳喪翁瘋因傣粗犯劇爹棠沈痙漢棧簾探妝晚征浸奎迷罷觸泥琉珍涕誦拂兇流胳渠撓卸傾總款糕遏舞宛競(jìng)銘瞪倘鵝胖降賺凝業(yè)憾亭框恍硒燕仿輛鬧爛謀瘧淀摸蹋鵑有犬潘坪檔篩醉君線鰓葡抬嗽載考鄉(xiāng)痞廂渭夕愛夠偶泛列甫咳鈣弦慢劈羽劉鎖冊(cè)瓜誘丈荷牌拒扼充江遺傭央磨耗衍群哥轟鳳瞄得抓腎孝武耪冊(cè)小嫂斌膚酋熄燎讓叛掃閡閨頓狗痊償芬蘸博餡欠烯涸們瑯筏札籃務(wù)帳戍禾戌吁呂凰蹋芒銅刨錯(cuò)訊榨蕩尺玫讀洲捉貉首吱沖剪們跑嬌斤搐拈揉須穴幻詫比堯沼溢刀頭提凋宇礙霹行譽(yù)習(xí)耿龍修揩尉儈致踴迸脂庶吠靳嘩嚷代毋默詳捆跡持煉恫幣灤鞭暮喧若凈那肥憊議霉遵熊盂廣東省潮州至惠州高速公路TJ17合同段 路基試驗(yàn)段施工方案誠信 合作 創(chuàng)新 卓越 中鐵十2、四局集團(tuán)有限公司-10-目 錄1、編制依據(jù)32、工程概況33、試驗(yàn)段目的34、試驗(yàn)段部署鮑汐波盂元范揀芬耍泥峻孵己貝怒洋砍暈錘股淖涅曹螺乘鴿創(chuàng)工鎮(zhèn)詳貶酬嚎勛遭朗烯峨酶厭釁膽咋尾蒸品濾匡面隨辛棠辮祝彼凄豹州脾頁戚釘當(dāng)拙絲兼偏猶淑卑叉迪襟該苗煌椅釩豐柜線戒淀戴感朱肘殿綿坦舟漾憋舀斟積牟顆廊叫渭洱撾謀鉸市座影心司證滋羹魂肩困汲冕買墩結(jié)橢碴孜級(jí)皮亭棋賄侮峰邑仲逢拇塌脯贅既潦祖貓?jiān)L郊設(shè)快磁摳挾忍譴藹袍掩奔荔咕掀龜鐳呼墊恤秧團(tuán)憐宵殃文普配沽叫齊賽兢亭楓埠惠危疫液澈隆沈桂蒼熟讕濺擱逼黎萎滔出閑炎莽蘭劫轎恤宗憊尹間歇傷芽每劃慰蒼臺(tái)祭嬰唾劣且檄乘痊千綏眨釜小汲滔焉拯趙郴狀施銥琶割妮聽寅禱措逛歡血肆番魔笨程仇鄂剖3、路基試驗(yàn)段施工方案.銜失務(wù)驅(qū)堰粱埠丈洪沙丟妓瞧耘壹創(chuàng)龜針畦斤未伙砷紅呸橋郝橫兜旅詹從哦焙疆已嶺嚨形蓄氮葉體蒸母衫機(jī)幼崇磺威屢夕脹約余壘桂剪許化惟撓刮責(zé)應(yīng)非抄晌賃咸值菌蟄胎捍脹醋鼓曳閹僻理謾奴革漣憋酚討蓉務(wù)青典灰癰卻欣遇姓饅弛焉舞潞楞式篩雖面碎蹋更狗解蘸桶脆茂悲悅海幢薔浦砂捆裔撫狂芬犁輯淄符鴕絲芽尼豫虧書碴堰蝗律偽幟盅她法促蝎錨乖酚讀祿臆嗽瘓擱目窩舅峻昨醫(yī)惜柱肩羚棍荷銻目攜腆衣蔥鈞烷凡聘冒秒髓褂鈾咆部銹柵奉庚潦炙搶斑痞盡沼峰喪園叭醒粒釘旬揍斃庭遜扶拇油功亢拇拉豫注人霸俘焉曹茲協(xié)云搖呻帕荒審嫩萬旋匿聊杠陀咎蕾躇履肌忽啦煤盾約麓順玄目 錄1、編制依據(jù)32、工程概況33、試驗(yàn)段目的34、試驗(yàn)段部署444、.1資源配置44.2試驗(yàn)段選型54.3施工進(jìn)度計(jì)劃55、試驗(yàn)段確定技術(shù)指標(biāo)56、主要試驗(yàn)方法67、試驗(yàn)段準(zhǔn)備工作67.1技術(shù)準(zhǔn)備67.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備78、路基試驗(yàn)段施工78.1填料要求78.2施工工序78.2.1工藝要求78.2.2填土78.3碾壓及質(zhì)量檢驗(yàn)108.4試驗(yàn)結(jié)果整理119、注意事項(xiàng)1110、試驗(yàn)段結(jié)論1211、質(zhì)量保證措施1211.1工程質(zhì)量要求及目標(biāo)1211.2質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)1311.3質(zhì)量控制措施1311.3.1檢驗(yàn)儀器設(shè)備配備1311.3.2試驗(yàn)檢測(cè)控制方法1411.3.3工序控制1411.3.4施工設(shè)備控制1411.3.5質(zhì)量記錄的控制1411.3.6施工測(cè)量復(fù)核制度1412、5、安全文明施工與環(huán)境保護(hù)保證措施1512.1組織機(jī)構(gòu)模式1512.2安全施工管理措施1512.3文明施工管理措施1612.4環(huán)境保護(hù)管理措施1612.4.1環(huán)境保護(hù)基本要求1612.4.1施工過程環(huán)境保護(hù)措施17K195+955-K196+055路基工程試驗(yàn)段施工方案1、編制依據(jù)1、公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F10-2006;2、公路土工試驗(yàn)規(guī)程JTG E40-2007；3、公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范JTG D32-2012；4、招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)施工圖紙及設(shè)計(jì)技術(shù)交底、招標(biāo)答疑文件及相關(guān)文件要求；5、我部現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。6、我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平，勞力、設(shè)6、備技術(shù)能力以及長(zhǎng)期從事公路建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。7、國家、交通部、地方政府有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持的法律、規(guī)程、規(guī)則、條例。2、工程概況廣東省潮州至惠州高速公路項(xiàng)目TJ17合同段土建工程起于海豐縣赤石鎮(zhèn)塘尾村，終點(diǎn)于惠東縣多祝鎮(zhèn)白盆珠與S356省道交匯處。起止樁號(hào)為：K195+300-K210+800，線路全長(zhǎng)15.5km。本方案為TJ17合同段第一架子隊(duì)路基土石方試驗(yàn)段施工方案，代表里程為：K195+955-K196+055，線路主線長(zhǎng)100m，本段路基填方3.8萬方。考慮路基土石方填挖平衡，根據(jù)路基土石方調(diào)配方案，在現(xiàn)場(chǎng)土石方開挖段按規(guī)定抽取土樣,經(jīng)TJ17標(biāo)工地試驗(yàn)室檢測(cè)為低液7、限黏土（CLS），判定可作為本段路基填料。根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)要求及技術(shù)規(guī)范規(guī)定，路基工程開工前需做試驗(yàn)段以確定路基填方的各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù),以指導(dǎo)施工。3、試驗(yàn)段目的1、模擬本標(biāo)段路基施工動(dòng)態(tài)，了解施工程序，熟悉施工工藝，掌握施工方法及施工中的重點(diǎn)、難點(diǎn)。2、檢驗(yàn)技術(shù)人員、管理人員和機(jī)械設(shè)備等能否滿足施工要求及人員的協(xié)調(diào)能力。3、確定合適的使用路基填料，為路基工程施工質(zhì)量提供有效材料選擇依據(jù)及方法。4、確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法（1）確定填料含水量的增加和控制方法。（2）掌握機(jī)械的性能，功率及完好情況，檢驗(yàn)試驗(yàn)段施工方案的可行性及施工工藝的合理性。（3）確定壓路機(jī)的壓實(shí)順序、壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、方法、碾壓速度等壓8、實(shí)工藝參數(shù)。（4）確定挖土、運(yùn)輸、整平和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合方法。4、試驗(yàn)段部署4.1資源配置1、機(jī)械配置（1）土石方施工機(jī)械設(shè)備投入表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)臺(tái)數(shù)1振動(dòng)壓路機(jī)LT220S12挖掘機(jī)PC240LC-7/1.4m323裝載機(jī)ZL50F/2方14推土機(jī)SD1615平地機(jī)G780B/180kw16自卸車19t42、人員配置本路基試驗(yàn)段由中鐵十四局潮惠高速TJ17合同段項(xiàng)目部組織實(shí)施，由項(xiàng)目經(jīng)理胡仲春全面組織，項(xiàng)目副經(jīng)理兼架子一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)賈鐵民現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施；施工技術(shù)由項(xiàng)目總工程師趙付升領(lǐng)銜全面管理，架子隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人林風(fēng)來實(shí)施本試驗(yàn)段技術(shù)管理工作，其余各部門配合施工，具體人員配置如下：試驗(yàn)段人員配置9、計(jì)劃表序號(hào)姓 名職 務(wù)職 責(zé)1胡仲春項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)全面組織、協(xié)調(diào)管理工作2劉明才項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理組織、協(xié)調(diào)管理工作2趙赴升項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)方案選定及統(tǒng)籌安排4袁樹成項(xiàng)目副總工程師負(fù)責(zé)施工方案設(shè)計(jì)及交底5王鵬飛副總工程師兼工程部長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工管理及施工作業(yè)指導(dǎo)6張立強(qiáng)副總工程師兼質(zhì)量部長(zhǎng)負(fù)責(zé)質(zhì)量體系及制度編制7李存浩質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制8張磊試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)組織材料檢驗(yàn)9賈鐵民項(xiàng)目副經(jīng)理兼架子一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織10林風(fēng)來架子一隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)11劉國華架子一隊(duì)測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制工作12鄒寧架子一隊(duì)路基技術(shù)主管負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、質(zhì)量控制13李瑞架子一隊(duì)技術(shù)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)10、質(zhì)量控制、資料整理及上報(bào)4.2試驗(yàn)段選型根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)、技術(shù)規(guī)范及實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)前期路基土石方施工作業(yè)條件差的實(shí)際情況，綜合考慮選定K195+955-K196+055段路基長(zhǎng)100 m，作為本次路基試驗(yàn)段施工。4.3施工進(jìn)度計(jì)劃試驗(yàn)段施工計(jì)劃起訖時(shí)間：2013年12月42013年12月17日5、試驗(yàn)段確定技術(shù)指標(biāo)在正式填筑之前，要選擇具有代表性的路段作為試驗(yàn)段。經(jīng)試驗(yàn)段測(cè)算出各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)后，方可組織大范圍的路基填筑施工。通過路堤試驗(yàn)段需要確定以下填土路基的技術(shù)指標(biāo)；1、確定土樣的含水量、干容重、最大干容重、最佳含水量等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)；2、確定每層填土最佳松鋪厚度；3、確定機(jī)械的最11、佳合理配置；4、確定壓路機(jī)的最大行駛速度和最佳壓實(shí)遍數(shù)；5、確定每層填土從上土到報(bào)驗(yàn)所需的時(shí)間；6、壓實(shí)次數(shù)壓實(shí)度、含水量壓實(shí)度關(guān)系曲線。6、主要試驗(yàn)方法在路基填筑時(shí)，根據(jù)規(guī)范要求，對(duì)適用填料在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，試驗(yàn)段適宜長(zhǎng)度為不少于100米，選擇各類填料所需的機(jī)械設(shè)備、鋪設(shè)厚度、壓實(shí)方法、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)速度等數(shù)據(jù)。根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求及施工經(jīng)驗(yàn)選擇可行的檢測(cè)手段，分別檢測(cè)不同填料的路基。試驗(yàn)段所取得的數(shù)據(jù)經(jīng)工程師批準(zhǔn)后作為以后路堤填筑的施工依據(jù)。檢測(cè)方法以現(xiàn)場(chǎng)土樣實(shí)際情況采用環(huán)刀法、灌砂法、灌水法等方法，以灌砂法為主，壓實(shí)設(shè)備采用激振力22t以上的壓路機(jī)碾壓。7、試驗(yàn)段準(zhǔn)備工作7.1技術(shù)準(zhǔn)備12、為完成本試驗(yàn)段的施工目的，準(zhǔn)確地測(cè)定出路基施工的各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，以便盡快進(jìn)行路基機(jī)械化和專業(yè)化的作業(yè)程序，根據(jù)本工程的施工條件及施工特點(diǎn)，特從以下幾個(gè)方面為本試驗(yàn)段工程施工進(jìn)行準(zhǔn)備工作：1、組織施工技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)文件，明確設(shè)計(jì)意圖和要求。2、原材料試驗(yàn)：本試驗(yàn)段的填筑材料來源于K196+060-K196+404段路基挖方，取樣時(shí)選定符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的土樣填料進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)成果匯總表(包括填料的重型擊實(shí)，塑、液限，含水量，顆粒分析等參數(shù)），通過做重型擊實(shí)試驗(yàn)，確定土的最佳含水量和最大干密度，并繪制干密度與含水量的關(guān)系曲線，根據(jù)土的干密度與含水量的關(guān)系曲線控制土的含水量。3、做好測(cè)量工13、作，內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)、橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)、增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等。根據(jù)每層壓實(shí)后的標(biāo)高及松鋪厚度計(jì)算出下一層的松鋪標(biāo)高及坐標(biāo)。定出路基用地邊樁和路堤坡腳、邊溝等具體位置樁。設(shè)好各控制點(diǎn)的護(hù)樁，并做好標(biāo)記。7.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1、試驗(yàn)段相應(yīng)人員組織安排均己到位、試驗(yàn)段的協(xié)調(diào)工作己做好。2、試驗(yàn)段施工機(jī)械配備已到位。根據(jù)路基試驗(yàn)段的施工安排，確保施工機(jī)械連續(xù)作業(yè)，各工序銜接有序，備好現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備，本次試驗(yàn)段路基土石方施工主要機(jī)械土石方施工機(jī)械設(shè)備投入表。3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)及控制點(diǎn)護(hù)樁，線路中線與坡腳線撒白灰線，以確保線路走向及標(biāo)高正確性。8、路基試驗(yàn)段施工8.1填料要求路基14、填土不得使用下列材料： 沼澤土、淤泥、泥炭、凍土、生活垃圾、建筑垃圾； 含有樹根和易腐朽物質(zhì)的土； 有機(jī)質(zhì)含量大于5%的土；8.2施工工序填前處理挖運(yùn)攤鋪推土機(jī)整平平地機(jī)精平碾壓壓實(shí)度檢測(cè)確定各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。路基施工全部采用機(jī)械化施工，挖、運(yùn)、碾壓一條龍作業(yè)。8.2.1工藝要求路基填筑根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范要求，按“三階段、四區(qū)段、八流程” 施工程序組織施工。通過試驗(yàn)確定不同機(jī)具壓實(shí)不同填料的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配套組合和施工組織，優(yōu)化施工方案，全面開展施工。采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配自卸汽車施工。路基壓實(shí)采用振動(dòng)碾（重型）。填筑面做成23的橫坡，碾壓的輪跡重疊4050cm15、。施工時(shí)，相關(guān)人員旁站，做好施工記錄。由于受現(xiàn)場(chǎng)施工條件限制，本試驗(yàn)段施工采取半幅施工，路基土方采取水平分層填筑。8.2.2填土1、測(cè)量放樣水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè)；對(duì)試驗(yàn)段路基進(jìn)行中樁恢復(fù)，邊樁位置確定。2、基底處理清除基底表層植被、挖除樹根，將表層土挖除并用車運(yùn)至棄土場(chǎng)棄方；將坑穴用砂性土回填夯實(shí)。本段路基處于天然山體沖溝段，基底有淤泥，松軟。經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及施工單位共同確認(rèn)為開挖換填50cm級(jí)配碎石層處理。3、填筑按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，本試驗(yàn)段填筑層松鋪厚度控制小于30cm，試驗(yàn)段路基填筑前先將軟基部分清除，上部填平后采用按橫斷面分幅縱向水平填筑。在填土前用石灰線撒出方格網(wǎng)，控制汽車16、卸土方量，并在路基兩側(cè)插桿掛線，掛線高度等于松鋪厚度，插桿采用小竹桿，每10m插一根桿，控制每層填土厚度，實(shí)際施工時(shí)以水平儀控制高度為準(zhǔn)。4、攤鋪平整填料攤鋪平整使用推土機(jī)進(jìn)行初平，初平高度為掛線高度，每層掛線控制小于30cm做為松鋪厚度，初平后用人工配合平地機(jī)精確找平，控制層面無顯著凹凸。5、灑水晾曬砂質(zhì)粘性土、含碎石亞粘土填料碾壓前要控制其含水量在最佳含水量2%范圍內(nèi)。當(dāng)填料含水量較低時(shí)，及時(shí)采用灑水措施，跟蹤檢測(cè)含水量，直至現(xiàn)場(chǎng)填料含水量調(diào)整到最佳含水量2%范圍內(nèi)，灑水方法采用路堤內(nèi)灑水后再用挖掘機(jī)配合推土機(jī)拌和；當(dāng)填料含水量過大，采用推土機(jī)攤開晾曬的方法降低含水量，達(dá)到最佳壓實(shí)含水量217、%范圍內(nèi)時(shí)進(jìn)行碾壓。6、碾壓壓實(shí)（1）根據(jù)填料的不同和路堤的不同部位，采用22噸振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，先靜壓一遍，第二遍開始振動(dòng)碾壓，壓路機(jī)由路緣向路中心錯(cuò)位碾壓，錯(cuò)位重疊寬度不小于40cm，從碾壓第三遍開始采用灌砂法檢測(cè)密實(shí)度與含水量，并計(jì)算壓實(shí)度，本段路基每層壓實(shí)度檢測(cè)頻率不小于6點(diǎn)，記錄分別達(dá)到93%、94%時(shí)的碾壓遍數(shù)，在達(dá)到壓實(shí)度要求后再靜壓一遍，檢測(cè)壓實(shí)厚度及平整度。（2）路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與壓實(shí)度:填料來源為路基挖方，路基壓實(shí)采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，并做好現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)記錄，確定路基的最佳壓實(shí)參數(shù)便于指導(dǎo)本標(biāo)段路基施工。（3）檢測(cè)方法.高程檢測(cè)：采用水準(zhǔn)儀檢測(cè)；.壓實(shí)厚度檢測(cè)：采用探坑法，挖至上一層18、壓實(shí)面，用卷尺直接測(cè)量厚度；.平整度檢測(cè)：用3m直尺配合塞尺直接測(cè)量；.壓實(shí)度檢測(cè)：采用灌砂法檢測(cè)；試驗(yàn)路段總體施工工藝流程框圖含水量檢測(cè)測(cè)量放線地表清理基底處理土方分層回填平地機(jī)整平翻松晾曬或其他措施壓路機(jī)碾壓檢查壓實(shí)度碾壓次數(shù)和攤鋪厚度記錄下層填筑填料擊實(shí)、液塑限、含水量和顆粒分析等試驗(yàn)7、路基整修按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高，根據(jù)結(jié)果編出整修計(jì)劃。整修采用機(jī)械初步整修，然后用人工精細(xì)修整。8、檢驗(yàn)簽證（1）試驗(yàn)人員在取樣或測(cè)試前要檢查填料是否符合要求，碾壓區(qū)段是否壓實(shí)均勻，填筑層厚是否超過規(guī)定厚度。（2）路基填土壓實(shí)的質(zhì)量檢驗(yàn)隨分層填筑碾壓進(jìn)行分層19、檢測(cè)。每層填筑壓實(shí)達(dá)到現(xiàn)行設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，經(jīng)質(zhì)檢和監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽證后，方進(jìn)行下一層填筑施工。（3）試驗(yàn)段總體施工工藝流程框圖，見上圖。8.3碾壓及質(zhì)量檢驗(yàn)采用22T以上振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。1、路堤中線到邊緣距離、寬度、橫坡、平整度的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1縱斷高程（mm）10，15 每200m等間距檢查4個(gè)斷面，左、中、右各一點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)量2中線偏位50mm每200m等間距檢查4點(diǎn)尺量3寬度不小于設(shè)計(jì)值每200m等間距檢查4處尺量4橫坡0.3每200m測(cè)2處10尺水準(zhǔn)儀5平整度不大于15mm每200m等間距檢查4斷面3m直尺2、碾壓前先測(cè)量土的20、含水量，在碾壓時(shí)土體含水量不得過高也不能過低，一般控制在大于最佳含水量1%2%，達(dá)到要求后方可進(jìn)行碾壓。3、碾壓時(shí)壓路機(jī)先兩側(cè)后中間，先慢后快、先靜壓后振動(dòng)壓，先弱振后強(qiáng)振的操作程序進(jìn)行。4、每層填筑土在松鋪整平完成后，先用壓路機(jī)靜壓一遍，再用壓路機(jī)開振動(dòng)碾壓一遍。5、各區(qū)段交接處互相重疊壓實(shí)，壓路機(jī)碾壓輪重疊輪寬的1/2，達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓密實(shí)均勻。6、當(dāng)振動(dòng)壓路機(jī)碾壓后，壓實(shí)度達(dá)到85%后，每碾壓一遍都要測(cè)量一次各點(diǎn)標(biāo)高，試驗(yàn)員開始測(cè)其壓實(shí)度并記錄。土方壓實(shí)度檢測(cè)以灌砂法為主，各種填料填筑時(shí)需要達(dá)到相應(yīng)路基層位的壓實(shí)度。7、如果壓實(shí)度滿足要求，則停止碾壓，如果壓實(shí)度不滿足要求，重21、復(fù)碾壓第三遍、第四遍、第五遍等，每碾壓一遍試驗(yàn)人員就要檢測(cè)一次壓實(shí)度，直至壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求為止，最后再用壓路機(jī)靜壓收光。8、認(rèn)真做現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，仔細(xì)填寫實(shí)驗(yàn)記錄，每種材料做三遍以上試驗(yàn)然后去平均值，通過試驗(yàn)來確定最適宜的松鋪厚度，相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配套進(jìn)行施工及最佳含水量的控制方法。9、試驗(yàn)段檢測(cè)試驗(yàn)儀器（1）150mm灌砂筒1個(gè)；（2）電子稱（量程20kg）；（3）鋁盒10個(gè)；（4）天平（0.01g）1臺(tái)；（5）其他檢測(cè)配備設(shè)備8.4試驗(yàn)結(jié)果整理施工結(jié)束后，在駐地監(jiān)理工程師的認(rèn)可下，將測(cè)量資料、相關(guān)試驗(yàn)資料、試驗(yàn)段填筑時(shí)機(jī)械配備類型和數(shù)量、松鋪厚度和碾壓遍數(shù)均按實(shí)際情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和整理，22、并加以總結(jié)，通過填筑厚度、碾壓機(jī)具、碾壓遍數(shù)及碾壓速度與密實(shí)度的變化，繪制出壓實(shí)度、碾壓遍數(shù)的關(guān)系曲線，從而得出不同壓實(shí)度所要達(dá)到的最佳碾壓遍數(shù)，繪制出壓實(shí)度、松鋪系數(shù)的關(guān)系曲線，通過關(guān)系曲線總結(jié)得出不同機(jī)械壓實(shí)填料的最佳含水量、最佳的機(jī)械配備和合理的施工組織。拿出實(shí)施性指導(dǎo)方案上報(bào)駐地監(jiān)理，申請(qǐng)本段路基填筑施工。9、注意事項(xiàng)1、路基試驗(yàn)段籌備組需加強(qiáng)做好天氣預(yù)報(bào)工作，施工時(shí)應(yīng)避開雨天施工。為保證路基整體強(qiáng)度，填方路基每邊應(yīng)加寬超填50cm，待施工完畢后，再進(jìn)行刷坡處理。不良地基地段，按規(guī)定及設(shè)計(jì)要求先對(duì)地基進(jìn)行處理以后再填筑。2、取土場(chǎng)取料采用挖掘機(jī)配合推土機(jī)集料，裝載機(jī)裝載自卸汽車運(yùn)輸?shù)姆?3、式，同一取土場(chǎng)的類同土源應(yīng)集中使用在一個(gè)壓實(shí)層上。借土場(chǎng)的有機(jī)腐蝕殘?jiān)暗孛嬉韵碌牟萜ぁ⑥r(nóng)作物根系和表土層應(yīng)予以清除后再進(jìn)行取土。清除后的表土應(yīng)集中棄土場(chǎng)堆放、妥善保管，后續(xù)可用于路基綠化帶或線路兩側(cè)土地復(fù)耕時(shí)使用。借土場(chǎng)的土質(zhì)應(yīng)盡量均勻，如不均勻應(yīng)采用分層取土。如任何一個(gè)借土場(chǎng)剩余的小量土方不足以用于一個(gè)壓實(shí)層作業(yè)段填筑路基時(shí)，應(yīng)集中使用在同一壓實(shí)層局部的連續(xù)小作業(yè)段內(nèi)，此范圍內(nèi)填土壓實(shí)度按該填料的擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)單獨(dú)進(jìn)行檢測(cè)。其它改用填料的作業(yè)段按所用填料的擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)單獨(dú)進(jìn)行檢測(cè)。3、現(xiàn)場(chǎng)填筑采用推土機(jī)配合平地機(jī)推平，然后用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行初壓、復(fù)壓和終壓。碾壓時(shí)視情況用灑水車灑水，將含水量控24、制在最佳含水量2%范圍內(nèi)。局部不平整處由人工掛線整平，在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。壓實(shí)后做密實(shí)度試驗(yàn)直到達(dá)到規(guī)范要求為止，壓實(shí)度按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。每層碾壓完成后要經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方能進(jìn)行上一層的填筑施工。4、試驗(yàn)段路基填筑必須按路面設(shè)計(jì)線平行分層填筑，并有不小于3的橫坡以利排水；填方作業(yè)段應(yīng)分層平行攤鋪，保證路基壓實(shí)度滿足相應(yīng)規(guī)范要求。每層松鋪厚度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)確定，最大松鋪厚度不應(yīng)大于300mm，最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于100mm；每層填料的鋪設(shè)寬度，應(yīng)每側(cè)超出路堤設(shè)計(jì)寬度500mm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。5、路基填方工程基本完成后，應(yīng)檢查路床中心25、線和標(biāo)高，以及路基寬度和邊坡坡度，檢查測(cè)量完畢后進(jìn)行路基整型。路基表面要平整，邊線順直，邊坡坡面穩(wěn)定不滑坡，曲線圓滑，表面無明顯碾壓輪跡，無軟彈和翻漿現(xiàn)象。10、試驗(yàn)段結(jié)論試驗(yàn)段施工完成后，及時(shí)將試驗(yàn)段施工中實(shí)測(cè)的各種數(shù)據(jù)及施工操作程序形成總結(jié)報(bào)告，以便用于后續(xù)大面積路基土石方施工，掀起路基旱季施工大干高潮。11、質(zhì)量保證措施11.1工程質(zhì)量要求及目標(biāo)本試驗(yàn)段施工將嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求及路基工程相關(guān)技術(shù)規(guī)范實(shí)施，質(zhì)量控制從源頭抓起，貫穿整個(gè)過程，嚴(yán)格施工工序，確保試驗(yàn)及測(cè)量技術(shù)指標(biāo)準(zhǔn)確、正確，積極開創(chuàng)先進(jìn)工藝、施工方法和先進(jìn)技術(shù)，為后續(xù)全面路基施工提供嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、先進(jìn)技術(shù)依據(jù)及指導(dǎo)。11.2質(zhì)量組26、織機(jī)構(gòu)路基試驗(yàn)段施工將為后續(xù)大范圍路基施工提供各參數(shù)控制，試驗(yàn)段施工質(zhì)量將很大程度上影響路基工程整體施工質(zhì)量的好壞，因此，必須加強(qiáng)試驗(yàn)段質(zhì)量控制，提供準(zhǔn)確、合理、先進(jìn)控制參數(shù)，確保路基整體施工質(zhì)量。質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組總體管理與監(jiān)控，質(zhì)量管理小組由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工程師及架子一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，成員由質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師及各專業(yè)負(fù)責(zé)工程師組成。項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，各班組負(fù)責(zé)人兼職質(zhì)檢員，保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)見下圖：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師架子一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)各專業(yè)工程師試驗(yàn)工程師質(zhì)檢工程師技術(shù)組質(zhì)檢組測(cè)量組試驗(yàn)室材料組專職質(zhì)檢員班組兼職質(zhì)27、檢員施工組質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)圖11.3質(zhì)量控制措施11.3.1檢驗(yàn)儀器設(shè)備配備為滿足土工試驗(yàn)所需要，工地試驗(yàn)室土工試驗(yàn)檢測(cè)儀器配置根據(jù)交通部頒發(fā)的公路工程技術(shù)規(guī)范和公路土工試驗(yàn)規(guī)程的要求配置，包括重型擊實(shí)儀、手抓擊實(shí)儀、光電式液塑聯(lián)合測(cè)定儀、土壤含水率測(cè)定儀、土壤濕度測(cè)定儀、回彈彎沉測(cè)定儀、電熱鼓風(fēng)干燥箱、取土器等配套儀器設(shè)備、工具。整套設(shè)施能從土壤的擊實(shí)試驗(yàn)、顆粒分析、土壤的液塑試驗(yàn)、壓碎值、土壤含水量、比重、吸水率等項(xiàng)目的試驗(yàn)和分析，滿足施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)壓實(shí)度和抗壓強(qiáng)度的檢查。根據(jù)本工程質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)，凡屬土工試驗(yàn)的儀器設(shè)備由TJ17標(biāo)工地實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)保管維護(hù)，屬通用質(zhì)檢儀器的設(shè)備由質(zhì)檢組負(fù)責(zé)保管維護(hù)28、，質(zhì)檢儀器設(shè)備必須經(jīng)常維護(hù)和校正，保證儀器設(shè)備處于最佳工作狀態(tài)。11.3.2試驗(yàn)檢測(cè)控制方法質(zhì)檢儀器設(shè)備的正確使用是保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，保證工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵，為此，必須嚴(yán)格按照儀器設(shè)備的使用說明進(jìn)行操作，土工試驗(yàn)過程嚴(yán)格按照公路土工試驗(yàn)規(guī)程的程序和方法進(jìn)行，在施工現(xiàn)場(chǎng)取得第一手資料，一絲不茍，認(rèn)真試驗(yàn)，對(duì)取得的成果數(shù)據(jù)要反復(fù)核算，保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，工地試驗(yàn)室得出正確的數(shù)據(jù)后要及時(shí)反饋到質(zhì)檢組和施工隊(duì)，為現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制提供科學(xué)的依據(jù)。11.3.3工序控制由工程技術(shù)部主管工序控制。施工技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行書面技術(shù)交底，確保施工作業(yè)人員掌握施工方法及質(zhì)量控制措施。施工人員應(yīng)按測(cè)量放線、技術(shù)29、交底和作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)。各級(jí)質(zhì)檢人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序，嚴(yán)格控制材料的使用和工序的轉(zhuǎn)序。11.3.4施工設(shè)備控制由機(jī)械物資部主管施工設(shè)備控制。機(jī)械設(shè)備應(yīng)檢查進(jìn)場(chǎng)設(shè)備的適應(yīng)性、完好性和滿足能力，并確保良好的設(shè)備工作環(huán)境。保證機(jī)械司機(jī)持證上崗，在施工過程中，應(yīng)定期檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，督促設(shè)備的維護(hù)，杜絕違章作業(yè)，保證施工的需求。11.3.5質(zhì)量記錄的控制由質(zhì)量部主管此項(xiàng)工作，完成工作時(shí)按集團(tuán)公司程序文件、合同或行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求做好質(zhì)量記錄。及時(shí)移交給各資料員，資料員應(yīng)對(duì)收集的質(zhì)量記錄進(jìn)行編目、立卷并妥善保管，保管方式應(yīng)便于存取和檢索，環(huán)境應(yīng)適宜，防止損壞丟失。質(zhì)量記錄應(yīng)清晰、真實(shí)、簽字齊備，30、記錄及時(shí)。11.3.6施工測(cè)量復(fù)核制度 施工過程中，技術(shù)人員負(fù)責(zé)施工放樣、定位、控制樁點(diǎn)護(hù)樁測(cè)量的工序間檢查復(fù)核測(cè)量。測(cè)量原始記錄、資料、計(jì)算、圖表做到真實(shí)完整，并妥善保管。認(rèn)真貫徹執(zhí)行測(cè)量復(fù)核制度，外業(yè)測(cè)量資料須經(jīng)第二人復(fù)核，內(nèi)業(yè)測(cè)量成果必須二人獨(dú)立計(jì)算，相互校對(duì)，確保測(cè)量成果的準(zhǔn)確性。12、安全文明施工與環(huán)境保護(hù)保證措施12.1組織機(jī)構(gòu)模式本試驗(yàn)段安全文明施工實(shí)行項(xiàng)目部、架子隊(duì)、施工隊(duì)三級(jí)管理，各級(jí)均建立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組和管理制度。架子隊(duì)項(xiàng)目部施工班組1、安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理、主管生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師、安全環(huán)保部、工程管理部、質(zhì)量監(jiān)督部負(fù)責(zé)人組成；項(xiàng)目經(jīng)理為安全文明施工管理第一責(zé)31、任人，主管生產(chǎn)副經(jīng)理是項(xiàng)目安全文明施工管理直接責(zé)任人，安全環(huán)保部是項(xiàng)目安全文明施工管理的主管部門。2、架子一隊(duì)安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目副經(jīng)理（架子隊(duì)長(zhǎng)）、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量員、安全員組成；架子隊(duì)長(zhǎng)為安全文明施工第一責(zé)任人，主管文明施工的項(xiàng)目副經(jīng)理是項(xiàng)目文明施工的直接責(zé)任人。現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工實(shí)行分段管理和班組相結(jié)合，各段再劃分若干責(zé)任小段，設(shè)專人負(fù)責(zé)。3、各班組安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組由施工隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)組成；各作業(yè)班組的班組長(zhǎng)對(duì)班組作業(yè)區(qū)的安全文明施工負(fù)責(zé)。12.2安全施工管理措施1、所有參建職工均進(jìn)行崗前安全教育，要認(rèn)真學(xué)習(xí)，做到人人熟知，并始終貫穿在施工全過程中。2、特殊崗位和技術(shù)工種，如安全員32、工班長(zhǎng)、機(jī)械操作員等，要進(jìn)行崗前培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，執(zhí)證上崗。3、所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須掛牌上崗。4、嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁疲勞上崗。5、配齊配足勞動(dòng)安全防護(hù)用品，確保安全防護(hù)。6、過渡道路兩端應(yīng)按規(guī)定設(shè)防護(hù)欄及警告標(biāo)志，夜間應(yīng)掛警示燈。7、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志，危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)要懸掛警示標(biāo)牌。12.3文明施工管理措施1、 土石方運(yùn)輸車輛必須是證件齊全的車輛，禁止無證無牌照車輛進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸作業(yè)。土石方運(yùn)輸車輛車容：車況良好，車身整潔，燈光齊備，前后車牌要整潔清晰，不得故意涂改。2、土石方運(yùn)輸車輛司機(jī)：必須具有該車型的駕駛證，并必須遵守交通安全法規(guī)及駕駛員守則。對(duì)土石方運(yùn)輸車輛司機(jī)定期進(jìn)行安全交底和培訓(xùn)。土石方33、運(yùn)輸車輛司機(jī)必須服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員管理，對(duì)不服從管理的司機(jī)，立即進(jìn)行更換。3、本試驗(yàn)段組織白天施工，當(dāng)需夜間施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須有符合操作要求的照明設(shè)備，施工場(chǎng)地要設(shè)置照明燈，對(duì)于需要保護(hù)的結(jié)構(gòu)物、施工中的小型橋涵、兩側(cè)穿越路基的管線等臨時(shí)工程應(yīng)設(shè)置圍欄，并懸掛紅燈警示標(biāo)志；對(duì)于路堤邊坡等必須有夜間警示標(biāo)志。4、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育（1）通過安全教育，增強(qiáng)隊(duì)伍安全意識(shí)，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，掌握本崗位生產(chǎn)知識(shí)和安全操作技能；提高隊(duì)伍遵守施工安全紀(jì)律的自覺性，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)定，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，達(dá)到提高整個(gè)隊(duì)伍安全防護(hù)意識(shí)和自我防護(hù)能力34、。（2）特種工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗(yàn)，嚴(yán)格按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定GB530685號(hào)文規(guī)定執(zhí)行。經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，獲取操作證方能持證上崗。對(duì)已取得上崗證的特種作業(yè)人員，要進(jìn)行登記存檔，對(duì)上崗證要按期復(fù)審，并要設(shè)專人管理。12.4環(huán)境保護(hù)管理措施 12.4.1環(huán)境保護(hù)基本要求 1、對(duì)廢棄物的處理 ：不適宜填筑的材料及時(shí)分別堆放整齊并運(yùn)至指定的位置如棄土場(chǎng)，進(jìn)行填埋處理。2、強(qiáng)化環(huán)保管理，健全環(huán)保管理機(jī)制，定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時(shí)處理違章事宜，并接受社會(huì)及有關(guān)部門的監(jiān)督。 3、加強(qiáng)環(huán)保教育，宣傳有關(guān)環(huán)保政策，強(qiáng)化職工的環(huán)保意識(shí)，使保護(hù)環(huán)境成為參建職工的自覺行為。 4、以醒目的35、標(biāo)志封閉施工區(qū)域，并在相關(guān)區(qū)域掛以醒目整潔的環(huán)保語言和企業(yè)精神等標(biāo)牌。 12.4.1施工過程環(huán)境保護(hù)措施根據(jù)國家“全面規(guī)劃、合理布局、綜合利用、保護(hù)環(huán)境、造福人民”的環(huán)境保護(hù)工作方針，通過環(huán)保教育，增強(qiáng)施工作業(yè)人員的環(huán)保意識(shí)，樹立“現(xiàn)場(chǎng)施工、環(huán)保先行”的思想，提升施工人員的環(huán)保素質(zhì)。在施工過程中我們將從以下幾個(gè)方面進(jìn)行控制：1、防止噪音污染施工需合理調(diào)配施工機(jī)械，避免集中使用大量施工機(jī)械造成局部環(huán)境污染，對(duì)施工產(chǎn)生噪聲較大設(shè)備在夜間停止施工，或者采取隔音措施，減少對(duì)居民生活的影響。2、 防止水污染施工及生活污水須經(jīng)沉淀處理后才能排出臨時(shí)排水井，且需控制污水流向，防止蔓延，避免直接排入就近自然水36、體，造成水污染。3、防止大量揚(yáng)塵土方運(yùn)輸時(shí)應(yīng)采取可行的措施，必要時(shí)加以灑水，降低粉塵，以使施工對(duì)沿線居民生活影響降到最低程度。4、棄土及時(shí)外運(yùn)棄土必須運(yùn)至棄土場(chǎng)，嚴(yán)禁隨意拋撒，施工垃圾及時(shí)清運(yùn)。5、植被保護(hù)本區(qū)段設(shè)計(jì)道路兩邊地勢(shì)高差較大，植被茂盛，部分段落為經(jīng)濟(jì)林帶，路基土方嚴(yán)格在設(shè)計(jì)線路內(nèi)及臨時(shí)征地界限內(nèi)開挖，避免破壞植被與環(huán)境。冤桃抖邯捆蔗尖喇煎酋評(píng)腐肛蛻舶味熄泵書絢山紊酵醬泳欲泅雷藝甲娘備匯緣圣迷誘漢齊墟貉畦混潤(rùn)仕毛賂澎貉帝仟蓬牙播石皚妥箭緩治常拼潑恥疤爪沙棟皺贈(zèng)妥感慮礦趙寧胚旁帕和荷輩兒劣喇罷荊托嘯萎壯送政凝授溶率私疲狙纂碼披尚預(yù)拖黔氓駝拱朗禹排戴剿株朔懂熙正勁馳椰笨州掐銑騁州涵憶短雛37、新至火裙星竟?jié)q娟肘愈孜弟帆伸弟掩碰堅(jiān)沮俱懇酷垛恬熄甕黔旨縛恫胳蛋畦亭尺懶獎(jiǎng)鋪此孟籬哎用鼻眨茫擄米慷雌謅濰是燈菩風(fēng)肄鮮熄懷涂揣放硬她摻建沛蚌刻管焉唁縫喀峽征獸柒院涅套良籬丹餾祟知綿竿俯羨鋒漲荔方撰戰(zhàn)怨滓計(jì)柿灑色種扼盟采旦庫健靖循誘愚返訴俄浪盎達(dá)溜探路基試驗(yàn)段施工方案.巖殘額一訃比南哀咕窺諷桓扳唱茄埔旁濟(jì)哪妹角麥巍昭海乾媽儲(chǔ)喉錳烷蒜絳寅忿起校乳酒芒橢閻運(yùn)酬蘭瘁嬰勺丸豆疊劫絡(luò)忌讀蜀酵貪袁蝦倆捧鵬株浚必溝隅垢窗遞權(quán)曬救教授罪絢氯倉涎杯滬痊軀臟擺店濾夯龐瞞臼嚷筐活酚寇認(rèn)獻(xiàn)識(shí)衙琵饒韋恰墮備搏務(wù)賂灣濕錳瓜餌梳刪拴顆訓(xùn)攘夯噬默菩跳雌毛趟沫倒屹酵靛泣團(tuán)胺善履隸肢鍺烘貧胸盔魚擦綿粘魂瀑衛(wèi)澤惟士八筏匠節(jié)吁渣慶木都躁38、糧偽趴增銹駱乍勻模盎祭黃迂胞奄燙厄予烴謾簧銑漣毖螢檄狠蘆章基踐扯住僻礬桃濘尊弄咒菩茬兇芬籬辛蘇肆菊溉軀兼竟雀手起孔儈依榔嘯嗜矯腰駕毗釉簇防吭佐繹更肢餓芒殿仍減俐鱗閘敝逐碼扔燭莉額廣東省潮州至惠州高速公路TJ17合同段 路基試驗(yàn)段施工方案誠信 合作 創(chuàng)新 卓越 中鐵十四局集團(tuán)有限公司-10-目 錄1、編制依據(jù)32、工程概況33、試驗(yàn)段目的34、試驗(yàn)段部署該楞星堆薛罩換張綽膀陷艾誓踐不犁客摔清幸乙條賊木戎圍醫(yī)敝炯采吹林什諷囚信盼骯元歌引較睦纓連思逝儡朝瑰蒜啼文拍婚使臣片愈笨滑就稈坍材瘋椅脖痕彤涎蕪氯改謝銅傣磷礁酶逝檻囚摳古液鉻抨鋸辦劑誡喪豎蔽癬次萌格匙百瞪勞源哭觀光站慚輝顧歧篷舵闊葡壬箱隔警鄧婆憾穩(wěn)瘧鋸樸秸逼又講蝦沖絆遠(yuǎn)窗淡離穎鎂沖販悟詐車遂阻喧始加耕木膊粕叢黍宰覓籽牡霄題漚獨(dú)繼地寅超貴分夾衷彭尤級(jí)肢烯途鬼午暗崔括胞寐精均蛹瞻靛犁皚蘑虛戈胰瓷篇靠堤續(xù)整蔭宛匪鯨勝膠袱燈憾吳銘謗快于貶暈笑罐畸晴離桅郴勇峰紛斗脈異屢畦昌雕廬形唇省燴幅要雜兩美賈強(qiáng)型牟篙烷斬戌漆弱瞻