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1、瀝青路面監(jiān) 理 細(xì) 則瀝青路面質(zhì)量監(jiān)理細(xì)則一、工程概況(只針對分項工程、專業(yè)工程、進(jìn)度控制、投資控制情況作簡要介紹，特別要寫工程的特點、難點和特殊要求)二、范圍和目標(biāo)（*分項工程、專業(yè)工程的施工（設(shè)計）監(jiān)理目標(biāo)：合格、優(yōu)良工程等的要求）三、編寫依據(jù)：1、有關(guān)設(shè)計圖紙、施工合同、監(jiān)理合同（名稱及編號）2、瀝青路面施工及驗收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)號：GB50092-963、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)號：JTJ032-944、公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)號：JTJ014-975、公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)號：JTJ052-93四、監(jiān)理控制要點：（一）、事前控制要點和方法1、瀝青路面是直接承受行車荷載，影響2、車輪行駛速度、安全和舒適的關(guān)鍵部位。主要從以下幾個方面控制。（1）檢查瀝青面層原材料是否符合規(guī)范要求；（2）檢查基層表面清理工作是否達(dá)到技術(shù)要求；（3）檢查施工機具的配置調(diào)試準(zhǔn)備是否滿足正常施工需要；（4）審批承包人瀝青砼配合設(shè)計；（5）試驗路的檢查與審批；（6）瀝青路面施工質(zhì)量控制與驗收。2、施工準(zhǔn)備階段瀝青路面質(zhì)量監(jiān)理的內(nèi)容與要求。（1）原材料檢查（a）石油瀝青：必須檢查三大指標(biāo)：針入度（粘性）延度（塑性）軟化點（耐熱性）。（b）粗骨料（碎石、破碎礫石、篩選礫石、礦渣）：必須有足夠的強度與耐磨性；（強度用壓碎值控制）級配要符合設(shè)計要求；粗集料的質(zhì)量技術(shù)要求要求見表。瀝青面粗集料質(zhì)量技術(shù)要求3、表一指標(biāo)高速公路、一級公路其他等級公路石料壓碎值 不大于（%）2830洛杉磯磨耗損失 不大于（%）3040視密度 不小于（t/m3）2.502.45吸水率 不大于（%）2.03.0對瀝青的粘附性 不小于4級3級堅固性 不大于（%）12-細(xì)長扁平顆粒含量 不大于（%）1520水洗法0.3mm 部分) 不大于（%）12-砂當(dāng)量 不小于（%）6050注：堅固性試驗根據(jù)需要進(jìn)行；當(dāng)進(jìn)行砂當(dāng)量試驗有困難時，也可用水洗測定小于0.075mm 部分含量（僅適用于天然砂），對高速公路、一級公路要求不大于3%，其他等級公路要求不大于5%。（d）填料（礦粉、水泥、石灰、粉煤灰）用于瀝青面層的礦粉，要求干燥、潔凈、4、無雜質(zhì)，其質(zhì)量應(yīng)符合表4 的要求，當(dāng)采用水泥、石灰、粉煤灰作填料時，用量不宜超過礦料總量的2%，粉煤灰的燒失量應(yīng)小于12%，塑性指數(shù)應(yīng)小于4%。瀝青面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求表五指標(biāo)高速公路、一級公路其他等級公路視密度 不小于（t/m3）2.502.45含水量 不大于（%）11粒度范圍0.6mm （%）1001000.15mm （%）90100901000.075mm （%）7010070100外觀無團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)1（2）基層表面清理檢查要求表面干燥，清潔無任何松散石料、灰塵、積水、雜質(zhì)、油污，鋪瀝青表面層前，應(yīng)鋪灑透油層或封油層，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足規(guī)范要求。（3）施工機械檢查攤鋪機要滿足平整度的5、要求，機械性能保持正常；拌合機要求計量準(zhǔn)確（尤其是連續(xù)的）料門控制要可靠，附屬設(shè)施要正常；瀝青灑布車的油泵系統(tǒng)、灑布管道、量油表、保溫設(shè)備應(yīng)保持完好，并應(yīng)裝瀝青試灑校核灑布量；集料灑車應(yīng)檢查傳動和液壓調(diào)整系統(tǒng)，并進(jìn)行試灑，以確定灑布每立方規(guī)格礦料應(yīng)控制的開度與行駛速度；瀝青砼攤鋪機設(shè)備應(yīng)保持性能完好，并應(yīng)裝瀝青砼試灑、校核灑布量、均勻性、行駛速度、厚度及控制系統(tǒng)；壓路機應(yīng)檢查其規(guī)格和機械性能及碾壓輪表面的磨損情況。（4）審批瀝青混合料組成設(shè)計主要確定礦料配合比與瀝青最佳用量，要滿足瀝青穩(wěn)定度、流值及空隙率規(guī)定要求。（5）試驗路段檢查與審批。承包人在混合料組成設(shè)計批準(zhǔn)及所用施工機械設(shè)備安裝調(diào)試就6、序后，可提交試驗路段開工報告報告中應(yīng)包括：試驗地點、樁號、長度、面積；場地準(zhǔn)備情況；混合料設(shè)備調(diào)試運轉(zhuǎn)情況；施工機械配備的數(shù)量、技術(shù)性能及狀況；施工工藝、技術(shù)措施，質(zhì)量控制手段；施工組織、生產(chǎn)技術(shù)管理人員的配備及組織；已經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比方案。監(jiān)理工程師逐項審查全部合格后、批準(zhǔn)試驗路段開工。并進(jìn)行旁站監(jiān)理。對照開工報告逐一監(jiān)理。即驗證瀝青混和料配合比；驗證為施工質(zhì)量控制提供的指導(dǎo)性數(shù)據(jù)的正確性；觀察施工機械有無明顯缺陷；觀察攤鋪機是否適用；記錄壓實機具的選擇、組合、壓實順序、速度、遍數(shù)；確定松鋪系數(shù)及壓實密度；測溫觀色；取樣試驗，確定施工溫度（拌和溫度，攤鋪溫度，碾壓溫度）試驗段成活后，7、承包人對試驗路段的厚度（取6 處）密實度（取6 處）瀝青含量、集料級配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度及容重進(jìn)行檢測。試驗全部合格后，做出試驗段施工總結(jié)，報監(jiān)理工程師審批，做為正式施工的依據(jù)。（二）、事中控制要點與方法：1、瀝青路面施工階段各工序檢查程序圖。監(jiān)理工作項目內(nèi)容 施工程序礦料級配、配合比抽查配料、秤重礦料級配調(diào)整監(jiān)理檢查審批試拌瀝青混合料、油石比調(diào)整正式生產(chǎn)瀝青混合料基層清埋、路緣石埋設(shè)監(jiān)理檢查作下封層和灑透層瀝青監(jiān)理旁站攤鋪溫度、油石比檢測松鋪系數(shù)確定監(jiān)理旁站攤鋪機攤鋪瀝青混合料并整平壓路機碾壓成型路緣邊角修整鉆機取樣測壓實度及厚度等審查自檢報告及抽查填報中間交工證書審批中間交工證8、書開放交通、開始編制工程竣工文件2、瀝青表面處治監(jiān)理內(nèi)容與要求原材料質(zhì)量規(guī)格必須符合設(shè)計要求，石料最大粒徑不得大于表面層厚度，最大與最小粒徑之比應(yīng)小于2，瀝青用量要適當(dāng)；礦料、瀝青灑布要均勻，各工序必須緊密銜接，每天的施工段必須當(dāng)天做完；施工季節(jié)要盡量在干燥和較熱的季節(jié)，且應(yīng)在日最高溫度低于15到來之前施工完畢，雨天過后需待礦料與基層晾干后，方能施工；同時注意初期養(yǎng)護(hù)，成型后方能開放使用，質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)見下表。瀝青面層施工過程中質(zhì)量的控制標(biāo)準(zhǔn)路面類型項目檢查頻度質(zhì)量要求或允許偏差（單點檢驗）試驗方法監(jiān)理抽檢頻率（%）高速公路一級公路其他等級公路瀝青表面處置及貫入式路面外觀隨時集料嵌擠密實，瀝青灑9、布均勻，無花白杜接頭無油包目測目測集料散布量不少于1-2次/日符合規(guī)范的規(guī)定按相應(yīng)施工長度的實際用量計算瀝青灑布量不少于1-2次/日符合規(guī)范的規(guī)定按相應(yīng)施工長度的實際用量計算瀝青灑布溫度每車一次符合規(guī)范的規(guī)定溫度計測量熱拌瀝青混合料路面外觀隨時表面平整密實，不得有輪跡、裂縫、推擠、油丁、油包、離析、花白料現(xiàn)象目測目測接縫隨時緊密平整、順直、無跳車目測，用3M直尺測量目測施工溫度出場溫度不少于1次/車溫度計測量隨時觀測攤鋪溫度不少于1次/車隨時觀測碾壓溫度隨時隨時觀測礦料級配與生產(chǎn)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)級配的差拌和廠取樣，用抽擔(dān)后的礦料篩分，應(yīng)至少檢查0.075mm、2.36mm、4.75mm、最大集料粒徑及10、中間粒徑等5個篩孔，中間粒徑宜為：細(xì)、中粒式為9.5（圓10）mm粗粒式為13。2（圓孔15）mm必要時方孔篩圓孔篩每臺拌和機1次或2次/日0.075mm0.074mm2%2%2.36mm2.5mm6%8%4.75mm5.0mm7%8%熱拌瀝青混合料路面瀝青用量（油石化）每臺拌和機1次或2次/日0.30%0.5%拌和廠取樣，離心發(fā)抽提（用射線法瀝青測試儀隨時檢查20馬歇爾試驗每臺拌和機1次或2次/日符合有關(guān)規(guī)定拌合廠取樣成型試驗20穩(wěn)定度流值密度、空隙率浸水馬歇爾試驗必要時符合有關(guān)規(guī)定拌合廠取樣成型試驗壓實度每2000m2檢查1次，每次不少于鉆1個孔馬歇爾試驗密度的96%馬歇爾試驗密度的95%11、現(xiàn)場鉆孔（或挖坑）試驗（用核子密度儀隨時檢查）20試驗階段的鉆孔密度的99%試驗階段的鉆孔密度的99%抗滑表層構(gòu)造深度不少于1次/日符合設(shè)計要求砂鋪法（手動或電動）3、瀝青砼路面監(jiān)理內(nèi)容與要求瀝青路面施工階段應(yīng)從混合料的拌制、運輸，現(xiàn)場攤鋪與碾壓成型四個環(huán)節(jié)控制。監(jiān)理工程師應(yīng)從攤鋪到碾壓成型全過程旁站監(jiān)理。（1）瀝青砼拌制過程監(jiān)理：主要根據(jù)試驗路段已驗證的配合比控制瀝青與礦料的計量；礦料級配；混合料的出料溫度；油石比。要保證它們的準(zhǔn)確性、可靠性和均勻性。各類瀝青混合料馬歇爾試驗應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。熱拌瀝青混合料的溫度應(yīng)符合要求。當(dāng)出廠溫度過高影響粘結(jié)力時，混合料不得使用，已鋪好的應(yīng)鏟除，混合料的拌12、和時間應(yīng)以拌和均勻、并所有礦料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度。拌合好的混合料應(yīng)是均勻一致的，無花白料，無結(jié)團(tuán)塊或嚴(yán)重粗細(xì)顆粒分離現(xiàn)象，否則不得使用。出廠的混合料應(yīng)逐車稱重并測量運料車中混合料的溫度，鑒發(fā)一式三份運料單，一份存拌和廠，一份交攤鋪現(xiàn)場，一份交司機。（2）瀝青混合料的運輸監(jiān)理：主要是監(jiān)督承包商按以下要求運輸。應(yīng)采用大噸位自卸汽車運輸，車箱應(yīng)干凈，防止箱板粘結(jié)；從拌合機向運料車上料時要每卸一斗挪一下汽車位置，以減輕細(xì)集料離析現(xiàn)象；運料車應(yīng)以篷布覆蓋；以保溫、防雨、防污染，夏季運輸半小時以內(nèi)時可以不加覆蓋；運料車的運量應(yīng)較拌和能力或攤鋪能力有所富余；瀝青混和料運至攤鋪地點后應(yīng)憑運料單驗收，不符合13、溫度要求或已結(jié)塊成團(tuán)，已遭雨淋的混合料不得鋪在道路上。（3）熱拌瀝青混合料的攤鋪監(jiān)理：重點是攤鋪溫度與厚度。攤鋪前應(yīng)檢查下層質(zhì)量是否干燥、清潔、無松散石料、灰塵和雜質(zhì)，清理寬度應(yīng)大于攤鋪寬度30cm；當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求時或未按規(guī)定灑布透層、粘層、下封層時，不得攤鋪瀝青面層；攤鋪機宜采用兩臺以上，成梯隊作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪，相鄰兩幅應(yīng)有510cm 重疊、相鄰兩臺機宜相距1030cm，且不得造成前面攤鋪的混合料冷卻，若混合料供應(yīng)滿足不間斷攤鋪時，也可采用全寬度攤鋪機一幅攤鋪；用于高等級公路的攤鋪機應(yīng)具有自動或半自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置，應(yīng)具有足夠容量的受料斗運輸換車時，能連續(xù)攤鋪，并具有足夠的功14、率推動運料車，且有可加熱的熨平板和可以調(diào)節(jié)熨平板作出路拱的裝置；或振動夯等初步壓實裝置；攤鋪機寬度可以調(diào)整；攤鋪機初步壓實的攤鋪層應(yīng)符合平整度與橫坡的要求；混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合表有關(guān)的規(guī)定；當(dāng)高速或一級公路在施工氣溫低于10，其它等級公路低于5時不宜攤鋪，若必須攤鋪時，應(yīng)提高拌和溫度使達(dá)到低溫攤鋪要求；運料車必須覆蓋保溫；采用高密度的攤鋪機；熨平板應(yīng)加熱；攤鋪后馬上碾壓；縮短碾壓長度。混合料的松鋪系數(shù)，應(yīng)根據(jù)試驗路段試驗的數(shù)據(jù)掌握，攤鋪過程應(yīng)隨時檢查攤鋪厚度及路拱、橫坡、并按混合料總量與面積校核平均厚度。不符合要求時及時進(jìn)行調(diào)整。混合拌的松鋪系數(shù)可參照下表選用。混合料的松鋪系數(shù)表七種類機械攤15、鋪人工攤鋪瀝青砼混合料1.151.351.251.50瀝青碎石混合料1.151.301.201.45瀝青混合料的攤鋪必須連續(xù)，不間斷、緩慢均勻的進(jìn)行，中途不得任意停頓或改變速度，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)試驗路段總結(jié)的數(shù)據(jù)掌握；用機械攤鋪的混合料不應(yīng)用人工反復(fù)修整。只有出現(xiàn)下述情況時，才可局部用人工局部找平或更換混合料；橫斷面不符合要求構(gòu)造物接頭部位缺料；攤鋪帶邊緣局部缺料；表面不平整；局部混合料有明顯的離析；攤鋪機后有明顯拖痕；對路面接縫的要求：每天的工作安排必須使縱橫兩種接縫做到最少，且縱縫應(yīng)該是連續(xù)的、平行的；與橫坡變坡線重合15cm 以內(nèi)；與下臥層接縫錯位15cm；位于通行車輛車轍之外。縫應(yīng)與鋪筑16、方向大致直角，且在相鄰的行程間至少錯位1 米。（4）熱拌瀝青混合料的碾壓成型監(jiān)理：主要對碾壓方式，碾壓步驟、遍數(shù)進(jìn)行旁站監(jiān)理，并抽檢碾壓溫度，壓實度與外形尺寸。旁站監(jiān)理時應(yīng)注意以下問題：壓路機的組合方式與碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗路選定的最佳方案監(jiān)理。分層碾壓的厚度不得大于10cm。碾壓宜用鋼筒式靜壓路機與輪胎式壓路機或振動壓路機組合，通常采雙輪鋼筒式壓路機6-8T；三輪鋼筒式壓路機8-12T，12-15 輪胎壓路機12-20T，20-25T；振動式壓路機2-6T，6-14T；扶式或小型動機1-2T；振動熱板（質(zhì)量不小于180kg，振頻率小于3000 次/分）及人工熱夯等。碾壓作業(yè)應(yīng)遵循先輕后重，先邊17、后中的原則。碾壓應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行。初壓應(yīng)在高溫下，慢速進(jìn)行，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓實溫度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2。碾壓速度應(yīng)符合下表的要求。壓路機碾壓速度（km/h）表八壓路機類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機1.5232.53.552.53.55輪胎式壓路機3.54.58468振動壓路機1. 52（靜壓）5（靜壓）46（振動）45（振動）23（靜壓）5(靜壓)初壓后就應(yīng)檢查平整度、路拱、必要時予以適當(dāng)修整。復(fù)壓應(yīng)緊接初壓進(jìn)行，碾壓遍數(shù)不宜小于46 遍，要求達(dá)到壓實度。并無顯著輪跡。終壓應(yīng)緊接復(fù)壓后進(jìn)行，不宜少于2 遍。壓路機的碾壓長度應(yīng)與18、攤鋪速度相平衡。壓路機每次應(yīng)由兩端折回，折回的位置呈梯隊形隨攤鋪機前進(jìn)，折回位置不得在同一斷面上。在攤鋪過程中壓路機不得隨意停頓。碾壓過程中若有沾輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪灑少量水（或洗衣粉水），嚴(yán)禁灑柴油。壓路機不得在未冷卻的路面上轉(zhuǎn)向調(diào)頭，或停車等候。振動壓路機在已成型的路面上行駛應(yīng)關(guān)閉振動。對于橋梁、擋土墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分或某些邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動夯板壓實。對于雨水井、檢查井周圍應(yīng)采用人工夯錘、熱烙鐵補充壓實。在當(dāng)天碾壓未冷卻的面層上不得停放任何機械車輛或礦料、油料等。熱拌瀝青碾壓成型后，待自然冷卻、表面溫度低于50后，方可開放交通。（三）、事后控制的要點和方法1、瀝青路面面層完工驗收監(jiān)理2、瀝青路面面層完工驗收監(jiān)理內(nèi)容瀝青路面面層交工驗收監(jiān)理包括對承包人自檢資料和規(guī)定頻率抽檢，自檢與抽檢項目，檢查頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)定要求。3、審查瀝青面層的質(zhì)量檢驗單，在自檢與抽檢合格的基礎(chǔ)上，簽發(fā)中間交工證書此時即進(jìn)入缺陷責(zé)任期。在缺陷責(zé)任期除了對缺陷工程的修復(fù)、修補進(jìn)行監(jiān)理外，并應(yīng)對未完工程視同施工階段一樣進(jìn)行監(jiān)理。瀝青路面面層施工已完 返工 返工承包人交工驗收自檢并匯總有關(guān)資料和各工序檢驗申請批復(fù)單不合格承包人自檢合格并匯總有關(guān)資料并填報中間交工證書監(jiān)理抽檢并審查承包人匯總的工序檢驗申請批復(fù)單抽檢合格并匯總齊全后簽認(rèn)中間交工證書不合格