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1、圍堰、疏浚及吹填工程監 理 實 施 細 則目錄一、工程概況 - -11）專業工程簡介 -12）參建單位 -13）專業特點及難點 -14）主要工程量 -2二、編制依據 -2三、監理工作目標值 -31）質量控制目標值 -32）進度控制目標值 -33）投資控制目標值 -34）HSE目標值 -3四、監理工作控制要點 -31）質量控制要點 -32）進度控制要點 -63）投資控制要點 -64）HSE控制要點 -7五、監理工作措施 -81）質量控制措施 -82）HSE控制措施 -10六、監理工作方法 -121）旁站實施方案 -122）見證取樣實施方案 -123）平行檢驗實施方案 -124）巡視實施方案 -12、25)測量檢驗實驗方案 -136）監理文函制度 -137）工地會議制度 -13七、監理工作流程 -13八、常見及異常質量問題的處理措施 -15疏浚及吹填工程監理實施細則 一、工程概況 1、專業工程簡介 疏浚區域位于碼頭線往外50m至支航道及港池北邊線。擬疏浚的支航道及港池水域目前處于天然狀態，尚未開挖。近岸部分水域多為淺灘。 擬建吹填區位于順岸碼頭的后方約100m900m的縱深范圍，南側依靠一期廠區陸域邊坡，根據現有地形資料，吹填區目前為淺灘，部分位于陸域，標高約為0.0m+4.0m左右，整體地勢由陸地向海側傾斜。形狀基本為長方形，長約2600m，寬約830m。總面積約217萬m。場區大部分水3、域、陸域尚處于天然狀態。 2、參建單位 3、專業特點及難點 3.1嚴格控制水域開挖精度本工程吹填工程的工程量受疏浚工程的工程量控制，故此疏浚工程的實施在嚴格控制質量、確保所有疏浚區域均滿足設計圖紙的要求的同時，還必須盡可能地精確疏浚、避免超出設計允許范圍的超挖，也要避免發生錯挖、重復挖和漏挖。3.2充分利用開挖水域砂源本工程的圍堰施工及后續的護岸施工需要使用大量的砂，為了充分利用本工程產生的疏浚土，疏浚工程和吹填工程的實施方案應能有措施充分利用好疏浚區域內的可用砂源，避免其因先于碼頭結構施工進行疏浚或疏浚工作的組織無序而將其毀棄。3.3合理安排施工工序本工程特點是水上作業環節多，并且與圍堰、道4、路施工交叉施工，施工時應投入足夠的力量，合理安排施工工序。本工程的疏浚施工與其他項目的施工交叉重合，故應與其他部分的施工統籌安排，使得疏浚工作應受控展開，以免對今后碼頭的施工和連接工廠和碼頭之間的兩條通道的建設造成不利影響。3.4分階段開挖（二次疏浚）和分層吹填設計要求疏浚開挖時分階段二次疏浚給施工增加難度。特別是兩施工階段間的回淤，增加疏浚工程量。北預留區吹填要求分層吹填，第一層9.5m，后續剩下的港池疏浚及護岸基槽開挖（第二次疏浚）并吹填到吹填區后，廠區預留用地再吹填至10.0m，第二層吹填厚度小，給施工增加難度。陸域吹填與圍堰施工結合一起施工，且分層施工作業，施工時必須嚴格按照設計圖紙和5、規范施工，與圍堰施工統籌安排，防止吹填水對圍堰沖涮，確保圍堰結構施工的穩定。3.5施工設備選擇疏浚開挖深度大（最深-21.9m），吹填距離遠（最遠端2000m），給施工設備選擇和施工工藝安排帶來一定難度。基槽挖泥施工區為淺灘涂，施工船舶吃水受制，需候潮施工且不能用大船，但納泥池又遠（最遠處約2000m），需功率大的船舶才能滿足要求，這之間的矛盾要解決好。 4、主要工程量本工程設計疏浚工程量如下表所示： 單位：萬方項 目網格方量 超 挖施工期回淤量 合 計工程量 2088 86 52 2226 二、編制依據 水運工程施工監理規范（JTJ216-2000）港口及航道護岸工程設計與施工規范（JTJ36、00-2000）水運工程測量規范（JTJ203-2001）水運工程質量檢驗標準（JTS257-2008）疏浚工程技術規范（JTJ319-99）水運工程施工安全防護技術規范（JTS205-2008）設計技術圖紙、合同文件、監理規劃 三、監理工作目標值 1 、質量控制目標值 加強施工過程質量控制，確保本工程質量合格率100% 2、進度控制目標值 本工程施工工期為23個月，工期較緊張。監理工作要在保證質量的前提下，配合業主和施工單位抓好施工進度，合理安排施工工序，確保按期完工 3、投資控制目標值 控制在合同總造價范圍內。 4、HSE控制目標值 落實安全管理和安全施工防范措施，消除安全隱患，事故率為07、； 四、監理工作控制要點 1、質量控制要點 1.1施工準備階段的監理工作1）熟悉合同文件、施工圖紙及相應的技術規范。2）專業監理工程師編制專業的監理實施細則。3）確保各種檢測、測量儀器按時到位。4）進行現場勘查，對現場地形、地物、水文地質情況全面掌握。5）參加圖紙會審，參加設計交底會。6）審查承包商的施工組織設計，重點審查施工順序、施工進度計劃、施工人員、船機配備及質量、安全管理保證措施等內容。7）向承包商移交工程控制網點。 8）核驗承包商的測量控制網點或基線。9）審核簽認承包商提交的“材料/構配件/設備報驗單”。10）審查承包商開工條件落實情況。 1.2. 施工階段的工程監理 1.2.1 施8、工過程的質量監理控制要點（疏浚及吹填工程質量控制點等級劃分表）附后 1.2.2 質量的事前控制：1) 施工放線：依據設計文件和建設單位提供的控制點，對承包商的施工放線進行驗收，驗收材料附有放線計算書和施工測量記錄，經監理驗算和現場實際觀測無誤后，簽字認可。疏浚施工前，根據施工放線點在疏浚區域各邊線特征點設置控制標控制施工邊線和邊坡，監理定期對控制點進行檢查、校驗。2) 疏浚工程開工前，應要求承包商按海洋環境監管部門的要求對疏浚土進行取樣檢測，確定疏浚土的清潔等級。根據相關海洋環境保護的法律法規規定再進行相應的施工組織。3) 吹填施工前，應檢查圍堰后方回填棱體砂按設計要求完成才允許吹填，確保圍堰9、穩定安全。 4) 檢查施工設備和設施。在疏浚及吹填開工前，對施工船舶、吹填區排泥管線、出水口等進行檢查，保證機械設備和施工設施的狀況良好和數量、型號大小滿足施工需要。1.2.3 質量的事中控制： 1) 審查工前浚前施測方案，包括測線長、圖比、線距；GPS比對報告；GPS與測深儀安裝位置，測定動吃水改正值；電子圖形顯示器等儀器是否正常工作；驗潮儀旁站簽認等各項均需書面報告。 2) 加強施工過程檢查，監理人員每天要到船上檢查開挖范圍、深度是否符合要求；到吹填區檢查吹填標高和平整度是否符合質量標準。必要時加密浚中測量頻次，檢查施工質量和施工效果，對不符合設計標準和規范要求的，及時提示承包商進行修正。10、 1.2.4施工過程中，對以下工作進行檢查1）疏浚定位每周一次GPS、全站儀比對報告，檢查開挖位置是否與GPS顯示的位置相符；是否與設計相符。2）開挖寬度、深度和邊坡坡度及標高按設計要求嚴格進行控制。檢查是否符合設計要求。3）疏浚施工分階段進行，應嚴格按照陸域形成設計要求進行。在開展各個階段疏浚前，監理應要求承包商根據施工進展情況提前報告業主和監理工程師批準后方可進入下一階段疏浚施工。4）疏浚施工前，應仔細核對開挖的分條寬度、厚度、船舶擺寬、重疊搭接寬度、前進步長、橫移速度，并進行試挖，試挖后進行總結，寫出報告經監理工程師確認后方可正式開挖。5）經常校核吹填標高控制標尺，吹填過程中被沖毀的標尺11、要及時恢復并校核，確保準確無誤。 6）督促承包商開挖時勤測量，防止超深、超寬過量；吹填區應用機械進行整理、平整。另外，應配置鉤機清理超高的部分或補充局部不足之處。 7）對已開挖區域，承包商要定期復測，以掌握開挖區域水深變化情況，以此輔助判定施工期回淤量，為施工參數的修正提供依據。 8）驗收時除控制開挖標高不允許出現淺點外，還應分別對照設計斷面比對開挖尺寸，開挖斷面不得小于設計斷面、坡度不得陡于設計坡度。 9）要求承包商在吹填區埋設一定數量的沉降盤，施測其坐標和標高的始讀數，并定期測量，掌握回填土的沉降情況，確定吹填預留量。 10）嚴格按設計要求的深度、邊線、邊坡開挖，還應控制超深、超寬，疏浚開12、挖范圍除采用GPS定位外，還需要求承包商在疏浚邊線上設立浮標、導標等輔助標識，確保施工區域的準確無誤。疏浚挖深時，要求承包商設置驗潮站或水尺并實時通報水位，控制挖深。 11）要求承包商在圍堰、護岸上設置沉降和位移監測點，定期定時對監測點進行測量，掌握圍堰變形情況，指導吹填施工。 1.3 驗收測量 浚后驗收測量，承包商應在掃淺并自檢合格后，由第三方進行多波速掃海測量驗收。2. 進度控制要點：進度控制是施工管理的中心環節，盡量把施工進度控制在計劃工期內，如有異常，及時查找原因，采取相應措施，保證在計劃工期內完成工程。2.1 施工進度的事前控制：（1） 審定施工進度計劃，按計劃要求施工，保證總工期。13、（2） 審查承包商投入的船舶設備、勞動力安排是否滿足進度工期要求。（3） 根據疏浚的工程量、施工船舶的生產效率、水上作業能力，合理安排施工進度。（4） 分段進行施工，作好段前段后工序的銜接計劃2.2 施工進度的過程控制：(1) 加強進度檢查和落實，實行動態控制和調整。(2) 建立能反映工程進度的進度檢測表、網絡圖和柱狀圖等圖表，對工程實施過程的進度進行控制。(3) 如進度發生差異，分析主要原因，并向承包商提出計劃調整。(4) 定期向總監和業主匯報工程進度進展情況。3、投資控制要點：3.1 施工投資的事前控制：(1)熟悉圖紙，明確合同價位構成因素，明確投資控制重點。(2) 按合同要求，保證施工前14、準備工作，避免出現違約索賠。3.2 施工投資的過程控制：(1) 按合同要求及時答復承包商提出的問題或要求。(2) 施工中做好交接手續，合理計算工程量。(3) 嚴格簽證，如有簽證，必須經業主同意，總監簽認。(4）按計劃統計已完成工程量，進行驗算。(5)定期進行投資分析，對突破部分提出原因、控制突破費用和方案。4、HSE控制要點4.1施工準備階段（1）督促、檢查承包商與建設單位簽訂建設工程項目安全生產協議書；（2）審查勘察、設計文件，發現不滿足有關法律、法規、強制性標準的規定，或存在危險性較大的分部分項工程和較大HSE管理風險時，應及時向建設單位和承包商提出；（3）審查承包單位、分包單位資質、安全15、生產許可證；（4）審查施工現場專職HSE管理人員及電工、電焊工、架子工、起重工及指揮人員、爆破工等特種作業人員資格；（5）審查承包商編制的施工組織設計、專項安全施工方案等是否符合安全文明生產要求；（6）檢查承包商是否建立HSE管理體系并制定確保安全文明生產的各項規章制度、建立崗位責任制；（7）檢查承包商是否針對施工現場實際應急救援預案、建立應急救援體系；（8）檢查承包商擬投入施工使用的大型施工機械的檢測檢驗、驗收、備案手續；4.2施工階段的HSE監理工作（1）監督承包商按照國家有關法律法規、工程建設強制性標準和已經通過審查批準的專項安全施工方案組織施工。（2）檢查和督促承包商落實現場作業票證制16、度，對施工現場情況進行巡視檢查，檢查承包商各項安全、職業健康和環境保護措施的具體落實情況，對易發生事故的重點部位和環節實施旁站監理。（3）發現存在事故隱患的，應當要求承包商立即進行整改；情況嚴重的，由總監理工程師下達暫時停工令并報告建設單位；承包商拒不整改的應及時向工程所在地建設行政主管部門報告。（4）督促承包商進行安全文明施工自查工作（三級制度：班組檢查、項目部檢查、公司檢查）；參加施工現場的安全文明生產檢查；不定期抽查現場持證上崗情況；檢查施工現場確保安全文明生產、防止職業健康問題和避免環境污染措施的落實情況。（5）檢查施工現場使用的大型施工機械、安全設施的驗收、備案情況，承包商對大型施工17、機械的定期檢查和維護保養情況。對未按照規定進行檢測檢驗、驗收、備案，以及定期檢查和維護保養的，總監理工程師應當下達暫停使用指令，責令承包商整改，并報告建設單位，承包商拒不整改的應當及時報告工程所在地建設行政主管部門。（6）對于按規定需要驗收的危險性較大的分部分項工程，監理單位應當組織有關人員進行驗收。驗收合格的，經施工單位項目技術負責人及項目總監理工程師簽字后，方可進入下一道工序。（7）項目部定期組織HSE工作會議（可結合監理例會），通報存在問題與整改要求。 五、監理工作措施1、質量控制措施1.1疏浚工程1.1.1平面和標高控制 （1）疏浚工程現有控制基點的坐標和標高將由業主提供，施工單位進行18、復測，并將復測結果報告監理工程師。承包商自行設置（引測）的控制點需報監理工程師審核批復方可使用。 （2）審查承包商的水尺設置和觀測。疏浚區水尺零點應與當地理論最低潮面一致，其誤差值應小于2cm，水尺旁應設工作水準點，以便定期校正水尺零點。水尺的設置和觀測要提交監理工程師審查。每次工程測量前，應在業主代表或監理工程師在場時，校核水尺零點。測量過程中潮位采集要旁站，同步讀取潮位值并做好旁站記錄。 （3）疏浚水深測量，包括過程測量和驗收測量，監理工程師全程實行跟蹤旁站，及時采集水深測量數據，檢查換能器入水深度、測試板校核結果與實際是否相符。 （4）疏浚施工分階段進行，應嚴格按照陸域形成設計要求進行，19、在開展各個階段疏浚工作前，要求承包商根據施工進展情況提前報告業主和監理工程師批準后方可進入下一階段疏浚工程。 1.1.2允許偏差 （1）設計開挖水域竣工后的平面位置和各尺度均應符合設計要求，竣工水深圖上各疏浚水域內的各測點水深應達到設計深度（含備淤深度）。同時，挖槽內的淺點應滿足下述規定： 航道和船舶回旋水域范圍內各測點水深必須達到設計深度（含備淤深度），不得出現淺點。 碼頭前沿停泊水域范圍內，超深、超寬和邊坡值應嚴格執行圖紙的規定，保證水工建筑物的穩定。 竣工水深測量圖和允許誤差的驗收標準應符合水運工程測量規范、水運工程質量檢驗標準（JTS257-2008）的有關規定，同時承包商應提供測量原20、始記錄資料由監理工程師對竣工水深測量圖進行檢查和確認。 1.2吹填工程 1.2.1平面和標高控制 （1）吹填區吹填標高為9.5m（已考慮沉降）。后續剩下的港池疏浚及護岸基槽開挖（第二次疏浚）并吹填到吹填區后，廠區預留用地再吹填至10.0m。要求承包商嚴格控制吹填標高，在吹填區設置若干施工標高控制標尺控制吹填標高，根據管口的位置和方向、排水口底部高程的變化及整個吹填區的填土標高的變化及時延伸、調整排泥管線，確保吹填標高和平整度符合規范要求。 1.2.2吹填要求（1）嚴格按照合同和設計要求將疏浚土吹填至吹填區內，按業主指定位置進行吹填。（2）設置出水口從減少流失量、回淤量并降低吹填水對圍堰沖涮的角21、度考慮設置。（3）吹填應根據實際情況采用分層吹填的方法，防止下層淤泥土被擠出、隆起。（4）吹填區內應設若干標尺，觀測整個吹填區的填土標高的變化，指導施工調整和管理工作。 （5）吹填區測量驗收，監理全程跟蹤旁站，對立尺點要符合規范要求，并及時采集測量數據。 1.2.3允許偏差 設計吹填區域竣工后的平面位置和各尺度均應符合納泥吹填區的有關要求。 吹填標高和平整度允許偏差、檢驗數量和方法見下表：序號項 目允許偏差 （m）檢驗數量檢驗方法1吹填平均高程完工后的平均高程不允許低于設計吹填高程時0.20 0圖上測點間距1015mm用水準儀配合經緯儀、全站儀或RTK測量，取平均值完工后的平均高程允許有正負誤22、差時0.15圖上測點間距1015mm2吹填高程最大偏差經過機械整平0.30圖上測點間距1015mm用水準儀配合經緯儀、全站儀或RTK測量，取最大偏差值2、HSE控制措施（1）審查施工單位安全資質。（2）審查專項施工方案中的安全技術措施和安全保證措施。包括施工用電、施工機械、臨邊防護、交叉作業等。（3）督促施工單位做好逐級安全交底和三級安全教育。（4）督促施工單位按照現行水運工程強制性標準和專項安全施工方案組織施工，制止違規違章施工作業。（5）復核施工單位所用施工機械、安全設施的報驗手續，未經安全監理人員簽署的不得投入使用。（6）督促施工單位做好交叉作業組織，減少安全隱患。（7）加強監督水上作業23、的安全管理；主要檢查水上臨邊作業人員是否按規定穿好救生衣、戴好安全帽，嚴禁酒后上崗作業，嚴禁船員在船期間飲酒，施工船舶上是否設置救生設備，并督促予以落實；（8）施工區域或危險區域應有安全警戒標志；水上施工作業船舶，必須按有關規定在明顯處設置晝夜顯示信號及醒目標志；（9）加強與氣象部門聯系，做好防臺預控工作。（10）進行巡視檢查，夜間施工要保證照明,發現違規作業和安全事故隱患，督促施工單位及時整改，并檢查整改結果。（11）檢查工地現場是否有急救箱并備有有效的藥品。（12）在施工過程中，協助業主加強船舶的安全避讓協調管理，保證過往船舶的正常營運。做到安全航行和安全施工兩不誤。（13）檢查施工單位提24、交的環境保護措施方案；（14）查施工單位的環保措施及實施，以滿足國家、湛江東海島港區環境保護的有關規定；（15）檢查施工單位對水域、空氣污染的控制，涉及陸域運輸、傾倒塊石時產生的塵埃污染進行嚴格的管理；注意檢查船舶機械的維修、保養及清理的廢棄物和生活垃圾是否集中收集至陸上規定的地點進行處理；（16）檢查施工的噪聲控制，檢查現場施工機械降低噪聲措施，控制夜間施工的噪聲，避免對工地周圍造成不良影響；（17）對環境保護的措施進行記錄，建立相應臺帳制度；（18）定期對施工現場的安全環境進行大檢查。 六、監理工作方法 1、旁站實施方案 重點部位、關鍵工序施工必須要有監理人員旁站跟蹤檢查，發現問題立即處理25、。監理人員現場跟班監督關鍵部位、關鍵工序的施工執行施工方案以及工程執行強制性標準情況，發現施工質量與圖紙、施工規范及施工方案不相符時，應立即制止并督促承包商整改。水深測量、驗潮、吹填區標高測量實行旁站。 2、見證取樣實施方案 監督及檢查承包商對進場工程材料進行抽樣、封樣、送樣檢測，監理見證人員必須旁站見證取樣并和施工單位送樣員一起送達試驗室；見證時不得離開現場，必要時現場拍照備案。現場進行的試驗，監理必須到場旁站見證。見證取樣和送檢的范圍、數量按照相關專業工程施工技術標準、規范規定要求執行。 3、平行檢驗實施方案 監理人員對現場的各種原材料和成品，按照規范規定的檢測頻率進行獨立的平行取樣復驗檢26、測，作為評價質量的依據。平行檢驗在承包單位自檢合格的基礎上進行。由項目監理人員實施，嚴格對承包單位的進場材料、工序交接檢驗、隱蔽工程、檢驗批、分部、分項工程的質量進行驗收。 4、巡視實施方案 （1）現場巡視采用全面巡視和重點巡視相結合的原則，全面巡視是工程施工所到之處都必須巡視到位，以利于發現問題。重點巡視是針對某工序或關鍵部位進行巡視，以利于解決問題。監理工程師對施工的部位或工序進行定期或不定期的巡視，重點檢查各工序的施工人員、機械、材料到位情況，施工工藝是否按施工組織設計進行，是否存在安全、質量隱患，已完工部分是否達到圖紙、規范要求。 （2）監理人員經常檢查各道工序，對港池、航道的開挖、回27、填區吹填、圍堰位移監測、出水口、排泥管線延伸等工序的施工實行巡視監理方法。對項目整體尺寸規格、標高、平整度、開挖深度嚴格按設計文件和規范要求控制施工質量；定期或不定期的觀察和巡視,發現問題及時進行處理。 5、測量檢驗實施方案 監理人員利用測量手段，在開工前對施工單位布設的施工基線、控制樁、水準基點進行復核驗收。在港池、航道和基槽開挖施工中對開挖寬度、深度按規范規定斷面、測點進行復核驗收。在施工過程中對施工單位的測量成果進行復核，嚴格按照現行水運工程測量規范規定執行。 6、監理文函制度 施工監理過程中，監理的指令、要求以監理業務聯系單方式實行。對現場進行的不符合規范及設計規定的施工材料、機具的使28、用，專業監理工程師通過下發監理工程師通知單，要求施工單位及時進行整改，在未整改完畢和未得到監理的認可前不得進行下道工序的施工。 7、工地會議制度 每周定期進行一次施工監理例會，討論施工中存在問題；做好工程質量、進度工期、投資造價的控制管理工作。對施工過程中出現的問題進行協調處理。 七、監理工作流程簽署審核意見監理工程師開工準備承包人施工組織設計、分項工程施工方案備料、材料檢驗施工準備設計會審、交底進場材料現場檢查資料、審查合格后抽樣送檢 監理工程師審核施工組織設計、資料審查監理工程師 不材料退場承包人審查結果 同檢驗結果 意 不合格 同 合格業主簽署施工組織設計審核意見 意簽署監理意見監理工程29、師進場材料按要求堆放承包人附：材料設備到場情況材料檢驗報告施工測量成果報告主要工種的技術負責人姓名、職業和施工人員一覽表提交開工申請 承包人審核開工條件監理工程師 不審查結果 同 意 同簽署開工申請監理工程師 意進入分部、分項工程施工整改承包人檢查結果 不合格 合 格分部、分項工程驗收承包人、監理工程師 整 改整改承包人 完驗收結果 不合格 畢 合 格簽署驗收報告監理工程師審核計量申請監理工程師八、常見及異常質量問題的處理措施序 號通 病 名 稱防 范 辦 法1疏浚區域尺寸較設計不足按10m一個斷面測量檢驗，不足處采取補挖整改措施。檢查測量設置挖泥標志定位準確性，嚴格按測量定位放樣施工。2疏浚30、區域出現淺點采用多波束測量檢驗，對淺點進行補挖掃淺 。3超深、超寬過大加密施工階段檢測測量，水深測量精度能及時反映施工質量實際，水尺、水位準確無誤并及時向施工船通報水位。4吹填標高和平整度與規范不符按規范要求的測圖比例測量驗收，對不足區域采用機械整平。吹填區設置沉降桿，觀測吹填土標高，及時調整管線。5 圍堰背后和吹填死角淤泥聚集合理安排吹填順序和方向，防止淤泥包形成，如發現有成堆淤泥聚集應立即采取措施清除。6吹填水沖刷對圍堰穩定產生破壞圍堰背后吹填時在管口處可設消能措施，防止泥漿流對圍堰的沖刷。施工中要加強值班巡視，確保施工安全。疏浚及吹填工程質量控制點等級劃分表序號質量控制點控制內容等級備 31、注1施工組織設計審查審查施工組織設計、施工方案，施工方法與相應的技術組織措施是否合理。施工進度計劃是否符合要求。施工現場平面布置是否合理。有關勞力、施工機具、施工用水、電、動力及運輸、倉儲設施等暫設工程的需要量及其供應與解決辦法等AR2施工方案審查審查施工方案中施工工藝與相應的技術組織措施是否合理。施工進度計劃是否符合要求。質量、安全保證體系及措施、人力、機具安排等是否滿足要求AR3施工圖紙會審、設計交底理解設計意圖，解決圖紙中存在的問題、落實設計文件是否齊全；設計是否漏項AR4施工單位資質、人員資質審查資質資料是否齊全，人員與資料是否對應BR5測量儀器、機械設備審查儀器及設備是否合格完好，數量和性能是否滿足施工要求，需要計量檢定的儀器設備是否在有效期內BR6開工報告審查是否具備開工必須的技術條件和工作人員、設備、物資條件AR7基準坐標定位驗收導線點、水準點是否復測；依據施工圖紙檢查現場定位放線誤差AR8工程測量定位放線導線點、水準點是否復測；施工區域坐標點是否正確AR9港池、航道疏浚疏浚區域平面位置和平面尺寸；水深；超深超寬AR10吹填工程吹填標高；吹填平整度；回填土料AR