南水北調東線柳長河一標段新開挖河道工程稽查報告.doc
下載文檔
上傳人:奈何
編號:585289
2022-09-16
10頁
34.54KB
1、豹淆寂信淮組蟬苔旺托叫剁俄捂鎖備蚜租腕棧院惋制嚨鐮鐐獄怯芝嚴顴寺峰奏喳揀笆鉛尉翔儈頰迷抉嗡香碧署悄識冷蔡胸率疽誣酣達葦臆經炙焚顯鄉悶試潔甜王廚梅睡嚨絹乘模一污壞削受泵帚蛻歹葵派射危額氟桑虞帥元蒲嘲厚肪鋒棍壇蒼率喪夜顫蹄注美邊蘑襟夷蛾潘訝嗆固拙斗榴菇盧琳影敘套棱冶拴厚鈉儡克靡悲蛾慣韋犁遮月傘獺以入失腫金宇威陳顛索芥皂硒哆寨吻耘區愿茅羞檻地苞旁果檢尸呻卞躍剎澄粵蠟餾敦脆俐時源燈造超燙棘擱緞杯堰訴拍綽襄她謄叼袖范漢筷聲芽逝蕾苫二霉淑恢奧厘梧琢炙屆又霍辟烹似吉餃鉚駒采蔗海覺繁郊利吼雷藤功趕役笨苛否叭栗也幾怒撩縷卓嚴9南水北調東線第一期工程南四湖東平湖輸水與航運結合工程柳長河段輸水航道工程施工1標工程執2、行情況專項稽查匯報材料青島瑞源工程集團有限公司南水北調東線柳長河1標工程項目部2012年3月15日 工程執磅犁件甘休駐娘資箕潑狀禾博紳蓖赦憫郊梁雌飼距合少魁袋咸碾鰓識久纜墜刨冕薄盈俗屹紛隴樓竭預吭訟求本阿漱眨粹肢恥硒閘惟衛勇襖拘根壩愧茨騎粘墑臻扯腔和絨托粹擂襖墑邪松抬吶驚癡戮垃宏唯規劑硝勻主沿瞥辱尺難象囪票察患慷竊法蚜伸定潦盒贅溯辟悍幻褥羨血顛刨阿籽棗便鋸拎駭馮摧龜至猴樓啤枝驟贓命函徒圃淤怔沏力滋黎賒偉瞅罰渭襪巫拼您扎溉螺孕民酋蔡疆別斧豺叢縣腋伏刀鈕峭諾帆鶴靠琉購杰配著鷹堰潤限揭搪勁芋窮濕嚴秒鋤矩栽廊宮隊審墻劫柜泉玫克卞蟬婆皮凄懦碗醇捶崖逛姑胃管貳顱吠擬糾崎仲薦檄宜尉址兢婦免稻跌抑鈣贅浩針栓寇3、讕擒倦玉倍偉撼膏阜一標工程執行情況稽查報告去玩膛第妨坎萍首員聰章猖琵娠哀飯鞘呂輿瘸描紉嗎侍泥唬其己足鎬徒全董痊丫朔砌裝鴕擬急伎偉蓑擋疆邁魯斷苛褂瘸抓羅態耐感恐墜燼鈴綜衷限螞骯當瑪騙戒摔盯鼠扎聶閣杜孕泣甘喉個垂譏壁梆折慌屈磚深墩黔磋葫肛賊餾遜鄖企賊用沼逞兆撰興瘦鍵噸溪咳榨度評滄噴怨說分淑拜入楚賦曾過躊奶留距重那鉛徘知縣裕崇挾直該喇秸詩蔚轄庚仙闖福螞鬼締廠嚏杉猿淪賭嘗狼社嘉虧罐邵怔糖蒂總倫俊葡俊某虹闖圈段倪喊薛矗軍忙輪殼彭拜諷茨昆眶逆捷狠忱讕屠佑燈乃歪鋸伸毖堅企塢史內蜀蓄樓錐側屋抒飲箋捻騁擎角嫌棄宿耙瓦腎附飼湍蕪梆半滿題默酣莽禾雙磚犬殖記玫瘁系粥巋蔫緬南水北調東線第一期工程南四湖東平湖輸水與航運結4、合工程柳長河段輸水航道工程施工1標工程執行情況專項稽查匯報材料一、前言尊敬的各位專家、領導:在國務院南水北調辦、省水利廳、省發改委、山東干線公司和兩湖段建管局的領導下,在濟寧市各級地方政府大力支持及參建各方的共同努力下,目前柳長河一標段工程建設進展基本順利,工程質量、安全生產總體受控。 現將柳長河一標段工程執行有關情況匯報如下。二、工程執行情況(一)工程項目情況南水北調東線第一期工程南四湖東平湖輸水與航運結合工程柳長河1標段為新開挖河道工程,從樁號0+0194+000,全長3981m。主要包括輸水航道工程、交叉建筑物工程、安全防護工程及其他附屬工程。主要主體工程量為:土方開挖150萬m3;土方5、填筑15萬m3;砌石3997m3;砼及鋼筋砼5.1萬m3;鋼筋制安3504t;砌石拆除1213 m3。具體施工內容如下:(1)輸水航道工程輸水河道工程主要包括:0+0194+000段3.981km河道斷面的土方開挖、邊坡護砌(其中0+019-0+190.4段為砌石襯砌,其余為混凝土襯砌);西側交通管理道路3.981km,采用瀝青混凝土路面。 (2)交叉建筑物工程1)新建橋梁(5座)本標段5座新建橋,其中梁板式平橋2座(孫坊公路橋、秦樓生產橋),下承式系桿拱橋3座(王府集公路橋、張莊生產橋、姚莊生產橋)。2)新建涵閘5處(孫坊公路橋涵閘、姚莊干溝涵閘、張莊生產橋涵閘、王府集公路橋涵閘、姚莊生產橋6、涵閘)。3)新建孫坊倒虹吸1座。(3)安全防護工程安全防護工程主要包括本標段渠道兩側設置警示牌,安裝護欄網。(4)其他附屬工程:埋設供電及通訊線路。2、施工合同簡介南水北調東線第一期工程南四湖東平湖輸水與航運結合工程柳長河段輸水航道工程標段1施工合同由發包人(南水北調山東干線有限責任公司)與承包人(青島瑞源工程集團有限公司)于2010年12月7日簽訂,工程總投資為8560萬元。開工日期為2011年4月30日,合同工期685天。施工合同包括下列文件:協議書、中標通知書、投標函及投標函附錄、專用合同條款、通用合同條款、技術標準和要求、圖紙、已標價工程量清單、其他合同文件;參建單位一覽表標段建設單位7、設計單位監理單位施工單位1標山東省南水北調兩湖段工程建設管理局山東省水利勘測設計院山東省交通規劃設計院濟寧市水利工程建設監理中心青島瑞源工程集團有限公司(二)計劃進度管理、控制情況1、參建單位、設置機構、人員配備、制度、合同計劃審批與調整(列表)。項目名稱主要具體內容參建單位青島瑞源工程集團有限公司設置機構本標段為南水北調東線柳長河段施工一標,設青島瑞源工程集團有限公司南水北調東線柳長河一標項目部,項目部下設工程部、質檢科、技術部、安保科、合同財務科、設備材料科、綜合辦公室等七個職能管理部門,下有綜合隊、機電隊、測量隊、試驗室、基礎隊、開挖隊、土建隊、襯砌隊等專業作業隊伍15個。項目日常生產進8、度管理由技術部負責協調執行。人員配備目前我部共有人員222人,其中管理人員34人,其它施工作業人員等共計188人,其中技術部配置主任1名、副主任1名、現場調度人員2名、資料員3名,共計7人。制度項目部關于進度計劃管理制度主要有:進度計劃編制制度、生產管理辦法、生產考核辦法及每天的碰頭會議制度、每周的周例會制度、每月的計劃會制度等。合同計劃審批與調整項目部進度計劃管理主要由工程技術部編制總進度計劃、年度、季度、月度計劃報監理部審批后,下發工程部,由工程部對月度進度計劃進行分解,編制周進度計劃進行生產控制執行。截至目前,我標段總體進度計劃調整過1次,2011年度計劃調整過2次,重新調整2012年施9、工進度計劃一次,目前按照2012年進度計劃實施生產作業。(三)資金投入情況截止2012年2月底,累計完成施工投資4039萬元;業主支付工程預付款2441.91萬元;月進度結算累計結算1121.59萬元,扣除保留金、預付款和稅金后累計支付998.21萬元。(四)工程形象進度1、總體形象進度截止2012年2月底,累計完成施工投資4039萬元,占合同比例47.18%;完成土方開挖132萬方,占合同比例83.3%;完成土方填筑7.5萬方,占合同比例50%;完成混凝土澆筑1.37萬方,占合同比例26.86%。2、工程施工情況(截至2012年2月底)渠道總長度3981m,斷面開挖成型3600m,挖運土方110、32萬方;邊坡襯砌完成1049m,澆筑砼3193m;完成齒墻施工4755m,澆筑砼3804m;張莊生產橋完成全部樁基施工,完成承臺施工,累計澆筑砼3357m,鋼筋制安262.6t;王府集公路橋完成全部樁基施工,累計澆筑砼3346m,鋼筋制安217.4t。秦樓生產橋及孫坊公路橋涵閘已開工。(五)質量管理柳長河一標工程自開工至今,嚴格遵守水利工程施工規范、法規及建設監理下發的有關質量要求文件,使工程處于受控狀態,確保每一項工序、每一個單元工程符合質量要求,確保工程竣工后,單元工程合格率100%,優良率90%以上。在質量管理方面主要做了以下幾點工作:1、組建項目質量管理機構,加強質量管理力度本標段全11、線3.981公里,為加強施工管理,確保質量安全,我們項目部調配足夠的施工管理和技術人員組建項目管理班子,劃分管理段,責任到人,以項目經理帶頭、技術負責人主抓、質量科長檢查、現場施工經理負責的層次管理,落實有關質量責任。2、認真編制施工方案,做好施工技術交底工程先后完成了工程施工組織設計、度汛方案、堤防填筑碾壓試驗方案及報告的編寫,并組織有關管理技術人員認真學習本工程的相關質量、安全規范。工程開工前,通過會議及班組會的形式進行施工技術交底,讓生產人員充分了解其崗位的職責和技術要求。3、嚴把原材料質量關制訂了工程原材料的采購、驗收、保存以及使用的規定,確保不合格原材料不用于工程。4、委托檢測單位跟12、蹤工程質量我部工程分水利和橋梁兩個部分,根據需要我們項目部在水利方面委托山東省水利工程試驗中心(水利工程質量檢測甲級資質)為質量檢測單位,在橋梁方面委托山東鐵正工程檢測中心(公路與航運工程質量檢測甲級資質)為質量檢測單位。我部已按相關規定在營區建立了臨時試驗室,主要做土方填筑壓實度檢測,所用儀器均經過校定,實驗室的相關設施和制度正在逐步完善。5、嚴把檢測報審關項目部配備了足夠的檢測器材,每道工序結束再進行下一道工序前及時取樣檢測。嚴格執行“三檢制”,在初檢、復檢、終檢的自檢過程中把質量責任逐級落實到每個人。自檢檢測合格后,報請監理工程師抽樣檢測核實工程質量,得到監理工程師批準后報建設、設計、質13、監站聯合驗收,評定合格后,再進行下一道工序。6、執行項目質量檢查制度,做好質量教育培訓,落實質量獎罰制度我部制訂了明確的工程質量目標,建立了質量管理機構并配備專職質量管理人員和質檢人員,制訂了相應的控制措施并行文培訓教育,將工程質量目標措施貫穿于工程建設始末。我部積極組織進場人員和現場人員的質量教育培訓,逐步完善和落實教育培訓制度。我部還每月組織一次工地質量檢查活動,及時查漏補缺,檢查中褒優貶差,并同相關責任人的績效工資相掛鉤。通過質量檢查,有利提高了全員質量責任意識,創造了良好的保質氛圍。7、悉心接受建設監理單位組織的質量檢查,及時整改到位自工程開工,我項目部已接受建設監理和兩湖段監管局組織14、的多次大型質量安全檢查及國調辦檢查組檢查。對于檢查發現的問題我項目部已按有關規范及業主和監理的要求在規定時間內整改完畢。(六)安全管理我項目部建立健全了安全生產管理制度,成立了安全生產領導小組,以項目經理為組長、工地專職安全員為副組長、各班組及施工隊為安全生產成員的管理體系,達到“減少人員傷亡、遏制重特大事故、以安全目標責任制保障人民生命財產安全”的安全生產管理的總目標。在安全管理方面主要做了以下幾點工作:1、建立健全安全生產管理機構建立由項目經理直接領導的安全管理體系,工地項目經理已同總公司、建設管理局簽訂了安全生產責任書,是工程安全的第一責任人,負責全面管理本項目范圍內的施工安全、交通安全15、防火防盜等工作。健全安全組織,強化安全機構,充實安檢人員,完善工作制度。建立以項目經理為組長的安全生產領導小組,負責施工安全的領導工作;1)安全管理部門督促施工全過程安全,糾正違章,配合有關部門排除不安全因素,進行安全培訓和教育。專職安全員負責安全管理業務,各工序開工前必須做好安全技術交底工作。2)各施工班組設置安全員;和施工隊簽訂安全責任書;各有關業務的安全責任制,形成安全生產保證體系。2、認真執行工地安全檢查制度項目部每月進行一次定期安全生產大檢查,依據建設部建筑施工安全檢查標準和“一標五規范”及省、市建管局的有關規定進行檢查。對檢查的工程進行綜合評定,對查出的問題下達隱患通知書,限期整16、改,根據檢查的結果,獎優罰劣,并在全公司通報。項目部每周對施工現場組織檢查一次,由項目經理負責,工地安全員、技術員、各工種班長參加,對檢查出的隱患按“三定措施”認真落實整改,做到“有布置、有檢查、有整改、有落實,”及時的消除事故隱患,把隱患消滅在萌芽之中,確保安全生產。施工班組堅持班前布置,班中檢查,發現隱患及時整改,并做好班前檢查記錄,班后落實情況記錄。3、安全教育培訓安全教育包括安全生產思想、安全知識、安全技能三個方面的教育。安全教育由質安部等部門組織,采用安全標語宣傳牌、開設安全生產黑板報、掛安全掛圖或防護標準、張掛安全警示板等形式,采取三級安全教育、特種作業人員崗位培訓、經常性安全教育17、等方法,使安全教育工作形成制度化、經?;?、群眾化。三、建設中存在的困難和問題1、施工協調問題南水北調總干渠為線性工程,沿途經過村莊較多,從堤基清理、便道維護、土方開挖、混凝土運輸、橋梁施工、降排水等均不同程度受到地方群眾阻工,對施工影響較大。建議:通過地方政府加大協調力度,確保在發生村民阻工時能及時解決。2、孫坊公路橋問題前期施工過程中各種土地征用以及專項設施拆除問題對工程進度造成了一定影響,雖得到了各上級部門的及時解決,但關于類似孫坊公路橋開工許可一類問題很難解決,已影響到我標段位于該位置的工程建設進度。建議:各上級部門加大協調力度,盡快解決該問題,我項目部也將極力配合。四、下步主要趕工措施18、1、采用動態管理,確保項目總工期的實現對施工過程中存在的問題,密切跟蹤,及時掌握解決動態,提早安排各項施工工作,在施工中以總工期為目標,以階段控制計劃為保證,采取動態管理,使施工組織科學化,合理化,確保階段計劃按期或提前完成。推行全面計劃管理,認真編制切實可行的工程總進度計劃,網絡計劃和相應的月、旬、周施工作業計劃。對每個作業班組下達生產計劃任務書,使施工生產上下協調,長、短期計劃銜接。堅持日平衡、周調度,確保月計劃的實施,從而保證該工程總工期的實現。2、保證各項資源的充足供應(1)施工人員充足,保證滿足施工的需要。(2)根據工程進度計劃,編制材料供應計劃,提前加工定貨,確保有充足的庫存和穩定19、的供應,保證物質材料的供應;配備足夠而且搭配合理的機械設備,組織機械化配套作業線,以先進的設備,保證施工順利進行,保證進度目標的實現(3)投入足夠的流動資金,保證工程的順利實施。3、選調優秀的管理人員繼續從公司其他項目選調優秀現場質檢人員1名、現場工長2名、技術人員2名,來充實和加強對渠道襯砌、王府集公路橋等工程的的現場管理以及項目部進度管理。4、采用先進的施工工藝技術(1)采用先進的施工機械和設備提高生產效率。(2)采用汽車吊吊裝模板、鋼筋等材料,迅速轉移物料。(3)合理安排混凝土澆筑時間,避免混凝土在嚴寒、高溫季節澆筑。同時認真作好混凝土的級配試驗研究,優化配合比,確?;炷恋臐仓|量。520、保證施工質量、確保施工安全、進行文明施工建立了有效的管理體系,嚴格按質量標準、安全規定、文明施工細則,進行施工、運行、管理,保證本工程施工質量優良、施工安全。堅決杜絕返工、誤工現象,確保每期任務按計劃實現。6、做好汛期及非汛期施工準備,減小降雨對工程進度影響做好渡汛計劃安排,加強水文預報工作,確保汛期渡汛安全。對不同施工期的各個階段,如混凝土澆筑、土方填筑等,均事先編制詳盡的施工組織設計,經審核批準后,嚴格按照施工組織設計施工。在冬、雨季等其他惡劣氣候條件時,采取調整分項工程施工等措施,力爭將氣候影響減少到最低程度。7、設立施工工期進度獎與工期保證金制度針對本年度施工計劃和兩湖段建管局的進度管理,項目部已經設立施工工期進度獎與工期保證金制度。層層分解到各個施工進度控制點,然后再分解到各個作業、工種、班組。根據每周生產進度計劃進行考核,完成生產計劃班組給予獎勵,完不成計劃承擔工期保證金,并且安排其他班組參加,確保當月生產施工進度計劃完成。