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1、 220kV惠雙東西線127#鐵塔改造工程 搭設跨越架施工作業指導書工程部 220千伏惠雙東西線127#鐵塔改造工程停電跨越10kv新鐵線路施工方案1、編制說明為保證220千伏惠雙東西線127#鐵塔改造工程順利安全地完成跨越10kv新鐵線的施工，特制定本跨越措施。2、工程概況2.1線路基本概況在建的遂渝鐵路復線從已建的220KV惠雙線路N127-N128靠近127下面穿過，創月檔距499米，該檔內導線進行了接頭，按照鐵路建設要求，跨越導線檔內嚴禁接頭。本次對220KV惠雙線路N127-N128檔線進行改造。設計在已建的220KV惠雙線路N127號左側23.2米處，新建一基2F-SJC1-21雙2、回轉角塔，設計樁號為127A，跨越檔內導線進行更換，金具及絕緣子更換已滿足設計規范對高壓高壓線路跨越鐵路的要求。其地形、地質劃分如下：地形劃分：丘陵100%；地質劃分：普通土10%,松砂石45%,巖石45%。1.3導、地線型號及安全系數：導線型號：LGJ-240/35（GB1179-83）型鋼芯鋁絞線；地線型號：GJX-50。1.4有影響交叉跨越處理措施本工程的交叉跨越均滿足規程之規定。附表一：交叉跨越一覽表序號名 稱次數備注1在建的遂渝鐵路1210KV配電線路23380V動力線及220V照明線44廣播及通信線35鄉村路13、電力線路跨越施工方案10kv新鐵線運行年限不久，跨越處為單桿架設，無3、地線；跨越處為10kv新鐵線014013檔，其中被跨越處的對地垂直距離為12m?；谝陨蠗l件采取停電搭設跨越架的方式進行跨越施工。 4、方案編制的設想借鑒以前施工經驗，我們采用了和以往的跨越基本一致的施工方式：為保證連續性，我們采取搭跨越架的方式進行施工，起到保護10kv新鐵線不受損傷的作用。5、施工現場布置及人員組織5.1跨越平面圖10kv新鐵線13#N128塔型：1G-SJ4-15N127A 塔型1G-SJ1-1810kv新鐵線14#5.2施工現場人員組織職務姓名分工職責范圍電話號碼施 工 總負責人譚 軍負責本工程跨越10kv線路的全面組織工作專 職質量安全余 工負責本工程跨越10kv線路4、的質量安全工作施工負責人蔣 兵對本跨越施工的安全、質量和工期負全面責任現場負責人蔣 文正確安全的組織安排工作，負責對施工現場人員的分工、調配指揮。技術負責人蔣小明施工方案制定、現場技術指導安全監護人向本均負責全過程的安全監護停 送 電聯 系 人左榮負責停送電聯系技工20名負責線路施工普工35名負責材料供應，各種臨錨的開挖，工器具的轉運，現場的輔助工作。6、具體方法及步驟（1）聯系運行該線路的有關人員查看現場并征得他們同意此施工方案。（2）施工時先聯系明星電力公司及遂渝復線施工項目部停電并確認已停電。（3）用驗電筆驗電進一步確認該線路已停電。（4）確認停電后在N013小號側和N014大號側掛接地5、線對該線路進行短路。（5）以上所有工作完成后，才能組織施工人員進行跨越架的搭設。（6）恢復工作完成后，由質量安全專職人員檢查恢復后是否符合要求，是否有安全隱患。（7）質量安全人員確認質量符合要求和無安全隱患后，請該線路的運行單位檢查并確認該線路恢復符合要求。（8）聯系送電并確認已送電。7、施工注意事項（1）施工作業前必須在接到停電工作命令后，首先對停電線路進行驗電。確認無電后，必須立即在作業范圍的兩端掛工作接地線。完成驗電、接地工作后，方可進行施工。（2）每天施工完成后，在通知恢復送電前必須拆除接地線。經檢查無任何接地情況后，由現場施工負責人通知停送電聯系人恢復送電。（3）停送電工作采取單向聯6、系方式，即由專人負責，施工負責人與停送電聯系人之間為唯一聯系方式。（4）停送電操作必須填寫停電作業安全工作票，落實各級施工人員的崗位及安全職責，并簽字。（5）嚴格執行停送電操作工藝流程，在未接到停送電聯系人的停電命令以前，任何人不得接近帶電體。（6）在施工過程中，任何人不得擅自拆除工作區間的接地線。（7）每天作業前，施工負責人應派專人全面檢查接地線是否完好。（8）停電作業范圍必須設立安全監護人。8、現場危險點辨識及預控措施1、高空摔跌，控制措施：系好安全帶、衣著靈便，穿軟底鞋防滑，并正確佩戴個人防護用具。2、防觸電，控制措施：（1）、按要求辦理停電工作票，并嚴格按照程序進行操作。未經許可嚴禁作7、業，一旦匯報送電嚴禁再次登桿作業。嚴禁約時停送電。對被跨越的35KV等電力線進行停電、驗電、掛好接地線。（2）、放線時，對跨越的電力線路派專人監護，做到通訊通暢，指揮統一，并設立警戒標志，避免意外事故發生。（3）、掛線時必須將耐張絕緣子串兩端金具用臨時接地線短接，防止感應電傷人。（4）、機動絞磨和放線盤兩端應設接地滑車，跨越帶電線路的兩側放線滑車應可靠接地。（5）、導地線附件安裝完成后，作業人員未從導地線上全部撤離前，嚴禁拆除臨時接地線。附件（包括跳線）待全部安裝完畢后，也應保留部分接地線并做好記錄，竣工驗收后方可拆除。3、防止物體打擊和其它傷害控制措施：（1）、使用的工具、材料用繩索上下傳遞8、，防止掉東西。（2、）處理被刮住的導地線時，作業人員必須站在線彎的外側并用工具處理，嚴禁用手推拽。展放余線的人員不得站在線圈內或線彎的內角側。4、防起重傷害控制措施： （1）、弛度調整時或其他工作使用鏈條葫蘆時，應將手拉鏈或扳手綁扎在起重鏈上，并采取保險措施。（2）、換線軸要有專人指揮，吊車司機和施工人員聽從指揮，密切配合。（3）、放緊線中如各塔號有一處中斷信號，指揮員應立即下令停止牽引并查明原因，在全線路通信暢通后方可繼續施工。（4）、各種錨樁應按照技術要求布置，其規格和埋深必須符合要求。5、機械傷害控制措施：（1）、使用前檢查壓鉗體與頂蓋的接觸口，鉗體有裂紋的嚴禁使用。（2）、壓接前必須使9、頂蓋與鉗體安全吻合，嚴禁在未旋轉到位的狀態下壓接。（3）、壓接機應有固定設施，操作時放置平穩，兩側扶線人員應對準位置，手指不得伸入壓模內；切割導線時線頭應扎牢，并防止線頭回彈傷人。4）、工器具出庫前必須進行檢查試驗，現場施工人員使用工器具必須再次檢查確認，不合格嚴禁使用。6、保護10kv新鐵線路設備不受損壞。并設專人監護。9、文明施工 1、施工現場必須實行封閉式施工，沿工地四周連續設置圍檔。圍檔材料要求堅固、穩定、統一、整潔、美觀。2、材料堆放：（1）材料、構件、料具必須按施工現場要求堆放，布置合理。（2）材料、構配件及其他料具等必須做到安全、整齊堆放(存放)，不得超高。堆料分門別類，懸掛標牌10、，標牌應統一制作，標明名稱、品種、規格數量等。3、保健急救（1）施工現場配備保健藥箱(箱內配備一些工地常用的藥品)和急救器材。（2）施工現場配備的急救人員必須經衛生部門培訓，應掌握常用的“人工呼吸”、“固定綁扎”、“止血”等急救措施，并會使用簡單的急救器材。4、懸掛安全警示牌，安全生產標語，現場應急預案、現場危險點辨識及預控措施。10、應急預案為了認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的安全工作方針，確保220kv送電線路新建工程N127N128的放緊線施工安全順利進行，加強各種重點部位的防范，設想萬一發生事故時能迅速救護，降低損失，特制定應急措施如下：1、重點部位高空墜落、觸電、交通事故2、應急11、指揮部指揮長：譚 軍 手機： 任務：根據事故發生情況，堅持確保重點，防止事故的擴展、及時救護的原則，指揮各小組投入工作。3、報警聯絡組組長：左 榮 手機：組員：譚 軍任務：（1）、立即撥打110，講清詳細地址及事故發生情況，若有人員傷亡，同時撥打120來救護車。（2）、立即派人到路口等候救護人員并指引道路。4、應急救援組組長：左 榮 手機：組員：譚 軍、蔣軍等人任務：（1）、發生事故時，在公安、救護車來到之前，直接聽從指揮長指揮。（2）、首先搶救傷員。（3）、救護結束后，監視事故現場，劃出警戒區域，嚴禁閑雜人員進入。以提供可靠事故依據。5、疏散引導組組長：蔣兵 手機：組員：周志文任務：（1）、制定1人負責疏散傷員的轉移。（2）、負責將傷員運往醫院救治。（3）、救護車輛 五十鈴 車牌號碼：川J 59210事故應急聯絡報警：110 火警：119 急救：120 交通：122 11、安全、工期承諾：此次跨越必須以：“安全第一，預防為主”為方針政策，遵守安全規章制度，確保不發生一切安全事故。做好人力、物力的準備工作，保證按時完成此次跨越施工任務。因跨越10kv新鐵線工作提前于線路架設前執行。預計停電時間5天，實行白天停電晚上送電，工作時間為7：3018：30。請供電部門給于配合。