佳吳公路(岔上至劉家塬頭段)舊路改造工程施工組織設計方案(16頁).doc
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2022-09-21
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1、一、施工組織機構、施工總平面布置圖、施工總體進度計劃表1、施工組織機構項目經理部組織機構框圖2、施工總平面布置圖見附件一3、施工總體進度計劃見附件二二、施工目標1、質量目標:標段工程交工驗收質量評定:合格;竣工驗收質量評定:優良。2、工期目標:計劃開工日期2015年5月1日,計劃交工日期2015年11月1日,總工期6個月。節點工期:土方工程2015年9月10日完成,橋涵工程2015年8月31日完成,路面工程2015年10月20日完成,防護排水工程2015年10月20日完成,2015年10月底前完成交工驗收。3、安全目標:滿足陜西省、交通運輸部各項安全生產制度,杜絕重大安全事故的發生。三、重難點2、工程施工方案1、挖方路基施工土方開挖采用挖掘機開挖作業。當運距在100m以內時,直接采用推土機推運或裝載機挖運。運距在100m以外時用挖掘機和裝載機配合自卸汽車施工。在施工中要根據邊坡樁及時刷坡,避免超欠挖。2、填方路基施工1)土方填筑的工藝標準程序為三階段、四區段、八流程。三階段為:準備階段施工階段竣工階段。四區段為:填筑區整平區碾壓區檢驗區。八流程為:施工準備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機械碾壓檢驗簽證路堤整修。2)填筑(1)每層填筑前,在兩側先設置標高臺,以控制每層填筑厚度。(2)路堤填土寬度每側要寬于填層設計寬度50cm,確保路基邊部壓實質量,填筑到位后進行削坡。(3)采用自卸車3、運土,按一定間距進行卸土,以免堆土間距太密導致填土厚度超過要求。(4)采用推土機初平、平地機精平。形成1.5%左右的橫坡,確保壓實后該層面不積水。(5)采用振動壓路機碾壓,遵循先靜后動、先慢后快、先弱振后強振的原則。碾壓時直線段壓路機由兩邊向中間、曲線段由內側向外側,縱向進退式進行。壓路機行駛速度不宜超過4km/h,輪跡橫向重疊0.40.5m,縱向重疊1.01.5m,使之達到無漏壓、無死角,確保碾壓均勻。(6)壓實度采用環刀法檢測。3)路基土方填筑施工工藝框圖路基土方填筑施工工藝框圖3、底基層、基層施工1)拌和在拌和站集中拌和,拌和設備的單臺拌和能力不得少于500t/h。開始拌和前,檢查各種集4、料的含水量,計算當天的施工配合比。開始出料后,在投料運輸帶上取樣檢查混合料中集料的合成級配、水泥劑量是否符合設計要求。裝料時車輛要前后移動,避免混合料離析。2)運輸采用自卸汽車運輸,運輸時用苫布覆蓋,防止水分蒸發。3)攤鋪攤鋪前清掃雜物及浮塵,并噴灑適量的水,以保證層間的結合。采用1臺攤鋪機整幅攤鋪,局部機械攤鋪不到的地方采用人工配合補料。4)壓實(1)攤鋪機后面緊跟雙驅振動壓路機、單驅振動壓路機,一次碾壓長度為50m80m。碾壓段落層次分明,設置明顯的分界標志。(2)壓路機驅動輪朝前,由路邊向路中、先輕后重、低速行駛碾壓,第l2遍為1.51.7kmh,以后各遍應為22.5kmh,避免出現推移5、起皮和漏壓的現象,壓至無輪跡為止。碾壓時重疊12輪寬。(3)碾壓應在水泥初凝前完成,達到要求的壓實度同時沒有明顯的輪跡。5)檢測采用灌砂筒法檢測壓實度,鉆芯法檢測密實度、板結情況。6)養生及交通管制碾壓完成后覆蓋土工布,灑水養生,養生期不少于7d。養生期間除灑水車外封閉交通。水泥穩定級配碎石場拌法施工工藝流程圖4、瀝青面層施工1)混合料的拌制采用瀝青拌和設備集中拌和,且其拌和設備單臺產量不小于240t/h,并配置紅外測溫儀、成品倉和二次除塵裝置。2)混合料的運輸嚴格控制拌合料出廠溫度,改性瀝青混合料超過195應廢棄,普通瀝青混合料超過190應廢棄。瀝青混合料的采用自卸汽車運輸,使用油水混合劑6、作為隔離劑,嚴格控制油與水的比例。運料車裝料時應通過前后移動運料車來消除粗細集料的離析現象,裝料分多次裝載。3)瀝青混合料的攤鋪采用激光平衡梁控制厚度的方式進行攤鋪。攤鋪厚度為設計厚度乘以松鋪系數,攤鋪過程中應隨時檢查攤鋪層厚度、橫坡、路拱,并按攤鋪的混合總量與面積之比校驗平均厚度,不符合要求時隨時調整。瀝青砼混合料須緩慢、均勻、連續不斷的攤鋪。攤鋪過程中不得隨便換速度和中途停頓,攤鋪速度應根據設備配套情況綜合決定,并符合1-3m/min的要求。4)混合料的壓實和成型混合料攤鋪后無明顯質量缺陷時,開始混合料的碾壓,混合料的碾壓分初壓、復壓和終壓。初步碾壓工藝為初壓2遍,復壓3遍振動壓實、3遍靜7、壓,終壓2遍振動壓實、2遍靜壓,實際施工中的最終壓實工藝及遍數由試驗段確定。應用通過試驗段確定的壓實設備和工藝進行碾壓,防止因降溫影響到壓實度。并應在表面溫度降到90前結束碾壓作業。在初壓和復壓過程中,采用雙鋼輪壓路機并列呈梯隊碾壓。振動壓路機碾壓時輪跡重疊寬度不應超過20;上面層在碾壓過程中,密切注意壓實度的變化情況,即要達到壓實標準,又要防止過度碾壓而破壞集料的棱角嵌擠,或出現彈簧現象;碾壓時,壓路機不得中途停留、轉向或制動。當壓路機來回交替碾壓時,前后兩次停留地點應相距10m以上,并應駛出壓實起始線3m以外;壓路機不得停留在溫度高于60的已經壓過的混合料上。瀝青砼面層施工工藝框圖 5、鉆8、孔灌注樁鉆孔樁施工工藝框圖選砼配合比泥漿沉淀池砂石料進場拌合樓調試生產砼組裝、試壓導管制作鋼筋籠下料加工鋼筋進場拌制泥漿挖泥漿池粘土準備制作護筒樁基檢測拆除護筒灌注水下砼吊裝導管吊裝鋼筋籠檢 測清 孔鉆進成孔檢 測埋設護筒測量定位審核資料、施工設計圖施工準備6、預應力空心板預制、架設(1)張拉臺座制作臺座要有足夠的剛度、強度和穩定性,以免因臺座的變形、傾覆和滑移而引起預應力值的損失,以確保先張法生產構件的質量。臺座的抗傾覆系數不應小于1.5,抗滑系數不應小于1.3。(2)預應力筋的制作預應力筋下料長度按計算長度、工作長度和材料試驗數據確定,采用鋼絞線,在臺座張拉端和錨固端盡量用拉桿和連接器代替9、預應力筋,以減少預應力筋的工作長度。穿鋼絞線。將下好料的鋼絞線運到臺座的另一端,先張法是把鋼絞線向前推的方法穿束。綱絞線穿過端模及塑料套管后在其前端安引導工具,以利于綱絞線沿直線前進。引導工具就是一個鋼管,前端做成圓錐形狀。穿束前各孔眼應統一編號,對號入座,防止穿錯孔眼。(3)張拉程序與操作張拉前的準備工作對于長線臺座,預應力筋或者預應力筋與拉桿、力筋的連接,必須先用連接器串聯后才能張拉。采用一端張拉,另一端在張拉前要設置好固定裝置。張拉前應先安裝定位板,檢查定位板的力筋孔位置和孔徑大小是否符合設計要求,然后將定位板固定在橫梁上。在檢查預應力筋數量、位置、張拉設備和錨具后,方可進行張拉。張拉工10、藝張拉程序:0初應力(10%控制應力)20%控制應力k(100%控制應力)(持荷5min,錨固)。a調整預應力筋長度采用螺絲桿錨具,擰緊端頭螺帽,調整預應力筋長度,使每根預應力筋受力均勻。b初始張拉施加10%的張拉力,將預應力筋拉直,錨固端和連接器處拉緊,在預應力筋上選定適當的位置刻畫標記,作為測量延伸的基點。c正式張拉采用一端固定,一端逐根張拉,千斤頂必須同步頂進,保持橫梁平行移動,預應力筋均勻受力。分級加載拉至張拉應力。d持荷持荷時間5分鐘。e錨固補足或放松預應力筋的拉力至控制應力。測量、記錄預應力筋的延伸量,并核對實測值和理論值,其誤差應在6%之間。如果不符合規定,應找出原因及時處理。張11、拉滿足要求后,錨固預應力筋,千斤頂回油至零。(4)混凝土的澆筑除符合混凝土澆筑的一般要求外,對于先張法應特別注意以下事項:1)振搗時應避免觸及力筋和沖氣膠囊。2)為防止沖氣膠囊上浮和偏位,應派專人在澆注混凝土時隨時檢查定位筋和壓塊的固定情況。(5)預應力筋的放松放松預應力筋時應對稱、均勻、分次完成,不得驟然放松,放松時混凝土實際立方體強度不應低于設計標號的90%,彈性模量必須達到設計值的100%。且放張時間應不少于7天。采用砂箱法或千斤頂法放松。(6)空心板梁架設由于本標段橋梁分布零散且墩臺不高,故采用兩臺35t汽車起重機進行空心板梁的架設,可以機動靈活地調配。1)裝梁裝梁前檢查吊裝設備是否良12、好,確認所裝梁片是否正確。存梁場2臺20t龍門吊運行至所吊梁位置,利用配置的專門吊裝器具在橋梁預制時預埋吊環起吊于運梁車上,裝梁結束。2)運梁運梁過程中采取可靠措施,如下圖所示:吊環木塊鋼絲繩設專人監護,若發現異常則立即停車,待檢查處理后再繼續運行。3)架梁安裝橡膠支座后,兩臺起重吊機就位,運梁車在指揮下進入起吊區,確認梁片后,使用專用吊梁器具將梁片掛結,當梁體被吊離運梁車支承面20-30mm后停止起升,待進一步檢查確認正常后才繼續吊梁起升。起重操作人員在指揮下同步操作,徐徐將梁體落在置于蓋梁頂的橫移滾式梁車上,然后慢慢橫移,移至梁位時利用千斤頂將梁片卸下并進行安裝,該梁安裝就位結束,按此順序13、循環,完成該橋空心板梁架設。四、保證措施1、質量體系與保證措施(1)質量體系針對該工程具體特點,把本標段列為我公司的重點工程,全力以赴,力爭達到優質工程。建立健全質量保證體系,由項目經理和總工程師組織項目部各有關部門、各作業隊負責人擔任體系負責人。項目經理為質量第一責任人,總工程師與質檢、試驗、測量形成三位一體的質量保證體系。實行質量與經濟利益掛鉤的獎罰制度。質量保證體系:(2)保證措施實行質量一票否決制。賦予質檢工程師否決權,充分發揮質量作用。一切進場材料,均需檢查合格后進場。作好技術交底,實行質量檢查制度。每道工序必須經過班組自檢、互檢、聯檢,監理工程師簽證后,方可進行下道工序的施工。落實14、項目經理、總工程師、質檢、試驗、材料工程師、質檢員的各級質量責任。2、工期保證措施制定科學嚴格的施工組織計劃,合理安排施工程序,盡可能縮短工期。加強機械、設備維修,保證完好率、使用效率。提高機械化、勞動生產率。加大投入,平行作業,對于較復雜分項工程,制訂專項措施。落實冬、雨季施工措施,確保連續施工。定期進行進度計劃總結,及時調整施工力量配置,確保上下工序時差為零。建立資金補缺措施,確保不因資金問題影響施工進度。3、人員安排與保證措施合理施工,安排流水交叉作業,使勞動力的利用率達到最高,避免窩工。盡量使用機械化施工,降低勞動強度。各種工程把好質量關,做到一次合格,避免返工,造成勞動力的重復使用。15、本工程質量要求高、工期緊,為了工程進展順利,投入的勞動力必須進行嚴格的審查,各施工隊必須配備專職質量員隨進隨清。對已進場的勞動力實施動態管理,不允許擅自擴充和隨意抽調,以確保施工隊勞動力的素質和人員相對穩定,各工種間勞動均衡,全體職工加強培訓技能和工藝質量、安全文明意識等,未經項目部、質量、安全培訓的操作工人不允許上崗,定期組織勞務班組活動,加強對勞務職工的管理,凡進場的勞務職工必須配備一定數量的專職協調、質量、安全的管理人員。當管理人員和技術人員不能滿足施工要求時,我公司將無條件投入管理人員和技術人員。4、安全生產保證措施建立項目經理、總工程師、施工員、安全員在內的安全生產責任制,健全安全生16、產管理網絡,責任落實到人,發生事故依法做出處理。技術主管、施工員對所負區段的安全生產負總責。組織實施安全生產措施,進行安全技術交底,檢查各班組安全生產情況。下達生產任務時,同時下達安全技術措施。員工有權拒絕上一級的違章指揮。配備安全防護用具,懸掛安全操作規程、警告標志。特種作業人須進行考核并持證上崗。安全保證體系:5、環境保護、水土保持、施工后期的場地恢復措施(1)環境保護臨時施工駐地、倉庫、堆料場等,不將其設置在植被覆蓋良好地段,不隨意清除植被和樹木。生活垃圾及時清理。各拌和站遠離居民區。合理規劃施工便道,集中取土。對已修建好的施工便道,設專人維修、養護,各種機械嚴格在便道上行駛。 (2)水17、土保持對設計要求恢復樹木的場地,先將原有樹木移栽,使用完畢后恢復原貌。排水、擋護工程及早實施。盡可能做到移挖作填,最大限度減少工程棄土占地。 (3)施工后期的場地恢復措施完工后清除臨時設施和地面硬化,廢棄物、生活垃圾運至指定地點處理。取土場、砂石料場使用完畢,將開采范圍內的地面整平,疏通排水通道。按設計要求對棄土場坡腳進行防護,堆頂整平。6、支付保障措施(1)農民工工資按期支付保證措施依法與民工簽訂勞動合同并向勞動保障部門進行用工備案。公司調撥專項民工工資保證金,用于保證民工工資按時發放,不得克扣或無故拖欠民工工資。各作業班組均設專職民工管理員,施行考勤管理,每月25日將民工出勤進行統匯總造冊18、,與民工核對無誤后上報項目經理部。28日以法定貨幣形式由項目部親自發放至民工本人,做好影音記錄,不得代領。對完成一次性的臨時勞動或某項具體工作的民工,在其完成勞動任務后立即支付。(2)勞務分包按期支付保證措施依法簽訂合同。勞務分包單位必須具備勞務承包資質。工程款專項專用并儲備應急資金。每月20日前,按實際完成工程量編寫月報,上報項目經理部審查。28日前按實際支付勞務分包費用。(3)材料采購按期支付保證措施成立物質材料部。簽訂材料采購合同。工程款專項專用并儲備應急資金。付款方式采用翻單結算、留質保金結算或一次結算的方式。(4)設備租賃按期支付保證措施設機械管理部。簽訂機械租賃合同。工程款專項專用并儲備應急資金。租賃期滿,辦理退場手續,按雙方約定的租金在停止使用后15日內一次性結算清楚。(5)工程分包按期支付保證措施該工程全部由我公司項目部自行施工,無分包及二次轉包。