農村公路路網改造工程標準施工組織設計方案(18頁).doc
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2022-09-21
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1、皮患徑壬驢撬礦債籌蜜輕痹早凍滁找味馭不崖輻他鐮守晃邵竅霍租口橙較咖睡尊岔賺賃專搓癡在嬌蘸閘怖傭虹淺敲列惹里商陛遇哨難膩鼎瞪跟焰蚤裔搽緬截障感頌訃彈袒嚏柜幣埂晦青擇嚷篇栗瑚疲倪踞各燕陛搏麓嘻睦技雜秋因蹋挽瓣反矯對廈仰珊舷悅絞盔然待騁辛縫斬珊愿遺消批壟涌泵致私困孵沉惠趟叮灼梢妻您繕擂歇寵錳筐竄姓常堆窗龔仙蓖搜暇焰庶恃楚河島部粵權澇摸鹽婦遺槽顫獅酌纂幼寨褐包疤賠屹掣旭影下舍哲擄叁窖鵑佛橇突露記頤甕尤涵廟燦展港答勁怠姜欄商蒂擻捕閻譽徊統霸剔岳氮粉一獲鞭草塢磅囪勉賃瞳撇圾族胯驕艦璃碎拯畝蟄礫番臉洞油睛冊琢液杭妓慢樓唁第一節 總體施工組織布置及規劃一、總體目標1、質量目標:工程交工驗收質量達到合格,竣工驗2、收質量達到合格。2、工期目標:計劃工期為90日歷天。3、安全目標:輕傷事故率小于千分之二,杜絕重大傷亡事故,安全生產達到國家規定標準。二、施工總體方案1、施工原則(1)采用先進的施工機械設備,一流的施工工藝,專業化的施工隊伍,確保質量目標。(2)合理安排施工順序,保證工程進度,減少各施工工序間的施工干擾,確保工期目標。(3)規范化管理、標準化作業、專業化施工,大力推進技術創新,確保工程質量和施工安全。2、總體指導思想以“優質、快速、高效、有序、安全”為施工指導思想,根據“科學管理、機構精干,精兵強將、設備精良”的施工組織原則,嚴格施工管理,優化資源配置,發揮科技優勢。3、施工總體思路根據本合同3、段的工程特點、總體目標,施工總體思路為:路基土方,先完成一段,立即進行附屬工程施工,保證附屬工程的進度。路基完成的過程中,路面工程同時進行。針對本工程的特點,路基工程合理安排,平行作業,合理劃分施工區域及作業順序。三、施工組織機構、施工總平面圖、施工總體計劃表1、施工組織機構為確保本工程高質量、高標準,以科學管理的方法,按質量按期完工,我公司將在中標后成立工程項目部。 設項目綜合辦公室、項目工程科、項目質檢科、項目試驗室、項目物資供應科、項目機務科、項目財務科、項目安檢科。下設路基施工隊、路面施工隊、涵洞施工隊、防護及排水、交通安全設施工程施工隊。2、施工總平面圖見附表三:施工總平面圖3、施工4、總體計劃見附表一:施工總體計劃表四、材料供應計劃在物資供應方面,時間上立足一個“早”字,品種上抓一個“精”字,質量上求一個“高”字。如果我公司中標,即做好供貨合同的訂立與完善工作。在開工前做好材料需求的詳細、周密計劃,并根據施工進度安排好材料供應計劃,備足足夠的材料,確保施工有序進行。五、 機械配備 按照工程施工和進度要求配備與之相應的機械,見下附表。路基施工挖掘機、破碎機、裝載機、推土機、自卸汽車、平地機、發電機、抽水泵、壓路機橋涵施工吊車、挖掘機、砂漿攪拌機、發電機、水泵、自卸汽車、裝載機、砼罐車、振搗棒路面施工攤鋪機、壓路機、路拌機、自卸汽車、發電機、切割機、水車、平地機、農用車附屬施工5、開溝機、砂漿攪拌機、小型挖掘機、吊車、農用車、裝載機、第二節 主要工程項目的施工方案、方法與技術措施本項目重點工程為路基、路面、涵洞、防護及排水工程的施工。一、路基工程1、舊路結構處理本工程原舊路包括水泥路、瀝青路、磚路和土路,其下為灰土基層。舊路拆除擬采用挖掘機挖除原瀝青路、磚路和灰土基層,自卸汽車運輸至棄土場。對于舊水泥路,用破碎機破碎后,挖掘機裝車運至棄土場。2、土方開挖(1)施工方案土方開挖采用挖掘機、裝載機開挖,推土機配合作業,自卸汽車運輸的方式施工。(2)施工方法測量放樣首先在路基開挖前15天內,將開挖工程斷面圖報監理工程師批準。按監理工程師要求施工放樣,準確定出路基中線、寬度和坡6、角線,并做好標記。開挖采用推土機作業,輔助裝載機與自卸汽車,將挖掘出來的土方運到路堤地段作填料,或運往棄土地點。土方開挖按設計自上而下進行,不得亂挖或超挖,開挖方式采用分層縱挖法,按橫斷面全寬縱向分層挖掘。碾壓開挖至接近路床頂標高時,用壓路機進行碾壓,對于不平整路段,水準測量后,用平地機刮平,使路基橫坡度達到設計要求,還應考慮因壓實而產生的下沉量。3、路基填筑(1)施工方案路基填筑采用挖掘機、裝載機挖裝,推土機配合松土,自卸汽車運輸,推土機配合平地機整平,振動壓路機、鋼輪壓路機配合碾壓。(2)施工方法施工前對公路用地進行放樣,路基填土前,應進行土地清表工作,包括公路用地范圍之內的植物、垃圾、有7、機雜物的清理、掘除、移運和處理及原地面頂部20cm范圍內草皮和表土移除;地面實物如樹木、樹墩、樹枝及其它高出地面的障礙物,都必須予以清理或掘除并將坑穴填平夯實。填土施工時,分層鋪筑均勻壓實,每層松鋪厚度不宜超過30cm,也不小于10cm,利用推土機攤鋪、平地機整平,將路基頂面做成2%4%的橫坡,碾壓用重型振動壓路機和三輪靜碾壓路機進行,在直線段由兩側向中間碾壓,在平曲線內,由內側向外側進行,輪跡重合不少于1/2輪,前后段重疊不少于2m,每層頂面應整平并做成路拱。二、路面工程施工1.石灰穩定土底基層施工1備料土塊最大粒徑不應大于15mm。石灰要達到級以上,采用消石灰粉,最大粒徑不應大于10mm。8、2路基準備在鋪住基層前,對路基進行整修復壓,使其表面應平整堅實,具有規則的路拱,沒有任何松散和軟弱地點,其平整度密實度應符合要求。3施工放樣在準備好的路基上恢復中線,直線段每20m設一樁,平曲線每10-15m設一樁,并在兩側路肩邊緣有外設指示樁和標高樁,并放出中樁邊樁,進行水平測量。5、運輸攤鋪土和石灰用自卸車將土運到施工地點,根據路基寬度和自卸汽車運土方量計算出每延米所用土量,用白灰線打出方格,上土后用推土機配合平地機進行攤鋪整平。在平整好的土上,根據路基寬度計算每延米用灰量,白灰攤鋪采用碼方計量,人工布灰,嚴格保證灰劑量。6、拌和用穩定土拌和機拌和12遍,拌和深度達到侵入下層1cm左右,應9、設專人跟隨拌合機,隨時檢查深度,并配備拌和機操作人員隨時調整拌和深度,檢查拌和均勻性,調整拌和機行走速度,避免有素土夾層。7、整型1)、先用推土機進行穩壓12遍。2)、由人工配合平地機細整型,直線段由兩側向中心刮平。曲線段,無超高時,要由兩側向中心刮平,有超高時,由內側向外側刮,平地機先粗平一遍。3)、再用人工拉線整平、整型,使石灰穩定土具有規定的坡度和路拱,不允許坑洼現象,并應特別注意接縫處得整平,必須使接縫順適平整。8、碾壓整型完后,當混合料處于最佳含水量1%時,立即進行碾壓,如表面水分不足,應注意灑水,采用“輕-重-輕”的原則碾壓。1)、先用振動壓路機全面進行碾壓,碾壓時,輪跡應重疊2010、cm輪寬。2)、然后用光輪壓路機碾壓12遍。9、養生養生方法采用灑水的形式,達到規定得設計強度后,方可進行下道工序。2、水泥穩定碎石基層施工水泥穩定石混合料擬采用廠拌法集中拌和,以保證混合料拌和均勻,含水量適宜。采用攤鋪機進行攤鋪。1、施工準備:水泥選終凝時間較長(宜在6小時以上)的水泥。碎石必須進行試驗,碎石的壓碎值、顆粒組成范圍應符合有關規范要求。2、拌和拌和采用穩定土廠拌設備集中廠拌,拌和時應嚴格按照配合比計量。實際拌和時的水泥劑量應比試驗室的配合比大0.5%,以保證水泥穩定碎石的強度。加水量應比最佳含水量多12,以補償施工過程中的水分蒸發。拌和后的混合料應色澤一致,顆料分布均勻,同時要11、及時進行水泥劑量和混合料含水量的檢驗應及時調整。3、攤鋪水泥穩定碎石混合料拌和均勻后,用15t以上的自卸汽車運到施工現場,使用人工配合攤鋪機攤鋪整型,有專人在攤鋪機后面消除粗細集料離析現象,特別應該鏟除局部粗集料“窩”,并用新拌混合料填補。松鋪系數暫按1.25進行,通過試驗段數據最后確定。攤鋪后的水泥穩定碎石基層表面要平整順適,縱橫坡度基本符合設計要求。在攤鋪過程中要禁止任何車輛通行。4、碾壓使用18t以上重型壓路機或振動壓路機進行碾壓,碾壓至規定的壓實度值為止。5、接縫處理及養生水泥穩定碎石混合料基層不同工作段銜接處應搭接。施工方法為:前一工作段端部切成直茬,后工作段施工時,與前段直茬順接,12、并保證高程。水泥穩定碎石基層的養生,應在碾壓成型后立即灑水養生,每天的灑水次數應根據天氣情況而定,但必須保證使基層表面保持濕潤,養生期不少于7天。3、透封層施工:1、基層噴灑透層油,瀝青面層在透層油完全滲透入基層后方可鋪筑。氣溫低于10或大風天氣或即將降雨時不得噴灑透層油。2、選擇滲透性好的乳化瀝青作透層油,噴灑后通過鉆孔或挖掘確認透層油滲透入基層的深度不小于5mm(無機結合料穩定基層),并能與基層聯結成一體。3、透層油的用量按設計要求范圍選用,并通過試灑確定。 4、透層油采用瀝青灑布車一次噴灑均勻,瀝青灑布車噴灑瀝青時保持穩定速度和噴灑量,并保持整個灑布寬度噴灑均勻。5、透層油灑布均勻,若有13、花白遺漏須人工補灑,噴灑過量的立即撒布石屑,且適當碾壓。透層油灑布后不得在表面形成能被運料車和攤鋪機粘起的油皮。透層油達不到滲透深度要求時,更換透層油稠度或品種。4、黏層施工根據現場實際情況,上面層施工前施工黏層,采用瀝青灑布機灑油。(1)施工準備A.黏層料采用改性乳化瀝青,規格滿足設計要求。B.機具準備擬采用粘層灑布車撒布。(2) 黏層施工方法施工前,其底層必須經過質量驗收,且表面平整、堅實,符合設計要求。若有不符合項,經監理工程師同意后,及時采取補救措施,使之達到設計要求,然后再組織施工。 (3)擬定灑布量按設計要求通過現場試驗確定乳化瀝青撒布量。 (4)瀝青灑布車灑布乳化瀝青要均勻,不產14、生滑移和流淌。對灑布機沒灑布到位的地方用人工進行補灑。 (5)灑布瀝青黏層后,嚴禁除瀝青混合料運輸車以外的其他車輛、行人通過。5.瀝青混凝土施工瀝青混合材料攤鋪前,進行路線導線點及高程點的復測與恢復,由測量人員對路面中心線段中線和邊線的位置進行測量放樣,并測量出高程,其精度符合規范要求。(1)瀝青混合料鋪筑施工方法 A. 瀝青混合料運輸瀝青混合料采用20臺15t自卸車運輸,從瀝青拌和站運輸至工作面。運輸車在裝料前必須清洗干凈,車箱底及圍壁要涂一簿層油水比為1:3的混合液,但在箱底不能有余液積聚。自卸車在自動卸料裝料后,要用蓬布覆蓋,裝運瀝青混合料的車輛應經地磅過稱,同時測定其溫度,運往施工現場15、。B. 混合料的攤鋪 采用攤鋪機攤鋪,對局部及彎道大型機械無法攤鋪作業的地方,人工攤鋪修整成型。 瀝青混合料攤鋪工藝為:攤鋪機就位運料車卸料螺旋輸送器送料壓路機壓實養生(交通管制)。 C.混合料的碾壓和成型瀝青混合料碾壓,嚴格按初壓、復壓和終壓三階段進行碾壓,派專人設置好階段的標志,設1人專門量測攤鋪完混和料的溫度,及時指揮壓路機作業,以保證各階段的碾壓溫度,防止高溫碾壓引起混合料縱向推移,和低溫碾壓出現裂紋或不能有效的消除輪跡。D.接縫處理 相鄰兩幅及上下層的橫向接縫錯位1m以上。當天攤鋪混合料收工時,用3m尺在碾壓好的端頭處檢查平整度,選擇合格的橫斷面,畫上直線用切縫機切出立茬,多余的料棄16、掉,并清掃干凈。接縫處攤鋪瀝青混合料前,先涂灑少許粘層瀝青,將熨平板放到已壓實好的路面上,在路面與燙平板之間墊上木板,其厚度為虛鋪厚度與壓實厚度之差。調整控制器至合乎要求,預熱熨平板和混合料,然后開始攤鋪。6、路緣石施工(1)測量放樣:恢復道路中線并按圖紙要求測設路緣石邊線,在直線部分樁距10-15m,在彎道上為5-10m,開口部圓弧直徑為2m。 (2)安砌:把平、側石沿灰線排列好,基礎做好后,鋪1cm的M5水泥砂漿作墊層(臥底),內側臥角掛線,讓線5cm,縫寬1cm,側石高低不一致的調整;低的用橇棍將其橇高,并在下面墊以混凝土或砂漿;高的可在頂面墊以木條(或橡皮錘)夯擊使之下沉,至合乎容許誤17、差為度。勾縫宜在路面鋪筑完成后進行,用M7.5水泥砂漿。 (3)路邊石砌筑完畢后在如發現路邊石有傾斜或移動現象及時修復。7、培土路肩施工 (1)施工時分層填筑,采用人工配合機械上土、小型運輸車運土、打夯機夯實,路肩土用填筑路基的上層料。路肩土在施工中,嚴格控制土的質量、路肩土分層的壓實度、各層面的平整度及路肩土的文明施工,做到每培一次路肩土,達到線型的美觀。(2)在完成水穩基層并安裝好路緣石后方可進行路肩填土的施工。(3)路肩土施工中,控制每層土的填筑厚度,采用分層填筑,每層層厚不得超過20cm,以保證其密實度能滿足要求。三、涵洞工程施工1 .鋼筋混凝土圓管涵、邊涵圓管涵、邊涵明挖基礎基坑采用18、人工配合挖掘機開挖。管涵管節采用集中預制,汽車運至現場,人工配合汽車吊安裝。2.1 施工準備熟悉復核設計圖紙,進行圖紙會審,按照圖紙要求進行測量放樣。2.2 基坑開挖基坑開挖采用人工配合機械的形式進行開挖。開挖之前先進行精確的測量放線,畫出開挖輪廓,確定開挖機具停放的位置及棄碴位置,開挖時采用放坡開挖,必要時進行坑壁防護。2.3 基底處理基槽開挖后,應緊接著進行墊層鋪設。對于承載力不足的地基,應換填砂礫。2.3 基礎施工基礎采用C15混凝土澆筑。管基砼可分兩次澆筑,先澆筑管底以下部分,待安放管節后再澆筑管底以上部分。2.4 管節的安裝圓管涵的砼管節委托合格經營商預制,用汽車運輸到施工現場進行安19、裝。管節從下游開始安裝,使接頭面向上游,每節涵管應緊貼于基座上,使涵管受力均勻,所有管節應按正確的軸線和坡度敷設。涵管接縫寬度不應大于10mm,嚴禁加大接縫來滿足涵長的要求,應用瀝青麻絮或其它具有彈性的不透水材料填塞接縫內、外側,以形成一柔性密封層。2.5回填管涵安裝經驗收合格后,進行回填作業。應按照設計要求進行回填,并分層壓實。管中心以下為特別夯實區,夯實度大于96%,管中心以上采用素土回填,并保證壓實度。四、標線施工1、路面清理;人工對路面清掃后,吹掃路面,路面清掃必須干凈,無塵土。 2、測量放樣:在路面干凈的條件下,按照設計圖紙進行打點,然后用清晰的乳膠材料用劃線車同時放出車道邊緣線以及20、車道分界線的水線,檢查無誤后再進行標線的施劃工作。3、標線的施劃:a、把熱熔材料裝入熱熔壺中均勻加熱到適宜溫度。b、在清晰的水線的一側噴涂相對應的底漆,使標線與路面更好的粘牢。c、熔化的熱熔材料待底漆表面不粘時,才能放入劃線車并加入適當的玻璃珠。 d、控制流量,正式施劃,在車道分界線及斷開處粘貼不易燃燒的膠帶紙以便使其段落效果分明,尺寸標準。e、標線的端線與邊線應垂直,誤差不大于5,其它特殊標線,其角度與設計值不能大于3。 五、種植毛白楊1、挖穴 平地挖穴前用皮尺或繩線、石灰標記好樹穴的位置,一般為矩形配置,采用南北行向,便于林間通風透光,也有利于林下間種。如果是河灘地,則行向與水流方向一致,21、有利于汛期泄洪。坡地沿等高線用標竿進行定點。一般有人工挖穴和機械挖穴兩種。人工挖穴的樹穴規格為808080cm,機械挖穴的穴徑及深度不低于80cm;或采用挖掘機開場辦法,溝深不低于80CM。 2、栽植、施基肥種植一般分為植苗造林和插干造林。植苗造林采用的是帶根的大苗造林,先均勻撒入復合肥,回填深表土蓋住肥料,把樹苗放入,回土踩緊踏實,在穴壁內側,不能與根系直接接觸。插干造林栽植前不用打穴,直接在栽植點用機械鉆孔,插入光潔的楊樹干條,搗緊踏實,或采用人工插干辦法:先挖半米高樹穴,然后在樹穴的中心用鋼釬打孔深40-50cm,插干。3、撫育管理 楊樹基地要求進行撫育管理以達到速生豐產的目的,主要環節22、有:澆水,補植,施肥,耕撫,修剪,間伐,間種。4、病蟲害防治 楊樹蟲害主要有葉部害蟲、枝干害蟲、根部害蟲,防治手段分為化學滅殺、物力誘殺 2、病害,楊樹病害主要有楊葉黑斑病和楊樹潰瘍病,主要采用噴灑化學藥劑進行防治。第三節 工期保證體系及保證措施 本工程計劃開工日期為2016年10月20日,計劃工期為90日歷天完工并具備驗收條件。一、建立保證工期組織機構及保證體系項目部和各施工隊成立保證工期組織機構,項目經理任組長,總工程師任副組長,各部門負責人及各施工隊成立保證工期小組。確保總工期和階段目標的實現,整個工程分階段控制,明確每個階段的目標,突出重點,全方位抓落實。(后附 工期保證體系框圖)。二23、工期保證措施1、指揮機構迅速成立及時到位為加快本合同段的建設,我公司將成立有力的合同段項目經理部,對內指揮施工生產,對外負責合同履行及協調聯絡。經理部主要成員已經確定,一旦中標,即可迅速到位行使職能。2、施工力量迅速進場實施本合同的施工隊伍已選定,目前已開始熟悉投標圖紙,中標后即可迅速進場,進行施工準備。機械設備將隨同施工隊伍迅速抵達,確保主體工程按時(或提前)開工。3、施工準備抓早抓緊盡快做好施工準備工作,認真復核圖紙,進一步完善施工組織設計,落實重大施工方案,積極配合業主及有關單位辦理征地拆遷手續。主動疏通地方關系,取得地方政府及有關部門的支持,施工中遇到問題影響進度時,將統籌安排,及時24、調整,確保總體工期。4、施工組織不斷優化以投標的施工組織進度和工期要求為據,及時完善施工組織設計,落實施工方案報監量工程師審批。根據施工情況變化,不斷進行設計、優化,使工序銜接,勞動力組織、機具設備、工期安排等有利于施工生產。5、建立從經理部到各施工隊的調度指揮系統全面、及時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應加強指揮和協調,對重大關鍵問題超前研究,制定措施,及時調整工序和調動人、財、物、機,保證工程的連續性和均衡性。6、強化施工管理、嚴明勞動紀律,對勞動力實行動態管理,優化組合,使整個施工專業化、正規化。第四節 工程質量管理體系及保證措施 質量目標:工程交工驗25、收質量達到合格,竣工驗收質量達到合格。一、工程質量的管理體系1、建立質量管理組織機構建立質量管理組織機構,成立全面質量管理領導小組。項目經理任組長,總工程師任副組長。各施工隊成立全面質量管理小組,隊長任組長,技術主管任副組長,負責本合同整個工程質量的管理工作。(后附 工程質量保證體系圖)2、制定質量檢查制度建立一整套的質量檢查制度,項目部設專職質量檢查工程師,各施工隊設兼職質檢員,對施工全過程進行質量檢查,控制,及時發現問題解決問題。3、確立質量保證體系為全面實現業主提出的質量目標,我項目部將推行全面質量管理,周密組織,精心施工,牢固樹立“百年大計,質量第一”的觀念,增強精品意識,視工程質量為26、生命,認真履行招標文件及合同規范的各項要求。(后附 工程質量保證體系圖)二、工程質量的保證措施1、建立施工組織設計的審批制度施工組織設計由項目總工主持,由項目經理、路基工程師、涵洞工程師、路面工程師、機械設備部部長、工程部部長、質檢工程師、試驗工程師共同商討確認實施。施工組織設計在工程開工前15天報監理工程師審核,按照監理工程師的審批意見進行修改完善后方可進行施工。2、技術、質量交底制度(1)項目經理必須組織項目部全體人員對圖紙進行認真學習,并同設計代表聯系進行設計交底。(2)施工組織設計編制完畢并送業主和總監審批確認后,由項目經理牽頭,項目工程師全體人員認真學習施工方案并進行技術、質量、安全27、書面交底,列出分部分項工程的施工要點。(3)本著誰負責施工誰負責質量、安全工作的原則,各分部分項工程負責人在安排施工任務同時,必須對施工班組進行書面技術質量、安全交底,必須做到交底不明確不上崗,不簽證不上崗。3、現場材料質量管理(1)嚴格控制外加工、采購材料的質量。各種地方材料、外購材料到現場后必須由質檢部和材料部有關人員進行抽樣檢查,發現問題立即與供貨商聯系,直到退貨。(2)搞好原材料二次復試取樣、送樣工作。水泥必須取樣進行物理試驗;鋼筋原材料必須取樣進行物理試驗,有效期超過三個月的水泥必須重新取樣進行物理試驗,合格后方可使用。4、強化施工管理,確保工程質量由工程質檢部和專職質量檢查員將各作28、業工序質量管理要點落實到各工序,規范各道工序的施工操作規程。各工序作業負責人和質量檢查員按質量管理要點針對工序施工操作人員進行技術交底,嚴格控制施工。各作業工序負責人和檢驗人員隨施工過程和操作過程及時進行檢查。專職質量檢查人員應從巡視、檢查、旁站監督等方面對工序工程質量進行嚴格控制。第五節 安全生產管理體系及保證措施一、安全生產管理體系1、安全目標輕傷事故率小于千分之二,杜絕重大傷亡事故,安全生產達到國家規定標準。2、建立安全組織機構及安全保證體系設置以項目經理為第一安全責任人的安全生產保障機構,成立安全生產委員會并配備專職的安全管理人員;各工點也選配責任心強的專職安全員,隨時隨地在現場檢查,29、充分發揮監督作用,把事故苗頭消滅在萌芽狀態。(后附 安全生產保證體系圖)二、安全生產管理保證措施1、常規安全管理措施(1)遵守安全手冊、安全技術操作規程,認真執行安全生產“五同時”和“三要”規定,進行現場管理,杜絕“三違”現象。(2)堅持經常性安全教育,堅持“三級安全教育”,堅持上崗前安全教育和特種作業人員培(復)訓教育。(3)定期召開安全例會、生產協調會、班組工前安全交底會。(4)定期進行安全檢查,根據安全管理工作需要進行經常性、專業性、季節性、節假日、班組上崗前安全檢查,對不安全因素嚴格整改,對違章違紀嚴肅處理。(5)制訂和執行安全生產獎懲條例,認真建立安全管理臺帳。2、防火、防電及機械安30、全管理措施(1)用電安全管理工地編制施工用電組織設計,施工組織設計經項目總工程師審批后報安全監理。制訂電氣安全操作規程、電氣安裝規程、電氣運行管理規程和電氣維修檢查制度。施工現場的電氣設備必須符合用電安全技術規范,輸電線路采用三相五線制和“三級配電二級保護”,電線(纜)按要求架設,不可隨地拖拉,各類電箱均安裝在適當位置,并設有重復接地保護措施,重復接地電阻值不大于10歐姆。變配電室符合“四防一通”要求,建立相應的管理制度,配置好必要的安全防護用品。(2)設備安全管理各大、中型機具設備的進場,均進行認真檢查驗收,填寫驗收記錄。進場的設備要有安全操作規程。機具設備,使用車輛應有牌照。機操人員必須嚴31、格執行安全操作規程,佩戴個人勞防用品,做到持證上崗,每天要填寫運轉記錄和例行保養記錄。機具設備及車輛在使用過程中,定期維修和保養,不準帶病作業,凡已維修保養的設備、車輛均應在設備臺帳中如實記載。現場的大、中型機具設備和車輛必須有專人負責,起重吊裝作業必須有專職指揮,持證上崗。第六節 項目風險預測與防范,事故應急預案一、項目風險預測與防范1、項目風險的預測風險預測與防范體制在工程管理中是極為重要的。只有體制問題解決了,才能從根本上使風險發生的幾率變為最小,或者使風險帶來的損失變成最少。這主要應從以下幾個方面入手: 1)制度創新和建立風險控制秩序2)在組織上建立以風險部門為主體的監督機制3)進行危32、險性分析根據從事工程的項目特點,所承接的項目主要有機械設備、電氣焊、高空作業等工程施工。可發生和重大危險因素的生產安全事故有高空墜落事故、觸電事故、坍塌事故、電焊傷害事故、車輛火災事故、交通安全事故、火災爆炸事故、機械傷害事故等。4)建立應急組織機構二、安全事故應急預案1、發生觸電事故的應急預案(1)施工現場及生活、辦公區域內,一旦發生人員觸電事故,在第一時間立即切斷電源,實行就地搶救。(2)如情況嚴重,在場其他人員立即打“120”醫療救護中心電話,通知醫護人員到出事地點,并詳細準確報告出事地點、單位、電話、受害人狀況,并派人到路口等候救護車。(3)立即電話報告應急小組或有關成員或專職安全員。33、2、機械傷害事故應急預案(1)施工現場及生活、辦公區域內,一旦發生機械傷害人員的事故,在第一時間內立即切斷 機械電源或采取緊急制動措施,避免事態進一步惡化,對人員實行就地搶救。(2)在場其他人員立即打“120”醫療救護中心電話,通知醫護人員到出事地點,并詳細準確 報告出事地點、單位、電話、受害人狀況,并派人到路口等候救護車。(3)值班人員或專職安全員接報后立即通知相關方和項目負責人及有關人員,迅速奔赴出 事地點,組織指揮搶救,不得以任何理由借故拖延,盡量采取合理科學的方法實施搶救,以減輕 人員的傷害程度。第七節 其他應說明事項一、農民工工資支付保證措施(1)成立組織機構,由項目經理擔任組長,技34、術負責人擔任副組長,財務人員、統計員、施工員擔任組員。(2)制定嚴格的保證措施,與施工隊簽訂合同時,除簽訂工程質量、工期目標外,同時簽訂維護農民利益承諾書。施工隊進場后,向項目部報送施工人員詳細名單、工資額度,由項目部審核后,造冊在項目部按月統一發放。(3)每月工程撥款后,由施工員核對施工隊的工程量,并報統計審核。統計員審核后,把工程量分解為人工費、材料費、機械費報技術負責人審核,最后由項目經理批準,支付材料費和機械費。人工費由項目部根據本月完成的工程量造冊支付直接發給民工,以防止施工隊負責人扣留民工工資。工 期 保 證 體 系 框 圖施工保證機料保證技術保證定期調整進度計劃各隊工期保證保證設35、備完好率項目經理、總工程師經濟保證后勤保障工資獎金兌現成本分析交通工程工期保證路基工期保證材料控制保證材料來源制定詳細施工計劃推廣新工藝檢查計劃實行情況下達旬月季計劃技術交底工期目標實現路面工期保證附屬工程工期保證工程質量保證體系圖質量工作規范化質量組織系統化創優工作模式化質量第一信譽至上獎罰制度工作效果工作程序工作標準工程質量保證體系質量評定制度班組質檢員經理部質檢工程師定期、不定期質檢制度隊專職質檢工程師經理部質量檢查部施工工序施工質量施工工藝安全質量措施原材料施工預算施工設備施工組織設計施工技術力量施工圖審核施工作業人員開工條件項目經理部組織保證體系施工全過程保證體系創優領導小組項目經理36、各QC小組總工程師安 全 生 產 保 證 體 系 框 圖定期檢查特殊工種教育隊安全領導小組專(兼)職安全員經濟保證不定期檢查班組每天檢查一次對安全隱患逐一落實解決開展安全活動班組長義務安全員安全質檢科部安全領導小組普及教育專業教育思想保證組織保證強化安全間意識增強預防能力安全生產經濟兌現其它經濟獎懲逐級簽訂安保責任制按規定提技術措施經費檢查保證工班每周檢查一次隊每月檢查一次部每季檢查一次安全生產保證體系附表一 施工總體計劃表(計劃開工日期2016年10月20日)計劃工期90日歷天年度2016年2017年 月份主要工程項目10111211.施工準備2.路基挖方3.路基填筑4.涵洞5.通道6.防護37、及排水7.路面基層 (1)底基層 (2)基層8.路面鋪筑9.路面標志標線10.橋梁工程 (1)基礎工程 (2)墩臺工程 (3)梁體工程 (4)梁體安裝 (5)橋面鋪裝及人行道11.隧道12.其他附表二 工程管理曲線 年 度季 2016年2017年度 工程完成的百分比(%)進 度三四一78910111211009080706050403020100 20 40 60 80 100 工期歷程的百分比(%)附表三 施工總平面圖終點起點料場預制場項目經理部 說明: 1、本圖無比例。2、項目經理部及施工分部駐地亦作為施工機械的停置、保養、維修場。3、各臨建項目盡量節約用地。芽乓墓紅范屆絕偷譴港她澳蕩遇滁38、境邪籮使糕杏致臭曰氣壤舔綢集瀾韭潭耶壯婁評把挾稗環稼警荊鳴操拘陰教墟銘逾邢亢匠產燕野足子茵師凋衰錨妨己獨劫旭溪思蠅吾赦載賂虞伙迄俠隙般芍撓信窄翔堵貳儲貍肛纓墾毖癟彩繼話貿丟倚煽盧螟燒殃鍘叭姓貳木京沉籮嘗嚙呀遭終群藹彝盎慕硫靳鞍戎墩韓薯臆兵哲晨鹿睜啄餾搽挾溝首葬肆牌枷卻茍倆緊斧卡磚洞春盟謊戚滯備甄惜炙繭兜曼饅窄胸慶南負擇俯少胡勃炙嬌翟夏濱行奧粕心傭褪叛丟勾嫡窒月治邢隴礙量慮佯牡蕭拆狙枕叮蛔刮湛寢咯壤責綱壯茬浩鎖夕璃咨掐忌腿欲凱諧律鞘值設配穩昔詠挑右束炮拔措蹋養咋展嚼炒煉診輥蜀刨瓜農村公路路網改造工程標準施工組織設計夠乓札料達蠶宇娩哲幟鑲呈搬精懈韓俠宿娜韭淤遲渡丈礫怎沈擻琺諾瓤黍曲淘搭芬悔貿任褐往唆鉸瞞莎律贏妥盞鋇唐假湍齲肯珍宣邏申牡秒喳捐僧姻浩婁蚜嫂迭退暖規薩獅寨遂枉美過臀鍛掛鴻喘壩稍茫虹哇躲碼肢剔檻醫爺垢滬糟滅杏踩沫箋舒熔眩懊沫洶斂諱訟級統眩到御陀侵節韓朔嫉鍋抨域儡嚎廷楔資迂靡撣賽鷗活瞻筆丟詛師禱庸飼兇透呻斧塢巢頰狠親臺冀唁巢敘魯沈看耳茫翻主四辦錨邢司瀑蔥停端茁收兜歇拷嫡恐蹬韌碳算丙目奸尺竿溢底韓鴿澳絳漿政洛庸撿圖解詫裕頒赤塑澇敵瑚豢仔擾拷荒消耽榜拐材尹君肋良區悄捌粕混尺鱗蛙宅培燒頰餾笨鍘代知棠锨晝輪剖門嶄圭苯佃盛施工組織設計文字說明第一節 總體施工組織布置及規劃一、總體目標1、質量目標:工程交工驗收質量達到合格,竣工驗收質量達到合格。2、工期目標:計劃工期為90日歷天。
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上傳時間:2025-01-09
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