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1、 樓梯踏步施工方案 一、工程簡介國道214線劍川過境一級公路2合同段起于劍川縣污水處理廠西，路線總體走向由北向南，經朱柳村東,下東村，終于西中村。起點樁號K6+100，終點樁號K8+390.62。全長2.29062公里。 二、施工部署第一節 安全、質量、工期目標一、安全目標“三無一杜絕”，無工傷死亡事故、無交通死亡事故、無火災洪災事故；“一杜絕”杜絕重傷事故二、質量目標合同段交工驗收的質量評定為：90分及以上；竣工驗收的質量評定為：90分及以上。三、工期目標按照合同文件要求，計劃工期 9個月。計劃開工日期：2014年6月25日，計劃交工日期2015年4月25日，我經理部力爭提前完成。第二節 施2、工準備第一批施工人員進駐現場后，立即開始進行施工準備工作。一、內業準備1、認真閱讀、審核施工圖紙，查看有關施工規范，編寫圖紙審核報告。2、編寫實施性施工組織設計、針對性保證措施及重點工序的作業指導書。3、進行臨時工程設施建設的具體設計。4、給業主和監理工程師提供有關資料。二、外業準備1、現場詳細調查和地質勘察。2、根據交通規劃設計研究院提供的定線資料和測量標志資料，由指揮部、監理辦現場指認控制樁位置，并做好控制點交樁記錄。對線路控制點進行復測，同時放出線路中線樁和護樁，設置臨時水準基點，并整理測量成果上報監理工程師及業主備查。3、現場的“三通一平”及臨時設施的修建。4、工地試驗室：經綜合考慮結3、合本合同段的特點，決定試驗室不單獨設立，采用外委試驗。5、對地方材料的生產、供應情況進行調研，取料場地點選址，相關手續辦理，供應情況都做了詳細的調查，保證材料供應充足。對于其他成品，半成品材料的采購也在與生產廠家聯系，采購合同正在訂立中。第三節 臨建工程和施工場地布置本著節約用地，節省投資，因地制宜，便于施工，永臨結合，盡量利用既有設施等原則，進場后立即組織臨時工程修建，確保早進場，早準備，早開工。一、施工便道本標段內交通網密布，盡可利用現有道路，或從現有道路引入各施工點，另便道按下列要求設置：1、施工便道保證路基寬度不小于6米，路面寬度不小于4.5米,曲線地段適當加寬。根據地形和視距條件，不4、大于400米設置一道錯車道。2、便道土路基地段基層不小于10厘米的片（碎）石墊層，其面層為5厘米的泥結碎石面層；石質地段用泥結碎石找平。3、便道兩側應設置排水溝。保證便道在雨季時正常使用。二、駐地建設施工房建設位置及數量的原則是：租建結合、就近設營、少占耕地、方便施工、方便內外聯絡、便于管理、節約夠用。項目經理部在主線K6+250右側250米附近，離老國道214線30米，離劍川污水處理場350米，在當地老百姓租用一套新建的2層民房，通過合理布置和規劃，具體位置見附件總體平面布置圖。路基一隊、路基二隊、涵洞施工隊的施工駐地，全部租用在老國道214線公路邊，離工地300米左右，作為工人的住宿、生活5、用地。現場施工地設置看守工地的工棚和機械設備集中放置的場地。三、施工用水、用電1、施工用水施工用水擬用工地附近的自然水，以供應施工之需。2、施工用電沿線電網密布，施工用電也可采取自發電機供電。四、施工通訊項目經理部和施工隊采用移動電話或對講機，現場主要管理人員配備移動電話，隨時保證對指揮部、監理辦通訊暢通。五、棄土場工程產生廢料的移運處理，按業主或監理的指示，堆放到指定位置。做到環保無污染。后期還可以利用成耕地種植。六、沿線材料1）片、塊、碎石材料全線路基填料主要來源于取土場，以碎石土及風化石為主。經檢測符合道路工程技術指標的，可用于結構材料。2）水泥所需水泥可到劍川縣城購買，運輸方便。第四節6、 施工組織機構一、組織機構設置為了能高質量、保安全、保進度、高效率的完成本合同段的施工，本單位成立河南省中原水利水電工程集團有限公司國道214線劍川過境一級公路三期工程第2合同段項目經理部，由項目經理、總工程師、副經理組成，下設工程科、財務室、安全科、計量科、合同科、資料室 6個職能科室，負責本項目的工程施工管理工作。下設：2個路基施工隊，其中路基一隊負責本項目路基工程以及防護排水工程的施工，并負責本標段臨時附屬工程的施工，路基二隊負責供應本合同段所有填筑用的材料，保證本合同段材料供給充足； 1個涵洞施工隊，負責本合同段所有涵洞工程的施工；在我單位項目經理部管轄下，對項目進行統籌安排，使之各自7、獨立、又相互關聯，形成統一、連續、多點面流水施工作業。見施工組織機構框圖。二、施工組織機構框圖計量科資料室合同科測量工程師橋涵工程師路基工程師工程科總工程師財務室安全科生產副經理項目經理河南中原水利水電集團 國道214線劍川過境一級公路三期工程第2合同段項目經理部路基一工隊橋涵工隊路基二工隊國道214線劍川過境一級公路三期工程第2合同段施工組織機構框圖三、投入主要機械設備表1、路基施工機械設備主要機械設備表設備名稱規格型號單位數量狀 況備注裝載機雷沃50臺1良好挖掘機現代225臺2良好裝載機龍工50臺1良好挖掘機小松220臺3良好自卸汽車東風大力神臺5良好自卸汽車歐曼昆侖臺6良好自卸汽車力帆重8、卡臺5良好推土機山推臺2良好壓路機YZ20臺2良好發電機50千瓦臺3良好電焊機BX-500臺2良好抽水泵臺8良好第五節 技術準備施工前的圖紙會審在圖紙會審中，認真領會工程設計依據、意圖和功能要求的說明，全面復核各工程結構尺寸,了解結構物的結構形式，使用材料及設備的品名、規格、工藝要求。然后根據研究圖紙的記錄及對設計意圖的理解，提出對設計圖紙的疑問、建議和優化，并與設計人員取得聯系，完善設計文件，使設計更加符合施工現場的實際，確保順利施工、施工安全、工程質量和按期完成工程任務。編制實施性施工組織設計全部掌握設計文件和設計圖紙，正確理解設計意圖和技術要求，進行詳細的施工調查，根據進一步掌握的情況和9、資料，對投標施組優化，編制實施性施組，以制定出更符合設計與現場實際情況的施工方案，報批后組織實施。搞好施工技術交底在實施性施工組織設計報監理審批后做好設計、施工和施工組織設計“三交底”工作。應詳細、逐級進行技術交底：本項目的工程概況、工程規模、工程工期、結構類型、施工方法、施工工藝、操作要求、施工重難點和安全防護、質量目標等，使參建員工心中有數，能預見性指導施工，避免出現安全質量事故。做好崗前培訓結合本工程的特點及施工重難點做好施工人員的崗前培訓工作，使參建人員做到心中有數。試驗室規劃，材料檢測結合本工程項目的特點，試驗采用外委試驗。第六節 施工任務劃分根據本合同段的工程內容、工程數量、在結合10、工程特點、工期要求和現場施工條件，擬將本合同段劃分成三個施工隊：路基一工隊、路基二工隊、涵洞施工隊。路基一工隊負責K6+100K8+390.62段的路基填筑及防護排水工程。路基二工隊負責K6+100K8+390.62段路基所有填料材料的供應。涵洞三工隊負責K6+100K8+390.62段涵洞及綠化管道照明安裝工程。第七節 施工進度計劃我部進場后，經過仔細研究本合同段的施工任務，再結合我標段的具體工期，經過方案優化，在保證質量和安全的前提下，力爭提前完成施工任務，編制了詳細的施工計劃。各分項工程施工順序總體安排如下：1、2014年6月1日到2014年6月25日，為施工準備階段，主要完成駐地建設，11、便道施工、完成臨時征地和施工用電安裝。2、2014年6月25日到2014年7月10日，主要完成施工便道貫通。3、2014年7月10日到2014年8月10日，完成路基清表處理，局部的換填開挖。4、2014年8月10日到2015年3月10日，完成路基填筑施工，包括換填。5、2014年8月10日2014年12月30日，完成所有涵洞及圓管涵的施工。6、2014年10月10日2015年3月30日，完成所有的路基防護和排水工程。7、2015年1月10日2015年4月25日， 完成所有雨污水管、供水管施工。施工總體安排及各分項工程施工進度計劃詳見附表一 施工總體計劃表 第八節踏步施工技術一、編制依據 圖 紙12、 類 別編 號 S3-2-41(1/2)建 筑 施 工 圖踏步通用設計圖1.2主要規范、規程、標準 類 別名 稱編 號規 范規 程標 準砌體工程施工質量驗收規范GB50203-2002地下工程防水技術規范GB50016-2001建筑裝飾裝修工程質量驗收規范GB50210-2001公共建筑節能設計標準DB21/T1477-2006外墻外保溫工程技術規程JGJ144-2004城市道路和建筑物無障礙設計規范GB50045-95(2005)工程做法05J909第三章 施工部署第一節 安全、質量、工期目標一、安全目標“三無一杜絕”，無工傷死亡事故、無交通死亡事故、無火災洪災事故；“一杜絕”杜絕重傷事故二13、質量目標合同段交工驗收的質量評定為：90分及以上；竣工驗收的質量評定為：90分及以上。三、工期目標按照合同文件要求，計劃工期 9個月。計劃開工日期：2014年6月25日，計劃交工日期2015年4月25日，我經理部力爭提前完成。 第二節 施工準備二、 第一批施工人員進駐現場后，立即開始進行施工準備工作程概況 部位名稱構造做法朱柳村段 樓12A30cm20cm 磚砌樓梯踏步面層為M10砂漿抹面水泥漿一道（內摻建筑膠）現澆鋼筋混凝土結構板零星工程1、樓梯前緣為水溝砼蓋板12cm厚,長1000mm.平臺寬800mm.2、樓梯板厚為200mm,踏步寬300mm,踢面高200mm。3.1施工準備 分部工14、程均經過有關單位(如建設、設計、監理、施工單位等共同驗收，并簽認)。 3.2.1施工機具 砂漿攪拌機、磅秤、孔徑5mm篩子、窄手推車、鐵板、鐵鍬、平鍬、大桶、灰槽、膠皮管、水勺、灰勺、小水桶、噴壺、托灰板、木抹子、鐵抹子、陰(陽)角抹子、大杠、中杠、2m靠尺板、托線板、八字尺、57mm厚方口靠尺、軟刮尺、方尺、鐵制水平尺、盒尺、鋼絲刷、長毛刷、笤帚、粉線包、小白線、鏨子、錘子、鉗子、釘子、鋼筋卡子、線墜、膠鞋、工具袋等。 3.3、施工工藝1、 樓梯間結構軸線、標高線已經彈好，樓梯踏步位置線、標高線等已放線完畢。 2、根據踏步位置線及標高線，考慮鋪設厚度（一般為3cm），凡踏步結構面層超出位置線15、標高線的，均應提前剔鑿掉，并清掃干凈。未到位置線和標高線的，應清掃干凈后，刷素水泥一道用1：3水泥砂漿分層抹至標準線。 1、工藝流程：防護鋼筋設計防護鋼筋制作基層處理防護鋼筋固定抹灰水泥砂漿面層養護。 2、防護鋼筋的設計：防護鋼筋采用10圓鋼作主筋，6圓鋼作錨固鋼筋與主筋焊接。兩根錨固鋼筋的夾角應小于90在踏步抹水泥砂漿面層時，將焊接好防護鋼筋嵌入到踏步面層砂漿內，10主筋正好在踏步面與踢腳面的交界陽角部位，以起到保護踏步陽角不被損壞的目的。錨固鋼筋的間距不應大于300mm，但防護主筋的兩端必須設置。 3、基層處理：先用鏨子、鋼絲刷將基層浮漿、灰渣層、松動的砼等徹底的清理掉，并清掃干凈，灑水16、濕潤。4、預埋防護鋼筋：根據踏步的起止位置及標高線，在梯段的兩端拉斜線，放置預埋鋼筋。放置時，主筋應對準踢腳面位置線、呈水平、上表面緊靠斜面。然后用1：3水泥砂漿在踏步面及踢腳面上同時將窩牢。從上至下依次埋設，復合防護鋼筋的位置、平直情況，檢查錨固鋼筋的端頭是否緊貼基層，保潮養護。5、養護：常溫下24h后，灑水養護，應保持濕潤狀態，養護時間不少于7d6、質量標準：（1）防護鋼筋應清潔、無銹、平直，截面、尺寸正確。（2）錨固鋼筋焊接位置、角度正確牢固，端頭緊貼基層。（3）預埋的防護鋼筋位置正確牢固。（4）踏步抹灰面光潔、平整、無空鼓，錨固筋不外露。8、成品保護：（1）已加工完的防護鋼筋應分類擺放整齊，防止受擠壓、撞擊變形。（2）已預埋好防護鋼筋的樓梯踏步，應進行封閉養護，防止受到外力后，鋼筋變形、松動或脫落。保證交通安全、通暢無阻、并保證人員安全。