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1、目 錄一、編制說明二、工程概況三、施工進(jìn)度計(jì)劃四、施工管理人員的配備五、施工技術(shù)方案六、安全保證體系七、質(zhì)量保證措施八、施工環(huán)保措施附表：主要施工機(jī)械及機(jī)具進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 施工總進(jìn)度計(jì)劃表 勞動(dòng)力計(jì)劃表 一、編制說明（一）編制依據(jù)1、大榭第二大橋榭西片區(qū)市政配套工程施工圖紙2、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ1-20083、城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ2-20084、給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB 50268-20085、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTGF40-20046、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-20007、公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTGF10-20068、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工2、及驗(yàn)收規(guī)程GB50204-929、混凝土和鋼筋混凝土排水管GB/T11836-199910、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-200011、城市道路-人行道鋪砌05MR20312、工程地質(zhì)勘探資料13、已經(jīng)審核的施工組織設(shè)計(jì)（二）編制原則1、遵循設(shè)計(jì)文件和規(guī)范編制的原則。 2、堅(jiān)持實(shí)事求是，一切從實(shí)際出發(fā)的原則。3、堅(jiān)持施工過程管理的原則。4、堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則。二、工程概況1、本工程大榭二橋榭西片區(qū)市政配套工程濱海西路地面橋梁位于濱海西路近威爾路路口處（橋梁中心樁號(hào)K0+027.640）。工程橋位處有既有老橋一座，老橋橋跨布置約為（10+10）m，橋?qū)捈s21-30m。本工程3、需拆除既有老橋（保留駁岸和岸邊擋土墻結(jié)構(gòu)），在原橋址附近新建地面小橋一座。2、大榭二橋榭西片區(qū)市政配套工程濱海西路新建地面橋梁橋跨布置為：（10+10+10）m，橋?qū)?1.5-34.815m，斜交50。3、橋梁結(jié)構(gòu)1）鉆孔灌注樁：C30水下高性能海工耐久性砼2）蓋梁：C40高性能海工耐久性砼3）橋臺(tái)：C30高性能海工耐久性砼4）橋臺(tái)混凝土墊層：C155）橋臺(tái)搭板：C25砼6）防撞墻：C30高性能海工耐久性砼7）箱梁：C40高性能海工耐久性砼8）橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層：80cm厚C30砼調(diào)平層1.5mm防水粘接層50mm中粒式瀝青砼（AC-20C）粘層40mm細(xì)粒式改性瀝青瑪蹄脂（SMA-13）9）護(hù)欄4、：內(nèi)側(cè)車行道采用鋼筋砼護(hù)欄，防撞等級(jí)為SB級(jí)；外側(cè)人行道采用人行護(hù)欄10）支座：橋墩采用GJZ250*300*42板式橡膠支座；橋臺(tái)采用GJZ200*250*42板式橡膠支座11）伸縮縫：采用80mm型鋼橡膠伸縮縫12）橋面排水：人行道內(nèi)側(cè)橫向每隔3m設(shè)置70PVC泄水管。4、本工程車行道均采用改性瀝青面層，橫坡為2%，人行道橫坡1%。5、橋梁設(shè)計(jì)載荷：公路-級(jí)6、橋梁設(shè)計(jì)安全等級(jí)：二級(jí)，構(gòu)件重要性系數(shù)：1.07、橋梁抗震設(shè)防烈度：7度，書評(píng)向設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)加速度峰值為0.10g，橋梁抗震設(shè)防類別為B類；8、橋梁護(hù)欄防撞等級(jí):SB級(jí)大榭二橋榭西片區(qū)市政配套工程，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，為確保能5、正常通車，項(xiàng)目部決定對(duì)該橋梁實(shí)施半幅拆除半幅施工，待該半幅橋梁整體施工完后能確保通車，然后對(duì)另半幅老橋進(jìn)行拆除，進(jìn)行施工。三、施工進(jìn)度計(jì)劃（一）施工進(jìn)度計(jì)劃本工程為大榭二橋榭西片區(qū)市政配套工程的樁基工作，計(jì)劃工期為120日歷天（橋梁工程的總體進(jìn)度計(jì)劃為10個(gè)月）。為了確保工程質(zhì)量達(dá)到計(jì)劃工期，根據(jù)本工程的特征，實(shí)行以項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理具體負(fù)責(zé)各工種、工序的銜接，勞動(dòng)力調(diào)度，工程進(jìn)度計(jì)劃安排和工程質(zhì)量，施工技術(shù)的管理。施工方法采用平面流水作業(yè)法，施工中各部位，各道工序交叉作業(yè)，按順序推進(jìn)。我公司本著“科學(xué)、合理、高效”的原則，結(jié)合本工程具體情況，合理劃分施工段，統(tǒng)籌安排施工順序，分階段流水6、作業(yè)。在確保工程質(zhì)量的前提下，加快施工進(jìn)度，縮短施工工期。（二）勞動(dòng)力配置計(jì)劃根據(jù)該工程的實(shí)際情況和工作量，根據(jù)招標(biāo)的計(jì)劃工期和可投入施工機(jī)械設(shè)備，工程進(jìn)場(chǎng)開始時(shí)投入施工人員15人，當(dāng)在達(dá)到施工高峰期時(shí)施工人員應(yīng)增至30人左右。四、施工管理人員的配備施工管理機(jī)構(gòu)的合理組織是整體施工中非常重要的因素，將對(duì)保證工期質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工起到關(guān)鍵性作用，也是一個(gè)工程能否順利完成的重要保證。根據(jù)該工程的實(shí)際情況，為確保工程質(zhì)量、進(jìn)度，爭(zhēng)創(chuàng)企業(yè)信譽(yù)。具體組成的管理人員網(wǎng)絡(luò)：項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：質(zhì)量員：安全員：施工員： 飛機(jī)械班普工班電 工 五、施工技術(shù)方案橋管工程施工方案（一）施工工藝流程施工方7、法采用平面流水作業(yè)法，施工中各部位，各道工序交叉作業(yè)，按順序推進(jìn)。橋管河道也與地面橋一樣，先施工圍堰，河道排水鋪設(shè)管徑為1米的混凝土管從圍堰旁邊穿過。測(cè)量放樣 鉆孔灌注樁 支架、承臺(tái) 安裝（二）施工準(zhǔn)備1、組織全體技術(shù)管理人員熟悉圖紙，了解工程特點(diǎn)，總體進(jìn)度計(jì)劃，熟悉工藝流程。2、施工前做好計(jì)劃準(zhǔn)備及施工交底，人工材料、機(jī)具充分落實(shí)，機(jī)具使用前認(rèn)真做好檢查，確保隨時(shí)滿足工程需要，特殊材料及設(shè)備提前落實(shí)加工、準(zhǔn)備。3、測(cè)量、放樣準(zhǔn)備工作測(cè)量?jī)x器采用高精度J-2經(jīng)緯儀兩臺(tái)及高精度水準(zhǔn)儀，使用前均作好檢查、校正，校正要有校正書面資料。測(cè)量放樣做到依據(jù)清楚、精確無誤，根據(jù)設(shè)計(jì)圖及建設(shè)單位提供的座標(biāo)控制8、點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)交點(diǎn)樁，做好護(hù)樁及樁點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。測(cè)量放線均應(yīng)有放必復(fù)，對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)作好復(fù)檢記錄，對(duì)新放設(shè)的樁點(diǎn)由專職測(cè)量員復(fù)核無誤后，再請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后才能使用，復(fù)核有誤及時(shí)找出原因并加以糾正。道路線形測(cè)量采用座標(biāo)法與偏角法結(jié)合，對(duì)中心樁、控制樁、轉(zhuǎn)向點(diǎn)及各級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)定期復(fù)核，防止因各種因素造成移動(dòng)、下沉出現(xiàn)測(cè)量錯(cuò)誤的嚴(yán)重后果。在測(cè)量自檢結(jié)束后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)核，并作好記錄。設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，作好閉合測(cè)量記錄，距離不宜大于200m，并保證全線通視。（三）鉆孔灌注樁 一）、鉆孔灌注樁：鉆孔灌注樁采用GPS15型旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆進(jìn)，泥漿護(hù)壁，導(dǎo)管法灌注水下混凝土。（灌注樁工藝流程詳見附表9、）1、護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒的作用：）固定樁位，并作鉆孔導(dǎo)向；）保護(hù)孔口，防止孔口土層坍塌；）隔離孔內(nèi)外表層水，并保持鉆孔內(nèi)水位高出護(hù)筒外水位0.5米以上，保證護(hù)筒內(nèi)水頭。因此埋置護(hù)筒要求穩(wěn)固、準(zhǔn)確，且入硬土50CM以上。護(hù)筒制作要求堅(jiān)固、耐用、不易變形、不漏水、裝卸方便和能重復(fù)使用。護(hù)筒頂端高度宜高出施工水位0.6米。護(hù)筒采用帶法蘭的鋼質(zhì)護(hù)筒，用毫米厚鋼板制作。為增加剛度，防止變形，可在護(hù)筒上、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁肋，做成整體圓形的護(hù)筒。埋置護(hù)筒時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：、護(hù)筒平面位置應(yīng)埋設(shè)正確，偏差不得大于50mm。、護(hù)筒頂標(biāo)高應(yīng)高出地下水位或施工最高水位0.5米；、水下埋設(shè)的護(hù)筒沿導(dǎo)向架借錘擊方法10、將護(hù)筒下沉至穩(wěn)定深度，入土深度：粘性土中為2米。2、安裝鉆機(jī)：鉆架是鉆孔、吊放鋼筋籠、灌注混凝土的支架。鉆架應(yīng)能承愛鉆具和其它輔助設(shè)備的重量，同時(shí)要穩(wěn)定性好，具有一定的剛度，在鉆進(jìn)中或其它操作時(shí)，不產(chǎn)生移動(dòng)和搖晃，它的高度應(yīng)根據(jù)鉆具長(zhǎng)度和鋼筋骨架節(jié)長(zhǎng)度決定，一般為8-12米，底盤的長(zhǎng)度則根據(jù)高度和穩(wěn)定性決定，鉆架的主要受力構(gòu)件的斷面尺寸根據(jù)施工中出現(xiàn)的最大負(fù)荷計(jì)算決定，安全系數(shù)不宜小于。 在鉆孔過程中，成孔中心必須對(duì)準(zhǔn)樁位中心，鉆機(jī)架必須保持平穩(wěn)，不發(fā)生位移，傾斜和沉陷。鉆機(jī)（架）安裝就位時(shí)，應(yīng)詳細(xì)測(cè)量，底座應(yīng)用枕木墊實(shí)塞緊，頂端應(yīng)用纜風(fēng)繩固定平穩(wěn)，并在鉆孔過程中經(jīng)常保證轉(zhuǎn)盤面水平，鉆機(jī)機(jī)架垂11、直，來確保樁身的垂直度和孔徑。3、制作泥漿及廢漿處理：泥漿在鉆孔中的作用是：a、在孔內(nèi)產(chǎn)生較大的懸浮液壓力，可防止坍孔；b、泥漿向孔外土層滲漏，在鉆進(jìn)過程中，由于鉆頭的活動(dòng)，孔壁表面形成一層膠泥，具有護(hù)壁作用，同時(shí)將孔內(nèi)外水流切斷，能穩(wěn)定孔內(nèi)水位；c、泥漿比重大，具有浮渣作用利于鉆渣的排出。因此在鉆孔過程中，孔內(nèi)應(yīng)保持一定稠度的泥漿，一般比重以1.061.20，根據(jù)本工程地質(zhì)情況，鉆孔泥漿在粘土層中,鉆進(jìn)時(shí)利用地層粘土自然造漿，在亞砂土層中摻入一定量的膨潤(rùn)土粉和黃粘土，以護(hù)壁防塌。泥漿沉淀池因地制宜在道路范圍外附近租借場(chǎng)地，該部分容積達(dá)到900m3以上能夠充分滿足全橋鉆孔灌注樁的泥漿沉淀，鉆孔12、泥漿和鉆渣依靠自身重力沉淀，形成濃稠狀廢漿，裝入槽罐車運(yùn)到廢置山塘處理。鉆孔過程中為保護(hù)環(huán)境，禁止將鉆孔完成后廢棄的泥漿排入內(nèi)河中或者橋樁旁的空地上。4、鉆孔1)、鉆機(jī)就位：立好鉆架并調(diào)整和安設(shè)好起吊系統(tǒng)，將鉆頭吊起，徐徐放進(jìn)護(hù)筒內(nèi)。啟動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)把轉(zhuǎn)盤吊起，墊方木于轉(zhuǎn)盤底座下面，將鉆機(jī)調(diào)平并對(duì)準(zhǔn)鉆孔。然后裝上轉(zhuǎn)盤，要求轉(zhuǎn)盤中心同鉆架上的起吊滑輪在同一鉛垂線上。鉆桿位置偏差不得大于厘米，在鉆進(jìn)中要經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤，如有傾斜或位移，應(yīng)及時(shí)糾正。起動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)，吊起方鉆桿穿過轉(zhuǎn)盤并牢固地聯(lián)結(jié)到鉆頭，裝好方形套夾住方鉆桿，準(zhǔn)備鉆進(jìn)。2)、開鉆：?jiǎn)?dòng)鉆機(jī)慢速鉆進(jìn)，在鉆進(jìn)過程中，根據(jù)地質(zhì)報(bào)告中的土質(zhì)情況，對(duì)不同地質(zhì)13、層分別進(jìn)行速度和泥漿比重調(diào)整，以防塌孔和縮孔。若發(fā)現(xiàn)地形、地質(zhì)與提供資料不符合，應(yīng)與鉆探和設(shè)計(jì)單位聯(lián)系。3)、接長(zhǎng)鉆桿：當(dāng)一鉆桿鉆完時(shí)，先停止轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)，并使循環(huán)系統(tǒng)延續(xù)工作至孔底沉渣基本排凈（約1-3分鐘），然后關(guān)閉泥漿泵接長(zhǎng)鉆桿，在接頭法蘭盤之間墊3-5毫米厚的橡皮圈，并擰緊螺栓，以防漏氣、漏水，然后如上述工序，一切正常后繼續(xù)鉆進(jìn)。4)、控制鉆速：在硬粘土中鉆進(jìn)時(shí)，用一檔轉(zhuǎn)速，放松起吊鋼絲繩自由進(jìn)尺。在普通粘土、砂粘土中鉆進(jìn)時(shí)，可用二、三檔轉(zhuǎn)速，自由進(jìn)尺。在砂土或含少量卵石中鉆進(jìn)時(shí)，宜用一、二檔轉(zhuǎn)速，并控制進(jìn)尺，以免陷沒鉆頭或抽吸鉆渣的速度跟不上。遇地下水豐富易坍孔亞砂土或砂土，宜用低檔慢速14、鉆進(jìn)，減少鉆頭對(duì)亞砂土的攪動(dòng)，同時(shí)加大泥漿比重和提高水頭加強(qiáng)護(hù)壁，防止塌孔。5、清孔終孔檢查后， 迅速清孔，不得停歇過久，使泥漿、鉆渣沉淀增多，造成清孔工作的困難，甚至坍孔。清孔后應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)灌注混凝土。根據(jù)鉆孔方法，在用正循環(huán)回旋鉆機(jī)鉆孔時(shí)，鉆孔灌注樁鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，利用鉆機(jī)的循環(huán)系統(tǒng)的泥漿泵持續(xù)清孔渣30分鐘左右，使孔底鉆渣清除至規(guī)范允許范圍內(nèi)。清孔后孔內(nèi)沉渣厚度不大于30cm。6、吊裝鋼筋籠1）、鉆孔樁的鋼筋按設(shè)計(jì)要求預(yù)先焊成鋼筋籠骨架，按8-10m一段分段用加勁筋成型法制作，用平板車上加托架的方法分段就位，吊入鉆孔。2）、鋼筋籠骨架吊放前檢查孔底深度是否符合要求，孔壁有無妨礙15、骨架吊放和正確就位的情況。在以上情況均通過監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可安放鋼筋骨架。3）、鋼筋骨架在運(yùn)輸?shù)跹b過程中均不得使骨架變形。鋼筋骨架可利用鉆機(jī)塔架起吊，為保證骨架起吊時(shí)不變形，宜用兩點(diǎn)吊，第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架下部、第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架長(zhǎng)度的中點(diǎn)到上中部之間。對(duì)于長(zhǎng)骨架，起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時(shí)綁扎兩根杉木桿以加強(qiáng)其剛度，起吊時(shí)，先提第一吊點(diǎn)，使骨架稍提起，再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起吊。待骨架離開地面后，第一吊點(diǎn)停止起吊，繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點(diǎn)，檢查骨架是否順直，如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔16、壁，骨架進(jìn)入孔口后，由下而上地逐個(gè)解去綁扎杉木桿的綁扎點(diǎn)。解去后，杉木桿受水的浮力自行浮出水面后即可取去。當(dāng)骨架下降到第二吊點(diǎn)附近的加勁箍接近孔口時(shí)，可用鋼釬穿過加勁箍的下方，將骨架臨時(shí)支承于孔口，將吊移至骨架上端，取出臨時(shí)支承，繼續(xù)下降到骨架后一個(gè)加勁箍處，按上述方法暫時(shí)支承。此時(shí)可吊來第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同一豎直線上，進(jìn)行單面焊接，焊接長(zhǎng)度為10d，焊縫必須飽滿。焊接時(shí)應(yīng)先焊順橋方向的接頭。最后一個(gè)接頭焊好后，全部接頭就可下沉入水。這樣鋼筋的強(qiáng)度雖無明的降低，但焊接時(shí)間頗長(zhǎng)。因此可采用部分焊接部分綁扎的方法來縮短孔口的焊接時(shí)間。接頭完成，捎提骨架，抽去臨時(shí)支托，將骨架慢慢下降，如17、此循環(huán)，使骨架降至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。最后用四根鉛絲將骨架綁牢在鉆架底盤或臨時(shí)設(shè)于孔口的井字架上，即可松開骨架的吊點(diǎn)。此時(shí)應(yīng)測(cè)量鋼筋骨架的標(biāo)高是否與設(shè)計(jì)標(biāo)高相符，偏差不得大于5厘米。在吊放過程中在鋼筋籠上安置定位鋼筋環(huán)和混凝土墊塊，以確保保護(hù)層厚度。4）、鋼筋骨架安置完畢后，必須進(jìn)行二次清孔，達(dá)到要求后即可灌注水下混凝土。當(dāng)灌完的混凝土開始初凝時(shí)即割斷掛環(huán)，使鋼筋骨架不影響砼的收縮，避免鋼筋與混凝土的粘結(jié)力受損失。7、特殊地質(zhì)鉆孔及鉆孔事故的預(yù)防鉆孔灌注樁施工時(shí)應(yīng)注意地層變化在地層變化處均應(yīng)取樣，判明后記入記錄表中并與地質(zhì)剖面圖校對(duì)。鉆孔灌注樁需穿越淤泥層和砂層，施工時(shí)應(yīng)注意采取有效措施以防坍孔。118、)特殊地質(zhì)鉆孔針對(duì)本工程地質(zhì)，鉆孔中遇到淤泥質(zhì)粘土和亞砂土地質(zhì)層，須采取特別措施保證工程質(zhì)量，防止質(zhì)量事故發(fā)生。A：淤泥質(zhì)粘土、軟塑亞粘土現(xiàn)象：鉆進(jìn)過程中易造成糊鉆和縮孔預(yù)防處理辦法： 首先應(yīng)對(duì)鉆桿內(nèi)徑大小進(jìn)行計(jì)算決定。 應(yīng)控制進(jìn)尺，加強(qiáng)泥漿循環(huán)。若已嚴(yán)重糊鉆，應(yīng)將鉆錐提出孔口，清除鉆頭殘?jiān)??？s孔時(shí)，采用上下反復(fù)提降鉆頭掃孔的方法擴(kuò)大孔徑。B：亞砂土現(xiàn)象：發(fā)生坍孔，孔內(nèi)水位突降。預(yù)防處理方法：控制鉆機(jī)鉆速，用低檔慢速鉆進(jìn)，減少鉆頭對(duì)亞砂土的攪動(dòng)，同時(shí)應(yīng)加大泥漿比重和提高水頭，以加強(qiáng)護(hù)壁，防止塌孔。2)、坍孔坍孔的表征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細(xì)密的水泡，出渣量顯著增加而不見進(jìn)尺，鉆機(jī)負(fù)荷顯著增19、加，應(yīng)仔細(xì)分析原因和坍孔位置，立即組織人員進(jìn)行加水，維持一定的水位。然后回填碎石粘土，用鉆頭反復(fù)回填沖孔，以夯實(shí)坍孔周圍的回填土壤，增強(qiáng)護(hù)壁。待井內(nèi)水位基本穩(wěn)定后在繼續(xù)進(jìn)鉆。如果坍孔嚴(yán)重，則須拔出護(hù)筒，清除孔內(nèi)雜物，回填粘土及石子混合料，邊填邊錘實(shí)， 再重新定位埋設(shè)護(hù)筒，用低錘勤打開孔，使坍孔部位形成結(jié)實(shí)孔壁，通過坍孔部位之后再恢復(fù)正常的鉆進(jìn)。施工中應(yīng)嚴(yán)格按要求操作，以防為主，一旦發(fā)生坍孔，應(yīng)找出坍孔原因，采取相應(yīng)措施。3)、鉆孔偏斜鉆孔偏斜事故預(yù)防和處理方法：a、安裝鉆機(jī)時(shí)要使轉(zhuǎn)盤、底座水平、起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護(hù)筒中心三者應(yīng)在一條豎直線上，并經(jīng)常檢查校正；b、由于主動(dòng)鉆桿較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)動(dòng)20、時(shí)上部擺動(dòng)過大。必須在鉆架上拉設(shè)導(dǎo)向架，控制鉆桿上的提引水籠頭，使其沿導(dǎo)向架鉆進(jìn)；c、鉆桿、接頭應(yīng)逐個(gè)檢查，及時(shí)調(diào)正。主動(dòng)鉆桿彎曲，要用千斤頂及時(shí)調(diào)直；d、在有傾斜的軟、硬地層鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)吊著鉆桿控制進(jìn)尺，低速鉆進(jìn)。也可用檢查鉆孔方法用測(cè)孔器等，查明鉆孔偏斜的位置和偏斜情況后，一般可在偏斜處吊住鉆頭上下反復(fù)掃孔，使鉆孔正直，偏斜嚴(yán)重時(shí)應(yīng)回填砂粘土到偏斜處，待沉積密實(shí)后再繼續(xù)鉆進(jìn)。4)、掉鉆落物預(yù)防措施：a、開鉆前應(yīng)清除孔內(nèi)落物，零星鐵件可用電磁鐵吸取，較大落物和鉆具，可用打撈工具打撈，然后在護(hù)筒口加蓋；b、經(jīng)常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和聯(lián)結(jié)裝置；c、為便于打撈落入孔內(nèi)的鉆頭，可在鉆頭上預(yù)先焊上打撈21、環(huán)，或在鉆頭上圍捆幾圈鋼絲繩等。處理方法：掉鉆后應(yīng)及時(shí)摸清情況，若鉆錐被沉淀物或坍孔土石埋住應(yīng)首先清孔，使打撈工具能接觸鉆頭。5)、擴(kuò)孔和縮孔擴(kuò)孔是孔壁坍塌而造成的結(jié)果，若只孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴(kuò)孔，鉆孔仍能達(dá)到設(shè)計(jì)深度則不必處理，只是混凝土灌注量大大增加，若因擴(kuò)孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進(jìn)，應(yīng)按坍孔事故處理。 縮孔原因有二種：一種是鉆頭焊補(bǔ)不及時(shí)，嚴(yán)重磨耗的鉆頭往往鉆出較設(shè)計(jì)孔徑稍小的孔。另一種是由于地層中有軟塑土（俗稱橡皮土），遇水膨脹后使孔徑縮小?？刹捎蒙舷路磸?fù)掃孔的方法以擴(kuò)大孔徑。6)、鉆桿折斷a、用地質(zhì)或水文地質(zhì)鉆探小孔徑鉆孔的鉆桿來作橋梁大孔徑鉆孔樁用，其強(qiáng)度、剛度太小，容易折斷；b、鉆進(jìn)中22、選用的轉(zhuǎn)速不當(dāng)，使鉆桿扭轉(zhuǎn)或彎曲折斷；c、鉆桿作用過久，連接處有操作或接頭磨損過甚；d、地層堅(jiān)硬，進(jìn)尺太快，超負(fù)荷引起。預(yù)防和處理:a、選擇鉆桿直徑和管壁厚度尺寸時(shí)，應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行計(jì)算決定；b、不使用彎曲嚴(yán)重的鉆桿，要求連接處絲扣完好，以螺套連接的鉆桿接頭，要有防止反轉(zhuǎn)松脫的固鎖設(shè)施；c、應(yīng)控制進(jìn)尺，遇有堅(jiān)硬、復(fù)雜地層要仔細(xì)操作；d、經(jīng)常檢查鉆具各部分的磨損情況，損壞要及時(shí)更換；e、如已發(fā)生鉆桿折斷事故，可按前述打撈方法將掉落鉆桿打撈上來。并檢查原因，換用新或大鉆桿繼續(xù)鉆進(jìn)。7)、鉆孔漏漿在透水性強(qiáng)或有地下水流動(dòng)的地層中，稀泥漿會(huì)向孔外漏失，護(hù)筒埋設(shè)太淺，回填土不密實(shí)或護(hù)筒接縫不嚴(yán)密，會(huì)在護(hù)23、筒刃腳或接縫處漏漿，也可能由于水頭過高使孔壁滲漿。為防止漏漿，可加稠泥漿或倒入粘土慢速轉(zhuǎn)動(dòng)，在有護(hù)筒防護(hù)范圍內(nèi)，接縫處漏漿，可由潛水工用棉絮堵塞，封閉接縫。8、灌注水下混凝土本工程施工采用直升導(dǎo)管法灌注水下混凝土。1)、準(zhǔn)備工作導(dǎo)管在鉆孔旁預(yù)先分段拼裝，在吊放時(shí)逐段拼裝。導(dǎo)管吊放時(shí)，使位置居孔中、軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁，頂部應(yīng)設(shè)置漏斗，其上方設(shè)溜槽，儲(chǔ)料斗和工作平臺(tái)。儲(chǔ)料斗和漏斗高度除應(yīng)滿足導(dǎo)管拆卸等操作需要外，并應(yīng)在灌注到最后階段時(shí)，能滿足對(duì)導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度的需要。漏斗和儲(chǔ)料斗的容量（即首批混凝土儲(chǔ)備量）應(yīng)在首批灌注下去的混凝土能滿足導(dǎo)管初次埋置深度的需要。水下混凝24、土一般用鋼導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管內(nèi)徑為200350mm，視樁徑大小而定。導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，嚴(yán)禁用壓氣試壓。進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力P的1.3倍，P可按式（6.5.2）計(jì)算：（6.5.2）式中：P導(dǎo)管可能受到的最大內(nèi)壓力(kPa)；混凝土拌和物的重度(取24kNm3)；導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度(m)，以導(dǎo)管全長(zhǎng)或預(yù)計(jì)的最大高度計(jì)；井孔內(nèi)水或泥漿的重度(kNm3)；井孔內(nèi)水或泥漿的深度(m)。首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度(1.0m)和填充導(dǎo)管底部的需要，見圖6.5.4，所需混凝土數(shù)量可參考公式25、(6.5.4)計(jì)算：(6.5.4)式中：V灌注首批混凝土所需數(shù)量(m3)；D樁孔直徑(m)；H1樁孔底至導(dǎo)管底端間距，一般為0.4m；H2導(dǎo)管初次埋置深度(m)；d導(dǎo)管內(nèi)徑(m)；h1樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度H2時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外(或泥漿)壓力所需的高度(m)，即H1=/；、意義同式(6.5.2)。在完成以上準(zhǔn)備工作后，鋪設(shè)坡道，聯(lián)系商品混凝土、灌注鉆孔樁。2）水下混凝土的灌注a、灌注水下混凝土是鉆孔樁施工的重要工序，應(yīng)特別注意。鉆孔應(yīng)在成孔質(zhì)量檢驗(yàn)合格后，方可開始灌注工作。b、灌注前，對(duì)孔底沉淀層厚度應(yīng)再進(jìn)行一次測(cè)定。如厚度超過規(guī)定，可用噴射法向孔底噴射35分鐘，使沉渣懸浮，然后立26、即灌注首批混凝土。c、剪球?qū)⑹着炷凉嗳肟椎缀螅⒓礈y(cè)探孔內(nèi)混凝土面高度，計(jì)算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進(jìn)水，表明出現(xiàn)灌注事故，應(yīng)按事故處理方法進(jìn)行處理。d、灌注開始后，應(yīng)緊湊地、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。在灌注過程中要防止混凝土拌合物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底。使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，而使測(cè)深不準(zhǔn)確。灌注過程中，應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指導(dǎo)管的提升和拆除。導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。當(dāng)導(dǎo)管提升到螺口露孔口以上有一定高度，可拆除1節(jié)和2節(jié)導(dǎo)管（視每節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng)度和工作平臺(tái)距孔口高度而定）27、。此時(shí)，暫停灌注，先取走漏斗，重新系牢井口的導(dǎo)管，并掛上升降設(shè)備，然后松動(dòng)導(dǎo)管的接頭螺栓或快速接頭，同時(shí)將起吊導(dǎo)管用的吊鉤掛上待拆的導(dǎo)管上端的吊環(huán)，待螺栓全部拆除或快速接頭拆除后，吊起待拆的導(dǎo)管，徐徐放在地上，然后將漏斗重新插入井口的導(dǎo)管內(nèi)，校正好位置，繼續(xù)灌注。拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快，時(shí)間一般不宜超過15分鐘。防止橡膠墊和工具等掉入孔中，并注意安全，已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈，堆放整齊。e、在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時(shí)，后繼混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。f、當(dāng)混凝土面升到鋼筋架下端時(shí)，為防止鋼架骨架被混凝土頂28、托上升，可采用以下措施：盡量縮短混凝土總的灌注時(shí)間，防止頂層混凝土進(jìn)入鋼筋骨架時(shí)，混凝土的流動(dòng)性過小，建議使用緩凝劑；當(dāng)混凝土面接近和初進(jìn)入鋼筋骨架時(shí)，應(yīng)保持較深埋管，并徐徐灌入混凝土，以減小混凝土從導(dǎo)管底口出來后向上的沖擊力；當(dāng)孔內(nèi)混凝土面進(jìn)入鋼筋骨架12米以后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置深度（不得小于1米），以增加骨架在導(dǎo)管底口以下的埋置深度，從而增加混凝土對(duì)鋼筋骨架的握裹力。為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上應(yīng)加灌一定高度，以便灌注結(jié)束后，將此段混凝土清除。增加的高度，可按孔深、成孔方法、清孔方法查定，一般不宜小于0.8米，深樁不宜小于1.0米。為減少以后鑿除樁頭的工作量，可在灌注結(jié)束后29、，混凝土凝結(jié)前，挖除多余的一段樁頭，但應(yīng)保留1020厘米，以待隨后修鑿。h、在灌注將近結(jié)束時(shí)，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度減小，超壓力降低，而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加，比重增大。如出現(xiàn)混凝土頂升困難時(shí)，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進(jìn)行。在拔除最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下，形成泥心。i、在灌注混凝土?xí)r，每根樁應(yīng)制作不少于3組（9塊）混凝土試塊。試塊應(yīng)妥善保護(hù)，強(qiáng)度測(cè)試后，應(yīng)填入試驗(yàn)報(bào)告表。強(qiáng)度不合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)提出報(bào)告予以補(bǔ)救處理。j、有關(guān)混凝土灌注情況，各灌注時(shí)間、混凝土面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象等，應(yīng)指定專人進(jìn)行30、記錄。K、灌注事故的預(yù)防處理如出現(xiàn)事故時(shí)，應(yīng)分析原因，采取合理的技術(shù)措施，及時(shí)設(shè)法補(bǔ)救。對(duì)于確實(shí)存在缺點(diǎn)的鉆孔樁，應(yīng)盡可能設(shè)法補(bǔ)強(qiáng)，不宜輕易廢棄，造成過多的損失。經(jīng)過補(bǔ)救、補(bǔ)強(qiáng)的樁，經(jīng)認(rèn)真的檢驗(yàn)認(rèn)為合格后，方可使用。對(duì)于質(zhì)量極差，確定無法利用的樁，應(yīng)與設(shè)計(jì)單位研究，采用補(bǔ)樁或其它措施。鉆孔灌注樁工藝流程圖配置混凝土拆、撥護(hù)筒移開鉆機(jī)清洗灌注工具澆注水下砼灌注砼前的準(zhǔn)備工作第二次清孔導(dǎo)管試拼、檢修鉆機(jī)移位下導(dǎo)管鋼筋骨架制作安裝鋼筋骨架第一次清孔測(cè)量孔深、斜度直徑鑒定成孔檢查、驗(yàn)收泥漿凈化向孔內(nèi)注水及粘土鉆進(jìn)、撈取鉆渣樁位復(fù)測(cè)鉆機(jī)就位對(duì)中護(hù)筒制作修整埋設(shè)護(hù)筒樁位放線工作平臺(tái)場(chǎng)地準(zhǔn)備制作砼試件泥漿外31、運(yùn)水下砼灌注的主要機(jī)具設(shè)備名稱數(shù)量備注名稱數(shù)量備注GPS15型鉆機(jī) 臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)200GF1臺(tái)75KW導(dǎo)管（內(nèi)徑250mm）50米測(cè)深錘（含測(cè)繩米）3個(gè)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)1個(gè)漏斗1個(gè)儲(chǔ)料斗1個(gè)容量1.0立方米泥漿泵1臺(tái)75KW（三）、支架、承臺(tái)1、模板設(shè)計(jì)模板采用組合木模板施工，用木枋作豎楞，48鋼管作橫楞，支撐采用鋼管和木枋。模板拼裝以螺栓拉桿相連接。模板安裝前，需做好找平和模板定位基準(zhǔn)面的設(shè)置，安裝面找平可沿模板內(nèi)邊線用1:3的水泥砂漿粉成條帶并通過水準(zhǔn)儀校正水平。模板安裝時(shí)，為確保精度及質(zhì)量，采取如下措施：模板接縫處，內(nèi)緣須打膠，以防漏漿；采用脫模劑用輕機(jī)油（或用柴油調(diào)和普通機(jī)油），嚴(yán)禁使用廢機(jī)油32、；鋼模要做好臨時(shí)固定措施，確保穩(wěn)定，頂節(jié)模板的頂端要加纜風(fēng)繩固定確保模板穩(wěn)定；模板安裝質(zhì)量符合施工驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。模板安裝完畢后經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序施工。作業(yè)平臺(tái)，全部采用48鋼管搭設(shè)。作業(yè)平臺(tái)的搭設(shè)均在模板就位之后進(jìn)行，然后進(jìn)行模板的加固。2、鋼筋工程施工方法主筋采用雙面焊對(duì)接。鋼筋骨架由于高度不大，采用現(xiàn)場(chǎng)綁扎。為保證保護(hù)層厚度，應(yīng)在箍筋上綁扎砼塊，砼塊每隔1m設(shè)一道，每道對(duì)稱設(shè)置不小于八塊。3、砼施工工藝的采用采用商品砼。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，砼澆筑采用搭設(shè)流槽施工澆筑，流槽制作用用2mm的白鐵皮加工成半圓形或方型，白鐵皮底加固用48鋼管焊牢固，流槽長(zhǎng)度根據(jù)實(shí)地而定，澆筑前根據(jù)商33、品砼車出料斗高度搭設(shè)流槽支架，另一端固定在澆筑平臺(tái)上，然后放料澆筑。砼振搗必須密實(shí)，在砼振搗過程中，注意不要使預(yù)埋件發(fā)生移位或松動(dòng)，如發(fā)生，則應(yīng)即刻采取措施處理后再進(jìn)行砼施工。 支架、承臺(tái)混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度后，放可拆除支架、承臺(tái)底模。（四）、管橋安裝根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況以及橋管跨度，采用25T吊車起吊安裝，吊裝前在兩端承臺(tái)間各搭設(shè)一個(gè)支架，搭設(shè)支架采用48的鋼管搭設(shè)，搭設(shè)寬度與承臺(tái)同寬，頂端高度與橋管支架相平，且周圍要搭設(shè)安全護(hù)欄。在吊裝橋管時(shí)，先在地面把兩端需要拼裝的管子按照?qǐng)D紙尺寸下好料，拼接縫斜角要按角度下好料，然后用兩根10m長(zhǎng)直徑為20的鋼絲繩固定在兩端開始吊裝，吊裝時(shí)要注意周圍34、出入口是否有車輛，以防損壞車輛。安裝時(shí)根據(jù)橋管支架中心慢慢放好，放平整，然后用鋼管托固定橋管。并焊好拼裝的搭接口，焊縫要飽滿、光滑，確保橋管安裝質(zhì)量。六、安全保證體系1、建立嚴(yán)格的安全教育制度，堅(jiān)持人員入場(chǎng)三級(jí)教育，做好安全技術(shù)交底工作，高空作業(yè)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，嚴(yán)格施工紀(jì)律，嚴(yán)格按照操作規(guī)定作業(yè)。2、高空作業(yè)的臨時(shí)支架必須要經(jīng)過驗(yàn)算，確保安全系數(shù)在24倍。3、施工人員在吊裝時(shí)必須要戴好安全帽以及系好安全帶，確保人員安全。4、吊機(jī)行走道路必須要夯實(shí)、牢固，確保吊機(jī)工作可靠，安全施工。5、掉級(jí)在吊裝橋管時(shí)，必須要有專人指揮，確保吊裝順利安裝。6、吊機(jī)作業(yè)臨場(chǎng)指揮必須要經(jīng)過要經(jīng)過培訓(xùn)方可臨場(chǎng)指揮，否則不能吊裝施工。7、車輛道路出入口要專人臨時(shí)指揮，且要攔好安全道口。七、質(zhì)量保證措施1、模板、支架必須要有足夠的強(qiáng)度，剛度和穩(wěn)定性。2、搭設(shè)支架必須要檢查地基是否穩(wěn)固，搭設(shè)時(shí)必須要用斜撐加固，必要時(shí)掛設(shè)安全網(wǎng)。3、鋼管托預(yù)埋件位置必須要正確、牢固，以防偏移引起的質(zhì)量事故。4、高空作業(yè)拼裝焊接時(shí)必須要有專業(yè)人員焊接，以防焊縫達(dá)不到質(zhì)量要求而引起質(zhì)量事故。5、各種鋼質(zhì)材料必須要有出廠合格證，且要經(jīng)過檢驗(yàn)合格后方可施工。八、施工環(huán)保措施1、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家的環(huán)保法規(guī)，堅(jiān)持“施工中最小程度的破壞，施工后最大限度的恢復(fù)”的基本原則。2、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常灑水防塵。3、在施工過程中防止污染，做好環(huán)保工作。