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1、重慶至貴陽鐵路擴能改造工程重慶西站站房及相關工程 電梯安裝 監 理 細 則 編制： 審批： 一、 總則 1、本次適用于額定載重量5000kg及以下，額定速度3m/s及以下各類國產電引驅動電梯安裝工程。 2、本次主要指標和要求見根據機械設備安裝工程施工及驗收規范第四冊TJ231（四）78中的“電梯安裝”和電氣裝置安裝工程施工及驗收規范GBJ23282中的第九篇“電梯電氣裝置篇”的規定。尚應符合建筑安裝工程質量檢驗評定統一標準的規定。 3、電梯安裝分項工程質量檢驗評定應全面檢查，并在分項評定數基礎上評定單臺電梯質量，其質量等級應符合以下規定：合格：（1）所含分項工程全部合格。（2）質量保證資料基本2、符合要求。優良：（1）所含分項工程全部合格，其中有50%及其以上為優良，在優良項中必須含“安全保護裝置”和“試運轉”兩個方項。（2）質量保證資料符合要求。4、電梯安裝分部工程質量等級應符合以下規定：合格： （1）所含電梯單臺質量全部合格； （2）質量保證資料基本符合要求。 優良： （1）所含電梯單臺質量全部合格，其中單臺和分項均有50%及其以上為優良，且各臺的“安全保護裝置”和“試運轉”分項必須優良。 （2）質量保證資料符合要求。二、 電梯安裝工程曳引裝置組裝1、保證項目（1）曳引機承重梁安裝必須符合設計要求和施工規范規定。承重鋼梁大多采用槽鋼或工字鋼，安放于機房樓面之上。過去已有放在樓板下面3、的布置方式，因這種方法安在土建施工時，由土建單位按施工定位后再澆搗混凝土。成本高，故不宜采用，樓面上安裝時，只要把鋼梁運至機房內就位即可。承重梁安裝時應注意到：A、承重梁如需埋入承重墻內，其支承長度超過墻厚中心20mm且不應小于75mm。對于磚墻，梁下應墊的能承受其載荷的鋼筋混凝土。 B、多根承重梁安裝好后上平面水平度應不大于5/1000，承重梁上平面相互間高差不大于0.5mm，且相互間的平行度不大于6mm。檢驗方法：觀察檢查或檢查安裝記錄。 （2）當對重將緩沖器完全壓縮時，轎廂上方空程嚴禁小于下式所規定的數值。N=0.6+0.035V2N空程最小高度（m） V電梯的額光速度（m/s）小型雜物4、電梯的轎廂和對重的空程嚴禁小于0.3m檢驗方法：尺量檢查。（3）轎廂空載時，曳引輪數垂直偏差必須小于或等于0.5mm，導向輪端面對曳引輪端面的平行變偏差嚴禁大于1mm。檢驗方法：吊線、尺量檢查。（4）限速器繩輪、鋼帶輪、導向輪安裝必須牢固，轉動靈活其垂直度偏差嚴禁大于0.5mm。檢驗方法：觀察和吊線、尺量檢查。（5）鋼絲繩應擦干凈、嚴禁有死彎、松膠及斷絲現象檢驗方法：觀察檢查2、基本項目（1）曳引繩張力的相互差值應符以下規范： 合格：各繩張力相互差值不大于10% 優良：各繩張力相互差值不大于5%。 檢驗方法：轎廂在井道的2/3高度處，用50100N（510kgf）的彈簧秤在轎廂上以同等拉開距測5、拉對重側，各曳引繩張力，取其平均值。再將各繩張力的相互差值與該平均值進行比較。（2）制動器閘瓦調整應符合以下規定：合格：閘瓦應緊密地合于制動輪的工作表面上，松閘時無磨擦。優良：閘互應緊密地合于制動輪的工作表面上，松閘時間隙均勻，且不大于0.7mm。檢驗方法：觀察和用塞尺檢查。（3）曳引鋼絲繩繩頭制作應符合以下規定：合格：巴氏合金澆灌密實，一次與錐套澆平，并能觀察到繩股的彎曲，彎曲符合要求。優良：繩膠彎曲符合要求，巴氏合金澆灌密實，飽滿，平整一致。檢驗方法：觀察檢查。三、 電梯安裝工程導軌組裝1、保證項目（1）導軌安裝牢固，相對內表面間距離偏差和兩導軌數相互偏差必須符合下表規定：軌距偏差和導軌的6、相互偏差表質次項 目偏差值（mm）檢驗方法1兩導軌相對內表面向距離（全高）甲轎廂+10在兩導軌內表面，用導軌檢驗尺，塞尺2-3m檢查對重+20乙轎廂丙對重2兩導軌的相互偏差（全高）檢查安裝記錄或用專用工具檢查注：電梯額定速度分為三類 甲梯：2、 2.5、 3m/s（簡稱高速梯） 乙梯：1.5、 1.75m/s（簡稱快速梯） 丙梯：0.25、0.5、0.75、1m/s（簡稱低速梯）（2）當對重（或轎廂）將緩沖器完全壓縮時，轎廂（或對重）導軌長度必須有不小于0.1+0.035V2（以來表示）的進一步制導行程。檢驗方法：尺量檢查。2、基本項目（1）導軌架安裝應符合以下規定：合格：安裝牢固，位置正確;7、 焊接時，雙面焊牢，焊縫飽滿。優良：安裝牢固，位置正確，橫豎端正，焊接時，雙面焊牢，焊縫飽滿，焊波均勻。檢驗方法：觀察檢查。3、允許偏差項目（1）導軌組裝的允許偏差，尺寸要求和檢驗方法應符合下表所規定：導軌組裝允許偏差，尺寸要求和檢驗方法項次項 目允許偏差或尺寸要求（mm）檢驗方法1導軌垂直度(每5m)07吊線，尺量2接頭處局部間隙05塞尺檢查各階005鋼板尺，塞尺修光長度甲300尺量乙、丙2003500尺量四、 橋廂、層門組裝1、保證項目（1）轎廂地坎與各層門地坎間距的偏差均嚴禁超過21mm。檢驗方法：尺量檢查（2）開門刀與各層門地坎以及各層門開門裝置的滾輸與轎廂地坎間的間隙必須在58mm范8、圍以內。檢驗方法：尺量檢查2、基本項目（1）轎廂組裝應符合以下規定合格：組裝牢固，轎壁結合處平整，開門側轎壁的垂直度偏差不大于1/1000。優良：組裝牢固，轎壁結合處平整，開門側轎壁的垂直度偏差不大于1/1000，轎壁潔凈，無損傷。檢驗方法：觀察和吊線，尺量檢查。（2）導靴組裝應符合以下規定：A、采用剛性結構合格：能保證電梯正常運行。優良：能保證電梯正常運行，且轎廂導軌頂面與兩導軌靴內表面間隙之和不大于2.5mm。B、采用彈性結構合格：能保證電梯正常運行。優良：能保證電梯正常運行，且導軌頂面與導靴滑塊面無間隙，導靴彈簧的伸縮范圍不大于4mm。C、采用滾軸導靴合格：滾輪對導軌不歪斜，壓力基本均勻9、。優良：滾輪對導軌不歪斜，壓力基本均勻，中心接近一致，且在整個輪緣寬度上與導軸工作面均勻接觸。檢驗方法：觀察和尺量檢查。D、層門指示燈盒及召喚盒安裝應符合以下規定：合格：位置正確，其面板與墻面貼實，橫豎端正。優良：位置正確，其面板與墻面貼實，橫豎端正，清潔美觀。檢驗方法：觀察檢查。E、門扇安裝，調整應達到以下規定：合格：門扇平整，啟閉時無擺動，撞擊和阻滯現象，中分式門關閉時上下部都同時合攏。優良：門扇平整、潔凈、無損傷，撞擊和阻滯現象。中方式門關閉時上下部同時合攏，門縫一致。檢驗方法：做啟閉觀察檢查。3、允許偏差項目（1）層門地坎及門套安裝的尺寸要求，允許偏差和檢驗方法符合下表規定：層門地坎及10、門套的尺寸要求允許偏差和檢驗方法項次項 目允許偏差或尺寸要求檢驗方法1層門地坎高出最終地面（mm）25尺量2層門地坎水平度1/1000尺量3層門門套垂直度1/1000吊線、尺量4中分式門關閉時縫隙不大于（mm）2尺量五、 電氣裝置安裝1、保證項目 （1）電梯的供電電源線必須單獨敷設。檢驗方法：觀察檢查（2）電氣設備和配線的絕緣電阻必須大于0.5M。檢驗方法：搖表實測檢查或檢查安裝記錄。（3）保護接地（接零）系統必須良好，電線管槽及箱、盒連接處的跨接地線必須緊密牢固，無遺漏。檢驗方法：觀察檢查和檢查安裝記錄。（4）電梯的電纜必須綁扎牢固，排列整齊，無扭曲，其專用敷設長度必須保證轎廂在極限位置時不11、受力，不拖地。檢驗方法：觀察檢查。2、基本項目 （1）機房內的配電、控制屏、柜、盤的安裝應符合以下規定：合格：布局合理，橫豎端正。優良：布局合理，橫豎端正、整齊美觀。檢驗方法：觀察檢查。（2）配電盤、柜、箱、盒及設備配線應符合以下規定：合格：連接牢固，接觸良好，包扎緊密，絕緣可靠，標志清楚，綁扎整齊美觀。檢驗方法：觀察檢查。（3）電線管槽安裝應符合以下規定：合格：安裝牢固，無損傷，槽蓋齊全無翹角，與箱、盒及設備連接正確。優良：安裝牢固，無損傷，布局走向合理，出線口準確，槽蓋齊全平整，與箱、盒及設備連接正確。檢驗方法：觀察檢查。（4）電氣裝置的附屬構架，電線管、槽等作電金屬部分防腐處理應符合以下12、規定：合格：涂漆無遺漏。優良：涂漆均勻一致，無遺漏。檢驗方法：觀察檢查。3、允許偏差項目 （1）電氣裝置安裝的允許偏差，尺寸要求和檢驗方法應符合以下規定：電氣裝置安裝允許偏差、尺寸要求和檢驗方法項次項目允許偏差或尺寸要求檢驗方法1機房內柜的垂直度1.5/1000吊線，尺量2電線管、槽的垂直水平度機房內2/1000吊線，尺量開道內5/10003轎廂上配管的固定間距（mm）500尺量4金屬鋼管的固定間距（mm）1000尺量六、 安全保護裝置1、保證項目（1）各種安全保護開關的固定必須可靠，且不得采用焊接。檢驗方法：觀察檢查（2）與機械配合的各安全開關，在下列情況時必須可靠動作，并使電梯立即停止運行13、：A、選層器鋼帶（鋼繩、鏈條）松弛或張緊輪下落大于50mm時；B、限速器配重輪下落大于50mm時；C、限速器鋼繩夾住，轎廂上安全鉗拉桿動作時；D、電梯超速達到限速器動作速度的95%時； E、電梯載重量超過額定載重量的10%時； F、任一層門，轎門未關閉或鎖緊（按下應急按鈕時除外）； G、轎廂安全窗未正常關閉時。 檢驗方法：實際操作和模擬檢查。 （3）急停、檢修、程序轉換等按扭和開關的動作必須靈活可靠。 檢驗方法：實際操作檢查。 （4）極限、限位，緩速裝置安裝位置正確，功能必須可靠。 檢驗方法：觀察和實際運行檢查。 （5）轎廂自動門的安全觸板必須靈活可靠。 檢驗方法：在轎門關閉過程中，用手輕推觸14、板檢查。 （6）井道內的對重裝置，轎廂地坎及門滑道的端部與井壁的安全距離嚴禁小于20mm，曳引繩、電纜、補償鏈（繩）及其他運動部件在運行中嚴禁與任何部件碰撞或磨擦。 檢驗方法：觀察和尺量。2、基本項目（1）安全鉗楔塊面與導軌側面間隙應符合以下規定：合格：間隙為34mm，各間隙最大差值不大于0.5mm。優良：間隙為34mm，各間隙最大差值不大于0.3mm。檢驗方法：用塞尺或專用工具檢查。注：關于該間隙的調正范圍（34mm），如產品有特殊要求時，應按產品要求進行調動。（2）安全鉗鉗口與導軌頂面間隙應符合以下規定：合格：不小于3mm，滿足使用要求。優良：不小于3mm，間隙差值不大于0.5mm。檢驗方15、法：用塞尺或專用工具檢查。七、 試運轉1、保證項目（1）運行試驗必須達到下列要求：A、電梯起動，運行和停止，轎廂內無較大的震動和沖擊，制動器可靠。B、運行控制功能達到設計要求：指令、召喚、定向、程序轉換、開車截車、停車、平層等準確無誤，聲光信號顯示清晰，正確。C、減速器油的溫升不超過60，且最高溫度不超過85。 檢驗方法：實際操作檢查。（2）超載試驗必須達到下列要求：A、電梯能安全起動、運行和停止。B、曳引機工作正常。 檢驗方法：實際操作檢查或檢查試驗記錄。（3）安全鉗試驗：轎廂空載，以檢修速度下降，使安全鉗動作，電梯必須能可靠地停止，動作后應能正常恢復。 檢驗方法：實際操作檢查（手動限速器夾住鋼繩）2、允許偏差項目（1）電梯平層準確度的允許偏差和檢驗方法應符合下表規定：平層準確度允許偏差和檢驗方法項次項 目允許偏差（mm）檢驗方法1平層準確度甲2、2.5、3(m/s)5尺量乙1.5、1.75(m/s)150.75、1(m/s)30丙0.25、0.5(m/s)15