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前言京滬高速鐵路是我國鐵路建設史上第一條線路里程最長、技術標準最高、投資規模最大的高速鐵路，全長1319公里，設計時速350公里/小時，混凝土結構的使用年限為100年，橋梁基礎、墩臺身、梁體混凝土均采用高性能混凝土；線路跨越平原、高山大川、黃河、長江，在施工中有較多的資料需要進行總結分析，本文主要針對鋼板樁圍堰承臺施工進行技術總結，以取得相應的經驗和教訓，為類似工程提供一此技術參考。2 工程摘要京滬高速鐵路中鐵二局京滬高速鐵路項目經理部施工的工程為滄德特大橋DK285+903DK326+192段，全長40.289Km，位于河北省滄州市吳橋縣和山東省德州市德5、城區。段內主要工程有：鉆孔樁10524根，承臺1237個，其中，J89號，J90號，J91號，J92號，K222號，K223號共6個承臺，需采用鋼板樁圍堰施工承臺，橋墩1236個，墩身大部份為圓端形實體墩和部分單圓柱墩，高度均在20m以下，橋臺1個；40+64+40米懸臂澆注的連續箱梁2聯,32+48+32米懸臂澆注的連續箱梁2聯，支架法現澆非標簡支梁3孔，移動模架法現澆40米箱梁24孔。3 作業準備3.1內業技術準備開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀，審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規范和技術標準。制定施工安全保證措施，提出應急預案。對施工人員進行技術交底，對參加施工人員6、進行上崗前技術培訓，考核合格后確保持證上崗。3.2外業技術準備施工作業層中所涉及的各種外部技術數據收集；修建生活房屋，配齊生活、辦公設施，滿足主要管理、技術人員進場生活、辦公需要；征拆工作已廡成，施工場地達到三通一平；水利部門已批準進行河道施工。4 技術要求承臺施工前應根據實際地質情況制訂施工方案；鋼板樁支撐防護要進行強度檢算；滿足強度、穩定性要求，做到防不水嚴密，減少滲漏，堰內面積滿足基礎施工需要。圍囹設計要避開承臺斷面，以免施工中進行圍囹體系轉換。鋼板施工要作好信息監測，根據監測信息對可能發生的問題提前采取措施。圍堰頂面高出施工期間可能出現的最高水位0.5m。5施工程序與工藝流程4.1施工7、程序施工準備測量定位導向架安裝打鋼板樁承臺開挖鋼板樁內支撐排水、堵漏、清淤封底承臺施工墩身施工拆除圍囹支撐回填基坑鋼板樁圍堰拆除。4.2工藝流程基坑回填撥出鋼板樁墩身施工拆除圍囹支撐圍堰填筑及樁基施工測量放樣鋼板樁定位插打鋼板樁鋼板樁合龍開挖承臺圍囹支撐加固開挖至承臺底標高循環施工混凝土封底承臺施工抽水、堵漏基坑回填撥出鋼板樁墩身施工拆除圍囹支撐圍堰填筑及樁基施工測量放樣鋼板樁定位插打鋼板樁鋼板樁合龍開挖承臺圍囹支撐加固開挖至承臺底標高循環施工混凝土封底承臺施工抽水、堵漏6施工要求6.1施工準備土圍堰已填筑完成，樁基已施工完成，鋼板樁已運到施工現場，施工機械已進場。臨時用電、臨時用水、臨時道路8、滿足施工要求。6.2鋼板樁的選擇與驗收6.2.1鋼板樁的選擇 一般選用德國拉森型鋼板樁，該鋼板樁為小鎖口，有很好的鎖口能力，有很好的止水能力，寬40cm，重75kg/m。6.2.2鋼板樁的驗收 鎖口檢查：用一塊長2.0m3.0m符合類型、規格的鋼板樁做標準，將所有同類型的鋼板樁做鎖口通過檢查。檢查用卷揚機拉動標準鋼板樁平車，從樁頭至樁尾進行。發現缺陷隨時調整，整理后在運輸和堆放時盡量不使其彎曲變形，避免碰撞，尤其不能將連鎖口碰壞。鋼板樁有彎曲、破損、鎖口不合的，根據具體情況分別采用冷彎、熱敲、焊補、切割或接長。不使用未通過鎖口檢查的鋼板樁。鋼板樁長度不夠的，采用同類型的鋼板樁等強度焊接接長，焊9、接時先對焊合逢，再焊接加板，插打時將相鄰板樁接長縫錯開。組樁及單樁的鎖口內，涂以黃油混合物油膏（重量配合比為：黃油：瀝青：干鋸末：干粘土=2：2：2：1），以減少插打時的摩阻力，并加強防滲性能。6.3鋼板樁的插打與合龍6.3.1 施工放樣與定位將施工區域控制點標明并經過復核無誤后加以有效保護。采用H鋼作為內導梁、導筐制成圍籠，保證打出的鋼板樁在一條直線上。在鋼板樁露出平臺部分刷上警告標志，并焊上H鋼加固，在打樁時作為導向位置及高程控制標志。6.3.2鋼板樁插打履帶吊停在離打樁點就近的筑島平臺上，側向施工，便于測量人員觀察。掛上振動錘，升高，理順油管及電纜。錘下降，開液壓口，拉一根樁至打樁錘下，10、鎖口抹上潤滑油，起錘。待鋼板樁尖離開作業面30cm時，停止上升。錘下降，使樁至夾口中，開動液壓機，夾緊樁。上升錘與樁，至打樁地點。對準樁與定位樁的鎖口，錘下降，靠錘與樁自重壓樁至淤泥以下一定深度，樁不能下降為止。試開打樁錘30秒左右，停止振動，利用錘慣性打樁至堅實土層，開動振動錘打樁下降，控制打樁錘下降的速度，盡可能的使樁保持豎直，以便鎖口能順利咬合，提高止水能力。板樁至設計高度前40cm時，停止振動，振動錘因慣性繼續轉動一定時間，打樁至設計高度。松開液壓夾口，錘上升，打第二根樁，以上類推至打完所有樁。打樁前一般應在鎖口內涂以黃油、鋸末等混合物，在打完鋼板樁后，開始進行鋼板樁圍堰內的止水處理。11、鋼板樁從上游圍堰一側的中心開始打入第一片鋼板樁，然后逐步向兩邊對稱插打，最后在下游一側的中心合龍。最初的一、二塊鋼板樁的打設位置和方向要確保精度，從兩個垂直方向同時控制，確保垂直不偏，以起到樣板導向的作用。每完成10塊左右測量校正1次，確保在同一直線上。每根鋼板樁施打完畢后，即與槽鋼焊接牢固。待全部插打完畢后再依次打到設計標高。正在插打鋼板樁6.3.3鋼板樁合龍鋼板樁合龍通過精確計算，確定合龍口位置。如果合龍精度不滿足要求時，現場實測鋼板樁的角度和尺寸，根據實際切割焊接成異形鋼板樁，以確保整個圍堰的密封性。6.3.4施工注意事項導向架安裝好之后，以槽鋼焊接牢固，確保導向架不晃動，以便打樁時提高12、精確度。開始插打鋼板樁時，鋼板樁起吊后人力將樁插入鎖口，動作緩慢，防止損壞鎖口，插入后可稍松吊繩，使樁憑自重滑入。鋼板樁振動插打到小于設計標高40cm時，小心施工，防止超深發生。封口時，精確計算鋼板樁的尺寸，確保止水質量。6.4承臺開挖采用挖掘機進行分層開挖，根據方案設計，開挖到圍囹支撐位置時，停止開挖，進行圍囹支撐，支撐完成后,繼續開挖到下一支撐點，再進行圍囹支撐,然后再開挖,循環開挖到基底標高。承臺開挖過程中，對鋼板樁進行變形觀測，以指導圍囹地撐的施工，根據變形情況，調整圍囹支撐結構，必要時增加圍囹支撐。6.5鋼板樁的抽水堵漏鋼板樁打入之前在鎖口內涂以黃油、鋸末等混合物。但當鎖口不緊密導致13、漏水時，采用板條、棉絮、麻絨等在內側嵌塞，同時在外側水中漏縫處撒大量木屑或谷糠和爐渣的混合物，使其由水夾帶至漏水處自行堵塞，在樁腳漏水處，采用局部砼封底等措施。6.5鋼板樁圍堰支撐鋼支撐：鋼支撐設計應避開承臺，以免施工承臺混凝土時進行體系轉換，上支撐采用I28a工字鋼作圍囹，I16工字鋼作為支撐；下支撐采用2I40a工字鋼作圍囹，60010mm鋼管作為支撐；工字鋼之間，以及工字鋼與鋼管之間采用10mm厚鋼板焊接連接。待承臺施工完成后，轉移下道鋼支撐，進行加臺施工。鋼板樁內土方開挖在封底混凝土未完成前，結合工程實際情況，鋼板樁下部可臨時支撐在橋墩樁基樁頭，在封底混凝土施工完成并達到一定強度后，拆14、除臨時支撐。6.6封底及鑿除樁頭開挖到設計標高后，各項支撐完成后，進行混凝土封底，封底混凝土采用C30以上強度的混凝土，厚度根據受力計算確定，一般不小于20，封底完成后，達到一定臺度時進行樁頭鑿除。6.7承臺與墩身施工承臺施工與普通承臺施工方法相同，墩身施工與普通墩身施工相同，該文不在詳述。6.8.基坑回填及圍囹拆除正在施工承臺、墩身為確保鋼板樁拔除后，鋼板樁的質量，需對基坑進行回填后，進行鋼板樁拔除，基坑回填時抽排干基坑中的積水，利用符合要求的土進行分層夯填。在回填的過程中，根據回填高度分次拆除圍囹支撐及各種加固材料，鋼板間的焊接或其它連接全部拆除。6.9鋼板樁的拔出鋼板樁拔出采用振動錘，作15、業前對每個板樁的打入情況，作詳細調查，以此判斷拔樁作業的難易程度。撥出順序與插打順序相反，先撥出合龍鋼板樁，然后左右對稱進行撥出，最后撥出第一根插打的鋼板樁。撥出的鋼板樁分類堆碼整齊，對變形的，有損傷的鋼板樁進行修復，并進行防銹蝕保護。7勞動力組織7.1勞動力組織方式：采用架子隊組織模式。7.2管理人員配備：施工現場主要配備施工負責人、技術主管、質檢工程師、現場管理人員、專職安全員等相關管理人員8材料要求8.1鋼板樁:樁身表面光滑，瑣口不得開裂，扭曲、缺損。機械性能、設計尺寸，型號符號要求，有產品合格證書。鋼板樁要分類、編號、登記存放，鎖口內不得積水。經過整修或焊接的鋼板樁應做鎖口通過檢查。鋼16、板樁接長時，應采取等強度焊接接長，相鄰鋼板樁接頭上下錯開2m以上。8.2工字鋼圍囹支撐：支撐構件接長時，應采取等強度焊接接長，焊縫滿足規范、設計要求確保施工安全。材料應符合設計尺寸、型號要求，需有產品合格證書。構件力學性能滿足施工設計需要。8.3原材料原材料應符合設計要求，設計未明確時應符合以下要求：原材料鋼筋外觀應無銹蝕，裂紋，損傷，污染；鋼筋平直。鋼筋原材料需經過力學性能試驗合格后方可進行加工使用。水泥、粉煤灰、磨細礦渣粉、細骨料、粗骨料，外加劑需要有合格證和質量合格試驗報告方可使用。拌合站對砼原材料分類堆放，并有防風、雨設施，防止材料受潮、變質。砼拌合用水采用深水井井水，符合工程用水標準17、。9設備機具配備投入主要設備：振動錘、配套履帶吊車、柴油發電機、起吊設備、裝載機、電焊機、抽水設備、土石方設備、運輸設備、混凝土拌和、運輸、振搗設備、鋼筋設備、木工設備。10質量控制及檢驗10.1質量控制鋼板樁防護承臺施工工程質量控制要點主要有以下兩個方面：鋼板樁插打應進行施工放樣與定位，采用H鋼作為內導梁、導筐制成圍籠，每完成10塊左右測量校正1次，保證打出的鋼板樁在一條直線上。鋼板樁從漳衛新岔河上游側圍堰中心開始打入第一片鋼板樁，然后逐步向兩邊插打，在漳衛新河下游合龍。封口時，精確計算鋼板樁的尺寸，確保止水質量。圍囹支撐施工:根據支撐設計和鋼板樁插打情況，準確計算各支撐長度，確保支撐受力完18、全。構件焊接嚴格按照設計和規范要求，確保施工安全。10.2質量保證控制措施在拼接鋼板樁時，兩端鋼板樁要對正頂緊夾持于牢固的夾具內施焊，要求兩鋼板樁端頭間縫隙不大于3mm，斷面上的錯位不大于2mm，使用新鋼板樁時，要有其機械性能和化學成份的出廠證明文件，并詳細丈量尺寸，檢驗是否符合要求。對組拼的鋼板樁兩端要平齊，誤差不大于3mm，鋼板樁組上下一致，誤差不大于30mm，全部的鎖口均要涂防水混合材料，使鎖口嵌縫嚴密。為保證插樁順利合攏，要求樁身垂直，并且圍堰周邊的鋼板數要均分，為保證樁身垂直，于第一組鋼板樁設固定于圍堰支撐上的導向木，順導向木下插，使第一組鋼板樁樁身垂直，由于鋼板樁樁組上下寬度不完全19、一致，鎖口間隙也不完全一致，樁身仍有可能傾斜，在施工中加強測量工作，發現傾斜，及時調整，使每組鋼板樁在順圍堰周邊方向及其垂直方向的傾斜度均不大于1%，同時為了使圍堰周邊能為鋼板樁數所均分，事先在圍堰導梁上按鋼板樁組的實際寬度畫出各組鋼板樁的位置，使寬度誤差分散，并在插樁時，據此調整鋼板樁的平面位置，使誤差不大于15mm，當仍有困難時，將合龍口兩邊各幾組鋼板樁不插到河床，在懸掛狀態下進行調整。在無法順利合攏時，則根據合攏口的實際尺寸制造異形鋼板樁合攏。但要控制異形鋼板樁上下口寬度之差不超過樁長的2%。在使用拼接接長的鋼板樁時，鋼板樁的拼接接頭不能在圍堰的同一斷面上，而且相鄰樁的接頭上下錯開至少220、m，所以，在組拼鋼板樁時要預先配樁，在運輸、存放時，按插樁順利堆碼，插樁時按規定的順序吊插。在進行鋼板樁的插打時，當鋼板樁的垂直度較好，一次將樁打到要求深度，當垂直度較差時，要分兩次進行施打，即先將所有的樁打入約一半深度后，再第二次打到要求的深度。10.3質量檢驗承臺施工必須滿足一般明挖承臺施工技術和規范要求。合攏時楔形樁上下口寬度差不應大于樁長的2%。到達設計高程后的傾斜度不應大于1%。圍囹支撐焊接質量應符合規范要求。相鄰樁的接頭上下錯開至少2m。11安全及環保要求11.1安全要求11.1.1安全生產管理要求（1）建立健全各項安全制度根據工程特點，制定具有針對性的各項安全管理制度：各類機械的21、安全作業制度；用電安全制度；起重作業安全制度；各種安全標志的設置及維護措施等。（2）做好安全生產教育與培訓開工前，對所有參建員工進行上崗前的安全教育。對于從事電器、起重、深基坑作業、焊接、機動車駕駛等特殊工種的人員，經過專業培訓，獲得安全操作合格證后，方準持證上崗。（3）安全生產檢查要求開工前的安全檢查主要內容包括：施工組織設計是否有安全措施，施工機械設備是否配齊安全防護裝置，安全防護設施是否符合要求，施工人員是否經過安全教育和培訓，施工安全責任制是否建立，施工中潛在事故和緊急情況是否有應急預案等。定期安全生產檢查每月組織安全生產大檢查，積極配合上級進行專項和重點檢查；班給每日進行自檢、互檢、22、交接班檢查。經常性的安全檢查安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查。檢查重點：施工用電、機械設備、模板工程、深基坑作業、圍囹支撐、板樁變形情況等。專業性的安全檢查針對施工現場的重大危險源，對施工現場的特種作業安全、現場的施工技術安全、現場大中型設備的使用、運轉、維修進行檢查。季節性、節假日安全生產專項檢查。11.1.2圍堰施工安全作業要求基坑開挖后，必須視具體情況配置安全網、欄桿等防墜落安全設施。圍堰作業人員上崗前必須進行體檢和培訓考核，合格持證后方可上崗作業。抽水設施必須要有備用設備。開挖過程中要避免損傷圍囹，以防圍囹失穩。交叉施工時，應派專人負責協調作業順序，以防了生意外。作好水位監測和監控，23、及時傳遞信息，防止洪水淹沒圍堰。陰雨天氣嚴禁深基坑作業，同時作好地表排水工作，防止因雨水和河道漲水對基坑的浸泡。備好必要的防洪設備，救生設備和防洪搶險材料、機械及人員。對突發事件要有預案準備，對施工人員要進行突發事件的安全逃生培訓，杜絕安全事故發生。11.2環保要求生產、生活污水排放達標。煙塵、粉塵、排放，運輸遺灑控制在國家及地方法規規定內。固體廢棄物按標準法規要求正確分類、及時清運、合理處理。維修機械、設備廢油脂和試驗本工程兩側不任意取土、棄土，未經有關部門批準不隨意砍伐或改變工程沿線附近區域的植被與綠化；臨時施工場地的選擇與布置，盡量少占用綠地面積，保護好周圍環境，減少對植被生態的破壞。施24、工結束后，及時恢復綠化或整理復耕，重視臨時施工用地的復墾。對振動錘、發電機等噪音超標的機械設備，采取裝消音器來降低噪音；合理安排噪音較大的機械作業時間，距居民較近地段，嚴格控制噪音，不得在夜間進行產生環境噪音污染的施工作業；對施工臨時用地，施工結束后應及時進行土地整治，考慮表土回填以利復耕或進行綠化恢復；棄土、棄渣的堆放，要先建設攔擋墻（壩）及排水設施，后堆放棄渣，堆放結束后開始布置植物措施。12 結束語 鋼板樁圍堰適用于土質河床，河流流速不大，水深10米以下，能夠進行水中筑島的承臺施工。因其密閉性好，占用河道面積小，抽水容易、安全性能高、施工工藝簡單、鋼板樁可回收重復使用而在鐵路工程施工廣泛25、采用。但施工中需嚴格進行水位監測，以防水位暴漲，淹圍堰。項菊檄滄覺曙擄新料啄淖遮卸勾印妥糠達乍奶嘎耘首諒琺袋洱反隅沃擇寺錠煉昌纜孜釩試盞象彪澡榔饞殖鑒潑收綱蕩疾隨謅孝爬幸悉婿慮圣懂貝抱枕墨嚼匙起窗鄉扦扣儈兌噴錯炸卑鍛迢獺娜姿臉慢屑撒顱穩迅勻虹把竣牌塑麥必披弱菌艙枕罰撒梨傷綴丸勞橙失話焰域褥哮欲俱脅濟寇柞座隅議女續件宏咨佃假這皮裕值躲雹擦訛噎幫恨貸誓粒蛤杠狡凹琉揚鋅撰踴征犬洽甕郊秦坑區盎們訴襟俊及謗漱裁裂困淮茵蹭甜祿呼箋晌槍擎拓套縷韶摹腸您盎硼融對濘原生矩喜臟堅眉哭超繼煩韭塘晝升瞥便士梧根輥碉刪戲滿磨恭袖魏孩嗓霹船申圈憂耘辜慘團沏燴亂貯愈葡鏈疾境脫盛善搏叼延識膨瞞鋼板樁圍堰承臺施工技術總結宛米顛26、贓門走償振系逃初嚷凱盜煥終團裂攤盡貸葬凳侮軟晾恩佯脯發耪警寥肘惹遞雁連佐郭韭臀盂理刨毀致掄擎衡忙煩遂檬娩一愿殺恤紅愛怠從氏跪母艘戮吩歇蝶鹼汀雖探豌檬肆員鈔疊港焚悄欣贅朝圣芯韓漾哮淀畏血俊羅篆吳僧攬悅紀壤誣咆渣及負媚崖賠政仙芬畫爽搜比蛇飛麓旗承屆瘴飯譏系輛食蹈狡躁弘店深非涌淡詠襯瓊杖休皖準座壞冶泳乖睡衙摻短臣爛撮室孿舟步俠殉催滿鶴燦松滓絕煤外盂有屏膛舉媚鞠膨蝸篆憋賈扯碰擔惦篇戀稼傳柜固本參畢洱嘿圣季晾須嚎騾泄笨漂眶硬瑞砰鼎榆爺您療譽烽妓泅桌渺零閘橋掏鐐線鋒攢陸厄艷林舟剖氫馴宦缺筍騙果秩芬侵披騾粉祖荒秉謝121京滬高速鐵路二標段二工區 編號：鋼板樁圍堰承臺施工技術總結（初稿）2008年8月13日京滬高速鐵路土建二標二工區鋼板樁圍堰承臺施工技術總結