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1、安全專項施工方案編制審批表（B類項目部）施工方案名稱：1350M3高爐工程下降管安裝施工方案方案編制：專業項目部技術人員： 日期： 專業項目部經理： 日期： 方案審核：項目部總工程師： 日期： 技術管理科： 日期： 安全管理科： 日期： 質量管理科： 日期： 工程管理科： 日期： 方案批準：分公司總工程師： 日期： 1350m3高爐工程下降管安裝方案高爐項目部2010年10月25日目 錄一、 工程概況1頁二、 施工部署1頁三、 人力資源配備3頁四、 施工用具3頁五、 下降管安裝方案3頁六、 主要吊裝方法 4 頁七、 質量控制6頁八、 安全措施7頁九、 本工程有關標準、規范9頁一、 工程概況：12、350高爐下降管為高爐與重力除塵煙道連接的重要通道，高爐下降管直徑2.7米，壁厚14mm，材質為Q235B. 附帶均壓管在內總重約為41t。高爐端安裝中心標高為76.5米，重力除塵器端安裝中心標高為43.4米。高爐與重力除塵器沒有在同一中心線，設計偏角為2.29。下降管與水平面夾角為51。根據3000噸米塔吊機械性能計算，下降可以整體進行吊裝，由于下降安裝施工難度大，危險性高，為保證施工安全順利進行，特編制此危險性較大施工方案。二、施工部署1、待重力除塵器安裝完畢后，現場實際測量下降管的實際安裝長度，核實下降管的軸線位置，標高、安裝角度，確保合適的安裝定位。2、準備好安裝所用工機具，輔助材料。3、檢查工機具質量，如鋼絲繩、卡環等，作好安全防護。3、確定吊點，鋼絲繩長度及規格。4、測量實際下降管的拼裝間距，根據實際尺寸組對，確保其正常、安全工作。5、按圖紙和方案作好下降管的現場拼裝工作，作好技術交底和安全交底。6、施工組織機構圖工程負責人：趙立春安全負責人：徐泰山現場負責人：周井軍技術員 安 全員質檢員材 料 員制作班組拼裝班組安裝班組三、人力資源配置：管 工6人鉚 工2人電焊工4人氣焊工2人測量工1人油漆工2人起重工1人力工6人電 工1人 司機2人 四、主要機具設備：主要機具設備序號設備名稱型號規格單位數 量1塔吊3000t/m臺12交流電焊機BX-500臺43水準儀DS3-2臺14經4、緯儀J6臺15手拉葫蘆10t臺26手拉葫蘆5t臺27鋼卷尺50m把18鋼卷尺5m把5五、下降管安裝方案(一) 下降管的現場拼裝。1、 拼裝工作在平坦堅實的地面上進行，拼裝幾何尺寸要符合實際測量結果。2、在重力除塵器東側場地上整體拼裝，擺放位置應與平面布置圖相符。吊裝之前，將下降管上附帶的均壓管道安裝完畢，并將油漆涂刷完畢。3、下降管吊裝理論情況為：2700*14的下降管總長為39米，附帶一根等長度630*10的均壓管，重量總計41.2噸。4、下降管上口、下口各搭設臨時平臺1個；距離上口上沿向下返1.5米處兩側各搭設一個平臺；下口平臺搭設在中立除塵器三通管管口處，用于對口及焊口。平臺用75*6角5、鋼搭設，跳板與角鋼間用8#線綁扎牢固。（二）下降管吊裝 1、根據下降管重量及現場條件，3000噸米塔吊的吊裝性能為36米以內最大起重量為42噸，可滿足安裝需要。 2、此吊裝方案吊裝難度較大，要求吊車司機操作準確，起重工指揮高度認真。3、吊到接近安裝高度后，根據下降管實際吊裝角度，起重工指揮吊車起落，將下降管調整安裝接口順序，安裝就位。4、下降管連接采用500mm寬包帶連接。5、確保連接牢固后才可以摘鉤。六、主要吊裝方法：吊裝繩具、卡具及吊耳的選用a、高爐下降管吊裝采用3000噸米塔吊吊裝，下降管總重41.3噸，下降管采用吊耳吊裝方式。b、鋼絲繩的選擇：吊點選用兩根直徑32mm*10m鋼絲繩和一6、個5噸倒鏈，鋼絲繩規格為6*61，鋼絲繩抗拉強度為750Mpa。根據鋼絲繩的容許拉力公式得： Fg=*Fg/K其中為鋼絲繩之間的荷載不均勻系數，根據實際選擇0.80 Fg為鋼絲破斷拉力總和查規范表為2010KN K為鋼絲繩使用安全系數查規范表取8。所以Fg=201 KN185 KN，此種鋼絲繩進行吊裝可以滿足吊裝要求。卸扣采用10噸卡環3個。c、吊點確定：下降管安裝角度與水平面夾角為51 ，下降管總長為40米，經計算，第一個吊點選擇在距上口18.3米處，以使下降管吊起后與水平面成51夾角。第二個吊點以上部管口引直線至距上沿21.7米處，向兩側均分300mm為兩個吊點，焊接吊耳，上接鋼絲繩和107、噸倒鏈，吊起時倒鏈不用拉緊，對口時調整角度用。d、吊裝：現場實際吊裝前，必須對所有吊裝繩具以及吊車的性能進行嚴格的檢查核實確認。所有數據進行詳細記錄，經過技術人員和現場施工負責人確認后，方可進行下一道工序。整體吊裝前，必須對吊裝再次進行模擬試運行，即在汽車吊最大起重量作業范圍內吊起離地300，同時觀察汽車吊的性能及外形有無扭曲，當經過確認無問題后，方可正式起吊。吊裝過程中，除起重指揮人員必須在安裝范圍內指揮外，其余安裝人員必須等下降管基本就位后，方可走近安裝區域。又由于與其他專業交叉作業，吊裝前必須使其所有現場及附近50米作業范圍內的人員進行撤離。吊車指揮人員必須口齒清晰，命令統一協調。吊車操8、作人員必須嚴格遵守操作規程，未得到明確指令，不得擅自啟動吊車。e、吊耳的選擇：為保證安全，加大吊耳的安全系數，選擇15-20噸的吊耳。 吊裝過程，必須有項目負責人、總工、安全人員以及施工負責人現場監控，未經以上人員同意不得吊裝。具體吊裝位置和方法見附圖。七、質量控制 1、焊條進場后，首先檢查合格證。存放時，應分類分牌號堆放在通風良好的庫房內。焊條烘培次數一般不超過3次。 2、下降管運至現場，場地要平整，防止構件變形。需要拼裝的部分下邊分別設道木墊平，便于組對，保證構件拼裝質量。 3、下降管安裝前應清除附在其表面的灰塵、油污和泥土等雜物，并對其進行仔細檢查。 4、因運輸、堆放和吊裝引起下降管變形9、及涂層脫落，進行矯正和修補。5、下降管安裝、校正時，管皮錯變量在允許偏差以內。6、焊接時保證焊肉高度，避免出現夾渣、氣孔。7、在有風沙和較大灰塵時，涂漆禁止施工，涂漆應在安裝焊接完畢后進行，不能與焊、鉚、切割工序交錯進行，以免損傷漆膜。8、下降管安裝的允許偏差：下降管上口標高 30mm下降管縱、橫向中心線 30mm9、安裝后的管道內必須無殘留物和臟物。八、安全措施1起重安全措施1.1工期要求緊，參加施工作業的所有人員對安全工作必須引起高度的重視，把安全工作放在施工的首要位置，認真貫徹以“安全第一，預防為主”方針，警鐘長鳴，杜絕安全事故。1.2 起重機嚴禁超負荷，雙機抬吊時，操作要統一指揮，互相10、密切配合，在整個抬吊過程中，兩臺起重機的吊鉤滑車組應基本保持垂直狀態，且吊重應分配合理，不得超過單機允許起重量的80%。1.3 起重工具應定期檢查。1.4 指揮人員應使用統一的指揮信號，信號要鮮明準確，起重機駕駛人員應聽從指揮，防止擠、壓、碰、磕等事故發生。嚴格遵守“十不吊”規定。1.5起吊物件速度要均勻，禁止突然制動和變換方向，平移應高出障礙物0.5m以上，嚴禁從人和設備上方通過。1.6 操作人員在高空作業時，必須正確使用安全帶，做到高掛低用。1.7 高空作業區域設置安全護攔，架設安全網。1.8 起重作業必須堅持“十不吊”制度2、防止高空落物傷人措施2.1 地面操作人員必須戴安全帽作業，盡量11、避免在高空作業面的下方停留或通過，也不能在起重機的吊桿或正在吊裝的構件下停留或通過。設置一個吊裝禁區，禁止與吊裝無關的人員入內；2.2高空操作人員使用的工具應放在隨身佩戴的工具袋內不能隨意向下投擲，高空氣割物體時，必須將被切割物體固定，防止墜落傷人；2.3 下降管安裝后，必須檢查連接質量，只有連接確實安全可行才能松鉤；2.4 起重吊裝作業在雨天及風力六級以上禁止作業。2.5 施工中嚴格遵守有關安全技術操作規程。3、高空作業安全措施3.1 高空作業人員要系好安全帶、戴好安全帽、穿絕緣防滑鞋。3.2 安裝平臺必須按技術措施要求設計，并經項目部及監理單位審批后才可開始搭設，調整合格后，鋪滿跳板，綁扎12、牢固，經安全部門、技術部門、監理單位檢查批準后才可開始安裝工作。3.3 參加安裝的各專業工種，必須服從現場統一指揮。安全責任人在發現違章作業時，要及時勸阻，對不聽勸阻繼續違章操作者，應立即停止其工作。3.4 特殊作業人員必須持證上崗。必須按照本工種的操作規程進行作業。3.5 高空作業人員必須是經檢查無高空禁忌病癥、無暈高癥者。3.6 高空使用的跳板及其它物品拆卸時，按照拆卸順序進行施工。拆卸下來的構件必須用吊車或溜繩放至地面，嚴禁從空中拋擲。4、施工用電安全措施4.1 施工用電纜、電線必須絕緣良好，無老化、破皮損壞等現象。4.2金屬箱體及電氣開關的外殼要接地，接地電阻值不大于4，保護接零或接地13、要牢固可靠，保護零線與工作零線顏色要有區別。開關、設備接線必須用接線端子連接。4.2 電焊機的手柄、電焊把、把線絕緣應良好。二次線所有接頭要包扎良好，接頭不得超過三處。4.3 設備接電、敷設電線等必須由電工操作，非電工人員不得擅自接線、安裝電器等。4.4 自然采光差的場所或夜間施工，必須保證設有足夠的照明燈具，并設專人負責維護。5、現場文明施工管理 5.1 文明生產施工的目標是達到一類施工現場，保證廠區道路暢通，廠容整潔。5.2 文明生產施工場地要清潔，施工材料堆放有序，施工機械、工具的擺放要整齊、正規。5.3 施工中密切與建設單位、其他專業施工單位配合，文明施工；九、本工程有關標準、規范鋼結構工程施工質量驗收規范 GB50205-2001建筑施工高處作業安全技術規范 GBJ80-91建筑機械使用安全技術規程 JGJ33-2001 建筑施工安全檢查評分標準 JGJ59-99 建設工程施工現場供用電安裝規范 GB50194-93