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1、 車集煤礦主井提升鋼絲繩更換施工方案與安全技術措施xx(集團)公司車集煤礦主井多繩磨擦輪提升機主提升鋼絲繩型號為39.5ZAB6V37+FC，6.553Kg/m（趙固8.4 Kg/m，尾繩16.9Kg/m），單根繩長817米，該繩自于2001年6月懸掛，在近期檢查中發現該鋼絲繩斷絲較多且發展很快，根據現場檢查情況，該鋼絲繩已不適于再繼續使用，現必須更換。為使換繩工作安全、有序的進行，根據現場條件特編制此方案指導施工。一、 施工方案根據現場情況，決定采用舊鋼絲繩帶新鋼絲繩下放的替換法換繩。利用提升絞車，將新繩通過下天輪繩槽后，固定于舊鋼絲繩上，每根舊繩帶一根新繩。然后緩慢下放至井下裝載站位置，并2、用鋼梁支撐箕斗。絞車單側提升，將井上箕斗支撐，拆除舊繩安裝新繩。然后再利用新繩帶舊繩，將舊繩提出井筒，完成換繩工作。二、 施工準備為使換繩工作順利進行，準備工作應細致周密。1、 鋼絲繩的檢查及檢驗：對到貨鋼絲繩進行外觀檢查，應無不正常現象，并符合設計要求。將每根鋼絲繩截取1.2米送試驗所鑒定，合格方能使用。2、 按材料計劃表準備施工所用工具材料。3、 在絞車房與井口房之間布置一臺11.4KW調度絞車，以備牽引鋼絲繩時用。4、 繩盤架基礎的布置：為防止換繩時鋼絲繩盤翻倒，在絞車房與井口房之間布置4個C15砼基礎，均用4條M20450mm的地腳螺栓將支架固定好。5、 鋼絲繩盤的固定：待支架坐落于基3、礎上后，用8912mm的無縫鋼管穿過繩盤中心孔，將鋼絲繩盤吊放于支架上。然后用M20的“U”形螺栓固定住鋼絲繩盤的穿管。為使之轉動靈活，在鋼絲繩盤中心孔內涂以黃油。6、 在下天輪鋼絲繩入繩口，距天輪300mm處鋼絲繩上方，固定一根鋼管，并在鋼管上套鋼管，保證滑動，減小受力。以防舊繩和新繩在入繩口處交叉，并使新繩一直處在舊繩的上面。7、 在井架的起重梁上掛一個5T單滑子。8、 拆除2個箕斗和井架上的檢修電話裝置。9、 在井底1#箕斗北側裝設一架繩梯，以方便卡繩時人員的上下。10、 照明設置：照明應分別在井架天輪處、井口房頂平臺處、井口房內、井口房梯子間內、鋼絲繩盤處設置。各處均應有足夠的采光照明4、。11、 在天輪平臺、井口房頂、井口房內各接一部電話，以方便各施工點相互聯系。12、 用調度絞車把4根新繩分別經過下天輪，固定于井口南側套架上，不影響箕斗運行。13、 施工前一天，利用檢修時間清掃井筒、箕斗，防止施工時雜物墜入井筒。三、 施工工序1、 把四根新繩頭引至1#箕斗上，考慮穿楔形環后留出2m的富裕量，用8#鐵絲雙股將繩頭纏2圈綁牢于箕斗上。在新繩同一水平做好卡繩記號。2、 在1#箕斗頂部放8P大錘2把，沖子3把。在乘人間放氣割工具一套以作備用。3、 在井口套架梁南側間隔內第一道和第八道連接梁上，各橫兩根20#工字鋼，鋪以70mm厚的木板，用鐵絲綁牢組成平臺，用以裝卸鋼絲繩排卡。（兩平5、臺間距為20米）4、 距楔形環上方3米處，四根新繩上分別卡兩副繩卡和一只12.5繩套,并各掛一只2T倒鏈。5、 在下天輪平臺上安裝捋繩器。6、 在距箕斗5m處開始裝第一副排卡。每根新繩均布置在相應舊繩的東側，相距150mm。在10m處裝第二副排卡，以后每10m裝一副排卡，兩平臺同時作業（10m停車一次，30m停車一次），直到1#箕斗接近井底棚箕斗632米處的位置。7、 安裝排卡的同時，下天輪派2人看捋繩器，如捋繩器磨損，應及時夾緊或更換。8、 在1#箕斗下放接近井底棚箕斗位置時，將2根鋼梁置于箕斗下的橫梁上。緩慢開動絞車，使箕斗坐落于鋼梁上。9、 棚1#箕斗的同時，把4根新鋼絲繩從盤上 抖下。6、10、 運行絞車，將2#箕斗提起。把工字鋼組合梁棚于井口，再下落箕斗，使其坐落于工字鋼組合梁上。11、 在下天輪平臺四根舊繩上打座卡，在座卡上再補兩副板卡。12、 放完1箕斗側平衡油缸的油，做1箕斗側繩頭。13、 做1箕斗側繩頭的同時，把四根新繩穿過絞車房下出繩孔，經滾筒上的備用繩槽，出上出繩孔，先存放于絞車房外。14、 在絞車滾筒新繩上打壓繩卡，每根繩打5副壓繩卡，壓繩卡螺栓的緊固力矩分別為350NM和210NM。15、 分段出2#箕斗至下天輪座卡間1、3#舊鋼絲繩，使舊鋼絲繩落地。16、 上1#、3#新鋼絲繩過上天輪，拉緊后做2#箕斗側繩頭。17、 分段出2#箕斗至下天輪座卡間2、4#舊鋼7、絲繩，使舊鋼絲繩落地。18、 上2#、4#新鋼絲繩過上天輪，拉緊后做2#箕斗側繩頭。19、 提1#箕斗側8根繩，拆座卡。20、 提2#箕斗，抽棚2#箕斗的梁。21、 下落2#箕斗，在方便位置拆除滾筒上的壓繩卡。22、 提1#箕斗，抽棚1#箕斗的梁。23、 以0.5m/s的速度提升1#箕斗，每10m停一次車，在井口平臺上拆除鋼絲繩排卡。直至箕斗提出地面。24、 排卡拆除完畢后，把舊鋼絲繩全部拉離井口房，撤去各處的臨時設置，指定專人認真檢查懸掛裝置及尾繩環的位置。確認無問題后，進行空負荷運轉，仔細檢查各首掛裝置情況，發現異常及時處理，正常后可負荷試運轉。25、 鋼絲繩更換后，由于本身結構的不密實和8、彈性變形，會有一定量的伸長，這時需對其進行調整。26、 鋼絲繩調整時，按主井絞車調繩方案執行。四、 安全技術措施該項施工為我礦機電工作中的重大項目，又是井筒作業，危險性大，全體施工人員必須高度重視安全。為保質保量完成該項施工任務，特制定安全措施如下，望認真貫徹執行。1、 施工總負責人要組織全體施工人員學習，討論施工方法、步驟及安全措施等。座到分工明確，責任落實到人。貫徹后簽字，否則不準參加該項施工。2、 由于本次施工時間長，工作量大，涉及的工序煩瑣，人員較多，故所有參加該項施工人員都必須服從施工總負責人的安全指令。工作中不準嬉笑打鬧，班前班中不得喝酒，不得各行其是，不得做任何與本職工作無關的事9、。3、 施工過程中。各班安全負責人必須不斷巡回檢查，發現不安全隱患，及時制止并糾正。4、 在井筒或井架上的作業人員必須戴好安全帽，系好保險帶，穿防滑鞋，并按規定著裝勞保用品。保險帶必須合格，使用前應認真檢查一遍，確認無問題后，方可使用。保險帶要系于牢固可靠的位置，摘解保險帶時要認真核對，以方解錯。5、 工作人員使用的工具不得上拋下扔，每個工具上均應用細尼龍繩系于可靠位置，個人工具系于保險帶上。井筒作業時嚴禁拋擲工具或其他物件。6、 施工前，主井口周圍5米內及井筒內的雜物清理干凈，以防施工中墜物傷人。7、 搭設平臺的木板、梁和攀登梯子等均應固定可靠，綁扎牢固。并指定專人檢查，確認無問題后方可使用10、。8、 各崗位人員應明確自己的職責，知道遇到可能發生問題的處理方法。班前會上有施工負責人根據施工進度進一步向施工人員明確交代。9、 作業時所有使用的繩索、吊具、螺栓、工具等均應仔細檢查，合格后方能使用。10、 拆裝排卡的平臺處，應設聲光信號與絞車房聯系。天輪處與絞車房用對講機聯系。井口、卸載站、絞車房之間用電話聯系。11、 嚴禁井筒上下平行作業。12、 施工期間，絞車司機必須一人操作，一人監護。需要動車時，絞車速度控制在0.5m/s。13、 新繩固定在1#箕斗上時，繩頭不得妨礙箕斗的運行。14、 在鋼絲繩上卡繩套時，必須使用襯繩，保證卡緊。15、 排卡安裝前應將下放的新鋼絲繩拉緊。擰緊螺栓壓緊11、鋼絲繩時，應使鋼絲繩有明顯的壓扁現象。具體根據鋼絲繩排卡和鋼絲繩情況，由于技術人員現場確定。操作人員從每副卡子中間剩余的空隙，按技術人員的要求來判斷壓緊程度是否符合技術要求，是否達到應有的壓力。16、 上平臺安裝排卡時，應封閉下繩口，避免井筒墜物。17、 在井口設專人控制排卡安裝間距，保證每10m安裝一副排卡。每次裝排卡時，應將井口安全閉鎖開關轉到閉鎖位置，使絞車不能動。18、 每個繩盤都要用道木作剎車裝置，守護鋼絲繩盤的工作人員要時刻警惕不得使繩盤轉動太快，以免使繩盤脫盤，造成鋼絲繩損傷。19、 絞車運行時，在上下天輪平臺處設專人觀察鋼絲繩入槽情況。20、 滾筒上安裝壓繩卡后，應注意觀察，不12、得使壓繩卡轉過繩與滾筒的分離點。21、 井口穿鋼梁棚箕斗時，應用棕繩牽引鋼梁進入井筒的一端，防止鋼梁墜入井筒。22、 攜帶鋼絲繩過天輪、滾筒時，牽引繩的捆綁應牢固，不得滑動，以免繩脫落損壞或傷人毀物。23、 鋼絲繩與永久建筑、永久設備或構件接觸處，產生滑動摩擦時，應采取對繩和物的保護措施。24、 鋼絲繩穿楔型環時，要慎防擠手，動作要一致，鋼絲繩打彎時要防止鋼絲繩反彈傷人。25、 油缸受力時注意底部到位。26、 每個施工工序結束后，施工負責人和安全負責人要認真全面檢查一遍，確認無問題后方可進行下一道工序的施工。27、 每班工作結束時，當班負責人要向接班負責人詳細交代施工進度及注意事項。施工過程中若出現意外情況，施工負責人應立即向施工總負責人、調度室及有關領導匯報，同時果斷采取有效措施。28、 井上下各繩更換結束后，再仔細檢查一遍，所有的首掛裝置聯接應符合設計要求。