午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、目 錄一、編制依據(jù)1二、工程概況2三、施工人員、機械設(shè)備、測量檢測儀器設(shè)備投入情況34.1、施工人員進場情況34.2、主要施工機械設(shè)備44.3、主要測量、檢測儀器表4四、施工計劃安排 5五、施工方案及工藝流程 5六、質(zhì)量控制措施8七、安全控制措施99.1、防止挖斷光電纜措施99.2、防止機械設(shè)備及車輛侵限安全措施99.3、行車設(shè)備及信號的安全防護措施109.4、填筑施工安全控制措施10八、環(huán)境保護措施11涵洞施工方案一、編制依據(jù)及編制范圍1、編制依據(jù)1.1、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準（TB104242010） 1.2、高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準（TB10752-2010）1.3、鐵路2、混凝土工程施工技術(shù)指南1.4、高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南1.5、鋼筋混凝土框架箱涵叁橋（2005）5301-B 1.6、涵洞地基處理通用設(shè)計圖長昆客專（長玉段）涵通-011.7、鐵路工程水文勘察設(shè)計規(guī)范(TB10002.5-2005）1.8、建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位的相關(guān)文件通知。2、編制范圍序號涵洞名稱里 程1鋼筋混凝土框架涵DK145+1912鋼筋混凝土框架涵DK149+4003鋼筋混凝土框架涵DK149+6204鋼筋混凝土框架涵DK150+7565鋼筋混凝土框架涵DK151+6126鋼筋混凝土框架涵DK153+2687鋼筋混凝土框架涵DK155+097二、工程概況1.1、工程概況滬3、昆客專長昆湖南段鐵路工程在我分部施工段內(nèi)涵洞共有七座，DK145+191.4 1-2.0m鋼筋混凝土框架涵，涵長26.68m，為排洪而設(shè)，設(shè)計流量：Q1/100=0.25m3/s，與線路法線斜交26.67度，出入口采用斜交斜做，采用明挖現(xiàn)澆施工。DK149+400 1-3.0m鋼筋混凝土框架涵，涵長24.6m，為排洪而設(shè)，設(shè)計流量：Q1/100=0.57m3/s，與線路法線斜交9度，采用明挖現(xiàn)澆施工。DK149+620 1-2.0m鋼筋混凝土框架涵，涵長23.12m，為排洪而設(shè)，設(shè)計流量：Q1/100=0.41m3/s，與線路法線斜交5度，采用明挖現(xiàn)澆施工。DK150+756 1-6m鋼筋混凝4、土框架涵，涵長23.12m，為排洪而設(shè)，設(shè)計流量：Q1/100=0.41m3/s，與線路法線斜交5度，出入口采用斜交斜做，采用明挖現(xiàn)澆施工。DK151+612.4 1-3.0m鋼筋混凝土框架涵，涵長30.14m，為排洪而設(shè)，設(shè)計流量：Q1/100=0.16m3/s，與線路法線斜交11度，出入口采用斜交斜做，采用明挖現(xiàn)澆施工。DK153+268 1-2.0m鋼筋混凝土框架涵，涵長36.73m，為排洪而設(shè)，設(shè)計流量：Q1/100=0.01m3/s，與線路法線斜交38度，出入口采用斜交斜做，采用明挖現(xiàn)澆施工。DK155+097 1-4.0m鋼筋混凝土框架涵，涵長35.14m，為排洪而設(shè)，設(shè)計流量：Q5、1/100=0.25m3/s，與線路法線斜交29度，出入口采用斜交斜做，采用明挖現(xiàn)澆施工。1.2、工程地質(zhì)概況DK145+191.4 1-2.0m鋼筋混凝土框架涵，箱底混凝土墊層置于粉質(zhì)黏土層上，基底采用CFG樁加固、CFG樁深入石灰?guī)rw2中不小于0.5m。DK149+400 1-3.0m鋼筋混凝土框架涵，箱底混凝土墊層置于粉質(zhì)黏土層上，基底采用CFG樁加固、CFG樁深入石灰?guī)r中不小于0.5m。DK149+620 1-2.0m鋼筋混凝土框架涵，箱底混凝土墊層置于粉質(zhì)黏土層上，基底采用CFG樁加固、CFG樁深入泥質(zhì)灰?guī)r中不小于0.5m。DK150+756 1-6.0m鋼筋混凝土框架涵，箱底混凝土6、墊層置于粉質(zhì)黏土層上，基底采用CFG樁加固、CFG樁深入石灰?guī)rw2中不小于0.5m。DK151+612 1-3.0m鋼筋混凝土框架涵，箱底混凝土墊層置于粉質(zhì)黏土、泥質(zhì)砂巖、泥質(zhì)灰?guī)r層上。DK153+268 1-2.0m鋼筋混凝土框架涵，箱底混凝土墊層置于粉質(zhì)黏土層上，基底采用CFG樁加固、CFG樁深入石灰?guī)r中不小于0.5m。DK155+097 1-4.0m鋼筋混凝土框架涵，箱底混凝土墊層置于粉質(zhì)黏土層、泥質(zhì)砂巖層上。三、施工人員、機械設(shè)備、測量檢測儀器設(shè)備投入情況3.1、施工人員進場情況 管理、技術(shù)、質(zhì)檢、檢測人員已全部到位，人員名單見表4-1。表4-1 參加試驗段施工管理的人員表序號姓名職稱7、職務備注1周福軍工程師項目副經(jīng)理2朱江工程師總工3賀競助理工程師工程部部長4管星助理工程師質(zhì)檢員5陳淵助理工程師安質(zhì)部部長6侯柳濤助理工程師測量主管7凌俊東助理工程師試驗主管8龍麗試驗員實驗員9賈大偉助理工程師物設(shè)部部長10楊杰物資員材料員11劉紅衛(wèi)助理工程師安全員12龍健助理工程師技術(shù)主管參加涵洞施工的生產(chǎn)工人有工班長和7 名機械、汽車司機，均已經(jīng)到位。3.2、主要施工機械設(shè)備涵洞開挖主要采用挖掘機開挖，自卸車裝運土方，推土機初步平整，振動式壓路機碾壓，平地機修整填筑表面。所需機械設(shè)備見表4-2。表4-2 主要施工機械設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量狀態(tài)備注1挖掘機小松-220臺1良好2振8、動壓路機常林YZ20J-3臺1良好3推土機T220臺1良好4自卸車奔馳后八輪輛2良好5裝載機ZL50臺1良好6汽車吊25T臺1良好3.3、主要測量、檢測儀器表表4-3 主要測量、檢測儀器表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量檢定狀態(tài)備注1全站儀瑞士Leica Ts02套1合格2光學水準儀DS32臺2合格3電子水準儀Trimble Dini03臺1合格4水準尺5m 鋁合金尺把1合格5K30 平板載荷儀YB-150,300mm套1合格6重型動力觸探儀N63.5套1合格7案秤AGT-10套1合格8Evd動態(tài)變形模HMP LFG-K套1合格9Ev2動態(tài)變形模PDG-K套1合格四、施工計劃安排根據(jù)總體施工進9、度安排，鋼筋混凝土框架涵施工計劃于2011年12月1日開工，于2012年3月1日完工。五、施工方案及工藝流程框架涵：采用鋼管支架、鋼模板或竹膠板模板分兩次澆筑，第一次澆筑底板混凝土及下梗肋，第二次澆筑上梗肋及頂板混凝土。長涵洞分段澆筑，每次澆筑長度不超過20米。5.1、施工工序5.2、框架涵施工5.2.1施工準備施工測量及放樣：放出涵洞中線及邊線，測量涵洞進出水口標高。與現(xiàn)場核對無誤后，放出基坑開挖邊線。否則通知設(shè)計進行變更；改移道路及溝渠；施工時對既有道路、溝渠有影響的，施工前進行改移；5.2.2基坑開挖基坑開挖采用挖掘機適當放坡開挖施工，挖掘機開挖時基坑基底預留30cm，機械開挖后再由人工10、依照固定樁拉線進行修整，確保基坑平面尺寸滿足設(shè)計要求，有砂加卵石墊層的涵洞要留有壓路機上下的坡道。有水基坑在坑底四周開挖排水溝、匯水后，集中抽水排走。5.2.3級配砂礫石及墊層混凝土基坑經(jīng)監(jiān)理檢驗合格后，施工級配砂礫石，碾壓完畢后澆筑墊層混凝土。厚度滿足設(shè)計要求。5.2.4綁扎底板及邊墻鋼筋鋼筋在加工場下料，運至現(xiàn)場綁扎。綁扎前，在墊層上放出底板邊緣線，按照設(shè)計排距、間距綁扎鋼筋和安裝混凝土保護層墊塊。鋼筋接頭滿足設(shè)計及規(guī)范要求。5.2.5澆筑底板及下梗肋模板采用組合鋼模，用16對拉螺栓固定模板，外部采用方木支撐。模板的拼裝要確保幾何尺寸和平整度，監(jiān)理驗收后方可澆注混凝土。第一次澆筑高度為距離11、底板倒角以上30cm位置。自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土時，為防止混凝土離析，采取溜槽設(shè)施下落.在溜槽出料口下面，混凝土及時清走，堆積高度不超過1m。混凝土施工前認真檢查拌合設(shè)備并將模板內(nèi)積水及雜物清理干凈。砼振搗采用插入式振搗器，砼振搗應充分密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿現(xiàn)象為止。每次砼澆注完畢后，用抹子將頂面抹平拍平壓光，防止頂面松散。 砼初凝后，用土工布覆蓋，并將其灑水濕潤，保持養(yǎng)生，養(yǎng)護時間不少于7天。5.2.6安裝邊墻及頂板內(nèi)模按照附圖，進行邊墻及頂板內(nèi)模的安裝。在模板施工前，模板內(nèi)涂刷脫模劑并安裝嚴密，嚴禁使用廢機油。模板施工好以后，在模板外設(shè)立支12、撐固定，并在側(cè)模上每100cm設(shè)置一道拉桿固定。澆筑砼前，對模板進行檢查，模板內(nèi)如有雜物、積水應清理干凈。模板如有縫隙，應用橡膠密封條填塞嚴密，再用膩子灰修補刮平。5.2.7綁扎頂板鋼筋在頂部內(nèi)模上彈出鋼筋控制位置，放置混凝土墊塊后，綁扎鋼筋。5.2.8安裝邊墻模型大模板采用吊車吊裝，方法同前。5.2.9澆筑墻身及頂板混凝土墻身及頂板混凝土澆筑采用汽車泵泵如模內(nèi)，振搗要求同前。5.2.10端翼墻及鋪砌施工進出口基礎(chǔ)采用人工開挖，開挖完畢后應對基底進行整平、夯實，端翼墻頂抹面應使用尺桿，確保成型后的端翼墻頂面平整、光滑、邊角整齊、邊線順直。5.2.11防水層施工鋼筋混凝土框架涵箱身頂面的防水采用13、高聚物改性瀝青防水卷材和黏合劑。箱身側(cè)面采用聚氨酯防水涂料。5.2.12沉降縫施工沉降縫填塞前，必須將縫內(nèi)清掃干凈，并保持干燥；填塞材料之前應對材料進行各項指標的檢測，合格后方能使用。沉降縫外側(cè)采用橡膠止水帶填塞，在澆埋混凝土以前要先使其在界面部位保持平展，接頭部分粘接緊固，再以適當?shù)牧Τ浞譂矒v混凝土定位止水帶，使其與混凝土良好結(jié)合。六、質(zhì)量控制措施為確保施工質(zhì)量，符合設(shè)計要求及有關(guān)規(guī)范和規(guī)定，本工程施工除現(xiàn)場人員按崗位職責及操作規(guī)程執(zhí)行外，應重點把握好填料質(zhì)量關(guān)，確立質(zhì)檢人員的否決權(quán)。質(zhì)檢員進行定期、不定期地對工程質(zhì)量檢查，確保工程質(zhì)量。施工現(xiàn)場人員明確崗位責任。開工前對全體人員進行書面技術(shù)14、交底，認真學習設(shè)計文件，體會設(shè)計意圖。按設(shè)計圖紙用全站儀放樣定位，并設(shè)好保護樁。施工前再測量復核基線、基準點。嚴格貫徹執(zhí)行三級質(zhì)量檢查監(jiān)督制。應在專門的記錄表格上，如實做好施工紀錄。七、安全控制措施7.1、防止挖斷光電纜措施(1)施工前與通信、信號、供電等設(shè)備管理部門聯(lián)系，詳細調(diào)查工點地下埋設(shè)的信號、通信光纜等地下管線情況，查明準確位置并雙方會簽。(2)地下管、線、電纜等隱蔽設(shè)施無法提供準確位置時必須采用“人工挖探溝”的方法，找出有光纜并按規(guī)定防護后，方可大面積施工。(3)管線地段探溝開挖，采取人工開挖，探清管線數(shù)量及線路走向,嚴禁盲目開挖。(4)現(xiàn)場用石灰線標出既有地下管線位置，在管線兩側(cè)設(shè)15、警示桿、牌。積極與設(shè)備管理單位聯(lián)系改遷，在地下管線改遷完成后方可進行對應段落施工。7.2、防止機械設(shè)備及車輛侵限安全措施(1)各類機械操作人員，必須取得操作合格證，不準操作與證件不相符的機械，不準將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作。(2)操作人員必須按照機械操作說明規(guī)定操作，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。(3)起重作業(yè)嚴格按照建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。(4)定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全隱患，按照“三不放過”的原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。(5)施工過程中，若出現(xiàn)機械設(shè)備16、在限界內(nèi)毀壞無法外移等情況時，現(xiàn)場防護員要立即果斷采取措施攔停列車并通知駐站聯(lián)絡(luò)員。(6)各類大型施工機械在移機、轉(zhuǎn)場前，架子隊安全員、技術(shù)員、現(xiàn)場施工負責人和工地防護員必須全部到場，經(jīng)確認各項安全措施到位，場地處理滿足規(guī)定要求后可進行移機。(7)臨近既有線施工機械的操作人員必須經(jīng)過營業(yè)線施工安全培訓，準確掌握相應作業(yè)的安全風險和安全措施，并經(jīng)考試合格后方可上機操作。(8)挖掘機、推土機等施工機械在作業(yè)時，其走行方向應設(shè)置為垂直既有線的方向，從而使其易傾覆方向為非既有線位置。(9)在大風(超過六級)、大雨、大霧等惡劣天氣下嚴禁作業(yè)。7.3、行車設(shè)備及信號的安全防護措施對信號機等行車設(shè)備進行防護17、，機械停止作業(yè)后應及時撤離現(xiàn)場，嚴禁在營業(yè)線附近停放，減少對行車設(shè)備的影響。施工防護標志、警示燈等不影響鐵路行車信號。夜間施工應有足夠的照明及防護設(shè)施，照明燈光不影響行車瞪望。機械車輛在夜間作業(yè)時，應防止燈光干擾行車信號。7.4、填筑施工安全控制措施推土機、平地機、自卸汽車、壓路機等大型機械駕駛員，必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，在邊坡、溝邊高填方段作業(yè)時，應與邊緣保持一定的距離。各機在同一作業(yè)面施工，前后兩機應保持一定的安全距離。機械夜間進行作業(yè)時，施工段應由照明設(shè)施。為確保設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)，有關(guān)人員必須持證操作，嚴格執(zhí)行“七種機械操作十不吊”的規(guī)定。進入作業(yè)區(qū)必須按標準帶好安全帽，穿戴好勞動保護18、用品。經(jīng)常檢查工具材料、物件的堆碼垛情況，防止松動倒塌傷人。各種機械、工具必須有結(jié)合實際的操作規(guī)程。各種機械、工具必須有輪有罩、有軸有套，防護裝置齊全、良好，嚴禁超負荷或帶病運轉(zhuǎn)。嚴禁對運行中的機械設(shè)備進行修理或保養(yǎng)工作。施工現(xiàn)場必須一圖五牌(施工現(xiàn)場平面圖、工程概況牌、安全生產(chǎn)六大紀律和安全技術(shù)措施牌、安全生產(chǎn)記錄牌、防火責任牌)。加強職業(yè)道德教育，提高職業(yè)素質(zhì)，堅持文明施工。辦理好外來施工人員的臨時暫住證件，配合當?shù)卣龊冒脖９ぷ鳌＜訌妼θw施工人員的文明施工教育，創(chuàng)建文明工地，做到“兩通三無、五必須”。二通：施工現(xiàn)場人員行走暢通；施工工地沿線單位和居民出入暢通。三無：施工中無管線事故；施工現(xiàn)場排水暢通無積水；施工工地道路平整無坑道。五必須：施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴格分隔；施工現(xiàn)場必須掛牌施工；工地現(xiàn)場材料必須堆放整齊；工地生活必須清潔文明；工地現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。加強現(xiàn)場施工管理，每道工序做到現(xiàn)場落手清，加快施工進展，做到工完場清，不留尾巴。八、環(huán)境保護措施8.1、施工場地和運輸?shù)缆方?jīng)常灑水盡可能減少灰塵對生產(chǎn)人員和其它人員造成危害及對農(nóng)作物的污染。8.2、廢棄混凝土不得隨意丟棄，統(tǒng)籌安排處理。8.3、靠近居民區(qū)施工地點，不得大聲喧嘩，敲打模板、腳手架。拆卸鋼管時不得從高處直接拋下。