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1、貢多頂隧道橫洞洞口段施工方案一、工程概況貢多頂隧道里程D1K312+674D1K326+264，全長13590米，隧道總體沿東西走向，位于林芝地區米林縣臥龍鎮，隧道最大埋深1500m，為單洞單線隧道。奔中會讓站伸入隧道出口端，D1K325+955D1K326+864為奔中緊急救援站，進、出口緊鄰橋臺，奔中車站雙線大橋橋臺伸入隧道出口。線路縱坡為-6/6300、-1.0/1064m的人字坡，D1K325+616.739D1K326+340.914段位于半徑R=1600m的右偏曲線上，其余段落位于直線上。為解決棄碴、施工排水及通風，加快施工進度，兼顧運營防災救援需要，隧道設置橫洞、橫洞各一座。于主2、線DK321+300前進方向右側設置一無軌運輸單車道橫洞，斷面凈空為5.06.5m（寬高），錯車道斷面凈空為7.56.2m（寬高），橫洞中線與線路中線大里程方向平面夾角為45，長1450m，HDK0+004.45HDK0+120段作為待避空間，橫洞采用無軌單車道運輸。二、施工方案2.1清方及被動防護網先清除洞頂危石施做被動防護網。橫洞洞口上方設置被動防護網，沿天溝外橫洞中線左側28m、右側28m范圍內設置高5m。2.2邊、仰坡根據貢多頂隧道橫洞洞口設計圖，洞口邊、仰坡采用錨噴支護；噴射10cm厚C20砼；掛設8鋼筋，網格間距20cm20cm；錨桿采用22砂錨桿，每根長3.5m，間距1.01.03、m，梅花形布置。2.3洞身開挖支護類型橫洞、級圍巖段采用全斷面法開挖，多功能臺架人工鉆孔；級圍巖段采用臺階法開挖。風鉆打眼，非電毫秒雷管、二號巖石乳化炸藥爆破開挖，光面爆破。采用人工配合機械扒碴，再用裝載機配自卸汽車運往洞口棄碴場。噴、網、錨等聯合支護。2.4支護類型HDK1+415HDK1+450洞口段采用采用I14型鋼鋼架及42小導管加強支護，鋼架縱向間距1.0m/榀，小導管縱向間距為2.0m/環，每環12根，每根長3.5m；打設3m長22砂漿錨桿，間距1.21.0m（環向縱向），梅花形布置；鋼筋網8鋼筋，間距2020cm，噴射C25混凝土21cm。襯砌采用35cm厚C30混凝土。為滿足施4、工要求，根據設計施工圖放樣洞口邊、仰坡開挖線，邊仰坡開挖完成后立即對邊、仰破進行錨網噴支護，同時在洞口位置架設兩榀I14鋼架，掛設鋼筋網噴射c20砼。待噴射砼滿足強度要求后，在鋼架上按照設計部位、范圍、間距、長度打設超前小導管，并對小導管進行注漿，漿液采用1：1水泥凈漿。在超前支護和洞口初期支護滿足設計要求后才可進行洞身開挖。三、施工方法和要求3.1清方及被動防護網根據測量確定拉錨及基座位置，基座間距10m，每個基座處設拉錨繩。清除坡面浮土及危巖，確保在施工中的安全。在確保系統穩定和所配置拉錨繩長度足夠的基礎上，適當調整位置，拉錨錨桿在確保向下的角度不小于45的基礎上，與拉錨繩方位一致。樁孔開5、挖及灌注混凝土或鉆鑿錨孔。基礎采用C20混凝土，鋼柱砼基礎地腳錨栓錨桿孔徑不小于45，基礎頂面用薄層C20細石砼抹平，鋼絲繩錨桿孔徑50，錨桿深度不小于3m。混凝土基坑采用人工開挖，禁止爆破作業。錨桿安裝。地腳螺栓錨桿采用28mm螺紋鋼筋加工制作，總長0.8m，頂端絲扣M28100,配相應螺母。桿體使用前應平直、除銹、除油。錨桿安裝后其外露環套不應高出地面；注漿錨桿采用機械注漿，錨桿安裝后不得隨意敲擊，3天內不得懸掛重物或進行會使其受載的下道工序施工；注漿砂漿強度等級不應低于M20。基座安裝。安裝基座的基礎頂面應平整，以使下支撐繩盡可能緊貼地面，但不宜太深，以免防護網高度降低或基座坑積水。安裝6、調試支撐繩。上下支撐繩都是雙繩，先安裝上支撐繩，再安裝下支撐繩，第二根下支撐繩與第一根安裝同法反向，最后在距減壓環約40cm處用一個繩卡將2個底部支撐繩相互聯結，形成2根相互交錯的雙支撐繩結構。張掛格柵網。格柵網掛設在鋼繩網的內側，上緣要高出支撐繩，并要翻轉到鋼繩網的外側，疊蓋寬度不小于15cm。柵底部要沿邊坡面向上鋪設0.5m，封住下支撐繩與地面之間的縫隙，并用石塊壓住。相鄰兩塊格柵網之間疊壓寬度不小于10cm。用扎絲將格柵網固定在鋼繩上，每平方的固定點不少于4個。3.2邊、仰坡放樣洞口位置并根據洞口位置確定截水溝，截水溝位置于邊仰坡開挖線外510m。在施工截水溝的同時在邊、仰坡外側設置地7、表沉降監控量測點，對施工過程中邊坡、仰坡的穩定性進行監控，保證施工安全。邊、仰坡土石方開挖按照從上往下的順序分層進行開挖，土方采用挖掘機開挖，人工配合刷坡。石方開挖采用松動爆破開挖，采用YT-28型風鉆進行鉆眼，開挖過程中嚴格控制炮眼位置、角度及炮眼深度和每次爆破的裝藥量，確保不超挖及減少爆破對周圍的影響。出碴采用挖掘機、裝載機挖裝，自卸汽車運輸至棄碴場。邊仰破施工完畢后進行錨桿掛網施工。錨桿鉆眼方向垂直坡面進行，鉆眼深度必須確保錨桿安裝后，外露部分510cm，以便于與鋼筋網進行連接，鋼筋網鋪設表面應平順，每塊之間搭接長度不小于20cm，且搭接斷面應錯開布置。鋼筋網鋪設應離開挖坡面58cm，搭8、接部分及與錨桿連接處采用綁扎連接，綁扎時應滿足施工規范要求，綁扎結束之后，用手搖鋼筋網時應無明顯晃動，經檢查合格之后方可開始噴砼作業。噴砼之前，先用高壓風對受噴面進行沖洗，清理干凈受噴面的浮土或松散結構。砼噴射順序先噴射下部，逐漸向上部推移，一次性噴射厚度以噴射料不產生流動為準，如果出現噴料流動或滑動，立即將噴嘴移開，噴射其他部位，最后再進行二次噴射。二次噴射之前，先將表面散落的回彈料清除干凈之后再進行噴射。噴射過程中應依據檢查標志時刻進行檢查，確保噴層厚度達到設計要求。噴砼表面應保證基本平順，無明顯坑鼓，平整度符合設計要求。3.3臺階法開挖上下臺階采用風鉆打眼，非電毫秒雷管、二號巖石乳化炸藥9、爆破開挖，光面爆破。上臺階的碴用人工扒到下臺階，再用裝載機配自卸汽車運往洞口棄碴場。噴、網、錨等聯合支護，上部用人工初噴混凝土，復噴和下部采用混凝土噴射臺車。3.4鋼架施工進洞前先架設兩榀鋼架，鋼架采用I14工字型鋼，鋼架間距1.0m。鋼架沿隧道周邊輪廓誤差不應大于3cm；鋼架平面翹曲應小于2cm；鋼架傾斜度不大于2度；鋼架任何部位偏離鉛垂面不應大于5cm。施工中應在鋼架基腳部位預留0.15-0.2m原地基，架立鋼架時挖槽就位，并在鋼架基腳處設槽鋼支墊以增加基底承載力。鋼拱架加工鋼拱架在加工場制造，精確測量放樣后采用冷彎而成。鋼架分節嚴格按設計施工，嚴禁私自更改接頭位置和數量，破壞鋼架受力體系10、。拱架加工好后進行試拼，拼裝允許誤差為：沿隧道周邊輪廓線的誤差不應大于3cm，平面翹曲應小于2cm，接頭連接之間要求每榀之間可以互換。采用冷彎、冷壓、熱彎、熱壓、電焊加工制作鋼拱架構件時，要求尺寸準確、弧形圓順，結構安全可靠；鋼架加工的焊接不得有假焊，焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。鋼拱架的截面尺寸，應滿足強度，剛度穩定性的要求。鋼拱架加工鋼拱架在加工場制造，精確測量放樣后采用冷彎而成。鋼架分節嚴格按設計施工，嚴禁私自更改接頭位置和數量，破壞鋼架受力體系。拱架加工好后進行試拼，拼裝允許誤差為：沿隧道周邊輪廓線的誤差不應大于3cm，平面翹曲應小于2cm，接頭連接之間要求每榀之間可以互換。采用冷彎11、冷壓、熱彎、熱壓、電焊加工制作鋼拱架構件時，要求尺寸準確、弧形圓順，結構安全可靠；鋼架加工的焊接不得有假焊，焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。鋼拱架的截面尺寸，應滿足強度，剛度穩定性的要求。鋼拱架安設鋼拱架安設應在初噴混凝土后進行，初噴混凝土厚度為4cm。鋼架按設計位置安設，每榀鋼架之間采用直徑22鋼筋拉桿連接。各節鋼架間以螺栓連接，連接板密貼。拱腳必須放在特制的基礎上或原狀土上，確保基礎牢固；鋼架盡量密貼圍巖并與鎖腳錨桿焊接牢固。沿鋼架外緣每隔2m應用鋼楔或混凝土預制塊楔緊。鋼拱架應垂直與隧道中線，上下左右偏差應小于5cm，鋼拱架傾斜度應小于2度；當拱腳標高不準確時，不得用土回填，而應設置鋼12、板調整，使拱腳位于設計標高位置；鋼拱架的安設應在開挖后2h內完成。鋼拱架應盡可能多的與鎖腳錨桿露頭處及鋼筋網焊接，以增強其聯合支護的效應。鋼架與圍巖間的間隙用噴射混凝土充填密實，先噴射鋼架與圍巖間的間隙，再噴射鋼架與鋼架間的混凝土，鋼架與噴射混凝土形成整體，各種形式的鋼架應全部被噴射混凝土覆蓋，保護層厚度不得小于30mm。鋼拱架施工質量要求工字鋼進場后應進行檢驗，檢驗合格后報監理工程師抽檢。待監理工程師抽檢合格后，方可使用。對于有銹蝕的鋼材禁止使用，對輕微浮銹油污等應清除干凈并應對焊點進行防銹處理。焊制前進行焊工摸底試焊，并按規范選用焊接電流、電壓、等。施焊前焊工應復查組裝質量，焊接完畢后應清13、除熔碴及金屬飛濺物，不允許出現漏焊和假焊等現象。鋼拱架的形式、制作和架設應符合設計和規范要求。鋼支撐之間必須用縱向聯接鋼筋連接，拱腳必須放在牢固的基礎上。拱腳標高不足時，不得用塊石、碎石砌墊，而應設置鋼板進行調整，或用強度不小于C20的混凝土墊塊進行調整。安裝時，鋼支撐應緊貼圍巖，與圍巖之間的間隙，不得用片石進行回填，而應用噴射混凝土噴填密實。鋼拱架安裝間距的允許偏差為100mm；鋼拱架的保護層厚度為大于30mm；安裝時，鋼拱架應豎直，其傾斜度為2；安裝的橫向偏差為50mm，豎向不低于設計標高；進行加工時，每榀鋼支撐應進行試拼檢查。鋼支撐應無污穢、無銹蝕和假焊，安裝時基底無虛碴及雜物，接頭連接14、牢固。3.5鋼筋網施工鋼筋網加工鋼筋網材料為6或8鋼筋；網格間距25cm25cm或20cm20cm。網片規格為1.5m1.0m。鋼筋應冷拉調直后使用，鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆粒或片狀銹蝕。鋼筋網安裝鋼筋網應在初噴混凝土后再鋪設，鋼筋網應與錨桿連接牢固，噴射時鋼筋不得晃動，且鋼筋網保護層厚度不得小于2cm。鋼筋網安裝搭接長度應為12個網格，采用焊接。鋼筋網應根據被支護圍巖面上的實際起伏形狀鋪設，與受噴面的間隙不大于3cm。3.6錨桿施工錨桿加工錨桿采用22螺紋鋼制作，桿身必須調直無缺損并除去桿上油污、鐵銹、雜質。桿體直徑要均勻、一致，每根加工長度誤差不大于1cm。墊板規格：150mm150m15、m6mm鋼板。螺母規格：M20鉆孔及安裝錨桿錨桿孔位置誤差不大于150mm，梅花形布置。鉆眼深度允許偏差為50mm。錨桿應垂直于開挖巖面布設。桿孔深度大于錨桿設計長度10cm，錨桿插入孔內的長度不得短于設計長度的95%。鉆孔后孔內石粉必須用高壓風吹干凈。鉆到設計深度時，若流出的巖粉呈黃色或褐色，或釬頭沖擊異常時，說明遇到較軟弱的巖石或破碎夾層，則變更錨桿深度與位置。設置墊板的錨桿，墊板應緊貼圍巖，圍巖不平時要用M10砂漿填平。錨桿孔內灌砂漿強度為M20，錨桿孔內灌砂漿應密實飽滿。錨桿體露出巖面長度不應大于噴層的厚度。3.7噴射混凝土施工噴射混凝土采用濕噴工藝，噴射混凝土為 C25混凝土，其中邊16、仰坡噴射位C20，厚度以噴射混凝土位置而定。混凝土在拌和站使用自動計量配料、攪拌機拌和；混凝土攪拌運輸車運輸；采用人工進行噴射作業。噴射混凝土施工前，一般巖面可用高壓水沖洗受噴面上的浮塵、巖屑，當巖面遇水容易潮解、泥化時，應采用高壓風吹凈巖面。噴射混凝土時設置控制噴射混凝土厚度的標志。噴射混凝土過程中噴射機的工作風壓嚴格控制在0.30.5MPa范圍內，控制好噴嘴與受噴面的距離和角度：噴嘴與受噴坡面垂直，有鋼筋時角度適當放偏30左右，噴嘴與受噴坡面距離控制在1.01.2m范圍內。噴射混凝土施工時，噴射作業應分段分片依次進行，噴射順序應自下而上，分段長度不宜大于6m。噴射采用螺旋式噴射，分層噴射17、時，后一層噴射應在前一層混凝土終凝后進行，若終凝1h后再進行噴射時，先用風水清洗噴層表面。噴射混凝土的一次噴射厚度：拱部為50100mm，側壁為70150mm。3.8超前小導管施工小導管采用424mm的無縫鋼管，長度3.5m，其前端加工成尖錐型，管身每隔1015cm鉆一直徑為68mm的小孔，并沿管身呈梅花型均勻布置。導管尾端80cm不鉆注漿孔留作止漿段。超前小導管在拱部范圍布置12根，環向間距為40cm，外插角1015。小導管采用YT-28風鉆鉆孔，鉆孔前先噴混凝土510cm封閉掌子面，然后按設計范圍，間距準確地定出管口位置。鉆孔時按嚴格控制外插角，鉆進至設計孔深后利用高壓風吹凈孔眼內的粉塵及18、巖石碎屑。頂管采用人工錘擊或風鉆釬尾頂入小導管，小導管頂入長度不小于管長的90%。小導管管口用塑性膠泥封堵，防止漿液從孔口溢出。注漿參數為：水灰比（重量比）1：1，注漿壓力為0.20.3MPa，施工時可根據具體情況調整注漿參數。注漿按照由低到高隔孔注漿的方法進行。單孔注漿時，首先以初壓注漿，然后在終壓下進行注漿并保持12min終壓再卸荷，保證注漿量及擴散半徑達到設計要求，達到超前加固的目的。注漿過程中，對漿液應不停攪動拌和，避免沉淀，影響漿液濃度。在施工中嚴格控制注漿壓力，防止出現串漿等異常現象。當出現異常現象時，采用多臺泵同時注漿或堵塞串漿孔隔孔注漿；注水泥漿壓力突然升高應立即停機檢查；水泥19、漿單液進漿量很大，壓力上不去，則應調整漿液濃度及配合比，縮短凝膠時間，進行小量低壓力注漿或間歇式注漿，但停留時間不能超過混合漿的凝膠時間。注漿過程中應隨時注意注漿壓力和注漿泵排漿量的變化,分析注漿情況,防止堵管、跑漿、漏漿。四、安全保證技術措施施工前先組織全體施工人員進行安全教育學習，并對施工人員進行施工技術交底和施工安全交底，讓全體施工人員在施工過程中掌握施工安全操作規程。對從事特種作業的電工、電焊工、駕駛員、機械工等特殊工種的安全培訓和考核，嚴格按照特種作業人員安全技術考核管理規則執行，特種作業人員必須持證上崗。開挖施工人員到達工作地點時，首先檢查工作面的安全狀態，如有松動的土石或裂縫，應20、先予以清除或支護。施工平臺必須牢固可靠，采用濕式鑿巖機，鉆眼時，先檢查鑿巖機是否正常完好；接頭是否牢固，有無漏風；鉆桿有無不直、帶傷以及鉆桿孔堵塞現象。嚴禁在殘眼中繼續鉆眼。爆破作業安全注意事項：爆破器材的使用應遵守現行的中華人民共和國民用爆破物品管理條例；建立嚴格的火工品領用制度，剩余火工品必須如數退回藥庫，嚴禁私自存放。遵守國家現行爆破安全規程的有關規定，加強洞內電源管理，防止漏電引爆。裝藥時可用投光燈、礦燈照明，起爆主導線宜懸空架設，距各種導電體間距必須大于lm。爆破器材加工房應設在洞口50m以外的安全地點，嚴禁在加工房以外的地點改制和加工爆破器材，爆破作業和爆破器材加工人員嚴禁穿著化纖21、衣服。裝藥前檢查爆破工作面附近的支護是否牢固；炮眼內的泥漿、石屑應吹洗干凈；裝藥與鉆孔不得平行作業；剛鉆好的炮眼熱度過高，不得立即裝藥。裝炮時使用木質或塑料炮棍，無關人員與機具等均應撤離到安全地點。爆破后必須經過15分鐘，檢查人員方可進入工作面，檢查有無盲炮及可疑現象、有無殘余炸藥或雷管。發現盲炮時，必須由原爆破人員按規定處理臨時用電工程的安裝、檢修或拆除等必須由相應等級的電工完成。現場備有安全防護用品、消防用品、救護器材和必要的信號、警示標志等。檢修、操作中須按規定穿戴防護用品，使用絕緣工具，線路檢修中嚴禁帶電作業。架空線路設在專用電桿上，嚴禁在樹木、腳手架等施工設施上架設；配電室應設在電源22、附近干燥、清潔、無腐蝕的場所，并能自然通風，電纜干線采用埋地或架空敷設，嚴禁沿地面明設，并應避免機械損傷和介質腐蝕；動力、照明配電應分路設置；配電箱、開關箱采用鐵板或優質絕緣材料制作，配電箱應裝設總、分路隔離開關，總、分路熔斷器（自動開關）以及漏電保護器。配電箱、開關箱實行“一機一閘一漏一箱”。施工中安排專職電工負責施工現場照明、臨時電力線路的檢修，確保用電安全有保障、照明滿足需要。運輸車輛嚴禁人、料混裝。平交道口和狹窄的施工場地，設置“緩行”標志，必要時安排人員指揮交通。夜間施工時，應加強照明設施。并配備防護人員，非施工人員，嚴禁進入施工現場。五、雨季施工安全保證措施洞口施工應避開雨季，施工23、前先施作洞頂排水溝，再進行洞口開挖，并及時施作洞口襯砌。雨季施工做好施工現場的排水，保持排水溝的暢通，保持場地始終處于良好排水狀態，保證施工場地不積水和不受沖刷破壞。雨季要隨時監測河流水位，水情，如遇緊急情況，可立即將人員和機械撤至安全地帶。六、防洪安全措施認真貫徹鐵路實施細則，以“預防為主、以消為輔”的指導思想，結合本工程的實際情況，落實好各施工項目的防汛安全工作，制定防汛計劃，確保施工期間安全渡汛。項目經理部成立防洪領導小組，施工隊成立防洪抗洪搶險小分隊，負責本工程的防洪工作。汛期之前，對本單位駐地、工地、料庫、料場進行全面檢查，了解水情和排水情況，察看有無水害隱患。對于破壞原有植被、排水24、系統、侵占河道等阻礙排洪的工程，會同有關部門進行現場聯合檢查，共同確定必須的處理項目，發現易受水害的隱患，限期解決。在汛期中，施工用的機具、材料、設備等，放置在不易被水淹的高處。因施工需要或地形限制必須設在河灘和低洼地時，采取措施防止被水淹沒和洪水沖走。與當地氣象部門聯系，了解近期氣象預報，掌握雨汛情況，一旦遇到災害天氣和水情，及時作出部署。汛期準備充足的器材、運輸工具及勞力等，以備應急搶險。七、施工環保、水土保護措施施工廢水、生活污水按有關要求進行處理，不得直接排入河流和渠道。采取過濾、沉淀或其它方法處理后方可排放，以此避免污染河道和周圍環境。施工機械的廢油廢水，采用隔油池等有效措施加以處理，不得超標排放。施工場地必須經常灑水，施工車輛應慢行，減少粉塵對施工人員和環境的影響。 八、文明施工建立健全崗位責任制，把文明施工責任落到實處，提高全體施工人員文明施工的自覺性與責任性。規范現場施工，確保施工現場安全、文明。