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1、一、工程概況：葫蘆島市連山區老工業區搬遷改造城市新功能區五里河河道生態環境修復二期工程一標段位于葫蘆島市五里河橋與沈山鐵路橋之間。二、編制范圍：本段施工范圍：位于五里河橋與沈山鐵路橋之間，河道北側，包括鋪裝、綠化、電氣、一座框架結構衛生間、一座移動衛生間、護坡修復、挖填土方、健身器材、垃圾桶、原有路面拆除工程，大門、拱橋、一座液壓翻板閘的土建基礎等。一、 土方工程(一)施工準備 測量放樣和工程量復核：在開工前，進行現場施工測量，其內容包括檢查和復核控制網、增設控制樁和水準點、測設方格網、橫斷面的測量與繪制等。準確定出中線、坡角、邊線以及防護坡道的位臵。施工放樣時將道面、道肩、土面等不同壓實度區2、域的邊界以及結構物位臵準確放出，做好標記，標明其輪廓，并用方格法進行土石方的工程量計算和復核，作好記錄。施工現場清理：施工前，盡快清理和拆遷殘存的各種施工障礙物，為土方大面積開挖和回填創造有利條件。同時清除前應在平面圖上予以標識。臨時排水系統：填方前并做好臨時排水設施，挖好排水溝，以便雨后能迅速排除積水，保證填挖方各施工層表面不積水，排水溝的設臵原則是永臨結合，既要滿足土方施工的要求，又要保證為下一步防護工程施工創造條件。 棄土：對挖出的非適用土料進行棄臵處理，棄土時按業主和監理的要求執行，不得隨意亂棄，并作好排水設施，以防止形成水土流失。（二）土方調配、施工方式和機械組合方式 按設計圖初步定3、出土方填挖分界線，根據土石方挖填數量及機械配備、勞力組織、施工工序等因素，采用先橫調后縱調、由近及遠、重車下坡、空車上坡的原則進行合理調配，制訂出調配方案，繪制調配圖，以充分發揮機械效率，加快施工進度。 施工中采用多開工作面、大流水或平行作業方式，采用大型機械化作業，根據不同土質和工程類別及運距采用不同的施工方式和機械組合方式具體為： 平整場地均采用推土機推、人工配合、道槽整形采用平地機、裝載機裝、自卸汽車運；場地內調配土運距500m內采用鏟運機，運距500m以上采用推土機推、裝載機裝、自卸汽車運；較深的挖方段采用挖掘機挖裝、自卸車運；外借土采用挖掘機挖裝、自卸車運；填土段采用推土機推、壓路機4、分層碾壓。（三）原地面處理 為保證基的均勻性，對原地面須進行場地清理和原地面壓實等處理。 場地清理：將施工范圍內的所有植被、樹木、亂石堆、雜草、樹根等予以清除；對坑穴、池塘按上節敘述進行處理；對原地面以下至少1030cm內的草皮土應予以清除，并選擇專門的場地進行臨時儲存（待施工后期覆蓋于土面區，以便在其上植草皮），草皮土在運輸過程中，須注意保持其團粒結構，不過分打碎，使其在堆放過程中保持天然含水量。原地面進行壓實：場地清理之后進行原地面壓實，壓實度要達到設計要求，壓實后重測地面標高，并將填挖斷面和土方調配圖提交監理工程師核簽。壓實施工嚴格按設計和有關技術要求進行控制，高程和平整度符合設計要求。5、（四）挖方段施工 開挖按設計橫斷面由上而下逐層開挖，開挖采用推土機、鏟運機進行就近移挖作填。 開挖土方，設計開挖面以下土質不良時，修改施工方案及挖方邊坡，按圖紙所示及監理工程師指示的深度和范圍，采取挖除后換填好土或其它措施進行處理。 場道開挖時經常保持有效坡度的斜面，利于自然排水，防止下雨積水。當土較硬時，挖土前先將表層硬土翻松，松土的面積不宜太大，能配合裝土、運土、填土即可。 推土時，推土的方向和機械推土后所形成的溝槽方向，要與地面的水流方向一致，以利于降雨時排水。（五） 土方填筑碾壓施工 施工工藝流程見下頁圖 填方施工時嚴格按照技術規范要求進行施工，劃分作業段。填筑碾壓施工采取“四區段、八6、流程”施工法，四區段即填筑區段、平整區段、碾壓區段、檢查區段，八流程即施工準備測量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓壓實、檢查簽證、整形整修。土方填筑碾壓施工施工工藝流程圖 施工時嚴格控制虛鋪厚度、平整度、壓實度、土基高度，拉開順序，流水作業，加快進度，確保工程質量。 做好臨時排水設施，挖好排水溝，以便雨后能迅速排除積水，排水溝的設臵原則是永臨結合，既要滿足土方施工的要求，又要保證為下一步排水工程施工創造條件。填土前，嚴格按設計將邊界線放出，以便方施工控制的進行。填方作業由低到高分段分層進行攤鋪，并確保壓實度。不同土質的填料分層填筑，并盡可能減少層數，每種填料層總厚度嚴格按設計和有關要求7、進行控制。填土分層厚度根據機械性能、設計密實度、不同填料等經過試驗確定，每層松鋪厚度應嚴格按照有關要求執行，由低處分層填筑，從兩邊向中心填筑，施工中嚴格控制好攤鋪厚度，并配合機械適時調整層厚。填料采用自卸車運輸，推土機平整初壓，填料分層填筑，每層松鋪厚度根據機械能力確定,并符合設計和規范要求，分層填筑采用水平分層，先低后高，先兩側后中間卸料，原地面不平，由最低處分層填筑。壓實前采用大型推土機攤鋪整平，個別部位由人工配合找平。壓實采用重型振動壓路機分層壓實，碾壓時由低到高、先兩側后中間進行錯輪碾壓，直到壓實層頂面穩定、不再下沉（無輪跡）表面平整均勻為止。碾壓遍數根據填料性質、類別并結合虛鋪厚度及8、最佳含水量和機具性能要求由試驗確定，嚴格按規范及設計要求的密實度進行碾壓。二、 道路工程（一） 施工總體安排 根據設計圖紙，本工程拆除部分包括拆除舊路（包括水泥砼路面面層、瀝青砼和瀝青碎石面層、聯結層、人行道板面層、道牙）。 施工前對圖紙所示或監理工程師提供的各類現有建筑物、障礙物和設施的位置情況，進行現場核對和補充調查，如發現與圖紙不符，應及時通知監理工程師或業主核查。除了圖紙中示明或監理工程師的指示外，不得拆除遷移任何現有建筑物和設施，如果用地范圍附近的現有建筑物和設施，由于位置關系必須拆除遷移時，必須經監理工程師批準。 根據施工需要，分期分批進行場地清理工作。場地清理留下的坑穴，用經監理9、工程師同意的材料回填，并壓實到周圍同樣的密實度。對外露的檢查井，消防栓等應在圖紙上標明，避免埋沒和堵塞。（二） 拆除施工工序及工藝流程： 1、清除 除按圖紙所示或監理工程師指示要保留的植被和保留物外，在道路用地范圍內的所有樹木、樹墩、樹根、灌木、圍墻和垃圾應予清除運走。其中胸徑大于15cm的樹木，承包人應根據監理工程師指示的長度鋸成樹段，在指定地點碼放整齊。 原地面的表土、草皮，應按圖紙所示或監理工程所示的深度和范圍清除，并運到指定地點備用或廢棄。 2拆除在道路用地范圍內及其附過因施工影響必須拆除遷移的建筑物、障礙物和設施，根據圖紙所示或監理工程師的指示進行拆除。對原有道路、路面、人行道、緣石10、等拆除，在作出監理工程師滿意的安排后進行。除非監理工程師另有指示，原有結構的下部結構應拆除到天然地面以下50cm。如其整個或部分處于本合同工程新建結構物的界限之內時，則應拆除到使新結構物施工不受影響的范圍內。必須采取必要的措施對周圍其他建筑物、設施進行保護，以免損壞。路緣石分為立緣石和平緣石，位于原有中央分隔帶與路面結構層交接兩側以及道路與人行道交接的位置。為避免擾動和破壞到地下管線，采用人工風鎬破除人行道磚、粘層及砼墊層，緊后采用人工配合小挖掘機清理裝車、轉運外棄至業主指定的棄土場，人工先用風鎬逐一破除人行道結構后在用人工進行清檢，裝車外運。由于新建道路道路斷面發生變化，原有道路需全部拆除。11、采用銑刨機拆除原有瀝青混凝土面層，成工50型裝載機清理裝車，人工配合清理現場，并轉運至業主指定棄土場。 采用現代225-C破碎機破除水穩基層，采用人工配合日立330挖掘機清理裝車，轉運至業主指定的棄土場 ，組織流水施工。（三） 新建道路鋪裝工程 1、施工工藝流程：石材鋪裝施工工藝：基層清理彈線放線干硬性砂漿拌合石材挑選試拼試鋪鋪貼面層拼縫處理養護2、基礎碾壓步道道床，壓實度達到95以上（重型標準）。大面積長趟部位，采用YZCI0型振動壓路機碾壓，邊緣部位配合人工修整，采用英格索蘭Dx70型（1t）壓路機靜振結合壓實，確保與邊緣壓接平順，美觀大方。（1）鋪筑20cm厚3:7灰土，分兩層鋪筑，每層12、10cm厚。人工鋪筑，找好松鋪虛厚，將級配砂石混合料均勻攤鋪開，刮板整平。采用加密到55m標準網格控制高程。（2）級配砂石混合料碾壓方法同步道基礎碾壓方法。壓實度達到95以上（重型標準）。（3）成型后養護3天。（4）粗砂臥底找平3、石材道路鋪裝施工工序（1）室外石材鋪裝前，基層混凝土應澆筑成并達到一定強度，對表面的雜物清理干凈。 （2）彈控制線：根據現場石材鋪裝圖進行劃分彈線，作為檢查、控制石材板位置，在基層上分區彈出各控制線，控制線沿找坡方向彈線；另在適當位置彈出標高線，控制找坡。 （3）在鋪裝砂漿之前再次將混凝土墊層清理干凈，噴水濕潤，刷一層素水泥漿。正式鋪裝前，進行石材試鋪，檢驗石材間的13、縫隙等。 （4）鋪砂漿：根據水平線，定出地面找平層厚度，拉十字線，用干硬性水泥砂漿墊層。鋪好后用大杠刮平，再用抹子拍實找平。找平層高出花崗石底面標高水平線5-8mm。 （5）鋪花崗石及磚：在鋪好的沙漿找平層上灑一層素水泥漿，然后石材就位。石材就位后用木錘錘擊石材表面至合適位置，鋪下一塊石材（石材地面鋪設前，應根據施工大樣圖在基層上彈線，并按設計的顏色、紋理、圖案試拼。確認各部位的材料品種、圖案、顏色、紋理、縫隙無誤后，按設計標高進行鋪砌，坡度按要求在找平層按設計要求找坡。 （6）鋪砌時，基層必須清理干凈，并隨鋪干硬性水泥砂漿隨鋪磚，以防止地面先進行試鋪對好縱橫縫，用鐵錘敲擊木墊板，振實砂漿至鋪14、設高度后，將石材掀起移至一旁，檢查砂漿上表面與板材之音節是否吻合，如發現有空虛之處應用砂漿填補，然后再正式鋪裝。（7）鋪石材板安放時四角同時下落，用鐵錘輕擊木墊板，根據控制線找平找坡，鋪完第一塊向側向后退順序鋪裝，石材板塊間板縫要滿足設計要求。4、路緣石安裝（1）路緣石在砌筑前，必須進行外觀檢查，要求不得有掉角、裂紋、崩邊、表面蜂窩麻面、顏色不一致等現象。（2）注意與相交道路路緣石應平順連接。（3）曲線段立緣石長度采用圖紙中括號內數據40cm。（4）立緣石、側石側面與路面結構間應緊密無縫，立緣石之間、側石之間、邊石之間灌縫應飽滿密實，安裝應穩固牢靠，頂面平整不得有錯牙、歪斜現象。立緣石之間、側15、石之間、平石之間、邊石之間以及立緣石與平石相接處均用1:1水泥砂漿勾縫，縫寬1cm。路緣石安裝墊層砂漿采用M10水泥砂漿，厚度安裝圖紙要求施工。（5）平石表面不是平坡，安裝時嚴格按所在道路縱橫坡度來確定，i值為道路橫坡度，詳見道路標準斷面圖。（6）各交叉口圓弧及綠化帶、人行道斷口端頭圓弧路緣石均采用圓弧狀路緣石，保證美觀平順。（7）后背：路緣石鋪設完畢后及時回填后背，需用小型夯夯實。（8）勾縫：路緣石安裝完成后及時進行勾縫處理，勾縫砂漿需用鐵釬振搗密實飽滿且做成2mm深凹槽，并保證順滑。5、伸縫處施工按設計要求采用橡膠帶做伸縫時，要求平正直順，緊靠方磚，不能有彎曲不平現象。縫寬符合設計要求。616、 養生 勾縫砂漿灑水覆蓋養護不少于3天，養生期間設明顯保護標志，養生期間禁止車輛碾壓、碰撞，防止行人踩踏、破壞。三、木棧道鋪裝及刷油工程（一）測量工作 1、施測程序：準備工作測量作業自檢報驗進入下道工序 2、施工測量組織工作 由項目部專業測量人員成立測量小組，根據給定的坐標點和高程控制點進行工程定位、建立軸線控制網。按規定程序檢查驗收，對施測組全體人員進行詳細的圖紙交底及方案交底，明確分工，所有施測的工作進度及逐日安排，由組長根據項目的總體進度計劃進行安排。（二）土石方工程 1、土石方開挖 （1）土方開挖應遵循“先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖”以及“大基坑、小開挖”的原則，挖土應分塊、分層、對17、稱進行。由于基坑開挖較深，為了確保邊坡穩定和安全，基坑開挖采用1：0.3的放坡系數。 （2）為了保護基底不受破壞，坑底以上20cm的土用人工挖土修平。挖好一塊，清理一塊。 （3）為防止坑外地表水注入坑內，應在坑頂沿四周設置地面排水溝，將地表水集中排走。（三）混凝土工程 1、基礎墊層 （1）基礎墊層施工前在基槽底每隔4米打一樣樁，用樣樁控制基礎面。 （2）混凝土澆筑前檢查模板支撐是否有足夠的強度、剛度和穩定性，模板接縫要嚴密并刷脫模劑。 （3）混凝土基礎澆搗混凝土后12h內不得浸水，并進行養護。 2、支模板 經監理工程師等相關人員對鋼筋骨架進行檢查同意后進行支模板施工，模板支撐要牢固，不能跑模，18、板縫嚴密不漏漿，模板高度大于墊層厚度時，要在模板內側彈線，控制墊層高度。模板支好后，檢測模內尺寸及高程，達到設計后方可澆筑振搗。混凝土澆筑過程中派專人對模板進行臨測，發現有跑模的跡象立即采取措施。 3、澆筑混凝土 （1）采用流態混凝土。施工過程中嚴格控制混凝土質量。 （2）混凝土澆筑前應對模板、支架、鋼筋、預埋件進行細致檢查并作好記錄。鋼筋上的泥土、油污、雜物應清除干凈。經檢驗合格后進行下道工序。 （3）混凝土采用現場攪拌。攪拌站嚴格按配合比，混凝土坍落度要求16-18cm。 （4）混凝土以平板振動器振平，并以人工找平。控制厚度在100cm。 （5）混凝土必須連續澆筑，以保證結構的整體性。如必19、須間歇時，間歇時間不得超過120分鐘（有外摻劑時根據試驗確定）。 （6）泵車澆筑混凝土時保證混凝土自由落差不得超過1m。 （7）混凝土保養 混凝土澆筑后外露部分立即用塑料薄膜覆蓋，人工灑水養生，防止混凝土失水產生表面裂縫。 人工灑水養生時間不得少于七天。 每次澆筑混凝土時應留2-3組試塊與結構同步養生，由同步養生試塊強度決定混凝土的強度。5、拆模 混凝土強度達到70%方可拆除模板。（四）木棧道 1、材料準備 （1）所有木材均要做防腐處理,其規格,尺寸應符合設計要求，頂面平整； （2）木棧道防腐木用料均應有木材檢驗合格證； （3）木材含水率不得超過12%； （4）木材應進行現場驗收，并經監理工程20、師檢查認可； （5）組織責任心強,經驗豐富,技術好的木工班子,對進場材料進行仔細篩選,選擇材質,質地堅韌，材料挺直，比例勻稱,正常無障節,色澤一致,質地干燥的木材。 2、施工方法 采用固定鋪設法：用膨脹螺絲和鍍鋅角鋼把龍骨固定在框架梁頂面上，膨脹鏍絲應經鍍鋅處理，然后再用不銹鋼十字螺絲在防腐木的正面與龍骨連接鋪設。 基礎清理木龍骨安裝角鐵固定水平調整墊木楔防腐木挑選、分類防腐木安裝封板安裝木基層清理上木漆刮膩子打磨二道清漆清理、養護 （1）基礎清理：土方回填之后，及時清除砼基礎表面的泥土、砂漿、油污和垃圾，用水沖洗、晾干。 （2）木龍骨安放：首先，在龍骨安裝之前，應嚴格按照設計圖紙的要求，對龍21、骨進行挑選，選擇表面無痕、無縫、規格尺寸符合設計要求的龍骨。同時保證龍骨表面的潔凈，無泥土、砂漿、油污等。然后，根據基礎面層的平面尺寸進行找中、套方、分格、定位彈線，形成定位方格網，安裝固定龍骨在基礎必須打水平，保證安裝后整個平臺水平面高度一致。最后，縱向龍骨為150*80木龍骨，間距為540mm。（3）角鐵固定安裝： 木龍骨按施工圖要求進行安放后，通過角鋼進行固定。 龍骨通過50*50*5鍍鋅角鋼、2m12對穿螺栓、2m8膨脹螺栓固定在砼梁上，角鋼之間距離為1.5m。 通過角鋼使木龍骨左右固定住，同時角鋼起到調整水平的作用，而在垂直受力面上，要通過木楔支撐來自上層的壓力。 在調整龍骨水平時，22、切勿將多穿螺栓固定死。 （4）木楔： 木楔必須使用和龍骨同等質量要求的菠蘿格防腐木材進行制作。 龍骨經過水平調整之后，將木楔插入龍骨與砼梁之間，承載垂直方向的壓力。 （5）防腐木刷木油、安裝： 防腐木整體面層宜用聚氨酯漆涂刷，達到防水，防起泡，防起皮和防紫外線的作用。防腐木的安裝通過鍍鋅連接件或不銹鋼連接件與木龍骨進行連接，每塊板與龍骨接觸處需用兩顆釘； （6）清理、養護： 安裝完后及時對防腐木表面清理、打掃干凈，注意對成型產品（工序）的保護。 3、安裝制作 （1）本次工程所訂購的防腐木是規格材,在施工現場安裝過程中不需要再做外貌加工。 （2）對于確實需要鋸、刨、削、切的個別部件,如果粉碎了防23、腐層,需在因鋸、刨、削、切形成的新的外貌上涂刷高液體濃度的聚氨酯漆,否則,這些部位的木結構易腐、易蛀、易脫落。 4、成品（半成品）保護技術措施 （1）木材進場后，經檢驗合格,應碼放在避免陽光直射處,分規格碼放整齊,使用時輕拿輕放,不可以亂扔亂堆,以免損壞棱角； （2）木制品及金屬制品必須在安裝前按規范進行半成品防腐基礎處理，安裝完成后立即進行防腐施工，若遇降雨天氣必須采取防水措施，不得讓成品受淋至濕，更不得在濕透的成品上進行防腐施工，確保成品防腐質量合格；（3）鋪裝好的防腐木棧道，要采取切實可靠的防止污染措施，禁止施工完畢后立即上人；（4）施工時，在防腐木表面上操作人員要穿軟底鞋,且不得在防腐24、木和龍骨上敲砸,防止損壞面層；（5）防腐木施工中注意境的溫度,濕度的變化,竣工前如遇降雨天氣，應覆蓋塑料薄膜,防止成品受潮；四、 廊架及景庭工程 （一）廊架工程 1、工藝流程： 測量定位放樣柱坑開槽角鋼固定立柱安裝吊線固定橫梁安裝安裝木框架制作安裝連接木梁安裝棱角修復面漆成品保護二、制作安裝 2、柱的制作方法： （1）選料 （2）柱頭十字先在柱身上彈上中線，開槽口，柱的安裝用托線板測垂直校正標高，使柱的垂直度、水平度、標高符合設計要求，角鋼固定穿釘。 3、梁的制作方法： （1）、選料。 （2）測量計算主梁長度，在梁身畫線砍去楞角，刨光。 （3）橫梁穿釘固定，分檁條中心線，安裝檁條，水平檁條固定25、端，穿釘。 4、油漆工程 （1）首先將木料表面基層面上的灰塵、油污、斑點、膠跡等用刮刀或碎玻璃片刮除干凈。注意不要刮出毛刺。然后用1號以上砂紙順木紋打磨，先磨線角，后磨四口平面，直到光滑為止。 （2）刷油色：先將鉛油（或調合漆）、汽油、光油、清油等混合在一起過籮（顏色同樣板顏色），然后倒在小油桶內，使用時經常攪拌，以免沉淀造成顏色不一致。刷油色時，應從外至內，從左至右，從上至下進行，順著木紋涂刷。因油色干燥較快，所以刷油色時動作應敏捷，要求無縷無節，橫平豎直，刷油時刷子要輕飄，避免出刷綹。油色涂刷后，要求木材色澤一致，而又不蓋住木紋，所以每一個刷面一定要一次刷好，不留接頭，兩個刷面交接棱口不要26、互相沾油，沾油后要及時擦掉，達到顏色一致。 （3）刷第一遍清漆：刷法與刷油色相同，但刷第一遍用的清漆應略加一些稀料便于快干。因清漆粘性較大，最好使用已用出刷口的舊刷子，刷時要注意不流、不墜，涂刷均勻。待清漆完全干透后，用1號或舊砂紙徹底打磨一遍，將頭遍清漆面上的光亮基本打磨掉，再用潮布將粉塵擦凈。 （4）修補膩子：一般要求刷油色后不抹膩子，特殊情況下，可以使用油性略大的帶色石膏膩子，修補殘缺不全之處，操作時必須使用牛角板刮抹，不得損傷漆膜，膩子要收刮干凈，光滑無膩子疤（有膩子疤必須點漆片處理）。 （5）修色：木料表面上的黑斑、節疤、膩子疤和材色不一致處，應用漆片、酒精加色調配（顏色同樣板顏色）27、，或用由淺到深清漆調合漆和稀釋劑調配，進行修色；材色深的應修淺，淺的提深，將深淺色的木料拼成一色，并繪出木紋。（6）磨砂紙：使用細砂紙輕輕往返打磨，然后用潮布擦凈粉末。刷第二遍清漆：應使用原桶清漆不加稀釋劑，刷油操作同前，但刷油動作要敏捷，多刷多理，清漆涂刷得飽滿一致，不流不墜，光亮均勻，刷完后再仔細檢查一遍，有毛病要及時糾正。刷此遍清漆時，周圍環境要整潔，宜暫時禁止通行。刷第三遍清漆：待第二遍清漆干透后，首先要進行磨光，然后過水布。 5、質量控制要點 （1）立柱、橫梁、實木架條選材、規格尺寸要符合設計要求，木材使用前要求進行烘干處理，含水率控制在10%以內，并進行防腐，防蟲處理，嚴禁中心開裂方木使用，開槽尺寸嚴格控制。 （2）基座預埋件、螺栓位置準確，立柱底預埋件要求確保水平，套管預埋件與立柱之間要求有一定間隙，以便立柱安裝調整位置垂直度。立柱及橫梁安裝校正后，要及時把緊固定螺栓及澆灌間隙的水泥砂漿。 （3）木架吊鎖在所有木架條鋪設后，方可安裝固定。鋼吊索材質按設計要求必須是不銹鋼吊索。 （4）吊索固定時，檢查量測實木橫跳梁兩端上平標高，保證跳梁水平度符合要求。 （5）廊架所有鐵件要嚴格除銹防腐處理。螺栓要求為不銹鋼螺栓或鍍鋅螺栓。 （6）廊架安裝后，所有木質材料要及時進行防腐油漆及面漆施工。五、 親水平臺