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綜合碼頭面層施工組織設計方案(13頁)
綜合碼頭面層施工組織設計方案(13頁).doc
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上傳人:故事 編號:604869 2022-10-10 13頁 169.50KB

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1、xx綜合碼頭面層施工方案一、 編制依據1、xx綜合碼頭工程設計文件及施工圖;2、xx省標準化工地等相關要求;3、現場自然條件和資源供應情況;4、與工程有關的國家及行業技術規范、規程、標準高樁碼頭設計與施工規范(JTS 167-1-2010);水運工程質量檢驗標準(JTS 257-2008)水運工程混凝土結構設計規范(JTS151-2011);港口工程荷載規范(JTS 144-1-2010);水運工程測量規范(JTS131-2012);公路工程技術標準(JTG B01-2003);公路橋涵施工技術規范(JTG/T F50-2011);二、 工程概況2.1 項目概況xx港區為新規劃xx港的22個港2、區之一,位于長江中游的xx河段,與xx市xx港區隔江相望,水路上行100km可達xx、下行50km可達xx,距x河口約30km。擬建xx綜合碼頭位于唐家渡港區的x灣至x河段中段。本工程新建5000t級件雜貨泊位2個,年設計吞吐量80萬t;新建5000t級貨船的散貨泊位2個,年設計吞吐量360萬t;建設相應的堆場、道路等生產、輔助生產建筑,配備相應的裝卸、運輸機械設備和供水、供電等設施。2.2 面層施工主要工作內容2.2.1 碼頭平臺面層 xx綜合碼頭平臺長494m,寬28m,總面積為13832,面層混凝土包括面層、板縫間和護輪坎共三部分,現澆C30砼總方量4110.31m3。碼頭面層砼橫向坡度3、為5。2.2.2 引橋面層 xx綜合碼頭引橋橋面寬度12m,橋面橫坡:1.5%,橋面鋪裝結構為:上層5cmC40砼,下層10cmC40鋼筋砼,泵送工藝澆筑成型。三、施工工藝流程3.1 碼頭平臺面層施工工藝流程預制板縫清理板縫間鋼筋連接(含預埋件:接地鋼筋連接、頂升埋件、碼頭前沿系船柱埋件、軌道預埋件、軌道梁及板縫間泄水孔)澆筑板縫砼(養護)預制板頂面清理面層鋼筋綁扎安裝預埋件(結構縫處護邊角鋼、泄水孔蓋、軌道預埋等)測量標高放樣(安裝線位)預埋件位置校核、檢查模板拼裝砼澆注面層收光養護護輪坎施工(含埋件)磨耗層施工。3.2 引橋面層施工工藝流程清理引橋橋面測量放樣鋼筋綁扎架立混凝土澆注通道澆注4、鋼筋混凝土防水層澆注混凝土。四、施工工期要求碼頭平臺面板安裝及面層施工:2014.7.1-2014.12.31;引橋上構、橋面系:2014.7.1-2014.12.31。五、主要施工技術方案5.1 碼頭平臺面層施工5.1.1 板縫間施工1、施工準備(1)預制板在安裝好后,應及時測出安裝結果(擱置長度、標高情況),對需要調整的板及時進行調整,清理預制板面和板縫間雜物,把外露鋼筋上的砼漿清除干凈,并采用高壓水槍沖洗干凈,經自檢合格后,通知監理驗收。 (2)測量人員及時放出軌道中心線。2、板縫鋼筋施工(含埋件)(1)板縫外伸鋼筋按圖紙要求進行焊接,焊接嚴格按規范要求施工,確保焊縫長度、高度、平整度,5、焊渣清理干凈,焊接前由于安裝影響,要對梁、板外伸鋼筋進行調整通過自檢合格方能焊接。焊接時要保證焊接鋼筋橫平豎直間距均勻。(2)對預制面板板縫間外伸鋼筋調整處理,按設計圖紙要求綁扎板縫間鋼筋。(3)對有接地鋼筋的排架,按設計圖紙要求對接地鋼筋進行連接。(4)軌道螺栓安裝工序:控制線施放標高測定螺桿定位軌道固定螺桿埋設固定。軌道螺桿安裝要嚴按圖紙要求預埋,軌道螺桿預留要豎直,便于下道工序施工。螺桿預留好后要用黃油加塑料布保護好絲頭,防止污染。(5)頂升埋件、系船柱埋件、軌道梁板縫間泄水孔等應圖紙要求的結構及位置進行安裝,不得遺漏。3、砼澆筑(1)碼頭平臺板縫采用C30砼,砼拌制嚴格按照上報的砼配合6、比進行拌制,砼的澆筑采用地泵泵送工藝,澆筑前要對板縫間進行灑水濕潤,砼澆筑用振搗棒振搗密實,結構縫處砼應采用泡沫板隔開。 (2)填充板縫砼澆筑時為防止新老砼收縮分裂,砼要振搗均勻,多次壓實。在填充砼時,在梁、板縫時要對掉落在板上的混凝土進行及時清理,防止砼對面板造成的污染,增加清理工作量。砼應做毛面處理。(3)砼用土工布覆蓋澆水養護,養護有專人負責并做好記錄。5.1.2 面層施工1、施工工藝流程監理核準鋪裝層清理鋼筋綁扎高程控制點(條)放設砼澆筑監理檢查驗收砼養護,拆模板砼配合比設計水泥、砂石試驗監理核準砼輸送鋼筋進場試驗測量放樣澆筑段分縫側模圖 5.1-1現澆碼頭面層主要施工工藝流程圖2、施7、工準備(1)施工前先進行預制面板頂面清理,清除頂面松散砼和其他垃圾。(2)施工分區、分塊劃分及施工順序:因碼頭面層澆筑面積較大,擬采取“橫向分段、縱向分條、分塊澆筑”的施工措施,確保碼頭面層施工質量符合設計要求及規范規定。具體分塊方式:橫向按門機軌道槽共劃分為4條,分條寬度(從前沿到后沿)依次為:3.00m、10.50m、7.0m、7.5m。縱向以結構段伸縮縫分段,共分為8段,具體為55m+64m6+55m.(3)測量放樣采用全站儀和水準儀進行,按照“先整體,后局部”控制,以減少測量誤差,放樣分二次進行,預制面板安裝好后標高復測,匯總成面板標高控制成果,對于局部偏差情況,會同有關部門及時予以解8、決。第二次在鋼筋綁扎完成以后,結合施工分區、分塊劃分進行面層頂標高放樣,面層標高控制用槽鋼制成控制支架,頂面與面層混凝土平齊,下部支腿采用10mm的鋼筋固定,支腿間距為50cm。3、鋼筋工程(1)鋼筋直徑、品種、數量、間距和質量應符合設計要求,進場鋼筋應具有出廠證明書和檢驗報告單,使用前進行力學、工藝性能檢驗。有焊接要求的鋼筋,應做焊接性能試驗,合格后,方可使用。(2)鋼筋綁扎前先進行縱橫間距放樣,鋼筋綁扎時注意縱橫向的平直,搭接長度滿足規范要求,在縱橫向節點采取梅花型綁扎方法,綁扎完成后進行鋼筋保護層墊設,墊塊要墊實,不得有活動的現象。(3)鋼筋遇孔洞、結構縫處應切斷,設置彎勾,留保護層,并9、按設計要求在洞口設置加強筋。(4)伸縮縫及護邊角鋼安設時測量人員應配合,放出角鋼平面位置和標高標記點。為保證角鋼安設后具有一定的穩固性,用角鋼錨筋應與面板外伸筋根部焊接固定。4、模板工程 模板采用50等邊角鋼,角鋼用點焊于預制板的外露鋼筋或預埋鋼筋上固定。槽鋼底部張掛鋼絲網片并予以固定(見圖5.1-2),確保鋼筋主筋凈保護層不小于50mm。此角鋼為護邊角鋼,一方面做模板,另一方面作為振動梁和收漿滾筒的支撐,控制面層標高。模板表面應光滑平整,拼縫嚴密平順。圖 5.1-2面層模板示意圖 5、混凝土澆筑 (1)面層砼的澆筑擬采用地泵泵送工藝。根據面層施工的分區、分塊劃分,沿碼頭縱向按每個結構段進行混10、凝土澆注。(2)砼澆筑前要將面板表面的碎石木屑等雜物清理干凈,并將面板表面充分濕潤,但不得有積水,以保證面層砼與面板表面結合緊密。(3)面層砼澆注時,在澆注帶的兩段設置跳板(木板厚度5 cm),避免施工人員直接踩塌在鋼筋網片上。(4)根據天氣情況確定面層混凝土澆筑的時間安排,避開雨天和大風等不利的作業時間。(5)砼料泵輸送到位后,先人工布料和用振搗棒振搗平倉,用自制振搗梁振搗均勻密實,后用鋁合金直尺刮平,自制振搗梁為16a槽鋼盒上布置一平板振動器。第二步收漿,收漿采用直徑120mm鋼滾筒,多次以模板為依托滾壓,其間應注意砼面的去高填低,保證砼面的平整;第三步抹面,抹面三次,第一次用抹面機械粗抹11、壓實提漿,邊角處人工木抹壓實;第二次用抹面機械細抹整平,第三次人工鋼抹收光。每次抹面時間根據當時溫度及砼凝固速度來定,具體以砼表面狀態判斷為準,做到壓實抹光,坡順面平(見圖5.1-3)。(6)相鄰板塊面層間隔應控制在4天左右,防止砼在整平過程中破壞原有板塊的棱角。(7)為了保證碼頭前沿線的美觀,前沿護輪坎采用后澆方式,為減少水平施工縫,在澆筑面層時,護輪坎與面層交界處采用鋼絲網片分界,利于新老砼結合(見圖5.1-4)。圖 5.1-3碼頭面層砼澆筑施工工序流程圖圖 5.1-4板縫及護輪坎模板(8)人工收面時需注意處理好面層砼和預埋件件結合面的處理,特別是泄水孔中心50cm范圍內人工找坡,保證泄水12、孔與周邊面層砼自然順接和流暢過渡。(9)面層側模拆除后,底部鋼絲網片混凝土有過多滲出的,澆筑相鄰板塊前予以切除,減少邊緣處的裂縫。6、砼養護 混凝土養護采用土工布與塑料薄膜相結合,首先覆蓋一層塑料薄膜,灑水澆透后,覆蓋一層土工布,減少水份流失。 建立面層養護制度,定人、定時、定量進行澆水養護,始終保持土工布濕潤。砼強度未達到2.5Mpa以前,不得在已澆筑的結構上行走、運送工具或架設上層結構的支撐和模板。7、砼施工注意要點:(1)面層砼振搗先用振搗棒進行初步振搗,待砼粗平后再用振搗梁順行走軌道進行施振和細平,之后用鋼滾筒往返滾壓。砼搗實過程中注意砼面的去高填低,保證砼面平整,做到表面原漿二次壓實13、抹光或拉毛,坡順面平。(2)壓漿完成瓦工站在架跳上用刮尺找平,由此向前逐步推進澆筑。(3)砼澆筑由一端向另一端退行,要防止砼離析并均勻攤鋪砼,為保證邊角質量,注意邊角處砼需鋪足。(4)砼磨面要二粗磨三細磨,即要進行三次磨面。每次磨面用提漿機粗磨,再用抹光機細磨,特別要掌握好最后一次磨面時的砼收水時間。(5)砼收面完成初凝后及時用薄膜覆蓋密封,嚴禁內部空氣流動。待砼完全凝結后鋪設土工布保水養護。(6)砼養護采用潛水泵從長江中抽取江水,潮濕養護時間不少于14天。(7)砼強度未達到2.5MPa以前,不得在已澆筑的結構上行走、運送工具或架設上層結構的支撐和模板。8、面層施工允許誤差具體如表5.1-5所14、示。表5.1-5 碼頭面層施工允許偏差序號偏差名稱允許偏差(mm)1碼頭面坐標位置偏差502碼頭面前沿線局部凹凸103碼頭面標高偏差154碼頭面平整度65碼頭面相鄰板塊頂面高差56碼頭面板塊分割線順直縱縫10縱縫155.2 引橋面層施工在整座引橋的空心板安裝完成后,開始進行面層混凝土的澆注。施工的順序是由引橋端部向岸邊施工,具體的施工方法如下: 1、清理引橋頂面:先人工徹底清除空心板頂面的施工垃圾,鑿除松動混凝土、浮漿及各種油漬,然后采用高壓水沖洗主梁頂面,待安裝完鋼筋網后,再次用高壓水清洗干凈主梁頂面方可澆注混凝土。2、測量放樣:首先對整個主梁頂面的實際標高進行全面的復測,以便采取措施,保證15、面板層厚度比較均勻一致,不小于設計厚度。測量定出模板安裝高度。3、鋼筋綁扎架立混凝土澆注通道:按照圖紙的規格和數量綁扎鋼筋,超過12m的鋼筋需要采取搭接的方法綁扎。澆注混凝土前架設混凝土運輸機具的通道,避免機具碾壓鋼筋網發生變形、變位,使鋼筋網位置始終保持在距引橋面有保護層的距離,并使其在假縫的地方要連續通過。4、澆注鋼筋混凝土:混凝土采用40混凝土,由混凝土攪拌機拌制,澆注混凝土前,對主空心板頂面淋水,在梁頂潮濕時澆混凝土:一是利于主梁于鋪裝混凝土緊密結合,二是對主梁降溫,降低混凝土水化熱減少混凝土收縮。尤其夏天,除對砂石淋水降溫外,避開酷暑時間而選擇在傍晚時候開始澆注混凝土,同時搭設好防雨16、遮蔭棚。混凝土采用插入式振動棒與平板振動器交叉振搗密實。澆注10cm鋼筋混凝土。5、防水層鋪設:采用FYT-1改進層防水層。6、澆注混凝土:混凝土采用C40混凝土,澆注5cm。5.3 面層施工主要施工機具具體詳見表5.1-3。表 5.1-3 面層施工主要設備機具表序號設備機具名稱規格型號數量單位備 注1插入式振動棒302套局部初振2振 搗 梁2套L1=3.5m和L2=6.0m3滾 筒1202套壁厚不低于8mm4切 縫 機1臺5提 漿 機1臺6抹 光 機柴油動力3臺7鋼 抹 子若干個8木 抹 子若干個 六、質量保證措施6.1 面層施工質量保證體系:質量保證體系見下圖:項目經理分管領導(技術負責人17、) 項目副經理 項目副經理 專職質檢工程師綜合辦公室室設備物資部部工程部合約部部財務部部工地試驗室室安全環保部部部施工隊專職質檢員班組兼職質檢員圖 6.1-1 面層施工質量保證體系面層施工管理人員分工如下表:序號部門職務主要負責項目1工程部現場負責人現場施工機械調配及施工總安排2部長現場技術、施工負責3質檢部負責人面層施工質量驗收及資料填寫4測量部負責人負責面層埋件及標高控制測量工作5試驗室負責人砼預約及砼質量控制6安全部負責人施工安全7安全員現場施工安全負責8面層施工班組負責人面層現場施工調度協調6.2 面層施工質量控制6.2.1 預埋鐵件安裝1)所有鐵件埋設安裝后,均必須按照設計軸線、標高18、進行復核驗收,管線及預留孔的走向認真核對。 2)所有鐵件在安裝后,均必須進行保護,螺栓類鐵件必須涂油包裹。在混凝土澆筑后,外露鐵件應立即將粘有的砂漿擦拭清除干凈。 3)軌道螺栓安裝前,必須先做好定位架。安裝時,必須根據設計位置測量放線定位加固,核對相應位置尺寸,控制螺栓標高,頂部標高控制在5mm內。 6.2.2 面層施工 1)碼頭面層混凝土為C30混凝土,引橋面層混凝土為C40,配合比中應適量摻入粉煤灰,減少混凝土水化熱。 2)面層混凝土澆筑時,嚴格控制塌落度,試驗員做好現場檢測工作,根據骨料含水情況,及時調整配合比含水率,并根據泵送能力,塌落度控制在14020mm。 3)面層混凝土澆筑后,嚴19、格控制抹面時間,采用3次以上人工收面。 4)面層混凝土在振搗平倉后,操作人員應減少在面層內的走動。抹面前,搭設相應數量的臨時走道板,瓦工必須進行懸空抹面。 5)面層混凝土澆筑前,應該充分了解天氣情況,雨天不施工,盡量避開大風天氣。6)澆筑過程中,必須保證混凝土面層與預置面板之間緊密貼合,以減少兩者之間出現空鼓的幾率。7)混凝土下料要均勻,下料后不能用振搗棒輸趕混凝土,振搗棒振搗時間不宜過長,防治振搗導致骨料下沉、泌水、浮漿現象出現。8)抹面前要注意如有施工人員腳踩凹坑應用混凝土進行填補,再進行抹面施工,不可直接用砂漿填補。 6.2.3 混凝土養護及防護1)混凝土抹面結束后,及時用無紡土工布進行20、養護,保持濕潤。 2)面層養護時間不得少于14天,面層澆筑后,必須實施標識管理。6.3 施工技術交底項目部總工組織、項目部技術、質量負責人具體負責。施工技術交底可按項目部技術、質量人員施工員(領工員)施工作業組二級進行,也可視具體情況按項目部技術、質量人員施工員(包括領工員、施工作業組、分包隊)一級進行。施工技術交底采用交底會和書面交底相結合的方法。必須安排在施工前進行。交底的內容中必須包括施工工藝質量要求、具體措施、執行標準、允許偏差、檢驗方法等。七、面層安全文明施工保證措施7.1 安全生產措施1)作業人員必須規范配帶安全帽,特種作業人員必須持證上崗。2)嚴格遵守項目部的規章制度和各項安全技21、術操作規程。嚴格按施工方案施工,遵守施工安全技術要求。3)根據氣候情況采取防滑、防雨措施,以防止墜落事故,夜間施工時必須安裝足夠的照明燈具。4)在安裝中的模板時,在未安穩固時,不得中斷作業,以防發生墜落傷人事故 5)澆注混凝土前應檢查模板、泵送管是否牢固,澆注中也要隨時檢查,并有專人守護,防止發生意外。6)進行電焊、氣割作業前,作業人員應檢查所有工具是否完好,電焊鉗、焊把線是否有破損。焊把線、氧氣乙炔管等應在作業前預留出足夠到達作業面的長度,作業時嚴禁野蠻拉拽,以至出現管線泄漏。7)嚴禁氧氣瓶,乙炔瓶混裝,混放,使用時瓶間距離或與明火之間距離不小于規定安全距離,乙炔瓶嚴禁躺倒放置,要安裝回火防22、止器。8)配電箱實行“三相五線制”,配電箱線路進出口應設在箱體底部,嚴禁使用木質的,無門無鎖,無防雨措施等,要求“一機一閘一保護”,嚴禁亂拖亂拉電源線,電線過路要加保護;禁止帶電檢修或更換元、配件。7.2 安全技術交底制度對操作人員進行分部分項工程安全技術交底,要有書面材料并履行簽字手續。現場指揮各施工班組兼職安全員項目經理常務副經理上級安全主管部門項目部專職安全員業主安全負責人安全監理工程師安全副經理圖7.2-1 安全管理流程圖7.3 安全生產檢查1)經理部將開展有計劃、有內容、有目的定期安全檢查。采取領導與專業人員、群體互相檢查等方法揭露施工中不安全因素,采取對策措施,確保施工在安全條件下23、有秩序的進行。2)安全生產檢查主要查思想、查制度、查現場、查設備、查隱患、查落實,建立日、周、月和專業檢查制度。3)同時項目部將配合監理、業主共同例行的安全檢查,及時發現問題,提出問題,并及時的解決問題。7.4 文明施工施工現場以項目經理為第一責任人,由分管安全生產及文明施工項目副經理負責文明施工交底工作,并將分包隊伍納入文明施工管理體系。根據有關文明工地建設標準,我們具體做到:無重大工傷事故;施工現場人行暢通,生活設施清潔文明; 1)健全管理組織成立以項目經理為組長、項目副經理、總工程師、生產、技術、質量、安全、材料、后勤等管理人員為成員的施工現場管理組織。制定落實崗位責任制各負其責,分工合24、作,以1名副經理主抓文明施工工作。制訂個人崗位職責,各負其責,分工合作,明確項目經理為文明施工的第一責任人,全面負責整個施工現場的文明施工。制定和實行文明施工管理獎懲制度。如“項目部安全管理規定及獎罰辦法”、“材料管理獎罰協議”、“安全生產管理規定”、“質量獎懲考核辦法”等。電工、焊工、等特殊工種施工人員持證上崗;做好衛生工作。2)健全管理資料開工前,簽訂安全生產責任協議書,文明施工責任協議書,治安、防火安全協議書。記好施工日記中的文明施工內容,記好文明施工活動記錄;保存好文明施工的有關資料。 3)加強職工文明施工知識教育加強對職工文明施工意識的教育。利用每天工前會進行文明施工教育,提高文明施工意識。4)現場管理措施施工中對于圍擋、警示燈、宣傳標語標牌等安全、文明施工設施予以保護,防止破壞。隨著工程進度的推進,及時清理施工現場,維持施工現場整潔、環保、道路暢通。 采取有效措施控制現場的各種粉塵、廢氣、污水、固體垃圾對環境的污染和危害,不在現場燃燒各種有毒的物質。 工程施工過程中及時清理各種垃圾、廢油、廢渣、廢砂漿及廢混凝土,不得倒入江中。電焊用的電焊頭不得隨意拋棄,必須統一集中收集后處理。裝、拆模板應先檢查工作面及運輸道路,選定堆放地點,根據裝、拆和運輸方法,按不同的規格分別放堆整齊。“四清”即:工完場地清、活完腳下清、當日作業當日清、機械臺刷洗清。
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