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1、金邊市第二環(huán)線(西段)工程二工區(qū)（K9+633K120、K23+000K26+312）鋼筋混凝土面層施工方案金邊市第二環(huán)線(西段)工程二工區(qū)金邊市第二環(huán)線(西段)工程二工區(qū)（K9+633K120、K23+000K26+312）鋼筋混凝土面層施工方案一、 編制依據(jù)及原則1.1 編制依據(jù)1. 柬埔寨金邊市第二環(huán)線（西段）公路工程施工設(shè)計圖；2. 道路施工現(xiàn)場調(diào)查資料；3. 根據(jù)中華人民共和國國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)施工及驗收規(guī)范、檢查方法、工程質(zhì)量檢測評定標(biāo)準(zhǔn)。1.2 編制原則1. 根據(jù)合同協(xié)議所規(guī)定的工程施工工期，及相關(guān)條款的要求，根據(jù)工程的特點(diǎn)和輕重緩急，分期分批組織施工，在工期安排上盡可能提前完成2、。2. 堅持在“實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用”的原則。在確保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，積極采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新材料、新測試方法。3. 合理安排施工的程序和順序，做到布局合理，突出重點(diǎn)，全面展開，平行流水作業(yè)；正確選用施工方法，科學(xué)組織，均衡生產(chǎn)。各工序緊密銜接，避免不必要的重復(fù)工作，以保證施工連續(xù)均衡有序進(jìn)行。4. 結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，因時因地制宜，盡量利用原有設(shè)施或就近已有的設(shè)施，減少各種臨時工程，盡量利用當(dāng)?shù)睾细褓Y源，合理安排運(yùn)輸裝卸與儲存作業(yè)，減少物資運(yùn)輸周轉(zhuǎn)工作量。5. 堅持自始至終對施工現(xiàn)場全過程嚴(yán)密監(jiān)控，以科學(xué)的方法動態(tài)管理，按動靜結(jié)合的原則，精心進(jìn)行施工3、場地規(guī)劃布置，節(jié)約施工臨時用地，不占或少占農(nóng)田，不破壞植被。嚴(yán)格組織、精心管理，文明施工，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場。6. 嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國交通部頒發(fā)現(xiàn)行的和招標(biāo)文件明確的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)以及招標(biāo)文件的技術(shù)規(guī)范，滿足業(yè)主、設(shè)計文件提出的質(zhì)量、安全、環(huán)保等各項要求。二、工程概況1、工程地理位置及范圍金邊市第二環(huán)線（西段）工程位于金邊市西部和干丹省省會達(dá)克茂南部，起點(diǎn)為柬埔寨國家5號公路距水凈華大橋約處，終點(diǎn)為柬埔寨國家2號公路與巴薩河大橋接線工程的交叉口。本次修建其中的K9+633至K26+312.422段，工程起點(diǎn)位于河內(nèi)路與俄羅斯大道交叉口處，起點(diǎn)樁號K9+633，終于柬埔寨國家2號4、公路與巴薩河大橋接線工程的交叉口處，終點(diǎn)樁號K26+3122。路線全長。2、氣象水文及地形地貌區(qū)域?qū)贌釒Ъ撅L(fēng)氣候，干濕兩季分明。從5月至10月稱為雨季，11月至次年4月稱為旱季。一般情況下，當(dāng)?shù)?月氣溫最高，12月氣溫最低，年平均氣溫29，年最高氣溫,最低氣溫,月平均相對濕度61%-86%，5 -10月雨季濕度相對最高。沿線年平均降雨量在1500左右，降水主要集中在5-10月，雨季高峰集中在9-10月。三、鋼筋混凝土面層施工方案1、施工方法總述：鋼筋混凝土面層厚度為，半幅單車道施工。混凝土采用商砼站供應(yīng)，砼罐車運(yùn)輸布料，三輥軸機(jī)組攤鋪振搗整平，拋丸機(jī)糙化處理，灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)。2、施工工期安排及施5、工準(zhǔn)備：施工進(jìn)度計劃表（1）人員準(zhǔn)備：我工區(qū) 配備技術(shù)管理人員11名，小工15人，機(jī)械操作手15名。技術(shù)人員配備表（2）、 機(jī)械設(shè)備配備表（3）、原材料檢驗及準(zhǔn)備情況：砂石均于當(dāng)?shù)夭少?。?jīng)試驗壓碎值等各項指標(biāo)符合設(shè)計及規(guī)范要求。（4）、攪拌站準(zhǔn)備：選用外購商品混凝土，對試拌的混凝土經(jīng)監(jiān)理工程師及項目部檢測合格后，方可進(jìn)行供料。當(dāng)原材料或配合比有變化時必須重新進(jìn)行標(biāo)定，保證配比準(zhǔn)確。（5）、配合比準(zhǔn)備：設(shè)計配合比要滿足混凝土抗彎拉強(qiáng)度、工作性、耐久性和經(jīng)濟(jì)性的要求， 施工配合比應(yīng)根據(jù)天氣、運(yùn)距的變化，微調(diào)減水劑的摻量，保證施工現(xiàn)場混凝土的振動度系數(shù)、坍落度等工作性適宜于三輥軸機(jī)組攤鋪，且波動最小6、。同時，根據(jù)當(dāng)天不同時間的氣溫變化微調(diào)加水量，維持坍落度基本穩(wěn)定。（6）、現(xiàn)場控制準(zhǔn)備：路面攤鋪前，應(yīng)進(jìn)行不少于200 m長的試驗鋪筑段，以便檢驗機(jī)械性能、機(jī)械配套組合、施工工藝、施工工藝參數(shù)、路面的成型質(zhì)量控制、生產(chǎn)時拌和樓與攤鋪現(xiàn)場之間的協(xié)調(diào)能力等能否達(dá)到路面質(zhì)量要求，否則加以調(diào)整。三、施工工藝流程基層驗收測量放樣模板安裝鋼筋安裝混凝土拌和混凝土運(yùn)輸卸料及布料密集排振拉桿安裝人工補(bǔ)料三輥軸整平精平飾面切縫養(yǎng)生拋丸處理填縫成品檢測及交工驗收。四、主要施工工藝控制（1）、基層準(zhǔn)備施工前，路面基層按監(jiān)理程序和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收。對基層灑水濕潤，其平整度、寬度、橫坡、壓實(shí)度和彎沉等指標(biāo)均符合規(guī)范7、設(shè)計要求。（2）、測量放樣支立模板前在基層上進(jìn)行模板安裝及攤鋪位置的測量放樣，每l0m布設(shè)中樁和邊樁，每100m布設(shè)臨時水準(zhǔn)點(diǎn)核對路面高程、面板分塊、脹縫和構(gòu)造物位置。測量放樣的質(zhì)量要求和允許偏差符合相應(yīng)測量規(guī)范的規(guī)定，并不能超出規(guī)范對模板安裝精確度的規(guī)定。（3）鋼筋加工及安裝鋼筋混凝土面層所用鋼筋必須符合國家和行業(yè)現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。鋼筋順直，無裂紋、斷傷、刻痕及銹蝕。傳力桿鋼筋加工應(yīng)鋸斷，不得擠壓切斷，斷口應(yīng)垂直、光圓、用砂輪打磨掉毛刺。鋼筋網(wǎng)采用人工綁扎成形，綁扎完成的鋼筋網(wǎng)采用焊接支架定位，以防止布料過程中變形，從而保證其位置的精度。制作好鋼筋網(wǎng)片后應(yīng)及時澆筑混凝土，不得淋雨或因外界其8、它原因使鋼筋網(wǎng)生銹。鋼筋的設(shè)置：面板縱向及橫向鋼筋均采用B12mm螺紋鋼，縱向鋼筋間距20cm，橫向鋼筋間距30cm，橫向鋼筋配置于板中位置，縱向鋼筋置于橫向鋼筋之上。鋼筋保護(hù)層厚度不小于5cm；（4）模板模板的要求：模板采用剛度足夠的槽鋼制成模板的高度應(yīng)為面板設(shè)計厚度，長度以兩人能夠搬動為準(zhǔn)，一般為35m，在小半徑彎道可使用小于3米的模板；模板的加工精度要滿足規(guī)范要求；模板側(cè)面按設(shè)計要求預(yù)留拉桿孔；模板數(shù)量不少于3d的攤鋪需要。模板的安裝：模板安裝的平面位置和高度通過拉線繩控制，模板的垂直度通過墊木楔方法調(diào)整，底部空隙用砂漿封堵；模板之間采用螺栓連接，模板的固定采用背部焊接鋼筋固定支架，支架9、間距在1m內(nèi)，用鋼釬固定；模板內(nèi)側(cè)與混凝土接觸表面涂脫模劑。模板安裝穩(wěn)固、順直、平整、無扭曲，相鄰模板連接緊密平順，底部不得漏漿、前后錯開、高低錯臺等現(xiàn)象。模板能承受攤鋪、振搗、整平等設(shè)備的沖擊和振動而不變形、不位移。模板的安裝精度控制：模板安裝完畢后，對平面位置、高程、寬度、頂面平整度進(jìn)行檢查，結(jié)果必須滿足規(guī)范要求。特別是檢查板厚是否滿足設(shè)計要求，如果偏厚一點(diǎn)可以直接鋪筑；如若略薄，則按1/500縱坡調(diào)整來保證面層厚度要求，如若偏差較大，則先處理基層，確保面層厚度。模板的拆除：當(dāng)混凝土抗壓強(qiáng)度不小于8.0Mpa時方可拆模；拆模時不允許采用大錘強(qiáng)擊拆模，必須使用專用工具，不損壞板邊、板角和傳力10、桿、拉桿周圍的混凝土，同時不能損壞模板；拆下的模板及時清除砂漿等雜物，并矯正變形和修護(hù)局部損壞。（5）、混凝土拌和拌和樓經(jīng)過標(biāo)定，配備和采用有計算機(jī)自動稱料和砂含水率自動反饋控制系統(tǒng)的拌和樓進(jìn)行生產(chǎn)，每天打印出混凝土配料的統(tǒng)計數(shù)據(jù)和誤差。如發(fā)現(xiàn)配料誤差大于精度要求，分析原因，排除故障，保證拌合精度。定期測定集料含水率，并進(jìn)行混凝土配合比調(diào)整。最短拌合時間：根據(jù)拌合物的粘聚性、均勻性及強(qiáng)度穩(wěn)定性由試拌來確定最短拌和時間。拌和質(zhì)量檢驗和控制：按規(guī)范要求檢驗混凝土的各項指標(biāo)，預(yù)留抗彎拉強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度試件，混凝土拌和物均勻一致，每盤料的坍落度允許誤差在10mm內(nèi)。當(dāng)工地機(jī)具設(shè)備出現(xiàn)故障時，應(yīng)及時通知拌11、合樓停止攪拌，防止運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的混凝土應(yīng)超過初凝時間不能鋪筑而放棄。（6）、混凝土運(yùn)輸采用車況良好的混凝土罐車運(yùn)輸，運(yùn)輸能力與拌和能力相適應(yīng)，并留有余地，以保證施工的連續(xù)性。保證混凝土運(yùn)到現(xiàn)場適宜攤鋪，并宜短于拌合物的初凝時間1h，同時短于攤鋪允許最長時間0.5h。罐車駕駛員要了解混凝土的運(yùn)輸、攤鋪、振實(shí)、成型完成的允許最長時間。運(yùn)輸過程中防止漏漿、漏料，避免污染路面。（7）、卸料及布料布料前清掃基層表面并灑水濕潤。專人指揮車輛均勻卸料，在攤鋪寬度范圍內(nèi)，由裝載機(jī)或挖掘機(jī)分多堆布料，布料速度與攤鋪速度相適宜。布料的松鋪系數(shù)根據(jù)混凝土坍落度和路面橫坡大小確定，一般在1.081.25之間，坍落度大時12、，取低值，坍落度小時，取高值；橫坡高的一側(cè)，取高值，橫坡底的一側(cè)，取低值。布料后混凝土表面大致平整，不得有明顯的凹陷。（8）、密排振實(shí)混凝土布料長度大于10m時，開始振搗作業(yè)。振搗作業(yè)采用排式振搗機(jī)連續(xù)振搗，作業(yè)速度控制在4m/min以內(nèi)，振搗速度勻速緩慢，振搗連續(xù)不間斷進(jìn)行，作業(yè)速度以拌合物表面不露出粗集料，液化表面不再冒氣泡，并泛起水泥漿為準(zhǔn)。（9）、拉桿安裝面板振實(shí)后，立即安裝縱縫拉桿。單車道攤鋪的混凝土路面，在側(cè)模預(yù)留孔中按設(shè)計要求插入拉桿；攤鋪雙車道路面時，除在側(cè)?？字胁迦肜瓧U外，在中間縱縫位置部位，使用拉桿插入機(jī)在縱縫處插入拉桿，插入機(jī)每次移動的距離與拉桿間距相同。拉桿的設(shè)置：沿路13、線縱向兩板間設(shè)置縱縫，設(shè)置與板厚中間，拉桿采用B14mm螺紋鋼，單根長70cm，間距45cm；每日施工結(jié)束或臨時停工時，設(shè)置橫向施工縫，傳力桿采用B28mm光圓鋼筋，設(shè)置于板厚中央，單根長60cm，間距40cm；連續(xù)施工路段，橫向縮縫采用不設(shè)傳力桿的假縫形式，但鋼筋在縮縫處不斷開。（10）、人工補(bǔ)料在三輥軸滾壓前，振實(shí)料位高度宜高于模板頂面520mm，在滾壓后進(jìn)行觀察，混凝土表面過高時人工鏟除，過低時用混凝土不平，使表面大致平整，無分層離析現(xiàn)象，嚴(yán)禁使用水泥漿找平。（11）、三輥軸整平作業(yè)單元劃分：三輥軸整平機(jī)按作業(yè)單元分段整平，作業(yè)單元長度宜為2030m，振搗機(jī)振實(shí)與三輥軸整平兩道工序之間的14、時間間隔不宜超過15min。滾壓方式與遍數(shù)：在一個作業(yè)單元長度內(nèi)，采用前進(jìn)振動、后退滾壓的方式作業(yè)，宜分別進(jìn)行23遍。滾壓遍數(shù)與料位高差、坍落度、整平機(jī)的重量和振搗烈度有關(guān)，主要依靠經(jīng)驗和試驗段確定。料位的高低控制：在作業(yè)時，專人處理三輥軸前料位的高低情況，過高時，人工鏟除，過低時，使用混凝土補(bǔ)足。靜輥整平：滾壓完成后，將振動輥軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平，直到平整度符合要求，表面砂漿厚度均勻為止，靜滾遍數(shù)為48遍。表面砂漿控制：表面砂漿厚度控制在4mm1mm，被振動軸提起向前推移的砂漿，逐漸變稀漿要人工刮除丟棄，不再用于路面內(nèi)。上一作業(yè)單元的水泥砂漿不得向下一個作業(yè)單元推趕。（12）、精15、平飾面三輥軸攤鋪的整平施工宜在混凝土初凝時間的1/3以內(nèi)完成，并立即使用刮尺進(jìn)行第一遍飾面，過遲時均勻效果較差。在推拉過程中，調(diào)整好刮尺底面與路面的接觸角度，刮尺底面前緣離開路面。用35m的飾面刮尺，縱向擺放，從路面以外，沿橫坡方向，由板的一邊向另一邊拉刮，使表面砂漿沿橫向也均勻。第一遍用刮尺整平飾面，應(yīng)在整平軸靜滾整平后盡快進(jìn)行，推拉刮尺的速度應(yīng)均勻，刮尺在推拉方向的前緣離開漿面，使刮出的漿被刮尺始終壓住，刮尺推拉方向與漿面保持一定的角度。精平飾面：第一遍刮尺飾面后留下的漿條，必須進(jìn)行第二遍刮尺飾面。第二遍或最后一遍刮尺飾面以不留下明顯的漿條為宜，宜在混凝土初凝時間的1/2以前完成。（13）16、切縫施工橫向縮縫、縱向縮縫、施工縫上部的槽口均采用切縫法施工。鋸縫及時，不能過早也不能過晚，首次攤鋪的鋸縫時間可根據(jù)施工溫度與施工后時間的乘積為250（溫度小時）來大致掌握，橫向縮縫最長不能超過2h，縱向縮縫不超過48h，切縫寬度為38mm，深度為1/51/4板厚。橫向縮縫間距按設(shè)計要求，要求與中線垂直，若一次攤鋪過長，每隔1020m跳切，之后再按設(shè)計要求切，以減少斷板率。要求與路線平行，且線型順直、圓滑。分幅鋪筑面層時，在先攤鋪的混凝土板已斷開的橫縮縫處作標(biāo)記。后攤鋪面層上應(yīng)對齊已斷開的橫縮縫采用軟切縫的工藝，提前切縫。鋼筋混凝土面層的切縫不得切到鋼筋。切縫完成后，立即用高壓水槍將殘余砂漿17、沖洗干凈。（14）、面板養(yǎng)生混凝土路面鋪筑完成后，采用覆蓋土工布或麻袋灑水保濕養(yǎng)生，及時灑水，保持混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài)。設(shè)專人巡查養(yǎng)護(hù)膜覆蓋完整情況。養(yǎng)生期間被掀起或撕破的養(yǎng)護(hù)膜及時灑水并重新覆蓋。養(yǎng)生期間日平均氣溫為30-35C時，最短養(yǎng)生齡期為7d。面層養(yǎng)生初期，人、畜、車輛不得通行，達(dá)到設(shè)計彎拉強(qiáng)度40%后，可允許行人通行。實(shí)測混凝土強(qiáng)度大于設(shè)計強(qiáng)度的80%后，可停止養(yǎng)生。面層達(dá)到設(shè)計彎拉強(qiáng)度且填縫完成后，方可開放交通。（15）、面層拋丸面層糙化處理采用拋丸工藝，即利用拋丸機(jī)，拋除表面的浮漿，使用拋丸處理的表面粗糙均勻；不會破壞原基面結(jié)構(gòu)和平整度，并且可以完全去除浮漿和起砂，10018、%“創(chuàng)面”，露骨；但同時不會造成骨料的松動和微裂紋。拋丸施工工藝流程：面板清潔拋丸機(jī)調(diào)試就位開始拋丸作業(yè)拋丸質(zhì)量檢查廢料處理鋼丸回收開始拋丸前進(jìn)行拋丸工藝試驗，確定最佳丸料規(guī)格、丸料流量即最佳電機(jī)負(fù)載、拋丸設(shè)備行走速度等關(guān)鍵工藝參數(shù)。拋丸過程連續(xù)作業(yè)，如因特殊原因造成停機(jī)，在下次重拋之前將機(jī)器倒退30cm左右，再重新開始，待機(jī)器行走后，及時檢查搭接區(qū)域拋丸質(zhì)量，如有遺漏再進(jìn)行補(bǔ)拋。拋丸處理粗糙度應(yīng)符合規(guī)定。如果粗糙度過大，會帶來大量的底涂和修復(fù)工作量，同時也不利于粘結(jié)強(qiáng)度；如果粗糙度過小，會導(dǎo)致粘結(jié)力不夠。拋丸的控制標(biāo)準(zhǔn)以目測無浮漿為準(zhǔn)，粗糙度控制在SP3為宜。根據(jù)施工經(jīng)驗，通過肉眼觀察，按以19、下幾個方面檢驗拋丸處理施工質(zhì)量：滿足防水層露骨率的要求；滿足表面粗糙度的要求；保證拋丸處理100%覆蓋面。（16）、填縫填縫前清潔接縫。清潔接縫采用空壓機(jī)清除接縫中夾雜的砂石、凝結(jié)的泥漿等雜物。填縫前縫內(nèi)及縫壁清潔、干燥，以擦不出水、泥漿或灰層為可填縫標(biāo)準(zhǔn)。填縫使用熱石油瀝青填縫，加熱融化至易于灌縫溫度，攪拌均勻，并保溫灌縫，灌縫飽滿、均勻、厚度一致并連續(xù)貫通，填縫料不缺失、開裂和滲水。填縫料的養(yǎng)生期為10h，在填縫料固化期間封閉交通。五、進(jìn)度保證措施根據(jù)施工進(jìn)度的安排，結(jié)合本工程的特點(diǎn)和我工區(qū)的機(jī)械、人員等情況，在施工中我們將采取以下措施確?？傔M(jìn)度計劃的實(shí)施。1、組織管理上保證工期1）為方便20、管理和組織施工，我工區(qū)將組織充足精干人員，調(diào)集精良設(shè)備投入到本工程之中。成立由施工經(jīng)驗豐富的人員擔(dān)任調(diào)度員的生產(chǎn)指揮調(diào)度室，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)。并組成一個從上而下的主管施工進(jìn)度的組織體系。2）、建立以項目為核心的責(zé)任體系，定崗、定人，各負(fù)其責(zé)。3）、應(yīng)堅持每天一次的生產(chǎn)布置會，做到當(dāng)天的問題不留到下一天，并讓每個生產(chǎn)者清楚明天的工作，及時安排布置。及時解決工程施工內(nèi)部矛盾，及時協(xié)調(diào)各施工隊伍之間和各職能之間的關(guān)系；對施工機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)物資和勞動力安排計劃；并對資金進(jìn)行合理分配，保證施工進(jìn)度的落實(shí)和完成。4）、建立嚴(yán)格的工程施工日志制度，逐日詳細(xì)記錄工程進(jìn)度、質(zhì)量、設(shè)計修改、工地洽商等問題21、，以及施工過程中必須記錄的有關(guān)問題。5）、各級負(fù)責(zé)人必須“干一觀二計劃三”，提前為下道工序的施工做好人力、物力和機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備，確保工程一環(huán)扣一環(huán)的進(jìn)行。對于影響工程總進(jìn)度的關(guān)鍵項目、關(guān)鍵工序，主要負(fù)責(zé)人和有關(guān)管理人員必須跟班作業(yè)，必要時組織有效措施，加班加點(diǎn)突破難點(diǎn)，以確保工程總進(jìn)度計劃的實(shí)現(xiàn)。2、計劃安排上保證工期1）在工程施工總進(jìn)度計劃的控制下，編制出具體的工程施工計劃和工作安排。2）抓住關(guān)鍵工序，對影響到總工期的工序和作業(yè)給予人力和物力的充分保證，確保總進(jìn)度計劃的順利完成。3）工程計劃執(zhí)行過程中，如發(fā)現(xiàn)未能按期完成計劃的情況時，必須及時檢查分析原因，立即采取有效的措施，調(diào)整下周的工作計22、劃，使上周延誤的工期在下周趕回來。在整個工程的實(shí)施過程中，堅持白天的損失晚上補(bǔ)、本周的損失下周補(bǔ)的補(bǔ)趕意外耽誤工期的措施，確?？偣こ踢M(jìn)度計劃的實(shí)現(xiàn)。3、從資源上保證工期1）“工欲善其事，必先利其器”。施工機(jī)械做到統(tǒng)籌安排，統(tǒng)一調(diào)配、合理使用。盡可能組織機(jī)械化流水作業(yè)，利用施工機(jī)械高效生產(chǎn)力，做好施工機(jī)械的維修、保養(yǎng)工作，保證施工機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對重要的、常用的機(jī)械和機(jī)具應(yīng)留有富余備用設(shè)備，以防一。2）制定嚴(yán)格的材料供應(yīng)計劃，根據(jù)現(xiàn)場的施工進(jìn)度情況保證各施工段材料的及時供應(yīng)，杜絕停工待料的情況出現(xiàn)以免耽誤工期。4、應(yīng)用高效先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備及采用先進(jìn)合理的施工工藝應(yīng)用三輥軸等機(jī)械設(shè)備，適當(dāng)增加機(jī)械作23、業(yè)工序，減少人工，提高施工工效，加快施工進(jìn)度。合理安排作業(yè)層次，組織流水施工，抓好協(xié)調(diào)，減少干擾，在每個工序開始前把干擾減少到最低程度，使工程順利進(jìn)行。5、其它保證措施1）關(guān)心員工的生活，根據(jù)不同的氣候條件、施工強(qiáng)度相應(yīng)調(diào)劑員工的飲食，加強(qiáng)飲食衛(wèi)生管理，減少疾病。保證各個員工以健康的體魄、充沛的體力、良好的精神狀態(tài)投入到施工中。2）協(xié)調(diào)與項目部、監(jiān)理工程師及當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，創(chuàng)造一個天時地利人和的施工環(huán)境。六、質(zhì)量保證措施結(jié)合本工區(qū)管段范圍具體特點(diǎn)以及我施工隊所承擔(dān)的工作，作出如下質(zhì)量保證措施：1、建立日碰頭會制度建立日碰頭會制度，每天晚上召開碰頭會，隊領(lǐng)導(dǎo)、現(xiàn)場管理人員以及其他相關(guān)人員都必須參24、加，總結(jié)當(dāng)天工地上所有各工點(diǎn)完成工作的質(zhì)量、進(jìn)度等情況，發(fā)現(xiàn)問題，提出措施，布置第二天的工作。及時解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題。成立由工區(qū)主任和現(xiàn)場管理人員、質(zhì)檢員、試驗檢驗員等組成的質(zhì)量控制和監(jiān)督小組，小組人員進(jìn)行明確分工，各盡其職，各負(fù)其責(zé)。按照上海建工的要求，與監(jiān)理單位、設(shè)計單位緊密配合，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)施工隊伍，對工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，從組織上保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。認(rèn)真作好施工準(zhǔn)備工作，按進(jìn)度要求組織相關(guān)人員、材料、施工機(jī)具進(jìn)場。2、落實(shí)好對柬埔寨員工的交底工作為響應(yīng)總部、項目部的精細(xì)化施工要求，需著重做好對各機(jī)械操作手的交底工作。在開始施工前，現(xiàn)場管理人員應(yīng)安排一名中柬翻譯，會同參與施工的柬埔25、寨司機(jī)、小工對施工中各工種各工序的注意要點(diǎn)和操作方法進(jìn)行詳細(xì)交底。確?，F(xiàn)場安排一名翻譯能及時有效溝通避免因語言不同導(dǎo)致指令無法準(zhǔn)確下達(dá)。通過交底會議明確質(zhì)量管理獎懲制度，起到警示和激勵作用。3、加強(qiáng)施工過程中質(zhì)量檢查過程質(zhì)量檢驗依據(jù)“三檢”制度嚴(yán)格執(zhí)行，即班組自檢、項目部檢驗、監(jiān)理組、總部抽檢。根據(jù)質(zhì)量檢驗項目、標(biāo)準(zhǔn)和要求對各工序嚴(yán)格把關(guān)，保證質(zhì)量受控。質(zhì)檢員、試驗人員必須跟班作業(yè)。選派責(zé)任心強(qiáng)的質(zhì)檢人員，主要負(fù)責(zé)對級配成型路段的質(zhì)量檢測及評定，并能夠及時反饋質(zhì)量信息。嚴(yán)格測量放樣控制，測量員負(fù)責(zé)控制測量、檢測、測定頂面標(biāo)高、橫坡及各部幾何尺寸及施工過程中的質(zhì)量監(jiān)督，確保外觀線性、各項指標(biāo)符合26、設(shè)計要求。嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。重點(diǎn)加強(qiáng)原材料檢測力度，對原材料嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收，嚴(yán)禁使用不合格材料。4、雨季施工保證措施柬埔寨當(dāng)?shù)卦?月份后會有零星下雨，為保證施工質(zhì)量及進(jìn)度，特制定以下措施：（1）、備足雨布、塑料薄膜等防雨材料，施工中遭遇陣雨時，立即停止施工，并使用雨布塑料薄膜覆蓋尚未硬化的面層。（2）、雨后施工前排除現(xiàn)場、設(shè)備內(nèi)的積水，清掃基層，保持基層表面處于濕潤狀態(tài)。（3）、面層因雨沖刷導(dǎo)致平整度與抗滑構(gòu)造不滿足要求時，采用先磨平恢復(fù)平整度，再拋丸恢復(fù)抗滑構(gòu)造措施處置。如遇暴雨沖刷局部損毀嚴(yán)重，要鏟除重鋪。七、安全生產(chǎn)及文明施工1、建立安全生產(chǎn)體系1）建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立以27、施工經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項目的安全生產(chǎn)工作。2）按照安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求，落實(shí)各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到縱向到底，橫向到邊，各自做好本崗位的安全工作。3）實(shí)行逐級安全技術(shù)交底制，由工區(qū)組織有關(guān)人員對工程項目或?qū)ｍ椷M(jìn)行書面詳細(xì)安全技術(shù)交底，凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料。專職安全員要對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并做好記錄。4）加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全教育對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的安全教育，重點(diǎn)對專職安全員、領(lǐng)工員、班組長、從事特種作業(yè)的員工以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進(jìn)行培訓(xùn)教育。特種工種的操作人員的安全教育、考核28、復(fù)驗嚴(yán)格按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定執(zhí)行。經(jīng)過培訓(xùn)考核，獲取操作規(guī)程證方能執(zhí)證上崗，對已取得上崗證的特種作業(yè)人員，要進(jìn)行登記存檔，對上崗證要按期復(fù)審，并設(shè)專人管理。通過安全教育，增強(qiáng)職工安全意識，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想；掌握基本生產(chǎn)知識和安全操作技能，提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不被他人傷害，達(dá)到提高職工整體安全防范意識和自我防護(hù)能力。2、認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度工區(qū)要保證檢查制度的落實(shí)，要規(guī)定定期檢查日期及參加檢查的人員，每旬進(jìn)行一次，作業(yè)班組每天進(jìn)行一次，非定期檢查應(yīng)視工程情況如施工準(zhǔn)備前、施工危險性、節(jié)29、假日前后等要進(jìn)行檢查，并要有領(lǐng)導(dǎo)值班，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題按照“三不放過”的原則制定整體措施，定人限期進(jìn)行整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全”原則真正落實(shí)。3、事故報告制度1）無論何時一旦發(fā)生危害工程安全、工程進(jìn)度、工程質(zhì)量事故的，除采取必要的搶救措施以外必須立即暫停此項目和與之有關(guān)的項目的施工。2）事故發(fā)生后必須以最快的方式將事故的簡要情況按規(guī)定逐級上報，同時采取積極措施防止事故擴(kuò)大。3）監(jiān)理工程師視察了事故現(xiàn)場后立即上報并提出處理意見，承包人應(yīng)按照監(jiān)理工程師指示消除事故產(chǎn)生的危害和影響，并查明事故原因后向監(jiān)理工程師提供一份事故報告和階段性開工報告，內(nèi)容包括時間損失、處理結(jié)果以及監(jiān)理工程師所要求30、的詳細(xì)資料等。若事故原因遲遲未能查明，監(jiān)理工程師認(rèn)為事故隱患未消除時，可以不批準(zhǔn)開工，直到查明事故原因并采取補(bǔ)救措施為止。4、安全技術(shù)措施施工過程中，采用的是單幅通行，單向放行的管制方法。在當(dāng)天施工段落靠近中線的一側(cè)放置花桿和彩旗，對正在施工和養(yǎng)護(hù)段落形成封閉。在保障交通有序的同時，保護(hù)好已施工完畢段落不受破壞。5、環(huán)境保護(hù)措施1）在施工作業(yè)期間，采取隨時灑水等抑塵措施，減少道路及施工作業(yè)產(chǎn)生灰塵。對施工現(xiàn)場地面，定期進(jìn)行壓實(shí)或灑水，減少灰塵對周圍環(huán)境污染。不在施工現(xiàn)場燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。2）清理施工機(jī)械、設(shè)備及機(jī)械的廢水、廢油等有害物質(zhì)以及生活污水，不得直接排放與河流、池塘或其他水域中，也不得傾瀉于飲用水。3）所有機(jī)械、車輛均要停放有序。停放的場地要硬化處理并搞好排水設(shè)施。所有污水均進(jìn)行合理的處理。4）出入現(xiàn)場的機(jī)械、車輛做到不鳴笛，不急剎車；加強(qiáng)設(shè)備維修，定時保養(yǎng)潤滑；并對與施工無關(guān)的人員和車輛加以控制，以避免或減少噪音。場內(nèi)各類運(yùn)輸車輛，設(shè)專人指揮、疏導(dǎo)。進(jìn)出場地的運(yùn)輸車輛均不得影響鄰近道路及公路上的正常交通秩序。5）在村鎮(zhèn)居民區(qū)等環(huán)境敏感區(qū)，噪聲大的施工作業(yè)，應(yīng)按規(guī)定的作業(yè)時間施工。機(jī)械設(shè)備選型優(yōu)先考慮低噪音產(chǎn)品。采取措施或改進(jìn)施工方法，使施工噪音、振動達(dá)到施工場界環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。金邊市第二環(huán)線（西段）工程第二工區(qū)