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1、頁眉頁腳鉆孔灌注樁工程技術交底卡編號：總承包施工單位單位（子單位）工程名稱廣州省軌道交通22 號線陳頭崗停車場分部工程鉆孔灌注樁交底部位鉆孔灌注樁日期2018 年 01 月 20日頁眉頁腳交底內容一、設計意圖鉆孔灌注樁是樁基加固的一種方式，通過打樁加大地基的承載能力，將承臺以上結構物傳來的外力通過承臺，由樁傳到較深的地基持續層中，承臺將外力傳遞給各樁并箍住到樁頂使各樁共同承受外力，各樁承受的荷載由樁通過樁側土的摩擦力及樁端土的抵抗力將荷載傳遞到地基土中，同時也可以用于邊坡維護抵抗土方側壓力，防止土方位移。二、鉆孔樁結構構造主筋不易過細過少，主筋直徑不宜小于16mm，凈距不宜小于120mm，任何2、情況下不應小于80mm，主筋凈保護層不應小于60mm。樁身主筋盡量不用束筋，在滿足最小間距的情況下，盡可能采用單筋、小直徑鋼筋，以提高樁的抗裂性。若采用束筋，每束不宜多于兩根。箍筋直徑可采用 8mm，其間距為 200mm。磨擦樁下部可增大至400mm。為增大鋼筋籠的剛度，順鋼筋籠長度每隔22.5m 加一道直徑為 1622mm 的骨架鋼筋。樁身主筋可按樁身內力分段配筋。（若主筋需要焊接時，應嚴格按規定進行焊接注：單面焊為10d 雙面焊為 5d（d 為鋼筋直徑）三、施工組織方案、詳圖及施工規范和質量要求1、施工準備1.1 試驗室已完成樁基所需水下C35 砼配合比標準試驗，并上報總監辦。樁基施工所需3、商砼已經準備就緒，試驗室已按規范要求抽檢合格。1.2 旋挖鉆機、吊車、裝載機、灌樁導管已進場且符合圖紙設計要求。1.3 樁基施工所需的鋼筋工、砼工已進場，滿足施工要求，項目部為樁基施工配備了一名有著豐富經驗的橋梁工程師。頁眉頁腳1.4 施工開始前由項目總工對項目部管理及技術人員、全體施工人員進行技術交底，交底內容包括技術、質量、安全等方面注意事項，使每個施工人員詳細掌握施工工藝、質量要求及安全注意事項。2、施工方案2.1 總體施工方案鉆孔灌注樁施工步驟:平整場地-施工放樣-埋設護筒-鉆機就位-成孔、自檢-移鉆機-加工、安裝鋼筋籠-下導管-灌注水下混凝土-鉆機移位拔護筒樁 基 具 體 施 工工 4、藝詳 見樁基 施工 工 藝 框 圖。頁眉頁腳2.2施工工藝2.2.1 場地整平旋挖鉆機就位前要清除地表雜物，整平夯實，工作平面最大傾角不超過4（旋挖鉆機要求），現場地面承載能力滿足要求，且機械能夠安全出入工作平臺。2.2.2 樁基測量放樣及樁位復核（1）樁基開工前，要組織相關技術人員仔細審核圖紙，對樁基坐標進行復核，特別是橋臺坐標、互通區橋涵樁基坐標。（2）在灌注樁放樣前，首先要平整壓實場地，場地未平整壓實不予檢驗，測量監理工程師對鉆孔樁位進行百分之百檢查復核，未經測量監理工程師認可的不得進行下道工序施工。（3）項目部在監理復核認可后，應立即埋設護樁，護樁應十字設置，位置應宜于檢測，避免交叉影5、響。護樁必須用水泥混凝土固定，并在護樁頁眉頁腳上做好標記。護筒泥漿出口必須避開護樁，確保樁位精度滿足規范要求。（4）項目部復核樁位后，立即量測每個樁位與樁位之間的距離及各排樁之間的距離，并與理論距離比較，現場不宜量測時用全站儀測距。相鄰樁位量測數據和偏差要統一記錄歸檔，量測工作由項目部測量工程師負責完成，量測數據和偏差要統一記錄歸檔。（5）每片區可一次報驗多個樁位，但鉆機就位前必須由項目部對樁位重新進行復核，以免在鉆機移動過程中將樁位點動搖。對原地表很松軟的地段樁位，在鉆機就位后，還需再進行復核，在鉆進過程中，要隨時注意觀測地面下沉情況，預防樁位偏移。（6）鉆孔樁在灌注前必須由專人通過護樁檢查6、鋼筋籠對中和固定情況，對鋼筋籠主筋頂端位于原地面（泥漿面）下，可采用漂標檢測鋼筋籠偏位等方法。（7）鉆孔灌注樁澆筑后，項目部要測量樁位偏差，建立臺帳，并報測量監理工程師進行檢查，對超限的要進行整改處理直至驗收合格，否則不得接樁施工。（8）樁基坐標未進行復核確認前，不得進行樁基施工。（9）對復核結果與設計不相符的要及時與總監辦、建設辦及設計代表進行溝通，以便及時得到設計方的認可。2.2.3 護筒的制作和埋設護筒一般使用不小于8mm 鋼板卷制。鋼板壁厚要保證護筒不變形。護筒直徑比樁基直徑大2040cm，護筒運至現場后，質檢人員須對鋼護筒的直徑、圓度和焊接質量進行驗收，驗收合格后方可進行使用。頁眉頁7、腳護筒在埋設定位時，護筒中心與樁中心的平面位置偏差不大于50mm，傾斜度不大于 1%。護筒頂高于地面0.3m。要在護筒外側回填粘土并分層夯實。護 筒 埋 置 深 度2 4m；護 筒 必 須 定 位 準 確，中 心與樁中心線重合，平面誤差控制在50mm，筒壁必須垂直，不得傾斜。護筒埋設時先按樁位中心按護筒大小灑出白灰線，旋挖鉆機對中后進行鉆進，當鉆進深度比護筒高度短20-30cm 時按灑好的灰線開始掃孔，裝載機將護筒安放到樁位，用護樁復核無誤后(平面位置偏差不得大于5cm，斜度偏差不大于1%)，將護筒周圍縫隙填壓密實，對護筒進行加固，并用水準儀測量護筒頂標高，算出應鉆進深度。2.2.4 泥漿制備8、（1）根據地質情況，選用塑性指數大于25，小于 0.005mm的顆粒含量大于 50%的粘土制漿，對于地質不好的較深樁用膨潤土造漿，以提高泥漿性能指標，防止坍孔；施工中經常檢測泥漿三項指標：泥漿比重、黏度、含砂率，入孔泥漿比重控制在1.1-1.3，黏度控制在 16-22s（松散易塌地層控制在 19-28s）,含砂率控制在不大于4%，在鉆進過程中要隨時注意地質變化，及時調整，保證泥漿的三項指標符合規范要求。（2）施工時，設置制漿池、儲漿池和沉淀池并用循環槽連接，鉆渣要及時運出工地，棄運到合適的地點以達到環境保護的要求。2.2.5 導管的選用和檢查導管采用直徑 300mm、壁厚 6mm 的無縫鋼管，9、除底節為4m 外其余每節均為 3m，并配有 2 節 1m 和 0.5m 的短管用于調節導管的長度及漏斗的高度。導管的連接采用絲扣式，并在兩絲扣之間設置橡膠止水墊圈。頁眉頁腳導管進場后必須進行水密承壓實驗和接頭抗拉試驗，以檢查導管的密封性能。2.2.6 鉆機就位成孔鉆機就位前，對主要的機具進行檢查、維修和安裝。各項準備工作必須全部到位，各項檢測工具要列好名細，如測繩、泥漿三件套、比重計、鋼尺、導管、水平尺、氣壓泵等。經現場監理工程師驗收合格后可以開鉆施工。（1）根據測量定位出樁基中心點，在樁基外側安裝四根護樁，鉆頭中心要與樁基中心樁重合（鉆進過程中要用護樁拉十字線，用十字線中心來校核樁頭中心是否10、偏位），鉆機安設要安全穩固。（2）鉆機就位后，啟動泥漿泵和鉆機開始鉆進。初鉆時應先啟動泥漿泵和轉盤，使之空轉一段時間，待泥漿輸進鉆桿中一定數量后，方可開始鉆進。（3）開始鉆進時，進尺要適當控制，在護筒刃腳處應低檔慢速鉆進，使刃腳有堅固的泥皮護壁，鉆至刃腳下 1.0m 后，可按土質情況以正常速度鉆進。如護筒土質松軟發現漏漿時，可提起鉆錐，向孔內倒入粘土，再放入鉆錐倒轉，使泥漿擠入孔壁堵住漏漿孔隙，穩住泥漿，繼續鉆進。（4）在砂土或軟土層鉆進時，要低檔慢速、大泵量、稠泥漿鉆進，防止坍孔。（5）在輕亞粘土層中鉆進時，因土層太硬，會引起鉆錐跳動、蹩車、鉆桿擺動加大和鉆錐偏斜等現象，易使鉆機超負荷損壞。11、宜采用低檔慢速，優質泥漿，大泵量鉆進，并加強鉆頭養護（不合格的鉆頭及時更換），鉆進頁眉頁腳過程中加強鉆桿垂直度的檢查。（6）開鉆前應調制足夠數量的泥漿，鉆進過程中如泥漿有損耗、漏失，應予補充。按時檢查泥漿指標，遇土層變化應增加檢查次數，并適當調整泥漿指標。（7）鉆孔過程中要做好鉆孔記錄，對各土層資料與設計資料進行對比，若發現實際地質情況與設計情況不符時，應及時報告監理工程師，研究是否需要采取相應的措施。2.2.7 驗孔和清孔孔深度達到設計高程后，應對孔深、孔徑、傾斜度、沉淀厚度進行檢查。孔徑、孔型、傾斜度采用檢孔器逐孔檢測，長度為4-6 倍鉆孔灌注樁直徑。檢測時，將檢孔器吊起，把測繩的零點系于12、檢孔器的頂端，使檢孔器的中心、孔的中心與吊鋼絲繩的中心處于同一鉛垂線上，慢慢放入孔內，通過測繩的刻度加上檢孔器的長度判斷其下放位置。如上下暢通無阻直到孔底，表明鉆孔樁成孔質量合格，如中途遇阻則表明在遇阻部位有縮徑或孔傾斜現象，則需重新處理。當鉆孔深度達到設計要求并經監理工程師成孔檢查驗收后，立即進行清孔，以免間隔時間長，鉆渣沉淀，造成清孔困難。清孔的要求：樁基直徑1.5m 時，沉淀層厚度 200mm，直徑1.5m 時或樁長 40m，沉淀層厚度 300mm；清孔后的泥漿指標，相對密度1.03-1.1,粘度 17-20pas，含砂率小于 2%，膠體率大于 98%。孔深采用測量繩分三點檢查，取最小值13、。鉆孔的檢驗評定標準：鉆孔達到設計深度后，應核實地質情況。其孔徑、孔深的允許偏差應符合下表要求。頁眉頁腳鉆孔灌注樁實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢驗頻率及方法1混凝土強度（Mpa)在合格標準內按附錄 D檢查2樁位（mm)群樁：100 單排樁：50 全站儀每樁檢查3孔深（mm)不小于設計測繩量：每樁測量4孔徑（mm)不小于設計探孔器：每樁測量5 鉆孔傾斜度（mm)1%樁長，且不大于 500 用測壁儀或鉆桿垂線法每樁測量6 鋼筋骨架底面高程50 水準儀：測樁骨架頂面高程后反算2.2.8 鋼筋籠制作、吊裝（1）鋼筋籠的制作鋼筋籠在鋼筋加廠內采用鋼筋籠自動成型機制作，鋼筋加工時嚴格按圖紙尺寸控制14、鋼筋的直徑、長度、根數及間距。鋼筋籠主筋連接采用鎖母型直螺紋套筒連接，鋼筋籠主筋在滾籠前需進行車絲，車絲前端部應切平，絲頭長度公差為00.2p（p 為螺距），絲頭加工完畢后應逐個用環止規和環通規進行檢測。鋼筋籠加工時主筋接至應錯開布置，同一橫斷面內接頭數量不得超過50%。鋼筋籠加工時為保證兩節鋼筋籠主筋位置對應，先將相鄰兩節鋼筋籠主筋用套筒進行連接，并在兩節鋼筋籠同位置主筋上作標記，在后一節鋼筋籠制作23m 后，旋開套筒，將前一節鋼筋籠編號存放。頁眉頁腳樁基加強筋設在主筋內側，每 2 米一道；定位鋼筋每隔 2m 設一組，每組 4根均勻設在加強筋四周；鋼筋籠內側按圖紙要求安裝聲測管，聲測管與鋼筋15、籠主筋用細鐵絲綁扎牢固。（2）鋼筋籠運輸及吊裝鋼筋籠采用運輸車分節運至樁位。運輸過程防止鋼筋籠擠壓變形。頁眉頁腳2.2.9 導管安裝導管直徑為 300mm，導管使用前試拼組裝、試壓、編號并自上而下標示尺度，其軸線誤差一般不宜超過孔深的0.5%,亦不大于 10cm。導管內壁應圓滑、順直、光潔和無局部凹凸。導管在使用前和使用一個時期后，應對其規格質量和拼裝構造進行認真地檢查外，還需做拼裝、過球和水壓實驗。試壓可用水壓或風壓進行,其壓力大小宜不小于孔內水深的1.3 倍，按下式計算 P=rc*hc-rw*hw P-導管可能承受的最大壓力（Kpa）rc-混凝土拌和物重度24KN/M3 hc-導管混凝土可16、能最大高度：以全長預計（m）rw-孔內水或泥漿的重度KN/M3 Hw-孔內水或泥漿深度（m）頁眉頁腳接頭螺絲的拆卸試驗，防止因絲口的生銹、變形等無法拆卸造成斷樁。還應進行過球試驗，防止因導管局部變形，或管內局部地方有結硬混凝土塊造成首批混凝土灌注失敗。導管吊放時，應使位置居中、軸線順直、穩步沉放、防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。2.2.10 灌注水下砼采用垂直導管法灌注水下砼。為使灌注工作順利進行，應盡量縮短灌注時間，堅持連續作業，使灌注工作在首批混凝土初凝以前的時間內完成。（1）灌注前準備工作施工前要整理好便道，方便機械設備進出施工場地。灌樁的機械設備包括吊車、罐車、裝載機，灌注前要確定機械是否17、運作良好。測量沉淀層厚度，沉淀層厚度符合設計規范要求，直徑 1.5m 的樁，200mm；對于樁徑 1.5m 或樁長 40m 或土質較差的樁，300mm。對于沉淀層不符合標準的要重新清孔。灌樁的混凝土要保持足夠的流動性，樁孔直徑1.5m時，宜為180-220mm；直徑 1.5m 時，宜為160-200mm，且要考慮氣溫、運距和施工時間的影響導致塌落度的損失（2）封底灌注前，導管下端距孔底0.3-0.5M 為宜。儲料斗有足夠的容量，即砼初存量，應保證首批砼灌注后，以便導管埋入砼的深度不小于1.0M,其最小的初存量可按下式計算:V D2（H1+H2）/4+d2*h1/4 頁眉頁腳H1=Hw*Yw/r18、c V-首批灌注混凝土所需數量（樁基直徑是 1.2m、1.5m 分別需 1.58m3、2.47m3。）D-樁孔直徑（M）H1-樁孔底至導管底端距離，一般是0.4 米H2-導管初次埋置深度（H=1M）d-導管內徑（M）h1-樁孔內混凝土達到埋置深度H2 時導管內混凝土柱平衡導管外（或泥漿）壓力所需的高度（M）Hw.rw.rc:意義同前述灌注水下混凝土的工作應迅速，防止塌孔和泥漿沉淀過厚。開始灌注前應再次核對鋼筋籠標高、導管下端距孔底尺寸、孔深、泥漿沉淀厚度、孔壁有無坍塌現象等，如不符要求，應經處理后方可開始灌注。一經開始灌注，應連續進行直至完成，中途任何原因中斷灌注的不得超過30 分鐘,否則采取19、補救措施，或重鉆。（3）測量待把首批混凝土灌入孔底后，應立即檢測孔內混凝土面的高度。計算出導管的埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如發現導管內大量進水，表明出現灌注事故，應立即進行處理。測量水下砼面的位置用測繩吊著重錘進行，過重則陷入砼內，過輕則浮在泥漿中沉不下去。測錘一般用鋼筋焊制，長25cm,重 2-3 公斤，由經驗豐富者操作，并以灌注混凝土的數量校對，以防出錯。頁眉頁腳（4）拔管導管埋入混凝土深度取決于灌注速度和混凝土的性質，任何時候不得小于 2 米大于 6 米。一般控制在2-5 米內。撥導管前須仔細探測混凝土面的深度，用測深錘測深時，須由兩人用兩個測錘測深防止誤測。灌注標高應高出樁頂20、設計高程0.5-1.0 米，以便灌注結束后，將此段樁頭混凝土清除。在灌注將近結束時，如出現混凝土頂升困難時，可在孔內加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進行。在拔除最后一段長導管時，拔管速度要慢，以防樁頂沉淀的泥漿擠入導管下，形成泥心,灌注中按規定制作試件。三、鉆孔灌注樁事故預防及處理（1）坍塌孔口坍塌容易發現，而孔內坍塌則需仔細觀察現象，如孔內水位突然下降；孔口水面冒細密的水泡；出土量顯著增加，沒有進尺或進尺甚小；孔深突然變淺，鉆頭達不到原來的孔深；鉆機負荷顯著增加等等，均表明孔內已有坍塌。坍孔原因A、泥漿比重或粘度太小，未形成堅實的護壁。B、施工場地夯填土質量不良。C、鉆機和鉆架21、未支承好，支承面受過大的壓力。D、護筒埋置太淺。E、埋置護筒不符合要求，護筒周圍或底部未用優質粘土夯實填筑。F、開孔時，護筒腳下2-3 米范圍內未做好造壁處理。頁眉頁腳G、護筒直徑過小或護筒埋置不夠平正垂直，開孔時鉆頭左右晃動沖擊護筒，鉆進中鉆頭或抽渣桶碰撞護筒。H、孔內規定的水位高度不夠或未保持好規定的水位。護筒高度不夠，孔內涌出承壓水，降低水的靜壓力。I、在松軟的砂層中進尺太快。J、提住鉆頭鉆進時，旋轉速度太快，空轉時間太長K、遇易坍孔的流砂層，未及時采取措施。L、清孔方法不當。M、補水時水流沖塌孔壁。N、鉆頭、抽渣桶或鋼筋籠碰撞孔壁。O、補水量過大，經常溢出孔壁，或抽渣桶中的泥漿未及時排22、出，浸泡孔口土壤，以至松軟坍塌。P、從成孔至灌注水下混凝土，延誤時間過長等。坍孔的預防和處理A、在松散的粉砂土、淤泥層或流砂中鉆進時，應控制進尺，選用較大比重、粘度、膠體率的優質泥漿。B、如孔口坍塌，可回填重新埋設護筒再鉆。或下鋼護筒至未坍處以下至少 1 米。C、孔內坍塌不嚴重者，可加大泥漿比重繼續鉆進。較嚴重者，可回填粘土到坍塌位置以上1-2 米，甚至全部回填再鉆。若坍塌埋住鉆頭，應先清孔，后提起鉆頭。（2）孔位傾斜頁眉頁腳原因：鉆機不穩，地質松軟不均，土層呈傾斜狀分布，遇探頭石及其他硬物等。孔位傾斜預防和處理A、在鉆機就位前，場地必須平整、夯實，鉆機就位時，應盡量采用自重大，鉆桿剛度大的鉆23、機。B、當進入不均勻地層、傾斜狀地層以及遇到探頭石及其他硬物時，鉆進速度要慢，并在傾斜處吊起鉆頭反復掃鉆多次，以削去硬物，使孔位正直，當傾斜嚴重時，則應回填粘質土至傾斜處0.5m 以上，待穩定后重新鉆進。（3）孔底沉渣厚度過大原因：清孔不干凈或未進行二次清孔；泥漿比重過小或注入量不足，無法將沉渣浮起；鋼筋籠吊放過程中未對準孔位而碰撞孔壁使泥土坍落樁底；清孔后待灌時間過長，致使泥漿重新沉淀等。孔底沉渣預防和處理A、成孔后，應根據設計要求、鉆進方法、機具設備條件和地層情況等控制泥漿的比重和粘度，并通過提取泥漿試樣，進行泥漿性能指標試驗，不得用清水進行置換。鋼筋籠吊裝時，應使鋼筋籠的中心與樁的中心保24、持一致，避免碰撞孔壁，并采用先進的工藝加快鋼筋籠的對接速度，減少空孔時間，防止沉渣重新沉淀。B、灌注混凝土前，應重新測定沉淀厚度，如沉淀量不符合規范要求，則應利用導管進行二次清孔，直至沉淀厚度、泥漿比重等均符合規范要求。并保證首批混凝土的數量，使導管首次埋置深度大于1.0m，以利用混凝土頁眉頁腳的沖擊力徹底清除孔底沉渣。（4）卡管原因：初灌時導管離孔底太近，防水栓堵管；混凝土的級配或水灰比不正確，流動性、和易性差，出現離析；混凝土中粗骨料粒徑過大；混凝土澆筑不連續，在導管中停留時間過長，以及導管進水等等。卡管預防和處理A、加強對水下混凝土質量的控制，選用級配良好的中砂；控制粗骨料的最大粒徑，不25、得大于導管直徑和鋼筋籠主筋最小凈距的1/4，且小于31.5mm；控制水灰比，或適當摻加外加劑，保證水下混凝土良好的流動性和和易性；控制導管底與柱孔底的間距，一般為2540，防止隔水栓卡管；導管使用前應進行水密承壓和接頭抗拉試驗，防止因導管進水導致離析及卡管。B、一旦發生卡管，應分析原因，可在保證導管不拔出混凝土面的前提下適當上下活動導管；若無法繼續灌注，應將該樁回填；重新鉆孔重新灌注施工。（5）鋼筋籠上浮原因：主要是由灌注混凝土時的強大沖擊力引起的。鋼筋籠上浮預防和處理：可以在鋼筋籠上施壓重物，并在上端焊定位筋。當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m 左右時，應降低混凝土的灌注速度。當混凝土面進26、入鋼筋籠一定深度后，可適當提升導管，增加鋼筋籠的埋深，增加鋼筋與混凝土的握裹力，以保證鋼筋籠不上浮。（6）斷樁夾層頁眉頁腳原因：首批混凝土數量不足，導管拔離混凝土面等。斷樁夾層預防和處理：A、嚴格控制首批混凝土數量，首批混凝土的數量應能滿足導管首次埋置深度（1.0m）和填充導管底部的需要；在灌注過程中，嚴格控制導管的提升，經常測探井孔內混凝土面的高度，以確定提管高度和拆管節數，防止導管底口拔出已灌混凝土表面，混凝土的埋管深度宜保持在26m。B、若一旦由于疏忽或機械操作失誤，導致導管底口拔離混凝土表面，應立即上報至駐地監理工程師，在確定處理方案后才能進行相應的處理。如果確認已經發生斷樁事故，施工27、單位應上報處理方案至駐地辦、總監辦、籌建處。待處理方案得到批復后再行處理。（7）短樁原因：由于施工人員的疏忽，未及時探明混凝土表面高度；在灌注過程中，孔壁局部小塌方，施工人員未發現，未處理，仍按原計算的混凝土量澆筑后即拔離導管。短樁預防及處理：一旦發生短樁，應立即上報處理方案至駐地辦和總監辦，在確定批準處理方案后才能進行相應的處理。（8）樁頭破除當樁基試塊強度達到設計強度時即可進行基坑開挖，基坑開挖時采用機械開挖人工配合的方式，施工時注意對樁頭的保護，挖機斗齒不得碰觸樁頭。為保證樁頭質量，按工序標準化要求，樁頭破除采用六步環刀法：第一步：在設計樁頂位置設置10 和 15cm 的雙切割線；頁眉頁28、腳第二步：采用手提小切割機對樁基砼進行切割，深度以達到樁基主筋為準；第三步：用風鎬剝離鋼筋主筋外保護層砼；第四步：將鋼筋主筋向外側微彎，以便提出樁頭砼；第五步：在雙切割線間用風鎬平鉆將樁芯部鉆斷；第六步：在鉆孔內穿鋼絲繩，用吊車將芯部砼吊出，最后人工鑿平樁頂面。樁頭破除后，樁基頂面必須密實平整，樁基主筋順直均勻，主筋外保護層砼無損傷。否則，對樁基繼續深挖、破除，直至符合要求為止。四、樁基總體質量檢驗標準樁基鋼筋加工檢驗標準項次檢查項目規定值或允許偏差檢驗頻率及方法1受 力 鋼 筋 間 距（mm)10 尺量：每構件檢查 2 個斷面2 箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋鋼筋間距（mm)20 尺量：每構件檢查29、 510 個間距3 骨 架 尺寸（mm)長10 尺量：按骨架總數 30%抽檢直徑5 4 彎起鋼筋位置（mm)20 尺量：每骨架抽查 30%頁眉頁腳5保護層厚度（mm)10 尺量：每構件沿模板周邊檢查 8 處套筒連接鋼筋接頭扭力值標準1 直徑 25mm 不小于 260KNm 2 直徑 28mm 不小于 320KNm 五、樁基施工安全注意事項：鉆機鉆孔過程中，作業半徑內嚴禁站人樁基成孔后，應注意周邊防護，用鐵馬圍欄圍擋并設立醒目標志泥漿池應設專人看護，用鐵馬圍欄圍擋并設立醒目標志吊裝鋼筋籠時，鋼筋籠下嚴禁站人；兩節鋼筋籠相連接時，下節鋼筋籠要固定在護筒上，防止連接過程中，下節鋼筋籠墜入孔中混凝土澆筑過程中，施工工作人員應注意施工安全，與樁基保持適當距離進行施工。施工現場所有工人必須正確佩戴安全帽，涉及高空作業的人員必須佩戴安全帶。頁眉頁腳專業技術負責人：交底人：接受人：